3 Achs Protec Sideros Sd 750 d'occasion à vendre (86 023)
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Iodpfx Anozhgkio Eoti
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
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Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
Iedpfx Aoi Riyten Eoti
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
Itjdpfx Aey Rrplon Esi
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Iodpfxowk Dg Nj An Esti
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Iodpfx Anowk Dk Io Esti
Annonce
Eilenburg
584 km
Remorque avec plate-forme de travail
HAPERT503 3-Achs-Anhänger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Numéro interne : 1448. ÉQUIPEMENT
* Remorque plateau
* 3 essieux
* Roue jockey
* Attelage AL-KO
* Ridelles tout autour ... et bien plus encore.
Isdpfsvwh U Sex An Eeti
----Le véhicule est dans son état d’origine, non préparé !
Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange.
Financement / leasing possible sans apport !
Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !
Annonce
Hergensweiler
502 km
Plateau tournant de soudage,Plateau tournant,Positionneur
Esab Pema 1500 KgAPS 1500 3 Achs
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 1 500 kg, Équipement: commande à pied, Plateau rotatif de soudage PEMA 3 axes APS 1500
- réglage en hauteur en continu
- télécommande manuelle incluse
- charge max. 15 000 N (1 500 kg)
- vitesse de rotation 0,07 - 1,3 tr/min
- couple de rotation 1 000 Nm
- inclinaison hydraulique jusqu'à 135°
- couple d'inclinaison 3 000 N
- courant de soudage max 700 A
Itodpsyupd Hjfx An Eei
- diamètre de la table 700 mm
- hauteur 780 - 1 550 mm
- dimensions 1 640 x 810 mm
- raccordement 3 x 400 V / CEE 16A
- poids 730 kg
Annonce
Hergensweiler
502 km
Table tournante de soudage à 3 axes, positionneur
ProtecKT 2000 HV
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 000 kg, Protec KT 2000 HV, réglable en hauteur hydrauliquement
Charge 2000 KG
Télécommande manuelle avec affichage numérique
Télécommande à double pied
Hauteur min. 800mm incliné jusqu'au milieu, hauteur max. 1400mm
hauteur min. à l'horizontale 1000mm
Itedpfx Aoncfvhen Eoi
diamètre du plateau 1200mm
angle d'inclinaison min. 135
Vitesse 0,05 à 0,9 tr/min.
Puissance du moteur 3 KW
Annonce
Oppenau
349 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 12
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12
* Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L
* Couvercle en tôle larmée soudée
* 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t
* Premier essieu relevable
* Suspension pneumatique avec levée et abaissement par vanne rotative
* Support mécanique manuel
* 8 x supports et montants DOLL Mammut
* Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur jantes acier
* Feux arrière LED avec catadioptre triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail LED (1 800 lm)
* Couleurs : RAL 9011 noir graphite (châssis + supports), RAL 3002 rouge carmin (montants)
* Document COC
Divers accessoires vissables, tels que boîte à outils, support additionnel et échelle, disponibles en option avec supplément.
D'autres informations disponibles sur demande.
Itjdpfx Anox Egtlo Eoi
Photos non contractuelles. Informations publiées sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Annonce
Oppenau
349 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14XL
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 585 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 347 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14XL
conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route !
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes avec freins à disque
* Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel
* Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein
* Supports mécaniques
* Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour traverses, ainsi qu'un système de verrouillage rapide à coins)
Itodpfsgqc Easx An Eji
* Traverses : 14x traverses télescopiques ExTe D7, 2x traverses télescopiques ExTe D10
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs LED (1 800 lumens)
* Réservoir d'air en aluminium
* 1 câble de grappin
* 1 attelage de manœuvre
* Châssis et plateau en RAL 9011, noir graphite
* Toutes les pièces montées conformément à la réglementation CE
Différents équipements supplémentaires disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Annonce
Oppenau
349 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14X
conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route !
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes, avec freins à disque
* 1er essieu relevable, 3e essieu avec direction à suivi
* Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein
Itedpfx Aohnak Ion Eei
* Supports mécaniques
* Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour longerons, ainsi qu'avec système de cales à fermeture rapide)
* Longerons : 14x longerons télescopiques ExTe D7, 2x longerons télescopiques ExTe D10
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens)
* Réservoir d'air en aluminium
* 1 câble de grappin
* 1 attelage de manœuvre
* Châssis + plateau ExTe D7 en RAL 9011, noir graphite
* Tous les accessoires conformes aux réglementations européennes
Diverses options disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Annonce
Oppenau
349 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X
* Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage
* Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque
Iodorymwzopfx An Eoti
* 1er essieu relevable
* Béquille à commande manuelle
* Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide)
* Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques
* Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens)
* Réservoir d’air en aluminium
* 3x déflecteurs de grappin entre les traverses
* Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite
* Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE
Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haut de gamme avec traverses percées, conçue pour de fortes charges ponctuelles
* Nez anti-encastrement d’une largeur d’environ 700 mm
* Cadre extérieur profilé UNP
* Plaque d’usure env. 8 mm
* Hauteur du col avant env. 130 mm
* Système d’attelage pivot d’attelage 2 pouces
* Anti-encastrement inférieur vissé, conforme CE
* Protection latérale conforme CE en profils aluminium anodisé
Ijdpfozahp Eox An Eeti
* Bequilles d’appui 2 x 12 t
* Bequilles avec patte de compensation et commande latérale à droite FR
* Essieux 3 x 9 t suspension pneumatique
* Freins à disque 22,5, course totale env. 180 mm
* Fonction relevage/abaissement par vanne rotative
Installation de freinage :
* Système de frein pneumatique bi-conduite conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge
* Cylindres à ressort pour frein de stationnement
* Têtes d’accouplement à sécurité d’inversion, montées de façon fixe sur la traverse frontale, sans conduite vers le véhicule tracteur
Pneumatiques :
* 6 pneus, 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix
* Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-bus de l’EBS
Arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 5,0 t
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 2,0 t
* Dans le cadre extérieur, perçages tous les 400-600 mm environ pour la fixation de sangles
Cloison frontale :
* Construction en acier renforcé, fixe, hauteur env. 1 400 mm
* Intérieur revêtu d’un plancher en contreplaqué antidérapant 9 mm (hauteur env. 1 250 mm)
Plancher :
* Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier Omega galvanisés
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres
* Feux de gabarit latéraux LED
* Feux de position avant LED blanc
* Feux de contour arrière LED
* Éclairage de plaque d’immatriculation
* Feux de maintien de voie LED
* Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale
Équipement :
* 2 cales de roue avec support
* Panneaux de signalisation ECE 70
* Support pour gyrophare, inclus gyrophare
* 2 tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière
* Échelle d’accès arrière droite, rabattable et extensible (sans plate-forme)
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, en travers du sens de marche, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, situé derrière les essieux
Peinture :
* Cloison frontale : RAL 3002 rouge carmin
* Châssis : galvanisé à chaud
* Cadre extérieur : galvanisé à chaud + rouge carmin RAL 3002
* SSV : Aluminium anodisé
* Anti-encastrement inférieur : blanc (RAL 9016 blanc trafic)
* Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir
* Jantes : argenté
Inclus équipements spéciaux :
* Premier essieu relevable, avec commande automatique de relevage dépendant de la charge
* 10 paires de poches à ranchers dans le cadre extérieur, réparties uniformément
* 4 rangées de poches à ranchers, transversales à la surface de chargement
* 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 200 mm
* Magasin intérieur à l’avant pour 20 ranchers amovibles
* Verrouillage de containers pour 1 x 40’ ou 2 x 20’ containers, à l’extrémité arrière
* Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur en position centrale
* Phare
Annonce
Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Largeur totale 10402 mm
Ijdep Ncb Nspfx An Eeti
Longueur de plancher 8585 mm
Largeur totale 2550 mm
Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3550 - 3600 mm
Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche 3710 - 3760 mm
Voie 2040 mm
Distance entre le pivot d’attelage et le 2ème essieu 6120 mm
Hauteur d’attelage 1200 mm
Empattement 1310 mm
Porte-à-faux arrière 1367 mm
Hauteur de plancher 1400 - 1450 mm
Hauteur max. avec benne basculée 9720-9770 mm
Poids total technique 42000 kg
Charge sur essieu 8000 kg
Charge sur essieu technique 9000 kg
Charge sur sellette 12000 kg
Charge sur sellette technique 15000 kg
Volume de chargement 47,6 m³
Poids à vide 6233 kg
Le poids est indiqué avec une précision de +/-3 %
Empattement 1310 mm
Distance pivot d’attelage / 2ème essieu : 6120 mm
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Châssis avec cadre col de cygne surbaissé, longerons avec partie pour sellette encastrée
Construction soudée optimisée en poids, acier haute résistance S700
Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73
2 cales en plastique
Essieux et suspension
Hauteur d’attelage 1200 mm à vide
Essieux rigides
3ème essieu relevable
1er essieu relevable
Essieux à disques SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD
Béquilles à boîte 2 rapports, charge complète (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
Garde-boues PVC complets, 6 pièces
Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu
6x jantes acier 22.5-11,75 ET=120
Chapeaux de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6x pneus 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook)
Autres équipements du châssis
Coffre à outils 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche)
Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche)
Support pour sac à poussière sur châssis, 1 pc
Sac à poussière, 2 pcs
Pelle et balai sur le châssis, au-dessus du garde-boue
Échelle télescopique à l’arrière
Hauteur intérieure 2100 mm
Porte arrière double battant aluminium combiné, aluminium (1/2 ?) vertical avec traverse portale
Parois latérales SL épaisseur intérieure 2,5 mm, entièrement soudées
Paroi frontale inclinée à 20°
Largeur palette
Plancher 7 mm
2 trappes à grains
Loquets de serrage inférieurs 2 pcs
Entraxe des traverses sous plancher 360 mm
Amortissement benne Polyp
Autres équipements de carrosserie
Chaîne de tension entre les parois latérales
Poste de commande sur le cadre du châssis, accès à l’avant gauche (côté conducteur)
Bâche PVC roulante 680 g/m² avec fermeture rapide et tube d’enroulement en aluminium, (extrémité arrière verticale avec triangle rehaussé à l’avant et à l’arrière, barre médiane soudée dans la bâche)
Système de freinage / pneumatique
Réservoir d’air en acier
Manomètre à pression de ressort
Abaissement automatique lors du basculement
Système de freinage Wabco 2S/2M
Peinture châssis
Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir)
Peinture carrosserie
Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté)
Couleur de bâche RAL 9006 (aluminium blanc)
Hydraulique
Vérin hydraulique HYVA, montage par œillet supérieur
Kit de connexion hydraulique 1"
Électricité
Éclairage semi-LED
Feux de recul LED 2 pcs
2x prises 7 pôles + 1x prise 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur
Éclairage semi-LED Aspöck EUROPOINT III
2 projecteurs de travail LED sur béquilles
Systèmes additionnels
Indicateur d’angle de basculement
Ligne de commande pour l’essieu relevable depuis la cabine
Système développé pour les semi-remorques et remorques afin de surveiller la pression et la températu
Annonce
Kaufungen
371 km
Semi-remorque silo
FELDBINDERO.ME.P.S. o ADR 3 Achs 60.000 Liter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G400130
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400130
* Prix d’achat : 38 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 601,02 €
* Valeur résiduelle : 7 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Isdpfxoy Rb Anj An Eoti
Nous attendons votre appel avec impatience.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 SHL-Light 3-Achs Stahl Kipper 51m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf
Date de livraison prévue : février 2026
--- Informations générales
Type : SKM 36/3 SHL-Light
* Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique
* PTAC : 36 000 kg
* Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm)
* Longueur utile : env. 9 000 mm
* Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm
* Hauteur de cuve : env. 2 400 mm
* Volume cuve : env. 51,1 m³
* Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée)
--- Châssis
Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé
* Structure conique avec renflement (env. 80 mm)
* Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud
* Couleur châssis : noir profond (RAL 9005)
* Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006)
* Couleur bâche : argent (Mehler 911)
* Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE
--- Essieux, pneumatiques & suspension
SAF INTRADISC plus Integral (version off-road)
* Freins à disque Ø 430 mm
* Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation)
* Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide)
* Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement
* Dégonflage rapide de la suspension
* Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche
* Pneus : 385/65 R 22.5
* Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120
--- Système de freinage & sécurité
Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement)
* ABS 4S/2M avec alimentation feux stop
* Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS)
Isdpfxsxn Ecks An Ejti
* Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein
* Avertisseur sonore de recul
* Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort
* Crochet d’attelage amovible (droite)
* Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm)
--- Hydraulique
Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar)
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé
* Pression de la tractrice ajustable si nécessaire
--- Benne / Superstructure
Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière)
* Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500)
* Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface
* Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées
* Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX
* Porte arrière :
- À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite)
- Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets
- Étanchéité céréalière avec joint
- Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle
- Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte)
* Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche
* Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches
* Accès intérieur par marche frontale
* Support pour pelle et balai sur la paroi frontale
--- Bâche & arceaux
Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent
* 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu)
* Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche
* Protection bâche en alu, pivotante et fermée
* Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre
--- Éclairage & électricité
Équipement LED complet selon norme CE/ADR
* Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés
* Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED
* Feux latéraux
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
D-TECFabrikneuer 3 Achs Aluminum Kipper 57m³
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 303 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque benne aluminium D-Tec Flexliner neuve 57 m³ avec 3 essieux
D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminium
Iodey Nuqispfx An Eeti
* 3 essieux
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable automatique
* Wabco EBS
* Volume de 57 m³
* Caisse en aluminium
* Plancher aluminium 7 mm résistant à l’usure
* Dimensions intérieures env. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm
* Angle de basculement env. 45–46°
* Bâche enroulable noire
* Porte arrière combinée avec verrouillage pneumatique
* 2 trappes arrière
* Éclairage LED
* Phares de travail LED
* Boîte à outils
* Manomètre de charge
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
* Support balai/pelle
* Échelle d’accès
* Jantes acier
* Pneus 385/65 R22.5
* Couleur benne : RAL 7001 gris argent
* Châssis RAL 7016 gris anthracite
* Livraison rapide
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Nous restons à votre disposition pour toute question.
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf
----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modèle : SKM 36/3 AK
* Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium
* Pays de destination : Allemagne
* Poids total admissible : 36 000 kg
* Charge par essieu : 3 × 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm)
* Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm
* Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm
* Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm
* Volume de la caisse : env. 50,3 m³
* Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé)
Ijdpfxsxn Eb He An Ejti
----Peinture / Design
* Châssis : noir intense RAL 9005
* Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire
* Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL)
* Caisse : aluminium blanc RAL 9006
* Bâche : argenté n°911 (Mehler)
* Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE
----Châssis et train roulant
* Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm)
* Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm
* Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide
* Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique
* Réservoirs d’air : en aluminium
* Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t)
* Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide
* Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun
* Protection latérale anti-encastrement : à droite
* Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long
* Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV)
----Protection anti-encastrement et partie arrière
* Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03
* Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré
* Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm)
----Éclairage et électricité
* Équipement complet LED selon standard ADR
* Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED
* 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite)
* Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin
* Prise électrique 15 pôles
* Feux ronds avec cercles chromés
* Sans caméra de recul
----Pneumatiques
* Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf
----Freinage et sécurité
* Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canaux (4S/2M)
* Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur
* Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine)
* Module d’information remorque SmartBoard (Wabco)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141
----Hydraulique
* Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser
----Carrosserie / Caisse
* Benne arrière en aluminium composée de profils creux
* Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal
* Fond env. 7 mm, aluminium recuit
* Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou
Annonce
Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Porte-engins surbaissé 3 essieux avec rampes et puits pour roues – NEUF
Disponibilité estimée à environ 4 mois après commande
--- Données du véhicule ---
Fabricant : WIESE
Modèle : WSA 3-36 TL
Année : 2025
Itedpsyuq Igefx An Eji
Nombre d'essieux : 3
PTAC : 39 000 kg
Charge sur sellette : 12 000 kg
Charge sur essieux : 27 000 kg
Poids à vide : env. 9 500 kg
Pneumatiques : 235/70 R17.5
Freins : WABCO EBS avec RSS
--- Dimensions ---
Longueur utile : 13 450 mm
Longueur du creux surbaissé : env. 9 550 mm
Section sellette : env. 3 640 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Hauteur de chargement zone surbaissée : env. 920 mm
Hauteur d’attelage : env. 1 250 mm
--- Équipement ---
3 essieux SAF (9 t) avec suspension pneumatique
1er essieu relevable
3e essieu auto-suiveur à direction forçable (verrouillable)
Suspension pneumatique électronique E-TASC
Système de freinage WABCO EBS avec soutien à la stabilité (RSS)
Système de contrôle de pression des pneus pour 12 pneus
Éclairage LED complet
4 projecteurs de travail LED
Prise 15 broches + 2x prises 7 broches
--- Structure ---
Châssis acier renforcé
Plancher bois dur 28 mm / plancher Omega
13 paires d’anneaux d’arrimage 8 000 kg
Points d’arrimage supplémentaires 5 000 daN
2 paires de cuvettes pour roues
Puits pour bras de pelle
Ridelles amovibles en aluminium sur la plateforme avant
Caisse à outils frontale
--- Rampes ---
2 rampes de chargement en aluminium
Dimensions : env. 2 800 x 600 mm
Capacité de charge : 27 460 kg
Système de levage assisté par ressorts
Rampes latéralement déplaçables
--- Divers ---
Panneaux de signalisation largeur hors-tout jusqu’à 3 m
Marquage de contours selon ECE-R48
Documentation technique et rapport TÜV
Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³
Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg)
* Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %)
* Volume : env. 27,2 m³
* Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm
Iedpjy Iii Rsfx An Ejti
* Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm
* Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm
* Charge sur sellette : 12 000 kg
* Charge sur essieux : 24 000 kg
* Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier
Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception
* Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers
* Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable
* Protection latérale en Schmitz Granit
* Garde-boues plastique avec supports de feux séparés
* Bavettes avec logo Schmitz
Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm
* Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage
* Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35
Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression)
* Étape la plus fine chromée dure
* Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar)
* Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail
Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard
* EBS 2S/2M y compris programme de stabilité
* Réservoirs d’air en acier
* Vérins à membrane double à ressort accumulateur
* Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset
* Manomètre de charge
Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN
* Abaissement automatique lors du bennage
* 2 cales de roues avec support
TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie
* Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois)
* Archivage des données (12 mois)
* Système de contrôle de pression des pneus
Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions
* 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* Feux de position avant blancs
* 2 feux de recul LED à l’arrière
* Feux de balisage LED
Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm
* Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm
* Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal
* Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne
* Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique
* 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels
* Trappe à grain centrale avec couvercle
* Renfort arrière
Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales
* Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles
* Barre de manœuvre de bâche (version courte)
Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035
* Châssis : gris Novagrau
* Roues : argent RAL 9006
* Moyeux de roues : noir, revêtement KTL
* Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales)
Homologation : Véhicule avec papiers allemands
* Homologation CE avec CoC
* Plaque « A » pour transport de déchets
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
Annonce
Essen
206 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Châssis :
* Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO
* Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40'
* Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire
* Container Master 45' R2
* Pare-chocs extensible
* Protection anti-encastrement en acier
Essieux et suspension :
* Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers
* Disques de frein de 430 mm de diamètre
* Essieux rigides
* Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide
* 1er essieu relevable
Béquilles d’appui :
* Béquilles à 2 vitesses JOST
Pneumatiques/Jantes :
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB
* Sans roue de secours
* Jantes acier 22,5-11,75 ET-120
* Bouchons de protection pour écrous de roues
Système de freinage/pneumatique :
* Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP
Électrique :
* Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice
Éclairage :
Itedow Ak A Uepfx An Eoi
* Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III
* Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
* Feux de gabarit à LED
* Feux de position latéraux à LED
Autres équipements du châssis :
* Garde-boue pleine charge
* Bavettes derrière le troisième essieu
* Garde-boue PVC intégraux
* Sans panier ni treuil à roue de secours
* Clé de verrouillage pour conteneur
* Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel)
* 2 adaptateurs et 2 supports de distance
* Sans coffre à outils
Peinture :
* Châssis avec traitement KTL
* Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Senden
474 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Ultralight Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, À vendre : semi-remorque plateau à rideaux coulissants Schwarzmüller 3 essieux Ultralight (modèle RH 150) bien entretenue et immédiatement opérationnelle. Grâce à la construction allégée éprouvée Ultralight de Schwarzmüller, cette remorque offre un poids à vide extrêmement faible et donc une charge utile maximale pour vos transports. Idéale pour le transport longue distance, national et international. Le véhicule est en excellent état technique et présente seulement des traces d’utilisation normales correspondant à son âge.
Caractéristiques techniques & équipements :
* Marque/modèle : Schwarzmüller 3 essieux Ultralight plateau à rideaux coulissants RH150-COIL avec certificat de sécurisation de charge Code XL
* Première mise en circulation / Année : 12/2020
* Prochain contrôle technique : 03/2027
* Essieux : 3 essieux avec freins à disque et jantes alu
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5
* Poids à vide : 6 270 kg
* Poids total admissible : 39 000 kg
Itjdozdmiwjpfx An Eoi
Structure & sécurisation de la charge :
* Certificat : Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL
* Toit : Toit coulissant Edscha (fonctionnement parfait)
* Plancher : Plancher bois multiplis antidérapant, apte aux chariots élévateurs
* Paroi avant : Paroi avant rehaussée en aluminium
* Porte arrière : Portes arrière type portail en aluminium avec serrures à barre de verrouillage
* Équipements supplémentaires : petit coffre à palettes / 2 coffres à outils / essieu relevable / système de déverglaçage de toit à air comprimé
État :
* Sans accident
* Bâche étanche, sans réparations majeures
* Freins et coussins d’air en bon état
Vente & visite :
* Localisation : 89250 Senden Hittistetten
* Disponibilité : Immédiate / sur rendez-vous
Annonce
Hörsching
747 km
Semi-remorque fourgon
PACTONTRD 345, 3-ACHS ROLLBODEN, KOFFERAUFLIEGER, FöRDERBAND, 2XLENKACHSE!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 14 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 2 720 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 15 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Pacton TRD 345 Semi-remorque fourgon 3 essieux | Freins : freins à disque | Type d’essieux : SAF | Pneus 425/65R22,5 | Essieu 1 : directionnel, profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 15,0 mm | Essieu 2 : profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 8,0 mm | Essieu 3 : directionnel, profil pneu gauche : 10,0 mm, profil pneu droit : 7,0 mm | Wabco Smartboard | Matériau du châssis : acier | Diamètre kingpin : 2 pouces | Graissage centralisé | ABS, EBS | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable.
Itjdpozdi Tfofx An Eoi
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande.
Col-de-cygne :
* Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
* Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
* Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm
* Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Iedjy Uwu Ispfx An Ejti
* Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables
Train arrière :
* Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée
* Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Inclus accessoires :
* Pivot d’attelage König 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges
* Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur
* Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés
* Groupe électro-hydraulique
* Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO)
* Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise
* Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
* Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes
* 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables
* 2e
Annonce
Bakum
356 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575
Nooteboom, norme européenne
* Année de fabrication : 1999
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Poids à vide : 14 100 kg
* Charge utile : 33 900 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
Isdpeyibz Rofx An Eeti
* Tailles de pneus : 235/75 R17,5
* Fabricant : ES-GE
* 3e essieu à commande hydraulique forcée
* Télescopique jusqu’à 9 950 mm
* Extension télescopique défectueuse
* Plateau de chargement 10 990 mm
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Démarches pour tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Acheminement de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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