Uniroyal Energy d'occasion à vendre (1 857)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, course de déplacement axe X: 350 mm, course de l’axe Y: 250 mm, course de déplacement axe Z: 256 mm, Diamètre du fil (max.): 0,33 mm, poids total: 3 600 kg, nombre d'axes: 5, diamètre du fil (min.): 0,1 mm, Cette machine d'électroérosion à fil AGIE Agiecut Challenge 2 à 5 axes a été fabriquée en 2002. Elle pèse 3 600 kg et fonctionne avec une puissance de 9 kVA. La machine comprend des équipements supplémentaires, tels qu'une unité de refroidissement externe ICS Cool Energy i-Chiller et un terminal de commande autonome doté d'un écran, d'un clavier et d'une souris. Si vous recherchez des capacités d'électroérosion à fil de haute qualité, pensez à la machine AGIE Agiecut Challenge 2 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - Tension : 3 x 400 V- Fréquence : 50 Hz- Puissance : 9 kVA- Courant nominal : 15,2 A- Équipement supplémentaire : unité de refroidissement externe ICS Cool Energy i-Chiller montée sur une palette en bois- Équipement supplémentaire : console d'opérateur autonome avec écran, clavier et souris Isdezpa Abepfx Aqgoba

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Machines automatiques d’emballage de type « skin-pack » pour une meilleure efficacité opérationnelle et une production accrue. Le principe du « skin-pack » consiste à fixer solidement un objet à un support en carton à l’aide d’un film plastique. Une plaque chauffante à rayonnement chauffe ce film et le rend « malléable ». Grâce à l’effet du vide, le film adhère au carton et s’y fixe, tout en reprenant parfaitement les contours de l’objet. Machine d’emballage de type « skin-pack » à conception compacte, avec l’équipement de base complet suivant : - Installation mobile, montée sur des roulettes verrouillables - avec une pompe à vide haute performance intégrée - table de chargement pour les cartons « skin-pack » - table de déchargement pour la séparation des emballages - cycle de mouvement automatisé Ibodpjim D Thefx Aqgea - régulation électronique de la température de chauffage - chauffage à faible consommation d’énergie - réglage en continu du temps de vide - l’installation est recouverte d’une peinture structurelle en plastique résistante Caractéristiques techniques : Dimensions : carton maximum : 495 x 695 mm Hauteur du produit : maximum : 150 mm Dimensions : L x l x H : 2450 x 1450 x 1700 mm Surface de travail : hauteur avec chariot : 1050 mm Poids de la machine : 280 kg Air comprimé : 6 bars, sec Tension secteur : 400 V - 3 Puissance : 8 kW

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machines automatiques d’emballage « skin-pack » pour une meilleure performance et une production accrue. Le terme « skin-pack » désigne plus précisément le fait de fixer solidement un objet à un film plastique sur un support en carton. Une plaque chauffante à rayonnement chauffe ce film et le rend « souple », ce qui, grâce à l’effet du vide, lui permet d’adhérer au carton et de s’y fixer, tout en reproduisant parfaitement les contours de l’objet. Machine d’emballage « skin-pack » de conception compacte, dotée des équipements de base suivants : - Pompe à vide haute performance intégrée - Table de chargement pour cartons « skin-pack » - Table de déchargement pour séparer les emballages - Cycle de mouvement automatisé Ibodpfx Aehga Svoqgja - Contrôle électronique de la température de chauffage - Chauffage à faible consommation d’énergie - Réglage en continu du temps de vide Données techniques : Carton « skin-pack » : 345 x 495 mm Largeur du film : 390 mm Hauteur maximale du produit à emballer : environ 100 mm Puissance de chauffage : 3,5 kW Encombrement : L x l x h : 1650 x 1000 x 1400 mm Poids de la machine : environ 110 kg Pompe à vide : 11 m³/h Raccordement électrique : 230 volts, 50 Hz

État: d'occasion, Année de construction: 2017, MACHINE À CANTER HOLZ-HER LUMINA 1380 Machine d'occasion Année de fabrication : 2017 État : Bien entretenue Réglage motorisé des presses Épaisseur des chants (ruban) : 0,4 - 3 mm Épaisseur des chants (bande) : max. 3 mm avec l’unité FF701 max. 8 mm sans l’unité FF701 max. 15 mm avec changement d’outil sur l’unité de fraisage multifonction Hauteur des chants : max. 65 mm Épaisseur de la pièce : 8 - 60 mm Largeur de la pièce : min. 60 mm Longueur de la pièce : min. 160 mm Vitesse d’avance : réglable en continu de 10 à 18 m/min Système de contrôle Edge Control 19 avec écran tactile couleur 18,5" au format 16:9 Mode ECO : mode économie d’énergie Guide d’entrée de 1350 mm de long Réglage motorisé du guide d’entrée Unité de fraisage d’ajustement 1802, système d’alimentation des chants MG701 SYNCHRO Station d’application de colle Glu Jet GJ302, automatique (remplacée en 2026) Comprend un chariot interchangeable Comprend des raccords à verrouillage rapide Comprend un mandrin HSK pour l’unité Comprend une détection automatique des unités Bac de récupération GLU JET Unité de pressage 1913 MOT Unité de coupe 1918 (60 mm), pneumatique (2 x 0,45 kW, 12 000 tr/min), pivotement pneumatique de 0/10° Unité de fraisage FR701 6 axes servo NC entièrement numériques. Unité de profilage FF701 4 axes servo NC entièrement numériques. Unité de raclage 1929 MOT4, incluant un kit de polissage Racloir plat FK701 Système de pulvérisation 1856 pour la zone d’entrée et de sortie Système de pulvérisation (agent de démoulage) après l’unité de pressage Isdpfxozpzy Uj Aqgeba Lubrification automatique par chaîne Contrôle adaptatif de la quantité de pression et de colle Emplacement : Bavière Disponibilité : vers août 2026

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Machine d’occasion Année de fabrication : 2019 État : Bon (machine minutieusement entretenue chaque année. Dernière maintenance effectuée en mars 2026 !) Équipement : - iTronic – Régulation adaptative de la pression et de la quantité de colle, réglage fin automatique dépendant du programme - Ajustement motorisé SPS du guide d’entrée - Lubrification automatique de la chaîne de transport intelligente - Commande Edge Control 19 - Élément EL GRM progressif 400V50HZ 2,2KW V2 SPRINT 1329 PERFORMANCE 400V50HZ - Commande Edge Control 19 avec écran couleur tactile 18,5'' format 16:9 - ECO MODE – Mode économie d’énergie (passage automatique en veille) - Groupe de fraisage de jointage 1802 (2 x 2,0 kW, 200 Hz, 12000 tr/min), avec 2 agrégats de fraisage pour usiner les chants des panneaux - Fraise diamant Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2+2, rotation à gauche, système Air Stream (brevet HOLZ-HER / LEUCO) - Fraise diamant Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2+2, rotation à droite, système Air Stream (brevet HOLZ-HER / LEUCO) - Alimentation des chants 1901 SYNCHRO : transport automatique des bandes et rouleaux - Station d’encollage Glu Jet GJ301 automatic (2,3 kW, 50 Hz) - DW501 SPS MOT. SPRINT à motorisation automatique - Système de pulvérisation GM501 après la station d’encollage avec agent de glissement (recommandé pour les chants brillants) - Agrégat de coupe 1918 (60 mm) pneumatique (2 x 0,45 kW, 12000 tr/min), pivotant pneumatiquement 0/10° - Fraisage FR701 : répétabilité à 100% sur simple pression d’un bouton grâce à une mécanique sans jeu - Système Air Stream : Fraise multi-diamant Ø 70,9 x 16 mm, Z = 2+2 (x2) - Agrégat de copiage FF701 : répétabilité à 100% sur simple pression d’un bouton grâce à une mécanique sans jeu - Fraise diamant Ø 72,5 x 19 mm, Ø 20 mm, Z = 4, rayon R = 2 mm, rotation à gauche avec technologie CM - Fraise diamant Ø 72,5 x 19 mm, Ø 20 mm, Z = 4, rayon R = 2 mm, rotation à droite avec technologie CM - Agrégat de raclage 1929 MOT4 incl. pack haute brillance avec réglage motorisé des rouleaux palpeurs - Plaquette HW recto-verso pour porte-racleur, R = 2,0 mm (2 pcs nécessaires) - Racloir de surface FK701 avec pré et post-détection pour éliminer les résidus de colle Ibsdpfx Aqezpzy Iegja - Système de pulvérisation TR501 pour l’entrée et la sortie (agent séparateur + agent nettoyant) - Inclut chaussures de nesting inférieures avec unité de pulvérisation propre Localisation : Hesse Disponibilité : env. juillet 2026

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poinçonneuse à commande numérique à économie d'énergie, précise et rapide Entraînée par des servomoteurs et une vis à billes. Longueur de pliage : 1 300 mm Force de pliage : 40 t Course : 150 mm Comparable à Durma, Baykal, Ermaksan, Trumpf, Amada, etc. Hauteur d'installation : 375 mm Iodjq D Dv Dspfx Aqgeba Course de l'axe X : 440 mm Vitesse de l'axe X : 1 000 mm/s Course de l'axe R : 150 mm Vitesse de l'axe R : 100 mm/s Vitesse d'approche de l'axe Y : 150 mm/s Vitesse de pliage : max. 20 mm/s Vitesse de retour : 150 mm/s Puissance du moteur : 2 x 3,8 kW Longueur de la machine : 1 880 mm Largeur de la machine : 2 435 mm Hauteur totale : 2 320 mm Poids de la machine : 3 400 kg Équipement standard : Système de serrage européen (Promecam) en partie supérieure Prise pour matrices de 60 mm en partie inférieure Butée arrière stable des axes X + R, à commande numérique 2 butées arrière manuelles réglables sur un guide linéaire Pédale avec bouton d'arrêt d'urgence Y compris les options suivantes : Contrôle DA66T Protection laser Fiessler AKAS 2M + automate de sécurité FPSC (manuel) 1 jeu d'outils supérieurs pour toute la longueur de pliage : Angle (°): 85° H : 104,65 R : 0,8 T/m max : 100 Matériau : C45 1 jeu d'outils inférieurs pour toute la longueur de pliage : Type : Matrice multi-V (4 faces) Angle (°): 85° H : 60 V : 16 - 22 - 35 - 50 T/m max : 80 Matériau : C45

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 360 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 521080, hauteur totale: 3 780 mm, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 5 160 mm, débit volumique: 27 000 m³/h, type de courant d'entrée: Climatisation, hauteur intérieure: 3 000 mm, longueur intérieure: 10 000 mm, largeur intérieure: 5 000 mm, tension d'entrée: 400 V, hauteur d'encombrement: 3 780 mm, exigence d'espace longueur: 10 800 mm, Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, Installation combinée de peinture et de séchage DURST D-LTA 30/30-ü-gaz naturel – année de fabrication 2022 À vendre, une installation combinée de peinture et de séchage de haute qualité du fabricant DURST, modèle D-LTA 30/30-ü-gaz naturel, année de fabrication 2022. L'installation est en très bon état et bien entretenue et convient au traitement professionnel des peintures conventionnelles et des peintures à base d'eau. Elle peut être utilisée de manière flexible en mode pulvérisation et en mode séchage et dispose d'une puissante technique d'évacuation et d'alimentation de l'air, d'un chauffage au gaz naturel, d'une récupération de chaleur, ainsi que d'une commande SPS et d'un variateur de fréquence modernes. Points forts techniques et équipements : • Fabricant : DURST Lackier- und Trocknungsanlagen GmbH • Modèle : D-LTA 30/30-ü-gaz naturel • Année de fabrication : 2022 • Version : cabine combinée de peinture et de séchage • Dimensions intérieures de la cabine : environ 10 000 × 5 000 × 3 000 mm • Dimensions extérieures de la cabine : environ 10 800 × 5 160 × 3 080–3 780 mm • Débit d'air : environ 27 000 m³/h pour l'alimentation et l'évacuation de l'air • Puissance du moteur de ventilation : 2 × 11 kW • Puissance électrique totale : environ 25 kW • Puissance de chauffage : jusqu'à environ 250 kW • Chauffage : brûleur à gaz direct, gaz naturel • Température de séchage : jusqu'à environ 70 °C • Renouvellement de l'air : environ 180 fois • Vitesse de l'air : environ 0,50 m/s • Récupération de chaleur par échangeur de chaleur à contre-courant Ibodpfezubtlex Aqgsa • Indication du fabricant concernant la récupération de chaleur : environ 47 % de rendement en moyenne annuelle, facteur de récupération jusqu'à environ 80 % dans des conditions optimales • Système DURST Ökotronik avec contrôle de ventilateur à fréquence variable • Modes de fonctionnement, notamment mode pulvérisation, mode charge partielle, mode veille et mode chauffage de l'atelier • Contrôle de programme de chauffage HPS pour un séchage efficace, en particulier des peintures à base d'eau modernes • Contrôle SPS avec variateurs de fréquence et dispositifs de surveillance • Module de maintenance à distance • Éclairage de plafond à LED, zone Ex 2 • Intensité lumineuse : environ 1 090 lux • Paroi d'extraction arrière avec séparation des brouillards de peinture • Pré- et post-filtration de l'air d'alimentation et d'évacuation • Plafond filtrant partiel avec filtration des particules fines • Porte sectionnelle et deux portes de secours partiellement vitrées • Enceinte de cabine isolée à double paroi avec panneaux de laine minérale de 80 mm En mode pulvérisation, l'installation fonctionne en mode air frais/air d'évacuation. L'air frais aspiré est filtré et réchauffé via le brûleur à gaz. L'air d'évacuation passe par la séparation des brouillards de peinture et la post-filtration. En mode séchage, l'installation fonctionne principalement en mode recirculation de l'air avec une proportion d'air frais d'environ 10 %. Le système de contrôle HPS intégré permet un séchage économe en énergie et uniforme, et est particulièrement intéressant pour le traitement des peintures à base d'eau modernes. Un autre avantage important est la récupération de chaleur intégrée, ce qui permet de réinjecter une part importante de la chaleur contenue dans l'air d'évacuation dans le processus. L'installation date de 2022 et est en très bon état. Grâce aux dimensions généreuses de la cabine, au débit d'air élevé et aux nombreuses te

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Diamètre du mandrin : 200/250/315 mm Diamètre de la barre : 65/90 mm Alésage de la broche : 79/100 mm Commande : Siemens 840D powerline Poids de la machine : environ 6 t Encombrement : environ 4350x2460x2080 m Zone de travail Diamètre au-dessus du guide du chariot : 680 mm Diamètre au-dessus du guide transversal : 565 mm Course transversale : 324 mm Course longitudinale : 600 mm Broche principale Diamètre du cône de la broche : 170 h5 / 220 h5 mm Diamètre de la barre max. : 65 / 90 mm Ibedpfx Aqoya Iirjgoa Diamètre du cône de la broche dans le roulement avant : 120 / 150 mm Alésage de la broche : 79 / 110 mm Diamètre du mandrin : 200 / 250 / 315 mm Puissance d'entraînement S1, cycle de service 100 % : 25 / 33 kW Plage de vitesse : 5000 / 4000 tr/min Couple max. S1, cycle de service 100 % : 270 / 375 Nm Vitesse de pointe : 900 / 850 tr/min Axe C (broche principale) Vitesse : 250 tr/min Couple d'arrêt : 200 Nm Précision de l'indexation : 0,025 degrés Chariot combiné X/Z/Y Course transversale X : 260 / 1852 mm Course longitudinale Z : 635 / 6202 mm Vis à billes Z (dxh) : 40x15 mm Course verticale Y : ±40 mm Vis à billes Y (dxh) : 40x5 mm Vitesse de déplacement rapide X/Y/Z : 60/15/45 m/min Force d'avance X/Y/Z : 3,5/7/7 kN Porte-outil Nombre de stations d'outils : 12 Cône de l'outil (DIN 69880) : 40 mm Disque à outils, diamètre du cercle de partage des porte-outils axiaux : 370 mm Nombre d'outils entraînés : 12 Puissance d'entraînement max., cycle de service 100 % : 4,9 kW Couple, cycle de service 100 % : 10,5 Nm Plage de vitesse : 4500 tr/min Contre-pointe Course de la contre-pointe : 580 mm Force de la contre-pointe : 8 kN Montage de la contre-pointe : MT 5 Vitesse de déplacement rapide Z2 : 6 m/min Précision de positionnement des pièces : =/< 10 mm Système hydraulique Contenu : 40 l Débit de la pompe : 2,2 kW Pression max. : 80 bar Pression pour l'unité de serrage, contre-pointe : 10-60 bar Unité de refroidissement Contenu : 210 l Débit de la pompe : 1,7 kW Débit à 6 bars : 20 l/min Besoins en énergie électrique Puissance connectée : 50 kVA Tension de fonctionnement : 400 V Fréquence : 50 Hz Fusibles (à inertie/VDE 0100) perm. : 80 A Fluctuations de tension à 400 V : 6 % - 10 % Dimensions de la machine Dimensions (Lxlxh) avec convoyeur à copeaux : 4350/2460/2080 mm Poids sans convoyeur à copeaux/bain à copeaux : environ 6 000 kg Niveau de pression acoustique constant au poste de travail : - (DIN 45635 partie 1-04.85 (ISO 3740-1980), mesuré comme cycle d'évacuation des copeaux conformément à la norme DIN 45635 partie 1601-07.78) : 77 dB (A) - au ralenti conformément à la norme DIN 45635 partie 1601-07.78 : 78 dB (A)

Année de construction: 2017, État: d'occasion, Courant : 70 A Capacité : 95 Ah CHARGE UTILE : 200 kg Poids de la machine : environ 190 kg Encombrement : environ 1 420 x 450 x 260 mm Grâce à un système de boulons de levage et de loquet combiné à un lecteur RFID pour la reconnaissance des charges, ces derniers peuvent être automatiquement raccordés et déconnectés. La capacité de traction maximale est d’environ 1 500 kg. Permet les déplacements avant et arrière. Écran tactile de 7 pouces pour une utilisation facile. Tension de fonctionnement de l’AGV : 24 V CC Tension de fonctionnement de la station de charge : 48 V CC Temps de charge à 48 V / 32 A : 4 h (peut varier) Tension nominale de la batterie : 24 V Capacité : 95 Ah Courant maximal : 70 A Plage de températures d’utilisation : 5 à 30 °C Précision de positionnement : +/- 10 mm (peut varier) Rayon de braquage minimal : 1 m Vitesse maximale : 1,0 m/s (peut varier) Durée de fonctionnement continue sans charge : 800 min (peut varier) Isdpfx Aqsyapfnsgeba Matériau du boîtier : aluminium avec revêtement en poudre, plaque de base renforcée en acier. Dimensions (L / l / H) : 1 420 / 450 / 260 mm Poids de l’AGV : 190 kg Poids des plaques supplémentaires (pour les tâches de traction) : 68 kg Charge utile : 200 kg (peut varier)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Iedpfoyfu N Asx Aqgsba Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Iodpoy Ry Nyefx Aqgjba Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Ibodjy R Ud Ejpfx Aqgsa Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Ijdpfx Aoy R Ar Deqgjba Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Suspension de feuille = Remarques = Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est un camion frigorifique de haute qualité, conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température dans diverses conditions de terrain. Avec sa puissante transmission 4x4, sa qualité de construction durable et sa technologie de refroidissement avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans les zones reculées. Spécifications du camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 : - Drive : configuration 4x4, parfaite pour les endroits ou terrains difficiles d'accès. - Poids brut maximum du véhicule (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à grandes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite en douceur Moteur: - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour d'excellentes performances dans des conditions difficiles. - Transmission : boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift pour des changements de vitesse fluides et une consommation de carburant efficace. Structure de refroidissement : - Unité de refroidissement : Unité de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les exigences de charge. - Isolation : Panneaux isolés à double paroi pour assurer une température constante. - Capacité : Varie entre 20 m³ et 30 m³ d'espace de chargement, selon la configuration. - Portes : Chaque porte dispose de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures externes. Ibodpfxey R Atbe Aqgja Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de marchandises périssables telles que la viande, les produits laitiers, le poisson, les légumes et les médicaments. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la motorisation 4x4, ce camion frigorifique vous permet d'effectuer des livraisons dans des régions difficiles d'accès. - Économe en énergie : l'unité de refroidissement et le moteur sont conçus pour être efficaces, ce qui réduit les coûts d'exploitation. - Contrôle fiable de la température : Des conditions optimales pour vos marchandises grâce à un contrôle précis de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole des produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Opérations logistiques dans des zones reculées ou difficiles d'accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 offre un excellent équilibre entre performances, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Cabine: jour Trappe de chargement: DLP DLP 5003, soupape arrière, 1500 kg Marque de construction: Carrier Oasis 250 Cooling unit Épaisseur de paroi: 6 mm État général: très bon Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD Iedpfx Aqjy Rt R Rsgjba = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Suspension de feuille = Remarques = Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est un camion frigorifique de haute qualité, conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température dans diverses conditions de terrain. Avec sa puissante transmission 4x4, sa qualité de construction durable et sa technologie de refroidissement avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans les zones reculées. Spécifications du camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 : - Drive : configuration 4x4, parfaite pour les endroits ou terrains difficiles d'accès. - Poids brut maximum du véhicule (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à grandes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite en douceur Moteur: - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour d'excellentes performances dans des conditions difficiles. - Transmission : boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift pour des changements de vitesse fluides et une consommation de carburant efficace. Structure de refroidissement : - Unité de refroidissement : Unité de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les exigences de charge. - Isolation : Panneaux isolés à double paroi pour assurer une température constante. - Capacité : Varie entre 20 m³ et 30 m³ d'espace de chargement, selon la configuration. - Portes : Chaque porte dispose de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures externes. Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de marchandises périssables telles que la viande, les produits laitiers, le poisson, les légumes et les médicaments. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la motorisation 4x4, ce camion frigorifique vous permet d'effectuer des livraisons dans des régions difficiles d'accès. - Économe en énergie : l'unité de refroidissement et le moteur sont conçus pour être efficaces, ce qui réduit les coûts d'exploitation. - Contrôle fiable de la température : Des conditions optimales pour vos marchandises grâce à un contrôle précis de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole des produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Opérations logistiques dans des zones reculées ou difficiles d'accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 offre un excellent équilibre entre performances, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Cabine: jour Trappe de chargement: DLP DLP 5003, soupape arrière, 1500 kg Marque de construction: Carrier Oasis 250 Cooling unit Épaisseur de paroi: 6 mm État général: très bon Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD Ibjdpfxey Rt Ucj Aqgea = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Suspension de feuille = Remarques = Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est un camion frigorifique de haute qualité, conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température dans diverses conditions de terrain. Avec sa puissante transmission 4x4, sa qualité de construction durable et sa technologie de refroidissement avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans les zones reculées. Spécifications du camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 : - Drive : configuration 4x4, parfaite pour les endroits ou terrains difficiles d'accès. - Poids brut maximum du véhicule (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à grandes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite en douceur Moteur: - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour d'excellentes performances dans des conditions difficiles. - Transmission : boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift pour des changements de vitesse fluides et une consommation de carburant efficace. Structure de refroidissement : - Unité de refroidissement : Unité de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les exigences de charge. - Isolation : Panneaux isolés à double paroi pour assurer une température constante. - Capacité : Varie entre 20 m³ et 30 m³ d'espace de chargement, selon la configuration. - Portes : Chaque porte dispose de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures externes. Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de marchandises périssables telles que la viande, les produits laitiers, le poisson, les légumes et les médicaments. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la motorisation 4x4, ce camion frigorifique vous permet d'effectuer des livraisons dans des régions difficiles d'accès. - Économe en énergie : l'unité de refroidissement et le moteur sont conçus pour être efficaces, ce qui réduit les coûts d'exploitation. - Contrôle fiable de la température : Des conditions optimales pour vos marchandises grâce à un contrôle précis de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole des produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Opérations logistiques dans des zones reculées ou difficiles d'accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 offre un excellent équilibre entre performances, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Cabine: jour Trappe de chargement: DLP DLP 5003, soupape arrière, 1500 kg Marque de construction: Carrier Oasis 250 Cooling unit Épaisseur de paroi: 6 mm État général: très bon Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6...

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: IntNr231643, LTA AC 3001 _E120 Ventilateur à vitesse réglable en continu (0-10 V pour la version 230 V) · Faible consommation d’énergie grâce à des éléments filtrants à faible perte de charge et à un ventilateur à haut rendement énergétique · Étages de filtration pour la séparation des brouillards d’émulsion de refroidissement · Filtre mécanique à particules solides · Adapté à l’utilisation avec des brouillards d’huile/d’émulsion · Générateur haute tension avec deux niveaux de tension préprogrammés · Montage direct sur la machine possible · Taux de séparation jusqu’à 99 % - Dimensions (L x l x H) : 1130 x 625 x 610 mm - Poids : 135 kg Ibodezqbixjpfx Aqgea Modifications et erreurs dans les données et informations techniques, ainsi que vente préalable réservées ! LTA AC 3001 _E120 – Unité d’extraction de brouillard d’huile Ventilateur à vitesse réglable en continu (0–10 V, version 230 V) Faible consommation d’énergie grâce à des éléments filtrants à faible perte de charge et à un ventilateur à haut rendement énergétique Système de filtration à plusieurs étages pour la séparation des brouillards d’émulsion de refroidissement Filtre mécanique à particules solides Adapté aux applications avec des brouillards d’émulsion Générateur haute tension avec deux niveaux de tension préprogrammés Peut être monté directement sur la machine Efficacité de filtration allant jusqu’à 99 % Données techniques Dimensions (L × l × H) : 1 130 × 625 × 610 mm Poids : 135 kg Remarque : Les spécifications et informations techniques sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente préalable.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 1 153 mm, largeur totale: 551 mm, longueur totale: 445 mm, tension de la batterie: 36 V, capacité de la batterie: 75 Ah, poids à vide: 24 kg, Voici le nouveau Kärcher K Mop 46 Bp Pack 36/75. Isdpfozrvfdox Aqgoba Il s'agit d'un modèle d'exposition en parfait état. Le K-Mop 46 est la solution idéale pour les professionnels qui ne veulent faire aucun compromis sur l'ergonomie, la durabilité et les performances. Sa conception extrêmement robuste, combinée à une manipulation facile, lui permet de relever tous les défis, des espaces restreints aux grandes surfaces. Sa grande maniabilité et sa largeur de travail de 46 centimètres garantissent une efficacité maximale. Grâce à sa puissante aspiration, les sols sont immédiatement secs et sûrs. Son utilisation intuitive ne nécessite qu'une formation minimale et permet une utilisation directe et professionnelle. L'ergonomie, développée en collaboration avec des experts, garantit un travail respectueux du dos et nécessitant un minimum d'effort. Avec ses réservoirs d'eau propre et d'eau sale de 4 litres chacun, le K-Mop 46 se distingue par son endurance et sa durabilité : une proportion de matériaux recyclés de 28 %, le mode eco! et une faible consommation contribuent à préserver les ressources précieuses. En tant que partie intégrante du système Kärcher, l'appareil s'intègre parfaitement à la plateforme Battery Power+ et au système de gestion des équipements Kärcher. Prenez le contrôle avec le K-Mop 46, votre partenaire fiable pour un nettoyage professionnel.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, course de déplacement axe X: 700 mm, course de l’axe Y: 420 mm, course de déplacement axe Z: 610 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC 530, vitesse de broche (max.): 35 000 tr/min, nombre d'axes: 5, Cette machine FEHLMANN PICOMAX 90-HSC 5 axes, équipée d'un système d'automatisation Erowa, a été fabriquée en 2005. Elle dispose d'une table de 1 260 x 490 mm, d'une vitesse de broche impressionnante pouvant atteindre 36 000 tr/min et d'un système de commande Heidenhain TNC 530. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez à la FEHLMANN PICOMAX 90-HSC + automatisation Erowa que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Dimensions de la table : 1 260 x 490 mm Équipement supplémentaire • avec automatisation EROWA Robot Multi • Pos. 20 (réf. 3391-176) : 1 unité de commande à trajectoire continue Heidenhain iTNC 530M (version de base standard) Pos. 30 (réf. 3360-181) : 1 pièce : option logicielle 1 pour iTNC 530M (usinage sur table rotative en mm/min, programmation de contours sur la surface cylindrique, inclinaison du plan d'usinage, y compris interpolation circulaire sur 3 axes) Poste 40 (réf. 3360-182) : 1 pièce Option logicielle 2 pour iTNC 530M (usinage 3D : déplacement en douceur, compensation d'outil 3D, TCPM, interpolation linéaire 5 axes, splines, temps d'exécution de bloc 0,5 ms) Poste 50 (réf. 3391-211) : 1 pièce. Système de serrage standard, référence 60 (n° d'article 3390-220) : 1 pièce. Table de machine 1 260 × 490 avec 9 rainures en T 12H8, espacement de 50 mm. Référence 70 (n° d'article 3391-240) : 1 pièce. Système de changement d’outils avec 28 emplacements de magasin HSK-E50, poste 80 (réf. 3390-270) : 1 pièce. Enceinte latérale de la zone d’usinage en tôle d’acier inoxydable, avec portes coulissantes à large ouverture à l’avant et vitres en polycarbonate. Avec 2 lampes anti-stroboscopiques. Porte latérale droite à ouverture manuelle ou automatique en option. Pos. 90 (réf. 3390-272) : 1 pièce. Porte latérale droite avec vitre, verrouillable. Pos. 100 (réf. 3390-275) : 1 pièce. Porte automatique de la cabine, à gauche de la P90, pour le chargement des pièces. Comprend 2 vérins pneumatiques, des guides, une vanne de commande et un circuit de commande pour la commande CNC. Poste 110 (réf. 3390-288) : 1 pièce. Enceinte complète de la zone d’usinage vers le haut (32/28 outils), avec renfoncement verrouillable pour grue de chargement. Poste 120 (réf. 3360-506) : 1 pièce. Fonction d’économie d’énergie étendue via une minuterie électronique. Mise en veille automatique des entraînements de la machine après l’exécution des programmes CN et redémarrage de l’installation. Poste 130 (réf. 3360-842) : 1 pièce. Système d’aspiration des brouillards d’huile pour la zone d’usinage. Poste 140 (réf. 3390-851) : 1 pièce. Système de refroidissement standard 3 bars / 30 l/min avec 2 pompes submersibles, tiroir à copeaux, insert de filtre à copeaux fin supplémentaire et filtre à mailles étirées. Réservoir de liquide de refroidissement d’une capacité de 240 l. Poste 150 (réf. 5130-101 Special) : 1 système de préparation pour la lubrification en quantité minimale. Flexibles acheminés à travers la tête de la machine jusqu’à la broche. Activable via les fonctions M. Pos. 160 (réf. 3363-872) : 1 pièce. Système de palpage 3D Renishaw MP 40, comprenant un insert de broche HSK E50, un stylet de palpage de Ø 6 mm et une transmission de signal sans fil via un système infrarouge. Auto-étalonnage avec balayage à 360°. Référence 170 (n° d'article 3390-877) : 1 pièce. Système laser NT pour la mesure et la surveillance de haute précision d'outils de D 0,15 à 63 mm. Isdpfxsyizugo Aqgoba

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1975, Les équipements suivants sont disponibles : un Bosch OBD 10/53L 12 et un Bosch OBD 15/54L 17. Largeur : 250 mm, hauteur utile : 260 mm, nombre de portes de four : 3, portes : porte d’entrée, porte intermédiaire et porte de sortie, vitesse du tapis : 1,8 m/min, temps de cycle : 25 min, longueur du cycle : 700 mm, température de fonctionnement de la zone de décarburation : 760 °C, température de fonctionnement de la zone de recuit : 550 °C, puissance de chauffage de la zone de décarburation : 84 kW, puissance de chauffage de la zone de recuit : 18 kW, puissance de chauffage de l’évaporateur : 3 kW, consommation d’eau de l’évaporateur : environ 0,5 litre d’eau distillée/h, consommation d’énergie : environ 45 kWh/100 kg de poids net, temps de décarburation total : 150 min, temps de cycle : 25 min, cycles dans la zone de décarburation : 6, température de la zone de décarburation : 760 °C, temps de maintien : 30 min, rapport propane/air pour la production de gaz de protection : 1:18, quantité de gaz de protection : environ 35 Nm³/h, quantité de propane : 2 Nm³/h, quantité d’air : 36 Nm³/h, température de la tour de combustion : 1250 °C, point de rosée ou température de l’eau de refroidissement du refroidisseur direct : 23,5 à 25,5 °C, temps de recuit total : 75 min, cycles dans la zone de recuit : 3, température de la zone de recuit : 550 °C, temps de maintien : 50 min, température de l’évaporateur : 120 °C, puissance totale connectée : 111 kW, longueur : 14 200 mm, largeur : 1 650 mm, hauteur : 3 000 mm, avec générateur de gaz d’atmosphère protectrice Gebrüder Hammer GmbH et documentation. Une visite sur place est possible. Iedpfx Ajztrbwoqgeba

État: d'occasion, vérifié fonctionnellement ; cet article provient du démantèlement d’une installation d’un fournisseur de l’industrie automobile. Ijdpfozmm Niox Aqgsba Fabricant : Igus Type : i6FX8002-5DQ38 Description : Câble de signal Chainflex de chez Igus, compatible avec les automates Siemens. Conçu spécialement pour les applications dynamiques et les chaînes porte-câbles, il offre une longue durée de vie.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: IntNr231644, LTA AC 3001 _E120 Ventilateur à vitesse réglable en continu (0-10 V pour la version 230 V) · Faible consommation d’énergie grâce à des éléments filtrants à faible perte de charge et à un ventilateur à haut rendement énergétique · Étages de filtration pour la séparation des brouillards d’émulsion de refroidissement · Filtre mécanique à particules solides · Adapté à l’utilisation avec des brouillards d’huile/d’émulsion · Générateur haute tension avec deux niveaux de tension préprogrammés · Montage direct sur la machine possible · Taux de séparation jusqu’à 99 % - Dimensions (L x l x H) : 1130 x 625 x 610 mm - Poids : 135 kg Modifications et erreurs dans les données et informations techniques, ainsi que vente préalable réservées ! LTA AC 3001 _E120 – Unité d’extraction de brouillard d’huile Ventilateur à vitesse réglable en continu (0–10 V, version 230 V) Faible consommation d’énergie grâce à des éléments filtrants à faible perte de charge et à un ventilateur à haut rendement énergétique Système de filtration à plusieurs étages pour la séparation des brouillards d’émulsion de refroidissement Filtre mécanique à particules solides Adapté aux applications avec des brouillards d’émulsion Générateur haute tension avec deux niveaux de tension préprogrammés Peut être monté directement sur la machine Efficacité de filtration allant jusqu’à 99 % Données techniques Ibjdpfxszp Ihre Aqgja Dimensions (L × l × H) : 1 130 × 625 × 610 mm Poids : 135 kg Remarque : Les spécifications et informations techniques sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, Cette annonce concerne le bain-marie Grant Instruments SUB Aqua 5 Plus. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. La série Grant SUB Aqua Pro propose une gamme de bains-marie non agités de haute qualité, conçus pour un contrôle précis de la température dans les applications de laboratoire. Ces bains sont idéaux pour l'incubation d'échantillons, la préparation de milieux et le contrôle qualité. Caractéristiques principales : - Ébullition stable grâce à un régulateur d'énergie réglable - Dispositif de niveau constant garantissant un fonctionnement stable et une consistance du liquide - Construction robuste et résistante à l'usure pour une utilisation quotidienne en laboratoire Ibedsxv A N Dopfx Aqgja - Commandes simples et intuitives pour un réglage rapide de la température - Couvercle en polycarbonate anti-goutte inclus en standard Idéal pour : - Applications d'ébullition continue - Utilisation industrielle et de laboratoire de routine - Environnements à haut débit ou sensibles au budget

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 4 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), poids total: 1 250 kg, longueur totale: 1 750 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 640 mm, largeur de travail: 630 mm, tension d'entrée: 400 V, hauteur de l'armoire de commande: 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 600 mm, largeur de l'armoire de commande: 600 mm, nombre de lames: 30, vitesse de rotation (max.): 100 tr/min, diamètre du rotor: 260 mm, largeur du rotor: 630 mm, perforation de tamis: 15 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, Broyeur de matériaux recyclables Hacker, broyeur à bois, déchiqueteuse, broyeur, MHR630 proline Les modèles MHR proline sont des broyeurs à bois robustes et économes en énergie, conçus pour un fonctionnement continu et fiable dans un environnement commercial. Ces broyeurs, prêts à être utilisés, se distinguent par leur grande capacité, leur faible consommation d'énergie et leur excellent rapport qualité-prix. Ils sont donc idéaux pour les entreprises artisanales, les entreprises de recyclage et les entreprises industrielles qui recherchent une solution à la fois économique et performante. Les machines sont fabriquées dans notre usine en Allemagne et distribuées directement. Avantages : - Processus de broyage continu et uniforme - Grande capacité avec une faible consommation d'énergie - 2 rangées de couteaux pour un débit accru - Construction robuste - Ouverture d'alimentation plus grande - Excellent rapport qualité-prix Iodpfx Aozumuzjqgeba - Prêt à être utilisé - Contrôlé par un automate programmable Siemens (SPS) - MHR630 proline Broyeur de matériaux recyclables Rößler « Fabriqué en Allemagne »

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Les avantages exceptionnels : Conception compacte permettant d’économiser de l’espace, tout en assurant confort et performance. Excellente qualité de surface et climat de travail agréable grâce à un flux d’air diagonal à faible turbulence. Grande surface d’aspiration grâce aux déflecteurs d’air, ce qui la rend adaptée aux pièces de plus grande taille. Taux de séparation des brouillards de peinture jusqu’à 99 %, capacité de rétention du préfiltre jusqu’à 18 kg/m² – ce qui se traduit par une longue durée de vie du filtre ! Remplacement facile et rapide du filtre sur la face avant. Filtres de remplacement économiques. Faible coût d’acquisition et consommation d’énergie extrêmement réduite. Paroi de projection sèche en tôle d’acier galvanisée avec cadre de base soudé, filtre à labyrinthe en carton comme préfiltre et filtre en fibre de verre comme unité de filtration secondaire. Ventilateur Ex, avec clapet d’étranglement, monté à gauche. Ne faites aucun compromis sur la qualité de la surface. Les parois d’aspiration Easy Paint sont la solution idéale et économique pour une aspiration et une filtration efficaces des brouillards de peinture et une aspiration des vapeurs de solvants. Robustes et performantes, mais économes en consommation. Grâce au système de double filtration IPE, deux niveaux de filtration assurent un taux de séparation maximal allant jusqu’à 99 %. Le filtre à labyrinthe en carton absorbe d’abord beaucoup plus de surpulvérisation (jusqu’à 18 kg/m² de surface de filtre) grâce aux poches filtrantes pliées, par rapport aux tapis filtrants conventionnels. Le filtre secondaire en fibre de verre ne retient que les particules résiduelles les plus fines. Ibjdpfxjcnz Iqo Aqgsa À titre indicatif, la durée de vie du filtre à labyrinthe en carton peut être estimée à environ 150 à 200 heures de peinture, en fonction de la peinture utilisée. Le filtre en fibre de verre ne doit être remplacé qu’après environ 900 à 1 200 heures de peinture, soit environ tous les 5 ou 6 remplacements du filtre en carton. Easy Paint dispose en outre d’une ouverture d’aspiration inférieure pour aspirer rapidement et en toute sécurité les vapeurs de solvants au niveau du sol ou des fosses. Grâce à cette ouverture d’aspiration supplémentaire vers le bas, l’Easy Paint peut être raccordée à une fosse ou à un bac de rétention au sol en tant que système d’aspiration sous le plancher. La cartouche filtrante, insérable sur la face avant, facilite également le remplacement du filtre. Débit d’aspiration standard : Easy Paint 3500 N° d’article : 600025 Débit d’air en version standard* : 3 500 m³/h Surface de filtration primaire : 2,5 m² Surface de filtration secondaire : 2,0 m² Puissance du moteur 400 V/50 Hz : 1,1 kW Raccord de tuyau d’aspiration : D = 300 mm Largeur en mm : 2 750 Hauteur totale en mm : 1 455 Profondeur en mm avec surface d’aspiration : 855 Poids en kg : 145 Emplacement : en stock à Bitburg Machine d’exposition à prix spécial