Taktomat Rt250-8/3-Rh-50-4 d'occasion à vendre (114 121)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Heidenhain UV 105 ID 344 980-13 SN 12989796, révisée et testée professionnellement avec 3 mois de garantie, en bon état de conservation, 100 % fonctionnelle, livraison selon photos. Nodpfx Amsx Etive Tsld

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UV 105 . 344 980-02 Numéro de série : 11545633A en échange (service d’échange), professionnellement révisé et testé, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Attention : Nedpfx Amex Etkaj Tjld Dans la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel qu’une casse, car ceux-ci ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation complémentaire de 400 € TTC sera appliquée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-0/WI520LV / 235450, numéro de série : MAC0290-85049 + Heidenhain ROD 1424.003-1250, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Nsdpfx Aex Etyzjm Told

État: nouveau, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 broche SN 371461 8 - 8 - 6,5 kW S 6-60% 350-350V, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nljdpfoqfubxox Am Tod

État: prêt à l'emploi (d'occasion), mvl QLN65/0012 A14-3038L-63 Unité de ventilation tangentielle 220/230V 50/60Hz SN:36118 ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Nedpfx Amel Eciuo Told

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Modèle Emod VKM64/23-90 3~, moteur, n° de série 7885881, 0,65 kW, 8450 tr/min, d'occasion, en bon état général, 100 % opérationnel. Nljdpoi D Huzsfx Am Tod

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, Description : À la vente, une presse à plier double JORNS JDB-200G à la pointe de la technologie, dotée d’un équipement spécial étendu. Cette machine a été conçue pour la production économique de profils de bord complexes et permet le pliage automatique de pièces en tôle sans retournement manuel de la pièce. Cela réduit les temps de préparation et augmente considérablement la productivité. La combinaison d’une commande CP300Twin performante, d’un système de positionnement dynamique (DP), d’un entraînement servohydraulique DSP, d’un système hydraulique RH, d’un butoir arrière automatique et d’une cisaille longitudinale SL3 intégrée fait de cet ensemble la solution idéale pour les applications exigeantes dans le domaine de l’usinage industriel des tôles. La série JDB se distingue par sa précision, ses courts temps de cycle et une programmation graphique intuitive. Les serre-pièces automatiques, la technologie servo et la géométrie d’outil « G » généreuse permettent de réaliser même les profils de pliage complexes avec une efficacité maximale. Données techniques : Fabricant : JORNS Modèle : JDB-200G-RH-DP-SL3-1250-CP300Twin-6,4-DSP Type de machine : Presse à plier double CNC Commande : JORNS CP300 Twin Géométrie de l’outil : Géométrie G Réglage de l’épaisseur du matériau : RH hydraulique Positionnement dynamique (DP) Système hydraulique double servo (DSP) Cisaille longitudinale SL3 intégrée Serre-pièces automatiques Alimentation automatique des matériaux Système de chargement et de déchargement automatique Butoir arrière commandé par CNC Haute précision de positionnement et de répétition Équipement : Commande graphique CP300 Twin Réglage hydraulique RH de l’épaisseur du matériau DP, positionnement dynamique DSP, système de pompes servo doubles SL3, cisaille longitudinale à grande vitesse Alimentation automatique des matériaux Serre-pièces automatiques Système de préhension par ventouse Axes actionnés par servo Refroidissement hydraulique Affichage LED de l’état de fonctionnement Équipement de sécurité étendu Domaines d’application : Construction de façades Profils de toits et de murs Technologie de ventilation et de climatisation Construction métallique et de bâtiments industriels Construction de boîtiers et d’armoires électriques Usinage de tôles Production industrielle en série État : Occasion Techniquement en état de marche Possibilité de visite avec la machine sous tension sur rendez-vous. Documents d’entretien et de service disponibles sur demande. Nledpfxszl Anlo Am Tsd Contenu de la livraison : Presse à plier double JORNS JDB-200G Commande CP300 Twin Outils disponibles Documentation Accessoires selon la visite Avantages en un coup d’œil : Productivité maximale grâce à la technologie de pliage double Pas de retournement des pièces nécessaire Temps de préparation très courts Programmation CNC graphique Fabrication précise de profils complexes Flux de matériaux automatisé Qualité industrielle suisse robuste Idéal pour la production en série et en petites séries Emplacement : Riesa, Allemagne Visite / Chargement : Une visite de la machine sous tension est possible à tout moment sur rendez-vous préalable. Sur demande, nous vous assistons dans : Le démontage Le chargement L’organisation du transport en Allemagne et en Europe La mise en service, après accord Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Nedpoxdglljfx Am Tjld Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Nljdpfxexc Apwj Am Tsd Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Nlodpexc Ap Dsfx Am Tjd Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Nedpsxdglrofx Am Tjld Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 000 kg, longueur totale: 34 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, hauteur de l'étagère: 3 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 4, portée libre: 2 700 mm, capacité de charge: 9 000 kg, emplacements pour palettes: 108 palettes européennes, hauteur du cadre: 3 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, longueur de l'étagère: 34 000 mm, longueur de support: 2 700 mm, 4 rangées de rayonnages à palettes (4 x M35112711-2) chacune de 8,5 m de longueur, 3,5 m de hauteur, 1,1 m de profondeur, chacune comprenant 3 travées de 2,7 m de largeur, chacune avec 2 niveaux de traverses, charge utile par niveau de 3000 kg. - 16 montants (RM3511 - RAL5019) - 32 platines de base, matériau de support, matériel de fixation - 64 ancrages au sol (ZZBA1210) - 48 traverses individuelles (T27114 - RAL2008) - 4 plaques d'identification de charge (BSMcP) Nedpezk Dtmjfx Am Told Montants assemblés par vissage, non pré-assemblés. Transport / Livraison : - délai maximum de 20 jours ouvrables après réception du paiement - livraison gratuite sur le chantier / lieu de montage - le déchargement du camion est effectué par l'acheteur avec son propre équipement de manutention. - les livraisons sont effectuées dans toute la République fédérale d'Allemagne, à l'exception des îles ! Les livraisons dans les États membres de l'UE sont soumises à un accord individuel.

État: d'occasion, kilométrage: 469 300 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MB 3241 B * Liebherr HTM 904 Nledpezk Sfdjfx Am Ted * Réservoir d’eau de 500 litres * Suspension à ressorts à lames * Cabine de longueur moyenne * Blocage du différentiel (essieu arrière) * Pare-soleil * Vitres et rétroviseurs électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique * Essieux AP (essieu arrière) * Boîte de vitesses Telligent II * Empattement de 4 200 mm * Refroidissement de l’huile de transmission * Embrayage renforcé * Et bien d’autres encore.

État: d'occasion, kilométrage: 576 977 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 35.480 TGS Plateau + Grue PK 65002 8x2 Suspension : lame-aire Empattement : 5,30 m Grue PALFINGER Nsdpfxjx U Hlpe Am Told Type : 11 rallonges hydrauliques + JIB 5 points d'appui hydrauliques 1 télécommande Plateau Longueur : 6,50 m Largeur : 2,53 m Hauteur : 0,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - 2x sièges chauffants - 2x sièges en cuir - 2x couchettes - Réfrigérateur - Chauffage autonome - Essieu relevable et directeur - Radio-CD - Vitres électriques - Toit ouvrant coulissant - Pare-soleil - Attelage de remorque (connexion air-ABS-courant) Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 154 904 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réduction de moyeu - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Man TGM 18.250 4x4 BB Suspension entièrement à ressorts. Essieu renforcé. Boîte manuelle 16 rapports. Grue : Marque : HMF Type : 1020 K1 Télécommande radio Scanreco. 3,80 m – 2 560 kg. 5,40 m – 1 790 kg. Bac Bakker – 80 cm. Benne basculante trilatérale. Fonction hydraulique arrière avec raccord multifaster. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Nledey Tl D Iepfx Am Tod Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 10 625 kg Charge utile : 7 975 kg PTAC : 18 600 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGM 18.250 4x4 BB / CRANE + 3 SI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations précises, mais aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Centre d’usinage HEDELIUS C50 C50/40/530/1800/8 ==> Temps de fonctionnement de la broche : 8 997 h Fabricant : HEDELIUS Modèle : C50 Année de fabrication : 2013 Nodpfx Amozc Rcte Tsld Commande numérique : Heidenhain Poids de la machine : environ 5 500 kg Données techniques Course X : 1 800 mm Course Y : 510 mm Course Z : 480 mm Dimensions de la table : environ 2 100 x 510 mm Vitesse d’avance : jusqu’à 30 000 tr/min Vitesse de rotation de la broche : jusqu’à 8 000 mm/min Temps de fonctionnement de la broche : 8 997 h Temps d’exécution du programme : 10 446 h Équipement Commande numérique Heidenhain Centre d’usinage entièrement caréné Lubrification centralisée Installation de refroidissement Molette électronique Magasin d’outils Documentation disponible Description La machine est en très bon état et peut être inspectée sous tension sur rendez-vous. Avec un axe X de 1 800 mm, cette machine est idéale pour l’usinage de pièces longues dans les domaines de l’outillage, de la construction de machines et de la fabrication d’équipements. Il convient de souligner en particulier le faible nombre d’heures de fonctionnement de la broche, qui s’élève à seulement 8 997 heures. La machine est équipée d’une commande Heidenhain et atteint des vitesses de rotation de broche allant jusqu’à 8 000 tr/min. Le HEDELIUS C50 est synonyme de haute précision, de stabilité et de fiabilité « Made in Germany » et convient parfaitement à la fois à la production de pièces uniques et à la production en série. Visite : Possible sur rendez-vous à Brême. _____ Nos conditions générales de vente s’appliquent. En outre, le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les informations et les images nous ont été fournies par le propriétaire et ont été approuvées pour publication. L’aspect des articles proposés correspond à leur âge et aux images présentées. La technique et l’usure des articles proposés sont conformes à leur âge. Les machines d’occasion sont vendues exclusivement aux entreprises et sans garantie.

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 2206A-E13TAG3, Utilisation prévue : Bâtiment et construction Poids à vide : 3 253 kg Puissance du générateur : 450 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 380 x 113 x 216 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 888 l Pays de production : CN Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Citerne Nodpfxoy T D Dgj Am Teld

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence intégral, témoin d’usure des plaquettes de frein, dispositif anti-roulage, signal de freinage d’urgence. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Essieu avant 8,5 t, essieu arrière Hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable ; stabilisateur sur essieux avant et arrière, stabilisation anti-cabrage haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia et navigation professionnelle MAN, prise de force dépendante du moteur, volant d’inertie 400/570 Nm continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique escamotable. Une liste détaillée de l’équipement du châssis et du système ampliroll peut être envoyée sur demande ! Nodpfxsx Ni Ips Am Told Pré-équipement pour radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreur !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Nledpfx Ajyffv Tjm Tsd Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système de bras ampliroll Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m, capacité 21 t. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence intégral, indicateur d'usure des plaquettes de frein, dispositif d’antidémarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux diurnes LED, feux de virage LED, assistant de feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de distance ACC, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia navigation professionnelle MAN, prise de force moteur pilotée selon le volant moteur 400/570 Nm permanent/intermittent, protection anti-encastrement escamotable mécaniquement. Une liste détaillée des équipements du châssis ainsi que du système ampliroll est disponible et peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement radio env. 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lame et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, protection sous caisse, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Nsdpfx Amex Ni Ngj Tjld Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Installation à bras roll-off Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu'à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence, indicateur d’usure garnitures de freins, anti-démarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute charge, cabine conducteur TM, toit vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, éclairage d’angle LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante volant moteur 400/570 Nm long/court, protection anti-encastrement mécanique rétractable. Une liste d'équipements détaillée pour le châssis et le système roll-off est disponible et peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation de jour au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES OPTIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction ASR, ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air et électricité, réservoir aluminium, protection du soubassement, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte. Nlsdpfsx Ni I Aox Am Tsd Empattement : 4 500 mm - Carrosserie : 21t système de bras amovible Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, système de freinage d’urgence complet, indicateur d’usure des plaquettes, anti-démarrage, signal de freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5t, essieu arrière hypoid 13t, essieu suiveur 9t directionnel et relevable, stabilisateur avant et arrière, stabilisation haute capacité anti-roulis, cabine conducteur TM, toit vitré ouvrant électrique, phares LED, feux de jour LED, éclairage LED en virage, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante, volant d’inertie 400/570Nm en continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique déployable. Une liste d’équipements détaillée pour le châssis et le système de bras amovible est disponible sur demande ! Pré-équipement radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 15/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente interposée et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ESP * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de vigilance * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques réglables * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Éclairage d’angle * Siège conducteur confort * Siège chauffant Nledpfx Amszc Sl Ne Tjd * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu directeur * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * ASR (antipatinage) * Avertisseur de recul * Trappe de toit * Sécheur d’air * Raccord hydraulique pour remorque * Phares antibrouillard * 12 rapports * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 10 025 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ESP * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de vigilance * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques réglables * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Éclairage d’angle * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière Njdpfxsy Hd N Ne Am Tjld * Essieu directeur * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * ASR (antipatinage) * Avertisseur de recul * Trappe de toit * Sécheur d’air * Raccord hydraulique pour remorque * Phares antibrouillard * 12 rapports * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 10 025 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 466 300 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MB 3241 B * Liebherr HTM 904 * Réservoir d’eau de 500 litres * Suspension à ressorts à lames * Cabine de longueur moyenne * Blocage du différentiel (essieu arrière) * Pare-soleil * Vitres et rétroviseurs électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique Nlodpfxjzfrdco Am Tjd * Essieux AP (essieu arrière) * Boîte de vitesses Telligent II * Empattement de 4 200 mm * Refroidissement de l’huile de transmission * Embrayage renforcé * Et bien d’autres encore.

État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 437 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x4 Pushertridem Benne 3 côtés Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G0HA798845 Réf. : 1447896 Date de première immatriculation : 10-02-2017 Moteur : 13 litres, 500 ch/375 kW, 2 500 Nm Puissance : 500 ch Kilométrage : 328 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 285 l Chauffage cabine : ? Njdpjwuigiofx Am Tjld Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Pack d’équipement : Pack cabine Comfort+ Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profondeur de sculpture restante : 40% - 40% - 80% - 80% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total autorisé : 32 000 kg Poids à vide : 14 900 kg Charge utile : 17 100 kg Longueur intérieure : 6 000 mm Largeur intérieure : 2 437 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne 3 côtés : ?