Dresser International M 10 A Loader Chargeuse d'occasion à vendre (113 002)

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Ljdjzy Tg Uspfx Akxohl Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: nouveau, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: 4NU9220, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota D722, Utilisation prévue : secteur du bâtiment Poids à vide : 345 kg Puissance du générateur : 10 kVA Dimensions de la zone de chargement : 140 x 65 x 90 cm Niveau d’émissions : Phase V / Tier IV final Lhjdpjz Anhxsfx Akxjl Capacité du réservoir d’eau : 25 litres Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Lsdpfx Akoz Dm R Eoxehl !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Lodpfez Dm Rxjx Akxohl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture Ljdpfjz Dm Siox Akxohl

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295 / 80 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieu directionnel forcé, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), portes de type portail, barres d’arrimage, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, plancher élévateur en aluminium, groupe frigorifique diesel/électrique. Superstructure : Thermo King SL 200e, sellette de type « city », superstructure Chereau, année de fabrication 2004, freins à disque, paroi de séparation, barres d’arrimage dans les parois extérieures, plancher élévateur : Dautel, capacité de levage 2000 kg, année de fabrication 2014, heures de fonctionnement diesel : 22 916 heures, heures de fonctionnement électrique : 1 596 heures. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Ledpfxsi Rngvj Akxshl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 11 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 270 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Ledpfxszx Sp Se Akxjhl Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.160 kg Capacité de charge: 35.840 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OV-38-KH

État: très bon (occasion), kilométrage: 985 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 15 000 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir diesel de 430 litres - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Sièges confort pour le conducteur - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réfrigérateur sous le lit - Essieu élévateur - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = M.A.N. TGA26.312 A en BON ÉTAT (CULASSE À 6 CYLINDRES) 6x2, RÉSERVOIR D'EAU de 15 000 LITRES avec boîte de vitesses manuelle ZF16 et essieu élévateur !! 310 ch, MOTEUR À 6 CYLINDRES (CULASSE À 6 CYLINDRES) !! 16 VITESSES, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE !! ESSUEU AVANT À SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES !! ESSUEU ARRIÈRE À SUSPENSION PNEUMATIQUE !! ETC. !! CARROSSERIE DU RÉSERVOIR : L x l x h : env. 5,80 x 2,43 x 1,60 m !! (15 000 LITRES) !! 3 COMPARTIMENTS !! COMPTEUR ANALOGIQUE !! TRAVERSES !! CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT (D'EAU) !! D'AUTRES CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (DE CONSTRUCTION) SONT DISPONIBLES EN STOCK !! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION DE TRANSIT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE INVENTAIRE SUR NOTRE SITE WEB ; VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! (/) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 967 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Ledpfezphhxox Akxshl Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 860 kg Charge utile : 15 140 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : MUERMAR RVS, RÉSERVOIR DE 15 000 LITRES Pompe : Oui Installation hydraulique : Oui Tuyaux : Oui État État technique : très bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service des ventes pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Code : 0417 Marque : PEGIC – ITALIE Lhjdpfx Akozfp Avjxol Modèle : DIAMANT 10 – Norme CE Affûteuse et meuleuse refroidie par eau, avec base pour l’affûtage d’outils, de burins, de forets et divers autres outils – Norme CE Caractéristiques techniques : Meule refroidie par eau : diamètre de la meule 250 mm, alésage 25 mm – 400 tr/min Meuleuse : diamètre de la meule 150 mm, alésage 16 mm – 2 800 tr/min Moteur triphasé 0,75 kW Dimensions hors tout : 700 x 450 x 1 100 mm Poids : 6 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 2 000 kg, longueur totale: 253 000 mm, hauteur totale: 7 500 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, hauteur de l'étagère: 7 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 10, hauteur du cadre: 7 500 mm, charge par paire de fermes (max.): 2 000 kg, longueur de l'étagère: 25 300 mm, longueur de support: 2 700 mm, 10 rangées de rayonnages pour palettes, dont 4 rangées doubles et 2 rangées simples (10 x M75112711-4) chacune mesurant 25,3 m de long, 7,5 m de haut et 1,1 m de profondeur, chacune comprenant 9 travées, 2,7 m de large, chacune avec 4 niveaux de traverses, capacité de charge par travée de 2000 kg. - 100 cadres (RM7511 - RAL5019) - 200 platines de base, matériel de calage, matériel de fixation - 400 ancrages au sol (ZZBA1210) - 720 traverses simples (T27114 - RAL2008) - 2 protections d'extrémité / protections anti-collision (ZRS40901) - 4 protections latérales (ZFL4090D) Lodpfxjzxwrls Akxohl - 120 entretoises / connecteurs pour rangées doubles (ZAbh20) - 10 plaques d'identification de charge (BSMcP) Les cadres sont fixés par des vis, mais ne sont pas pré-assemblés. Transport / livraison : - maximum 20 jours ouvrables après réception du paiement - livraison gratuite sur le chantier / lieu d'installation - le déchargement du camion est effectué par l'acheteur avec son propre équipement de manutention - les livraisons sont effectuées dans tout le territoire de la République fédérale d'Allemagne ; sauf les îles ! Les livraisons dans les États membres de l'UE sont effectuées selon un accord individuel.

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion. Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock. Lhsdpfez A Ux Ujx Akxsl Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !

État: nouveau, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 4JY4097, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota D722, Usage prévu : construction Poids à vide : 350 kg Puissance du générateur : 10 kVA Dimensions de la zone de chargement : 150 x 65 x 110 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Phase V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 58 litres Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = Lhedpfx Aez Anhlskxjl - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-0/WI520LV / 235450, numéro de série : MAC0290-85049 + Heidenhain ROD 1424.003-1250, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lhedpfx Akox Etyzoxel

État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/1998, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 8 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, chauffage stationnaire, 1 essieu, ABS (système antiblocage des roues), portes à deux battants, porte latérale à droite, hayon élévateur en aluminium, rabattable. Lsdpfjk D H Emox Akxehl Superstructure : Remorque pour le transport de fleurs, isolée, avec hayon élévateur, système de fixation de la cargaison intégré dans le plancher et le toit, hayon élévateur rabattable dans la caisse, attelage avec œillet de 40 mm, longueur totale 8 600 mm, largeur totale 2 550 mm, support d’essieu hydraulique, roue de secours. Prix départ usine : Landweg 1, 18196 Dummerstorf ! Toutes les informations sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 468 357 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 1991, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force Lhodpfx Akszw Hntjxel - Visière Solaire = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids à vide: 13.200 kg Capacité de charge: 32.000 kg PBV: 18.800 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 29 192 h, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, hauteur totale: 2 988 mm, largeur totale: 4 288 mm, poids total: 9 000 kg, course de déplacement axe X: 1 000 mm, course de l’axe Y: 600 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, longueur du produit (max.): 4 152 mm, nombre d'axes: 3, Cette MAHO MH 1000 C/A à 3 axes a été fabriquée en 1985. Il a environ 29 192 heures de fonctionnement et comprend les manuels et la documentation. Les portes de protection sont partiellement démontées mais incluses. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, considérez le centre d'usinage universel MAHO MH 1000 C/A que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Lodpfjy Hizqsx Akxohl Interface d'outil ISO 50Course de la broche verticale mm 100Plage de vitesse de la broche tr/min 20-4000Vitesse de rotation de la broche % 80-120Vitesse d'avance X Y Z mm/min 1-4000Force d'avance X Z N 8000Force d'avance Y N 24000Avance rapide m/min 10Priorité à l'avance et à la vitesse % 0-140Diamètre de la table mm 1250Longueur de la table mm 800Alésage central mm 42 H7Rainures en T 7Espacement des rainures en T mm 100Réglage manuel en croix mm 275Rapport d'indexation de la table 1:120Rotation de la table par tour de volant deg 3Rotation de la table par division deg 2Résolution de positionnement deg 0,001Incrément par division mm 0,026Table pivotante axe X deg ±30Pivotement de la table axe Y deg ±30Rotation de la table deg 360Pression de serrage de la table bar 80Charge maximale de la table kg 800Poids de la table kg 1100Tension V 220/380Fréquence Hz 50Charge totale connectée kVA 36Charge totale avec liquide de refroidissement kVA 41Charge totale avec arrosage et changeur d'outils kVA 46Résolution de positionnement mm 0.001Heures de machine environ h 29192Condition actuellement à l'arrêt pas en serviceDocumentation manuels disponiblesPortes de protection partiellement démontées inclusesAccessoires inclus aucun porte-outils non inclusAxe de la table un seul axe manuel non référençable erreur présente

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Toise de mesure de longueur Heidenhain LS 706 ML: 2040 . 277504 35 SN:5996409E + tête de lecture AE 10. 276 504 01 D, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Lhjdpox Ht D Njfx Akxel

État: très bon (occasion), kilométrage: 806 461 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Couchage - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Dispositifs d’émission - Pare-soleil - Compteur kilométrique numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 32-BNV-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Poids à vide : 7 727 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Lsdsyyxh Hopfx Akxjhl Essieu avant : Dimension des pneus : 355/50 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 10.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 816 359 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation automatique - Couchette Ledpjyymmwefx Akxshl - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 31-BNV-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.837 cm³ Poids à vide : 7.727 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 355/50 R22.5 ; Charge maximale essieu : 8.000 kg ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Essieu arrière : dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Charge maximale essieu : 11.500 kg ; Profil pneus gauche : 20 % ; Profil pneus droit : 20 % Entretien APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 10/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Format : 320 x 450 mm Équipement : Assembleuse à friction 10 postes Les assembleuses de la série DFC utilisent trois roues d'alimentation en caoutchouc perpendiculaires pour insérer les feuilles dans la machine. Cela permet de saisir toute la bordure avant de la feuille, garantissant un passage fiable des feuilles du format A5 au format A3 Systèmes d’alimentation – 3 roues d’entraînement à friction Capacité par station – 28 mm (feuilles de 260 mm à 80 g/m²) Ledpfx Asx Hzx Ijkxohl Format minimum de feuille – 140 x 140 mm Format maximum de feuille – 320 x 450 mm Grammage du papier – 50-130 g/m² Vitesse (jeux/heure) – 3 900 jeux/heure 220 volts – monophasé

État: bon (utilisé), Ligne de production de livrets Duplo DSC-10/20 + DBM-150 + DBM-150T Ljdpfx Aezw T Dhekxshl Cette machine est en très bon état et représente le système de production de livrets le plus récent de Duplo. Fabriquée au Japon, en 2018. Commandée via un panneau de contrôle. La ligne est composée de : – DSC-10/20, assembleuse – alimentation par vide – LUL-HM, connecteur pour alimentateur manuel – DBM-150, unité de couture et de pliage – couture et pliage en une seule unité – DBM-150T, coupe-bord avant – Long tapis de sortie – Pileur intégré pour l’empilage des feuilles. La machine est livrée avec la documentation, des petites pièces, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Lodpozwa N Defx Akxehl Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, * PRIX NET * Le moteur tourne mais ne démarre pas !!! * Lame à neige * Saleuse Lodpfx Aoykc Rlokxehl * Raccords hydrauliques avant + arrière * Attelage de remorque * Capot moteur avec canal de visibilité * Poids à vide : 5 040 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - On parle russe - On parle anglais - On parle polonais - On parle espagnol

État: d'occasion, kilométrage: 484 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 18. PLATEFORME 7,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 484 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 710 x 250 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 6 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 590 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 1ER ESSIEU : 385/65R22,5 2ÈME ESSIEU : 315/80R22,5 SUSPENSION : 1ER ESSIEU : À RESSORTS 2ÈME ESSIEU : PNEUMATIQUE Lsdpfx Ajz D Rplekxohl GRUE : PM SÉRIE 40 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation) * RADEK - ????? Référence n° : 33

État: nouveau, Elau SX-1/22/1/0/8 m FB1 SV 5.13 L1 Card Id. 11130135 SN:911297.0010, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ljdpjv E Tuajfx Akxshl