Tiulmax Svaras-2 d'occasion à vendre (85 012)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 4 445,38 € / Prix brut : 5 290,00 € Numéro d’article : DPT227281300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : matériel de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 557 kg • Charge utile : 2 143 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues sur le côté du châssis) • Pneumatiques : 165R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : optionnelle, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Garde-boue en acier robuste avec profil anti-dérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie intérieure latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, un amortisseur en caoutchouc réduit le bruit • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Support pour pelle de pelle mécanique • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Phares de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes p Dksdpfx Aboztd H Ej Dor

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée, système de sanglage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 689,08 € / Prix brut : 7 960,01 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés Djdpfsztd Ehox Ab Djkr • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme •㠶ampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) •㠶ystème de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche •㠶upport pour pelle de pelle mécanique •㠸x œillets de sanglage sur le bord de la plateforme (1000dAN/kg), certifié TÜV •㠶hoix libre des points d’ancrage pour le sanglage dans le plancher en acier perforé •㠶rousse TracStrap (usage intensif), système de sécurité de chargement certifié TÜV •㠶ystème révolutionnaire •㠶écurité de premier ordre pour les véhicules à chenilles •㠶rêt pour l’expédition dans les plus brefs délais •㠶es cales avant sont réglables et constituent la base d’un système de sécurité de chargement positif •㠸 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles •㠶ssez à ressorts et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠶oue de secours facilement accessible, montée sur le bord de la plateforme •㠶utomatisme de recul •㠶tteinte ALKO et frein de stationnement •㠶ête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠶ime-barre en V très robuste, renforcée •㠶rise à 13 pôles •㠶umineux à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. •㠶hèmes lumineux à LED pour le maintien de la voie à l’arrière •㠶lume de recul •㠶lume de position intégrée •㠶rotection robuste des feux arrière •㠶oue de support pour charges lourdes •㠶arantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne) possible. - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, badge_tracstrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 390,76 € / Prix brut : 7 605,00 € Numéro d’article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : engins de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : plateau bas (roues sur les côtés de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé, intérieur, latéralement • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de chargement certifié TÜV • système révolutionnaire • arrimage de première classe des véhicules à chenilles • prêt à partir dans les plus brefs délais • les cales avant sont réglables et servent de base pour un arrimage mécanique sécurisé • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de freinage automatique de recul • dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, renforcé • prise à 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard arrière intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Dsdpfxsztd Hlj Ab Dskr Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Benne en acier robuste - Extrêmement adaptable - Roue de secours Prix net : 6 642,86 € / Prix brut : 7 905,00 € Numéro d’article : GP3235361702.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 170 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 529 x 230 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 828 kg • Charge utile : 2 672 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées de chaque côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Remorque universelle polyvalente pour machines de construction - Unique sur le marché • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’utilisation • Possibilité d’insérer des parois latérales, des cadres pour bâches, des extensions de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant aux quatre coins • Le véhicule est également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’adaptation : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Aile robuste en acier avec profil de trous antidérapant • Plancher en bois sérigraphié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé Dksdsztd D Depfx Ab Djr • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plateau • Système de verrouillage ACME stable : ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité, des tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Rampes en acier à trous pour charges lourdes, continues, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Points d’arrimage en haut et en bas de la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV •㠶ouleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le panneau latéral • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Tête d’attelage en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feu de brouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportati

État: bon (utilisé), Cellule de soudage robotisée ABB à 2 postes Vous enchérissez ici sur une cellule de soudage robotisée professionnelle et entièrement fonctionnelle à 2 postes, conçue pour une utilisation industrielle continue. Cette installation est idéale pour le soudage MIG/MAG automatisé et hautement efficace de petites et grandes séries (par exemple, dans la construction de véhicules ou de machines). Grâce au principe intelligent à deux postes (table de transfert/postes parallèles), l'opérateur peut insérer de nouvelles pièces ou retirer des pièces finies en toute sécurité d'un côté, tandis que le robot effectue un soudage productif de l'autre côté. Dkjdsztkb Njpfx Ab Der Composants de l'installation : 1. Robot industriel et système de commande (ABB) : - Système de commande du robot : ABB S4 / S4C, une génération fiable et robuste. - Dispositif de programmation manuelle : écran de programmation ABB original avec joystick pour un apprentissage précis (programmation) des trajectoires de soudage. - Axes supplémentaires : les deux postes sont équipés d'axes de rotation synchronisés et motorisés (plaque signalétique : ABB / ELMO, type : PS 60/4-50-P-LSS-3985) pour un positionnement optimal de la pièce dans le processus de soudage par immersion. 2. Technologie de soudage (Carl Cloos Schweißtechnik GmbH) : - Source de courant de soudage : Cloos GLC 503 QUINTO (installation MIG/MAG puissante de 500 A). - Refroidissement : refroidissement liquide intégré (refroidissement à l'eau) pour une durée de fonctionnement maximale de la torche. - Accessoires : 2 conteneurs de fil professionnels WDI ECORACK sur châssis à roulettes, comprenant des conduits de guidage de fil robustes vers le robot. 3. Système de commande et sécurité de l'installation : - Unité de commande (IHM) : écran tactile Siemens SIMATIC HMI modernisé pour une commande facile de l'ensemble de l'installation, un contrôle du nombre de pièces et une analyse des erreurs. - Sécurité : cabine de protection complète et fermée (parois de protection contre les rayonnements UV et les projections de soudure), comprenant un système d'aspiration intégré (ensemble de tuyaux sur le bras du robot). - Inspection : l'installation a été utilisée jusqu'à récemment dans un environnement industriel (notamment pour des fournisseurs automobiles renommés et certifiée) et possède une étiquette d'inspection DGUV-Vorschrift-3 valide. « Solution complète : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 956 833 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Cabine couchette - Jupes latérales - Système de préchauffage automatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 390 EUROS = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Essieu avant : Directrice ; Suspension : Parabolique Essieu arrière : Jumelée ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 7 550 kg Dkjdpozrpiiefx Ab Dsr État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de référence : 41

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Djdozrtruspfx Ab Dokr - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 6 000 kg PTAC : 18 000 kg Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous proposons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en assurant des formations (locales).

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 648 596 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Phares longue portée - Radio/lecteur CD Dkjdpfx Aezrm Hxsb Dor - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 390 EUROS = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension parabolique Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22,5 ; Jumelés ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 825 kg État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de référence : 75

État: d'occasion, kilométrage: 465 557 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: autre, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 740 mm, Année de construction: 1999, Équipement: airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage Dodpfx Abozrmxno Djkr - Pare-soleil = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 13 798 kg Charge utile : 12 202 kg PTAC : 26 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 939 912 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : * Cabine Globetrotter High Sleeper (toit surélevé, hauteur 215 cm, longueur 205 cm) * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Deux accoudoirs sur le siège conducteur Dkedszhfb Hjpfx Ab Dsr * Siège passager standard, non suspendu * Rideaux (gris foncé) entre les sièges et la couchette, ainsi que sur le pare-brise et les fenêtres * Matelas à ressorts ensachés, ferme, avec surmatelas de qualité supérieure * Couchette inférieure rabattable, avec filet de sécurité (2000x815/740/660 mm) * Espace de rangement sous la couchette * Glacière de 33 litres avec compartiment congélateur sous la couchette * Chauffage de stationnement pour la cabine (2 kW) * Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité * Pare-soleil extérieur et intérieur (store manuel) * Trappe de toit (manuelle, verre teinté) * Deux lampes de lecture flexibles * Deux compartiments ouverts derrière un couvercle * Intérieur textile, gris * Accoudoirs recouverts de vinyle * Fermeture centralisée à distance ----Infodivertissement :* Système de navigation avec cartes d'Europe * Écran couleur d'informations pour le conducteur (4 pouces) * Deuxième écran tactile de 9 pouces * Radio avec compatibilité multi-formats * 8 haut-parleurs * Subwoofer * Amplificateur supplémentaire (400 W) * Kit mains libres Bluetooth, prise USB et prise AUX * Compteur digital, chronotachygraphe * Passerelle télématique avec 3G et WLAN ----Éclairage :* Phares principaux halogènes avec réglage de la portée des phares * Feux de jour à LED (feux en V) * Antibrouillards avant à LED * Éclairage de la sellette (LED blanc) * Éclairage de travail latéral arrière (2 x LED, blanc) * Deux projecteurs de travail arrière en haut de la cabine (LED blanc) * Feux de position arrière et latéraux (avec fonction de clignotant) * Feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence ----Transmission :* Moteur : Volvo D13K500, 12,8 l, 6 cylindres, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct) * Essieu moteur : RSS1344D, rapport de transmission 2,64:1, blocage du différentiel ----Châssis :* Suspension pneumatique arrière (4 coussins d'air), suspension à ressorts paraboliques avant * Réglage électronique de la hauteur de caisse * Jantes en aluminium Dura-Bright EVO (polies) ----Freins :* Freins à disque Volvo, à commande électronique, avec TCS * Système de freinage électronique (EBS), pack Medium * ABS, ESP (de base) * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Desserage automatique du frein de stationnement * Frein de stationnement pour remorque ----Assistance :* Alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse (Cruise Control) incluant le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Affichage de la charge/de la charge sur l'essieu sur l'écran * Détecteur de fumée * Antidémarrage (transpondeur dans la clé) ----* Sellette : SAF-Holland/GF SK-S 36.20, montage avec profil Volvo L, hauteur 200 mm au-dessus du châssis * Tête d'attelage : 2 pouces (50 mm) * Système hydraulique à 2 circuits ----* Dimensions des pneus AV : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 650 litres * Réservoir AdBlue : 100 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg * Poids à vide : 7 435 kg * Masse remorquable autorisée : 36 500 kg * Longueur totale : 5 990 mm * Empattement : 3 800 mm * P

État: d'occasion, kilométrage: 932 055 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine : FH Globetrotter High Sleeper Cab (toit haut, hauteur 215 cm, longueur 205 cm) * Sièges confort : Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée, siège passager standard * Aménagement intérieur : Sièges en tissu (noir avec incrustations latérales en vinyle rouge), intérieur gris, deux accoudoirs sur le siège conducteur * Rideaux : Gris foncé entre les sièges et la couchette, rideaux sur le pare-brise et les fenêtres * Couchette : Couchette inférieure rabattable (2000x815/740/660 mm) avec filet de sécurité, matelas à ressorts ensachés (ferme), matelas de qualité supérieure * Boîte isotherme : 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * Climatisation : Régulation automatique de la température avec capteur solaire * Chauffage de stationnement : Cabine, 2 kW * Trappe de toit : À ouvrir manuellement, verre teinté * Pare-soleil : Intérieur (manuel) * Compartiment de rangement : Compartiment de rangement sous la couchette, deux compartiments ouverts derrière le couvercle * Tablette d'écriture : Pour le volant ----Sécurité et systèmes d'assistance* Antidémarrage : Transpondeur dans la clé * Alerte de collision : Avec fonction de freinage d'urgence (sur des objets fixes et en mouvement) * Assistance au maintien dans la voie * Régulateur de vitesse : Régulateur de vitesse incluant le limiteur de vitesse * ABS et ESP : Système de freinage électronique, base ESP * Détecteur de fumée * Verrouillage centralisé avec télécommande ----Infodivertissement et électricité* Système de navigation * Radio : Multi-format, AM/FM * 8 haut-parleurs * Amplificateur supplémentaire (400 W, 8 canaux, subwoofer) Djdpfxszhfave Ab Djkr * Kit mains libres Bluetooth * Prises USB et AUX * Système d'information pour le conducteur : écran couleur 4" * Deuxième écran tactile couleur 9" ----Éclairage et visibilité:* ?Feux de jour à LED * Phares antibrouillard à LED * Phares principaux halogènes * Réglage de la portée des phares * Phares supplémentaires * Éclairage de travail : 2x LED à l'arrière du dessus de la cabine * Éclairage de la sellette LED * Pare-soleil * Jantes : Jantes en aluminium poli Dura-Bright à l'avant et à l'arrière * Rétroviseurs : Chauffants, réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, rétroviseur frontal, rétroviseur de proximité côté passager ----Transmission et châssis* Moteur : 6 cylindres, 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm, Euro 6c avec SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d'échappement * Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Prise de force sur la boîte de vitesses (600 Nm) * Essieux : 4x2, essieu moteur RSS1344D, rapport de démultiplication des essieux 2,64:1 * Suspension : Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, réglage électronique du niveau ----Autres équipements* Sellette SAF-Holland/GF SK-S 36.20 * Système hydraulique à 2 circuits ----* Dimensions des pneus AV : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 650 l * Réservoir AdBlue : 100 l * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide : 7 338 kg * Charge remorquable autorisée : 36 600 kg * Longueur totale : 5 990 mm * Date de contrôle technique : 07.2026 ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12192----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 067 h, capacité de charge: 3 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, * Fourches avec translation latérale hydraulique * Puissance moteur de 36 kW ----Numéro de véhicule : 12237 Dkjdpfxozrrkcj Ab Dsr ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Carrosserie à parois pivotantes Dinkel Magnus * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * 4 rangées de dispositifs d’arrimage de charge * Hayon élévateur Dautel de 2 000 kg Dkedpfx Abjzr Apij Dsr * Essieu suiveur directionnel relevable * EVB (rétardeur à trois niveaux) * Caméra de recul * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * Navigation (GPS) * Glacière * Cabine conducteur de longueur intermédiaire * Suspension pneumatique intégrale * Blocage de différentiel * Déflecteur (spoiler) * Pare-soleil * Sièges chauffants * Boîte automatique * Climatisation

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Carrosserie à parois pivotantes Dinkel Magnus * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * 4 rangées de dispositifs d’arrimage de charge * Hayon élévateur Dautel de 2 000 kg * Essieu suiveur directionnel relevable * EVB (rétardeur à trois niveaux) * Caméra de recul * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie Djdszr Apcspfx Ab Djkr * Navigation (GPS) * Glacière * Cabine conducteur de longueur intermédiaire * Suspension pneumatique intégrale * Blocage de différentiel * Déflecteur (spoiler) * Pare-soleil * Sièges chauffants * Boîte automatique * Climatisation

État: très bon (occasion), kilométrage: 235 198 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 4, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Portes arrière - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 677 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 R 22.5 Freins : Freins à disque Dkodpfxozrlryj Ab Dor Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (gauche, intérieur) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (gauche, extérieur) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (droite, intérieur) : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus (droite, extérieur) : 90 % ; Réducteur : simple réducteur ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 235 kg Charge utile : 9 765 kg PTAC : 19 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 35-BLG-7

État: d'occasion, kilométrage: 104 525 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Premier propriétaire * Porte coulissante des deux côtés * Caméra de recul * Attelage * Moteur de 120 kW * Contrôle technique valide jusqu'en 2027/9 * Nombreuses bosses et entailles Équipement spécial : Préparation pour attelage, système audio : radio avec lecteur CD (compatible MP3) - écran intégré, télécommande de radio au volant, kit mains libres Bluetooth, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur extérieur à réglage électrique, à droite, plancher dans le compartiment de chargement, suspension arrière renforcée, peinture métallisée, porte coulissante compartiment de chargement/cabine, à gauche et à droite, avec vitrage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, protection anti-encastrement, prise USB, garniture dans le compartiment de chargement/cabine : mi-hauteur Équipement supplémentaire : Dksdpozrq Dzofx Ab Der Airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs à grand angle, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, en couleur, contrôle de la répartition du couple moteur (ASR), carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard, appuie-têtes rembourrés, réservoir de carburant : 90 litres, séparation du compartiment de chargement, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, moteur 2,0 litres - 120 kW Blue-HDI FAP KAT, empattement 3450 mm, roue de secours en état de rouler, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6, porte coulissante compartiment de chargement/cabine, à droite, baguettes de protection latérales, revêtement/garniture des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à réglage en hauteur, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, système start/stop, poids total autorisé 3,50 t.

État: d'occasion, Ponceuse à bande large Kündig, modèle ENORM 1300-2, conçue pour l’étalonnage précis et le ponçage fin du bois massif, du placage et des panneaux de bois. Sa construction robuste, de qualité industrielle, avec deux unités de ponçage et une brosse de nettoyage, permet un enlèvement de matière important et une qualité de surface impeccable dans le secteur de l’ameublement et de l’aménagement intérieur. Idéale pour les entreprises artisanales et industrielles exigeant une qualité élevée, incluant les bandes de ponçage. Caractéristiques techniques : - Largeur de travail : environ 1 300 mm - Unités de ponçage : 2 Dodpfx Abjzryxns Djkr - Hauteur de passage : max. environ 150 mm - Puissance du moteur : 18,5 et 15 kW

État: d'occasion, kilométrage: 179 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix abordable, avec un historique d'entretien clair et vérifiable ! MB ATEGO 1527 / avec moteur 6 cylindres Bâche coulissante Plateforme élévatrice Palfinger 2 000 kg CLIMATISATION Déflecteur de toit Pare-soleil Attelage MAUL Attelage à boule SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE Équipement spécial : Protection du châssis, Airbag côté conducteur, Frein de remorque à 2 conduites, Attelage : attelage pour remorque à essieu central G 145, Prise d'attelage 24 V / 15 pôles, Batterie 165 Ah, Cockpit standard, Unité d'air comprimé, vitres électriques, Pare-brise teint, Version pour le transport de marchandises dangereuses ADR type FL, Écran d'informations 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 180 litres, plastique, Réservoir de carburant : réservoir supplémentaire 100 litres, plastique, à gauche, Pack d'éclairage LED, Feux de gabarit LED, Feux de clignotants latéraux blancs, Déflecteur d'air sur le toit (blocable), Frein moteur renforcé, Interrupteur pour la plateforme élévatrice, Traverse transversale arrière pour attelage (attelage pour remorque à essieu central), Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confortable, Sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, Pare-soleil extérieur, Truck Data Center 6 (système de gestion de flotte), Protection anti-encastrement latérale, Préparation pour caméra de recul, Préparation pour appareils multimédias, Préparation pour Truck Data Center (système de gestion de flotte) Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseurs avant/latéraux, Tuyau d'échappement vers le centre du véhicule, Rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche, Réservoir d'air comprimé en acier, Accès à deux marches, Cabine : S ClassicSpace, Variante de cabine : ClassicSpace, Suspension : ressorts arrière 10,5 t, Suspension : ressorts avant 5,7 t, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière à couronne 390, Carrosserie/superstructure : châssis, Moteur 7,7 litres - 200 kW R6 Diesel (OM 936), Isolation du compartiment moteur, Empattement 4760 mm, Freins à disque avant et arrière, Revêtement des sièges / garniture : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager avant, fixe, Protection contre les projections des ailes arrière, Jantes en acier 7.50x19.5, Commande de type cabine, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour le péage autoroutier, Antidémarrage, Poids total autorisé 15,00 t VÉHICULE ALLE Dkedpfx Ajzrrd Njb Der IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et la déclaration du fabricant pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / contrôle périolique / contrôle LBW / LGS / contrôle du tachygraphe / installation d'un appareil OBU et service par notre ATELIER AGRÉÉ. PÉAGE ROUTIER Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos conditions générales. Les informations s

État: d'occasion, kilométrage: 584 500 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = Dsdpfxjzr Imyo Ab Dekr - Antidémarrage - Boîte à outils - Freins à disque - Radio = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre d'extensions manuelles: 2 DAF CF 75-310, 2011, 584 500 km 6x2 avec arbre de direction (défaut d'arbre de direction), Fassi F260XP, Extensible hydrauliquement 5x, 2x Extra extensible manuellement = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Grue: Fassi F260XP = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Dkjdezr A Sdspfx Ab Djr Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: d'occasion, AXA VHC-2-M E : centre d’usinage vertical/horizontal. Dkedpfx Abjztkzpj Djr Courses : 2 360 x 500 x 630 mm, avance rapide : 25 m/min, type de broche : SK 40 DIN 69871 A, plage de vitesse : 60 à 6 000 tr/min, moteur de broche principal : Kessler DME 112 AL (moteur à arbre creux, refroidi par eau, 27 kW). Commande : HEIDENHAIN TNC 430 PA. Tête pivotante de -90 degrés à +90 degrés, division de 2,5 degrés, permettant ainsi l’usinage vertical et horizontal. Changeur d’outils pour 22 outils, disposition latérale, convoyeur à bande à charnière avec décharge sur le côté gauche. Surface d’installation : environ 6,1 x 2,8 x 3,2 m.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 015 mm, hauteur de coupe (max.): 310 mm, largeur de coupe (max.): 1 015 mm, FICEP KATANA K100 + K60 - DEUX SCIE À RUBAN POUR LA CONSTRUCTION MÉTALLIQUE, REMIS À NEUF | OFFRE GROUPÉE Deux scies à ruban automatiques Ficep de la série Katana : la K100 (année de fabrication 2011, profil jusqu'à environ 1000 mm) et la plus petite K60 (profil jusqu'à environ 600 mm). Les deux sont conçues pour la découpe économique de matériaux massifs, de profilés et de tubes en acier et en métaux non ferreux dans le domaine de la construction métallique. DISPONIBLES INDIVIDUELLEMENT OU EN LOT. ÉTAT ET REMISE À NEUF Les deux machines ont été révisées et testées par un technicien certifié et sont prêtes à l'emploi. - La portée exacte de la remise à neuf varie en fonction de l'installation et sera détaillée individuellement en cas d'intérêt sérieux. - Une visite est possible sur rendez-vous (les installations sont préparées, mais ne sont pas présentées en fonctionnement). FONCTION ET UTILISATION Scies à ruban automatiques pour le travail des profilés dans la construction métallique : poutres, tubes et tôles, ainsi que matériaux massifs en acier, en aluminium et en métaux non ferreux. Avance motorisée avec vitesse de coupe réglable en continu, systèmes de serrage hydrauliques, coupes d'onglet et programmes de découpe contrôlés par CNC. La K60 est également préparée pour l'interface de données DSTV (transfert depuis CAD/CAM). Utilisation : entreprises de construction métallique, commerce de l'acier et de produits semi-finis, préfabrication industrielle. --- MACHINE 1 : FICEP KATANA K100 (ANNÉE DE FABRICATION 2011) --- Scie à ruban CNC horizontale pour les grandes sections de profilés structurels. Tension de la bande de scie hydraulique, double guide-bande à réglage automatique, refroidissement/lubrification intégré. - Année de fabrication : 2011 | Numéro de série : 33111 - Largeur de coupe à 90 degrés : 1015 mm | Hauteur de coupe à 90 degrés : 310 mm - Taille minimale du profil à 90 degrés : 60 x 10 mm - Largeur de coupe à +/- 45 degrés : 610 mm | Hauteur de coupe à +/- 45 degrés : 310 mm - Angle d'onglet maximal : +/- 60 degrés - Bande de scie : 7880 x 41 x 1,3 mm | Vitesse de la bande : 60-170 m/min - Moteur de la bande de scie : 9 kW | Commande : Ficep CNC - Tension de la bande de scie hydraulique, guide-bande double (côté fixe/côté mobile) - Brosse de nettoyage synchronisée, système de refroidissement/lubrification intégré - Bride de maintien et étau à pièces : hydrauliques, indépendants --- MACHINE 2 : FICEP KATANA K60 --- Dodswd Ugtepfx Ab Dekr Scie à ruban CNC horizontale à double onglet pour les sections moyennes. Serrage horizontal et vertical hydraulique, lubrification à faible quantité, Mitrol CNC avec logiciel Pegaso. - Année de fabrication et numéro de série : sur demande (confirmés sur la plaque signalétique) - Zone de coupe à 90 degrés : 610 x 310 mm - Zone de coupe à 45 degrés : 400 x 300 mm | 60 degrés : 250 x 250 mm - Plage d'angle d'onglet : +45 / -60 degrés | Hauteur minimale du profil : 60 mm - Bande de scie : 34 x 1,1 x 6350 mm - Moteur de la bande de scie : 7 kW | Commande : Mitrol CNC, logiciel Pegaso - Interface de données : DSTV | Diagnostic à distance via réseau - Serrage horizontal/vertical hydraulique, lubrification à faible quantité (MMS) - Mode d'utilisation : autonome ou en tant qu'installation combinée avec une ligne de perçage Le poids et les dimensions des machines des deux installations sont disponibles sur demande. LOGISTIQUE ET EMPLACEMENT Emplacement : Ulft (Pays-Bas), juste à la frontière allemande. Démontage, transport

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur totale: 9 370 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2008, * Structure de caisse à parois latérales coulissantes, montée sous le toit * Dimensions de l’espace de chargement : 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Hauteur de chargement utilisable sur le côté : 1 900 mm * Structure certifiée Dekra selon les normes VDI 2700 et DN EN 12642, code XL * Double porte à battants à l’arrière * Support pour chariot élévateur * Anneaux d’arrimage * Essieux BPW Dkodpfx Abjzrq Adj Dor * Suspension pneumatique * Freins à disque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Caisson à parois latérales pivotantes Orten Topliner * Dimensions de la zone de chargement : 6 800 x 2 480 x 2 200 mm * Caisson certifié selon VDI 2700 et DIN EN 12642, code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût Dsdpozrqz Hefx Ab Dskr * 4 rangées de dispositifs de fixation de la cargaison * Plateau élévateur Bär de 2 000 kg * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Timon télescopique * Pneumatiques 385/55 R 22.5, usure de 70 à 80 %

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur totale: 9 370 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2008, * Structure de caisse à parois latérales coulissantes, montée sous le toit * Dimensions de l’espace de chargement : 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Hauteur de chargement utilisable sur le côté : 1 900 mm * Structure certifiée Dekra selon les normes VDI 2700 et DN EN 12642, code XL Dedpfjzrqz Tsx Ab Djkr * Double porte à battants à l’arrière * Support pour chariot élévateur * Anneaux d’arrimage * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque