Tang, Karl K105 Tandem Kofferanhänger Vorn Durchladbar d'occasion à vendre (1 863)
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Hörsching
747 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHBTZ 217224 BS SCHRäG TANDEM-TIEFLADER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 590 kg, poids maximal de charge: 15 410 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS porte-engins tandem 20t, configuration | Timon réglable en hauteur avec manivelle de 800 à 1070 mm | Châssis massif soudé, galvanisé à chaud | 2 rampes hydrauliques massives en acier, déplaçables latéralement | Dimensions de la surface de chargement : L : 7,20m l : 2,54m hauteur du plancher : 0,40m | Arrière du véhicule biseauté avec support arrière | 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher pour charges lourdes | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Essieu SAF avec frein à tambour | Poids total : 20 000 kg, charge utile : 15 360 kg | Pneus : 235/75R17,5 jumelés | Tension de service : 24V | Plancher en bois tendre de 50 mm | Anneau de traction diamètre 50 mm | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Gjdswkqw Uepfx Apaobu
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Eilenburg
584 km
Remorque à caisse
STEMASTPK .2.P18.2 Kofferanhänger 100KmH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 955 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 2 415 mm, A44 GW26PGA00230, remorque fourgon de marque STEMA, type STPK.2.P18.2, P-Box, poids total : 2 700 kg, surbaissée, frein à inertie, 2 portes battantes, 3,05 m x 1,55 m x 1,89 m. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Gedpoyqdrqsfx Apasbu
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Godpfx Apezd Trroasbu
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
Gjdpfx Aozd Udcjpaobu
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
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Triptis
523 km
Remorque plateau tandem
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure
- Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client.
#Châssis, remorque à essieu central
- Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles
- Béquille à 2 vitesses, avant
- Coffre à outils en plastique
Gedjzcp E Tepfx Apajbu
- Hauteur de plateau 1080 mm
- Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport
- Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm
- Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm
#Essieux + suspension
- Essieux SAF/BPW au choix du fabricant
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur
- EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant
- Vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
- 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
- 4x jantes acier, gris argent d'usine
#Électricité
- Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs, avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière
- 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble
#Plancher
- Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles
- Longueur de plateau env. 7300 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale
- Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe !
- Ridelles
#Montants centraux
- 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- Lattes d'insertion
- 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles)
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet
- Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Verrous de tension en inox
- Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière
#Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc
- Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL
- Préparé pour porte-plaque à une ligne
- Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins
- Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière
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Triptis
523 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Gbsdpfx Aozd Eynepaou
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
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Legden
170 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALEAL-TA 13,5 Tandem Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique
----* Dimensions des pneus : 285/70R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg
* Poids à vide : 2 550 kg
* Longueur totale : 6 600 mm
Gjdpfjzb Aviox Apajbu
* Date de la prochaine inspection technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12150----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/inspection
Gestion complète des formalités d’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Klagenfurt am Wörthersee
846 km
Remorque frigorifique
Schuh Tandemanhänger Thermoking 18t 2018
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 11 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Équipé de Thermoking
Année de fabrication : 2018
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 tonnes.
Gbjdpfxey Urdko Apasu
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Allemagne
427 km
Rouleau tandem
BomagBW 80 AD-5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 180 h, 2023 | Bomag BW 80 AD-5 | Rouleau tandem d’occasion | 180 heures
📍Lieu : Allemagne
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Burghaun
374 km
Transporteur de bois
EbertKHZA 18 Tandem-Kurzholz-Anhänger NEU
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, plusieurs unités disponibles, ABS, essieux de 10 tonnes, meilleure marque allemande, pneus 275/70R22,5, suspension pneumatique, châssis central fermé avec tôle striée, garde-boue, protection latérale anti-encastrement, 2 x traverses EXTE D5 (également disponible sans traverses ou avec 4 ou 6 traverses EXTE sur demande), 4 x ranchers EXTE-C5, poids à vide avec 2 traverses env. 3.400 kg,
Prix du véhicule sans traverses : 26.990 € HT
Godpfx Aoygch Aopaobu
Prix du véhicule avec 2 traverses EXTE : 30.690 € HT
Prix du véhicule avec 4 traverses EXTE : 34.390 € HT
Prix du véhicule avec 6 traverses EXTE : 38.090 € HT
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. Monsieur Ebert (Tél. ) se fera un plaisir de vous accompagner. Pour de plus amples informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Matériau à transporter : bois
PTAC : 18.000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.
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Remscheid
206 km
Unité de contrôle
Karl Klein DNG 6-40 / 75290-1.030 Ventilator SN:1403-270297 --
Appel
État: nouveau, Karl Klein DNG 6-40 / 75290-1.030, ventilateur/chauffage d’air, numéro de série : 1403-270297, neuf, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos.
Godpfozh Sa Nex Apaebu
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Bocholt
205 km
Centre de tournage et d’usinage CNC FANUC 160i
DMG GildemeisterSprint 42 - linear inkl. Stangenlader
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 8086010539B, puissance du moteur de broche: 5 500 W, vitesse de broche (max.): 6 500 tr/min, alésage de broche: 46 mm, type de courant d'entrée: triphasé, passage de barre: 42 mm, Diamètre de barre (max.): 42 mm, poids total: 4 700 kg, DMG Gildemeister Sprint 42, tour CNC linéaire à deux broches avec commande FANUC 160i et chargeur de barres IEMCA Boss 545-E.
Cette machine est un tour CNC compact et performant à deux broches, conçu pour la production en série de pièces à partir de barres d'un diamètre maximal de 42 mm. Grâce à sa broche principale, sa contre-broche, ses 6 axes linéaires, ses 2 canaux et ses outils motorisés, cette machine est particulièrement adaptée aux opérations de tournage, de perçage, de fraisage et d'usinage complet de haute précision, en quantités moyennes à élevées.
La machine est proposée avec le chargeur de barres et le convoyeur à copeaux. Une visite sur place est possible sur rendez-vous.
Données de la machine :
Gjdpfozkh Iujx Apaobu
Fabricant : DMG / Gildemeister Italiana
Modèle : Sprint 42 linear
Numéro de machine : 8086010539B
Année de construction : 2008
Commande : FANUC 160i
Interface utilisateur : DMG SlimLine / TFT 15"
Broches / Axes C : 2
Nombre d'axes : 6
Nombre de canaux : 2
Diamètre maximal de la barre : 42 mm
Vitesse maximale de la broche principale : 6 500 tr/min
Vitesse maximale de la contre-broche : 6 500 tr/min
Puissance installée : 40 kVA
Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz
Poids de la machine de base : environ 4 700 kg
Courses :
X1 : 65 mm
Y1 : 350 mm
Z1 : 120 mm
X2 : 265 mm
Y2 : 326 mm
Z2 : 320 mm
Données de la broche :
Broche principale :
Diamètre maximal de la barre : 42 mm
Alésage du tube de guidage : 46 mm
Vitesse maximale : 6 500 tr/min
Puissance nominale : 5,5 kW
Couple nominal : 37,5 Nm
Contre-broche :
Alésage du tube de guidage : 38 mm
Vitesse maximale : 6 500 tr/min
Puissance nominale : 3,7 kW
Couple nominal : 19,6 Nm
Chargeur de barres :
Fabricant : IEMCA
Modèle : Boss 545-E
Type : 32 LL
Année de construction : 2007
Numéro de série : 020722GA10
Poids : environ 860 kg
Tension : 400 V / 50 Hz
Air comprimé : 6 bars
Poids : 860 kg
Emplacement : Bocholt
Disponibilité : disponible immédiatement
Visite : possible sur rendez-vous
Chargement / Transport : enlèvement sur site
Réussite :
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Lemgo
348 km
Plateau de chargement
PAVICTBPA 14 64ZC Containerpritschen Tandem Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et équipements supplémentaires =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 5-086
Remorque porte-conteneurs plateau PAVIC TBPA 14 64ZC
Adaptée pour conteneur 20" en plusieurs variantes. Standard et large, grâce à des verrous de conteneur télescopiques !
* Châssis ultra-bas avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) !
* Hauteur d’attelage env. 780 mm
* Longueur du châssis env. 6 400 mm (avant à avant)
* Dimension d’attelage (B) = 7 900 mm
* Ridelles et ranchers amovibles également disponibles
* Paroi avant d’env. 800 mm de haut
* 4 verrous de conteneur latéraux extensibles
* Verrous de conteneur affleurants au plancher
* Anneaux ferry : 2 à l’avant et 2 supplémentaires à l’arrière
* 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté
* Anneau d’attelage Ø 40 mm
* 2 essieux 7 t SAF
Gbjdszk H Duepfx Apaou
* Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d’abaissement)
* Pneus de marque 205/65 R 17.5 double (max 90 km/h)
* Installation d’éclairage LED
* Prise arrière pour gyrophare
* Panneau d’avertissement rouge/blanc rayé, extensible, 2 à l’arrière et 2 près de la béquille (avec feux de gabarit extérieurs)
* Peinture KTL zinc-phosphatée + poudre, protection anticorrosion maximale
Financement possible avec un de nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65-17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 9 900 kg
PTAC : 14 000 kg
Carrosserie
Marque de la carrosserie : Plateau porte-conteneurs PAVIC
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur
Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale
Roue de support avant
Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
2 cales avec support
Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison
Gsdpezhfzgefx Apasbu
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
Plateau TTS
châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher
Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure !
Pays d'homologation / plaques
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière
Peinture
Châssis peint selon les souhaits du client
Timon de la même couleur que le châssis
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVICZHTA 18 56Z 22,5" 2-Achs Tandem Kurzholz Alcoa...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 6-118
Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts
Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright.
Gbodezikbujpfx Apasu
Description du véhicule :
4 x ranchers de chargement OptiPa ALU
8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc
Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm
Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant)
Longueur totale 7 800 mm
Plancher lisse en tôle 3 mm
Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol
Anneau d’attelage ø 50 mm
Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road
Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain
Câbles de retenue pour la suspension pneumatique
ABS, EBS, freins à disque
Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite
Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement
Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright
Projecteurs de travail LED
Feux de position/éclairage latéral LED
Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible.
Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
PTAC : 18 000 kg
Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
HumbaurHTK 105020, Rampenschacht, Verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 540 kg, poids maximal de charge: 6 960 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 5 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, béquille avant, béquille arrière, coffre à outils, portes pendulaires, timon réglable en hauteur. Carrosserie : benne tandem avec rampes de chargement, 2 essieux BPW, dispositif d'attelage réglable en hauteur, coffre à rampes, châssis galvanisé, freins à tambour, béquille arrière, ranchers d'angle amovibles ! Rampes de chargement disponibles en supplément pour 990,00 € HT ! Hauteur de chargement env. 970 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Gsdpozq R T Tjfx Apaebu
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion à usage spécial
UnimogU 130 4x4, Kipper, Zapfwelle vorne+hinten,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 154 360 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 920 kg, poids maximal de charge: 3 580 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 830 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, cabine courte, toit surélevé, siège à suspension, fenêtre arrière, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, phares longue portée, gyrophare, attelage à boule, dispositif d'attelage, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, trappes à clapet, trappe de toit.
Empattement : 2830 mm, type de caisse : caisse basculante à trois côtés, rapport de transmission des essieux : lent, système de freinage de remorque à double conduite, points de fixation avant, points de fixation arrière, hauteur de toit de la cabine : plus élevée, filtre à particules fines et à pollen, isolation phonique et thermique pour la cabine, boîte de vitesses auxiliaire avec rapports intermédiaires et super-lents, double embrayage, plaque de sélection, système hydraulique à 4 circuits, vérin de basculement, raccord hydraulique à l'arrière, 6 prises, raccord hydraulique à l'arrière, 4 prises, circuit 3+4, conduite de retour séparée à l'arrière, raccord hydraulique à l'avant, 4 prises, circuit 1+2, raccord hydraulique à l'avant, 4 prises, circuit 3+4, conduite de retour séparée à l'avant, frein moteur, prise de force moteur commutable, prise de force avant, profil de cannelure 1 3/8, prise de force arrière, profil de cannelure divisé 1 3/8.
Hauteur de chargement : environ 1420 mm !
Gjdpfezx Tlzjx Apaobu
Environ 3 000,00 € investis (peinture, préparation et technique).
Lame de déneigement appropriée -9996- disponible avec un supplément de prix de 1 500,00 € net ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque avec plate-forme de travail
ES-GETandemanhänger - Bordwände, CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées.
* Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol.
* Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté.
* Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière.
Protection anti-encastrement
* Conforme aux normes CE.
Supports d'attelage avant
* Supports d'attelage avec commande d'un seul côté.
* Supports arrière : Deux supports réglables.
Essieux
* 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes.
* Marque : SAF.
* Freins à disque d'environ 370 x 45 mm.
* Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS.
* Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm.
* Commande par levier manuel avec fonction de blocage.
Pneumatiques
* 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear.
* Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5.
* Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE.
Arrimage de la cargaison
* Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté).
* 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes.
* Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
Système de freinage
* Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS.
* Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune.
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu.
Plancher
* Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur.
Paroi avant
* Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm.
Éclairage
* Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts.
* Feux arrière à plusieurs chambres.
* Éclairage de plaque d'immatriculation.
* Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière.
* Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles.
Peinture
* Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies.
* Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud.
* Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix.
* Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix.
* Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur.
Gbjdpfx Apez Dmn Doaou
* Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté.
* Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire.
* Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière.
Inclus accessoires
* Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement.
* Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ.
* Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm.
* Avec œillet d'attelage boulonné
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque ouverte avec bâche
EggersZPT 10,5 EL Tandemanhänger Pritsche+Plane
Appel
État: d'occasion, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1995, longueur de l'espace de chargement: 6 855 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 829 mm, * Essieux SAF
* Anneau d'attelage 40 mm
Gsdpfxjz Ena Re Apasbu
* Plateau avec bâche
* Tandem
* Toit coulissant Edscha
* Poids à vide : 3 670 kg
-----Numéro interne du véhicule : 9524----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 14 Schwebheim 14,4 t Tandemkipper Tieflader Breite Reifen-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d'environ 990 mm, 4 points d'arrimage au sol (5 tonnes chacun), 8 points d'arrimage au sol (3 tonnes chacun), treuil de renforcement du support de transmission avec fonction de levage et de descente rapide à l'avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire de 10 tonnes et 2 supports pliants à l'arrière, prix : 1 900 euros, erreurs et modifications réservées, photos d'illustration, plus d'informations sur : !
Godpfx Aoz I Sgmepaebu
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 19 AB 19 t Tandemkipper Tieflader, BreitbereifungGitteraufsatz
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 435/50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, surface de chargement d’environ 5 700 mm x 2 420 mm, parois latérales de 600 mm, rehausse grillagée de 1 000 mm, superstructure galvanisée à chaud, hauteur de chargement d’environ 1 080 mm, 12 œillets d’arrimage au sol, treuil de renforcement du support de transmission avec charge et vitesse rapide à l’avant, 2 supports pliants à l’arrière, pneus 435/50 R 19,5, châssis et benne basculante galvanisés à chaud, supplément pour : rampes en aluminium, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations sur : !, plus de détails : !
Gedpfx Asz I Si Iopajbu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 14 285 neuer 14,4 t Tandemkipper Tieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70 R 19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisée, hauteur de chargement d'environ 990 mm, 4 anneaux d'arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 anneaux d'arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de levage renforcé avec engrenage à vitesse lente et rapide à l'avant, châssis : galvanisé à chaud.
Suppléments pour :
Rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes, et 2 supports pliants à l'arrière.
Prix : 1 900 euros.
Godpfoz I Sk Sjx Apaebu
-- Erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, images à titre indicatif --. Pour plus d'informations : !
Réussite :
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Singen
444 km
Remorque ouverte
Müller-MitteltalTandemanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m
Godpfx Apsz I U N Dsaebu
* Charge utile = 10 100 kg
* 8 paires de ridelles
... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse.
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTS 11 Schwebheim Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 18 x anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 0,89 m, supplément pour rampes alu 800 €, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Gjdpfxsz I Ixro Apaobu
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTH 19- 6,7 19 t Tandemtieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en acier GALVANISÉ À CHAUD, latéralement avec poteau central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 14 anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec assistance de levage à ressort, rampes avec caillebotis également disponibles en bois, hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible avec une longueur de plateau de 7,20 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, More Details: !
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