Bartoletti Remorque Ouverte d'occasion à vendre (14 903)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 960 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Informations supplémentaires : * Poids à vide : 7040 kg * Type | Premier essieu : Goodyear R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 90% * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 90% * Charge maximale | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 40% * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 40% Bwsdpfx Adey Dy U Aewep * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 40% * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 40% * Charge maximale | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de freinage | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Jantes alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de freinage | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de freinage | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Jantes alliage | Deuxième essieu : Oui * Jantes alliage | Troisième essieu : Oui Équipements complémentaires : * Jantes Alcoa * Page d'accueil * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Email : Frais d'export | Veuillez nous consulter pour les tarifs en fonction de votre pays Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l'aéroport de Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fabricant : K+G Tec GmbH Bodpfxsv Ndnxj Adwowp Modèle : ZPA18 Plateau porte-sécurité (Safe Server Plane) équipé d’une bâche Edscha et d’un hayon élévateur Bär 2.000 kg, suspension pneumatique avec un essieu relevable, essieux Mercedes, freins à disque, ABS. Dimensions intérieures : Longueur : 7,35 mètres Largeur : 2,44 mètres Hauteur : 2,44 mètres Charge utile : 13 440 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Bedpfx Adozcqh Nowjwp Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion Bedpfxjzcp E Tj Adwowp 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030001, poids à vide: 6 075 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Attention, les images sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement encore en service ! "Preload", précontrainte légère au niveau du col de cygne, plaque d'attelage avec une boulle de 2" interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale. Butée de porte latérale, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, protection contre les chocs à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, la hauteur de chargement est réduite d'environ 15 à 20 mm, coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, "mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, premier essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, élévation de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : avec vanne de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu élévateur est relevé. Roues et pneus 435/50 R19,5", jantes en acier. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher Planches sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à une charge d'essieu de chariot élévateur de 7100 kg maximum. Paroi avant / Montants d'angle avant Hauteur de 2580 mm, montants d'angle en acier de type volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants Traverses d'insertion Bwjdpfx Adezcmmzowep 5 rangées de traverses d'insertion en aluminium + traverses variables Paroi arrière / Montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tige ronde et tendeur de bâche. Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant Fliegl-Blitz, hayon arrière rabattable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d'environ 2490 mm, couleur de la bâche : blanche (en combinaison avec le toit coulissant, sans chariot à l'avant). Pays d'homologation / plaques Allemagne, agrément d'essai selon CE 2007/46, ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7, certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure selon EN 12642 XL, certificat de fabricant Fliegl pour la rési

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : MK300020 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Bodeyndk Ijpfx Adwewp Poids à vide : 6 300 kg Pneus neufs Essieux BPW Supports de conteneur Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau Bwsdpfx Adeymuz Ujwop * Plancher bois renforcé * Rails d'arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 645 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les exigences du client. Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, emplacement à l’arrière pour panneaux de signalisation, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage, béquille double vitesse 24 t, commande d’un seul côté, anneaux de ferry marqués en jaune (dont 2 à l’arrière comme anneaux de remorquage), verrouillage de conteneur : 4 paires d’attaches enfoncées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 de 40 pieds, poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 80 x 80 mm, poches pour ranchers centrées dans le plancher, dimensions intérieures 80 x 80 mm, ranchers amovibles B=80/T=80/L=1200 mm, galvanisés à chaud, anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun), 2 coffres de rangement dimensions env. b = 1 230 / h = 450 mm, montés sur toute la largeur devant les essieux en remplacement de la protection latérale, fixation avant amovible par goupille, rails d’arrimage/transversaux enfoncés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur, hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm dessus et dessous (écart env. 60 mm), dessous avec cornière ouverte sur moitié inférieure. Pour arrimage et insertion de ranchers 80 x 80 mm, compartiment ouvert pour panneaux de signalisation, selon possibilité technique. Essieux & suspension Essieux à disques SAF « essieux/châssis mesurés au laser » réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage", 2 hauteurs de conduite, commutable par bouton manuel, 1 x hauteur d’accouplement 1120 mm 1 x hauteur d’accouplement 1200 mm Système de freinage Frein pneumatique double circuit, câblage coloré pour un entretien simplifié, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement différenciées à l’avant, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R 22,5", jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, 4 feux à 3 chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches différenciées à l’avant, sans câble de connexion Gyrophare avec support, commandé via les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux de signalisation doublement éclairés par LED, extensibles à 4500 mm et amovibles avec connecteur Support supplémentaire à l’arrière Prise supplémentaire 7 broches (selon ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière Plancher Bjdpfozb Iu Dox Adwjwp Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm, joints transversaux avec inserts Omega, sur longerons longitudinaux pour une charge ponctuelle élevée par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max Paroi avant / poteaux d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 650 mm, poteaux d’angle acier grande capacité Paroi avant intérieure renforcée par contreplaqué antidérapant 1 250 mm « Crash-Blocker » en protection contre les chocs, acier sur 140 mm au bas de la paroi Rangement interne pour ranchers 80 x 80 à l

État: d'occasion, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 12 100 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 215/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 215/75 17,5, taille de pneu arrière: 215/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41330 Stehmann, ZZW 16 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système de freinage antiblocage * Suspension pneumatique * Remorque tandem * Raccordement d'air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Contrôles techniques : HU / AU 08.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 900 kg * Charge utile : 12 100 kg * PTAC : 16 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Dimension : 215/75 R17,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension : 215/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 215/75 R17,5 * 6 coffres de rangement inox * Divers supports de containers * Arrière extensible * Twistlocks extensibles * Camion avec grue adapté disponible Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Plus de photos et de vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d’exportation/douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Prise en charge du contrôle technique, service d’immatriculation Bwsdoy U Tzdspfx Adwop * Convoyage de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous sommes à votre écoute.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Bwsdszb Ikfepfx Adwop Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque à plateau Schwarzmüller avec grue sur chenilles Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques ---- * Fabricant : Schwarzmüller * Type : semi-remorque à plateau avec grue sur chenilles Kennis, type 16 000, avec supports hydrauliques * Première immatriculation : 02/2009 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 7 950 kg * Charge utile : 31 050 kg * Essieux : 3 essieux Mercedes, le 1er essieu étant un essieu relevable / le 3e essieu est à direction forcée * Suspension : suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser * Pneus : 385/65 R 22,5, usure d’environ 50 % * Dimensions intérieures du plateau : environ 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut * Couleur : châssis noir, parois latérales jaunes * EBS * Grue sur chenilles Kennis, type R-16/7,10, année de fabrication : 2009, avec supports hydrauliques * 3 extensions hydrauliques * Extension maximale à 7,10 m : 2 100 kg * Extension courte à 3,50 m : 4 500 kg * 5e et 6e circuit hydraulique * Plateforme élevée avec commande par joystick * Moteur diesel Hatz avec silencieux * Verrous de conteneur pour conteneurs de 20 ou 40 pieds * 5 parois latérales en aluminium divisées * Porte à battants à l’arrière * Échelle d’accès à l’arrière, à gauche * Longerons amovibles * Rails perforés à gauche et à droite pour la fixation de la charge * Plancher en bois/acier * 2 coffres à outils à gauche * 1 coffre à outils à droite Bodpfx Aegt Si Tsdwowp * Ailettes de protection individuelles * Supports de charge à pleine charge * Feux de recul * Support de roue de secours * Fourche à palettes, disponible en option avec supplément de prix

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2019, Équipement: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 benne tri-benne avec grue HIAB et grappin + remorque tandem. Ensemble complet immédiatement prêt à l'emploi. Bodpfsy U Sdwsx Adwswp Idéal pour le bâtiment, l'aménagement paysager, les collectivités ou le transport de matériaux. Les deux sont également disponibles séparément ! Prix sur demande Données du véhicule : Iveco Eurocargo 140E22 * 1re mise en circulation : 03/2019 * 220 ch * Moteur 6 cylindres * Euro 6 * 4x2 * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à lames * Attelage de remorque Superstructure : benne tri-benne * Grue de chargement HIAB 088 E-3 HIDUO * Grue derrière la cabine * Stabilisateurs hydrauliques * Ridelles * Grappin Remorque : remorque tandem Möslein * Benne tri-benne * Inclut des rampes à l'arrière Équipement : siège confort * Radio * Pare-soleil * Coffre à outils * Gyrophare État : véhicule et remorque bien entretenus * Grue pleinement fonctionnelle * Prêt à l’emploi immédiatement Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 2 965 mm, largeur totale: 1 545 mm, hauteur totale: 805 mm, Année de construction: 2026, Startrailer H 752010 DK Gain de place Notre prix – 1 175 € TTC (incl. 19% TVA, 6,4% frais de remise et documents du véhicule) Description : Bwedszbua Tepfx Adwsp Les ridelles sont réalisées en profilés d’aluminium à double paroi anodisé, avec une paroi avant fixe et un panneau arrière équipé de fermetures robustes. Le Starttrailer DK ne se distingue cependant pas uniquement par cela. En option, il dispose d’un timon rabattable permettant un positionnement vertical afin d’économiser de la place dans un garage ou un carport. Prêt à l’emploi en quelques gestes simples, il vous assiste pour toutes vos tâches de transport. La remorque est équipée d’anneaux d’arrimage intégrés aux ridelles latérales ainsi que de boutons préinstallés pour la fixation de bâches. Les montants d’angle offrent des possibilités d’insertion, permettant ainsi l’installation optionnelle d’un rehausse de ridelles, d’un couvercle bois-aluminium, d’un cadre en H ou d’une bâche avec arceaux. Le Startrailer DK est prêt à relever quasiment tous les défis – de série ou grâce aux accessoires du programme Humbaur. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : un essieu * Construction : aluminium * Poids à vide : 146 kg * PTAC : 750 kg * Charge utile : 604 kg * Longueur intérieure : 2 050 mm * Longueur totale : 2 965 mm * Largeur intérieure : 1 095 mm * Largeur totale : 1 545 mm * Hauteur intérieure : 300 mm * Hauteur totale : 805 mm * Hauteur de chargement : 495 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : * Prise 13 broches * Ridelles en aluminium anodisé, double paroi * Panneau arrière avec fermetures à levier * 4 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité 400 kg par anneau, homologation Dekra * Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement * Montants d’angle avec possibilité d’insertion * Boutons préinstallés pour fixation de bâche sur les ridelles * Timon en V rabattable Résumé : Les ridelles en aluminium anodisé à double paroi, la paroi avant fixe et le panneau arrière équipé de fermetures robustes ne sont qu’une partie de l’équipement du Starttrailer DK. Son timon rabattable en option permet un rangement vertical pour économiser de l’espace dans un garage ou carport. Toujours prêt à l’emploi et facile à manipuler, il accompagne tous vos transports. Les anneaux d’arrimage intégrés et les boutons pour bâche prêt-à-monter augmentent la polyvalence. Les montants d’angle permettent divers équipements complémentaires. Le Startrailer DK répond à quasiment toutes les exigences, en version standard ou avec les accessoires Humbaur.

État: nouveau, poids à vide: 242 kg, poids maximal de charge: 1 058 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 3 798 mm, largeur totale: 1 805 mm, hauteur totale: 901 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HA 132513 FS Notre prix : 1 950 € TTC (TVA 19 % incluse, forfait de mise à disposition de 6,4 % et documents du véhicule compris) ! Description : Un polyvalent pour presque tous les usages. Grâce à une large gamme d’accessoires, vous pouvez équiper la remorque plateau baja HA pour de nombreux domaines d’utilisation. Elle permet le transport de vos motos, vélos, équipements de jardin et bien plus encore. Pour éviter que la charge ne glisse, vous pouvez la sécuriser à l’aide des anneaux d’arrimage encastrés dans les parois latérales en aluminium. Données techniques : - Type de remorque : essieu simple - Structure : aluminium - Poids à vide : 242 kg - PTAC : 1 300 kg - Charge utile : 1 058 kg - Longueur intérieure : 2 510 mm - Longueur totale : 3 798 mm - Largeur intérieure : 1 310 mm - Largeur totale : 1 805 mm - Hauteur intérieure : 350 mm - Hauteur totale : 901 mm - Hauteur de chargement : 530 mm - Pneumatiques : 14 pouces Équipement de série : - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches, feu de recul à partir de 751 kg de PTAC - Plancher bois de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé, double paroi - Porte(s) avec fermetures encastrées Bwjdpfezbt U Aox Adwsp - Anneaux d’arrimage (4 jusqu’à 2050 mm / 6 à partir de 2510 mm de longueur utile) intégrés dans les côtés, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement - Montants d’angle avec possibilité d’insertion

État: nouveau, poids à vide: 290 kg, poids maximal de charge: 1 010 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 580 mm, largeur totale: 1 535 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Remorque freinée - Humbaur HU 13 23 14 Bwedpfozbt Shex Adwep Notre prix - 2 400 € TTC (incl. 19% TVA, 6,4% frais de mise à disposition et documents du véhicule) Description : Un modèle polyvalent. Grâce à sa large gamme d’accessoires, la remorque surélevée HU peut être équipée pour de nombreuses applications. Elle permet de transporter vos motos, vélos, équipements de jardin et bien plus encore. Pour éviter tout glissement de la charge, vous pouvez l’arrimer à l’aide des boucles d’arrimage encastrées dans les parois latérales en aluminium. Données techniques : Type de remorque : essieu simple * Construction : aluminium * Poids à vide : 290 kg * PTAC : 1 300 kg * Charge utile : 1 010 kg * Longueur intérieure : 2 300 mm * Longueur totale : 3 580 mm * Largeur intérieure : 1 400 mm * Largeur totale : 1 535 mm * Hauteur intérieure : 300 mm * Hauteur totale : 955 mm * Hauteur de chargement : 655 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : * Timon en V combiné aux longerons, galvanisé à chaud par immersion * Châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion * Prise 13 pôles, feu de recul à partir de 751 kg de PTAC * Plancher épaisseur 15 mm * Parois en profilé d’aluminium anodisé double paroi avec fermetures à tige, entièrement amovibles * 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur * Roue jockey * Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement * Montants d’angle avec possibilité d’insertion

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 3 019 mm, largeur totale: 1 552 mm, hauteur totale: 864 mm, Année de construction: 2026, Remorque à essieu unique HA 752111KV Bwedpszbt Rqjfx Adwep Notre prix : 1 350 € TTC (19% de TVA incluse), incl. 6,4% de frais de mise à disposition et papiers du véhicule ! Description : Un modèle polyvalent. Grâce à un large choix d’accessoires, la remorque plateau bas HA peut être configurée pour de très nombreux usages. Elle transporte vos motos, vélos, équipements de jardin et bien plus encore. Pour éviter que la charge ne glisse, celle-ci peut être sécurisée à l’aide d’anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales en aluminium. Caractéristiques techniques : - Type de remorque : essieu simple - Conception : Aluminium - Poids : 140 kg - Poids total autorisé : 750 kg - Charge utile : 610 kg - Longueur intérieure : 2 050 mm - Longueur totale : 3 019 mm - Largeur intérieure : 1 100 mm - Largeur totale : 1 552 mm - Hauteur intérieure : 350 mm - Hauteur totale : 864 mm - Hauteur de chargement : 510 mm - Pneumatiques : 13 pouces Équipements de série : - Timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales en profilé d’aluminium anodisé, double paroi - Ridelle(s) avec fermetures encastrées - Anneaux d’arrimage (4 pièces jusqu’à 2 050 mm / 6 pièces à partir de 2 510 mm de longueur de caisse) intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, certifié Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement - Montants d’angle avec possibilité d’insert

État: nouveau, poids à vide: 462 kg, poids maximal de charge: 1 538 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 4 514 mm, largeur totale: 1 713 mm, hauteur totale: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HT 203116 Remorque tandem Bwjdpjzbt Ezefx Adwep Notre prix – 3 300 € TTC, incluant 19 % de TVA, 6,4 % de frais de mise à disposition et documents du véhicule ! Description : Tout ce qu’il faut pour les professionnels : Un plateau surélevé robuste avec un châssis entièrement galvanisé à chaud. Tous les éléments essentiels, tels que les longerons ou la protection anti-encastrement, bénéficient également d’une protection anticorrosion, et le timon est facilement remplaçable, si un dommage survient lors d’une utilisation intensive. Des anneaux d’arrimage encastrés fixent solidement la charge. Chacun supporte une force de traction jusqu’à 400 kg, testée par Dekra. Les ridelles robustes sont fabriquées en aluminium anodisé, avec des fermetures encastrées et, comme les montants d’angle galvanisés à chaud, sont entièrement amovibles. Caractéristiques techniques : Type de remorque : double essieu * Structure : aluminium * Poids à vide : 462 kg * PTAC : 2 000 kg * Charge utile : 1 538 kg * Longueur intérieure : 3 100 mm * Longueur totale : 4 514 mm * Largeur intérieure : 1 650 mm * Largeur totale : 1 713 mm * Hauteur intérieure : 300 mm * Hauteur totale : 1 060 mm * Hauteur de chargement : 720 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : Timon en V, galvanisé par immersion à chaud * Prise 13 broches et feux de recul * Plancher épaisseur 18 mm * Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles * Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V du châssis, force d’arrimage 400 kg par anneau, testée Dekra * Roue jockey

État: nouveau, poids à vide: 135 kg, poids maximal de charge: 615 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 3 019 mm, largeur totale: 1 552 mm, hauteur totale: 864 mm, Année de construction: 2026, Remorque simple essieu HA 752111 FS Notre prix promotionnel – 1250 € TTC, incluant 19% de TVA, 6,4% de frais de mise à disposition et le certificat d’immatriculation ! Description : Polyvalente pour presque toutes les utilisations. Grâce à une large gamme d’accessoires, la remorque plate-forme basse HA peut être configurée pour de nombreux usages différents. Elle permet de transporter vos motos, vélos, équipements de jardin et bien plus encore. Pour garantir la stabilité du chargement, fixez-le à l’aide des anneaux d’arrimage encastrés dans les parois latérales en aluminium. Données techniques : * Type de remorque – simple essieu * Conception – aluminium * Poids à vide – 135 kg * PTAC – 750 kg * Charge utile – 615 kg * Longueur intérieure – 2050 mm * Longueur totale – 3019 mm * Largeur intérieure – 1100 mm * Largeur totale – 1552 mm Bwodpfx Adezbt A Tswop * Hauteur intérieure – 350 mm * Hauteur totale – 864 mm * Hauteur de chargement – 510 mm * Pneumatiques – 13 pouces Équipement de série : * Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion * Prise 13 broches * Plancher en contreplaqué de 15 mm * Ridelles en profilé aluminium anodisé, double paroi * Ridelle(s) avec fermetures encastrées * Anneaux d’arrimage (4 pcs jusqu’à 2050 mm / 6 pcs à partir de 2510 mm de longueur de caisse) intégrés aux ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra * Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement * Montants d’angle avec possibilité d’insertion

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Remorque pour matériaux de construction Carnehl CPA Équipement : Ridelles en aluminium 1000 mm Essieux SAF Système de levage et d'abaissement Bsdpfxeu Uzkce Adwowp Pneumatiques : essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 80 % Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2005, poids en ordre de marche: 15 730 kg, Équipement: ABS, Remorque Cardi 242 Plateau de 7,60 m avec bâche et arceaux 2 essieux suspension pneumatique PTAC 20 500 kg – charge utile 15 730 kg Longueur totale de la remorque avec timon : 9,35 m (timon 1,71 m) Pneus à 50% (275/70 R22.5) Largeur : 2,55 m ABS Bwodpfx Adjwvacqjwep Prix export net : 5 500,00 EUR Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Bwsdpfx Adsxb D Swswop Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1996, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 000 mm, * VOLUME TANDEM – REMORQUE TANDEM EXTRA GRANDE * Longueur utile env. 8 400 mm * Hauteur intérieure env. 3 000 mm * Largeur env. 2 480 mm * Grandes portes arrière à battants Bjdpoyrv Hijfx Adwewp * Ridelles latérales en aluminium * Paroi avant surélevée * Suspension à lames * Pneumatiques env. 80 % d'usure restante ---- Véhicule en bon état général, précédents propriétaires allemands, offre sans engagement ----

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202038273, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis porte-conteneur pour transport international Construction soudée en acier à grains fins dans une version Scandic renforcée, plateau d'attelage avec sellette interchangeable 2". Longerons extérieurs en version porte-engins surbaissé: - 7 paires de champignons d'arrimage, intégrés sur et sur le côté du longeron extérieur, chacun pour 10 t - 10 paires de poches combinées pour ranchers avec anneaux d’arrimage (vissés), intégrés au longeron extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm, chacun pour 5 t - Profil « Load-Lock » intégré au longeron extérieur pour l’accrochage de sangles d’arrimage, un trou tous les 400 mm environ - Béquille 2 vitesses 24 t à commande unilatérale - Rayon d’articulation libre jusqu’au pied de support d’environ 2500 mm, dimension d’appui env. 2600 mm - Échelle escamotable à l’arrière - 2 cales de roue avec support - Protection latérale en aluminium - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavettes anti-projections sur toute la largeur à l’arrière - Garde-boue quart de coquille avant et après l’essieu, avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Bedpfx Adszbbpuewjwp - 2 coffres à outils en plastique (L=600 / H=425 / P=460 mm), verrouillables, montés avant les essieux, un à gauche et un à droite - 1 coffre de rangement pleine largeur, fermé, sous le plancher de chargement (env. L=450 mm/H=400 mm/P=2460 mm), monté juste devant les essieux - 3 rails d’arrimage / d’insertion de ranchers, 4 paires de découpes de verrouillage transversales sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile maximale entre ranchers latéraux env. 1782 mm), hauteur env. 80 mm. Découpes en haut et en bas pour arrimer ou insérer des ranchers 80 x 80 mm. En bas, butée en tôle pliante, partiellement ouverte vers le bas. Version combinée pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds de conteneur, 4 paires d’adaptateurs-verrou container - 10 ranchers combinés avec découpe en bas (L=1200 mm, L=80, P=50 mm) - 6 ranchers feuerverzinkt (galvanisés à chaud) (L=1200 mm, L=80, P=80 mm) Essieux & suspension : - Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable, automatique, commande possible depuis le camion, abaissement forcé et aide au démarrage inclus Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d’attelage codées à l’avant - EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant ATTENTION : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant l'efficacité de l'ABS! - Valve de levage et d’abaissement avec fonction auto-reset - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de charge par signal EBS-CANBUS, affichage sur l'écran cabine Roues & pneus : - 385/65 R22.5" - Jantes en acier - RDKS : système de surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, indication via écran du véhicule tracteur, via EBS Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - Feux de gabarit latéraux LED jaunes reliés aux clignotants (« feux latéraux clignotants ») - 2 feux de position avant LED blancs - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge - 2 prises avant 7 pôles + 1 prise 15 pôles à codage assuré - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière - 1 gyrophare LED avec support - 2 paires de panneaux de signalisation rabattables et éclairés par LED, extensibles jusqu’à 3000 mm - 2 projecteurs de travail supplémentaires au-dessus de la p

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2003, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau Meusburger MPA 2 à 2 essieux VIN : M49155 Châssis / Équipements annexes : * Suspension pneumatique * ABS * 2 essieux BPW ECO Plus * Freins à disque * Pneus : 385/55 R22.5 * Profil de pneu restant : * Essieu 1 : env. 50 % / 60 % * Essieu 2 : env. 60 % / 60 % * Jantes en aluminium Alcoa * 6 anneaux d'arrimage * Raccord d'air Duomatic * 2 prises 7 broches Carrosserie : * Plateau avec ridelles * Plancher en aluminium * Longueur utile : env. 7 130 mm * Largeur intérieure : env. 2 480 mm * Hauteur des ridelles : env. 900 mm Poids : * PTAC : 18 000 kg * Charge utile : env. 14 750 kg Bsdpfx Ajy Trmpjdwjwp * Poids à vide : env. 3 250 kg Divers : * Fabricant : Meusburger * Modèle : MPA 2 * Année de fabrication : 2003 * Première immatriculation : 12/05/2003 * Couleur : beige * Homologation allemande * Immédiatement opérationnel

État: d'occasion, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Équipement: ABS, Lecitrailer R3EC Plateau bâché Edscha Essieux SAF Référence pour demandes : 0526431 * État : Très bon * 1ère immatriculation : 06/2020 * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 10 768 kg * ABS * Toit coulissant Edscha * Essieux SAF * 3 essieux à suspension pneumatique Dimensions (espace de chargement / plateforme) Longueur utile : 8 100 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 900 mm Pneus : * 1er essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% * 2ème essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% * 3ème essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% ----Prix : 17 900 € + 19% TVA Bwsdpfsy T Achsx Adwep Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.