Giani F.lli L. & G. Machine Industrielle De Refendage d'occasion à vendre (126 938)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 20 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, longueur totale: 10 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, Remorque Atelier de Angelis 3R2 Plateau basculant de 8 m avec rampes et ridelles Gjdpfx Aezxy U Aepaokc 3 essieux suspension pneumatique PTAC 26 000 kg – charge utile 20 400 kg Longueur totale de la remorque avec timon : 10,04 m (timon : 1,80 m) Pneus à 70 % (245/70 R17.5) Largeur : 2,55 m Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Gedoy Ugtaopfx Apajkc Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Godpfx Apoqx S Awsaokc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 140 kg, Systèmes LPG LPG Cellu M6 Endermolab 1I ou, en option, 2I Appareil de beauté et de thérapie Appareil pour le corps et le visage (neuf) Endermo lift (Ergo lift) dernier brevet mondial pour le visage testé par un formateur (beauté et thérapie) entièrement remis à neuf et révisé entretien récent effectué Nouveau tuyau Tête de massage reconditionnée KM80 de 2013 Nouvelle tête de massage KM70 ou tête de thérapie TR50 Nouvelle tête de massage KM50 Nouveau contrôleur du précédent propriétaire L’appareil a été récemment reconditionné nouvelles valves, nouveaux joints, nouveau tuyau nouveaux condensateurs, nouveaux filtres, etc. Prix neuf : 39 980 euros HT adapté pour Endermologie body et Endermologie face possibilité de mise à niveau vers le brevet Ergo lift 2014, avec un supplément de 2 000 euros possibilité d’effectuer un massage Lipo et une technique Endermolift comme neuf et disponible immédiatement en Allemagne en option, livraison et mise en service selon les instructions du manuel LPG en option, kit de démarrage (vêtements de massage, filtres, applicateurs, brochures) un appareil de haute qualité, dans le haut de gamme des appareils de beauté médicale ! Gsdjcgy Hdspfx Apaekc pas de produits bas de gamme comme les appareils à ultrasons ou à radiofréquence provenant de Chine Ergodrive, Ergo lift, 12 mois de garantie à compter de la date d’achat, valable uniquement en combinaison avec une formation de 2 jours et un examen final. Démarrez dès maintenant votre saison d’Endermologie. Une mécanostimulation 100 % naturelle assure un traitement indolore mais intensif. Le traitement est très agréable et donne envie d’en faire d’autres. Les clients viennent dans le but de renforcer et de raffermir les tissus conjonctifs, de réduire la cellulite et, pour les hommes, de tonifier le ventre. Mes clients perdent généralement 2 tailles de vêtements et, de plus, cela stimule scientifiquement le métabolisme. Les poches sous les yeux et le double menton peuvent être positivement influencés par l’Endermolift. Cette méthode est brevetée et a la qualité d’un mécanisme d’horlogerie suisse. Jusqu’à présent, j’ai traité et commercialisé des appareils LPG d’occasion plus anciens pendant 18 ans, et les résultats de la dernière génération m’ont incité à soutenir les nouveaux modèles Integral et Endermolab, ainsi que le modèle Alliance. Nous vous apportons également notre soutien après l’achat pour répondre à vos questions. Faits sur LPG : 40 ans d’expérience leader mondial sur le marché des appareils de beauté médicale entreprise européenne 175 études cliniques et scientifiques probantes 80 000 appareils produits présence dans 100 pays 12 millions de traitements effectués 200 000 traitements par jour possibilité de location auprès de notre banque partenaire par exemple, 399 euros par mois images similaires, nouveaux appareils disponibles en permanence nous accordons de l’importance à nos clients après l’achat ! références disponibles dans toute l’Allemagne médecins, thérapeutes, esthéticiens, etc.

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WD700/10, Données techniques : Gksdev Hv Edepfx Apasc 1 potence sur colonne Vetter / Demag NL 500KG avec palan à chaîne Demag tapez AS5-4.0 Charge utile à pleine charge 500 kg / 0,5 tonne de charge utile Hauteur : environ 3,75 m Boom au Royaume-Uni : environ 3,42 millions projection : environ 3,5 m Hauteur du crochet : environ 2,85 m Poids total environ 800 kg, y compris la plaque de goujon de 1 050 mm avec palan à chaîne Demag 500 kg (plus ancien) Plage de pivotement 270°, raccordement à 400V 16A La grue est démontée et immédiatement disponible L'emplacement de l'objet est 75053 Gondelsheim D'autres grues sont disponibles, capacité de charge 80-5000 kg, veuillez vous renseigner Voir les photos Expédition par transitaire ou retrait uniquement sur rendez-vous

État: nouveau, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 11 450 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 820 mm, largeur intérieure du véhicule : environ 2 480 mm, paroi frontale en acier galvanisé, 600 mm de parois latérales en aluminium rabattables et amovibles, 3 poches centrales pour longerons à emboîter (80 x 80), longerons amovibles, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec œillets d’arrimage, support de transmission renforcé avec fonction de levage et de vitesse rapide, marquage des contours et protection latérale, ailes et système de réduction des projections, à l’arrière, supplément pour la grille de la paroi frontale (tôle perforée) de 1 600 mm de haut : 1 400 euros, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire : 9 tonnes et 2 supports rabattables à l’arrière : 1 900 euros, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de détails : !, plus d’informations : ! Gkedpfxsz Rlq Ee Apaec

État: d'occasion, Groupe hydraulique, Pompe hydraulique, Pompe hydraulique, Groupe universel, Station hydraulique Gsdpfxspz Sf Nj Apaekc -Fabricant : HAWE, groupe hydraulique avec châssis -moteur : kW -pression : jusqu'à 200 bar -débit : 48 l/min -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 1580/1040/H1200 mm -Poids : 632 kg

État: d'occasion, Groupe hydraulique, Pompe hydraulique, Pompe hydraulique, Groupe universel, Station hydraulique -Fabricant : HAWE, groupe hydraulique avec châssis Gksdpopvqy Isfx Apajc -moteur : kW -pression : jusqu'à 300 bar -débit : 20 l/min -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 1500/1030/H1210 mm -Poids : 555 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La machine à blocs de béton BS-20 est une installation de production entièrement automatique, dotée de technologies modernes et d’un système hydraulique. Grâce à sa structure commandée par automate programmable (PLC), elle offre une production de haute précision sans intervention de l’opérateur. Fonctionnant sous une pression de 100 à 160 bars, le système a une capacité de production de 20 pavés autobloquants et 8 blocs 20x40x20 par cycle. De plus, elle réduit les besoins en main-d’œuvre grâce à un robot de collecte qui empile et emballe automatiquement les produits séchés. La BS-20 propose une approche de production respectueuse de l’environnement avec son système moteur à haute efficacité énergétique A+, ses moteurs électriques de classe EFF3 et sa faible consommation d’énergie. Elle répond aux normes de qualité européennes avec son système de gestion de la qualité ISO 9001:2008, sa certification CE et sa conformité DIN-TSEK. Elle offre une utilisation conviviale grâce à son système de commutation automatique/manuelle qui augmente la flexibilité opérationnelle, son diagnostic de panne à distance via Internet et sa conception adaptée aux chariots élévateurs. Caractéristiques techniques de la machine à blocs de béton BS-20 Capacité de production : 100–110 palettes par heure Taille des palettes : 1 000 x 920 x 230 mm Commande : système d’automatisation PLC (Schneider) Capacité de la trémie : 1,2 m³ Capacité d’huile hydraulique : 400 litres Vibration supérieure : 3 kW x 2 Vibration inférieure : 4 kW x 4 Puissance électrique totale requise : 150 kW Puissance totale de vibration : 30 000 Hauteur max du produit : 3 000 mm Longueur max du produit : 600 mm Châssis machine : 10 mm Production en 8 heures : 8 000 blocs / 18 000 pavés autobloquants Gksdsxp Uwyjpfx Apajc Pourquoi choisir la machine à blocs de béton Constmach BS-20 ? La machine à blocs de béton BS-20 offre un rendement élevé, de faibles coûts d’exploitation et une longévité optimale pour les entreprises de taille moyenne. Fabriquée avec la garantie de l’ingénierie CONSTMACH, ce système assure une production ininterrompue grâce à son automatisation avancée et sa construction robuste. Avec sa garantie de pièces détachées, son réseau de service rapide et son support technique 24/7, CONSTMACH garantit la fiabilité de votre investissement sur le long terme. Ainsi, en choisissant le modèle BS-20, vous optimisez à la fois la qualité de votre production et votre efficacité opérationnelle. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines destinées aux secteurs du bâtiment et des mines, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines à fabriquer du sable, usines d’asphalte, convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Fort de ses standards de qualité élevés, de son approche innovante et de ses solutions centrées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont le choix favori des professionnels du secteur grâce à leur durabilité, leur rendement et leur performance à long terme.

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement d’environ 860 mm, largeur intérieure du véhicule d’environ 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, 6 bordures latérales en aluminium pliables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches pour longerons au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, support de transmission renforcé avec levier de vitesse et rapport rapide, marquage de contour et protection latérale, ailes et dispositif de réduction des projections, à l’arrière. Supplément pour grille de paroi avant de 1 600 mm de haut (tôle perforée) : 1 400 euros. Supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 tonnes et 2 supports pliables à l’arrière : 1 900 euros. Gkjdpez Rluwsfx Apajc -- Erreurs et omissions, modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !

État: d'occasion, kilométrage: 740 091 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 58, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de conclusion de la vente, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro O530 G, bus articulé urbain, 58 + 90 places, ralentisseur, chauffage de stationnement (Véhicule n° 833) Première immatriculation : 07.10.2003 740 091 km Moteur : 11 967 ccm 220 kW / 300 ch PTAC : 27 400 kg Poids à vide : 16 730 kg Charge utile : 10 670 kg CT valable jusqu’au 01/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2026 Projecteurs supplémentaires Suspension pneumatique complète LAWO Porte simple à l’avant, porte double au centre et à l’arrière Gksdozfdk Ujpfx Apasc Pneumatiques : 275/70R22,5, profondeur des sculptures avant d’environ 40 %, bande de roulement avant d’environ 40 %, deuxième essieu, profondeur des sculptures d’environ 50 %, bande de roulement d’environ 40 %, à l’arrière, profondeur des sculptures d’environ 20/20 %, bande de roulement d’environ 40/40 % 58 sièges + 90 places debout Espace pour poussettes avec siège de secours et rampe manuelle Cabine conducteur Prééquipement pour caisse enregistreuse (sans caisse) Radio / CD LAWO Rétroviseurs électriques et chauffants Vitres électriques 2e chauffage et ventilation Chauffage de stationnement Ralentisseur Prix : 4 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; pour les litiges dépassant cette valeur, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Prise de force - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 414 kg Charge utile : 15 586 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm État État technique : bon État esthétique : bon OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport Châssis Marque : Volvo FM 420 Configuration des essieux : 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses automatique Châssis entièrement à suspension pneumatique Cabine de jour Climatisation Jantes en alliage léger Alcoa Superstructure Transporteur de véhicules professionnel équipé de : Plateforme de chargement en bois dur Treuil hydraulique Rampes d’accès hydrauliques Dimensions des rampes d’accès Longueur : 4 000 mm Largeur : 650 mm Dimensions de la plateforme de chargement Longueur : 7 250 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de : Voitures particulières Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers Machines agricoles Plateformes élévatrices Chariots élévateurs Machines de construction Autres véhicules et machines sur roues Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème. Poids Poids à vide : 11 415 kg Charge utile maximale : 15 585 kg Principales caractéristiques ✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6 ✔ Configuration des essieux 6x2 ✔ Boîte de vitesses automatique ✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique ✔ Cabine de jour avec climatisation ✔ Plateforme de chargement en bois dur Gjdpfxozg Ephj Apaekc ✔ Treuil hydraulique ✔ Rampes d’accès hydrauliques ✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long ✔ Jantes en alliage léger Alcoa ✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm ✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm ✔ Charge utile maximale de 15 585 kg Domaine d’application Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: P5-0174, largeur de travail: 530 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, poids total: 175 kg, hauteur d'encombrement: 1 097 mm, exigence d'espace longueur: 1 100 mm, largeur requise: 710 mm, courant d'entrée: 15 A, largeur de la table: 1 070 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids à vide: 105 kg, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Machine de fermeture à double boucle pour livres et calendriers. Dimensions réglables pour tous les diamètres d'anneaux jusqu'à 25 mm. Commande par pédale. Protection du faisceau lumineux. Gksdpfxjrzuluj Apajc Alimentation électrique : 380-415 v 50/60 Hz

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 6 000 W, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, changeur de buses, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Longueur maximale du tube : Gsdpjw I In Rofx Apaskc

État: d'occasion, poids à vide: 6 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux, HLW - Première immatriculation : 09/10/2013 - Nombre d'essieux : 3 - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Type d'essieu : SAF - Freins : à disque - Longueur : 8000 mm - Largeur : 2550 mm - Hauteur : 3400 mm - Poids à vide : 6220 kg - Contrôle technique à échéance : 02.2026 - Carrossier : HLW - Matériau de la cuve : inox - Volume total de la cuve : 27 000 l - Compartiments de la cuve : 1 - Nettoyage CIP - Non isolé Gsdpfsxc Nq Usx Apaekc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 250 kg, largeur totale: 820 mm, longueur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 1 600 mm, force de coupe: 100 t, pression: 160 barre, durée de la garantie: 12 mois, année de la dernière révision: 2026, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), Série MIZAR ALS - Cisaille alligator hydraulique / Cisaille crocodile pour ferraille et câbles Coupe hydraulique de haute précision pour câbles et métaux de rebut La série MIZAR ALS est conçue pour la coupe hydraulique puissante et fiable de câbles de rebut, d'aluminium, de cuivre et de divers profilés métalliques. Conçues pour la durabilité et la sécurité opérationnelle, les cisailles ALS offrent des performances de coupe constantes dans des environnements de recyclage exigeants. CONÇU POUR LA PERFORMANCE INDUSTRIELLE ET AVANTAGES • Système hydraulique avancé : Équipé d'un système hydraulique Bosch Rexroth haut de gamme pour garantir une pression stable, un fonctionnement fluide et rapide, et une longue durée de vie. • Arbres de cylindre trempés : Les arbres de cylindre trempés par induction et chromés offrent une résistance supérieure à l'usure et une protection contre la corrosion, garantissant des performances continues dans des conditions difficiles. • Technologie de lame à haute résistance : Les lames en acier à outils fortement allié et spécialement traitées offrent une efficacité de coupe élevée et une durée de vie prolongée, réduisant considérablement la fréquence de maintenance. • Électronique de qualité industrielle : Tous les composants électriques et électroniques sont alimentés par Siemens, garantissant une fiabilité opérationnelle maximale et une disponibilité mondiale des services. Entièrement certifié CE et EAC pour la conformité internationale. DOMAINES D'APPLICATION Gksdpfx Aped Exv Heaec • Recyclage de câbles : Câbles en cuivre et en aluminium de rebut, faisceaux de câblage robustes. • Métaux non ferreux : Profilés en aluminium, extrusions et cadres de fenêtres. • Ferraille lourde : Barres omnibus en cuivre, barres conductrices et chutes de métaux industriels. • Ferraille légère : Nettoyage général des métaux et préparation pour un broyage ou une fusion ultérieurs. GAMME DE MODÈLES ET POINTS FORTS TECHNIQUES (Veuillez demander la configuration exacte en fonction de votre type de matériau et de votre capacité) • ALS S1 : Solution compacte et efficace pour les opérations de capacité moyenne. • ALS M1 : Capacité de coupe étendue pour de plus grandes sections transversales et des exigences de débit plus élevées. Pourquoi la série MIZAR ALS ? • Haute stabilité hydraulique et coupe de précision • Longue durée de vie de la lame avec de faibles coûts de maintenance • Conception sûre et conviviale (commande par pédale) • Installation plug-and-play pour une utilisation immédiate • Conçu pour les environnements de recyclage industriel continus Besoin d'une solution de coupe adaptée à votre matériau ? Contactez-nous pour un devis personnalisé, des détails techniques ou envoyez votre matériau pour un test de performance. Mizar Recycling Machinery

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Matériau utilisable : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation de l'eau : Oui État Gedpfxszvhlqo Apaekc État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, poids à vide: 3 580 kg, poids maximal de charge: 8 320 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice Dautel DL 1500 L, capacité de charge de 1 500 kg, plateforme en aluminium à 4 cylindres, longueur : 1 800 mm, 2 systèmes de verrouillage anti-déversement, avec batteries et câble de chargement, porte-portes à l’avant pour le chargement en continu avec une petite plaque de transition, 14 points d’ancrage, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Gksdpfxjz I Sk Ee Apasc

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Gkjdeqx S Alopfx Apaoc

État: d'occasion, kilométrage: 1 116 358 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 740 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; marque des essieux : Anders Continental ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; marque des essieux : Anders Hankook ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Gkedpfxez Rlzdj Apaec Poids Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 11 400 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Couleur de l’intérieur : noir Nombre de sièges : 2 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Nombre de clés : 2 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance

État: d'occasion, kilométrage: 1 277 982 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 79, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant - Toilettes - Prises USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm État : aucun dommage Gkedpfxez Hddue Apaec = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement : Hauteur de caisse : 1 230 mm Charge axiale – système de mesure, charge axiale de l’essieu avant : 8,0 t, Airbag côté conducteur, programme de stabilisation des remorques TSA, système audio : radio numérique DAB / DAB+, pack d’équipement : Driving, store occultant électrique pour le pare-brise, store occultant pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant pour la vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Komfort, étoile Mercedes, éclairée, toit ouvrant coulissant/relevable électrique (vitre), glacière / réfrigérateur, matelas PremiumComfort inférieur, interrupteur pour la caméra MirrorCam sur le lit, éclairage d’ambiance à LED (conduite et espace de vie), pack d’équipement : Media, pack d’équipement : rangement, extension de porte pour la cabine, coins de pare-chocs avant en plastique, pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, compartiment au-dessus du pare-brise, verrouillable, prise d’air latérale sur la cabine, batterie 220 Ah (AGM), radio CB, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, cabine : intérieur Style-Line, cabine : avec suspension pneumatique, cabine : miroir de rasage, version pour produits dangereux ADR type AT, générateur 150 A, régulé, boîte de vitesses à 12 vitesses - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, feux arrière à LED, table rabattable dans la paroi, climatisation automatique, couchette confortable supérieure, large, ailes 3 pièces, ailes 3 pièces avec protection anti-éclaboussures, réservoir de carburant : 630 l, aluminium, à gauche, réservoir de carburant : réservoir supplémentaire 630 l, aluminium, à droite, prise d’air intégrée, déflecteur d’air sur le toit, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort supérieur, variante d’empattement 4 600 mm, porte-à-faux du châssis 1 950 mm, pack fumeur, roue de secours, roue de secours sous l’extrémité du châssis, système de nettoyage des phares (SRA), clé avec télécommande supplémentaire (2), interface pour le système de gestion de flotte, tiroirs sous la paroi, disjoncteur, revêtement de siège / sellerie : siège passager en velours, revêtement de siège / sellerie : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, sièges dans la cabine : concept SoloStar, système audio, jantes en acier 11,75 x 22,5 (sur l’essieu avant), trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise supplémentaire, prise 24 V / 15 A dans le compartiment de la paroi latérale droite, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise dans la cabine 24 V, préparation pour projecteur de travail à l’arrière de la cabine en haut, rideau de cabine de couchage, dispositif d’avertissement des ceintures de sécurité, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses Gkodpsz Nuq Eofx Apaoc Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs d’approche/avant chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 poles, échappement à droite à l’extérieur, pack d’équipement : Powertrain 2, caméra rétroviseur extérieure MirrorCam, batteries disposées côte à côte, blocage de différentiel de l’essieu arrière, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d’air comprimé moy

État: d'occasion, kilométrage: 716 302 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 4 950 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 245/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, BigSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège à suspension pneumatique, 2 couchettes, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, autoradio-CD, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la motricité (ASR), blocage de différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, treuil, suspension à ressorts à lames et à air, attelage avec raccord pneumatique et électrique, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Godpfszzbgfox Apaokc Empattement : 4 820 mm, Type de carrosserie : plateforme avec treuil, FREINS À DISQUE, À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE, BARRRE STABILISATRICE, POUR CHARGES EXTRÊMEMENT ÉLEVÉES, ESSIEU ARRIÈRE, SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CONDUCTEUR, COUCHETTE SUPÉRIEURE LARGE, RÉGLABLE EN HAUTEUR, COUCHETTE INFÉRIEURE, REVÊTEMENT DE SIÈGE EN VELOURS, SIÈGES CONDUCTEUR ET PASSAGER, CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À AIR CHAUD 2000 W, UNITÉ DE COMMANDE POUR TOIT OUVRANT/TOIT PANO RAMIQUE, COUCHETTE INFÉRIEURE, CABINE L BIGSPACE 2,30 M AVEC TUNNEL, SYSTÈME DE VERROUILLAGE À VERROUILLAGE CENTRAL, BOÎTE DE VITESSES G 90-6/6,70-0,73, MERCEDES POWERSHIFT 3, RÉSERVOIR EN PLASTIQUE 180 L À GAUCHE, DEUXIÈME RÉSERVOIR EN PLASTIQUE 2 X 100 L À GAUCHE, PACK D'ÉCLAIRAGE LED AVANT AVEC CLIGNOTANTS BLANCS, MOTEUR OM936, R6, 7,7 L, 175 KW (238 CV), 1000 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, AVEC OBD-C, FREIN MOTEUR À HAUTES PERFORMANCES, SELON MB 60-2C, MPA PROFOND, RÉGIME MOTEUR N, POMPE MEILLER, 7 PISTONS, TYPE 270/45, ESP, ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE, VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CLIMATISATION DE STATIONNEMENT. Remorque adaptée incluse FVG Autres FS9, remorque pour le transport de voitures, plateau élévateur (réf. -89988) (14 900,00 € net) ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente sous réserve et erreurs réservées !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 100 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 100 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 100 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 100 mm, longueur totale: 2 230 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 3 580 kg, hauteur de travail: 100 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 3 470 mm, largeur de la table: 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 100 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 000 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 71 A, nombre de broches: 9, largeur de passage: 1 000 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Ébavureuse polonaise – Direct fabricant Gkodpewzttgjfx Apaoc Nous sommes fiers de vous présenter nos ébavureuses de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., une entreprise fiable et expérimentée, spécialisée dans les machines pour le travail du métal et du bois. Forte de plusieurs décennies d’expertise et d’innovation, Madora est reconnue pour fournir des solutions durables, performantes et faciles à utiliser, parfaitement adaptées aux besoins des industriels à travers l’Europe. Nos machines sont conçues pour offrir précision, performance et fiabilité à long terme — le tout à des prix compétitifs. La GP1000-4Z est une ébavureuse polyvalente exceptionnelle pour le nettoyage des tôles après divers procédés de découpe. Dotée de quatre unités d’usinage de type « Z », elle se distingue par son excellente polyvalence et sa grande capacité d’usinage. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Cela veut dire qu’elle permet d’effectuer jusqu’à quatre opérations simultanées : non seulement vous pouvez retirer les résidus de calamine après découpe plasma, mais elle permet également d’ébavurer et de casser les arêtes des pièces découpées au laser, le tout en un seul passage. La large plage d’épaisseurs usinables et la capacité de traiter des pièces jusqu’à 1 000 mm de largeur permettent de s’adapter aussi bien aux petites qu’aux grandes pièces. Avec les outils appropriés, la machine convient également à un arrondi intensif des arêtes et à l’élimination des oxydes. L’ébavureuse GP 1000 4Z est équipée d’un panneau tactile TFT, qui permet à l’opérateur de contrôler intégralement et en continu les paramètres d’usinage tels que la hauteur de la pièce, la vitesse d’avance et la vitesse de rotation des outils. Chaque unité peut être contrôlée indépendamment, offrant à l’opérateur la flexibilité de choisir les opérations à réaliser en un seul passage.

État: d'occasion, kilométrage: 755 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DB 1851 L // Benne à grains / 2 côtés !!!! Moteur AT. Gjdpfsvp Tkvsx Apajkc Frein de remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 15 broches (7+7 broches), système audio : radio-CD confort (Bluetooth), raccordement de frein standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, Fleetboard Dispopilot guide, calculateur embarqué Fleetboard, pare-brise teinté, support pour Fleetboard Dispopilot, couronne de différentiel arrière 485, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, réservoir de carburant : 390 L aluminium, réservoir de carburant : 630 L aluminium, glacière / réfrigérateur, admission d'air latérale sur la cabine, compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, avertisseur de recul sonore (signal sonore extérieur), disjoncteur, sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, prise 24V supplémentaire côté passager, préparation Fleetboard, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise remorque 24V/15 broches, échappement sorti à droite, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, cabine suspendue acier, confort, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lame/air, suspension avant feuilles 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type G 281-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 L, carrosserie / châssis, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisé, interface de communication, calandre à volets, pompe d'assistance de direction régulée, moteur 12,8 L - 375 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, miroir d’approche, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur essieux avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonction, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / chronotachygraphe CE, rallonge de porte cabine, carénage sous plancher aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation CB, préparation péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, P.T.C. 18,00 t, chauffage additionnel (eau)