Almi Al 150 Hs d'occasion à vendre (22 441)

État: très bon (occasion), Vanne à clapet, vanne papillon, vanne à bille, vanne d’arrêt, vanne à opercule, vanne à piston -sans : dispositif d’entraînement -raccord : DN80 Itjdjb A Ru Tjpfx Afvsi -largeur : 190 mm -pression nominale : PN10 -poids : 18 kg

État: bon (utilisé), Attelage, crochet d'attelage, attelage à mâchoires - Fabricant : AL-KO, essieu freiné - Type : B 2000-4 - Frein : Type 3081 A - Tambour de frein : Ø 325 mm, logement Ø 160 mm / cercle de perçage Ø 205 mm - Dimensions : voir photos - Dimensions de transport : 1750/660/H340 mm - Poids : 134 kg Itodpfxjyvrulj Afvsi

État: bon (utilisé), Timon d'attelage, barre d'attelage, frein de sécurité - Timon d'attelage à hauteur réglable - Courbé Isdpfx Afognna Hevjti - Avec frein de sécurité - Charge d'appui : 100 kg - Poids total autorisé : 1000 kg - Quantité : 12 timons disponibles - Prix : par pièce - Poids à vide : 40 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique Itsdpszhbgxsfx Afvsi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : VALX Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 %; Usure des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 %; Usure des pneus à droite : 60 % Poids Poids à vide : 8 330 kg Charge utile : 36 670 kg PTAC : 45 000 kg Identification Immatriculation : ON-94-VP Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Portes arrière à ouverture portail avec trappes à glissière pour céréales * Plate-forme avec bâche de protection * Essieu 1 : relevable * Essieu 3 : relevable (défectueux) * Wabco SmartBoard * Wabco Trailer EBS-E pour remorque * Essieux SAF avec freins à disque * Jantes en alliage léger * Coffres de rangement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 5 930 kg * Longueur totale : 11 085 mm * Empattements : 5 490 + 1 310 + 1 310 mm * Date de la prochaine inspection technique (SP) : 11.2026 ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12194----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occupons du reste. En outre, nous pouvons vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV) / Inspection périodique (SP) Gestion complète de l’exportation Mise en relation avec des organismes de financement Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Itodpozhfa Nofx Afvji Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Lunette Diamètre : 150 mm Hauteur (sans le pied) : 420 mm Iodpfecrcv Uex Afvsti Largeur du pied : 125 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024934, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Les images sont des images d’archive ! Véhicule de démonstration. Châssis, semi-remorque à benne basculante Iodjzl E Egepfx Afveti Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec timon de 2" interchangeable. Châssis sans support pour les supports de transmission latéraux. Extrémité avant incurvée, support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de stabilisation avec support, protection anti-encastrement, rabattable, passages de roues semi-carlés avec nouveau support. Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu. Barre de bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 370 mm (version la plus légère). « Essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, « stabilisateur de basculement » commutable sur le 3ème essieu, suspension pneumatique, manomètre de coussin, 1er essieu : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage, sans installation sur le camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge par essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule. Abaissement automatique de la benne basculante avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque Fulda, jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée). 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison, projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, actionné par le feu de recul. Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm (sans raccord de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre = 48 mm avec écrou moleté. Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur évitant l’accumulation de matériaux. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec marche sur la paroi frontale. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne, « membrane » – paroi arrière, paroi arrière en tant que volet à clapet, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste

État: d'occasion, Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: 220790, Cette machine d’injection plastique ARBURG Allrounder 1500T 2000-400 est mise aux enchères en ligne dans le cadre de notre vente aux enchères industrielle / vente aux enchères de machines, due à la fermeture du site de J&S GmbH Automotive Technology – Machines d’injection plastique. Iedpfezk Hkzex Afvsti Vous trouverez cette offre et de nombreuses autres sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), kilométrage: 411 695 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Ijdpfx Ajyv U Hwofvoti - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Cabine - Filtre à particules = Remarques = Iveco Stralis 360 - 4x2 - Caisse avec portes latérales - Hayon élévateur - Euro 5 - Suspension pneumatique intégrale Mise en circulation : 17-12-2012 Kilométrage : 411695 km Numéro de châssis : WJMA1VPH404395602 Dimensions caisse (L x l x h) : 7.57 m x 2.46 m x 2.55 m Hayon élévateur Suspension pneumatique intégrale Euro 5 = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Taille des pneus : 385/55R22.5; Charge maximale : 8000 kg; Directionnel; Usure pneus gauche : 40 %; Usure pneus droit : 40 % Essieu arrière : Taille des pneus : 315/70R22.5; Jumelés; Charge maximale : 13000 kg; Usure pneus gauche intérieur : 40 %; Usure pneus gauche extérieur : 40 %; Usure pneus droit intérieur : 40 %; Usure pneus droit extérieur : 40 % Poids à vide : 9895 kg Charge utile : 9105 kg PTAC : 19000 kg Hayons élévateur : Zepro, porte arrière État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 976 370 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania G 500B 6x2?4NA Châssis N° de série : 5601781 Châssis / Accessoires : * Empattement : 4 550 mm / 1 350 mm * Suspension à lames / Suspension pneumatique * Essieu relevable // Essieu directeur * Pneumatiques : 315/80 R 22.5 * Profondeur de bande de roulement restante : AV ~50%, MIL ~60%, AR ~90 * Jantes alu Alcoa Dura Bright * 1 x réservoir aluminium 400 L Isdpfxov R N Rbe Afvsti * 1 x réservoir AdBlue * Protection anti-encastrement * Attelage fixe Cabine : * CG 20 N * 1 x couchette * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Réfrigérateur * Infodivertissement Premium Scania * Scania AEB = assistant de freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de distance adaptatif * Scania LDW = avertisseur de franchissement de ligne Superstructure : * Châssis * Longueur depuis l’arrière de la cabine : 6,80 m Moteur / Boîte de vitesses : * 12 742 cm³ // 500 ch / 368 kW // EURO 6d * Opticruise / Boîte automatique 2 pédales * Retarder * Blocage du différentiel Poids : * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 245 kg * Charge utile : 15 755 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique neuf sur demande * Contrat d’entretien Scania ----- Nouveau contrôle technique / contrôle sécurité ou abaissement/augmentation de poids possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’immatriculation d’exportation ou de transit, tout comme le transfert de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour fautes de frappe/impression, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur plus de 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. La satisfaction de nos clients nous tient à cœur ; c’est pourquoi nous proposons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent, pour accompagner l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: très bon (occasion), Weiss Technik SaltEvent Type : SaltEvent SC/UKWT 1500 Heures de fonctionnement : environ 11 889 heures Année de fabrication : 2022 Appareil de test de corrosion par circulation d’air / appareil de test au brouillard salin Un appareil Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1500 de haute qualité est mis en vente pour les tests de corrosion, au brouillard salin, de condensation et de changements climatiques. Cet appareil est adapté à une utilisation dans l’industrie, la recherche, le développement ainsi que pour le contrôle qualité. Données techniques : Fabricant : Weiss Technik GmbH Type : SaltEvent SC/UKWT 1500, avec conduite de rinçage circulaire Année de fabrication : 2022 Volume de la chambre d’essai : Itjdpey Hkg Ijfx Afvei environ 1 450 litres Données de température / climat : Plage de température pour les tests climatiques : +23 °C à +70 °C Plage d’humidité : 20 % à 98 % HR Plage du point de rosée : +12 °C à +69 °C Test au brouillard salin : température ambiante +5 K à +50 °C Test de condensation : température ambiante +5 K à +42 °C Données électriques : Tension nominale : 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Puissance nominale : 9,8 kW Courant nominal : 18 A Réfrigérant selon la plaque signalétique : R134a – 1,30 kg – GWP 1430 Équivalent CO2 : 1,86 t ND max. : 17 bar g HD max. : 25 bar g Raccords pour les fluides : Air comprimé / GN2 : max. 12 bar Eau déminéralisée : min. 3 bar / max. 5 bar Raccordement d’eau pour la conduite de rinçage circulaire : max. 6 bar Évacuation des condensats présente Raccordement pour l’évacuation de l’air présent Raccordement au réseau : 3/N/PE 400 V / 50 Hz Dimensions selon le schéma : Dimensions extérieures approx. : 3710 x 1537 x 1769 mm Longueur de la chambre d’essai approx. : 2365 mm Hauteur d’insertion approx. : 850 mm Poids selon la plaque signalétique : environ 710 kg Heures de fonctionnement selon l’affichage : environ 11 889 heures Équipement / caractéristiques : Panneau de commande S!MPAC / Webseason Touch Interface Ethernet / connexion réseau Interface USB Pulvérisation de sel Test de condensation Climat sec Fonctionnement climatique / humidité Conduite de rinçage circulaire Réservoir de stockage Barres d’insertion / inserts Armoire électrique intégrée Raccordement pour l’évacuation de l’air Raccordement pour l’air comprimé Raccordement pour l’eau déminéralisée Raccordement d’eau pour la conduite de rinçage circulaire État Occasion / Utilisé État visuel conforme aux images Présence de traces normales d’entreposage et d’utilisation Remarque importante : Toutes les informations ont été établies de bonne foi sur la base des images, des plaques signalétiques et des informations du fabricant. Contenu de la livraison : Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1500 Contenu de la livraison tel qu’indiqué sur les images Inspection possible sur rendez-vous. Le chargement peut être organisé. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur totale: 166 100 mm, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Semi-remorque porte-charges lourdes allemande, première main. * Semi-remorque porte-charges lourdes Doll avec col de cygne amovible et rampes électriques. * Semi-remorque porte-charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L. * Col de cygne amovible. * Charge utile de 35 570 kg. * Technologie de châssis Panther. * 3 essieux BPW directionnels. * Tous les essieux équipés de compensation hydraulique. * Plateformes latérales rétractables. * Longueur totale de 16,61 mètres. * Longueur du plancher surbaissé de 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière. * Largeur de 2,55 mètres. * DOLL tronic® : un système intelligent de commande et de pilotage basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de manipuler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions essentielles de la semi-remorque. Des LED colorées indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Commande de toutes les fonctions : col de cygne, direction, niveau de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée. * Commande confortable de la direction et du niveau de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect®. * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande. * Excellente capacité à franchir les terrains difficiles grâce à un angle de braquage maximal de 55°. * Suspension individuelle, direction assistée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique. * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux. * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles. * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité élevé. * Points d'arrimage. * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg. * Distance entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre. * Gyrophare. * Freins à tambour. * Essieux BPW Eco. * Boîte de rangement. * Charge sur la selle : 21 000 kg. * Masse totale : 45 000 kg - techniquement possible jusqu'à 57 000 kg. * Poids à vide : 16 400 kg. * Charge utile : 28 600 kg - techniquement possible jusqu'à 40 600 kg. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Note : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Itjdszk Rb Rjpfx Afvsi Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 293 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 320 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 23 720 kg, longueur totale: 5 325 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : pneumatiques Pneus avant, taille : 12.00-20 Pneus arrière, type : pneumatiques Pneus arrière, taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à conducteur accompagnant et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG150-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la modernisation et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous sommes également heureux de vous proposer de vendre votre véhicule en consignation dans nos locaux. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 685 / 2360 mm Chauffage, cabine complète, Siège pivotant Itodpfx Afezif I Aovsi

État: d'occasion, Krauss Maffei Echangeur de sortie, hauteur 410 mm- hauteur 410 mm - prélevé sur Krauss Maffei KM 200 - retiré de la machine en fonctionnement - entièrement fonctionnelFabricant : Krauss Maffei État : occasion Ijdpfx Aerr Efnofvjti

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 451 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Équipement: ABS, Krone Profi Liner. ----* Essieu relevable Iedpfx Afjzigg Hovjti * Essieux BPW * Coffre pour le stockage de palettes * Dispositif de levage et d'abaissement pour suspension pneumatique * Toit coulissant * Bâche coulissante, sur les côtés gauche et droit * Système antiblocage des roues (ABS) * Freins à disque * Suspension pneumatique * Système d'arrimage de la cargaison, certifié selon la norme VDI2700 + DCE RL9.5 * Barre de butée pour palettes * Système d'arrimage de la cargaison, certifié selon la norme DIN EN 12642 Code XL * Échelle d'accès à l'arrière * Portes arrière * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente entre-temps ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, · Zone de travail X-Y-Z : 3 660 x 1 550 x 130 mm · Longueur utile X-Y : 4 200 x 2 000 mm Description des unités et accessoires (base) La structure du corps de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses. Il est renforcé par des plaques triangulaires soudées sur l'ensemble du bâti de la machine et est donc extrêmement stable. La forme triangulaire utilisée pour les pièces porteuses, avec une large base, est le secret pour assurer une précision et une stabilité durables. La disposition de la machine permet à l'utilisateur un flux de travail optimal malgré un encombrement minimum. Le corps de base ainsi construit offre ainsi à l'unité de traitement une base équilibrée et sûre avec une répartition de charge particulièrement bonne. Le transporteur d'agrégats mobile de conception portique est construit à partir d'un monobloc solide. Il est positionné dans la direction X sur des guides prismatiques rectifiés via des glissières à billes à recirculation. Sur ce support d'unité mobile, l'unité de travail est à son tour montée sur des guides prismatiques, rectifiés et sur la glissière à billes. Mouvement des axes : Le système d'entraînement des axes Y et Z est assuré par des vis à billes rectifiées de la plus haute précision. L'entraînement de l'axe X s'effectue via un entraînement à crémaillère de précision préchargé et sans jeu. Cela garantit une répartition équilibrée de la charge pendant le processus de positionnement. De telles caractéristiques sont importantes pour assurer un mouvement équilibré même lors de tâches plus complexes. Le mouvement des différents axes est assuré par des servomoteurs triphasés sans balais / moteurs à courant alternatif sans balais. Ils offrent d’excellentes vitesses de positionnement grâce à des temps de rampe très courts. De plus, les systèmes de mesure sont entièrement intégrés dans ces moteurs. Ces propriétés rendent ce type de variateur totalement sans entretien. · Avance rapide en X : 40 m/min · Avance rapide en Y : 60 m/min · Avance rapide en Z : 22,5 m/min Système de vide (de base) · Pompe à vide : 100 m3/h · Puissance : 2,5 kW · Max. . Vide (raccordement) 0,9 bar Commande / Armoire de commande · PC de bureau ou PC industriel (voir options) · Commande NC de base : ESA-GV KVARA 6.0 · Télécommande par câble avec les fonctions les plus importantes COMMANDE CNC ÉLECTRIQUE/ÉLECTRONIQUE Universal est équipé d'un Commande NC puissante. Le PC de bureau intégré confère à la commande numérique un niveau de familiarité inégalé : le logiciel fonctionne avec Windows XP et permet une programmation rapide et simple, facile à apprendre même pour les utilisateurs inexpérimentés. Le système est ouvert et permet la connexion de lecteurs de CD-ROM, de cartes audio, de lecteurs de codes-barres, de modems, d'imprimantes, de systèmes de numérisation, etc. De plus, l'installation de tous les systèmes de réseau et de tous les programmes de CAO disponibles dans le commerce est possible. Pour réduire l'espace, l'armoire de commande est placée sous la table de la machine et l'opérateur travaille sur un terminal séparé sur rouleaux pouvant être positionnés librement. SYSTÈME DE PROGRAMMATION XILOG Caractéristiques du logiciel : - Importation de fichiers DXF - Importation de fichiers ASCII - Interface utilisateur dans la langue maternelle de l'opérateur (disponible pour les langues I - GB - F - D - E) - Interpolation linéaire et circulaire sur trois axes, linéaire dans l'espace, en spirale dans le plan sélectionné Iedpfx Asvvi Rfjfvoti

État: nouveau, poids à vide: 8 367 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, | Knapen K600 à fond mouvant | Portes latérales | Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil latéral, 13 paires | Bâche roulante, plateforme d’accès | Essieux BPW avec freins à disque | 1 essieu relevable | Support de roue de secours | Jantes en aluminium (jantes ALCOA Ultra One) | Coffre à outils | Poids à vide : 8 367 kg | Plancher 6 mm, 21 lames | Raccords hydrauliques supplémentaires montés sur les béquilles, y compris guidage de flexible installé | Dimension des jantes 22,5 x 11,75 | | PRIX DÉPART USINE Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Itedpfx Aov Tnhdefvsi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, No. véhicule : 062-26 Isdpfx Aoyrvn Hsfvoti Langendorf benne à caisse Modèle SKA 24/30 * Première mise en circulation : 05/2016 * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Roues : env. 60-70% * Poids à vide : 5.460 kg * Charge utile : 33.540 kg * Projecteurs de travail LED * Bâche roulante * Châssis acier * Structure benne aluminium * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, une caution est retenue et remboursée après réception de l’attestation de livraison. Les logos ou publicités sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au bon fonctionnement des équipements optionnels. Toutes les indications sont sans garantie – sous réserve d’erreur, modification, faute de frappe ou vente préalable. Les descriptions du véhicule ne constituent pas une garantie de caractéristiques contractuelles. Merci de consulter nos CGV et d’en prendre connaissance.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2019, N° véhicule : 061-26 Benne Langendorf Kipper caisse en V Modèle SKA 24/30 * 1ère mise en circulation : 03.2019 * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Pneumatiques env. 60-70% * Poids à vide : 5.500 kg * Charge utile : 33.500 kg * Projecteurs de travail LED * Bâche enroulable * Châssis acier Iedpjyrvnyjfx Afvjti * Caisse aluminium * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’exportation, une caution est exigée, qui sera remboursée après réception du certificat de destination. Les logos d’entreprise ou publicitaires peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos des véhicules. Aucune garantie n’est donnée sur la fonctionnalité des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 673T, kilométrage: 57 671 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2001, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 4 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2001, poids en ordre de marche: 2 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits Véhicule de l'armée suisse. Le Mercedes Sprinter est en super bon état, la carrosserie est également en très bon état ! ! On ne peut pas imaginer comment les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. La capote est démontée très rapidement avec des fenêtres dans la bâche ; immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée, très bien entretenu ! ! Équipée de : Automatique avec 4 vitesses (peut aussi être changé manuellement) plus blocage de différentiel et 4 roues motrices ; Plateau entièrement en aluminium avec œillets d'arrimage à droite et à gauche au sol, la carrosserie est sécurisée par 4 boulons et est amovible. Le Sprinter est équipé d'un crochet d'attelage militaire, je pense que le Tüv ne l'enlèvera pas ; moteur diesel 4 cylindres de 2248 cm³ de cylindrée ; (homologation camion avec 3 places à l'avant) ; bons pneus 225 / 70R 15 ; le poids à vide du Sprinter est de 2300kg sans carrosserie ! !!!! Itjdpsqx Szkefx Afvoi Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 le Grüßen Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: d'occasion, Dans cette offre, vous achetez une presse à transfert manuelle d'occasion « Lotus LTS 150 B de 2023 ». Objet de la vente : 1 x Lotus LTS 150 B avec l'équipement suivant : four de gélification DTF inclus Année de construction 2023 État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation Ijdpfox Eg Upox Afvjti (petites rayures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2023, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR 28m3 avec hayon électrique en acier !! Accidenté !! * Véhicule allemand * 28 m3 * Hayon électrique * Freins à disque * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Système de commande pneumatique * Abaissement automatique en cas de basculement * Caméra de recul * Protection anti-encastrement rabattable * Essieux SCB * Multibox pour raccordement électrique * Raccords pneumatiques ISO avec embouts de raccordement rouge et jaune * Raccord ABS Itsdezh Dhljpfx Afvoi La semi-remorque a été impliquée dans un accident ! Vente sous réserve de disponibilité et de modifications. Vente uniquement selon nos conditions générales de vente. Remarque importante : Bien que nous ayons vérifié attentivement tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, NUMÉRO DU VÉHICULE : 2991 ----* Équipement extérieur : * Rideau coulissant * Tendeur rapide de bâche avant * Toit coulissant (Edscha) * Toit relevable avec supports de longerons * Superstructure à hauteur réglable : 3 x 50 mm * Caisson à palettes pour 32 palettes européennes, version plate * Coffre de rangement à l'arrière * Corde de bâche ----* Caractéristiques techniques : * Essieux BPW avec freins à disque * Essieu relevable sur le 1er essieu * Pneus 385/55 22.5 Isdszhy Nxopfx Afvsti * Profondeur des sculptures en mm : 1er essieu : 5/5, 2e essieu : 5/5, 3e essieu : 5/5 * Points d'arrimage sur le châssis extérieur, système Multi Lock * Certificat de conformité pour l'arrimage de la cargaison EN 12642, code XL, boissons * 32 lattes en aluminium * Poids à vide : 6 800 kg * Hauteur de la selle d'attelage : 1 150 mm * Contrôle technique (TÜV) : 01/27, prochain contrôle : * Livraison possible chez vous. Reprise de votre ancien véhicule, leasing ou financement. Nous rendons cela possible !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d'occasion provenant d'une location, autorisé pendant 3 mois. Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec plate-forme ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à essieux multiples à 2 essieux 4 x plate-forme OPTIPA SL 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10 2 x butée (acier) Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante) Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes pour usage hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale dans les coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteur de travail à LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque Jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Itodpfx Afszikhhevji Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois, plate-forme OPTIPA SL Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS, * Kraker semi-remorque fond mouvant 3 essieux CF-200 * env. 92 m³ Itsdpfxezkyhto Afvoi * Plancher de 10 mm * Suspension pneumatique * Freins à disque * Wabco Smart Board * Essieux SAF * Jantes alu * Plate-forme * Bâche enroulable * Essieu relevable * Télécommande * EBS * ABS