Vetter Foerdertechnik As8-4,5 d'occasion à vendre (1 749)

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 870 mm, capacité de la batterie: 280 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 230 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité en vigueur, pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électrique – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Made in Germany – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Expédition internationale & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à des tarifs équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Testez sur place et bénéficiez de notre conseil – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot de manutention : Fabricant : Heli Modèle : Chariot élévateur frontal CPD30-G2-4 Type de motorisation : Électrique Capacité de charge : 3 000 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Djdpjy Rqavsfx Apwjuu Hauteur de levée : 4 500 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 870 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 4 230 kg Type de pneumatiques : Plein souple Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 280 Ah Poids de la batterie : 350 kg Chargeur : Intégré Éclairage : 2 phares de travail à l’avant Éclairage : 1 phare de travail à l’arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement routier selon StVO pour utilisation possible sur la voie publique (limitée) : clignotant, feu arrière, projecteur de recul, catadioptre, etc. Équipement : Déplacement latéral Équipement : Circuit hydraulique supplémentaire acheminé jusqu’au tablier porte-fourche

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 800 mm, capacité de la batterie: 228 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 740 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont reconditionnés techniquement selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité en vigueur – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque machine est minutieusement contrôlée et remise en état. ✔ Fabrication allemande – responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & gestion douanière ✔ Service & pièces de rechange à prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Testez et bénéficiez de nos conseils sur place – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du véhicule de manutention : Fabricant : Heli Modèle : Frontstapler CPD25-G2-4 (chariot élévateur frontal) Mode de propulsion : Électrique Capacité de levage : 2 500 kg Année de construction : 2025 Heures de fonctionnement : 0 Hauteur de levage : 4 500 mm Type de mât : Duplex Levée libre : Non Hauteur hors tout : 2 800 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 3 740 kg Type de pneumatique : Bandage plein souple Type de modèle : CPD25-G2-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 280 Ah Poids de la batterie : 220 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : 2 phares de travail avant Dusdey Rqacjpfx Apweu Éclairage : 1 phare de travail arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement conforme StVZO pour un usage (limité) sur la voie publique : clignotants, feux arrière, projecteur de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire – amené jusqu'au tablier porte-fourche

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 202 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 720 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les dernières normes de sécurité – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables Dusdpfjy Rp Ixox Apweu ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficiez de nos conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur: Fabricant : Heli Type : Chariot frontal CPD15-G2-4 Énergie : Électrique Capacité nominale : 1 500 kg Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 0 Hauteur de levage : 4 500 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors-tout : 2 090 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 2 720 kg Pneumatiques : Bandage plein caoutchouc Modèle : CPD15-G2-4 Batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 280 Ah Poids batterie : 249 kg Chargeur : intégré Éclairage : 2 phares de travail à l’avant Éclairage : 2 phares de travail à l’arrière Éclairage : Gyrophare Équipement routier conforme StVZO (usage limité sur voie publique) : clignotants, feux arrière, feux de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 202 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 950 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité actuelles – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l'électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & dédouanement ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Assistance personnalisée – également après l’achat Testez et bénéficiez de conseils sur place – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : Fabricant : Heli Type : Chariot élévateur frontal CPD18-G2-4 Type de motorisation : Électrique Capacité de levage : 1 800 kg Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 0 Hauteur de levage : 4 500 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 090 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Dujdpfoy Rp H Ijx Apwou Poids à vide : 2 950 kg Type de pneumatiques : Plein souple Modèle : CPD18-G2-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 280 Ah Poids batterie : 249 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : 2 projecteurs de travail avant Éclairage : 2 projecteurs de travail arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement conforme au code de la route pour circulation publique restreinte : clignotant, feu arrière, feu de recul, catadioptre, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire prolongé jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, capacité de la batterie: 150 Ah, tension de la batterie: 80 V, poids à vide: 3 050 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par l’entraînement, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Assistance personnalisée – même après l’achat Testez sur place et bénéficiez de nos conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Heli Duedoy Rp Edjpfx Apwou Modèle : Chariot frontal CPD20-G2-4 Motorisation : Électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 500 mm Type de mât : Triplex Hauteur hors tout : 2 100 mm Poids à vide : 3 050 kg Pneumatiques : Bandage plein Type de modèle : CPD20-G2-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité (Ah) : 202 Ah Poids batterie : 280 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : 2 x projecteurs avant de travail Éclairage : 1 x projecteur arrière de travail Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement suivant réglementation routière (StVO) pour une utilisation possible sur la voie publique (limitée) : clignotants, feux arrière, feu de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire – conduites prolongées jusqu’au dosseret de fourche

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, capacité de la batterie: 228 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 740 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN MISSION Nos chariots sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels, garantissant une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Assistance personnalisée – même après l’achat Venez tester et vous faire conseiller sur place – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Heli Type : Chariot frontal CPD25-G2-4 Type d’entraînement : Électrique Capacité nominale : 2 500 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 500 mm Mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 100 mm Duodsy Rp A Ajpfx Apwou Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 3 740 kg Bandages : Plein caoutchouc Modèle : CPD25-G2-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité (Ah) : 202 Ah Poids de la batterie : 280 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : 2 projecteurs de travail à l’avant Éclairage : 1 projecteur de travail à l’arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Homologation routière (StVO) pour un usage possible sur la voie publique (partiellement réglementée) : clignotant, feu arrière, phare de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire – reporté jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 800 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 230 mm, capacité de la batterie: 280 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 880 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont reconditionnés selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, incluant la transmission, les freins, la direction et l’électronique – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Assistance personnalisée – même après l’achat Djdpfxey Rpw Te Apwsuu Venez tester sur place et bénéficiez d’un conseil personnalisé – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot de manutention : Fabricant: Heli Type: Chariot frontal CPD38-G2-4 Type de motorisation: Électrique Capacité de levage: 3 800 kg Année de construction: 2025 Heures de service: 0 Hauteur de levage: 4 500 mm Type de mât: Triplex Levée libre: Oui Hauteur hors tout: 2 230 mm Longueur des fourches: 1 200 mm Poids à vide: 4 880 kg Bandages: Caoutchouc plein Modèle: CPD38-G2-4 Type de batterie: Lithium-ion Tension: 80 V Capacité: 280 Ah Poids de la batterie: 328 kg Chargeur: Chargeur intégré Éclairage: 2 phares de travail avant Éclairage: 1 phare de travail arrière Éclairage: Gyrophare Équipement conforme StVZO pour utilisation possible sur voie publique restreinte: clignotants, feux arrière, projecteur de recul, catadioptres, etc. Accessoire: Déplacement latéral Accessoire: Circuit hydraulique auxiliaire – conduit jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 202 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 260 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis en état techniquement selon FEM-4.004 et les normes de sécurité les plus récentes – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Livraison mondiale & dédouanement ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez essayer et bénéficier des conseils sur place – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : Fabricant : Heli Modèle : Chariot élévateur frontal CPD15-G3-3 Mode de propulsion : Électrique Capacité de levage : 1 500 kg Année de construction : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 500 mm Duedpfx Apjy Rpufewju Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 090 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 260 kg Type de pneumatiques : Bandage plein Type de modèle : CPD15-G3-3 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 202 Ah Poids de la batterie : 280 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : 2 phares de travail avant Éclairage : 2 phares de travail arrière Éclairage : Équipement conforme StVO pour une utilisation possible sur la voie publique (limitée) : gyrophare, feux arrière, feux de recul, catadioptres, etc. Accessoires : Déplacement latéral Accessoires : Circuit hydraulique auxiliaire alimenté jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 202 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 655 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon les normes FEM-4.004 et les standards de sécurité les plus récents – pour une qualité optimale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial et gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables Dusdpfx Apsy Rptujwou ✔ Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et consultez sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données sur le chariot industriel : Fabricant : Heli Type : Chariot élévateur frontal CPD16-G3-3 Type de motorisation : Électrique Capacité de charge : 1 600 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 500 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 090 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 2 655 kg Bandages : Plein caoutchouc Modèle : CPD16-G3-3 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 202 Ah Poids de la batterie : 280 kg Chargeur : Intégré Éclairage : 2 phares de travail à l’avant Éclairage : 2 phares de travail à l’arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement conforme au code de la route pour une utilisation potentielle sur la voie publique (limitée) : feux clignotants, feux arrière, feu de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 202 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 945 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Made in Germany – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & formalités douanières ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Testez et recevez des conseils sur place – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données techniques véhicule de magasinage : Dujdpfsy Rprwox Apwju • Fabricant : Heli • Modèle : Chariot frontal CPD18-G3-3 • Motorisation : Électrique • Capacité de levage : 1 800 kg • Année de fabrication : 2025 • Heures d’exploitation : 0 • Hauteur de levée : 4 500 mm • Type de mât : Triplex • Levée libre : Oui • Hauteur hors tout : 2 090 mm • Longueur des fourches : 1 200 mm • Poids à vide : 2 945 kg • Bandages : Plein caoutchouc • Type de modèle : CPD18-G3-3 • Type de batterie : Lithium-ion • Tension : 80 V • Capacité : 202 Ah • Poids batterie : 280 kg • Chargeur : Chargeur intégré • Éclairage : 2 phares de travail avant • Éclairage : 2 phares de travail arrière • Éclairage : Gyrophare • Équipement routier (StVO) pour usage possible sur la voie publique (usage limité) : clignotant, feu arrière, projecteur de recul, catadioptre, etc. • Accessoire : Déplacement latéral • Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire monté jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 202 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 945 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS, AU SERVICE DES PROFESSIONNELS. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité les plus récents – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabrication allemande – responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport et gestion douanière dans le monde entier ✔ Service après-vente & pièces de rechange à prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Testez et consultez sur place dès maintenant – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données techniques des engins de manutention : Fabricant : Heli Modèle : Frontstapler CPD20-G3-3 (chariot élévateur frontal) Énergie : électrique Capacité nominale : 2 000 kg Année de fabrication : 2025 Dedpfx Aoy Rpqtspwjuu Heures de service : 2 025 Hauteur de levée : 4 500 mm Type de mât : Triplex Levée libre : oui Hauteur hors tout : 2 090 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 2 945 kg Bandages : caoutchouc plein Type de modèle : CPD20-G3-3 Type de batterie : lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 202 Ah Poids de la batterie : 280 kg Chargeur : intégré Éclairage : 2 projecteurs de travail à l’avant Éclairage : 2 projecteurs de travail à l’arrière Éclairage : gyrophare Éclairage : équipement conforme au code de la route pour utilisation possible sur la voie publique (limitée) : clignotants, feux arrière, projecteur de recul, catadioptres, etc. Accessoire : déplacement latéral Accessoire : circuit hydraulique auxiliaire – monté jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 150 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 015 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots sont remis en état selon la norme FEM-4.004 et les derniers standards de sécurité – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et reconditionné. ✔ Made in Germany – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à prix compétitifs ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficier de conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du véhicule de magasinage : - Constructeur : Heli - Modèle : Chariot élévateur frontal CPD16-G2-3 - Type d’entraînement : Électrique - Capacité de levage : 1 600 kg - Année de fabrication : 2025 - Heures de fonctionnement : 0 - Hauteur de levage : 4 500 mm - Type de mât : Triplex - Levée libre : Oui - Hauteur hors tout : 2 090 mm - Longueur des fourches : 1 200 mm - Poids à vide : 3 015 kg - Bandages : Caoutchouc plein - Modèle : CPD16-G2-3 - Type de batterie : Lithium-ion - Tension : 80 V - Capacité : 150 Ah Djdpjy Rpn Eofx Apweuu - Poids de la batterie : 260 kg - Chargeur : Chargeur intégré - Éclairage : 2 projecteurs de travail avant - Éclairage : 2 projecteurs de travail arrière - Éclairage : Gyrophare - Éclairage : Équipement conforme au code de la route allemand (StVO) pour une utilisation potentielle sur la voie publique (limitée) : clignotant, feux arrière, projecteur de recul, catadioptres, etc. - Accessoires : Déplacement latéral - Accessoires : Circuit hydraulique auxiliaire prolongé jusqu'au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 150 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 015 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots sont remis en état selon la norme FEM-4.004 et les derniers standards de sécurité – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et reconditionné. ✔ Made in Germany – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à prix compétitifs ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficier de conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du véhicule de magasinage : - Constructeur : Heli - Modèle : Chariot élévateur frontal CPD16-G2-3 - Type d’entraînement : Électrique - Capacité de levage : 1 600 kg - Année de fabrication : 2025 - Heures de fonctionnement : 0 - Hauteur de levage : 4 500 mm - Type de mât : Triplex - Levée libre : Oui - Hauteur hors tout : 2 090 mm - Longueur des fourches : 1 200 mm - Poids à vide : 3 015 kg - Bandages : Caoutchouc plein - Modèle : CPD16-G2-3 - Type de batterie : Lithium-ion - Tension : 80 V - Capacité : 150 Ah - Poids de la batterie : 260 kg - Chargeur : Chargeur intégré - Éclairage : 2 projecteurs de travail avant - Éclairage : 2 projecteurs de travail arrière - Éclairage : Gyrophare Dsdpjy Rpn Sofx Apwsuu - Éclairage : Équipement conforme au code de la route allemand (StVO) pour une utilisation potentielle sur la voie publique (limitée) : clignotant, feux arrière, projecteur de recul, catadioptres, etc. - Accessoires : Déplacement latéral - Accessoires : Circuit hydraulique auxiliaire prolongé jusqu'au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 000 kg, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 150 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 350 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf conformément à la norme FEM-4.004 et aux standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement vérifié et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Assistance personnalisée – même après l’achat Venez essayer et bénéficier d’un conseil sur place – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Heli Modèle : Frontale CPD20-G2-3 Type de moteur : Électrique Capacité de levage : 2 000 kg Année de construction : 2025 Heures de service : 0 Type de mât : Triplex Djdpsy Rpmuefx Apweuu Levée libre : Oui Hauteur de construction : 2 090 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 3 350 kg Type de pneus : Plein souple Type de modèle : CPD20-G2-3 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 150 Ah Poids de la batterie : 260 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : Phares de travail avant x2 Éclairage : Phares de travail arrière x2 Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement conforme au code de la route pour usage possible sur voirie publique (usage limité) : clignotants, feux arrière, projecteurs de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique additionnel prolongé jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, capacité de la batterie: 150 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 720 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont reconditionnés techniquement selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l'électricité – chaque véhicule est soigneusement vérifié et remis en état. ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles Dedpfxoy Rplqe Apweuu ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l'achat Testez sur place et bénéficiez de nos conseils – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot de manutention : Fabricant : Heli Modèle : Chariot élévateur frontal CPD15-G2-3 Type de motorisation : Électrique Capacité de charge : 1 500 kg Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 0 Hauteur de levage : 4 500 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 090 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 2 720 kg Pneumatiques : Plein souple Type de modèle : CPD15-G2-3 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 150 Ah Poids de la batterie : 260 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : 2 x projecteurs de travail avant Éclairage : 2 x projecteurs de travail arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement selon le code de la route pour une utilisation possible sur la voie publique (limitée) : clignotants, feux arrière, feux de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire ramené jusqu'au tablier porte-fourches

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 2 742 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, puissance: 57 kW (77,50 ch), poids à vide: 6 525 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : Bon Type de pneumatiques avant : Plein souple Usure des pneumatiques avant : 40 - 60 % Type de pneumatiques arrière : Plein souple Usure des pneumatiques arrière : 60 - 80 % Dusdey Tgb Uopfx Apwsu Description : Chariot élévateur diesel NISSAN 40H – Modèle F04D40HQ2 – Capacité de levage 4T – Déplacement latéral – Mât triplex à levée libre – Hauteur hors tout 2,15 m – Hauteur de levage 4,50 m – 2747 heures de fonctionnement selon l’indicateur – Année 2008 – Poids à vide 6525 kg – Cabine avec chauffage – Moteur diesel Mitsubishi 6 cylindres, 77 ch – Pneus pleins avant env. 60 %, arrière env. 90 % – batterie de démarrage neuve – Chariot très robuste à construction mécanique – Visite et essai sur place possibles – Livraison possible ! Déplacement latéral, 3ème valve, projecteurs arrière, projecteurs avant, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, kilométrage: 105 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2016, Équipement: grue, MAN TGL 12.220 / 4x2 PLATEAU 4,50 m + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2016 KILOMÉTRAGE : 105 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Direction assistée • Immobiliseur Dsdpfx Aeymvh Nopwjuu • Tachygraphe BENNE : 450 x 248 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 000 kg EMPATTEMENT : 425 cm DIMENSION PNEUMATIQUES : 265/70R17,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 066 D - 3 HIDUO TÉLÉPHONE : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d'exportation, y compris les plaques) RADEK - ???? : 9063

État: d'occasion, puissance: 282 kW (383,41 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 8 790 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Limiteur de vitesse - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu = Remarques = DAF CF 85 - 380, 2001, Euro 2, 6x2 avec réduction de moyeu, Lagram en acier inoxydable pour montage en saillie, ADR, Pompe de chasse d'eau, Pompe à vide = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Dedpfowlu N Rex Apwouu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 17.060 kg Capacité de charge: 11.040 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Marque de construction: Lagram Identification Numéro d'immatriculation: BL-GF-50 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 600 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Déflecteur de toit - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Freins à disque - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome Dusdey Uriyspfx Apwsu - Boîte à outils - Prise de force (PDF) SCANIA avec aspirateur FlexVac 311 de J. Hvidtved Larsen ! Seulement 298 heures de fonctionnement ! SCANIA P400LB6X2*4HNB, Euro 5, Opticruise, 122 602 km, aspirateur à sec 14,5 m³ (inox), année 2013, essieu avant 9 000 kg, 3e essieu relevable et directeur, télécommande, réfrigérateur, première immatriculation : 27/08/2013, climatisation, vitres électriques, Webasto (chauffage additionnel), suspension pneumatique, ABS, longueur totale : 9 129 mm, hauteur totale : 3 895 mm, largeur totale : 2 550 mm, empattement : 4 900 mm, pneus : 385/55R22,5 (90 %) et arrière 315/70/22,5 (90 %), vitres électriques, radio/CD, réservoir diesel : 400 litres, première main, historique d’entretien complet, dernier contrôle technique à 122 099 km (24/01/2026), prochain entretien à 122 600 km (21/04/2026)... Le poids-lourd est propre et parfaitement fonctionnel ! Carrosserie « J. Hvidtved Larsen FlexVac 311 » : benne basculante en inox de 14,5 m³, pompe à vide/pression, isolation avec chauffage pour utilisation hivernale (plage de température de fonctionnement -20 °C à +50 °C), bras d’aspiration hydraulique, télécommande, pompe à vide/pression (KAESER OMEGA 82 P-V), seulement 298 heures de fonctionnement, adapté pour : déchets, eau et air… L’équipement est propre et entièrement opérationnel ! Prix : € HT, TVA intracom fournie. Stockholm, Suède Domaines d’application supplémentaires : * Chargement par aspiration de matériaux en vrac et poussiéreux comme gravier, cendres, laitier, ciment, chaux, scories, etc., chargement par aspiration de boues, sédiments ou liquides, * Dépoussiérage et aspiration de sites industriels, entrepôts, cuves, silos, convoyeurs, zones de déchargement, etc., * Chargement sous pression de matériaux en vrac. * Nettoyage de réacteurs * Nettoyage de cuves * Nettoyage de systèmes de ventilation * Nettoyage de silos * Nettoyage/dépoussiérage d’usines * Nettoyage d’installations de méthanisation (WKF, ZKF) * Nettoyage de filtres à sable * Remplacement de lits catalytiques * Services spécialisés de nettoyage industriel Le véhicule d’aspiration à sec est conçu pour des travaux d’aspiration à sec lourds et exigeants, mais il peut aussi être utilisé efficacement pour des opérations sous eau. L’unité d’aspiration flexible s’adapte parfaitement à chaque application, que l’aspiration soit effectuée par le bas ou par le haut. La chambre de filtration est de conception optimale et dispose d’un grand volet hydraulique pour un déchargement simple et efficace. Grâce à un système d’éjecteur spécialement conçu, les matériaux secs peuvent également être transportés très efficacement vers le haut. Toutes les fonctions de travail sont commandables par télécommande radio. Informations générales Usages : nettoyage, BTP, démolition, assèchement des sols, drainage, terrassement, gestion de terrains et agriculture Informations techniques Cylindrée moteur : 12 740 cc Transmission Boîte : Opticruise, boîte semi-automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/55R22.5 ; poids maximal : 9.000 kg ; directionnel ; marque des e

État: comme neuf (occasion), À vendre : 1 ventilateur radial haute pression Dassler à aspiration unilatérale avec carter en tôle d’acier, avec les paramètres de performance suivants : État : comme neuf, jamais utilisé Type : DCAS-852-2T-10 Aspiration : DN 280 Puissance : 7,5 kW Dodpoyx Tbrefx Apwjuu Débit d’air : env. 4300 m3/h Vitesse de rotation : 2 800 tr/min Température de l’air véhiculé : -20 à +120°C Moteur : classe d’isolation F / indice de protection IP55

État: très bon (occasion), Détalonneuse pour lames carbure WIDMA AS800 Dujdpfx Apogbptcowsu

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/régime de la marge : TVA déductible Duedpfxjytfdto Apwju Numéro de type : ATRB 967

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central avec benne basculante Construction en acier soudé, arbre de basculement continu à l'arrière avec palier à rotule de 80 mm Patin d'appui à engrenage à l'avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavettes sur toute la largeur à l'arrière (non compatible avec le support pour chariot élévateur) Ailes à quart de coquille Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 4 000 kg (rail d’accrochage pour rampes à l'arrière) Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timón réglable en hauteur par broche, avec anneau d’attelage homologué de 40 mm, plage de réglage max. 300 mm Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements obliques et freins S-came Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser, pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge par bascule Roues et pneus : 235/75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Dsdpfx Aei Ri Eijpweuu Système de freinage : Frein pneumatique à deux conduites, installation des conduites par code couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à broche manuelle Réservoir d’air intégré ABS et ALB, connecteur ABS à l'avant, câble de raccordement fourni Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d'assurer l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Hydraulique : Benne tri-benne, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bar maximum, sans régulateur (à installer sur le camion si nécessaire) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de connexion Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Plateau de benne : Benne robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, construction des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables mais non pendulaires, sans verrouillage central inférieur. Montants arrière amovibles. Face arrière rabattable et montée sur charnières pendulaires, avec verrouillage central inférieur. Longueur de plateau env. 4 500 mm, ridelles latérales avec 5 charnières inférieures Largeur de plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, chacun de 5 t Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la marchandise le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, support et sellette (un mauvais comportement routier peut survenir en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / plaques : Pays d’homologation : Allemagne Avec certification et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Marquage de contour réflechissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture : Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis benne semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, plateau d'attelage avec pivot d'attelage 2 interchangeable Avant de caisse incurvé breveté Sans béquille t cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Support d’aile intégré avec surface anti-adhérence pour les pierres Crochet de remorquage à l’arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF Mesurage laser essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3 fois freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la perforation par la rouille Dodpji Ri H Sjfx Apwouu Système de freinage Frein à air comprimé à 2 conduits, câblage coloré facilitant l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage & d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit palier chromé dur, avec raccord HDK, fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion Benne Benne en aluminium de qualité supérieure résistante à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, parois latérales extérieures en profilés à chambre creuse 30 mm, soudures soignées, avec rail supérieur anti-adhérence des matériaux en vrac. Accès intérieur à la paroi avant (non disponible avec système Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière tipo porte pendulaire avec charnière double, posée à l’extérieur, avec verrouillage à 2 crochets. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Attention : Résistance thermique jusqu’à max. 170°C ! Fond intégralement de 5 mm d’épaisseur, Brinell 110. Attention ! Destiné uniquement au transport de sable, gravillons et graviers roulés avec granulométrie max. 20 mm ! Toute autre marchandise n’est pas couverte par la garantie ! Plate-forme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein, grand espace pour une ergonomie optimale. Bâche roulante déposable côté FR-droit, verrouillage centralisé côté FR-gauche Instructions d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de bennage avec une tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion due au matériau. Le poids total indiqué est techniquement possible, toutefois en fonction du type de chargement, il se peut que le poids total ne puisse être atteint dans le respect des charges maximales par essieu, appui et sellette. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges) Lien Revolution

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 357314e4e176f8758d11ba42b, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Duedpoi Ri R Iefx Apwju Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d'attelage (king-pin) interchangeable Face avant incurvée, brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage impossible en étant chargé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière à l'état décrochée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Garde-boue demi-coques Support de garde-boue intégré avec surface antisalissure Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu 1 barre pour bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux & Suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions des freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge essieu de 30% et à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé 2 circuits, canalisation colorée pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans raccordement EBS (Système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite Abaissement automatique lors du bennage avec vanne d'arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bars, première section chromée dur, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force camion Benne Benne caisse alu en alliage haute résistance, parois avant 5 mm, profils creux 30 mm soudés, rebords anti-matériaux, montée intérieure sur la paroi avant (pas compatible Cramaro) Support pelle et balai sur la paroi avant Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Membrane – Porte arrière Porte arrière à ouverture pendulaire avec charnière double articulation, verrouillage à double crochet, joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Fond de benne continu, épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une accessibilité optimale Bâche roulante côté droit, verrouillage central côté gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux etc., il est recommandé d’utiliser un vérin avec tige chromée dur pour éviter la corrosion Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise, celui-ci ne peut pas toujours être atteint dans le respect des charges par essieu et de sellette (mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte) Pays d’immatriculation / Plaques Allemagne Certification selon la Directive CE 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanches sur les côtés et rouges