Dalex Vario Mic 400L d'occasion à vendre (1 817)

État: d'occasion, kilométrage: 166 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 467 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 984 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, VARIO 816 D plateau à boissons/bâchée 4,40 m * Charge utile env. 3 250 kg * Kilométrage d'origine env. 166 200 km * Bâches latérales droite et gauche à ouverture électrique vers le haut * N° de véhicule pour demandes clients : 3888 * Vignette environnementale (verte) * Siège passager deux places * BlueTEC 5 (Euro V) * Siège conducteur hydraulique « Isringhausen » * Frein moteur à étranglement constant * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Lève-vitres électriques conducteur et passager * Système de freinage avec ABS * Trois places assises * Direction assistée * Lames paraboliques arrière renforcées, niveau II * Lames paraboliques avant renforcées, niveau I * Moteur OM 904 LA 115 kW (156 ch) 2200/min * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal 90 litres, à droite * Tachygraphe digital CE * Empattement 3 700 mm * Rétroviseur côté passager à réglage électrique * Prise remorque 13 broches * Prise remorque 7 broches * Barre stabilisatrice avant renforcée pour charges extrêmes * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Carnet d'entretien suivi * Variante de poids 7,49 t (2,5/5,6) * Traverse renforcée sans attelage * Pneus 205/75 R 17,5 * Frein hydraulique à double circuit/pneumatique double circuit * Rétroviseur côté conducteur à réglage électrique * Cabine S (courte) * 2/3 portes * Peinture métallisée Kedpfor Edy Hox An Eodp Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert uniquement à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons volontiers vous faire une offre de LOCATION-CRÉDIT-LEASING * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / vérification tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques de transit douanières pour 30 jours * Tous documents douaniers pour export possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect possible en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez-nous sur notre site web * plus de 200 véhicules en stock

État: d'occasion, kilométrage: 166 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 467 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 984 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, VARIO 816 D Plateau à boissons/bâche 4,40 m * Charge utile env. 3 250 kg * Kilométrage d’origine env. 166 200 km * Bâches latérales électriques relevables à droite et à gauche * N° de véhicule pour les demandes clients : 3888 * Vignette environnementale (verte) * Siège passager double * BlueTEC 5 (Euro V) * Siège conducteur hydraulique "Isringhausen" * Frein moteur à régulation constante * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Vitres électriques porte conducteur et passager * Système de freinage avec ABS * Trois sièges * Direction assistée * Ressorts paraboliques renforcés à l’arrière, niveau II * Ressorts paraboliques renforcés à l’avant, niveau I * Moteur OM 904 LA 115 kW (156 ch) 2200 tr/min * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal 90 litres, côté droit * Tachygraphe numérique CE * Empattement 3.700 mm * Rétroviseur côté passager à réglage électrique * Prise remorque 13 broches * Prise remorque 7 broches * Barre stabilisatrice avant renforcée pour charges extrêmes * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Entretien suivi carnet * Variante de poids 7,49 t (2,5/5,6) * Traverse renforcée sans attelage * Pneus, 205/75 R 17,5 Kdjdpfx Anor Edy As Ejp * Freins hydraulique 2 circuits/pneumatique 2 circuits * Rétroviseur côté conducteur à réglage électrique * Cabine S (courte) * 2/3 portes * Peinture métallisée Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction Vente réservée aux professionnels Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description du contrat d’achat prévaut. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle UVV hayon / Test tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation pour 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation disponibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect possible dans notre établissement * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site Web à * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 313 881 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, VARIO 816 D, fourgon frigorifique pour le transport de viande, équipé de 3 circuits de refroidissement * CARRIER Supra 750 Mt (moteur diesel) + système de refroidissement auxiliaire 380 V (électrique) * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3314 * Siège passager double * BlueTEC 5 (Euro V) * Siège conducteur à réglage hydraulique "Isringhausen" * Frein moteur à étranglement constant * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Lève-vitres électriques, côté conducteur et côté passager * Suspension à ressorts paraboliques renforcée à l’arrière, niveau II * Moteur OM 904 LA 115 kW (156 ch) à 2200 tr/min * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal de 90 litres, à droite * Tachygraphe numérique, conforme aux normes européennes * Empattement : 3700 mm * Rétroviseur côté passager, réglable électriquement * Barre stabilisatrice de l’essieu avant renforcée pour des charges extrêmes * Barre stabilisatrice de l’essieu arrière renforcée, placée sous le châssis * Système de freinage, système antiblocage (ABS) * Variante de poids : 7,49 tonnes (2,8/5,6) * Siège triple * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible * Pneus : 205/75 R 17,5 * Vignette environnementale (verte) * Freinage hydraulique à deux circuits / freinage pneumatique à deux circuits * Cabine S (courte) * 2/3 portes Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ OPTIMAUX * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT / FINANCEMENT / LOCATION. * Possibilité d’une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique / inspection UVV LBW / contrôle et installation du dispositif OBU effectués par nos partenaires sur place. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont disponibles, mais doivent être demandés individuellement. * L’abonnement au péage Toll-Collect peut être souscrit sur place. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurt). * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. Kodpfokcpi Tjx An Eedp * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : * * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Kdjdpfx Anozamrxs Esp Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Description du véhicule : Kögel S24-1 Cargo, essieu relevable, essieux BPW ECO-Axles Air Compact, toit coulissant Edscha, bâches latérales, exécution montée des deux côtés : traverse palettes en acier avec alésages VarioFix (vissées), cadre à trous VarioFix à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour largeur intérieure de 2 468 mm (hauteur de chargement int. sous longeron extérieur réduite d’env. 20 mm). Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1, contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3x frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut fonction ABS/ALB) Système télématique IDEM BasicTrailer incl. géolocalisation, état de couplage, données EBS - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat pour le transport de boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » Données techniques : Poids total techniquement admissible : env. 39 000 kg Poids à vide en équipement de base : env. 5 920 kg Poids à vide de la configuration spécifique : env. 6 333 kg Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide position horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement chargée position horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de roulage réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 680 mm Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon du porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de débattement arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Kdsdozamvqjpfx An Eep Hauteur d’accouplement sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Mécanisme d’élévation essieu sur l’essieu 1 Contrôle du relevage d’essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : activation via 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h. BPW ECO-Axles Air Compact avec freins à disque Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique avec course de 180 mm Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix de Kögel). Jantes acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm (ET 120). Bâche : Câble de bâche avec 2 supports sur la paroi avant Bâche coulissante, qualité env. 900 g/m², système de tension Over-Center, conforme à la directive Daimler-Sécurité de chargement (DL 9.5) Documents : - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 330 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration des essieux : 3 Empattement : 6 390 mm Longueur utile intérieure : 13 620 mm Largeur utile intérieure : 2 480 mm Hauteur utile intérieure : 2 710 mm Première immatriculation : 03/2019 Suspension : Pneumatique Couleur : Argent Taille des pneus : 385/65R22.5 Équipement : ABS, EBS, télématique Liste d’équipement envoyée sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2022, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, * Chasse-neige à coin Vario * Largeur de déneigement en position droite : 3,00 m * Largeur de déneigement en position en V : env. 2,40 m * Largeur de déneigement d’un côté : env. 2,50 m * Orientation hydraulique des ailes, possible individuellement * Valve de commutation pour compensation des vérins d’orientation * Kit d’adaptation pour plaque de fixation gr. 3 * Protection anti-projections * Éclairage de la lame/feux de gabarit * Lames d’usure plastique/Vulkolan env. 80% Autres informations : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. Kdsdpfx Aezfalujn Esp * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture. * Sous réserve d’erreur, modification ou vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 19 819 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, poids total: 5 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 100 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, Vario 614 D Doka Plateau avec seulement 19 819 km d'origine Équipement : - Carrosserie/Superstructure : plateau cabine double - Structure bâchée avec arceaux - Dimensions intérieures : 3 100 mm x 2 180 mm x 2 100 mm - Fonction de chargement traversant par la cloison frontale - Planche de chargement en tôle striée - Ridelles latérales d'une capacité de 1 000 kg - Attelage à oeil Rockinger - Portes arrière pour la cabine double - Trappe suédoise cabine conducteurs - Siège conducteur à suspension hydraulique - Banquette double passager - Pas de sièges supplémentaires dans la cabine double Technique : - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Lève-vitres électriques - Gyrophare Sécurité/Environnement : - Airbag côté conducteur - Barre stabilisatrice renforcée essieu arrière - Barre stabilisatrice renforcée essieu avant - Norme antipollution Euro 3 - FAP installé, vignette environnementale verte Divers : - Première livraison en Allemagne - Suspension à lames avant/arrière Kdedpewz Aiwsfx An Eop - Moteur 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA) - Empattement 3 700 mm - Charge utile 1 730 kg selon certificat d'immatriculation - PTAC 5,99 t - Contrôle technique neuf lors de la livraison Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, transporteurs et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. N'hésitez pas à demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous transmettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement faite SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre nouveau véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur l'internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, NANOCOLOR VARIO 3 / NANOCOLORVARIO3, Macherey-Nagel GmbH & Co. KG, thermobloc Kdodpfxokn Nihe An Eop Modèle : NANOCOLOR VARIO 3 État : d’occasion

État: d'occasion, kilométrage: 261 222 km, première immatriculation: 08/2005, Année de construction: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Plateforme élévatrice 13 m hauteur de travail • Direction assistée • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Gyrophare • Réglage de portée des phares • Cylindrée : 4 249 cm³ Kdjdpfx Anewmn Ucj Eop • Puissance : 100 kW / 136 ch • Banquette double • Poids à vide : 5 220 kg • Poids total autorisé : 5 990 kg • Pneus : 215/75 R 16 C • Profil des pneus globalement bon à très bon ! • Dimensions du véhicule : 7 540 x 2 210 x 3 600 mm (LxlxH) Superstructure RUTHMANNSTEIGER Type 130 • Année de fabrication : 2005 • Stabilisation 4 points • Hauteur de travail : 13 m • Capacité de charge : 200 kg • Inclinaison : 5° • Télécommande / câble • Arrêt d'urgence : cabine, habitacle et panier ! - Prêt à l'emploi ! - Première main ! - Véhicule allemand ! . Contrôle technique : neuf ! Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ! = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 36 755 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, * Notre numéro interne : 1124 * MB type 711 D * Superstructure LF 8 Schlingmann * Le client est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / de la marchandise ! * etc. * Véhicule éventuellement encore en service / kilométrage et état susceptibles de varier * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Vente intermédiaire réservée Kdodewr Sm Hjpfx An Ejp * Nous attirons l’attention sur nos CGV

État: d'occasion, Année de construction: 2003, course x : 930 mm course y : 400 mm Course z : 406 mm Vitesse de rotation : 9-6750 1/min Table: : 1370 x 254 Course du fourreau : 127 mm Avance du fourreau : (3) 0,04 ; 0,08 ; 0,15 mm/tr Capacité de perçage dans l'acier : 32 mm Plage d'avance : 19 - 890 (x) mm/min Cône de broche : SK 40 Portée du montant : 200 - 680 mm Puissance totale requise : 4 kVA Poids de la machine env. : 1,15 t Espace nécessaire env. : 1,5 x 1,45 x 2,2 m Kdedpet U Rm Iefx An Esp Informations produit "Fraiseuse multifonction Optimill MF 4 Vario Fraiseuse d'outils à vitesse variable" Optimill MF 4 Vario - Perceuse-fraiseuse multifonctionnelle pour une utilisation professionnelle. Entraînement électronique réglable en continu avec convertisseur de fréquence "made in Germany" et affichage numérique de la position sur 3 axes DPA 21 Exécution lourde et massive en fonte Meehanite de haute qualité Grande précision de rotation grâce aux roulements à rouleaux coniques, inférieure à 0,01 mm mesurée dans le fourreau Avance automatique du fourreau Rotation à droite/gauche pour le filetage Axe X et Y avec guidage en queue d'aronde réglable Dispositif d'arrosage Axe Y avec guidage plat Grande course de déplacement de l'axe Y de 400 mm Réglage motorisé de la hauteur de table avec avance rapide (axe Z) Détails de l'équipement : Convertisseur de fréquence Qualité Made in EU Tête de perçage-fraisage Inclinable ± 45° Portée 200 - 680 mm Vitesses de broche Réglage de la vitesse en continu Plage de vitesse particulièrement grande Butée de profondeur de perçage Réglable avec échelle millimétrique lisible à l'avant Ecran de protection Réglable en hauteur Grande dimension Table croisée Massive Grande dimension Surface usinée avec précision Réglage motorisé de la hauteur de la table Axe Z Butées de fin de course réglables Panneau de commande OPTI Panneau de commande intégré Visualisation numérique de position intégrée DPA 21 avec affichage de la vitesse de rotation Axe X Avance de table motorisée Réglage de la vitesse en continu Avance rapide Rotation à droite/gauche Caractéristiques techniques Longueur (produit) 1.500 mm Largeur/profondeur (produit) 1.450 mm Hauteur (produit) 2.200 mm Poids (net) 1.150 kg Puissance totale raccordée 4 kW Tension électrique 400 V Phase(s) 3 Ph Type de courant ~ Fréquence du réseau 50 Hz Taille de la tête de coupe max. 100 mm Taille de la fraise à queue max. 20 mm Broche verticale Portée 200 - 680 mm Broche verticale Logement de broche ISO 40 DIN 2080 Broche verticale Plage de vitesse de rotation Broche verticale Nombre de plages de vitesse de rotation 8 Broche verticale Commande de la régulation de vitesse de rotation à réglage électronique Table de fraisage horizontale Longueur 1.370 mm Table de fraisage horizontale Largeur 254 mm Distance broche verticale - table de fraisage horizontale min. 40 mm Distance broche verticale - table de fraisage horizontale max. 446 mm Table de fraisage horizontale Rainures en T taille 16 mm Table de fraisage horizontale Rainures en T nombre 3 Table de fraisage horizontale Rainures en T distance 63 mm Table de fraisage horizontale Charge max. 275 kg Broche verticale Puissance du moteur d'entraînement en fonctionnement normal 3 kW Puissance de la (des) pompe(s) d'arrosage du moteur d'entraînement 100 W Course de l'axe X manuelle 930 mm Course de l'axe Y manuelle 400 mm Course de l'axe Z manuelle 406 mm Course de l'axe X manuelle 406 mm Course de l'axe Y manuelle 400 mm Course de l'axe X manuelle 406 mmCourse axe Z automatique 850 mm Course axe Z a

État: d'occasion, kilométrage: 181 788 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 249 kg, poids total: 5 999 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: blocage de différentiel, cabine, * Véhicule allemand * État : voir photos * Nacelle élévatrice Ruthmann * Modèle K 120 * Hauteur de travail 12 m * Déport latéral 7,05 m * Uniquement 8 813 heures de fonctionnement * Panier de travail avec charge admissible de 200 kg * Panier de travail isolé 1 000 V * Angle de rotation du panier 180° * Dimensions du panier de travail : 1,30 m x 1,00 m * Stabilisation hydraulique double * Hauteur totale du véhicule 3,55 m * 6 places assises * Gyrophares jaunes * Boîte de vitesses à 5 rapports * Trappe de toit * Habillage en tôle striée aluminium * Plateau de chargement 1,80 m x 2,45 m * Ridelles en aluminium * Commande de secours * Empattement 3,80 m * P.T.A.C. 5 990 kg * Engin automoteur, libre accès dans toutes les zones environnementales Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Pour plus de camions, rendez-vous sur notre site Internet. Kdjdjx N Tnmopfx An Eep Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou imprécisions dans l’offre. L’acheteur doit, de sa propre initiative, vérifier l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Sous réserve de modifications, vente en cours et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 181 468 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 249 kg, poids total: 5 999 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 6, * Véhicule allemand * 1ère main * État voir photos * Nacelle élévatrice Ruthmann * Type K 120 * Hauteur de travail 12 m * Déport latéral 7,05 m * Uniquement 8 813 heures de fonctionnement * Panier de travail avec capacité de charge 200 kg * Panier de travail isolé 1 000 V * Angle de rotation 180° Kdodpfx Ansy Rfuno Eep * Dimensions du panier de travail : 1,30 m x 1,00 m * Double stabilisation hydraulique * Hauteur totale du véhicule 3,55 m * 6 places assises * Gyrophares jaunes * Boîte de vitesses 5 rapports * Toit ouvrant * Revêtement en tôle striée aluminium * Plateau de chargement 1,80 m x 2,45 m * Ridelles en aluminium * Commande de secours * Empattement 3,80 m * PTAC 5 990 kg * Machine de travail automotrice, circulation libre dans toutes les zones environnementales Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 17-K-4, Ensemble complet comprenant : 1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (en état de fonctionnement) 1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (servant de source de pièces de rechange) 2 x armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR Un ensemble complet d’installation de moulage sous vide est à vendre, comprenant une machine de moulage sous vide MTT de type 5/04 VARIO 17-K-4 en état de fonctionnement, une machine identique servant de source de pièces de rechange, ainsi que deux armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR. Description de l’installation La machine de moulage sous vide MTT proposée a été utilisée pour la fabrication de pièces de précision et de petites séries par le procédé de moulage sous vide. La machine principale est en état de fonctionnement. Une machine identique est également fournie pour servir de source de pièces de rechange. Kdsdpfxjzd Am Es An Eop Contenu de la livraison - 1 x machine de moulage sous vide MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (en état de fonctionnement) - 1 x machine de moulage sous vide MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (source de pièces de rechange) - 2 x armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR - Accessoires et équipements visibles, conformément aux photos État Équipement industriel d’occasion. L’installation en état de fonctionnement a été utilisée. Des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation sont présentes. Une visite est possible sur rendez-vous. Vente uniquement en tant qu’ensemble complet. L’installation est vendue sur place. Le démontage, le chargement, l’enlèvement et le transport sont à la charge et sous la responsabilité de l’acheteur.

État: d'occasion, kilométrage: 248 935 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * Tachymètre analogique * Rétroviseurs chauffants * Phares antibrouillard Kdjdpfx Anevi Tyke Eop * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur à suspension * Banquette passager * Blocage du différentiel arrière * Attelage remorque * Attelage à boule * 5 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 3185 kg --- Carrosserie : Meiller à 3 côtés en acier, paroi avant rehaussée, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, Frein moteur, blocage de différentiel, pare-soleil, trappe de toit, toit surélevé, rétroviseurs extérieurs électriques, aménagements d'étagères, jumelage de pneus, véhicule d'occasion Kdsdpfx Aow E A D Aen Eep N° de véhicule 2387, ABS, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, toit surélevé, empattement de 3.700 mm, trappe de toit, réservoir de diesel de 90L, frein moteur, EURO 5, chauffage auxiliaire, attelage Maul avec connexions pneumatiques et électriques, caméra de recul, gyrophares, 9 places assises (1+4+4), aménagement d'étagères dans la zone de chargement, homologué en tant que SO-KFZ véhicule d'équipe de chantier, pour toute demande, trappes suédoises, sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 10/2009, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, Frein moteur, blocage de différentiel, pare-soleil, trappe de toit, toit surélevé, rétroviseurs extérieurs électriques, aménagements d’étagères, pneus jumelés, véhicule d’occasion. Kodpfx Aow E A Eaon Esdp Numéro du véhicule 2746, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, toit surélevé, empattement 3 700 mm, trappe de toit, réservoir diesel 90L, frein moteur, EURO 5, chauffage stationnaire, attelage Maul avec raccords pneumatiques et électriques, caméra de recul, gyrophares, 9 places (1+4+4), aménagement d’étagères dans la zone de chargement, homologué comme véhicule d’équipe de construction SO-KFZ. Pour toute demande, merci, trappes suédoises. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Nous vendons une lame à neige Schmidt Keil Vario KLV 24 d'occasion, année 2014. Lames d'usure en acier de 20 mm avec bande amortissante et ressort de stabilisation. Groupe d’adaptation pour Multicar, Ausa, Leiber. Disques de glissement, protection anti-projections, déflecteur latéral, éclairage de la lame, feux de position. Pour toute question complémentaire sur l’équipement, n'hésitez pas à nous contacter. Lieu de stockage : 99428 Weimar. Kdsdpfxsyq Awle An Eep

État: d'occasion, Année de construction: 2020, _____Nous vendons ici une lame à neige Schmidt TellefsdalKeil Vario d'occasion, modèle coin, année 2020. Équipement : lames d’usure combinées 36 (VPL-24), parallélogramme avec plaque de fixation taille 3, système hydraulique Super-Schwenken avec DBV – 12 volts, raccords hydrauliques pour MULTICAR (face plate), jeu de flexibles hydrauliques VPL Super Schwenken avec DBV, grande semelle de glissement complète, drapeaux d’avertissement avec tige plastique, 12 VOLTS. Détails supplémentaires sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Kodpfx Ajyq Awxjn Eodp

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, largeur de travail: 3 000 mm, couleur: rouge, Bonjour j'ai à vendre une charrue à patins Kverneland EG 85 Vario 6 sur une tête 300, la machine est en utilisation constante, voici ses paramètres : Distance entre les corps (cm) 85 Tête 300 Kjdpfx Aeuaziion Eedp Type de protection Non - Stop (ressort) + protection supplémentaire Largeur de labour du caisson (cm) 30 - 50 cm Dégagement sous le châssis (cm) 70 - 75 cm Nombre de corps 6 Je vous invite à acheter.

État: d'occasion, kilométrage: 59 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° Int.: 126 VARIO très bien entretenu avec grue ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Formule d'essieux 4x2 * PTAC 7 490 kg * Grue ATLAS 57.3-A4 Kjdpfxeyy Eqbe An Eodp * 2x stabilisateurs * 4x extensions hydrauliques du bras principal * Hauteur de crochet env. 14 m * Commande au sol * Suspension à lames avant/arrière * Boîte de vitesses manuelle * Portée latérale : voir diagramme de charge * Très bon état * Attelage de remorque * Hydraulique pour benne basculante et remorque * Pneus 60-80 % * TVA récupérable * Prix net : 44 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations de cette annonce sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 59 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Réf. interne : 126 Très bien entretenu VARIO avec grue ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 configuration des roues * PTAC 7 490 kg * Grue ATLAS 57.3-A4 * 2x stabilisateurs * 4x extensions hydrauliques du bras principal * Hauteur du crochet env. 14 m * Télécommande au sol * Suspension à lames * Boîte de vitesses manuelle * Portée latérale voir tableau de charges * Très bon état * Attelage de remorque (AHK) * Hydraulique de bennage pour remorque * Pneus 60-80 % * TVA récupérable * Prix net : 44 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité concernant les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements listés sont à vérifier séparément. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!! Ksdpfoyy Epksx An Eedp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage Kdsdpfei Ri R Sex An Eep 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Kdjdpfei Ri Avsx An Esp Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant Kdjdpoi Ri Exefx An Esp 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d