Eurowather Kf-Rvmr1-Acm61 d'occasion à vendre (610)
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe 20° à gauche
TransnormGKF 640-750-550 IR1300
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm convoyeur courbe à bande gauche GKF 20°-750-550 IR1300
RA1479
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports et ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'elle était encore en service.
Données techniques :
Désignation du type : Convoyeur courbe à bande TS 1600-105
Longueur du convoyeur rayon moyen (NL) : 640 mm
Largeur de la structure (NB) : 750 mm
Largeur de la bande (GuB) : 550 mm
Hauteur de construction (BH) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 1300 mm
Angle de transport : 20° degrés
Pieds de support et guides latéraux disponibles en option des deux côtés
Vitesse de transport (v m/s) : 0,03-1,05m/s
Entraînement : motoréducteur SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1
Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1
Sangle : double couche, verte, lisse, KT36 (usure voir photos)
Année de construction : 2001
Nodpfek Abcgjx Accewh
Disponible en option :
Supports
Guidage latéral d'un côté et des deux côtés
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe à droite
TransnormGKF 30°-750-550 IR900
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Convoyeur courbe à bande droite GKF 30°-750-550 IR900
RA1402
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports et ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Les photos de l'installation de convoyage ont été prises à l'état monté dans un centre logistique.
Données techniques :
Désignation du type : Convoyeur courbe à bande TS 1600-105
Longueur du convoyeur rayon moyen (NL) : 759 mm
Largeur de la structure (NB) : 750 mm
Largeur de la bande (GuB) : 550 mm
Hauteur de construction (BH) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 900 mm
Angle de transport : 30° degrés
Pieds de support disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : 0,03-1,05m/s
Entraînement : motoréducteur SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1
Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1
Sangle : double couche, verte, lisse, type KT36
Année de construction : 2001
Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés
Disponible en option :
Supports
Guides latéraux d'un côté et des deux côtés
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
Nodpfxek Abuis Accewh
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe vers la gauche, avec entraînement des deux côtés
TransnormGKF 90°-780-600 IR600
Appel
État: d'occasion, Transnorm convoyeur courbe à bande gauche GKF 90°-780-600 IR600 surmultipliée des deux côtés
RA2019
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Données techniques :
Largeur de l'échafaudage (NB) : 780 mm
Largeur de sangle (GuB) : 600 mm
Hauteur de construction (HC) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 600 mm
Angle de transport : 90° degrés
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de convoyage (v m/s) : dépend de la bande en aval, veuillez nous contacter
Entraînement : pas de moteur inclus, entraîné par la bande en mouvement.
Contenu de la livraison : 0sans support
Disponible en option :
Supports
Guides latéraux
Nwodpfjk Abufex Accjh
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe à gauche
TransnormGKF 180°-750-550 IR1000
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Convoyeur courbe à bande gauche GKF 180°-750-550 IR1000
RA1483
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports et ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'elle était encore en service.
Données techniques :
Désignation du type : Convoyeur courbe à bande TS 1600-105
Longueur du convoyeur rayon moyen (NL) : 4820 mm
Largeur de la structure (NB) : 750 mm
Largeur de la bande (GuB) : 550 mm
Hauteur de construction (BH) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 1000 mm
Angle de transport : 180° degrés
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence
Entraînement : motoréducteur SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1
Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1
Sangle : double couche, verte, lisse, KT36 (usure voir photos)
Année de construction : 2001
Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés
Disponible en option :
Supports
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Nwjdpfjk Abcrex Accoh
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe à gauche
TransnormGKF 180°-775-600 IR500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm Convoyeur courbe à bande gauche GKF 180°-775-600 IR500
RA2013
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports et les guides latéraux ne sont pas compris dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de la bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Caractéristiques techniques :
Désignation du type : Convoyeur courbe à bande TS 1600-105
Largeur de la structure (NB) : 775 mm
Largeur de bande (GuB) : 600 mm
Hauteur de construction (HC) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 500 mm
Angle de transport : 180° degrés
Pieds de support : disponibles en option
Nwedpfx Ask Abc Ssccjh
Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter
Entraînement : motoréducteur SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1
Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1
Sangle : en cours de remplacement
Année de construction : 1999
Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés
Disponible en option :
Supports
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Würzburg
402 km
Convoyeur à courroie courbe 45° à droite
TransnormGKF 680-750-550 IR700
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Convoyeur courbe à bande gauche GKF 45°-750-550 IR700
RA1451
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports et ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Les photos de l'installation de convoyage ont été prises à l'état monté dans un centre logistique.
Données techniques :
Désignation du type : Convoyeur courbe à bande TS 1600-105
Longueur du convoyeur rayon moyen (NL) : 680 mm
Largeur de la structure (NB) : 750 mm
Largeur de la bande (GuB) : 550 mm
Hauteur de construction (BH) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 600 mm
Nedpfx Aok Aba Toccewh
Angle de transport : 45° degrés
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : 0,03-1,05m/s
Entraînement : motoréducteur SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1
Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1
Sangle : double couche, verte, lisse, KT36 (usure voir photos)
Année de fabrication : 2001
Inclus en option :
Supports
Guidage latéral d'un côté et des deux côtés
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Würzburg
402 km
Convoyeur courbe à bande 160° à droite
TransnormGKF 3900-750-550 IR850
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Convoyeur courbe à bande GKF 3900-750-550 IR850
RA1382
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports et ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Les photos de l'installation de convoyage ont été prises à l'état monté dans un centre logistique.
Données techniques :
Désignation du type : Convoyeur courbe à bande TS 1600-105
Longueur du convoyeur rayon moyen (NL) : 3900 mm
Largeur de la structure (NB) : 750 mm
Largeur de la bande (GuB) : 550 mm
Hauteur de construction (BH) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 850 mm
Nwedpjk Aa T Rjfx Accjh
Angle de transport : 160° degrés
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence
Entraînement : motoréducteur SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1
Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1
Courroie : double couche, verte, lisse
Année de construction : 2001
Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés
Disponible en option :
Supports
Guides latéraux d'un côté et des deux côtés
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe 70° à droite
TransnormGKF 70°-730-550 IR600
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, Transnorm Convoyeur courbe à bande droite GKF 70°-730-550 IR600
RA1936
La courbe à bande Transnorm est entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Données techniques :
Largeur de l'échafaudage (NB) : 730 mm
Largeur de sangle (GuB) : 550 mm
Hauteur de construction (HC) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 600 mm
Angle de transport : 70° degrés
Nwodpsk Ablpjfx Accjh
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : réglable librement entre 0,032- 1,17m/s avec convertisseur de fréquence
Entraînement : motoréducteur SEW
Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1
Année de construction : 2000
Contenu de la livraison : 0sans béquilles
Disponible en option :
Béquilles
Guidage latéral d'un côté ou des deux côtés .
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe en spirale Hélice à gauche
TransnormTS1515-100 GKF 90°-775-600 IR600
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm Convoyeur courbe à bande gauche GKF 90°-775-600 IR600
RA2008
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports et ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Caractéristiques techniques :
Désignation du type : Convoyeur courbe à bande TS 1600-105
Largeur de la structure (NB) : 775 mm
Largeur de bande (GuB) : 600 mm
Hauteur de construction (HC) : 190 mm
Rayon intérieur (IR) : 600 mm
Angle de transport : 90° degrés
Inclinaison : 191 mm / 90° degrés = 764 mm / tour (360°)
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : Veuillez nous contacter
Entraînement : motoréducteur SEW avec frein SA37/T DT80K4/MM05/BW1
Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1
Sangle : double couche, verte, lisse, KT36 (usure voir photos)
Année de construction : 1999
Disponible en option :
Béquilles
Guidage latéral d'un côté et des deux côtés
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Nsdpjk Abtpjfx Accswh
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe 70° à gauche
TransnormGKF 1100-770-600 IR600
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm convoyeur courbe à bande 70° degré gauche GKF 70°-770-600 IR600
RA1415
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Nwsdpfxjk Abf Uj Acceh
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Données techniques :
Longueur de transport rayon moyen (NL) : 1100 mm
Largeur de l'échafaudage (NB) : 770 mm avec moteur 940 mm
Largeur de la bande (GuB) : 600 mm
Hauteur de construction (BH) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 600 mm
Angle de transport : 70° degrés
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,8m/s, convertisseur de fréquence contre supplément
Entraînement : motoréducteur SEW SA47/T DT80N4
Données électriques : 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1
Année de construction : 2001
Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus d'un côté
Disponible en option :
Supports
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe 45° à gauche
TransnormGKF 45°-750-550 IR700
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Convoyeur courbe à bande gauche GKF 45°-750-550 IR700
RA1390
La courbe à bande Transnorm est en bon état (utilisée) et entièrement fonctionnelle. Elle dispose d'un motoréducteur de la marque SEW. Les supports et ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande.
Les courbes à bande sont souvent utilisées dans l'intralogistique pour le transport interne de marchandises de détail et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les courbes à bande Transnorm convainquent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, sur toute la largeur de la bande, les longues durées d'utilisation ne sont pas un problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement silencieux.
Les photos de l'installation de convoyage ont été prises à l'état monté dans un centre logistique.
Données techniques :
Désignation du type : Convoyeur courbe à bande TS 1600-105
Longueur du convoyeur rayon moyen (NL) : 766 mm
Largeur de la structure (NB) : 750 mm
Largeur de la bande (GuB) : 550 mm
Hauteur de construction (BH) : 210 mm
Rayon intérieur (IR) : 700 mm
Angle de transport : 45° degrés
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (V m/s) : 0,03-1,05m/s
Entraînement : motoréducteur SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1
Données électriques : 50Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1
Sangle : double couche, verte, lisse
Année de fabrication : 2001
Disponible en option :
Supports
Guidage latéral d'un côté et des deux côtés
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nedpek Aa T Hofx Accewh
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Menslage
339 km
Krones Modulfill remplisseuse isobarométrique (2012)
KronesDruckfüller
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, Présentation : ce monobloc de remplissage et de capsulage Krones Modulfill, fabriqué en 2012, est conçu pour le remplissage et le capsulage de bouteilles en verre dans les installations de conditionnement de boissons. La machine est équipée de 60 vannes de remplissage et de 12 têtes de capsulage, et elle est conçue pour une capacité d'environ 15 000 bouteilles par heure. Lors de son utilisation, la machine a atteint une capacité réelle d'environ 14 990 bouteilles par heure. Elle est réglée pour des bouteilles en verre de 0,75 litre et de 0,33 litre. La machine de capsulage est adaptée aux bouchons à vis en plastique. L'installation est commandée via un panneau de commande Krones iPanel CD et est logée dans un boîtier de sécurité en acier inoxydable et en verre. Les données de fonctionnement indiquent 41 381 heures de fonctionnement.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : Krones AG
Type de machine : monobloc de remplissage et de capsulage
Modèle/Désignation : Krones Modulfill
Année de fabrication : 2012
Application : remplissage et capsulage de bouteilles en verre
Adapté aux tailles de bouteilles : 0,75 litre (Ø 75 mm x 265 mm) et 0,33 litre (Ø 65 mm x 175 mm)
Nodpfx Acozcga Ujcowh
Système de remplissage : remplissage volumétrique
Vannes de remplissage : 60
Têtes de capsulage : 12
Type de bouchon utilisé : bouchon à vis en plastique
Capacité nominale : environ 15 000 bouteilles/heure
Heures de fonctionnement : 41 381 heures
Compteur de production : 40 754 heures
Interface de contrôle : Krones iPanel CD
Alimentation électrique : 400 / 230 V
Type de courant : AC 3/N/PE
Fréquence : 50 Hz
Courant à pleine charge : 36 A
Construction : boîtier de sécurité en acier inoxydable et en verre
État : d'occasion, observé dans un environnement de production opérationnel.
Annonce
Legden
170 km
Camion pour bétail
MERCEDES-BENZActros 1830L 4x2EU6e 1.Stock FINKL *Original KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 280 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 441 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, système de navigation, 1. Cabine conducteur & intérieur
* Cabine conducteur ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm
* Suspension cabine confort, ressorts en acier
* Siège conducteur à suspension confort
* Siège fonction passager
* Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central)
* Store pare-soleil latéral (côté conducteur)
* Tapis en caoutchouc conducteur/passager
* Couvercle de rangement côté conducteur/passager
* Vide-poches basse sur tunnel moteur
* Lanterneau / clapet d’aération
* Couleur intérieure Greige/Anthracite
* Paroi arrière de la cabine sans fenêtre
* Trappe de rangement extérieure à gauche
* Habillage pied Avant
* Verrouillage centralisé avec système confort
2. Moteur & transmission
* Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm
* Euro VI, niveau E
* Frein moteur haute performance
* Prise d’air avant
* Compresseur d’air double étage, optimisé consommation
* Boîte G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Embrayage monodisque
* Rapport d’essieu i = 3,077
3. Châssis & essieux
* Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique
* Essieu arrière 13,0 t, pignon hypoid 440
* Direction à circuit unique, directe
* Pompe d’assistance de direction non régulée
* Refroidissement huile de direction
4. Freins & sécurité
* Freins à disque AV + AR
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS & ASR
* Frein de stationnement électronique
* Assistant de stabilité (ESP)
* Assistant maintien de voie
* Assistant d’attention
* Assistant de signalisation routière
* Active Brake Assist 5
* Limiteur de vitesse 90 km/h
* Régulateur de vitesse
5. Électricité & électronique
* Batteries 2×12 V / 220 Ah
* Capteur batteries Hella
* Alternateur 28 V / 100 A
* Disjoncteurs automatiques
* Prises 12 V & 24 V côté passager
* Fonctions auxiliaires pour carrosserie
* Interrupteurs pour électricité carrosserie (n°1 & n°2)
* Télécommande filaire pour suspension pneumatique
* Système de navigation
* Cockpit multimédia interactif
* Haut-parleurs système 2 voies
* Truck Data Center 7
* FleetBoard, Portail Truck App, Gestion des péages
* Dispositif de mesure de charge sur essieu
* Remote Online
6. Éclairage & visibilité
* Feux de jour LED
* Allumage automatique feux route/croisement et virage
* Phares antibrouillard halogène
* Clignotants LED dans la signature lumineuse
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* 2 projecteurs de travail LED bas (droite/gauche)
* Pare-brise teinté
* Rétroviseur principal à position de manœuvre (côté passager)
* Rétroviseur avant chauffant
* Pare-soleil extérieur transparent
Nwsdpfxsyl Hato Accoh
* Klaxon pneumatique
7. Réservoirs & échappement
* Réservoir principal 290 l aluminium, à gauche
* Réservoir AdBlue 60 l, à gauche
* Système d’échappement à droite, sortie vers l’intérieur
8. Châssis & carrosserie
* Châssis haute résistance, profil U, trame de perçage 50×50 mm
* Porte-à-faux arrière 2100 mm
* Pièces de fixation pour plateau
* Châssis vissé
* Protection anti-encastrement arrière (ECE)
* Protection frontale anti-encastrement (ECE), aluminium
* Garde-boue essieu arrière 2500 mm
* Garde-boue en 3 parties avec bavette EG
* Bavettes avant
* Pistolet à air comprimé avec tuyau
* Cale de roue + support
9. Remorque & attelage
* Frein remorque à 2 conduites
* Attelage remorque Rockinger D40
* Levier manuel supérieur pour attelage
* Prise remorque 24 V, 15 broches
10. Autres équipements & codes
* Predictive Powertrain Control
* Programme de conduite Economy/Power
11. 1er étage carrosserie bétaillère Finkl
* Ventilateur
* Cla
Annonce
Nattheim
462 km
Plaqueuse de chants
HebrockAKV 3006 DK-F
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Plaqueuse de chants AKV 3006 DK - F avec unité de pré-fraisage, incluant des outils DIA. Épaisseur de fraisage jusqu'à 40 mm, épaisseur des pièces jusqu'à 3 mm. Station de fraisage combinée rayon R 2,5 mm.
Description technique :
- Application de colle thermofusible sur la pièce pour matériau de chant jusqu'à 3 mm
- Épaisseur de pièce jusqu'à 60 mm sans agrégat de pré-fraisage, 40 mm avec celui-ci
- Bac à colle enduit, sans entretien
- Station de coupe HF (16.000 tr/min) pour surlongueur de chants avant et arrière
- Station de fraisage HF (16.000 tr/min) à fraises interchangeables (exécution combinée) avec réglage fin des outils depuis le côté opérateur
- Emplacements libres pour agrégats supplémentaires (système Hebrock)
- Avancement env. 10 m/min
- Réglage de la profondeur de coupe de la scie à tronçonner
- Lampe témoin pour la suite des pièces
Nsdpfx Aox S Hmzeccswh
- Entraînement par chaîne robuste
- Pupitre opérateur ergonomique
- Barre de pression supérieure à doubles rouleaux
- Fenêtres de visualisation des agrégats du côté arrière et opérateur
- Commande PLC avec écran tactile
Données techniques :
- Vitesse d'avance 10 m/min
- Épaisseurs de panneaux 8 – 40 mm
- Poids : selon équipement env. 1550 kg
- Dimensions (L x l x H) 5250 x 1445 x 1600 mm
Airtronic incluant dispositif de pulvérisation de refroidissement et antistatique, année 2014.
- 1 unité d’air chaud pour réaliser le joint optique nul avec matériaux de chants spéciaux.
- Incl. positionnement pneumatique du bac à colle
- Incl. dispositif de pulvérisation de refroidissement et antistatique
- Incl. 2 canaux à chants additionnels à changement rapide
- Incl. exécution spéciale de l’unité d’arrondi de coins pour une épaisseur max. de pièce de 60 mm et longueur min. de 200 mm
- Uniquement pour les plaqueuses de chants Hebrock série 3000
- Post-équipement possible, coût supplément sur demande
- Données techniques :
- Épaisseur de panneaux max : 40 mm
- Épaisseur de chant max : 1,2 – 2,0 mm
- Vitesse d'avance : 7 – 10 m/min
- Consommation d’air : env. 280 – 580 l/min (Airtronic uniquement), commande électronique
- Prête à travailler après env. 2 min
- Conversion pour chants jusqu’à 8 mm d’épaisseur
- 1 unité pour pièces jusqu’à 40 mm d’épaisseur max
- Réglage pneumatique de la scie inclus, exécution spéciale, épaisseur min. de pièce : 8 mm
- 1 unité de réglage pneumatique des fraises en 3 points
- Commutation rayon – chanfrein – affleurant pour stations de fraisage combinées
=> Supprime le réglage manuel sur la station combinée pour le 3e point d’appui
- Commande PLC obligatoire
- Station de polissage (disque) : 1 unité
- Unité d’arrondi de coins : 1 unité, avec outil combiné et réglage pneumatique chanfrein/rayon, épaisseur max. de pièce : 40 mm, longueur min. : 300 mm, rayon R 2,0 mm
- Racloir de rayon 1 unité avec levée pneumatique, rayon R 2,0 mm
- Racloir de surface 1 unité avec commande d’engagement pneumatique
- Châssis complet 1 unité
- Système de changement bac à colle avec dispositif d’évacuation de colle vers le bas préparé (sans 2e bac à colle, possibilité de travailler avec colle PU)
- Agrégat de scie à rainurer vertical dans la plaque, 1 unité avec levée pneumatique, largeur de rainure 8,2 mm, profondeur 8,0 mm, distance du bord de la pièce 14,0 mm
- Version spéciale moteur de scie à rainurer avec puissance accrue, 1 unité
- Aspiration interne de l’agrégat de pré-fraisage, 1 unité, reliée au collecteur d’aspiration machine
- Roulement à billes pour fraise d’a
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Haßfurt
434 km
Minibus
VWT 4 PAPAMOBIL Microstar BLICKFANG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 578 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 03/2000, prochaine inspection (TÜV): 04/2018, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1030
* Papamobile
* VW T4
* Carrossier : Ernst Auwärter
* CLIMATISATION
* Chauffage stationnaire
* Vitres latérales en verre à isolation thermique
* 7+1+1 places assises (homologation véhicule particulier)
* Homologué pour le transport en ligne avec emplacement pour poussette
* Ceintures de sécurité sur les sièges
* Véhicule immatriculé
* Profil des pneus en bon état
* Extrait de l’historique des réparations des dernières années :
* Véhicule entièrement rénové en 2013 !!!
* Freins neufs (à env. 576 498 km), ressorts hélicoïdaux, échappement y compris flexible, facture VW pour le système de freinage, durites de frein, etc. Tringlerie de boîte à 1.295 euros, barres stabilisatrices remplacées (560 757 km), carrosserie et peinture entièrement rénovées (documentation CD/preuve disponible), courroie de distribution y compris pompe à eau et galet tendeur / courroie de distribution de la pompe d’injection remplacée, courroie striée remplacée, poulie vilebrequin, sièges complets y compris moquette remplacés, …
Nwjdpfjy Evgwsx Acceh
* VÉHICULE TRÈS ATTRACTIF ET REMARQUABLE POUR TRANSPORTS SPÉCIAUX, MARIAGES, TRANSPORTS DE LIGNE OU ÉGALEMENT TRANSPORT DE PERSONNES HANDICAPÉES.
Annonce
Frankreich
504 km
Concasseur
Terex Pegson428 Track Feeder Impact
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 5 318 h, 2003 | Terex Pegson 428 Track Feeder Impact | Concasseur d’occasion | 5318 heures
📍Emplacement : France
🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais pour estimer le coût du transport !
Nwsdeyz Ubfopfx Acceh
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Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
81 points d'inspection : 58 approuvés ✅ 23 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
La machine n’a pas été utilisée en continu ces dernières années, mais elle a servi pour quelques petites campagnes par an. Elle a récemment tourné et elle est opérationnelle. Elle est restée à l’extérieur (pas d’abri), d'où l’oxydation et les flexibles fissurés. Nous n’avons pas pu faire fonctionner le tapis principal et le convoyeur à aimant lors de l’inspection. Veuillez consulter toutes les photos et vidéos pour plus de détails.
📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence « 40524 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Annonce
Dortmund
242 km
Système de tête de fraisage universel « HURON »
SEMPUCOKFU 2-45-025
Appel
État: très bon (occasion), 1 tête de fraisage universelle d’occasion, en très bon état, système « HURON », avec serrage hydraulique de l’outil, IKZ, air comprimé et signal électrique de relâchement de l’outil
Fabricant : SEMPUCO, origine Allemagne
Modèle : KFU 2-45, version 025
Données techniques :
Montage de la broche, DIN 2079 : ISO 50, pour outils selon DIN 69871 + 69872, type A
Portée : 377 mm
Vitesse maximale : 3500 tr/min
3750 tr/min, 50 % de facteur de marche/heure
4000 tr/min, 30 % de facteur de marche/heure
Puissance d’entraînement maximale : 15 / 22 kW
Pression de fonctionnement pour le relâchement de l’outil : 100 + 5 bars
Pression via la broche, liquide de refroidissement : max. 80 bars
Pression via la broche, air : max. 10 bars
Dimensions L x l x H : 450 x 305 x 360 mm
Poids : environ 180 kg
Accessoires / Caractéristiques particulières :
• 2 plateaux pivotants manuels, système « HURON »
• Serrage hydraulique de l’outil
• Signal électrique de relâchement de l’outil
• IKZ - Liquide de refroidissement passant par la broche
• Air comprimé passant par la broche pour le soufflage du logement de l’outil
Nodpfjzavrbex Accswh
• Pour un montage ultérieur sur des fraiseuses conventionnelles, NC ou CNC, ou sur des machines d’alésage (par exemple : AUERBACH, UNION, MTE, LAGUN, CORREA, ZAYER, CME, AYCE, SACEM, JUARISTI, ARSENAL, ...)
Siegfried Volz Werkzeugmaschinen
Rüschebrinkstr. 151-153
DE - 44143 Dortmund-Wambel / Allemagne
Annonce
Darmstadt
306 km
Armoire d'essai climatique avec humidité
BinderMKF240
Appel
Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Armoire climatique BINDER MKF240 – 247 litres | -40 °C à +180 °C | 10 % à 98 % d’humidité relative.
À vendre, un armoire climatique BINDER MKF240 de haute qualité, en excellent état. Cet appareil a été conçu pour des tests climatiques et de température exigeants dans les domaines de la recherche, du développement, du contrôle qualité et des applications industrielles.
Avec un volume intérieur d’environ 247 litres, une plage de température de -40 °C à +180 °C et une plage d’humidité de 10 % à 98 % d’humidité relative, le MKF240 est idéal pour les tests de changements de température, les essais climatiques, les tests de vieillissement, les tests de matériaux et les études de fiabilité.
L’intérieur en acier inoxydable de haute qualité, associé à un système de circulation d’air performant, assure une distribution homogène de la température et de l’humidité. La fenêtre d’observation intégrée permet de surveiller les échantillons testés pendant le fonctionnement.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : Binder GmbH
Modèle : MKF240
Type : Armoire climatique
Plage de température : -40 °C à +180 °C
Plage d’humidité : 10 % à 98 % d’humidité relative
Volume intérieur : environ 247 litres
Intérieur en acier inoxydable
Système de circulation d’air dynamique
Fenêtre d’observation
Contrôle programmable
Fabriqué en Allemagne
Domaines d’application :
Industrie électronique
Automobile
Aéronautique et spatial
Nodpezdqytefx Accjwh
Tests de matériaux
Recherche et développement
Contrôle qualité
Tests de fiabilité et de vieillissement
Avantages :
✓ Tests de température et d’humidité dans un seul appareil
✓ Contrôle précis sur toute la plage de fonctionnement
✓ Distribution uniforme du climat et de la température
✓ Conception robuste pour un usage industriel
✓ Idéal pour le laboratoire et la production
État :
L’appareil est en excellent état d’occasion. Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous.
Annonce
Nürnberg
482 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 35S14A Hi-Matic Klima 4,35m Rückfahrkamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 209 767 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 148
Nwodszgzdbjpfx Accsh
----Détails de la superstructure :
* Caisson isotherme Lightech/Lightherm de la société HESS
* Parois extérieures et toit : panneaux sandwich de 25 mm
* Plancher : 50 mm isolé
* Empattement : 3 750 mm
* Dimensions de la zone de chargement : L : 4 350 mm, l : 2 110 mm, H : 2 190 mm
* Charge utile : 1 100 kg
----Équipement spécial :
* Climatisation
* Carnet d’entretien à jour avec contrat de maintenance
* Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB
* Système audio numérique (DAB) avec USB et kit mains libres Bluetooth
* Interface fabricant de la superstructure
* Suspension de l’essieu arrière : ressort à lame parabolique (renforcé, niveau 2)
* Éclaboussoirs avant
* Sièges dans la cabine : siège individuel passager
* Sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique)
* Verrouillage centralisé avec préparation pour porte de la superstructure
----Équipement de série :
* Airbag côté conducteur
* Préparation pour prise de remorque
* Système antiblocage (ABS)
* Contrôle de la motricité (ASR)
* Type de transmission : propulsion arrière
* Version : série S
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Assistance au freinage
* Répartition électronique de la force de freinage
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Suspension de l’essieu avant : ressort à lame transversale
* Lève-vitres électriques
* Pare-brise et vitres latérales teintées
* Générateur 150 A
* Limiteur de vitesse à 160 km/h
* Boîte de vitesses automatique – Hi-Matic (8 vitesses)
* Carrosserie/superstructure : plateau standard
* Combiné d’instruments avec écran matriciel de pixels
* Réservoir de carburant : 70 litres
* Réglage de la portée des phares
* Moteur : 2,3 litres – 100 kW, diesel
* Préparation pour radio avec haut-parleurs
* Empattement : 3 750 mm
* Filtre à particules diesel
* Faibles émissions conformes à la norme antipollution Euro 6
* Direction assistée
* Feux de jour
* Indicateur de maintenance
* Immobilisateur
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Poids total autorisé : 3,50 t
----Données techniques :
* Empattement : 3 750 mm
* Dimensions de la zone de chargement : L : 4 350 mm, l : 2 110 mm, H : 2 190 mm
* Charge utile : 956 kg
* Dimensions des pneus : 225/65 R16C
* Profil des pneus : environ 20 à 30 %
* Pneus hiver
----20 disponibles !!! Sur demande et avec supplément ! Contrôle technique neuf, portes hayon, service...
* 12 999 € net, TVA en sus
* En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte sera retenu. Il sera remboursé à l’acheteur après la réussite des opérations de dédouanement ou de livraison.
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* Financement/leasing possible même dans les cas difficiles
* Cette description est uniquement destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes.
* Les informations fournies ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies sont sans engagement et ne constituent pas des garanties de caractéristiques.
* Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission.
* L’acheteur est tenu de vérifier l’état et l’équipement des véhicules avant l’achat.
* Modifications de prix, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires rés
Annonce
Kehl
325 km
Remorque porte-caisson
TULO WA-745*Lochwände*Doppelstockfähig*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 300 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, Année de construction: 1999, TULO plateforme interchangeable à caisse | caisse pour vêtements | BDF | 44,1 m³
FIN : 21094
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CHÂSSIS / COMPOSANTS
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- Système BDF
- Poids total autorisé : 16 000 kg
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STRUCTURE
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- Plateforme interchangeable à caisse
- Caisse pour vêtements
- Longueur intérieure : 7 300 mm
- Largeur intérieure : 2 480 mm
- Hauteur intérieure : 2 440 mm
- Volume : environ 44,1 m³
- Parois perforées
- Adapté au transport à deux niveaux
- Supports pour transport à deux niveaux présents
- Barres pour transport à deux niveaux non présentes
- Portes à l’arrière
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POIDS
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- Poids total autorisé : 16 000 kg
- Poids à vide : 2 700 kg
- Charge utile : 13 300 kg
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AUTRE
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- Couleur : blanc
- Véhicule allemand
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Des contrôles techniques / des inspections de sécurité ou des ajustements de poids (allègement/alourdissement) peuvent être effectués sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transfert, et nous pouvons également organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression et de frappe, des modifications, des ventes intermédiaires et des erreurs.
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QUI SOMMES-NOUS ?
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Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous !
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NOS SERVICES POUR VOUS
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Chargement des véhicules
Nedpfxjzdmacs Accswh
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
Annonce
Kehl
325 km
Remorque porte-caisson
TULO WA-745*Lochwände*Doppelstockfähig*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 300 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, Année de construction: 1999, TULO caisse amovible | caisse pour vêtements | BDF | 44,1 m³
FIN : 21086
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CHÂSSIS / COMPOSANTS
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- Système BDF
- Poids total autorisé : 16 000 kg
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CAISSE
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- Caisse amovible
- Caisse pour vêtements
- Longueur intérieure : 7 300 mm
- Largeur intérieure : 2 480 mm
- Hauteur intérieure : 2 440 mm
- Volume : environ 44,1 m³
- Parois perforées
- Adaptée au transport à deux niveaux
- Supports pour transport à deux niveaux présents
- Barres de séparation pour transport à deux niveaux absentes
- Portes à l’arrière
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POIDS
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- Poids total autorisé : 16 000 kg
- Poids à vide : 2 700 kg
- Charge utile : 13 300 kg
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AUTRES
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- Couleur : blanc
- Véhicule allemand
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De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/augmentation) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transfert et pouvons également organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
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QUI SOMMES-NOUS ?
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Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
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NOS SERVICES POUR VOUS
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Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Nodpfszdl U Ejx Accewh
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Délais douaniers
Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Perriers-sur-Andelle
253 km
Four convoyeur gaz Lincoln 25 pizzas/h
Lincoln1154-F00-E-KF006
Appel
État: nouveau, Gamme Lincoln 1100 Series Impinger II
Énergie gaz naturel
Puissance gaz 42,2 MJ par deck
Alimentation 230 V / 1 phase / 50 Hz / 2 A
Pression gaz naturel 7-12" WC
Tuyau gaz mini 1½" / 38 mm
Connecteur gaz flexible (option)
Cadence 25 pizzas 12"/h à 6,5 min
Chambre de cuisson 711 mm
Température 121 °C à 302 °C
Temps de cuisson 1 à 30 min
Convoyeur 457 mm de large
Tapis 1422 mm avec arrêt produit
Ouverture convoyeur 76,2 mm
Convoyeur amovible par l’avant
Commandes digitales microprocesseur
Réglages verrouillables
Inox dessus, façade et côtés
Empilable jusqu’à 3 chambres
Dégagement arrière 152 mm
Dégagement droit 610 mm
Ventilation requise modèles gaz
FastBake Technology (option)
Tablettes entrée/sortie (option)
Split Belt 50/50 (option)
Dimensions 1422 × 991 × 1128 mm
Four convoyeur Lincoln 1154 gaz naturel – cuisson continue maîtrisée pour pizzeria CHR
Nwodpfx Aozcbz Hjccjh
Le Lincoln 1154-F00-E-KF006 appartient à la gamme 1100 Series Impinger II, un four convoyeur professionnel conçu pour la cuisson continue en restauration. Il s’adresse aux pizzerias, snacks, chaînes de restauration, établissements à fort débit et cuisines CHR qui recherchent une cuisson régulière avec un tapis convoyeur plutôt qu’une cuisson par fournées classiques. Sa technologie d’air impingement permet de chauffer, cuire, dorer et rendre croustillants les produits avec une circulation d’air performante dans une chambre de cuisson de 711 mm.
Pourquoi ce modèle se distingue
Ce modèle 1154 fonctionne au gaz naturel avec une alimentation électrique de commande en 230 V, 1 phase, 50 Hz, 2 A. Il combine un tapis de 457 mm de large, un temps de cuisson réglable de 1 à 30 minutes et une température de 121 °C à 302 °C. Pour un professionnel, l’intérêt est clair : standardiser le résultat, fluidifier les services et limiter les manipulations répétitives pendant les périodes de rush.
Annonce
Oberkochen
449 km
Rabot à quatre côtés
SCMSuperset NT mit Rueckfuehrung
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2017, Nombre de broches : 5 pcs
Largeur de travail : 240 mm
Hauteur de rabotage : 120 mm
Longueur de la table d'entraînement : 2500 mm
Moteur d'avance : 4 kW
Vitesse d'avance : 6–36 m/min
Poids env. : 3500 kg
Commande : SCM Control 10
SCM Superset NT avec retour de pièce
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Machine entièrement révisée.
Résumé :
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- 5 broches
- moteurs puissants
- Broche gauche et supérieure motorisées pour réglage en largeur et en hauteur
- Avec retour de pièce vers l’opérateur
Nedpfxewwl Nls Accswh
1ère broche
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Première broche horizontale inférieure
Moteur avec frein 7,5 kW
Diamètre 40 mm
Vitesse 6 000 tr/min
2ème broche
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Première broche verticale droite
Moteur avec frein 7,5 kW
Diamètre 40 mm
Vitesse 6 000 tr/min
Système de serrage rapide T-Set
3ème broche
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Première broche verticale gauche
Moteur avec frein 7,5 kW
Diamètre 40 mm
Vitesse 6 000 tr/min
Système de serrage rapide T-Set
Positionnement horizontal électronique / réglage motorisé de la largeur
4ème broche
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Première broche horizontale supérieure
Moteur avec frein 11,0 kW
Diamètre 40 mm
Vitesse 6 000 tr/min
Système de serrage rapide T-Set
Positionnement radial électronique / réglage motorisé de la hauteur
5ème broche
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Deuxième broche horizontale inférieure
Moteur avec frein 7,5 kW
Diamètre 40 mm
Vitesse 6 000 tr/min
Interface utilisateur SCM Control 10
Inclut le retour de pièce
Inclut les têtes de rabotage d’occasion existantes
(données techniques selon le constructeur – sans garantie)
Annonce
Menslage
339 km
Framax Cantastic 6000-EP remplisseuse isobarométrique (2025)
FramaxDruckfüller
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, Aperçu Cette machine rotative de remplissage et de fermeture par contre-pression a été fabriquée en 2025 par la société italienne Framax. La Cantastic 6000-EP est conçue pour le remplissage et la fermeture de canettes de bière, de boissons rafraîchissantes et de spiritueux prêts à servir (RTD). Elle est toujours en service et peut être inspectée sur demande.
Caractéristiques techniques
Capacité : env. 70 canettes/min (500 ml), env. 100 canettes/min (250 / 330 ml)
Formats : 250 ml / 330 ml / 500 ml (canettes standard, slim et sleek)
Applications : Remplissage et fermeture de canettes (bière, softs, RTDs)
Configuration : 10 valves de remplissage / 2 têtes de sertissage
Système de remplissage : remplissage isobarométrique (contre-pression)
Pression de remplissage : env. 0,15 – 0,4 MPa
Température de remplissage : env. 1 – 4 °C
Gestion du CO₂ : pré-nettoyage et inertage, système de réduction d’oxygène
Système de fermeture : couvercles format 202 (200 en option), alimentation manuelle des couvercles
Système de commande : automate Siemens S7-1200 avec HMI à écran tactile
Système d’entraînement : variateur de fréquence (Danfoss), entraînement unifié
Nwedpfezbhi Iox Accsh
Alimentation électrique : puissance absorbée env. 5 kW
Air comprimé : env. 0,4 Nm³/h à ≥ 0,4 MPa
Alimentation en CO₂ : ≥ 0,3 MPa
Consommation d’eau : env. 0,2 m³/h
Dimensions : env. 3 153 × 1 980 × 2 350 mm
Poids : env. 5 500 kg
Prestations incluses
Monobloc de remplissage et de sertissage | Framax | Cantastic 6000-EP | non inclus | monobloc de remplissage rotatif avec sertisseuse intégrée
Commande | Siemens | S7-1200 | non inclus | automate avec HMI tactile
Système d’entraînement | Danfoss | non inclus | non inclus | variateur de fréquence
Cœurs de valve de remplissage | non inclus | non inclus | non inclus | 1 jeu
Jeu de rouleaux de sertissage | non inclus | non inclus | non inclus | 1 jeu (n° 1 et n° 2)
Mandrin de sertissage | non inclus | non inclus | non inclus | 1 pièce
Joints d’étanchéité de collerette de canette | non inclus | non inclus | non inclus | 10 unités
Joints de valve de remplissage | non inclus | non inclus | non inclus | 10 jeux
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Nwodpfx Asy Uc Eloccjh
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
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