Ekoton Mdq 101 d'occasion à vendre (1 118)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 127 kW (172,67 ch), type d'engrenage: hydrostatique, couleur: rouge, hauteur de levage: 9 600 mm, dimension des pneus: 17,5-R25, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 11 h, Équipement: cabine, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2023 Heures de fonctionnement : 11 h État : Neuf, jamais utilisé Capacité de levage max. : 13 500 kg Hauteur de levage max. : 9,60 m Portée max. : 5,20 m Motorisation : Diesel Transmission : Hydrostatique (2 AV / 2 AR) Transmission intégrale : Oui Modes de direction : 2 roues / 4 roues / marche en crabe Stabilisateurs : Non Cabine : Fermée (ROPS/FOPS niveau 2) Cabine chauffée : Oui Longueur des fourches : 2 400 mm Pneus : 17.5-R25 tout-terrain Moteur : Yanmar 4TN107FTT-6SMU1 Norme d’émissions : Stage V (Tier 4 Final) Poids : 19 950 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Nouveau modèle 2023 avec moteur Stage V Capacité de 13,5 t et hauteur de levage de 9,6 m Cabine robuste ROPS/FOPS niveau 2 avec excellente visibilité Certification CE complète avec documentation incluse Lodpfx Anjxdavdopert === ÉTAT === Jamais utilisé – seulement 11 heures de fonctionnement. Entièrement contrôlé et testé par des techniciens certifiés. Visite possible sur demande. === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Prix sur demande (EXW / hors TVA). === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande. Transport et logistique organisés professionnellement par l’équipe de Collé Rental & Sales. === EQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE === Accessoires disponibles en stock : crochet, jib, godets renforcés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator KUKA pour moteur 1FK7100-5AZ91, numéro de série : YFW450691141013, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments indiqués sur les photos. Lrodpfezx Nhrsx Anpst

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1990, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 280 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 4 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Structure Volume: 32 m3 = Plus d'informations = Lrsdpfjy I Ampex Anpst Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 8.270 kg Capacité de charge: 19.730 kg PBV: 28.000 kg Pratique Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WD-16-VG = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 9 630 mm, longueur totale: 8 900 mm, - Max. capacité de charge 18000 kg - Centre de gravité de la charge 600 mm - Max. hauteur de levage 9,63 m - Max. portée 5,56 m - Angle d'inclinaison vers le bas 105° - Angle d'inclinaison vers le haut 12° - Rayon de braquage extérieur (sur pneus) 5,5 m - Rayon de braquage extérieur (avec fourches) 6,15 m - Régulateur de compensation de niveau 10° - Norme moteur Stage IV / Tier 4 Final - Modèle de moteur OM 934 LA. E4-3 - Nombre de cylindres / cylindrée 4 - 5100 cm³ - Puissance nominale du moteur à combustion / puissance (kW) 176 CV / 129 kW - Max. couple / régime moteur 750 Nm à 1600 tr/min - Eau du système de refroidissement du moteur - Nombre de batteries 2 - Batterie / capacité de la batterie 12 V / 120 Ah - Force de traction 15970 daN - Type hydrostatique - Nombre de vitesses (avant / arrière) 2 / 2 - Max. vitesse de déplacement 25 km/h - Frein de stationnement Frein à main négatif automatique - Frein de service hydraulique Lrodpfxjy Ihgzs Anpet - Aptitude en pente - chargé 37% - Type de pompe : pompe à cylindrée variable - Débit hydraulique - Pression hydraulique 205 l/min - 350 bar - Huile moteur 21 l - Huile hydraulique 290 l - Capacité du réservoir de carburant 315 l - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (type AdBlue®) 63 l - Niveau sonore intérieur (lpa) 80 dB(A) - Bruit ambiant (LwA) 107 dB(A) - Valeur de vibration sur les mains/bras < 2,5 m/s² - Homologation de sécurité de la cabine ROPS - FOPS (niveau 2) - Contrôles JSM

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, À vendre : une machine d’injection de la marque Krauss Maffei, modèle KM 110-380. La machine est en bon état, voire très bon état ; toutes les opérations d’entretien et d’inspection ont été effectuées. Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2008 Barres prolongées Obturateur pneumatique à aiguille 2 extracteurs de noyau hydrauliques 31 000 heures de fonctionnement Cylindre : D35 mm Force de fermeture du moule : 1 100 kN Force d’ouverture du moule : 70 kN Interface Euromap63 pour version > 1-04-09 Accumulateur d’azote présent Composants inclus : Cales avec vis et écrous Clé à double panneton Déclaration de conformité complète de l’armoire électrique Certificat Ljdpfx Ajibyatonpsrt Clé USB Coupleur d’éjecteur, fourni dans l’armoire électrique Tous les prix sont indiqués hors TVA. Achat/vente de machines ACHAT/VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION ET DE TRAVAIL DES MÉTAUX, ETC. Avez-vous besoin d’une machine de travail des métaux de haute qualité, mais à un prix abordable, pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Pour plus d’informations ou pour nous contacter, visitez notre site web.

État: d'occasion, Aimant de grue, aimant de levage BAKKER MAGNETICS Ledpfx Ajxciwhsnpjrt Type : BM 400 Année de fabrication : 1998 Capacité de levage : 400 kg Dimensions de la surface magnétique : 190 x 155 mm Poids propre : 36 kg Avec levier de commutation manuel Anneau de levage pour grue Capacité de levage de 400 kg à une distance de 0,0 mm du matériau et avec une épaisseur minimale du matériau de 30 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 50 263 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245 70R 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: béquet, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Ledsuc Ew Aopfx Anpjrt Cylindrée moteur : 5 132 cm³ Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Renault Configuration des essieux Dimension des pneus : 245 70R 17.5 Essieu avant : Suspension : lames Essieu arrière : Double monte ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 5 980 kg Charge utile : 6 010 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ALUVAN = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/1990, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 4 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 5.780 kg Capacité de charge: 22.220 kg PBV: 28.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WF-81-GL = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Lsdpfxeyab Une Anpjrt Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

Année de construction: 2015, État: bon (utilisé), Pièces illustrées à la main ne vient pas. Lredpfx Asz Atbwonpst

État: d'occasion, Siemens SIMATIC S7-1500 CPU 1510SP-1 PN 6ES7510-1SJ01-0AB0 Lrsdjzxrg Dspfx Anpot Fabricant : Siemens Gamme de produits : SIMATIC S7-1500 / ET 200SP Type : CPU 1510SP-1 PN Référence : 6ES7510-1SJ01-0AB0 Type d’appareil : Automate programmable / CPU Mémoire vive (programme) : 150 ko Mémoire vive (données) : 750 ko Interface : PROFINET IRT avec commutateur à 3 ports Performance : 72 ns par opération sur un bit Tension d’alimentation : 24 V CC Carte mémoire SIMATIC requise : Oui

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Puissance motrice : 55-90 kW selon les performances requises et les tâches Utilisation : Séchage et nettoyage de plastiques durs, de paillettes de PET, de films Ledpfx Anezy Ht Uepsrt Capacité : 800-2500 kg/h selon la matière traitée

État: d'occasion, Disponibilité : 2 unités Fabricant : Siemens Série : SINAMICS G120C PN Numéro d’article : 6SL3210-1KE11-8AF2 Ledezxq D Ujpfx Anpert Puissance nominale en cas de faible surcharge : 0,55 kW Puissance nominale en cas de forte surcharge : 0,37 kW Tension d’entrée : 3 phases, 380–480 V +10 % / -20 % Fréquence d’entrée : 47–63 Hz Fréquence de sortie : 0–550 Hz Communication : PROFINET PN Filtre secteur : Classe A, intégré Fonction de sécurité : Arrêt sécurisé du couple (STO), intégré Interface d’E/S : 6 entrées numériques, 2 sorties numériques, 1 entrée analogique, 1 sortie analogique, 1 entrée de température moteur Taille : FSAA Indice de protection : IP20 / Type ouvert UL Poids : environ 1,4 kg

État: d'occasion, kilométrage: 101 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Mercedes Benz 823 K Numéro de châssis : 327080 Benne Meiller Raccord d’air à l’arrière Raccord hydraulique pour remorque Attelage à boule Attelage remorque (AHK) Vitres électriques Blocage de différentiel 1er propriétaire Couleur d’origine etc. Lodpfxjxwq R Ee Anpsrt

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 023116, Machine de mesure tridimensionnelle à coordonnées CNC Wenzel RS 1012 Le Wenzel RS 1012 est une machine de mesure tridimensionnelle à coordonnées CNC (MMTC) de type à bras horizontal, conçue pour la mesure précise de pièces de taille moyenne à grande, telles que des composants et des sous-ensembles. Le concept de la machine est basé sur une base stable en fonte ou en granit, servant de table de mesure, avec un système de guidage monté latéralement, ce qui permet un chargement ouvert sur trois côtés. Lodjzz Hywjpfx Anpjrt Composants techniques clés et spécifications Type de machine : Machine de mesure tridimensionnelle à coordonnées à bras horizontal (MMTC) Fabricant : WENZEL Präzision GmbH Modèle / Année de fabrication : RS 1012 / 2002 Numéro de série : 023116 Volume de mesure (X/Y/Z) : 2 000 mm × 1 000 mm × 1 200 mm Système de palpage : Renishaw PHC10-3 PLUS (interface/commande pour la tête rotative et pivotante motorisée PH10) Conception : Appareil de mesure à bras horizontal (machine de mesure sur colonne) avec base intégrée Précision de mesure (EPM) : 15,0 μm + (L / 45,0 mm, erreur de longueur maximale totale dans la plage de mesure, environ 50,0 micromètres) Système de capteurs (configuration standard) : Livraison sans PC Principales caractéristiques de la série RS Grande flexibilité : La machine n'a généralement pas besoin de fondations spéciales et peut être intégrée de manière flexible dans les espaces de production et de laboratoire existants. Accessibilité facile : Grâce au guidage latéral du bras horizontal, la table de mesure est facilement accessible, ce qui facilite le chargement de pièces lourdes à l'aide d'une grue ou d'un chariot élévateur. Multicapteurs : En plus des systèmes de palpage tactiles (tels que le TP20), la série peut également être équipée, par le fabricant, de lasers de balayage optiques ou de capteurs de balayage. « Solution complète : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Ledpsz Dm Spjfx Anpert Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Lsdez Dm Sijpfx Anpsrt !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Lrsdpfsz Dm R Eox Anpjt !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 Lsdpfx Anez Dm Rxjpert 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, hauteur totale: 2 353 mm, longueur totale: 34 520 mm, largeur totale: 5 380 mm, capacité de charge: 25 000 kg, vitesse principale de levage: 4 000 mm/min, vitesse de levage fine: 670 mm/s, hauteur de travail: 11 710 mm, Équipement: documentation / manuel, 2 ponts roulants à deux poutres équipés de 2 palans de 12,5 tonnes. Les deux systèmes de levage peuvent être commandés en tandem. Les télécommandes et les unités de commande de remplacement sont vendues avec les équipements. Lrjdpfoz Eghgex Anpot Les systèmes de levage ont été entretenus annuellement et sont en très bon état. Les systèmes de levage seront démontés par le vendeur. Le transport est à la charge de l’acheteur.

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État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Kuka pour moteur 1FK7101-5AZ91, numéro de série : YFVN50665657018, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lredpfx Ajzw Syujnpet

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État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, servomoteur, numéro de série : YFVN50667152024, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Lodpfx Anezw Swgopert