Transbordeur Triphasé Pour Planches d'occasion à vendre (8 619)

État: nouveau, poids à vide: 3 750 kg, poids maximal de charge: 6 750 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Avant avec portes battantes pour chargement traversant, arrière également avec portes battantes, plancher contreplaqué bakélisé 27 mm, 5 rangées de barres en V en aluminium, 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement, cadre extérieur avec trous d’arrimage, hauteur de chargement env. 1 050 mm, marquage de contour selon règlement ECE R 048, avant équipé de 2 béquilles de boîte de vitesses à 2 vitesses, essieux BPW, prix de location à partir de 680 € par mois. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration -- Plus d’informations sur : !, More Details: ! Lodpfx Ao Adph Toa Tjru

État: nouveau, poids à vide: 2 750 kg, poids maximal de charge: 7 750 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe env. 2.700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 10 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, planches en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, butée arrière amovible, possibilité de chargement par l’avant, également disponible avec une surface de chargement de 6.300 mm ! Prix de location à partir de 500 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’exemple -- Plus d’infos sur : !, Plus de détails : ! Ljdpfx Ae Adpidea Tjru

État: nouveau, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 9 720 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, avec rehausses de ridelles de 900 mm de hauteur, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour le chargement par-dessus, verrouillage centralisé pour les côtés et la ridelle arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales pivotantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral durci par chromage dur à 5 étages, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur sans palier, ranchers arrière amovibles, treuil de support avec mode charge et rapide, à l’avant, compartiment intégré pour deux rampes en aluminium dans le châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la directive ECE R 048. Prix de location à partir de 550 €, erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lredpfx Aas Adphyo Tsu

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1ère main – véhicule de pompiers allemand / protection civile. Seulement 56 000 kilomètres au compteur, récemment transporté sur plus de 400 km d’autoroute sans problème. Le contrôle technique (TÜV) a été effectué à 55 817 km, il est valide jusqu’au 02/2028, sans défaut constaté. Véhicule logistique / véhicule d’équipement avec rampe de chargement Bär BC1000 (validité UVV jusqu’au 02/2027). DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN, 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage du différentiel. 94 km/h de vitesse maximale, selon les documents. Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) AV 2021 et AR 2020. De plus, 1 roue de secours, montée sur le côté gauche du châssis. Attelage de remorque à ressort annulaire avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour les remorques à sellette : 5 910 kg. Pour les remorques à essieux tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui en fait un camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec ABE et la documentation de la modification approuvée par le TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de diesel de 100 litres. Cabine prolongée avec couchage d’urgence et rideaux derrière les sièges conducteur et passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Raccord externe pour l’alimentation en courant électrique et en air comprimé au niveau de la porte conducteur. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La benne avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut à l’intérieur sous la bâche. La hauteur de chargement au niveau du cadre du portail arrière droit n’est que de 1,78 m ! Le véhicule a été immatriculé jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec rampe de chargement BC1000S ». Le MAN a été désimmatriculé en octobre 2026 et était utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers en tant que véhicule de ravitaillement V-LKW. Il a été bien entretenu. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et l’entretien a également été effectué régulièrement et correctement. Cependant, il n’y a aucune preuve écrite à ce sujet. Le véhicule fonctionne bien dans son ensemble, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de son âge. De nouvelles batteries datant de 10/2025 sont installées. Il existe également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment des batteries. Le système de signalisation spéciale est toujours installé et fonctionnel, et il restera monté en cas de vente à un organisme de protection civile (BOS). Lsdpfx Ao Admt Hea Tjru Il y a également une boîte de rangement en plastique sur le côté droit, avec un support pour extincteur sur le fond de la boîte de rangement. Le MAN est disponible immédiatement chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprise

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, CIMC 40FT Semi-Remorque Plateau 3 Essieux | Charge Utile 60.000 kg | Heavy-Duty La CIMC 40FT semi-remorque plateau à 3 essieux est conçue pour le transport de charges lourdes, volumineuses ou irrégulières. Ses trois essieux FUWA de 16 tonnes, son châssis renforcé en acier et sa charge utile maximale de 60.000 kg offrent une plateforme robuste pour les matériaux, machines, conteneurs et équipements industriels. Points clés - CIMC 40FT semi-remorque plateau 3 essieux - Modèle ZJV9403JP - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Trois essieux FUWA 16T - Suspension mécanique à lames - Plancher acier antidérapant 3 mm - Poutre principale acier Heavy-Duty - Pivot JOST 3,5" - Béquilles JOST E100 - Système de freinage pneumatique double - Valve de frein WABCO - Pneus 315/80 R22.5 - Système 24V avec éclairage LED - Verrous pour conteneurs 2x20' ou 1x40' Conçue pour le Transport Lourd Lredey Rt R Dopfx Aa Teu La configuration trois essieux assure une excellente répartition des charges et une bonne stabilité. La construction renforcée et la plateforme ouverte offrent une grande flexibilité pour les transports professionnels. Applications - Matériaux de construction - Machines et équipements - Conteneurs - Logistique industrielle - Cargaisons de projets - Équipements pétroliers et gaziers Caractéristiques techniques - Type : 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modèle : ZJV9403JP - Essieux : 3x FUWA 16T - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Longueur : 12.500 mm - Largeur : 2.480 mm - Hauteur paroi avant : 1.200 mm - Pneus : 315/80 R22.5 - Suspension : Mécanique à lames - Pivot : JOST 3,5" - Béquilles : JOST E100 - Freins : Système pneumatique double - ABS : Non - Couleur : Blanc Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive accompagne ses clients internationaux avec documentation export, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix et possibilités d’exportation. Uniquement pour exportation hors UE. = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, capacité de charge: 25 kg, portée du bras: 3 089 mm, nombre d'axes: 6, Ce bras robotisé Yaskawa Motoman GP25 à 6 axes a été fabriqué en 2018. Il offre une charge utile maximale de 25 kg, une portée horizontale de 1 730 mm et une portée verticale de 3 089 mm. Si vous recherchez des capacités d'automatisation de haute qualité, pensez au bras robotisé Yaskawa Motoman GP25 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Portée horizontale : 1 730 mm • Portée verticale : 3 089 mm • Poids du manipulateur : 250 kg • Pays de fabrication : Japon • Contrôleur : Yaskawa YRC1000 • Type de contrôleur : ERAR-1000-06VXH25-E10 • Date de fabrication du contrôleur : novembre 2018 • Alimentation électrique : triphasée, 380–440 V CA, 50/60 Hz Lrjdpfx Aaez Tpcdo Tou • Poids du variateur : environ 70 kg

État: d'occasion, poids à vide: 9 537 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, kilométrage: 152 871 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 537 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur avant, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, version à superstructure, sangles de fixation pour transport maritime, châssis boulonné, cloison ISO sans ventilateur, enregistreur de température, palette EURO à double étage avec traverses, indicateur de hauteur, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, système anti-projection, système télématique, plancher multifonction. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller. Lredpj Ad Trvefx Aa Tou

État: d'occasion, kilométrage: 1 313 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, HAYON ARRIÈRE, EXCELLENT ÉTAT Remorque : Cool / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden 28 Réfrigération : Carrier TRS Iceland, températures de -30 à +30 degrés Hayon : Dhollandia 2 000 kg Première immatriculation : 02/28 Contrôle technique : 11/2026 Kilométrage : 1 313 000 km Puissance du moteur : 375 kW (500 ch) Transmission : Automatique Dimensions intérieures de la caisse (L x l x h) : 810 x 250 x 266 cm Dimensions extérieures du camion (L x l x h) : 1060 x 260 x 400 cm Poids à vide : 13 960 kg Capacité de charge : 14 040 kg Poids total autorisé : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Rouge et beige Suspension : Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique sur les essieux 2 et 3 Classe d'émission : Euro 6 C Configuration des essieux : 6x2 Pneus essieu 1 : 385/65 R22.5 L60% R60% Pneus essieu 2 : 315/70R22.5 L30% R30% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40% Options : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de refroidissement, 2 couchages, radio/lecteur CD, système de refroidissement TRS Carrier Iceland, régulation de la température entre -30 et +30 degrés Celsius, caisse entièrement isolée (année de construction 28), extrêmement robuste et en parfait état, 3 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le toit (y compris 3 barres), 1 rail de fixation de charge horizontal, nombreuses lampes supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique d'entretien complet disponible, directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Peut être livré avec la remorque suivante : REMORQUE 2 ESSIEUX BURG, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, CAISSE ISOLÉE TRS ICELAND Lodpoz Ddunsfx Aa Toru Remorque : Réfrigération / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden Fabricant et type de châssis : BURG BPM 00-20 TCZXX Réfrigération : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : Contrôle technique : 11/2026 Dimensions intérieures (L x l x h) : 712 x 250 x 285 cm Poids à vide : 5 660 kg Capacité de charge : 14 340 kg Poids total autorisé : 20 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Essieux : Essieux BPW avec freins à tambour Taille des pneus : 265/70 R19.5 Profondeur de la bande de roulement essieu 1 : L30 %, R30 % Profondeur de la bande de roulement essieu 2 : L30 %, R30 % Options : Groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, essieux BPW avec freins à tambour, roue de secours, caisse entièrement isolée de Van Beurden, 3 rails en acier inoxydable dans le plancher et le toit, 1 rail de fixation de charge horizontal, lampes supplémentaires, portes arrière, pare-chocs arrière, historique d'entretien complet disponible, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Informations supplémentaires : * Charge utile : 18 140 kg * Type | Essieu 1 : Michelin R * Taille des pneus | Essieu 1 : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 1 : 60 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 1 : 60 % * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9 000 kg * Type | Essieu 2 : Michelin R * Type | Essieu 3 : Michelin R * Taille des pneus | Essieu 2 : 315/80 R22.5 * Taille des pneus | Essieu 3 : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Essieu 2 : 26 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 2 : 30 % * Profondeur

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque frigorifique Schmitz de 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement au diesel : 13 595 h / heures de fonctionnement électrique : 2 258 h), plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 montés sur de nouvelles jantes (profondeur des sculptures à gauche : 6/8/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d’immatriculation : ON-43-RR Lsdpfx Ajz Tzu Eea Tjru Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Réfrigération : de 25 °C à 29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 595 heures de fonctionnement au diesel ; 2 258 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, ++ sans pack ST ++ peut être acheté séparément CENTRE D'USINAGE À COMMANDE NUMÉRIQUE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DISPOSITIFS DE PROTECTION "PRO-SPACE" : SÛRS ET COMPACTS TABLE "HE" - PRIORITÉ : EFFICACITÉ ET ÉCONOMIE DONNÉES TECHNIQUES AXES Pratix S22 Course en X-Y-Z : * mm 22-43 = 4286-2155-150 Course des axes X-Y-Z : mm 22-43 = 4970-2585-250 Vitesse de déplacement des axes X-Y : m/min 35 TABLE DE TRAVAIL Type : Table multifonction en aluminium Butées pour zone de travail "A" : 4 Pompe à vide (optionnelle) : m³/h 90/108 - 250/300 GROUPE DE PERÇAGE Broches verticales : N. – tr/min 7 (5X-3Y) 6.000 – 12 (8X-5Y) 6000 Broches horizontales (optionnelles) : N. – tr/min 4 (2X-2Y) 6.000 – 6 (4X-2Y) 6000 Lame de scie intégrée en X (optionnelle) : Ø mm – tr/min 120 – 7500 Puissance moteur : kW (CV) 2,2 (3) BROCHE ÉLECTRIQUE Lrodpfsz Ebzhjx Aa Tou Puissance moteur Std. (S6) : kW (CV) 6,6 (9) – 9,5 (13) Vitesse maximale : tr/min 24000 Changeur d'outils latéral : 13 positions INSTALLATION Puissance installée : kVA 23÷28,5 Besoin en air comprimé : NL/min 400 Besoin en air d'aspiration : m³/h 5300 Vitesse de l'air d'aspiration : m/sec 30 Diamètre de la buse d'aspiration (broche électrique + groupe de perçage + kit) : mm 250 Poids de la machine : kg 22-43 = 3200 * X : Distance entre les butées - Y : Largeur maximale de la plaque - Z : Passage de la pièce Broche électrique uniquement ou broche électrique + groupe de perçage : diamètre 200 mm ; besoin en air d'aspiration 3400 m³/h. En combinaison avec le poussoir pour l'éjection des plaques, le diamètre de la buse d'aspiration est toujours = 250 mm. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Centre d'usinage à commande numérique pour l'usinage de matériaux en panneaux. Structure autoportante et table de travail. Structure en caisson en acier laminé à froid, composée de sections rectangulaires soudées ; table de travail multifonctionnelle en aluminium avec une seule zone de travail. Trous disposés selon un tracé de 120 mm pour la connexion sous vide, facilement amovibles à l'aide d'un dispositif magnétique (système breveté). Toute la surface est rainurée tous les 20 mm, afin que les pièces puissent être fixées à l'aide de joints en caoutchouc, de MODULSET ou de ventouses. Butées de référence rétractables automatiquement, garantissant un positionnement précis des pièces à usiner. Portique mobile Il s'agit d'une structure de portique en acier laminé à froid dans une construction en caisson, composée de sections rectangulaires. Les têtes d'usinage sont montées sur le portique. Tête d'usinage composée d'une tête de perçage avec des broches verticales, des broches horizontales, une unité de rainurage et de sciage intégrée et une broche électrique SCM avec un système de changement rapide d'outils de type HSK63F. Courses du portique et du support de tête Le mouvement sur les axes X, Y et Z s'effectue sur des guides linéaires prismatiques à billes avec l'aide de guides précontraintes. Le transfert de mouvement des axes X et Y (montant et chariot mobiles) s'effectue via un réducteur avec entraînement par crémaillère et mouvement de la tête d'usinage dans la direction Z s'effectue via des guides précontraintes. Le positionnement des têtes d'usinage et le contrôle des fonctions de la machine s'effectuent via des servomoteurs triphasés "Brushless" et un système numérique. CONTRÔLE L'unité de contrôle se compose d'une commande numérique pour les fraiseuses et les perceuses et d'une interface utilisateur avec télécommande et écran couleur tactile de 7".

État: très bon (occasion), kilométrage: 638 291 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Bas niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Lrodpjuxvpwofx Aa Teu Poids à vide : 10 300 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 500 6X4 Tracteur routier EURO 6 | PACK 500 CH TRANSMISSION 6X4 ESSIEU PLANÉTAIRE SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE FH GLOBETROTTER OPTIONS : - CLIMATISATION (CLIMA) - NAVIGATION GPS - RÉFRIGÉRATEUR - FOUR MICRO-ONDES BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT PLANCHER EN ALUMINIUM LED RACCORDS HYDRAULIQUES GRAND RÉSERVOIR DIESEL 600 LITRES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 7 050 mm, longueur totale: 4 050 mm, hauteur totale: 2 960 mm, hauteur intérieure: 2 510 mm, Cabine de maître préfabriquée, dimensions 7 x 4 mètres. Lrsdpe Aa A Tzefx Aa Tsu 2 parois avec fenêtres et une porte, ainsi qu’un plafond. Sans plancher (diffère du schéma de montage). Plafond isolé. Les modules sont individuels et peuvent être assemblés différemment. Nous vous assistons lors du démontage de la cabine ; des instructions sont disponibles. D’autres photos et une description plus détaillée suivront.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 347 h, vitesse de broche (max.): 3 800 tr/min, course de déplacement axe X: 235 mm, course de déplacement axe Z: 520 mm, puissance du moteur de broche: 22 000 W, poids total: 4 600 kg, nombre de logements dans le magasin d’outils: 12, nombre d'axes: 3, Cette machine Okuma GENOS L3-e (Mx450) à 3 axes a été fabriquée en 2022. Elle est équipée d'un puissant moteur de broche principale de 22 kW, avec une vitesse maximale de 3 800 tr/min. La machine comprend une tourelle radiale V12 pour le fraisage, un convoyeur à copeaux et un dispositif de préréglage d'outils à écran tactile. Si vous recherchez des capacités de tournage de haute qualité, pensez au tour horizontal Okuma GENOS L3-e (Mx450) que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - Heures de fonctionnement : 521 heures- Durée de fonctionnement de la broche : 347 heures- Unité de commande : OSP-P0LA-e / Kit OSP P0L-R-TD- Puissance du moteur de la broche principale : 22 kW- Vitesse de la broche principale : 3 800 tr/min- Mandrin : mandrin de serrage creux de 10" (250 mm), type N210A8- Alésage de la broche : 80 mm- Nez de broche : A8- Diamètre de tournage (tourelle VDI) : 0 mm- Longueur maximale de tournage (tourelle VDI) : 450 mm- Course de l'axe X : 235 mm- Course de l'axe Z : 520 mm- Plage de l'axe C : 360° (résolution de 0,001°)- Vitesse d'avance rapide (X / Z) : 25 mm/min- Tourelle porte-outils : tourelle radiale V12 avec postes d'outils motorisés (VDI40)- Emplacements de la tourelle : 12 (les 12 peuvent être entraînés)- Puissance / couple / vitesse des outils motorisés : 7 kW / 23,7 Nm / 4 500 tr/min- Contre-poupée : contre-poupée à commande numérique (cône MT5, force de poussée de 5,0 kN)- Tension d'alimentation : 400 V- Phase : triphasé- Fréquence : 50/60 Hz- Puissance nominale : 28,6 kVA- Courant à pleine charge : 41,2 A- Intensité nominale maximale du moteur : 96 A- Intensité de court-circuit : 2,5 kA- Dimensions de la machine (sans convoyeur à copeaux) : 2 545 mm x 1 870 mm x 2 057 mm- Équipements et composants en option : * Tourelle radiale V12 pour la fonction de fraisage * Convoyeur à copeaux à déchargement latéral * Pompe haute pression Grundfos (0,8 kW) * Touch Setter M (prérégleur d'outils) * Porte-outils VDI40 * Simulation graphique 3D réaliste et programmation par boîte de dialogue IGF « One Touch » * 1 jeu de mâchoires souples et 1 jeu de mâchoires rigides * 3 porte-barres d'alésage * 3 porte-outils de tournage extérieur * 2 porte-outils de tournage en bout * 8 manchons de réduction (2 x 16, 20, 25, 32 mm) * 1 manchon de réduction MK02 * Récupérateur de pièces (dimensions max. du matériau : D51 mm x 150 mm, poids max. : 2,3 kg) * Interface pour ravitailleur de barres * Pince à barres Grippex (diamètre de tige : 40 mm, plage de serrage : 3 à 60 mm) * Kit de pistolet de lavage manuel (avec pompe, tuyau spiralé, interrupteur) * Transformateur Technical Specification Lrsdpfx Ae Aa Aufsa Tsu Counter Spindle No Driven Tools Yes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, Cuve supérieure de chauffage et pasteurisation Cylindre inférieur de refroidissement et turbinage Capacité maximale par cycle : 10 L Quantité de mélange par cycle : 4 à 8 kg Production horaire indicative : 40 à 60 L/h 17 programmes de fabrication Chauffage, cuisson et pasteurisation Refroidissement et turbinage des préparations Cuve supérieure avec couvercle transparent Cylindre inférieur à expansion directe Injection multiple du fluide frigorigène Commande électronique Executive Écran LCD et afficheurs numériques Commandes des parties chaude et froide Extraction frontale des préparations Habillage extérieur en acier inoxydable Condensation frigorifique à eau Alimentation : 400 V / 50 Hz / triphasé Puissance électrique annoncée : 10,10 kW Indice de protection annoncé : IP22 Dimensions (L x P x H) : 650 x 1200 x 1410 mm Poids : 330 kg Pasteurisateur et turbine à glace BRAVO Trittico 610 Executive d'occasion – Production multifonction Présentation générale Le BRAVO Trittico 610 Executive d'occasion est un combiné professionnel réunissant les fonctions de pasteurisateur et de turbine à glace dans une seule machine. Conçu pour les glaciers artisanaux, pâtissiers et chocolatiers, il permet de chauffer, pasteuriser, refroidir et turbiner différentes préparations. Lodpfxo Aa Axwj Aa Toru Avec une capacité maximale de 10 L par cycle et une production horaire indicative de 40 à 60 L, cet équipement associe une cuve de préparation thermique et un cylindre de refroidissement. Son système de commande Executive facilite le pilotage des opérations et l'adaptation des cycles aux recettes professionnelles. Pourquoi ce modèle se distingue Le Trittico 610 Executive réunit deux étapes de fabrication habituellement assurées par des équipements distincts. La cuve supérieure accueille les ingrédients pour les opérations de chauffage, de mélange et de pasteurisation. Le cylindre inférieur assure ensuite le refroidissement et le turbinage des préparations. Cette configuration 2 en 1 limite les manipulations entre machines et facilite l'organisation de la production dans un laboratoire de glacerie ou de pâtisserie. La commande électronique Executive dispose de programmes dédiés aux différentes préparations, avec un affichage central et des commandes séparées pour les parties chaude et froide. Avantages clés Double fonction : pasteurisation et turbinage Cuve supérieure dédiée au chauffage et à la cuisson Cylindre inférieur pour le refroidissement et le turbinage Capacité de 4 à 8 kg de mélange par cycle Production maximale annoncée de 10 L par cycle Production horaire indicative de 40 à 60 L Commande Executive avec programmes de fabrication Affichage électronique et touches de commande Extraction frontale des préparations Construction extérieure en acier inoxydable Applications en glacerie, pâtisserie et chocolaterie

État: d'occasion, kilométrage: 81 168 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Caractéristiques particulières - Pare-brise neuf - 3 places assises - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Radio - ABS / ASR - Volant réglable en hauteur/profondeur - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants G/D - Blocage de différentiel - Climatisation manuelle - Direction assistée - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Attelage de remorque - Roues jumelées - Caméra de recul Superstructure France Elevateur 172 TPFcc - Hauteur de travail 17,00 m - Hauteur du plancher du panier 15,00 m - Portée maximale 9,00 m - Angle de rotation 400° - Inclinaison d’installation 5 % / 15 % - Châssis en acier avec 2 extensions - Conduite d’énergie interne - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1000V) - Témoin de contrôle de position de transport dans la cabine conducteur - Commande au sol (câble de 5 m) - Compteur d’heures de fonctionnement - Pompe de secours - Activation de la pompe hydraulique depuis la cabine - Angle de rotation du bras du panier 140° - Avertisseur d’inclinaison sonore - Plateforme arrière avec protection anti-encastrement intégrée - 2 stabilisateurs hydrauliques - Démarrage/Arrêt moteur depuis le panier - Gyrophares LED - Prise 230 V dans le panier - Rotation du panier 2 x 60° - Support pour échelle - Convertisseur de tension 2500 VA - Panier (L/l/H) : 1300 x 780 x 1150 mm L’Iveco Daily avec nacelle France Elevateur 172 TPFcc est un outil indispensable pour les travaux de télécommunications, d’électricité, de maintenance d’éclairage ainsi que pour les services municipaux et les travaux de peinture. Grâce à sa conception compacte et au pilotage précis de la nacelle, ce système est idéal pour une utilisation en milieu urbain, sur des chantiers ou l’espace est restreint ou pour des tâches nécessitant une grande flexibilité. Iveco Daily avec nacelle 172 TPFcc – votre partenaire fiable pour les travaux en hauteur ! Toutes les fonctions de la nacelle sont opérationnelles et ont été contrôlées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et UVV inclus gratuitement. Options supplémentaires comme attelage, éclairage, rayonnages, etc., possibles sur demande. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous nos véhicules sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation repose uniquement sur des photos originales prises dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence sur l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient, avant mise en vente, d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont ainsi prêts pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Lodpfjv Nhp Hex Aa Tsru Nos prestations pour vous : - Livraison de votre véhicule à l’emplacement de votre choix - Prise en charge complète des formalités d’export, y compris plaques d’exportation - Offres personnalisées de financement et de leasing - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux à la demande Pour toute information technique, photos supplémentaires ou un

État: d'occasion, kilométrage: 81 168 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Caractéristiques particulières - Pare-brise neuf - 3 places assises - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Radio - ABS / ASR - Volant réglable en hauteur/profondeur - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants G/D - Blocage de différentiel - Climatisation manuelle - Direction assistée - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Attelage de remorque - Roues jumelées - Caméra de recul Superstructure France Elevateur 172 TPFcc - Hauteur de travail 17,00 m - Hauteur du plancher du panier 15,00 m - Portée maximale 9,00 m - Angle de rotation 400° - Inclinaison d’installation 5 % / 15 % - Châssis en acier avec 2 extensions - Conduite d’énergie interne - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1000V) - Témoin de contrôle de position de transport dans la cabine conducteur - Commande au sol (câble de 5 m) - Compteur d’heures de fonctionnement - Pompe de secours - Activation de la pompe hydraulique depuis la cabine - Angle de rotation du bras du panier 140° - Avertisseur d’inclinaison sonore - Plateforme arrière avec protection anti-encastrement intégrée - 2 stabilisateurs hydrauliques - Démarrage/Arrêt moteur depuis le panier - Gyrophares LED - Prise 230 V dans le panier - Rotation du panier 2 x 60° - Support pour échelle - Convertisseur de tension 2500 VA - Panier (L/l/H) : 1300 x 780 x 1150 mm L’Iveco Daily avec nacelle France Elevateur 172 TPFcc est un outil indispensable pour les travaux de télécommunications, d’électricité, de maintenance d’éclairage ainsi que pour les services municipaux et les travaux de peinture. Grâce à sa conception compacte et au pilotage précis de la nacelle, ce système est idéal pour une utilisation en milieu urbain, sur des chantiers ou l’espace est restreint ou pour des tâches nécessitant une grande flexibilité. Iveco Daily avec nacelle 172 TPFcc – votre partenaire fiable pour les travaux en hauteur ! Toutes les fonctions de la nacelle sont opérationnelles et ont été contrôlées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et UVV inclus gratuitement. Options supplémentaires comme attelage, éclairage, rayonnages, etc., possibles sur demande. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous nos véhicules sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation repose uniquement sur des photos originales prises dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence sur l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient, avant mise en vente, d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont ainsi prêts pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Nos prestations pour vous : Lrjdpfsywg Ivjx Aa Tsu - Livraison de votre véhicule à l’emplacement de votre choix - Prise en charge complète des formalités d’export, y compris plaques d’exportation - Offres personnalisées de financement et de leasing - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux à la demande Pour toute information technique, photos supplémentaires ou un

État: bon (utilisé), kilométrage: 435 706 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine fermée - Réfrigérateur - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Remarques = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Camion à deux niveaux fermé pour le transport d'animaux - 40 m² - Système de filtration Année de fabrication : 20-4-2017 Lsdoy Hqt Uopfx Aa Tsru Kilométrage : 435 706 XLRASH4100G141792 Camion à deux niveaux, 40 m², 10 compartiments, fermé et équipé d'un système de filtration Spécifications complètes, nouveau modèle 2 niveaux Planchers pliants = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Transmission Boîte de vitesses : ASTronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (gauche) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (droite) : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (gauche) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (droite) : 70 % Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Couleur : Blanc Empattement : 136 cm. Poids utile : 53 800 kg. Hauteur du plan de chargement : 45 cm. Extensible Freiné Fabricant : Golfhofer Type : STZ-VP 3-55/80A Numéro de châssis : WG0STZV39E0036631 Année de fabrication : 2014 Poids : Charge sur la sellette : 35 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale par essieu : 36 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 17 200 kg Capacité de chargement : 53 800 kg Dimensions : Longueur : 15 520 mm + 3 000 mm (extension) Longueur du plan de chargement : 6 300 mm + 3 000 mm Largeur du plan de chargement : 2 750 mm Hauteur du plan de chargement : 450 mm Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Hauteur de la sellette : 1 390 mm Essieux : BPW eco Essieu oscillant Direction hydraulique sur tous les essieux Pneus : 245/70R17.5 ABS / EBS Informations supplémentaires : Ledpjxyh I Tofx Aa Tsru 1x extensible Système hydraulique actionné par la prise de force du camion Col de cygne amovible avec rampes de chargement avant Trémie pour excavatrice Télécommande radio et par câble Anneaux d'arrimage Supports pour poteaux Plancher de chargement en bois Boîte à outils en acier inoxydable 2x roue de secours + support Lampes de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5'' Système de graissage centralisé Beka-Max = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Année de conception : 2014 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F Marque des essieux : Essieux oscillants hydrauliques BPW Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 53 800 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Ledpfx Aszvcxxoa Tjru Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: très bon (occasion), kilométrage: 325 653 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Attelage 3500kg - Balise(s) - Lampe(s) de travail - Radiolecteur CD = Remarques = Structure Année de construction: 2010 = Plus d'informations = Lredpfezf Ivnex Aa Tju Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2010 Cabine: Vario, simple Numéro d'immatriculation: BX-TL-36 Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.249 cc Transmission Marque moteur: Mercedes-Benz Configuration essieu Dimension des pneus: 215/75 R16 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 2300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 4300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Poids Poids à vide: 3.790 kg Capacité de charge: 2.200 kg PBV: 5.990 kg Poids de traction max.: 13.000 kg Pratique Marque de construction: Tijhof Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Nombre de clés: 2 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Lrjdsy N Uuhspfx Aa Tou Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Poids à vide : 7 810 kg

État: nouveau, poids à vide: 3 780 kg, poids maximal de charge: 6 720 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Essieux BPW, hayon élévateur Dautel ou BÄR, capacité de charge 1.500 kg, moteur 4 cylindres, plateforme aluminium de 1.800 mm de long, 2 protections anti-roulis, avec batteries indépendantes et câble de charge, épaisseur des parois latérales env. 17 mm, portes frontales à ouverture portique pour chargement traversant avec plaque de franchissement courte, 2 rangées de rails d’arrimage combinés, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au plancher. Prix de location à partir de 720 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lsdpe Ad U R Tsfx Aa Toru

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75r17,5, empattement: 1 350 mm, Chaîne cinématique Traction : roues Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 48 120 kg PTAC : 57 000 kg Lrodpfx Aoy E N Smea Tsu Fonctionnalités Marque de la carrosserie : ROBUSTE-KAISER Hauteur du plancher de chargement : 88 cm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = BROSHUIS E-2190/27, année de fabrication 2015, plateau 3 essieux en très bon état, extensible jusqu'à 6,40 m, largeur de 275 cm (extensible jusqu'à 320 cm), rampes hydrauliques (300 x 80 cm) + 2 petites rampes de chargement pour le col, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu 1 = essieu relevable, essieu 3 = essieu directeur (essieu suiveur), hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm, élargisseurs + points d'arrimage + poches pour traverses + œillets de verrouillage pivotants, 4 marquages de largeur + feux clignotants, plancher en bois dur, pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/11, 10/11 mm ; profondeur des sculptures à droite : 9/9, 8/7, 11/9 mm), poids à vide : 12 130 kg, poids total autorisé : 52 800 kg, homologation belge avec contrôle technique valide. Inspection valable jusqu'au 04.10.2027 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Lrodpfx Aaszz Scdj Tou Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 55 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 55 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 12 130 kg Charge utile : 40 670 kg PTAC : 52 800 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis E-2190/27 Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 10.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, Informations générales Année de fabrication : 2018 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Poids Poids à vide : 7 980 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bob Beukers. Lrsdpfj Abuxlsx Aa Tsu