Gvn Trailer 2+1 Axle Platform Trailer d'occasion à vendre (115 104)

Année de construction: 2010, État: usagé, Année de fabrication : novembre 2010 Neuf : Non Iedpfxexvbaue An Tjtf PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, 8 MM – 150 EUROS, 6 MM – 125 EUROS, 4/3 MM – 100 EUROS INCLUS JANTE.

Année de construction: 2016, État: usagé, Année de fabrication : Nov. 2016 Ijdpjxvbgbefx An Tstf Neuf : Non PNEUS DE REMORQUE D'OCCASION 12 MM 11 MM 250 EUROS 7/8 MM 150 EUROS 4/5 MM 100 EUROS

État: usagé, première immatriculation: 11/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, JANTES DE SEMI-REMORQUE D’OCCASION 11.75 / 22.5 POUR PNEUS 385/65 / 55 R 22.5 Itjdpfx Aoxvydxjn Tjf

Année de construction: 2010, État: usagé, Année de fabrication : novembre 2010 Neuf : Non PNEUS DE SEMI-REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, SCULPTURE 4/6 MM, 100 EUROS PAR PIÈCE POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT. Itedpfxjxvbc Ns An Tef

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 275/70 R 22.5, première immatriculation: 11/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, PNEUS 275/70 R 22.5 AVEC JANTE, 10 TROUS, DE 3 À 15 MM Itedpsxwkh Dsfx An Tef

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 9,165 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Isdpfxjx A Ec Hj An Totf

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, Poids à vide : 7 150 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Itsdpfxewz Emxo An Tsf Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: usagé, première immatriculation: 11/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, PNEUS GOODYEAR EN BON ÉTAT POUR SEMI-REMORQUE MÉGA OU SURBAISSÉE. Itodpfx Anexvx Ipo Tjf

État: usagé, poids maximal de charge: 39 780 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) Isdpfx Asx Uvlrjn Tstf * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crocher des sangles (LC 2.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Béquilles d’attelage : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (charge d’épreuve 50 t) Pneumatiques : * Pneumatiques 205/65 R 17.5 jumelés Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs directionnels, suspension pneumatique, freins à tambour avec fonction de levage/abaissement * Essieux suiveurs à direction avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Conforme aux normes européennes, système EBS-E (4S3M), sans flexibles vers le tracteur Structure en acier : * Acier à grain fin à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Protection anticorrosion de premier ordre et durable sur le châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche en zinc bicomposant (2K) * Peinture de finition de haute qualité, monocouche RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes en argenté Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes Éclairage : * Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Face avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Support roue de secours devant la face avant * Raccordements air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Supports à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès aluminium * Béquilles escamotables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes, sur les côtés, l’extension et l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation sur col de cygne et plaque arrière, gauche et droite, avec prise * Bavette arrière sur la semi-remorque * Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Signal sonore d’alerte lors du recul * Manomètre de charge pour la détermination des charges d’essieux, incluant le diagramme de charge

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Iedpfegavdnox An Tetf

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, === PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES === Année de fabrication : 2018 État : Neuf / jamais utilisé Capacité de la plateforme : 1.000 kg Certifié CE : Oui === POINTS FORTS === • Optimise les possibilités d’utilisation du chariot télescopique • Conçue pour une manutention efficace de charges jusqu’à 1.000 kg • Construction fiable et conviviale • Prête à l’emploi immédiatement • Certifiée CE, documentation complète disponible Itsdpsxdangsfx An Tef === LOCALISATION & LIVRAISON === 📍 Localisation : Sittard, Pays-Bas 🚚 Livraison possible dans le monde entier 💰 Prix sur demande (EXW, hors TVA) La plateforme Manitou OHR 1000 kg est l’accessoire idéal pour élargir les capacités de votre chariot télescopique Manitou. Elle permet une levée des matériaux sûre et efficace, et s’avère parfaite pour les travaux en espace restreint. Grâce à sa certification CE, elle répond aux normes de sécurité les plus strictes et offre des performances durables et fiables. 🚚 Livraison : • Chargement par grue possible sur demande • Options d’expédition flexibles adaptées à votre logistique • Traitement professionnel assuré par l’équipe logistique de Colle Rental & Sales

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Isdpfx Asxdanmon Totf Désignation de la machine / Type de véhicule : Plateforme matériaux OHR 365 kg (pour chariot télescopique Manitou) Année de fabrication : 2018 État : Neuf / jamais utilisé Capacité de la plateforme : 365 kg Certifié CE : Oui === POINTS FORTS === • Conçue pour une manutention sécurisée des charges jusqu’à 365 kg • Parfaitement certifiée CE • Idéale pour une utilisation avec les chariots télescopiques Manitou • Prête à l’emploi immédiatement • Construction robuste et de haute qualité === LOCALISATION & LIVRAISON === 📍 Localisation : Sittard, Pays-Bas 🚚 Livraison internationale possible 💰 Prix sur demande (EXW, hors TVA) La plateforme OHR 365 kg pour Manitou est l’accessoire idéal pour votre chariot télescopique Manitou. Elle permet une levée de matériaux efficace et sécurisée, notamment dans les espaces de travail restreints. Grâce à la certification CE, elle répond aux plus hautes exigences de sécurité et convient parfaitement à de nombreuses applications dans la construction et la maintenance. 🚚 Livraison : • Chargement par grue possible sur demande • Options d’expédition flexibles, adaptées à votre logistique • Gestion professionnelle assurée par l’équipe logistique de Colle Rental & Sales

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 120 mm, hauteur de construction: 1 830 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, Transpalette Centre de charge : 600 Largeur de la fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm État technique : Neuf Tension de la batterie : 24 V Ijdpfxjwkk Iyj An Totf Batterie Ah : 225 Ah

État: usagé, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Informations en français : Groupe frigorifique marque : Thermo King Informations complémentaires : * Poids à vide : 8 500 kg * Type | Premier essieu : Continental R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture à l’intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de sculpture à l’intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture à l’intérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture à l’intérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture à l’intérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture à l’intérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 8 000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 8 000 kg * Type de freinage | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de freinage | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre Ijdpjw Iuphefx An Tetf * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de freinage | Troisième essieu : Freins à disque Autres équipements : * Portes arrière * Homepage * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour les tarifs à destination de votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Airport Avertissement : Prix et disponibilité susceptibles d’être modifiés sans préavis.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6441814, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 211 h, capacité de charge: 2 500 kg, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 400 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 900 kg, type de transmission: Elektro, Transpalette Numéro de châssis : 6441814 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Ijdsvthuwopfx An Totf Description : BT LPE 250 N° : R0514 Année de construction : 2016 Heures de fonctionnement : 3 211 Les appareils sont vendus sans UVV et dans leur état actuel ! Chargeur sur demande. L'appareil est visuellement et techniquement en bon état. Transport rapide et simple possible sur rendez-vous ! La publicité sert uniquement à identifier l'appareil ! Une description précise de l'état et des équipements éventuels peut être fournie individuellement sur demande ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, ventes uniquement aux commerçants. Toute vente de biens d'occasion est soumise à l'exclusion de toute garantie ou garantie. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot élévateur, veuillez nous contacter. Nous avons un large choix d'autres appareils sur place. coup initial, Coup initial

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 790 kg, poids total: 59 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Itsdsw Tprbopfx An Tsf Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour l’optimisation de la longueur de plate-forme, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement - Pour tracteurs : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs extensibles, design SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm - Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe de 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau - 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux RUD à visser Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette en prisme sur toute la longueur, dimensions env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 16 000 daN) - 2 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires : - Essieux pendulaires, tous essieux à commande forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de sécurité en position relevée - Finition des essieux : peinture monocouche grise 2 couches (2K), code 34-0260 - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduite entre la semi-remorque et le tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition avec 2 couches de peinture de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Jantes gris argent - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec une cire spéciale Accessoires inclus : - Préparation pour montage de positions de conteneur vissées pour 1x20' ou 1x40' sur les longerons extérieurs - Sans verrous de conteneur - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Une cloison avant acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Un support de roue de secours devant la cloison avant - Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques rouge/jaune - D

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Itedpfx Ajxf Silen Tjf Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations. Essieux : * Essieux et suspensions BPW * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur Construction acier : * Structure en aciers fins à hautes performances Itodpfew Tpr Iex An Tsf * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes * Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées avec une cire spéciale Accessoires : * Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant * Pivot d’attelage 2 pouces * Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses * 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau * Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45' * 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm * Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant * Échelle

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) Iedpfx Ansu Sd U Ue Totf * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Isdpfx Ajgavdren Tstf

État: usagé, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 1 840 kg, poids total: 2 700 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, empattement: 3 005 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Provenance : première main * État : voir photos * Remorque fermée pour le transport de véhicules * Remorque homologuée jusqu’à 100 km/h * Fabricant premium : BLYSS * Modèle : Pionier 2.700 kg * Idéale pour le transport de voitures (VL), motos ou engins de chantier * Bâche translucide sur le dessus * Rampes de chargement en aluminium * Rampes de montée coulissantes * Rampes réglables * 4 cales pour roues * Dimensions de chargement : longueur = 4.000 mm - largeur = 2.150 mm - hauteur = 2.050 mm * Frein à inertie * Essieux ALKO * Roues de 13" * Rails d’arrimage à droite & à gauche * Empattement : 3.005 mm x 850 mm * PTAC : 2.700 kg Iedpfx Aet Su Rlsn Tjtf * Poids à vide : 860 kg * Charge utile : 1.840 kg Sur demande, nous pouvons établir une offre de contrôle technique neuf via nos partenaires ateliers. Notre offre est en principe SANS contrôle technique neuf, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Retrouvez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant son état ou son adéquation. La visite et la vérification sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou inexactitudes. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque : - Weber - Type A201 - Mise en circulation : 12.05.1981 - Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l) - Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l) - Œillet d’attelage - Charge d'appui : 150 kg - Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg) - Homologation 25 km/h Itedpfxjqxudto An Tef - Provenant d’une collectivité, 1ère main Une vidéo de cette offre est disponible sur Consultez l’intégralité de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve d’un retrait entre-temps !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, 1. Iodpowg Hkcjfx An Tetf Brûleur à gaz WEISHAUPT WM-G30/2-A --- 4100 kW, avec train gaz DUNGS DN65 Puissance : 450-4100 kW Exécution : ZM Année de fabrication : 2010 2. Brûleur à gaz WEISHAUPT G50/1-B - 4000 kW, avec train gaz DUNGS DN65 Puissance : 550-4000 kW Exécution : ZM-NR Année de fabrication : 2004

État: nouveau, poids à vide: 5 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, | WEB remorque châssis porte-conteneurs NEUF | Glissière centrale et arrière | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1ère essieu relevable | Essieu SAF à frein à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Poids à vide : 5600KG | Hauteur de sellette : 1140 mm | Entraxe : 335/10 | Longueur min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Véhicule autrichien. Sous réserve d'erreurs, omissions et vente préalable. Isdpfx Anjxdc Nye Totf

État: bon (utilisé), REF : MM6180 Disponible en lot unique comprenant : 2 fours Tom Chandley Ltd et 1 lave-panières industriel Newsmith Stainless Ltd. Spécification technique ⚙️ Tom Chandley Ltd – Four électrique à 3 étages ✅ Modèle : Compac (3 étages, 2 plaques par étage) ✅ N° de série : 3669 ✅ Tension : 250V ✅ Puissance : 5,3 kW par phase (x3 phases) ✅ Code date : 1979 (à confirmer – code date : 3.2.6.79) 🗒️ Remarques : Construction en acier inoxydable, commandes manuelles à cadran, four superposé sur bâti avec roulettes. Tom Chandley Ltd – Four électrique 4 étages CP MK4 4-8-8 ✅ Réf. modèle : CP MK4 4-8-8 (4 étages, 8 plaques par étage) ✅ N° de série : 8293 ✅ Date de fabrication : janvier 1998 ✅ Tension : 400 / 230V ✅ Phases : triphasé, 50 Hz ✅ Puissance totale : 61,84 kW ✅ Courant maximal / phase : 90,95 A Isdpfx Ajw Rn Eujn Totf ✅ Charge unitaire maximale : 23,73 A 🗒️ Remarques : 4 étages, 8 plaques par étage (soit 32 plaques au total). Entièrement en acier inox, commandes individuelles par étage, usage intensif en boulangerie industrielle. Newsmith Stainless Ltd – Lave-panières industriel ✅ N° de série : KM 765 ✅ Fabricant : Newsmith Stainless Ltd. ✅ Construction en acier inoxydable. ✅ Chargement frontal avec système de chariot interne pour panières ou plaques à pain. ✅ Certification CE 🗒️ Remarques : Utilisation de produits détergents homologués par Newsmith Stainless Ltd requise pour maintenir la garantie. ❗Important : Ces machines se trouvent en République d’Irlande et sont soumises à la réglementation européenne en matière d’import/export. La collecte / expédition devra être organisée par l’acheteur.