Villex Conteneur De Bureau d'occasion à vendre (22 878)
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Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (66 degrees, 380V operated...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Bel ensemble basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valide jusqu'au 29/06/2025, basculant jusqu'à 66 degrés, béquilles supplémentaires à l'arrière, 380 V, poids à vide : 4 700 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 %
Poids
Poids à vide : 4 700 kg
Charge utile : 34 300 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OL-87-JL
Informations supplémentaires
Bjdoy H Hfyjpfx Aigjlg
Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.
Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 200 kg
Charge utile : 33 800 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : OH-68-VY
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Bljdpfx Aey H Hd Ajigsg
Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 %
Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 %
Bljdpfx Ajy H Hdpoigeg
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-91-FS
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Bedpfx Aijy H Hb Uogolg
= Remarques =
Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freinage : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70%
Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65%
Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50%
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-89-FS
Renseignements supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Vuren
155 km
Transport de conteneurs
KögelS24 / Tank Chassis / SAF + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Année de construction: 2016, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 530 kg
Charge utile : 37 470 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OS-76-KP
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arie pour de plus amples renseignements.
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Twist-locks
Blsdpfx Aioyugk Dsgsg
Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Schmitz Cargobull45FT HC / Leergewicht: 4.240kg / BPW + Trommel ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2014, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 8 740 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
Blodpfjy H Efxox Aigjg
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis Schmitz Cargobull 45FT HC de 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 45FT HC, poids à vide : 4 240 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, dimension des pneus : 385/55 R22.5 (profil gauche : 7/3/7 mm ; profil droit : 7/4/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Marque des essieux : BPW Eco Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 20 % ; profil pneu droit : 25 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 4 240 kg
Charge utile : 34 760 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SGF*S3
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Immatriculation : ON-83-GH
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Contar40FT HIGH CUBE chassis / liftaxle / drumbrakes ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2000, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 850 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
- Graissage centralisé
= Remarques =
Châssis porte-conteneurs interchangeables Contar 40FT HC, année de construction 2000, extensible à l'arrière jusqu'à 45 pieds (non fonctionnel), essieux SAF avec freins à tambour, à l'avant 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 pieds, premier essieu relevable, graissage centralisé, poids à vide : 5 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, ABS/EBS, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/7/7 mm ; droite : 7/9/9 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 04.02.2026
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 20 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 5 % ; profil pneu droit : 5 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 5 280 kg
Charge utile : 33 720 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Contar B 1227 LC 4422G
Structure extensible : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OG-17-HZ
Bledpfx Aisx R Szbjgjg
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/3-axles / empty weight: 3.290kg / SAF DISC...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis porte-conteneurs BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; capacité max. : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; pneus droit : 80 %
Essieu arrière 2 : capacité max. : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; pneus droit : 40 %
Essieu arrière 3 : capacité max. : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 95 % ; pneus droit : 95 %
Poids
Poids à vide : 3.290 kg
Charge utile : 35.710 kg
PTAC : 39.000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-34-FN
Informations complémentaires
Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.
Bodpfx Ajy H Dzloigjlg
Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 780 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 7 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeables BURG 20FT/30FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pour 1x20FT ou 1x30FT, poids à vide : 3 840 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5 (profil gauche : 10/11/7 mm ; profil droit : 10/7/9 mm), homologation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 45 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droit : 55 %
Poids
Poids à vide : 3 840 kg
Charge utile : 35 160 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX
Blsdjykucaepfx Aigsg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-49-FY
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Annonce
Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/3-axles / empty weight: 3.290kg / SAF DISC...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 95 %
Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 35 710 kg
P.T.A.C. : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-10-FS
Autres informations
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
Blsdpfxjy H Dwte Aigeg
Annonce
Roosendaal
118 km
Conteneur plat
DiversenNEW 20FT PLATFORM, more pieces available
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, NOUVEAU FLATRACK 20FT
Plancher en acier
Poids à vide : 1 800 kg
Charge utile : 28 680 kg
Poids total autorisé en charge : 30 480 kg
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : août 2025
Année modèle : 2025
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 33 cm
Poids
Poids à vide : 1 800 kg
Charge utile : 28 680 kg
Poids total : 30 480 kg
Bodpfsxvrmfsx Aigjlg
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
kroneSD| EXTENDIBLE CHASSIS 40 FT 2 X 20 FT | BPW DR...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 930 kg
Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm
Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm
Blodpfx Aey In U Sjigog
Possibilité d'empiler les remorques !
Annonce
Vuren
155 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B0068 / 1x Extendable / BPW + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19.5
Bsdey Igmajpfx Aigolg
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge admissible max. : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge admissible max. : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge admissible max. : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 6 460 kg
Charge utile : 31 540 kg
PTAC : 38 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
= Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Twist-locks
Annonce
Brüksel
39 km
SEMIX Silos de ciment
SEMIXSilos de ciment
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac.
Bodsgavanspfx Aigjlg
Silos Soudés
Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes.
Silos Boulonnés
Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.
Annonce
Nuland
152 km
Hyster H4.0FT6 Duplo 260 Freelift / Sideshift 4ème fonction Diesel 2012 Camion porte-conteneurs
HYSTERH4.0FT6 Duplo 260 Freelift / Sideshift 4e functie Diesel 2012 Container truck
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 160 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 2 599 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 149 mm, Hyster H4.0FT6 Duplo 260 Freelift / Sideshift 4ème fonction Diesel 2012 Chariot élévateur pour conteneurs
Une vidéo peut être envoyée via Whatsapp.
Stock permanent, voir site web.
Blsdoy Ia Dfepfx Aigog
Les prix sont départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et équipements annexes.
Toutes nos livraisons sont à des prix de négoce, en condition AS-IS, sans garantie (voir nos conditions générales).
Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement.
Veuillez appeler au préalable car nous ne sommes pas toujours présents.
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
Annonce
Roosendaal
118 km
Conteneur
OnbekendNEW 20FT HIGH CUBE DV 9'6" container
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: bleu, conteneur 20FT HIGH CUBE DV 9'6" (ONE-WAY) neuf
Dimensions intérieures : 5,90x2,35x2,70 m (LxlxH)
5 anneaux d’arrimage à gauche et à droite au sol et au plafond
Couleur : Bleu (RAL : 5013)
Disponible : 3 unités
Blsdpfxjvhbrls Aigeg
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : sept. 2024
Année modèle : 2024
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 290 cm
Poids
Poids à vide : 2 240 kg
Charge utile : 28 240 kg
Poids total autorisé : 30 480 kg
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Mouvaux
97 km
Machine de transformation de la viande
AERALigne de trancheur pour cordons bleus
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles.
COMPOSITION :
CONVOYEUR DE GARNISSAGE
Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm.
Poids : 970 Kg
Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm.
Piétements tubulaire inox et vérins
Bande synchrone largeur 600mm.
Enroulement en lyre
Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique
Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement.
Racleurs de bande
TRANCHEUR
Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm
Poids : 1000 Kg
Bâti inox : 20 mm
Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche.
Compositions :
Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de :
4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur
4 goulottes définies en fonction des produits à trancher
Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement
CHARIOT DE COUPE
La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane
Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox”
Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles.
Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement.
Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban.
Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression.
CONVOYEUR DE DÉPOSE :
La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome.
Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur.
Système de détente rapide de bande.
Bodju Ivcijpfx Aigslg
Sole ajourée pour faciliter son nettoyage.
Convoyeur entièrement réalisé en inox.
Annonce
Mouvaux
97 km
Machine de transformation de la viande
KoppensLigne de production de produits panés
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Enrobeuse Koppens ER 400
L'enrobeuse Koppens ER 400 est conçue pour améliorer l'efficacité et la précision dans les processus de production alimentaire, notamment pour l'enrobage de produits tels que les viandes, poissons et autres préparations. Grâce à sa conception robuste, elle garantit un enrobage uniforme et homogène, offrant ainsi un produit fini de haute qualité à chaque cycle. En effet, cette machine s'adapte facilement à différents types de productions, rendant l'enrobage rapide et précis.
Bedeu N En Djpfx Aigolg
De plus, l'enrobeuse ER 400 se distingue par sa capacité à offrir un contrôle total sur la vitesse de production, permettant d'ajuster les paramètres en fonction des besoins spécifiques. Avec une pompe à liquide intégrée, elle facilite l'application régulière de l'enrobage, réduisant les pertes de matière première tout en optimisant les résultats. En outre, sa conception compacte permet une intégration fluide dans des lignes de production existantes, tout en offrant une flexibilité pour divers types de produits.
Paneuse Koppens PR 400
La paneuse Koppens PR 400 est une machine idéale pour les entreprises agroalimentaires cherchant à optimiser le panage de leurs produits. Elle assure un enrobage homogène et uniforme, garantissant une qualité constante pour chaque produit traité. En effet, elle est parfaitement adaptée pour la panure fine, répondant aux exigences élevées des industries de transformation de viandes, poissons et autres préparations.
La PR 400 offre une flexibilité remarquable avec sa vitesse et sa hauteur de travail réglables, permettant d'ajuster les paramètres selon les besoins spécifiques de production. Avec son tapis de largeur généreuse, elle facilite le traitement en continu de grandes quantités de produits, augmentant ainsi l'efficacité des lignes de production. Par ailleurs, sa conception en acier inoxydable assure une longue durabilité et une hygiène irréprochable, essentielles dans les environnements alimentaires.
Farineuse Koppens PRM 400
La farineuse Koppens PRM 400 est une machine industrielle de pointe destinée à optimiser les processus d'enrobage de farine. Elle assure une application uniforme de farine sur une variété de produits, tels que le poulet, le poisson et les légumes, améliorant leur texture et leur présentation. De plus, sa conception robuste en acier inoxydable garantit une durabilité exceptionnelle, même dans les environnements de production les plus exigeants.
Facile à intégrer dans les chaînes de production existantes, elle dispose de commandes intuitives pour une utilisation aisée par les opérateurs, réduisant ainsi les temps de formation. En outre, la PRM 400 est équipée d'un système de récupération de farine, ce qui minimise le gaspillage et réduit les coûts opérationnels. Elle assure une couverture complète et homogène des produits, garantissant une qualité supérieure. Son entretien simplifié contribue à limiter les temps d'arrêt, améliorant ainsi la continuité de votre production.
Annonce
Mouvaux
97 km
Machine de transformation de la viande
KoppensPréparateur de Mix
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Préparateur de Mix Koppens est une machine idéale pour les professionnels de l’industrie alimentaire cherchant à améliorer l’efficacité de leurs processus de préparation de mix. Grâce à sa conception robuste et fiable, ce mélangeur permet de traiter une large gamme de produits avec précision. En effet, il est conçu pour garantir un mélange homogène et constant, assurant ainsi une qualité optimale des produits finis. De plus, il s’adapte parfaitement aux besoins des lignes de production modernes, offrant une grande flexibilité dans le traitement de différents types de mélanges.
Avec une utilisation simple et intuitive, le Préparateur de Mix Koppens permet un gain de temps significatif tout en réduisant les erreurs de manipulation. Par ailleurs, son entretien facile assure une productivité maximale, réduisant les arrêts et optimisant les opérations de nettoyage. Cette machine, fabriquée par Koppens B.V., est conçue pour répondre aux exigences strictes de l’industrie alimentaire, tout en garantissant des performances constantes et une durabilité à long terme.
En résumé, le Préparateur de Mix Koppens est une solution fiable et performante pour améliorer la qualité et la productivité de vos processus de mélange, tout en assurant une flexibilité et une efficacité optimales.
Bsdpfx Aeu E Nx Soigjlg
nzrcROXl
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Mouvaux
97 km
Machine de cuisson de la viande
FessmannCellule de rôtissage Rotatherme
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 980 mm, largeur totale: 1 890 mm, hauteur totale: 3 110 mm, La cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme est un équipement de cuisson innovant conçu pour répondre aux besoins des professionnels de l’industrie alimentaire. Grâce à sa technologie avancée, elle offre une cuisson sèche et humide, permettant ainsi de préparer une grande variété de produits avec une qualité exceptionnelle. En effet, cette machine assure une cuisson uniforme et précise, garantissant des résultats optimaux à chaque utilisation.
De plus, la cellule de rôtissage intègre un système de rotation de chariot pendant la cuisson, ce qui améliore l’efficacité du processus et assure une répartition homogène de la chaleur. Par ailleurs, son design compact facilite son intégration dans différents environnements de production, même les plus restreints. En outre, elle permet de maîtriser la consommation d’énergie et d’eau, contribuant ainsi à une production plus économique et écologique. De plus, la facilité d’entretien de la cellule de rôtissage réduit les temps d’arrêt et augmente l’efficacité globale de votre ligne de production.
En choisissant la cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme, vous optez pour une solution fiable et performante qui optimise vos processus de cuisson. Ainsi, vous pouvez augmenter votre productivité tout en maintenant des standards élevés de qualité. En résumé, cet équipement est un investissement judicieux pour toute entreprise souhaitant améliorer ses performances dans le domaine de la cuisson industrielle.
Caractéristiques techniques:
Type : Rotatherme
Température max de cuisson : 220°C
Contenance chariot : 1940 x 1040 x 1030 mm
Cuisson sèche et humide
Puissance électrique de chauffe : 88 kW
Puissance totale : 92 kW
Consommation eau cuisson : 70 L/h
Bedpfx Aiou Iagrogjlg
Consommation eau humidification : 70 L/h
Consommation air comprimé : 80 L/h
Besoin air frais de l’extérieur max : 300 m3/h
Dimensions : 1980 x 1890 x 3110 mm
Système de rotation de chariot pendant cuisson
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
RENDERSCHASSIS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 195 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2009, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : directeur ; profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 11 mm
Essieu 2 : profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 6 mm
Essieu 3 : directeur ; profil pneu gauche : 8 mm ; profil pneu droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 195 kg
Charge utile : 32 805 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 120 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock continuellement renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes gammes de prix.
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• Large choix, renouvellement rapide
• Qualité reconnaissable
• Bon prix
• Transaction honnête
Bodsyk Sc Depfx Aigolg
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge de l’import/export et du transport
• Plaques d’immatriculation (export) rapidement disponibles
• Services techniques professionnels
• Sécurité de la « qualité reconnue »
• Et bien plus…
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
PACTONT3-007
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Jantes en alliage léger
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Charge utile : 34 600 kg, Poids à vide : 4 400 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2006, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d'immatriculation : OJ-30-BY
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil du pneu gauche : 7 mm ; Profil du pneu droit : 5 mm
Essieu 2 : Profil du pneu gauche : 4 mm ; Profil du pneu droit : 6 mm
Essieu 3 : Profil du pneu gauche : 7 mm ; Profil du pneu droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 4 400 kg
Charge utile : 34 600 kg
Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 115 cm
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
PACTONT3-007
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Nombre d'essieux : 3, Charge utile : 34 600 kg, Poids à vide : 4 400 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, Année de construction de la carrosserie : 2008, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : OK-05-DZ
Transmission
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disques
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Profondeur de sculpture à gauche : 8 mm ; à droite : 5 mm
Essieu 2 : Profondeur de sculpture à gauche : 4 mm ; à droite : 4 mm
Essieu 3 : Profondeur de sculpture à gauche : 11 mm ; à droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 4 400 kg
Charge utile : 34 600 kg
Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 115 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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• Qualité reconnue
• Prix compétitifs
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
RENDERSROC 16.27CC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 510 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 36 240 kg, Poids à vide : 6 760 kg, Poids brut : 43 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Dimension de la sellette : 2 pouces, Graissage centralisé, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2012, Configurations de transport : 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Châssis extensible : arrière, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Journée
Immatriculation : OL-97-PL
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Pneumatique
Essieu 1 : Directeur ; Profil pneus gauche : 8 mm ; Profil pneus droit : 9 mm
Essieu 2 : Profil pneus gauche : 12 mm ; Profil pneus droit : 10 mm
Essieu 3 : Directeur ; Profil pneus gauche : 10 mm ; Profil pneus droit : 12 mm
Poids
Poids à vide : 6 760 kg
Charge utile : 36 240 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plateau : 115 cm
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Bsdoxtmh Sjpfx Aigslg
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
SCHMITZSCF 24 G EURO
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 260 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, charge utile : 33 190 kg, poids à vide : 5 810 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2007, types de conteneurs compatibles : 2x20' + 1x30' + 1x40' + 1x45' high cube, châssis extensible : avant/arrière, type d’essieu : SAF.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Bodpfx Ajxryw Deigolg
Immatriculation : OJ-76-SF
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 13 mm
Essieu 2 : profil pneu gauche : 8 mm ; profil pneu droit : 8 mm
Essieu 3 : profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 12 mm
Poids
Poids à vide : 5 810 kg
Charge utile : 33 190 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 115 cm
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
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