Bossi Nova E350T H1550 d'occasion à vendre (244)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP45 INTELLIGENT. Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique,. y compris l'installation et l Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm. Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés, Pneus - 6x385/65 R22.5. Longueur interne : 13311 mm. Largeur intérieure : env. 2490 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu Caisse-palette pour 36 europalettes. Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK. Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g roue de secours 385/65 R22.5. Ncodpfjzmq A Tox Al Ijw Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: très bon (occasion), Broyeur à chocs fins, broyeur à marteaux, broyeur à broches, pulvérisateur, broyeur auxiliaire, granulateur, broyeur, broyeur à poudre, broyeur à granulés, granulateur, broyeur à rotor, technologie de recyclage, agglomérateur Ncsdpfxezbk Tie Al Iow -État : neuf, sans système de commande -Fabricant : WIPA, broyeur auxiliaire, broyeur à marteaux -Type : WPZ 750-45 -Moteur d’entraînement : 45 kW -Nombre de marteaux : 4 pièces -Nombre de contre-lames : 6 pièces -Ouverture d’alimentation : Ø 400 mm -Ouverture d’évacuation : hauteur réglable -Quantité : 3 pièces disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 1160/2335/H1550 mm -Poids : 2100 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Détails techniques : Diamètre de tournage standard : 200 mm Longueur de tournage : max. 810 mm Commande numérique : MSX-701 MAPPS IV Diamètre de tournage au-dessus du bâti : 800 mm Distance maximale entre les pointes : 1 130 mm Diamètre de tournage max. : 320 mm Diamètre maximal de la pièce : 300 mm Diamètre de la barre : 65 mm Course de l’axe X : 210 mm Course de l’axe X : 210 mm Course de l’axe X : 210 mm Course de l’axe Y : 110 (+65/-45) mm Course de l’axe Y : 110 (+45/-65) mm Course de l’axe Z : 300 mm Course de l’axe Z : 300 mm Course de l’axe Z : 810 mm Course de l’axe B : 870 mm Plage de vitesses de rotation : 5 000 tr/min Nombre de plages de vitesses de rotation : 2 Type de la broche : JIS A2-6 Alésage de la broche : 73 mm Diamètre du palier de la broche : 120 mm Axe C : 0,001° Plage de vitesses de rotation : 5 000 tr/min Type de la broche : JIS A2-6 Alésage de la broche : 73 mm Diamètre maximal de la barre : 65/52 mm Diamètre du palier de la broche : 120 mm Axe C : 0,001° Nombre de tourelles : 3 Nombre de postes d’outils : 16 x 3 = 48 Hauteur de l’outil carré : 20 mm Diamètre du mandrin de perçage : 32 mm Temps de changement de tourelle (4 postes) : 0,18 s Ncjdpfx Aezk U Rpol Ijw Nombre d’outils entraînés : 16 x 3 = 48 Vitesse maximale des outils entraînés : 6 000 tr/min Puissance d’usinage de l’outil de tournage : M16 / Ø16 Vitesse rapide de l’axe X : 30 m/min Vitesse rapide de l’axe Y : 20 m/min Vitesse rapide de l’axe Z : 50 m/min Puissance du moteur de la broche : 25 / 22 kW Puissance des outils entraînés : 7,5 / 5,5 kW Puissance totale requise : 92,7 kVA Poids approximatif de la machine : 9,4 t Encombrement approximatif : 4,0 x 2,8 x 2,4 m Accessoires : Transporteur de copeaux Installation de refroidissement Axe C pour la broche principale et la contre-broche Compteur de pièces Compteur total Mesure d’outils Pince de prise de pièces avec convoyeur Mandrin 1 à trois mâchoires SMW KNCS-N 210 / 52 mm Mandrin 2 à pince Hainbuch Spanntop nova Kombi Axfix 65 Interface robot La NZ2000 T3Y2 est dotée de 2 broches et de 3 tourelles. 2 tourelles ont une fonction d’axe Y avec un moteur de fraisage intégré. Cela permet un usinage simultané avec 3 tourelles. L’usinage à haute performance et à grande vitesse peut être réalisé grâce à l’utilisation des 48 outils entraînés maximum. La machine a été entretenue par un service de maintenance interne et par Mori Seiki. Un chargeur de barres peut être connecté.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Ncjdpfxsznw U Ej Al Iew Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Aperçu Ncsdpfxsyb S Sgo Al Isw Ce bloc combiné pour le rinçage, le remplissage et le bouchonnage a été fabriqué en 2008 par l’entreprise espagnole GyM (modèle Bacchus 12–16–1). Il regroupe les fonctions de rinçage des bouteilles, de remplissage à l’air atmosphérique et de bouchonnage dans un système compact, conçu pour l’embouteillage de vin à vitesse moyenne. Caractéristiques techniques - Capacité : - 2 500 à 2 800 bouteilles par heure - Formats : - Comprend 2 adaptateurs de format de bouteille : - Cava et Bourgogne - Magnum, Nova, Stylis et Ryn - Têtes de rinçage : 12 - Têtes de remplissage : 16 (remplissage à l’air atmosphérique) - Tête de bouchonnage : 1 - Alimentation électrique : - Tension : 380 V - Fréquence : 50 Hz - Consommation : 4 kW - Pression de fonctionnement : - 3 à 6 bar

État: d'occasion, Filtre à fumées de soudure, système d’extraction des fumées de soudure, système d’extraction des fumées de brasage, petit dépoussiéreur Nodpfx Aefkzbdjl Iscw -Modèle : Petit dépoussiéreur OM-8 -Puissance du moteur : 0,37 kW -Bras d’extraction : 3 400 mm -Dimensions : 500/1 330/H 1 550 mm -Poids : 76 kg

État: d'occasion, Pinoles, unité d’usinage, perceuse automatique, perceuse, perceuse à colonne, perceuse à plusieurs broches -2x : unités d’usinage à pinole -1x : horizontale -1x : verticale -avance maximale : course en mm -vitesse de rotation : tr/min -mandrin de perçage intégré : 1,5-13 mm -dimensions : 1050/1205/H1550 mm -poids : 222 kg Ncjdpjchnx Ujfx Al Iew

État: bon (utilisé), Meuleuse à deux disques, machine à meuler à deux disques, meuleuse à étau, bâti de meuleuse à étau - Puissance du moteur : 0,5 kW - Vitesse de rotation : 3 200 / 5 200 tr/min - Disques de meulage : Ø max. 180 mm - Tension d’alimentation : 380 volts - Dimensions : 500 / 500 / H 1 550 mm Njdpfx Aob A Rctsl Ijcw - Poids : 170 kg

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), Sécheur à granulés, sécheur à air comprimé, sécheur à fonctionnement continu, installation de séchage à granulés Ncsdpfx Alslb Iv No Iew - Fabricant : digicolor, sécheur à granulés de type déshumidificateur - Modèle : DT 204 M - Puissance : 10 000 W - Ventilateur à canal latéral : Siemens Elmo-G, 1,5 kW - Composants individuels : voir les photos - Dimensions : 1 020/610/H 1 550 mm - Poids : 241 kg

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermoconteneur / Thermoconteneur pour asphalte Fabricant : OK ThermoSTAR * Modèle : OK18 AS-2 * Année de construction : 2026 * État : Neuf * 2 unités disponibles * Convient pour porteurs à crochet 3 ou 4 essieux * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Volume : env. 10,5 m³ * Isolation en matériau isolant 120 mm * Dimensions extérieures : * Longueur hors tout : 5 200 mm * Largeur hors tout : 2 300 mm * Hauteur hors tout : 1 350 mm * Longueur totale avec cadre à bras rouleaux : 6 145 mm Équipement : système à deux compartiments 60/40 * Deux vannes manuelles coulissantes * Couvercle thermique rabattable en profilé creux aluminium, commande manuelle * Caillebotis aluminium avec échelle et rambarde * Système de réservoir d’eau avec cuve de 300 l * Vérin pneumatique pour chargement de finisseur * Plaques de plancher en Hardox 450 * 4 anneaux de levage pour grue * Support universel pour pulvérisateur d’agent démoulant * Galets de roulement acier pour système à crochet * Verrouillage selon DIN EN 30722 Ncsdpfsy Sqq Rjx Al Iew * Habillage extérieur en tôle alu striée * Marquages de sécurité rouges et blancs Peinture : * Châssis principal couleur MB7350 gris nova * Habillage extérieur aluminium naturel Disponible immédiatement. Financement et livraison possibles. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis – Benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces. 24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement, rabattable. « Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres. 2 crochets de remorquage à l’arrière. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant. Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage. Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine. #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. #Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté. #Benne Ncjdpfxezlz Uwo Al Isw Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm. « Membrane » – paroi arrière. Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit. Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale. Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche. #Pays d’homologation/Plaques Allemagne Approbation d’essai selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Caractéristiques techniques : Diamètre de tournage standard : 200 Longueur de tournage : max. 810 mm Commande numérique : MSX-701 MAPPS III Diamètre au-dessus du banc : 800 mm Distance maximale entre les pointes : 1130 mm Diamètre de tournage max. : 320 mm Diamètre de la pièce max. : 300 mm Diamètre de la barre : 65 mm Course de l’axe X 1 : 210 Course de l’axe X 2 : 210 mm Course de l’axe X 3 : 210 mm Course de l’axe Y 1 : 110 (+65/-45) mm Course de l’axe Y 2 : 110 (+45/-65) mm Course de l’axe Z 1 : 300 mm Course de l’axe Z 3 : 300 mm Course de l’axe Z 2 : 810 mm Course de l’axe B : 870 mm Plage de vitesse - broche : 5 000 tr/min Nombre de plages de vitesse de la broche : 2 Cône de la broche : JIS A2-6 Alésage de la broche : 73 mm Diamètre du palier de la broche : 120 mm Axe C : 0,001 ° Plage de vitesse - broche : 5 000 tr/min Cône de la broche : JIS A2-6 Alésage de la broche : 73 mm Diamètre de la barre max. : 65/52 mm Diamètre du palier de la broche : 120 mm Axe C : 0,001 ° Nombre de tourelles : 3 Nombre de postes d’outils : 16 x 3 = 48 Hauteur du porte-outil pour outil carré : 20 mm Diamètre du porte-outil pour mèche : 32 mm Temps de changement de tourelle (4 postes) : 0,18 sec Nombre d’outils entraînés : 16 x 3 = 48 Vitesse maximale des outils entraînés : 6 000 tr/min Ncjdpfxszd Su Eo Al Iew Puissance d’usinage de l’outil de tournage : M16 / Ø16 Vitesse rapide de l’axe X : 30 m/min Vitesse rapide de l’axe Y : 20 m/min Vitesse rapide de l’axe Z : 50 m/min Puissance du moteur d’entraînement - broche : 25 / 22 kW Puissance du moteur d’entraînement - outils entraînés : 7,5 / 5,5 kW Puissance totale requise : 92,7 kVA Poids de la machine (environ) : 9,4 t Encombrement (environ) : 4,0 x 2,8 x 2,4 m Accessoires : Convoyeur de copeaux Système de refroidissement Axe C pour la broche principale et la contre-broche Axe Y 2 x Compteur de pièces Compteur total Sondage d’outil Préhenseur de pièces avec convoyeur Mandrin à serrage de puissance SMW KNCS-N 210 / 52 mm pour la broche 1 Mandrin à pinces Hainbuch Spanntop nova Kombi Axfix 65 pour la broche 2 Interface robot Robot de chargement Lehmann avec convoyeur d’alimentation et de déchargement pour pièces en forme d’arbre La NZ2000 T3Y2 est équipée de 2 broches et de 3 tourelles. 2 tourelles sont dotées d’une fonction d’axe Y avec moteur de fraisage intégré. Cela permet un usinage simultané avec 3 tourelles. L’usinage à haute performance et à haute vitesse peut être réalisé grâce à l’utilisation des 48 outils entraînés maximum. Un robot de la société Lehmann est utilisé pour le chargement automatique, avec un convoyeur d’alimentation et de déchargement pour les arbres. La machine a été entretenue par son propre service de maintenance et par Mori Seiki. La machine peut également être vendue sans robot.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 kg, Chercheurs en robotique et entreprises spatiales, lisez ceci : Ncjdpszi Elzsfx Al Ijw Je vends deux moteurs de précision Maxon, de la série EC-4pole22 de moteurs CC sans balais. Il s’agit de prototypes conçus pour les applications spatiales, qui n’ont jamais été utilisés. Il s’agit en fait de deux actionneurs entièrement assemblés, composés d’un moteur, d’un réducteur GPX22UP et d’un encodeur rotatif.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 14 901 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DMG MORI / GILDEMEISTER CTX beta 1250 TC 4A Centre de tournage/fraisage CNC DMG CTX beta 1250 TC 4A, année de construction 2012. La machine est équipée d'une commande Siemens 840D / ShopTurn 3G et dispose d'une broche principale, d'une contre-broche, d'un axe B, d'un axe Y, d'une broche de fraisage supérieure ainsi que d'une tourelle étoile inférieure. Heures de fonctionnement actuelles : env. 14 901 h, heures de broche actuelles : env. 5 000. La machine est encore raccordée aux médias et peut être visitée sur rendez-vous. État : Exceptionnellement bon / Très bien entretenu Données techniques principales Procédés : Tournage / Fraisage / Usinage complet Ncjdpfx Aljzbg Txo Iow Type de machine : CTX beta 1250 TC 4A Année : 2012 Poids : env. 16 000 kg Puissance : 85 kVA Commande : Siemens 840D / ShopTurn 3G Broche principale / contre-broche : chacune 1 x FNC 250, jusqu'à 5 000 tr/min Broche principale : mandrin Hainbuch Spanntop nova Modular 80 Dispositif de serrage creux HS : diamètre 77 mm Dispositif de serrage semi-creux GS : diamètre 67 mm x 700 mm KSS : 8 / 20 / 40 / 80 bars Chargeur de barres court : IRCO ILS-RBK 100/16 Broche de fraisage supérieure : HSK-63A, magasin à disque 24 postes Courses de l’unité supérieure : axe B +/-110°, axe Y +/-100 mm, axe X 450 mm, axe Z 1 200 mm Tourelle étoile inférieure : VDI 40, 12 emplacements outils, axe X 195 mm, axe Z 1 200 mm Supplément : lunette revolver SMW SLU-X-2-ZS 8-101 mm Encombrement : env. 9 200 x 2 600 mm incl. système de filtration d’air, convoyeur de copeaux et magasin de barres Enregistrements vidéo et grande collection de photos sur demande via WhatsApp

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. Ncjdozbfuhspfx Al Isw PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Njdsvynaaepfx Al Ijcw Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Rouleau extérieur 20 AR * Novagrau * Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur * Exécution avec rouleau extérieur (20AR) * Longueur de référence extérieure env. 6.896 mm * Largeur totale env. 2.500 mm * Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm * Longueur du chemin de roulement env. 6.880 mm * Empattement 5.100 mm * Poids à vide complet env. 3.860 kg * Poids total techniquement possible env. 20.000 kg * Poids total autorisé env. 18.000 kg * Charge utile env. 14.140 kg * Pour la prise de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. * Châssis avec traverses, longerons soudés en construction caisson * En acier QSTE * 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement * Protection latérale fermée conforme à la directive 89/297/CEE * Essieu tournant 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Flèche de traction 2600/980/100/30, œillet d’attelage incliné * Avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5, marque du fabricant au choix * Diamètre du disque de frein env. 370 mm * Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3 * Système de freinage pneumatique selon directive UE avec tête d’attelage Duomatik * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability * Cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière * Soupape de déblocage pour la désactivation séparée du frein de stationnement à ressort * Éclairage 24 volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feu multifonction et * Feu de plaque d’immatriculation intégré dans la plaque porte-feu * 1 connexion à 15 broches * 6 feux de marqueurs latéraux LED clignotants * 2 feux de position LED blancs à l’avant * 2 feux de gabarit LED arrière montés séparément * Pneumatiques pour trafic régional, marque de pneus au choix * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Ncedpsyv Ttcjfx Al Iew * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Comprend surveillance de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux protections verticales Delta pour la protection de l’arrière lors du * Chargement et déchargement * Accessoires * 4 ailes en plastique type coquille à l’avant et à l’arrière, ailes individuelles * 4 bavettes antiprojection, neutres * 1 boîte à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau A pour le transport de déchets * 1 boîte à filets suspendue * Couleur châssis : MB7350 Novagrau * Couleur moyeux de roues : noir KTL * Couleur jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL7001 gris argent * Arrière/plaques porte-feux : RAL7001 gris argent * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage : jaune Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de modifications. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Ncjdpevynagjfx Al Ijw Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière Ncodpfow Itmrsx Al Iew - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues INFORMATIONS TECHNIQUES : • Hauteur d’accouplement : 950 mm • Longueur extérieure : 13 535 mm • Longueur du col de cygne : 4 285 mm • Longueur de la plateforme : 8 950 mm • Extension : 6 900 mm • Position de verrouillage de l’extension : 500 mm • Col de cygne : 120 mm • Hauteur de la plateforme (chargée) : 1 040 mm • Empattement : 7 700 mm • Charge par essieu : 10 tonnes • Largeur totale : 2 550 mm • Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg • Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg • Poids à vide : 10 419 kg Nodetn Hlmepfx Al Iscw TRAIN ROULANT : • Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour • 2 essieux fixes avant, 1 essieu suiveur arrière directionnel • Suspension pneumatique avec manomètre de charge intégré • Système de freinage Wabco • Pneumatiques : 12 x 245/70 R17.5 CHÂSSIS : • Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance • Plancher en bois dur 30 mm • Extensions latérales 9x2, extensibles jusqu’à 300 mm • Treuil de soutien télescopique arrière, capacité 50 tonnes • Supports arrière rabattables mécaniques, capacité 45 tonnes • Cuvettes pour roues : 420 mm profond, 800 mm large, adaptées à des pneus max 1 800 mm de diamètre RAMPE : • Dispositifs d’accueil pour rampes à l’arrière du véhicule ARRIMAGE DE CHARGE : • Anneaux d’arrimage • Logements pour ranchers • Ranchers • Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20 ft, 1x40 ft ou 1x45 ft + 4 twist locks • Paroi frontale en acier, hauteur 1 500 mm avec certificat Code-XL ACCESSOIRES : • 1 boîte à outils en plastique • Coffre à ranchers (18 emplacements) • 1 gyrophare • Pont sur cuvettes pour roues permettant de fermer les cuvettes • Coffre à rampes Coloris du châssis : gris Nova Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Châssis porte-conteneurs extensible INFORMATIONS TECHNIQUES : * Longueur totale repliée : 9 485 mm Ncodpfx Aomxfp Asl Iew * Empattement replié P(W) : 6 050 mm * Largeur totale (W) : 2 550 mm * Col de cygne (NH) : 130 mm * Hauteur de sellette (H5) : 1 100 mm * Hauteur totale : 3 990 mm * Charge par essieu : 27 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 16 000 kg * Poids total : 43 000 kg * Poids à vide : 5 353 kg * Longueur totale F1+M2+R3 Pos. : 12 552 mm * Longueur totale F1+M3+R2 Pos. : 12 552 mm * Longueur totale F3+M3+R4 Pos. : 14 080 mm * Longueur totale F2+M3+R4 Pos. : 13 964 mm CHÂSSIS ET ENTRAÎNEMENT : * Châssis fabriqué en acier haute résistance S700 MC * Châssis avec revêtement KTL * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement avec gestion EBS * Pneumatiques 385/55 R22,5 * Béquille Jost DIVERS : * 5x2 verrous de conteneur * Adapté au transport de 1x20 ft à l’arrière, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT et 1x13,60 CB (avec autorisation spéciale) * Système de freinage Wabco * 1 boîte à outils en plastique * 2 panneaux arrière conformément à la réglementation UN ECE R70 * Partiellement métallisé * Couleur du châssis : MB7350 Nova Grey Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 871 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SCS semi-remorque à rideaux coulissants immédiatement disponible * Hauteur de sellette : 1 100 mm * Hauteur intérieure : 2 800 mm * Capacité de palettes * Poids total : 39 000 kg * Longueur extérieure : 13 680 mm * Longueur intérieure : 13 610 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Empattement : 7 700 mm * Col de cygne : 90 mm * Poids à vide : 7 129 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque Nedemw Ux Ujpfx Al Iecw * 1er essieu relevable automatiquement via EBS * Système de freinage Wabco * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneumatiques 385/65 R22,5 * 1x support de roue de secours * Béquilles Jost * Toit coulissant Edscha * Porte-palettes pour 24 europalettes * 2 x coffres à outils en plastique 450x480x600 mm * Couleur du châssis : MB7350 Nova Grey * Couleur de la bâche : RAL 9016 Blanc La remorque dispose d’un certificat DC 9.5 pour la sécurisation du chargement automobile et d’un certificat boissons avec tendeurs diagonaux supplémentaires sur le toit + butées de palettes de 15 mm sur le profil de bord, conformément à la norme EN 12642 Code XL - VDI 2700. Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement Caractéristiques techniques : * Longueur extérieure : 13 640 mm * Longueur intérieure : 13 580 mm * Entraxe essieux : 1 310 mm * Empattement : 7 700 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Col de cygne : 200 mm * Hauteur d’attelage : 1 180 mm * Charge essieux : 27 000 kg * Capacité sellette : 12 000 kg * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 269 kg * Capacité de chargement : 33 palettes Europe Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 6x 385/65 R22.5 * Manomètre d’essieux Châssis : * En acier haute résistance * Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm * Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283 * Béquilles Jost * Éclairage LED * Système d’arrimage de charge * Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau * En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun * 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft * Poches pour ranchers sur le côté et au plancher * Coffre à ranchers sous châssis * Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL Divers : Ncedpjqbn R Nsfx Al Iew * 1 boîte à outils en inox * 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 015 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 semi-remorque-citerne inox 30m³ pour lisier INFORMATIONS TECHNIQUES : Longueur extérieure 9.180 mm * Hauteur (véhicule à vide) 3.960 mm * Empattement 5.000 mm * Porte-à-faux arrière 3.050 mm * Hauteur d’attelage 1.320 mm * Diamètre de la cuve 2.200 mm DIMENSIONS TECHNIQUES : Volume 30,0 m³ * Poids à vide 6.045 kg * Capacité d’essieu 27.000 kg * Capacité du pivot d'attelage (charge sur sellette) 12.000 kg * Température de service 80°C * Pression d’épreuve ( +H Bar) 0,5 bar * Poids total 39.000 kg CUVE : Citerne cylindrique en inox AISI 304 (DIN 1.4301) avec inclinaison pour éviter les résidus, * Nombre de trous d’homme : 1 pièce * Trou d’homme DN450, couvercle articulé à 4 boulons * Passerelle en aluminium Nedpoun Em Njfx Al Iecw * Échelle d’accès côté gauche de la cuve * 1 porte-tuyau de 5 m, grand coffre ouvert en aluminium * Bride droite, préparée pour tube de nettoyage * 1 tuyau de 8" avec bride en haut à l’arrière de la cuve, pour déchargement par aspiration * 1 tuyau de 8" avec bride carrée avant droite pour préparation indicateur de niveau * Prédisposition pour une ligne de ventilation 6" * Préparation soupape de pression * Préparation soupape de vide et vide SYSTÈME DE VIDANGE : À l’arrière, tube transparent en plastique rigide diamètre 4" pour contrôle du niveau depuis l’extérieur * 1 trémie de remplissage 8" en plastique devant la conduite d’aspiration à l’arrière en haut de la cuve * Pompe Börger FL1036 à entraînement hydraulique, corps en acier au carbone * Pour la vidange avec pompe, un raccord Perrot 6" à verrouillage à crochet est monté sur la sortie, utilisé sur les épandeurs à lisier. * La sortie est équipée d’un robinet-vanne en laiton 6" à commande manuelle * À l’entrée de la ligne de mélange, un registre à commande pneumatique DN100 (4") est installé ; une vanne guillotine en laiton 8" à commande pneumatique côté aspiration cuve * 1 soupape d’aération 6" à commande pneumatique avec vanne guillotine laiton * En mode déchargement avec pompe, un pivot 6" permet de positionner l’extrémité de la conduite de sortie à gauche-droite-centre à l’arrière * 2x6" vannes guillotine à commande pneumatique CHÂSSIS : Châssis en alliage spécial d’aluminium à haute résistance, grande qualité * Essieux BPW 3 x 9 tonnes à suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Béquilles alu * Pneumatiques 385/65 R 22.5" * Jantes alu * Suspension pneumatique électronique KNORR-ILVL ECAS DIVERS : * 1 support soudé au châssis pour raccord de pompe, protection anti-encastrement conforme réglementation COLORIS : Châssis peint MB 7350 Novagrau (brillant) * Cuve couleur RAL 9005 noir Peinture de la cuve en NOIR. Les photos peuvent montrer un équipement différent. La description technique fait foi !

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier Ncsdpfxoy Iii Re Al Iow * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.