Fliegl Sds 380 Holzrungenaufbau d'occasion à vendre (6 361)
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Annonce
Othmarsingen
440 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral
Hsdpfexxxltsx Appent
Annonce
Lugau
584 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque basculante à trois côtés, bien entretenue et peu utilisée.
Équipement :
Porte combinée et hayon à l’arrière
Système de levage à ressort sur les parois latérales
Hsdpfjznhr Ijx Appjnt
Parois latérales montées sur des pivots
Rampes d’accès en aluminium, rangées sous la benne basculante
Nombreuses possibilités d’arrimage
État des pneus : environ 70 %
Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Annonce
Pramet
705 km
Remorque châssis
FLIEGLRangierwagen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, frein de remorque: remorque non freinée, Véhicule de manœuvre
Hjdpfxozix R De Appont

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+49 201 857 861 53
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Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Hnjdpfx Apeww Iczepot
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Freiburg im Breisgau
371 km
Machine de moulage par injection
KraussMaffeiKM 65-380 CX
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 75 874 h, Machine compacte d’injection plastique à commande hydraulique de KraussMaffei, dotée d’une commande MC5 et d’une gamme complète d’équipements périphériques.
Fabricant : KraussMaffei
Type de machine : Machine d’injection plastique
Modèle : KM 65-380 CX
Dénomination internationale : 380 CX/65
Année de fabrication : 2008
Numéro de machine : 61011979
Force de fermeture : 650 kN
Distance entre les platines : 420 × 420 mm
Course maximale d’ouverture du moule : 500 mm
Hauteur minimale d’installation du moule : 250 mm
Largeur d’ouverture maximale : 750 mm
Course d’éjection : 150 mm
Commande : KraussMaffei MC5
Poids de la machine : 3 900 kg
Hnedpfez Au Hzox Appet
Tension de fonctionnement : 400 V
Fréquence : 50 Hz
Fusible de protection : 160 A
Courant total : 143 A
Courant du moteur : 37 A
Équipements périphériques : Refroidisseur de processus Frigel Microgel
Modèle Frigel : RCD80/12HHP
Année de fabrication du refroidisseur : 2014
Fluide frigorigène : R407C
Quantité de fluide frigorigène : 2,4 kg
Fluide de refroidissement : Eau
Plage de température : -5 à +90 °C
Pression maximale : 8 bars
Poids du refroidisseur : 240 kg
Autres équipements périphériques visibles : Goulotte de distribution de M Fördersysteme, année de fabrication 2002
Équipement : Manipulation des matériaux/pièces et équipements périphériques de processus supplémentaires, comme illustré.
Emplacement : Fribourg
Disponible à partir d’AVRIL 2027
Annonce
Bremen
414 km
Tour CNC
MAZAKQT 200MSx500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, Diamètre de tournage : 380 mm
Longueur de tournage : 511 mm
Commande : Mazatrol SmoothG
Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 276 mm
Diamètre de balancement max. au-dessus du banc : 675 mm
Ø d’usinage standard : 276 mm
Diamètre de barre : 65 mm
Axe X : 234 mm
Avance rapide axe X : 30 m/min
Axe Z : 625 mm
Avance rapide axe Z : 33 m/min
Vitesse de broche : 35 - 5 000 tr/min
Nez de broche : A2-6
Alésage de broche : 76 mm
Puissance (40% cycle) : 26 kW
Puissance nominale (100% service continu) : 22 kW
Hsdotugggspfx Appent
Couple maximal : 465 Nm
Vitesse de broche : 6 000 tr/min
Puissance d’entraînement principale : 11 kW
Couple maximal : 90 Nm
Vitesse broche de fraisage (outils entraînés) : 35-6 000 tr/min
Couple max. broche de fraisage : 47 Nm
Puissance motrice broche de fraisage : 5,5 kW (40% cycle)
Puissance broche de fraisage (service continu) : 3,7 kW
Nombre de postes outils : 12 (motorisés)
Section outil extérieur : 25 mm²
Ø barre d’alésage : 40 mm
Ø foret : 20 mm
Ø fraise : 20 mm
Ø taraud : M20x2,5
Temps de changement de station tourelle : env. 0,20 s
Capacité du réservoir liquide de coupe : 180 l
Puissance raccordée : 46,2 kW
Poids machine : env. 5,9 t
Encombrement : env. 2,7 x 1,9 x 1,9 m
État : comme neuf.
Inclus avec les accessoires suivants :
- Lampe témoin (LED 3 couleurs), rectangulaire
- Système de refroidissement haute performance (1,1 kW), débit max. 17,6 l/min, pression (à la pompe) 5 bar
- Buse de refroidissement additionnelle broche principale
- Préparation aspiration brouillard d’huile électr./tube 98mm
- Préparation alimentation de barres
- Interface robot (Advance/Profibus)
- Convoyeur de copeaux à faible hauteur d’éjection
- Système de surveillance de surcharge
- Cycle de perçage avec rupture de copeaux selon le couple
- Prépa. utilisation d’un mandrin creux sur contre-broche
- Dispositif de serrage creux incl. tube de traction + vérin
- Mandrin Hainbuch Spanntop Nova Axfix mini taille 52
- Mandrin spécial Hainbuch Spanntop Nova Axfix mini taille 52
- 2x pinces de serrage
- Dispositif de changement de pince
EQUIPEMENTS STANDARD :
Mise sous/hors tension et fonction d’échauffement automatique
Dispositif de soufflage d’air sur le mandrin contre-broche
Utilisation de systèmes linéaires avec chariots de guidage
Port USB (1 port)
Jeu de manuels au format électronique sur CD
Axe C broche principale précision 0,0001°
Positionnement contre-broche sans axe C précision 0,001°
Tourelle porte-outils 12 stations VDI
Porte opérateur avec interrupteur à verrouillage
Double pédale principale et contre-broche
Verrouillage hydraulique de la pression
Zone de travail entièrement carénée, éclairage de l’aire de travail
Dispositifs de sécurité aux normes internationales
Système de refroidissement haute performance (520 W), débit max. 11,5 l/min
Système de refroidissement complet
Ouverture/fermeture automatique du mandrin
Eye Tool automatique
Système de positionnement absolu
Préparation convoyeur de copeaux (latéral)
Synchronisation broche principale et contre-broche
Taraudage synchronisé avec broche de fraisage
Détecteur de déplacement
Commande Mazatrol SmoothG, écran couleur LCD 19'' (tactile)
Macro utilisateur (600 variables), fonction saisie EIA/ISO
Arrêt optionnel (option stop)
Vérification de course outil en arrière-plan
Fonction de filetage (G33), saisie coordonnées polaires (EIA)
Saisie directe données dessin
Interface LAN, carte SD I/F
- Machine d’occasion sans garantie -
Annonce
Korschenbroich-Glehn
166 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage
Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium
Protection antiencastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu
Avec bavettes anti-projection selon l’UE
Protection contre les chocs à l’arrière
Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
"Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion
Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation
Hnodpfxeri Hiho Appot
Système de stabilité du véhicule
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran
Roues et pneus
385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant
Ridelles à insérer
5 rangées de ridelles alu en V
2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier
Portes arrière
Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Poids à vide : 5 960 kg
Offre et photos sans engagement
Annonce
Gleisdorf
905 km
Poste à souder
CloosOrbit 4 DP-2200 N
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation composée de :
Robot de soudage Romat 310, commande ROTROL 32 TM et unité de programmation manuelle avec câble, câble de connexion pour l'armoire de commande du robot
Socle pour robot
Capteur tactile, recherche du joint d'arc
Lecteur pour carte micro SD pour sauvegarde des programmes, incluant 2 cartes
Poste à souder Quinto 503, dévidoir
Torche de soudage MRW 380, faisceau de flexibles pour torche
Entraînement du fil à double moteur, calibre de contrôle pour torche
Support de bobine de fil de 15 kg, équipement pour fûts
Nettoyage mécanique, amplificateur de pression
Table orbitale à 2 stations 4 DP 2200 (capacité de charge 220 kg/station)
Câble de raccordement 5 m vers armoire de commande
1 barrière lumineuse
Hnsdjyh Hl Sepfx Appjt
1 présélecteur de démarrage
Schémas électriques
Documentation, garantie de fonctionnement
Délai de livraison : disponible immédiatement
Annonce
Triptis
523 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central
- Attention : photos d'archives !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun
- 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun
- Béquille avant à réducteur
- Béquille arrière rabattable
- 2 cales de roue avec support
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur)
- Ailes en quart de coque
- 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
- 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm
- Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière
- 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm
- Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm
- Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm
- Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule)
#Roues et pneumatiques
- 235/75 R 17,5"
- au choix du fabricant
- Jantes acier, gris argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Réservoir d'air intégré
- 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur
- ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
#Système électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison
#Plancher
Hnjdpfjz Akl Tsx Appot
- Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles
- Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée
- Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure
- Longueur de plateau env. 5200 mm
#Pays d'immatriculation/plaques
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence
- Assistance téléphonique 24/7
- préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
- Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
#Peinture
- Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
- Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud
- Attention : photos d'archives !
Annonce
Senden
474 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSZS310
Appel
État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS,
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Hjdpfx Aoni Udzoppent
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Annonce
Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Hjdozd Udcepfx Appjnt
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
Annonce
Hessisch Lichtenau
377 km
Rectifieuse plane 300 x 150 mm, rectifieuse de surfaces horizontale
ELB-SchliffSW 3 HA Juwel
Appel
État: d'occasion, Rectifieuse plane ELB Type SW 3 HA Juwel
Masch. No. 51810465 Année de construction 1965
Zone de rectification 300 x 150 mm
Surface de serrage 300 x 150 mm
Electro-aimant 300 x 150 mm
Distance centre broche - aimant env. 350 mm
Hnsdpfjttc T Dsx Appjt
Diamètre de la meule 175 mm
Largeur de la meule max. 25 mm
Vitesse de rotation de la meule 2800 tr/min.
Entraînement de la broche de ponçage 0,75 kW
Raccordement au réseau 380 Volt, 50 Hz.
- réglage transversal manuel et automatique de la table (0,02 mm par trait)
- réglage transversal manuel par volant à main, déplacement par tour de volant à main, axe Y 2 mm
- réglage manuel de la profondeur par volant à main, déplacement par tour de volant à main, axe Z 0,2 mm
- Mouvement longitudinal de la table par moteur électrique à 2 vitesses de rotation
- Extracteur de meule
- Électro-aimant type SD 15/30 hauteur = 78 mm
- Pompe de lubrification pour le guidage de la table dans le bâti de la machine
- Dispositif de ponçage à l'eau avec pompe ci-contre
- Boîte électrique Aimant électrique pour montage mural
- Manuel d'utilisation
- Lampe de la machine
Encombrement L x l x H 1250 x 1100 x 1950 mm
poids env. 920 kg
bon état
Annonce
Triptis
523 km
Semi plateau
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013965, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Attention : les photos présentées sont des photos d'archives, à titre d'illustration !
2 unités disponibles
#Châssis semi-remorque pour transport routier
Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l'essieu arrière du tracteur ainsi qu'au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu'au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ
10 paires de champignons d'arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun
Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d'un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d'appui droite, avec compensation de course
Appui arrière télescopique
Rail d'accrochage pour rampes d'accès rapportées sur toute la largeur de l'extension arrière
Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage
Espace de rangement pour rampes d'accès intégré dans l'extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d'environ 1 000 mm
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire
Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d'env. 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande radio
#Essieux et suspension
"Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant
Hsdszu Aqxopfx Appont
#Roues et pneumatiques
235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant
Jantes acier en jumelage, argent d'usine
#Équipement électrique
24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
1 gyrophare avec support
2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur
Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite
#Plancher
Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l'extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier
#Pays d'immatriculation / plaques
Allemagne
Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Assistance téléphonique 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l'arrière
Panneau de signalisation selon ECE-70
Expertise de l'ensemble routier pour la demande d'autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l'enlèvement à l'usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l'appréciation du constructeur du tracteur et n'est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori)
1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)
Annonce
Hooglede
112 km
Bâches coulissantes
Krone
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 6,5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 4 mm
Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 2,5 mm
Essieu arrière 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10,5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm
Hedpjz A Tbbefx Appont
Poids
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 32 620 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Dégâts : aucun
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive !
Hjdpfx Aezl D Rzeppjnt
#Châssis, sellette et transport combiné
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2"
Version pour transport combiné rail/route
Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise
Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400
Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB"
PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi
"Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune
Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés
Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher
1 boîte à documents, 36x26x4 cm
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB)
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système
Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant Continental
Jantes en acier, couleur argent
Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue
#Électricité
24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
#Plancher
Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg
"Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
3 paires de positions de montants
#Lattes d’arrimage
5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Y compris 3 poches à documents de chaque côté
Verrous de tension en acier inoxydable
#Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche
Bâche de toi
Annonce
Genk
86 km
Tour CNC
MazakQUICK TURN 250MS
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour très propre avec outils entraînés et contre-broche
Année de construction : 2004
Commande Mazatrol 640T NEXUS
Distance entre mandrins : 500 mm
Diamètre maximum de tournage : 380 mm
2 mandrins hydrauliques Kitagawa
Hsdpfx Ajyx U Itsppont
Bras de mesure
Outils entraînés avec adaptateur VDI40 (outils VDI disponibles avec supplément)
Axe C
Contre-broche
Tout est nettoyé et prêt à l'emploi !
Poids de la machine : environ 5 tonnes
Chariot élévateur disponible pour le chargement de la machine !
Prix hors TVA
La machine est sous tension et visible à Genk !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Informations complémentaires
Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé
Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues
Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion
Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs)
Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Hsdpfsqmc Raox Appont
Annonce
Remscheid
210 km
Centre d’usinage vertical
HommelUVA 1035 PLUS Heidenhain
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 541 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN:79004, course de déplacement axe X: 1 035 mm, course de l’axe Y: 540 mm, course de déplacement axe Z: 620 mm, avance sur l’axe X: 35 m/min, avance sur l'axe Y: 35 m/min, avancée d'usinage axe Z: 35 m/min, puissance nominale (apparente): 14 kVA, couple: 96 Nm, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, modèle de contrôleur: TNC 620, poids de la pièce (max.): 1 000 kg, hauteur totale: 2 850 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 2 910 mm, largeur de la table: 540 mm, longueur de la table: 1 200 mm, charge de la table: 1 000 kg, vitesse de rotation (min.): 10 tr/min, vitesse de rotation (max.): 10 000 tr/min, poids total: 5 100 kg, vitesse de broche (min.): 10 tr/min, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, heures de fonctionnement de la broche: 4 541 h, alimentation en liquide de refroidissement: 3 barre, table à broche – distance au centre: 150 mm, puissance du moteur de broche: 1 400 W, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 24, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, La machine est en parfait état et se trouve dans un état presque neuf.
Elle a été utilisée presque exclusivement pour la fabrication de prototypes en aluminium. Démontage possible sur demande.
Voici tous les détails tirés de la description technique.
SN : 79004, année de fabrication : 2012
Mise en service : février 2014
UVA 1035 PLUS Heidenhain
Centre d’usinage vertical
avec commande HEIDENHAIN TNC 620. Prix neuf, après remise, net : 79 900,00
Équipement de base de l’UVA 1035 PLUS en usine :
- Corps de machine optimisé par ordinateur, amortissant les vibrations, en fonte grise
- Guides linéaires de grande dimension avec une largeur de 45 mm sur tous les axes
Description, prix total
- Commande CNC Heidenhain TNC 620
- Pupitre de commande ergonomique avec volant électronique
- Entraînements numériques Heidenhain sur tous les axes
- Vis à billes (montées et précontraintes des deux côtés), diamètre : 40 mm
- Pas de 12 mm sur tous les axes
- Vitesse rapide : 35 m/min sur tous les axes
- Protections de guidage (télescopiques) sur tous les axes
- Cône de broche SK 40 DIN 69871 A
- Boulon de serrage d’outil DIN 69872
- Entraînement principal avec 13 kW, 96 Nm
- Broche principale, plage de vitesse : 10 - 10 000 1/min
- Préparation pour le refroidissement interne à 20 bars
- Changeur d’outils (bras double) avec 24 emplacements de stockage
- Protection complète de l’espace de travail avec de grandes portes vitrées et 2 lampes d’éclairage de l’espace de travail
- Grand réservoir de liquide de refroidissement avec une capacité de 380 litres
Hnodpfx Apozzrmpspot
- 2 tiroirs à copeaux pour l’élimination manuelle facile et rapide des copeaux
- Refroidissement par inondation 3 bars / 60 l/min
- Arrosage des copeaux dans l’espace de travail
- Pistolet d’arrosage pour nettoyer l’intérieur de la machine
- Signal lumineux à 2 couleurs
- Système pneumatique Festo
- Lubrification centrale automatique sur tous les axes
- Tous les axes : précision de positionnement +/- 0,005 mm
- Précision de répétition +/- 0,003 mm (ISO 230-3)
- Peinture en gris clair (RAL 7035) et gris bleu (RAL 7031)
- Documentation
- Les centres d’usinage UVA Unverzagt sont conformes à la norme CE
UVA 1035 PLUS Heidenhain
Détails techniques de la machine
Plages de déplacement
Déplacement axe X [mm] 1 035
Déplacement axe Y [mm] 540
Déplacement axe Z [mm] 620
Distance entre la face inférieure de la broche et la table [mm] 150 - 770
Table de travail
Longueur de la table [mm] 1 200
Largeur de la table [mm] 540
Nombre de rainures en T 5
Largeur des rainures [mm] 18
Charge maximale de la table [kg] 1 000
Avance
Vitesse rapide axe X et axe Y [m/min] 35
Vitesse rapide axe Z [m/min] 35
Diamètre de la vis à billes axe X et axe Y [mm] 40
Diamètre de la vis à billes axe Z [mm] 40
Broche principale
Vitesse maximale de la broche principale [1/min] 10 000
Puissance de la broche principale [S6 - 40 % ED kW] 14
Couple maximal de la broche principale [Nm] [S6 - 25 %] 96
Monture d’outil SK 40
Magasin d’outils
Nombre d’emplacements de magasin d’outils 24
Temps de changement d’outil [sec] 2,8
Diamètre maximal de l’outil [mm] 80
Longueur maximale de l’outil [mm] 300
Poids maximal de l’outil [kg] 7
Installation de liquide de refroidissement
Volume du réservoir de liquide de refroidissement [l] 380
Pression de refroidissement par jet [bar] 3
Débit de refroidissement par jet [l/min] 60
Pression d’alimentation du liquide de refroidissement interne [bar] 20 (en option)
Air comprimé externe oui
Données de base de la machine
Encombrement
Annonce
Triptis
523 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique.
Hnedpfji Ri Dzjx Appet
Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée !
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service.
#Châssis pour semi-remorque
Hjdpjzldqhefx Appsnt
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces
Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle
Sans barre de protection
#Dispositif d’attelage pour semi-remorque
Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée
#Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement,
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul
#Homologation / Panneaux
Allemagne
Avec agrément et certificat Dekra
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Zwevegem
85 km
Cuiseur en continu
Thissen & Stecher BVKooklijn - Welbak
Appel
État: d'occasion, tout inox
longueur du convoyeur 10.000 mm
largeur du convoyeur 1.400 mm
vitesse réglable
circulation d'eau
Hodpez Az Dhsfx Appsnt
système élévatrice à palans électriques
dimensions (lo x la x h): ± 11.000 x 2.100 x 3.000 mm
+
Échangeur de chaleur à tubes "IGEFA"
Type 161U-159-159
380 kW
+
Convoyeur de sortie à l’entraîneurs
largeur du convoyeur : 1 200 mm
distance entre les entraîneurs : 200 mm
hauteur des entraîneurs : 85 mm
Annonce
Bad Salzuflen
343 km
Remorque porte-engins surbaissée
flieglTPS 118 Plattform 6.2m! mit Rampen NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 8 120 mm, suspension: autre, couleur: gris, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque à plateforme tandem FLIEGL TPS 118 avec plan incliné et rampes – Véhicule neuf, délai de livraison sur demande – Prix : 21 900 EUR, TVA non comprise – Construction en acier à grain fin, soudée et galvanisée à chaud – 6 paires d’œillets d’arrimage dans le plancher, 5 tonnes par œillet – Coffre de rangement – Essieux à freins à tambour BPW – Suspension à ressorts paraboliques avec système de support en acier/caoutchouc sans entretien – Pneus 235/75R17,5 – Poids total autorisé : 11 800 kg, poids à vide : 2 810 kg – Charge utile : 8 990 kg – Longueur totale : 8 080 mm, largeur totale : 2 550 mm – Dimensions intérieures du plateau : L 6 200 x l 2 550 mm – Hauteur de chargement : 910 mm – Hauteur d’attelage : 700 à 950 mm – Plancher en tôle d’acier ondulée, galvanisée à chaud – Plan incliné arrière d’environ 900 mm – Paroi avant et côtés en aluminium de 400 mm – Longerons centraux et longerons d’angle amovibles – Rampes en acier recouvertes de bois, L 2 300 x l 510 mm, coulissantes latéralement – Vérins à gaz pour utilisation par une seule personne – Bandes rétroréfléchissantes conformes à la norme ECE R048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière – Peinture du châssis et des essieux DB7350 Novagrau – Garantie de 10 ans contre la corrosion – Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! – Plus d’informations et d’autres photos sur notre site web :
Hnodpfx Apozv Nrfepot
... TVA indiquée, ABS, véhicule neuf, HSN 7951, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine)
Annonce
Bad Salzuflen
343 km
Remorque à benne basculante
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 8 640 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 950 mm, suspension: autre, couleur: blanc, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque basculante à trois côtés Fliegl, type TSK 118, véhicule neuf. Délai de livraison sur demande.
- Rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net.
- Prix avec rampes : 22 700 EUR, TVA non comprise.
- Neuf, d'usine.
- Châssis galvanisé à chaud.
- Poids total autorisé : 11 800 kg.
- Poids à vide : 3 160 kg.
- Charge utile : 8 640 kg.
- Longueur totale : 6 950 mm.
- Largeur totale : 2 550 mm.
- Dimensions de la plateforme : L 5 000 mm, l 2 420 mm. Hauteur de chargement : 950 mm.
- Structure en acier soudé.
- Support avant.
- Support arrière rabattable (rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net).
- Protection anti-encastrement en acier.
- Déflecteurs arrière continus.
- Espace de rangement verrouillable pour les rampes d'accès, situé sous la plateforme de chargement.
- Timon d'attelage de 40 mm.
- Barre d'attelage réglable en hauteur.
- Essieux BPW.
- "Châssis mesuré au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
- Suspension parabolique avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et répartition de la charge sur les essieux.
- Pneus 235/75R17,5.
- Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à commande manuelle.
- ABS et ALB.
- Plateau basculant robuste avec plancher en tôle d'acier de 4 mm.
- Parois latérales rabattables et oscillantes avec verrouillage central.
- Montants d'angle arrière amovibles.
- Pare-chocs arrière rabattable et monté avec verrouillage central.
- 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun.
- Marquage des contours avec bandes réfléchissantes.
- Châssis galvanisé à chaud. Garantie de 15 ans contre la corrosion.
- Couleur du plateau : blanc pur RAL 9010.
- Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
- Pour plus d'informations, d'autres photos XXL et un plan d'accès, consultez notre site web : ...
Hsdezv Nrlspfx Appent
- TVA affichée, ABS, neuf, très bon état, HSN 7951, TSN 000, Consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain).
Annonce
Weißenfels
532 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06
Sur mandat du client
Fliegl
* TTS 30-30
* Remorque surbaissée
* Rampes
* 2 essieux
* PTAC 3000 kg
* Très bon état, peu utilisé
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Hnodpjxvf U Nofx Appot
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison dans toute l'Allemagne sur demande.
Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
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