Verschiedene Alésoirs À Emmancher, 25 Pièces d'occasion à vendre (92 775)

État: usagé, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 376 h, numéro de machine/véhicule: 2103736, type de carburant: diesel, Poids à vide : 14 800 kg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 250 cm État des pneus avant : 60 % État des pneus arrière : 60 % Iedpfx Anoyrl Uco Tear Dimensions de transport (L x l x H) : 5,74 x 2,55 x 4,1 m Pour plus d'informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, - Construction robuste en fonte d’acier et fonte grise - Groupe de fraisage équilibré dynamiquement, fixé sur la table de travail - Conception particulièrement robuste - Fonctionnement silencieux grâce aux unités de précision et au poids élevé propre - Équipé de série d’une inversion du sens de rotation droite/gauche avec blocage électronique lors du changement de sens - Cinq vitesses de 3 000 à 10 000 tr/min - Changement de vitesse simple et pratique depuis le côté de la machine - Système de broche interchangeable MK 4 livré de série - Grande table de travail en fonte grise garantissant une précision durable - Utilisation simple grâce aux éléments de commande et à l’affichage de la vitesse à l’avant de la machine - Butée de fraisage de grande dimension avec réglage micrométrique et mâchoires en aluminium de série - Réglage de la butée par manivelle - Affichage numérique de la hauteur de broche sélectionnée, précision au dixième - Moteurs industriels puissants Cet article bénéficie de la garantie Stürmer 3 ans lors de l’enregistrement en ligne. Garantie valable uniquement pour les clients finaux en Allemagne et en Autriche. Fabricant SCM Group S.p.A. Via del Lavoro 1/3 – Boîte postale 168, 36016 Thiene-Vicenza, Italie Dimensions et poids : - Poids (net) : env. 510 kg Raccord pour aspiration : - Nombre de bouches d’aspiration : 2 - Diamètre des bouches d’aspiration : 80 mm - Nombre de bouches d’aspiration sur la butée : 1 - Diamètre de la bouche d’aspiration butée : 120 mm Table de travail : - Longueur de la table : 2 500 mm - Largeur de la table : 810 mm - Hauteur de la table : 923 mm Informations d’installation : - Explication espace nécessaire : les dimensions prennent en compte les courses maximales ou longueurs utiles. - Plage de travail : longueur : 3 700 mm - Plage de travail : largeur/profondeur : 5 000 mm - Explication plage de travail : pour obtenir l’espace libre recommandé, ajoutez les mesures indiquées à l’espace nécessaire. Équipement : - Butée de fraisage : version professionnelle lourde avec mâchoires en aluminium et réglage micrométrique, réglage par manivelle en façade avec affichage digital - Capot de protection de l’arc de fraisage Isdju T Hhkepfx An Tjar - Réglage en hauteur manuel de la broche - Réglage manuel de l’inclinaison de la broche - Commande : réglage manuel de la hauteur et de l’inclinaison du groupe de fraisage - Position des commandes : sur le bâti de la machine - Configuration de la table : extensions de table gauche et droite et support de pièce extensible (largeur totale 2 500 mm) Données électriques : - Tension d’alimentation : 400 V - Fréquence : 50 Hz - Puissance du moteur : 7,0 kW Broche de fraisage : - Inclinaison de la broche : -45 à +45 ° - Longueur utile de la broche : 140 / 180 mm - Explication longueur utile : pour diamètre de broche 30 – 35 / pour diamètre de broche 40 – 50 mm - Course de la broche : 90 mm - Broche interchangeable : MK 4 - Vitesses de broche : 3 000/4 500/6 000/8 000/10 000 tr/min Diamètre max. des outils de fraisage : - Diamètre max. abaissable : 320 x 60 mm - Diamètre max. pour fraisage de profil : 250 mm - Diamètre max. pour tenonnage : 350 mm - Diamètre max. pour formage : 160 mm

État: nouveau, Quantité : 10 pcs Plage de serrage : 25 mm Diamètre du trou : 28 mm Poids : 10 kg Dimensions (L x l x H) : 0,3 x 0,3 x 0,2 m Iaedpfx Anoyv I Etj Ter 10 boulons de serrage rapide - système de trous 28 mm - pour épaisseur de table 25 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chargeur État : Appareil neuf Isdsywpmbjpfx An Tjar État technique : Neuf Description : Chargeur haute fréquence disponible dans les capacités suivantes : 24V 30A, 24V 25A, 24V 20A, 24V 15A, 24V 10A. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous appeler. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots industriels en stock. Consultez notre site internet fleischmann-foerdertechnik. Nous proposons également des solutions de leasing et de financement, ainsi qu'une livraison à des conditions avantageuses. Reprise possible de vos appareils Linde, même sans achat chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été relevées au moment de la mise en ligne. Sous réserve de vente préalable, de modifications et d’erreurs.

Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids total: 2 000 kg, Cette BRUDERER BSTA 25 a été fabriquée en 2007. Presse d'emboutissage de précision à grande vitesse, elle est dotée d'un coulisseau principal vertical pour un emboutissage précis et d'un mécanisme d'alimentation horizontal pour le positionnement de la pièce. Idéale pour le formage de la tôle, l'emboutissage, le pressage et le façonnage du métal, elle fonctionne à grande vitesse grâce à une commande informatisée. Sa conception compacte permet une installation peu encombrante. Considérez l'opportunité d'acheter cette presse à métaux BRUDERER BSTA 25. Contactez-nous pour plus d'informations. Avantages de la machine Avantages techniques de la machine Iodpfxox D H N Do An Toar • Conception compacte pour une installation peu encombrante • Type de machine : presse à estamper de précision à grande vitesse • Application : formage de la tôle, emboutissage, pressage et façonnage des métaux • Nombre d'axes : 2 axes mobiles (axe principal du coulisseau et mécanisme d'alimentation) • Mouvement du coulisseau principal : vertical, pour un marquage précis • Mécanisme d'alimentation : horizontal, pour le positionnement de la pièce • Force de pression maximale : environ 250 kn (variable selon le modèle) • Vitesse : fonctionnement à grande vitesse, capable de plusieurs centaines de coups par minute (en fonction du modèle) • Précision : haute répétabilité et usinage de précision • Contrôle : contrôle informatisé ou cnc (selon le modèle) Informations supplémentaires Selon la configuration/l'équipement, le poids varie entre 4 670 et 5 300 kg

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 500 mm, poids total: 4 050 kg, hauteur totale: 2 100 mm, longueur du produit (max.): 2 950 mm, Cette Inanlar CNC HAP 70 25/21 a été fabriquée en 2018. Elle présente une longueur de pliage de 2 550 mm et une force de pliage de 70 tonnes. La machine comprend un système de protection des doigts et des supports pour la sécurité et l'efficacité. Avec une puissance de moteur principal de 5,5 kW et une course de 185 mm, elle est idéale pour les opérations de pliage précises. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Force de pliage : 70 tonnes • Capacité de pliage (acier 400 N/mm² sur toute la longueur) : 3 mm • Distance entre les montants : 2 100 mmVitesses • Vitesse de descente : 90 mm/s • Vitesse de travail (pliage) : 8 mm/s • Vitesse de retour : 70 mm/sAxes • Vitesse de l'axe X : 250 mm/sSécurité et équipement • Système de protection des doigts (coussinets espacés) : 2 unités • Supports de table : 2 unitésHydraulique et puissance • Capacité du réservoir d'huile : 180 litres • Puissance du moteur principal : 5,5 kWOutillage / géométrie • Course du coulisseau : 185 mm • Distance entre la table du prisme et le coulisseau : 380 mm • Profondeur de la gorge : 310 mm • Hauteur de la table : 800 mm Isdpfjya D U Rox An Tjar • Largeur de la table : 110 mm Technical Specification Bending Length 2550 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins QSK60-G4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 16 160 kg Puissance du générateur : 2 250 kVA Marquage CE : oui Dimensions de transport (L x l x H) : 6,175 x 2,286 x 2,537 m Pour plus d’informations, contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk. = Options et équipements supplémentaires = Ijdpfxsxwhubo An Toar - Batterie - Tableau de commande

État: usagé, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 5 358 h, numéro de machine/véhicule: 012722, type de carburant: diesel, Poids à vide : 14 800 kg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 250 cm État des pneus avant : 60 % État des pneus arrière : 60 % Dimensions de transport (L x l x H) : 5,74 x 2,55 x 4,1 m Pour plus d'informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP. Iaodpoyqmr Hsfx An Tor

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, Chemin de traverse X-axe : 1500 mm Axe Y de course : 420 mm Voyage dans l'axe Z : 400 mm Surface de clampage : 2 x 700 x 420 mm charge de table maximale : 800 kg Nombre d'outils: 0 2 x 36 pièces Porte-outils: SK 40 gr. Vitesse avant: 25 m / min Poids: 9 tonnes Exigences d'espace de plancher : 6, 50 x 4, 5 x 3, 1 m Kl. Vitesse: 50 tr/min Gr. Vitesse: 7500 U/min stepless Vitesse de traversée rapide: 25000 mm / min Contrôle : Siemens Sinumerik 820 M GA 3 - 2 x axe unique contrôle moteur STEPper SAMA SFI système de serrage actuel SAMA SFI : par siège par 1 tête de division NC avec roulement, plaque de transporteur, collecteur rotatif et hydraulique. Clamp et 4-Teilapparart avec distributeur rotatif dans l'exécution spéciale et sep. NC système de serrage: dispositif en 4 parties se compose de 4-2 mandrins mâchoire, pression de serrage 12 bar Fabr.: Hofmann HMR 4/Combi 294/4 Werkzeugbruchkontolle Meutrsuix ATM B310 Iaodocph Tmspfx An Tor Système de détection de mesure Renishaw (sans boutons) Usine de refroidissement avec convoyeurs à puces, système de filtration et filtre fin

État: usagé, Année de construction: 2005, Tour de séchage Isdpewx Ii Rjfx An Tear Solema Drying station 25 Année de construction: 2005 La description: - Longueur de la bande de séchage: 25 mtr - Sortie à droite

État: usagé, Année de construction: 2012, TM Bohrtechnik TMB 25 appareil de forage, année de fabrication : 2012, heures de fonctionnement compresseur : 6 006 h, heures de fonctionnement moteur diesel : 8 718 h, 6 tiges de forage, tête de forage, collecteur de poussière, immédiatement opérationnel, bon état, machine allemande. Iaedpfx Ajyxkmfen Tor Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (Tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Destination : génie civil Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: remanié (utilisé), machine modernisée avec nouveau système de contrôle LTG-StoreControl P Dimensions extérieures : Hauteur 6 010 mm Largeur 3 501 mm Profondeur d'installation 1 774 mm 25 porte-avions avec une charge utile de 628 kg chacun dans les dimensions clairement utilisables : H = 359 mm L = 2 880 mm D = 628 mm Saut de chaîne 406 mm Table de rangement en 1 000 mm au-dessus de OKFF avec plan de travail / surface en plastique Couleur gris clair, surface nettoyée, signes d'usure possibles Puissance du moteur 1 x 5,5 kW / 400 volts Iajdpehfxkaofx An Tor extras supplémentaires : tension automatique de la chaîne, divers étages intermédiaires, sous réserve d'erreurs et de modifications techniques Livraison et installation actuellement principalement en Allemagne, en Autriche et dans plusieurs pays voisins

État: remanié (utilisé), machine modernisée avec nouveau système de contrôle LTG-StoreControl P Dimensions extérieures : Hauteur 5860 mm Largeur 2940 mm Profondeur d'installation 1180 mm 25 porte-avions avec une charge utile de 165 kg chacun dans les dimensions clairement utilisables : H = 380 mm L = 2500 mm D = 410 mm Saut de chaîne 412 mm Charge utile totale jusqu'à 4110 kg Table de rangement en 1000 mm au-dessus de OKFF avec plan de travail caoutchouté Couleur GRIS / MARRON, surface nettoyée, signes d'usure possibles Puissance du moteur 1 x 1,8 kW / 400 volts Iaodpfodnzg Nex An Tsr Machine de base pour cette modernisation : SYS 180 de Kardex Sous réserve d'erreurs, de modifications techniques, d'écarts par rapport aux photos Livraison et installation actuellement principalement en Allemagne, en Autriche et dans plusieurs pays voisins

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco 180E32K Empattement : 4 185 mm, Véhicule neuf, première immatriculation. Garantie usine de 2 ans à partir de la première immatriculation. Couleur : blanc, code 50105 IC 194 Boîte de vitesses (9 rapports), Euro 6 Prêt à être livré Accessoires inclus : 00015 - Rapport de pont 5,29 00131 - Blocage de différentiel 00166 - Barre anti-encastrement arrière tubulaire 00541 - Coupe-batterie 08289 - Préparation pour système de péage Isdpfsxybrrox An Tjar 05899 - Accoudoir siège conducteur droit 00640 - Toit basculant mécanique 07747 - Intérieur résistant à la saleté, facile à nettoyer 00553 - Grille de protection optiques 02085 - Prise remorque 24 volts 00430 - Version remorquage 05210 - Prise de force ZF 06319 - Compresseur d’air 360 cm³ 06403 - Version basculante 00219 - Deux cales de roue 00568 - Batteries 143 Ah 00590 - Ceintures de sécurité 00632 - Pare-soleil 00693 - Vitres électriques 01483 - Préparation pour prise de force (PTO) 02096 - Dessiccateur chauffant 02181 - Échappement moteur central 02211 - Triangle de secours 02463 - Régulateur de vitesse 02650 - Climatisation manuelle 02662 - Bavettes anti-projection 02688 - Vitres athermiques 02714 - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique 06150 - Traverse arrière D - capacité 100 kN 02912 - LDWS [Alerte de franchissement involontaire de ligne] 02289 - Filtre à carburant chauffé 04572 - Module d’extension 05456 - Rétroviseurs pour carrosserie large (2 500 mm) 05534 - Trousse de premiers secours 06555 - Phares antibrouillard 06620 - Siège conducteur confortable 06629 - Appuie-tête 06617 - Siège passager 2 places 06891 - Immobiliseur 07440 - Masse limite 7 500-12 000 kg 75181 - Avertisseur sonore de marche arrière 08277 - Réservoir AdBlue chauffant 08297 - EVSC [système anti-dérapage] 75056 - Feux de jour LED 01395 - Radio Bluetooth 75499 - Réservoir de carburant 200 litres 05267 - Réservoir AdBlue 30 litres 75502 - Unité de filtre à air à droite à l’arrière de la cabine 77023 - EBS [système de freinage d’urgence] 06314 - Alternateur 70° 06318 - Compresseur d’air 225 cm³ 20790 - Pneumatiques 315/80 R 22,5 07700 - Cric 02443 - Volant en cuir avec commandes 00191 - Protection radiateur 00160 - Pare-chocs avant 00744 - Fenêtre arrière de cabine 02210 - Roue de secours 02721 - Support roue de secours sur le côté du châssis 08554 - Suspension à lames semi-elliptiques à ressort trapézoïdal sur l’essieu arrière 08551 - Suspension à lames semi-elliptiques à ressort trapézoïdal sur l’essieu avant Les e-mails ne recevront pas de réponse. En cas d’intérêt, veuillez nous appeler. Vente réservée aux professionnels ou pour l’export. Vente intermédiaire et erreurs de saisie réservées.

État: usagé, kilométrage: 154 977 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 34, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 9 200 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, = Autres options et équipements = Iedjyrddiopfx An Tsar - Retarder - Monte-personne pour fauteuil roulant - Webasto (chauffage d'appoint) = Informations supplémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parking servant d’aire d’exposition. Nous avons toujours en stock un large choix d’autocars de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons trouver le car de tourisme, scolaire ou de ligne parfaitement adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Horaires d’ouverture pour la visite des autocars d’occasion : lun.-ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et plus encore.

État: très bon (occasion), kilométrage: 959 775 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à télécommande - Feux de route - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profil pneumatique gauche : 50 % ; profil pneumatique droit : 50 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière : profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 561 kg Charge utile : 11 439 kg PTAC : 19 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Isdsydlduepfx An Tear Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CPD25ANEU6000, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 630 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 675 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 550 kg, longueur totale: 2 628 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 1 163 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Ijdpfxsx Tm H Rj An Toar Numéro de châssis : CPD25ANEU6000 Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Triplex État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Non marquants État des pneus avant : Neufs Type de pneus arrière : Non marquants État des pneus arrière : Neufs Tension de la batterie : 80V Capacité de la batterie : 175Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuve Description : Le chariot élévateur lithium-ion de la série A est un appareil électrique innovant, conçu sur la base éprouvée des chariots élévateurs à moteur thermique et qui combine les avantages de la technologie moderne des batteries lithium-ion. Grâce à sa construction robuste et à son système énergétique de pointe, ce chariot élévateur électrique offre une alternative puissante aux chariots diesel ou gaz traditionnels. La série A se distingue par des performances supérieures, une grande ergonomie, une fiabilité reconnue et des coûts d’entretien minimaux. Grâce à sa capacité de charge élevée et à son aptitude idéale pour les utilisations extérieures, il constitue la solution parfaite pour les applications standards et intensives en entreposage, logistique ou industrie. Ce chariot lithium de la série A s'adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur flotte d’engins de manutention sans compromis sur la puissance ou l’endurance. Il répond à toutes les exigences des chariots thermiques classiques et permet une transition sans faille des combustibles fossiles à l’énergie électrique. Déplacement latéral, 3e valve, 4e valve, chauffage, cabine intégrale, miroir intérieur, essuie-glace, LED, Chargeur intégré

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 180 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 225 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 550 kg, longueur totale: 2 628 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO Classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Équipement neuf État technique : Neuf Iasdpfxjx Tm H Ds An Tor Type de bandage avant : Non-marking État du bandage avant : Neuf Type de bandage arrière : Non-marking État du bandage arrière : Neuf Tension batterie : 80V Capacité batterie : 175Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2025 État de la batterie : Neuf Description : Le chariot élévateur lithium-ion Série A est un chariot électrique innovant, basé sur l’architecture éprouvée des chariots à moteur thermique, tout en incorporant les avantages de la technologie lithium la plus moderne. Alliant conception robuste et système énergétique de pointe, ce chariot élévateur avec batterie lithium constitue une alternative performante aux modèles conventionnels diesel ou gaz. La Série A séduit par ses performances élevées, son ergonomie optimisée, sa fiabilité remarquable et ses coûts de maintenance réduits. Sa forte capacité de levage et son aptitude au travail en extérieur en font la solution idéale pour les applications standards et lourdes en entrepôt, logistique ou industrie. Le chariot élévateur lithium de la Série A s’adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur parc de matériels de manutention sans compromis sur la puissance ni l’endurance. Il répond à toutes les exigences des chariots thermiques traditionnels et garantit une transition sans rupture du thermique à l’électrique. Déplacement latéral, 3e valve, 4e valve, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, essuie-glace, LED, chargeur intégré

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CPD25A6000NEU2, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 630 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 675 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 220 kg, longueur totale: 2 605 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 1 163 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : CPD25A6000NEU2 Isdpfsyulx Hex An Tear Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO Classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneumatiques avant : Non marquant État pneumatiques avant : Neuf Type de pneumatiques arrière : Non marquant État pneumatiques arrière : Neuf Batterie volts : 76V Batterie Ah : 280Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2025 État batterie : Neuf Description : Le chariot élévateur lithium-ion de la série A est un chariot élévateur électrique innovant, basé sur l’architecture éprouvée des chariots thermiques et intégrant les avantages de la technologie de batteries lithium-ion de pointe. Grâce à sa construction robuste et à un système d’énergie de dernière génération, ce chariot à batterie lithium-ion offre une alternative performante aux chariots diesel ou gaz traditionnels. La série A se distingue par ses performances supérieures, son ergonomie élevée, sa fiabilité remarquable et ses coûts de maintenance réduits. Sa grande capacité de charge et son aptitude à l’extérieur en font la solution idéale pour les applications standards et intensives en entrepôt, logistique ou industrie. Le chariot lithium-ion série A s’adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur parc de manutention, sans compromis sur la puissance ou l’autonomie. Il répond à toutes les exigences des chariots thermiques traditionnels et permet une transition en douceur du thermique à l’électrique. Déplacements latéraux, positionneur de fourches, 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine fermée, certificat CE, Safety Light, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glaces, LED, - Commande Fingertip électrique réglable en hauteur - Blue Spot.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CPD25A4800NEU2, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 180 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 225 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 220 kg, longueur totale: 2 605 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 1 163 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de série : CPD25A4800NEU2 Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Neuf Iasdpfx Ajyulxyjn Tsr État technique : Neuf Type de pneus avant : Non marquant État des pneus avant : Neuf Type de pneus arrière : Non marquant État des pneus arrière : Neuf Batterie Volt : 76V Batterie Ah : 280Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuve Description : Le chariot élévateur lithium-ion de la série A est un chariot novateur basé sur l’architecture éprouvée des chariots diesel et associant les avantages d’une technologie lithium-ion de pointe. Grâce à sa conception robuste et son système d’énergie innovant, ce chariot élévateur électrique offre une alternative performante aux modèles diesel ou gaz traditionnels. La série A séduit par ses performances supérieures, son ergonomie avancée, sa grande fiabilité et ses coûts d’entretien minimaux. Excellente capacité de charge et parfaitement adapté à une utilisation extérieure, il constitue la solution idéale pour les applications standards et lourdes dans les domaines de l’entreposage, la logistique ou l’industrie. Le chariot lithium-ion série A cible les entreprises souhaitant électrifier leurs équipements de manutention sans compromis sur la puissance ou l’autonomie. Il couvre toutes les exigences des chariots conventionnels thermiques et permet une transition sans difficulté du thermique à l’électrique. Déplacements latéraux, positionneur de fourches, 3e et 4e valve hydraulique, projecteur de travail arrière et avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Safety Light, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glace, éclairage LED, - Commande Fingertip avec réglage électrique de la hauteur - Blue Spot

État: bon (utilisé), PIECES ET ACCESSOIRES POUR CENTRE D'USINAGE BIESSE -POMPE A VIDE BECKER 250m3 -CHARGEUR POUR CHARIOT ELECTRIQUE WESTINGHOUSE SGTE CPX 48T 125 -2 COURROIES PRESSEUR POUR PLAQUEUSE DOUBLE BIESSE D-CON 32 + FLAT 19010 LR N2703N0008 Iaodpfxjyynxbo An Ter -6 ETAUX POUR CN BIESSE -LAME NEUVE HSK POUR CENTRE D’USINAGE 300x60/40x30+2 Z=48 INCASTRI N/MAX 6000 -2 RENVOIS D’ANGLE POUR CN BIESSE HSK -SERVO DRIVE 05DE, SERVO DRIVE 15DE , SERVO DRIVE 50DE SERVO DRIVE 50DE, VARISPEED 616G5, TRANFO 1600/4220 -TRANSFO D’ISOLEMENT SBA-TRAFOTECH 70000VA 400V

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 130 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 675 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 245 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 200 kg, longueur totale: 2 700 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 150 mm, Chariot élévateur au gaz Centre de gravité : 500 Classe ISO : ISO classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : triplex État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique État du bandage avant : 100 % Type de bandage arrière : superélastique Iasdpewh Dn Ujfx An Tsr État du bandage arrière : 100 % Description : Appareil d’occasion remis à neuf en usine par Toyota incluant une nouvelle inspection et une nouvelle homologation selon FEM (anciennement UVV). Déplacement latéral, 3e distributeur, projecteur avant de travail, toit de protection, pare-brise avant, levée libre totale, certificat CE, balance,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 610 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 675 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 245 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 200 kg, longueur totale: 2 700 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 150 mm, chariots élévateurs GPL Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques État des pneus avant : 100 % Type de pneus arrière : Superélastiques État des pneus arrière : 100 % Iedswh Dplspfx An Toar Description : Véhicule d'occasion reconditionné en usine par Toyota avec nouvelle inspection et nouvelle réception selon FEM (ex UVV). décalage latéral, 3ème soupape, phare de travail avant, capot de toit, pare-brise, levée libre complète, certificat CE,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 210 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 675 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 245 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 200 kg, longueur totale: 2 700 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 150 mm, Chariot élévateur au gaz (GPL) Centre de gravité de charge : 500 mm Classe ISO : ISO classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastique État pneus avant : 100 % Type de pneus arrière : Superélastique État pneus arrière : 100 % Description : Appareil d'occasion reconditionné en usine par Toyota, incluant nouvelle inspection et nouvelle réception selon FEM (ex UVV). Iodpsxpy I Rofx An Tsar Déplacement latéral, 3ème valve, phares de travail avant, toit, mât à élévation libre totale, certificat CE, balance,

État: usagé, Diamètre max. 250 mm (roue dentée extérieure) Diamètre ext. max. 178 mm (hélicoïdale) Iodpfey Anwisx An Tjar Diamètre max. 153 mm (engrenage intérieur droit ou hélicoïdal) Largeur de dent max. 51 mm Angle d’hélice max. 45° Nombre de courses 156–515 par minute Vitesse de coupe par course 0,006–0,0013 Équipé de : Divers jeux de roues interchangeables