Eldan Silo V2 d'occasion à vendre (1 484)

État: d'occasion, kilométrage: 698 755 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 900 kg, poids maximal de charge: 19 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * Documentation complète disponible * Coffres M-TEC – dispositifs de positionnement pour silos * Type TSS * Adapté à tous les types de silos * Commande simple des fonctions au sol * Durabilité accrue grâce à une construction robuste * 2 supports hydrauliques * Protection sous-châssis rétractable * Rayon de braquage réduit grâce à 3 essieux directeurs Iodpfxovhp Nfo Aqgoif * Convient donc également aux routes étroites et aux centres-villes * Attelage * Hydraulique pour remorque * Vanne Duomatik * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg * Cabine confortable avec couchette et climatisation * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Réfrigérateur * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Trappe de toit électrique * Autoradio CD * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Échappement surélevé * Phare de travail à LED * Boîtier de rangement * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique + levage/abaissement * Empattement : 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * PTAC : 34 000 kg * Poids à vide : 14 900 kg * Charge utile : 19 100 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des biens afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation chez l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1997, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, Équipement: ABS, * ABS * Jantes en alliage * Treuil d’appui avant * Essieu directeur * Essieux BPW-ECO Iodpju I H D Rofx Aqgoif * Feux arrière à 5 chambres ----Structure : Remorque silo à ciment (pour marchandises granuleuses et pulvérulentes), capacité : 40 000 litres, prochaine inspection externe : 11/24, prochaine inspection interne : 11/25, pression adm. max : 2,0 bars, température adm. min/max : -40/+80°C, 4 trappes coulissantes avec verrouillage pneumatique, 2 sorties avec vannes d’arrêt, conduite de matériau 4 pouces rassemblée côté gauche----3ème essieu directeur Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations est constituée par nos CGV (voir mentions légales).

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), 4 silos de stockage bitume Isdpfoxzilpox Aqgjif Année 1999 Volume 65.000 litres Prix : 19.000€ chacun

État: d'occasion, kilométrage: 560 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Fabricant : Scania Modèle : R500 NGS CR20H 6x2, silo de 26 m3 - compresseur - ralentisseur Année : 2020 État : Bon Numéro de série : YS2R6X20005594073 N° de référence : 1268147 Date d’immatriculation : Dernière observation : Puissance : 500 ch Kilométrage : 560 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905R Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 500 L Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : CR20H Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Ralentisseur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Usure restante : 40 % 60 % 60 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Iisdpfx Aqjzfu T Tsgsf Empattement : 4150 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 11 896 kg Capacité de charge : 14 104 kg Fabricant : HMK Bilcon Capacité du réservoir : 26 200 L Compartiment de séparation : 4 Compresseur : ? ATVF 53P

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 580 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Fabricant : HMK Bilcon Modèle : Silo-citerne de 42 m³, 6 compartiments Année : 2013 État : Très bon Numéro de série : UH9FP4BXXD1HB1878 Réf. n° : 8148 Date d'immatriculation : Dernière observation : 18-03-2026 Freins à disque : ? ABS : ? Essieux arrière : BPW Suspension : Pneumatique Ijdpfxszfu T He Aqgsif Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Usure restante des pneus : 40 - 40 - 40 - 40 % Poids total : 30 000 kg Poids à vide : 6 420 kg Capacité de charge : 23 580 kg

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Silo de stockage en aluminium avec embase longue Données techniques / Dimensions Quantité disponible : 4 Volume : env. 174 000 litres Type de réservoir : silo État : occasion Convient pour produits alimentaires : non Construction : vertical Diamètre intérieur : env. 4 200 mm Diamètre extérieur : env. 4 260 mm Hauteur cylindrique : env. 15 000 mm Hauteur totale : env. 16 250 mm Poids : env. 3 500 kg Iijdpfoy Ufigjx Aqgef Densité spécifique du produit : 1 t/m³ Pression de service : sans pression Remarques : Une nouvelle échelle d'accès pour la station de silo peut être proposée en option. Matériau / Caractéristiques Matériau de la paroi intérieure : aluminium Soudures intérieures meulées Remarques : matériaux AlMg3 / AlSi Équipement Type de support : bague d'appui/embase longue Quantité : 1 Fixation : fixe Fond supérieur : fond conique Fond inférieur : cône Inclinaison du cône : 90 degrés Partie supérieure : 1 x garde-corps en bord de toit, hauteur : env. 1 200 mm 1 x passerelle d’accès avec rambarde 2 x œillets de grue 1 x trou d’homme DN 500 1 x bride pour capteur de niveau 1 x manchon fileté pour sonde max. 1 x bride DN 100 (remplissage) 1 x évent avec capot Paroi : 1 x porte d’accès (env. 1 800 x 850 mm) 1 x tube de protection pour câble 1 x conduite de remplissage DN 100 (isolée), finie avec raccord TW 1 x adaptateur à souder pour signalisation du niveau bas Fond inférieur : Les silos se terminent par un cône à 90° muni d'une bride DN 200 avec vanne d’arrêt d’urgence. Armatures : La technique de mesure et de régulation installée sur le silo est fournie gratuitement. Cependant, aucune garantie ne peut être donnée sur son bon fonctionnement. Documents Plan

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Iisdpfjy Ii Dzex Aqgef Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque silo----Type : CM 35 Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF – Essieux 3 x 9 t avec suspension pneumatique. L’entraxe est de 2 x 1310 mm, commande de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Wabco Smartboard, système de contrôle de pression des pneus Wabco. Premier essieu relevable sans équipement tracteur, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn. Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques de taille 385/65 R22,5, jantes alu Alcoa Ultra One 11,75 x 22,5 ET120 selon choix constructeur. Système de freinage : Iiodpfx Aex Nuf Heqgjf Installation de freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, indicateur d’usure des garnitures raccordé. Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité 2 x 20 t, à semelle pivotante. Installation électrique : Éclairage entièrement LED, installation électrique 24 Volts comprenant : prise 15 pôles montée sur le longeron devant la plaque d’attelage, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre réglementaire, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, feux conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multichambres sur supports aluminium au niveau du pivot selon normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 projecteurs de travail LED pivotants à gauche et à droite sur le réservoir, gyrophare jaune à l’arrière, au niveau des tuyaux, 2 feux de recul sous la protection arrière, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun déconnectable sur le boîtier d’énergie). Conception de la cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 compartiment, volume 35 000 l, garantie cuve 24 mois à compter de la livraison. Pivot d’attelage 2'' selon norme 94/20/CE. Paramètres d’exploitation : Réservoir sous pression conforme à la directive PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bar – pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement de -40° à +80°C. Possibilités de remplissage : 3 trous d’homme DN 450 avec couvercles à charnières et rabattables. Fermeture étanche avec 4 écrous papillon par couvercle, support sur le dessus pour couvercles, gouttière avant fermée/arrière ouverte. Sortie de matière : 2 cônes de sortie avec trame synthétique anti-colmatage, conduites d’évacuation DN 100 en acier regroupées à l’arrière, 2 vannes à pincement DN 100 AKO dans les conduites, vanne à boule finale DN 100 avec buse annulaire, commande à distance pour la vanne à boule et raccord Storz A en bout de conduite de vidange. Tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' monté côté droit, tuyauterie d’air prolongée jusqu’à l’avant du silo avec clapet anti-retour et tuyau de raccordement DN 65 pour compresseur avec raccord Storz-B. Sur le collecteur d’air : vannes à boule pour air supérieur, air additionnel et décolmatage, air supérieur 2'' arrière droit, INLET PRESSION ARRIÈRE DROITE, prise d’air accessoire Storz C à l’arrière droit du tuyau, prise pneumatique avec pistolet de soufflage et flexible en spirale sur le passerelle supérieur près de l’échelle d’accès, 1 vibreur en haut du réservoir, conduite d’air centrale sur le dessus pour nettoyage au pistolet, conduite d’air inférieure dans le coffre pour nettoyage au pistolet. Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité pneumatique en aluminium à ciseaux avec système de verrouillage agissant sur le frein, 1 passerelle de sécurité en a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, * Feldbinder silo basculant 3 essieux avec compresseur et système hydraulique de basculement * Volume : 45 m³ * Suspension pneumatique Isdpfx Aowqmddjqgjif * Essieu relevable * Essieux SAF * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, * Köhler citerne à silo 2 essieux * Type BHC 18/30/4A * 30 000 litres Isdpfx Aqowyrrlsgjif * Suspension pneumatique * EBS * ABS

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 6 000 mm, hauteur totale: 11 000 mm, poids total: 40 000 kg, Silo à copeaux en éléments en béton Composé de : Espace en bas avec une hauteur intérieure de 3 m. Hauteur intérieure du silo 8 m. Iiedpfx Asxytlksqgjf Volume : env. 226 m³ Disponible sur accord

État: très bon (occasion), Silo à copeaux bois avec extracteur rotatif: - 56 Panneaux de 1500 x 3000 mm en tôle galva ép 2,5 mm, répartis sur 4 étages, fournis avec 56 renforts et 42 jonctions, assemblage par vis, - D. 6250 mm, - Hauteur 12 M, 350 M3 de volume, - Toiture autoporteuse avec rambarde, - Echelle à crinoline avec palier de repos à 6 M, - 12 évents Atex, - 1 porte de visite en toiture, - 1 entrée D.480 mm en toiture, - 1 porte de vidange de 1200 x 2000 mm Iiedpfx Ajyhpzfeqgjf - 1 extracteur rotatif DENIS ECR 240, l'ensemble démonté et palettisé . OU - le silo sans extracteur pour 25 000€ HT - l'extracteur DENIS ECR 240 pour 10 000€ HT

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 1 800 mm, longueur totale: 5 000 mm, 1x DÉCOUPEUSE CNC CT-163MB V2 Iodpfxjywzkxo Aqgjif Largeur de travail effective 1 650 mm, longueur de la fenêtre de coupe 4 500 mm. Longueur totale environ 6 000 mm. Conception : machine de découpe stationnaire avec guidage linéaire dans les directions X et Y pour une accélération de masse élevée. Servomoteurs couple sans balais OMRON. Système d'exploitation Windows 7 Ultimate. 1 machine de pose : alimentation manuelle du chariot de pose. Comprend le contrôle des bords et l'automatisation. L'alimentation de la machine de découpe se fait par commande de servomoteur, montage réalisé sur la découpeuse CNC.

État: d'occasion, kilométrage: 284 300 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec système combiné ampliroll/camion silo Mise en circulation : 07/2020 Seulement 284 300 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage auxiliaire Système de navigation Assistant de maintien de voie, régulateur de distance Attelage de remorque Version poids 35 000 kg Formule d’essieux 8X2-6 Suspension lame/air 2ème essieu relevable 4ème essieu directionnel et relevable Empattement 5 100 mm Pneus 315/70R22.5, profil env. 50 % Poids à vide 15 200 kg Combiné ampliroll/camion silo M-Tec HLS 20 Année 2020 Pour bennes et silos Unité supplémentaire TSA pour silo à poches Capacité max. de levage et basculement : 20 000 kg Export / prix net : 79 900 euros Iodpfx Aqsx U Egfsgjif Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hexagon Absolute Arm à 6 axes incluant : - CPW-5076-FA (Control Pack Wireless) - base magnétique - barre d'étalonnage / étalon de calibration - sphère de calibration - jeu de palpeurs standard - ordinateur portable avec logiciel PCDMIS Inclus État : comme neuf Photo illustrative du fabricant Isdoypbc Dspfx Aqgjif

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 170 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 265 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État : Neuf État technique : Neuf Iodpfx Aoy Hyk Asqgeif Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : Neuf Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : Neuf Batterie : 80V Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2026 Description : Appareil neuf avec 12 mois de garantie inclus, Anton est en coopération avec EP Forklift (Chine) et convient pour un usage léger. BATTERIE Li-Ion NEUVE incl. chargeur intégré. Nous pouvons organiser un transport économique pour vous. Location-vente possible ! Partenaire officiel Jungheinrich. Déplacement latéral, 3ème & 4ème valves, phares de travail avant/arrière, toit de protection, pare-brise avant, mât à levée libre totale, certificat CE.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 240 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 265 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État : Neuf État technique : Neuf Type de bandages avant : Superélastique État des bandages avant : Neuf Type de bandages arrière : Superélastique État des bandages arrière : Neuf Batterie tension : 80V Type de batterie : Lithium-Ion Année de la batterie : 2026 Description : Appareil neuf incluant 12 mois de garantie, Anton est une coopération avec EP Forklift (Chine) et adapté à un usage moins intensif, BATTERIE Li-Ion NEUVE avec chargeur intégré. Nous organisons volontiers un transport à coût avantageux. Location-vente possible ! Nous sommes partenaire officiel Jungheinrich. Iijdpfx Aoy Hykpeqgef Déplacement latéral, 3ème et 4ème valve, phares de travail arrière et avant, toit de protection, levée libre totale, certificat CE,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2004, suspension: air, dimension des pneus: 445/65R22.5, empattement: 1 280 mm, Année de construction: 2004, Dimension des pneus : 445/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Iiodsu U Ed Tepfx Aqgjf Transmission : à roues Poids à vide : 8 320 kg Charge utile : 26 680 kg PTAC : 35 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/r22,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2016, Informations générales Matériau utilisable : céréales Chaîne cinématique Transmission : roues Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/r22,5 Suspension : suspension pneumatique Iodpfx Aqeyv Hnaegoif Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 9 250 kg Charge utile : 29 750 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : OVA Nombre de compartiments : 9

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage Isdsi Ri R Sepfx Aqgjif 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

Année de construction: 1996, État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Silo à liquide Schwaben d'occasion – Réservoir 5000 litres Raccords pour eau de refroidissement/chauffage (externes) pour circulation via tuyauterie interne en cuivre Fabricant : Schwaben Kunststoff GmbH Matériau : Plastique PE-HD Volume max. : 5,0 m³ Année de fabrication : 1996 Iodpsxiwi Esfx Aqgsif Hauteur du cylindre : 3000 mm

État: d'occasion, kilométrage: 651 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, Fabricant : Scania Modèle : R500 NGS CR20H 6x2, trémie de 26 m3 - compresseur - ralentisseur Année : 2020 État : Bon Numéro de série : YS2R6X20005586468 Référence : 138142 Date d’immatriculation : 25-05-2020 Puissance : 500 ch Kilométrage : 651 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905R Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 500 L Caméra de recul : ? Chauffage de la cabine : ? Isdpfxjzc T Rye Aqgjif Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : CR20H Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Ralentisseur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Usure restante : 60 % 60 % 60 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4150 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 11 857 kg Capacité de charge : 14 143 kg Fabricant : HMK Bilcon Capacité de la trémie : 26 200 L Compartiments de séparation : 4 Compresseur : ? ATVF 53P

État: très bon (occasion), Silo en aluminium (silo à granulés de plastique) monté sur un anneau de base – d’occasion – conçu pour une densité apparente de 1,0 kg/dm³. Volume : 105 000 litres Fabricant : Zeppelin Quantité disponible : 1 Diamètre : environ 3 000 mm Hauteur cylindrique : environ 17 500 mm Hauteur totale : environ 15 000 mm (y compris le garde-corps de bord de toit de 1 250 mm) Matériau : AlMg3 Densité apparente : 1,0 kg/dm³ Inclinaison du fond supérieur : 15° Inclinaison du cône : 60° Équipement et raccords : Iijdpfxolg Dcfs Aqgof Dans le fond supérieur : 1 x trappe d’accès DN 500 avec couvercle à rabat 1 x ouverture de ventilation avec capot 2 x brides DN 100 PN 10 (remplissage + détecteur de niveau) 1 x raccord pour détecteur de niveau 1 x garde-corps de bord de toit avec main courante 2 x œillets de levage Sur la paroi : 1 x porte d’accès 850 x 2 000 8 x supports de tuyauterie pour tube de remplissage DN 100 1 x tube de remplissage DN 100 1 x conduit de câbles 1 x raccord pour détecteur de niveau Le silo se termine en bas par un cône à 60° avec une bride DN 200 (hauteur de sortie : environ 500 mm) et un collecteur d’aspiration. L’équipement de mesure et de contrôle actuellement installé est inclus. Cependant, aucune garantie n’est offerte quant à son fonctionnement ! Prix supplémentaire : Le silo est équipé d’une échelle d’accès à deux volées avec protection dorsale et plateforme d’attente (prix supplémentaire : 950 €, TVA non comprise). Sinon, conforme aux photos et aux dessins.

État: d'occasion, kilométrage: 332 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Boîte manuelle - Benne silo Suspension : Lames de ressort Isdpfx Aey U Thqjqgoif

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos, disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Ijdjgavacopfx Aqgoif Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.