Höfer H 120 S d'occasion à vendre (95 857)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Force de fermeture : 25 tonnes Distance entre colonnes : 270x270 mm Ouverture max : 275 mm min. Nljdovl Skgjpfx Am Tjd Hauteur du moule : 200 mm Dimensions des plateaux : 400 x 400 mm Diamètre de la vis : 18 mm Volume d’injection : 20 cm³ Poids de l’injection : 17 g Pression d’injection : 2500 bar Heures de fonctionnement : 38 035 h

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 80 kW (108,77 ch), capacité de charge: 400 kg, Série MIZAR PRP - Granulateur de fils de cuivre et installation de recyclage de câbles Solution clé en main pour une récupération maximale du cuivre (pureté de 99 %) La série MIZAR PRP est une ligne de recyclage de câbles entièrement automatique conçue pour transformer des câbles complexes, mixtes et contaminés en granulés de cuivre et de plastique de haute pureté. Conçue pour un usage industriel 24h/24 et 7j/7, elle garantit un retour sur investissement rapide, de faibles coûts d'exploitation et une efficacité maximale. SÉPARATION DE PRÉCISION EN 7 ÉTAPES (Processus 100 % à sec) • Broyeur (SSH) : Pré-broyage pour câbles volumineux. • Séparateur magnétique (OMS) : Extraction des métaux ferreux. • Granulateur (FGR) : Réduction de taille fine. • Séparateur Zigzag (ZZS) : Séparation par air des fractions légères. Nedjyy Ricjpfx Am Teld • Broyeur Turbo (TRM) : Broyage ultra-fin pour fils complexes. • Séparateur densimétrique (DES) : Séparation finale du cuivre pur basée sur la densité. • Dépoussiéreur (DTF) : Fonctionnement propre et écologique. MATÉRIAUX TRAITÉS Câbles d'installation (Twin & earth), flexibles, télécoms (Cat 5/6), faisceaux automobiles complexes, souterrains, coaxiaux et câbles DEEE mixtes. GAMME DE MODÈLES ET SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES (Sélectionnez la capacité idéale pour votre installation) • PRP S1 : Jusqu'à 400 kg/h | Puissance totale : 80 kW | Encombrement : 50 m² • PRP M1 : Jusqu'à 800 kg/h | Puissance totale : 135 kW | Encombrement : 100 m² • PRP L1 : Jusqu'à 1300 kg/h | Puissance totale : 200 kW | Encombrement : 120 m² • PRP XL1 : Jusqu'à 2000 kg/h | Puissance totale : 300 kW | Encombrement : 140 m² AVANTAGES PRINCIPAUX • Pureté du cuivre jusqu'à 99 % • Automatisation PLC intelligente avec alimentation continue • Châssis robuste et optimisé contre les vibrations • Certifié CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 Besoin d'une solution sur mesure ? Contactez-nous pour une disposition personnalisée, des dessins techniques ou envoyez votre matériel pour un test de performance. Mizar Recycling Machinery

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Concasseur à cône giratoire Svedala Modèle H45 S Taille maximale d'alimentation : 400 mm Production minimale : 80 % de particules de 0 à 40 mm Entièrement révisé et remis à neuf dans un atelier spécialisé. Remplacement des pompes d'alimentation et de lubrification Coussinets neufs Nledpfx Aeim D Ufem Ted Douilles en bon état Manteau d'arbre de rechange Segments de corps supérieur de rechange Chauffages Nouveaux coussinets d'appui et de poussée de l'arbre Plateau inter-coussinet neuf Joints de piston Vérification des coussinets excentriques et du roulement de l'arbre moteur. Nouveau manteau d'arbre de rechange. Moteur électrique de 132 kW.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES Les centrales à béton mobiles entièrement automatiques FABO TURBOMIX sont des solutions idéales pour les projets qui requièrent un compactage à court terme sur un chantier spécifique. Comme tous les équipements d'une centrale à béton sont assemblés sur un seul châssis mobile, la centrale peut être déplacée facilement par un seul camion. La productivité des centrales à béton mobiles TURBOMIX varie de 30 m3/h à 150 m3/h. Les centrales à béton mobiles de la série TURBOMIX de FABO sont dotées d'un contrôle automatique, d'un pesage statique/dynamique par cellule de charge des agrégats et des additifs. Les centrales à béton sont équipées d'un malaxeur à béton de qualité et robuste, qui fournit un mélange homogène de grande capacité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Modèle : TURBOMIX 120 Capacité de production : 120 m3 Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 17500 x 3200 x 4600 mm Type de mélangeur : Deux arbres - 3 m3 Trémie à agrégats : 4 x 25 m3 Convoyeur de transfert : 6600 kg Poids du ciment : 1750 kg Poids des additifs : 40 kg Poids de l'eau : 1000 lt Poids total : 31460 kg Puissance totale du moteur : 145 kW Le silo à ciment est optionnel. Le Turbomix 120 est composé de : - Trémie de stockage des granulats - Trémie de pesée des granulats - Convoyeur de transfert d'agrégats - Mélangeur à deux arbres - Châssis du malaxeur, plates-formes de marche, échelle - Trémie de pesage d'eau - Trémie de pesage de ciment - Trémie de pesage d'adjuvants - Compresseur d'air Nsdpfx Aszary Ism Tsld - Convoyeur à vis pour ciment - Silo à ciment boulonné - Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires - Cabine de contrôle - PC et système d'automatisation - Panneau de commande et d'alimentation POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d’une garantie d’un an ! *Installation et formation à l’utilisation GRATUITES Les centrales à béton fixes de la série COMPACT offrent des solutions pratiques et efficaces pour répondre à tous les niveaux de besoins. Les centrales à béton fixes permettent d’atteindre facilement et efficacement une production à haute capacité d’un mélange de béton homogène. La série COMPACT se caractérise par un système d’exploitation simple et des coûts d’investissement parmi les plus bas du marché. De plus, l’installation permet une utilisation optimale des ressources de l’entreprise, transformant ainsi le gain de temps en bénéfices supplémentaires. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : COMPACT 120 Capacité de production : 120 m³/heure Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre – 3 m³ Trémie à agrégats : 4x20 m³ Pesée du ciment : 1 750 kg Pesée des additifs : 40 kg Pesée de l’eau : 1 000 l Silo à ciment en option. Nlsdpfx Amsy Nwibj Tjd Le modèle COMPACT 120 comprend : • Trémie de stockage des agrégats • Trémie de pesée des agrégats • Convoyeur de transfert des agrégats ou système à godets • Malaxeur à double arbre • Châssis du malaxeur, plateformes de circulation, échelle • Trémie de pesée de l’eau • Trémie de pesée du ciment • Trémie de pesée des adjuvants • Compresseur d’air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de commande • Ordinateur et système d’automatisation • Panneau de commande et de puissance POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 205 kW (278,72 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale à béton entièrement automatique CONSTMACH COMPACT-120 est une installation de production de béton compacte, conçue pour offrir une capacité de production élevée, même dans des espaces restreints. Grâce à ses dimensions réduites, elle nécessite un minimum d'espace, tout en offrant des performances équivalentes à celles des centrales fixes, avec une capacité de production de 120 m³/h. Cette caractéristique en fait une solution idéale, notamment pour les projets urbains, les chantiers étroits ou les opérations nécessitant des déplacements fréquents. La centrale COMPACT-120 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, soit d'un silo à agrégats linéaire, soit d'un silo à agrégats carré. Cela permet une utilisation flexible, aussi bien en configuration stationnaire que mobile. Conforme aux normes CE, cette installation offre des avantages économiques significatifs grâce à son montage rapide, sa facilité de transport et la faiblesse de ses exigences en matière d’infrastructures. Les silos à ciment sur pieds métalliques éliminent la nécessité de réaliser des fondations en béton, tandis que la rampe d’alimentation des agrégats peut être facilement aménagée au moyen d’un système de parois métalliques. Le malaxeur à deux arbres d’une capacité de 3 m³, utilisé sur la ligne de production, assure un mélange homogène de haute qualité. L'ensemble du système d'automatisation de la centrale est doté de composants de pointe signés SIEMENS et SCHNEIDER. Le système piloté par API (PLC), doté d’une interface logicielle avancée, procure aux opérateurs une utilisation intuitive et un contrôle optimal. Nodsxphb Sepfx Am Tsld Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte COMPACT-120 - Capacité de production : 120 m³/h - Poids : 55 tonnes - Puissance totale installée : 205 kW - Puissance générateur électrique requise : 300 kVA - Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre - Surface d'exploitation : 600 m² - Trémie de stockage des agrégats : 4 x 30 m³ - Trémie de pesage des agrégats : 4,5 m³ - Bande de pesage des agrégats : 1 000 x 11 100 mm - Volume du godet de transfert des agrégats : 6 m³ - Volume béton frais du malaxeur : 3 m³ - Trémie de pesage du ciment : 1 800 kg - Trémie de pesage d’eau : 1 000 litres - Trémie de pesage additifs : 100 litres - Compresseur à air : 500 litres, 5,5 kW - Silo à ciment : Capacité disponible de 100 à 500 tonnes - Type de contrôle : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton COMPACT-120 ? La CONSTMACH COMPACT-120 associe une capacité de production élevée à un design compact, afin d’offrir aux investisseurs une efficacité maximale. Grâce à ses faibles coûts d’exploitation, sa facilité d’installation et sa portabilité, elle constitue la solution idéale pour les projets à court ou long terme. Équipée de composants issus de marques reconnues mondialement, cette centrale est conçue pour assurer une fabrication durable et ininterrompue. Fournie sous garantie CONSTMACH, la COMPACT-120 réunit qualité, robustesse et excellence technique dans une seule structure. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins de l’industrie du bâtiment et des mines. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoye

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 205 kW (278,72 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, CENTRALE À BÉTON MOBILE CONSTMACH MOBILE 120 offre une solution rapide, efficace et portable pour les besoins de production de béton à haute capacité. Cette centrale, construite sur deux châssis mobiles distincts, dispose d’un bunker à agrégats et d’un système de pesage sur un châssis, et d’un convoyeur de transfert et groupe de malaxage sur l’autre. Cette conception minimise le temps de montage tout en assurant une efficacité maximale lors du processus de production. La MOBIL 120 nécessite une préparation de site minimale et peut être facilement installée sur une surface plane à haute capacité portante. Le malaxeur bicylindre d’une capacité de 3 m³ garantit une homogénéité élevée du béton. Le système, sans silo à ciment interne, peut être raccordé à des silos externes de capacités allant de 75 à 500 tonnes. De plus, le bunker d’alimentation intégré pour ciment en sac rend le remplissage des silos particulièrement pratique. Le système de pré-alimentation des agrégats élimine la nécessité d’une rampe de chargement, accélérant ainsi le processus. Le système d’automatisation équipé de composants électriques SIEMENS et SCHNEIDER de haute qualité contrôle précisément toutes les opérations avec un logiciel PLC convivial. Njdpfx Amoxpgwle Tsld Centrale à béton mobile 120 – Caractéristiques techniques Capacité de production : 120 m³/h Dimensions en position transport : 1ᵉʳ châssis 15,5 x 3 x 4,3 m / 2ᵉ châssis 14 x 3 x 3,9 m Poids : 58 tonnes Puissance totale installée : 205 kW Groupe électrogène requis : 300 kVA Type de malaxeur : Malaxeur bicylindre Surface de travail : 500 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage des agrégats : 4,5 m³ Convoyeur de transfert des agrégats : 1 000 x 15 200 mm Volume béton malaxé (malaxeur) : 3 m³ Trémie de pesée du ciment : 1 800 kg Trémie de pesée d’eau : 1 000 litres Trémie de pesée d’adjuvant : 100 litres Compressseur d’air : 500 litres, 7,5 kW Silo à ciment : 50 à 500 tonnes Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton mobile Mobil 120 ? La CONSTMACH MOBIL 120 offre des performances maximales sur les chantiers grâce à sa grande capacité de production, son temps de montage réduit et sa portabilité. Son système de malaxeur performant assure un mélange homogène, tandis que la technologie d’automatisation avancée permet un contrôle total du processus. Sa conception conforme aux normes internationales de transport garantit une grande facilité de transport. Sa structure robuste assure une utilisation durable tout en réduisant les coûts d’exploitation grâce à son efficacité énergétique. La CONSTMACH MOBIL 120 est le choix idéal pour les professionnels recherchant qualité, fiabilité et mobilité dans la production de béton. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan offrant une vaste gamme de produits adaptés aux besoins des secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires, et installations de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientées clients, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits continuent d’être le choix privilégié des

État: d'occasion, Pour toute demande concernant les équipements, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant. Pinces de démolition / pinces / MS21 / MS25 / avec rotateur / en stock et disponibles immédiatement Prix : 8 890,00 € net / 10 579,10 € - Largeur de la benne (mm) : 1 150 - Capacité (litres) : 800 Nlsdpfx Aoznrrfem Tsd - Poids (kg) : 1 780 - Poids en service (t) : 20 – 27 Équipement : - y compris le système de fixation MS21 / MS25 - y compris le rotateur - y compris les flexibles hydrauliques (voir photos) Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix de différents équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Holp (chargeuses télescopiques). Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service JCB (machines de construction). Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Utilisation : construction Poids à vide : 1 780 kg Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec moteur triphasé Lenze DERA071-12 d’une puissance de 0,25 kW. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Son état technique est très bon. Visuellement, il présente des traces d’usure normales dues à l’utilisation, visibles sur les photos. Nsdpfszncq Ssx Am Tsld Ce motoréducteur à engrenage à vis sans fin est idéal pour entraîner des convoyeurs, des alimentateurs, des machines de production, des emballeuses, des mélangeurs et de nombreux autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant de l’engrenage : Lenze Modèle de l’engrenage : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : Lenze Type de moteur : DERA071-12 Puissance : 0,25 kW Alimentation : 3 × 220–240 / 380–415 V CA Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1 365 tr/min Vitesse de sortie : 186,6 tr/min Couple : 11 Nm Rapport de réduction : i = 7,5 Indice de protection : IP55 Classe d’isolation : F Type de fonctionnement : S1 État : 100 % fonctionnel – testé. Traces d’usure normales visibles sur le boîtier. Vendu exactement dans l’état présenté sur les photos.

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Nlodpfx Amjylumho Tsd Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales : Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids : Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg Essieux : Essieux de marque BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS Premier essieu à direction à friction Deuxième essieu rigide Essieux 3 à 8 à direction hydraulique Essieux 1 et 2 relevables Pneus : 235/75 R17.5 Nlsdpfx Aewwkrlsm Tod Dimensions : Longueur : 16 200 mm Extensions : 8 300 mm Longueur maxi déployée : 24 500 mm Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm Hauteur du plateau de chargement : 955 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm Informations additionnelles : Fonctionne avec hydraulique tracteur Col de cygne hydraulique Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Plateau de chargement en bois Béquilles mécaniques Coffre à outils dans le col de cygne Pivot d’attelage 3,5’’ Graissage centralisé Panonceaux convois exceptionnels Télécommande radio = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Poids : Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnel : Hauteur du plateau : 96 cm Structure extensible : Oui État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Nodpfxsyfvypo Am Tjld Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Nodpoyfvf Ssfx Am Told Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2021, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40324 Goldhofer, Ballast * Année de fabrication : 2021 * Raccordement pneumatique tête d'accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 pôles * Suspension : à lames * Poids total : 9 000 kg * Poids à vide : 1 550 kg * Charge utile : 7 450 kg Nlodpfx Amjynrvxo Tsd * Poids total autorisé : 9 000 kg * Fabricant de l'essieu : BPW% * État des pneus 1er essieu : 90 % -- 90 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * FABRICANT : Eggers ZX 9E * Anneau d’attelage 50 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2021, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 40325 Goldhofer, Ballast * Année de fabrication : 2021 * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Suspension : à lames * Poids total : 9 000 kg * Poids à vide : 1 550 kg * Charge utile : 7 450 kg * Poids total autorisé : 9 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus essieu 1 : 90 % -- 90 % * Dimension pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Eggers ZX 9E * Anneau d’attelage 50 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : Nledpoynrv Eefx Am Tsd * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export, etc.) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, lettrage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Passage au contrôle technique, immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel spécialisé, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur totale: 3 000 mm, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40205 Goldhofer, Ballast * Année de fabrication : 2006 * ABS, système antiblocage * Prise d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches Nsdoyx Sd Espfx Am Teld * Poids total : 18 700 kg * Poids à vide : 3 400 kg * Charge utile : 15 300 kg * Poids total autorisé : 18 700 kg * État des pneus 1er essieu : 50 % – 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60 % – 80 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=3 000 mm, l=2 500 mm, h=1 300 mm * Volume intérieur* : 10 m² * Emplacements palettes : * Goldhofer * TX2-15/80 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / transit douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Année de fabrication : 2009 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Support de roue de secours avec pneu de secours * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Extensible * Télescopique - semi-remorque télescopique * Anneaux d'arrimage pour charges lourdes * Suspension : pneumatique * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide : 22 900 kg * Charge utile : 41 100 kg * Poids total autorisé : 64 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 4e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Extensible d’environ 4 000 mm * Hauteur de plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm * Hauteur de plateau au-dessus du sol : env. 360 mm * Largeur extensible jusqu’à 3 200 mm * Col de cygne détachable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Nsdpfxeyict Uo Am Told Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge de toutes les formalités (documents d’export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel et sécurisation de la cargaison * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre équipe de spécialistes qualifiés, nous vous accompagnons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1993, poids à vide: 200 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1993, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, largeur du grappin 300 mm, avec dents, incl. servomoteur de rotation et suspension supérieure ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nlodoyyamqopfx Am Tod

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1995, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1995, Lieu du véhicule : Bovenden, SANS tête rotative et suspension supérieure ! Largeur des godets env. 500 mm ! L'année de construction exacte ne peut pas être déterminée, car la plaque signalétique n'est plus présente ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs possibles ! Nledsmt D Dbopfx Am Ted

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Lieu du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, Njdpev Inm Ajfx Am Told Superstructure : grappin d'une largeur extérieure de 60 cm, informations sous réserve, car le véhicule est en transit ! LES INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1988, poids à vide: 200 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1988, Emplacement du véhicule : Bovenden. Ancien véhicule de pompiers ! Équipé d'une tête rotative Kinshofer, type 261-3000 ! Largeur de la benne : 500 mm, capacité nominale : 250 litres. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d'erreurs ! Nedsi Rlrfjpfx Am Tjld

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden. Benne à deux coquilles, largeur : 650 m. Nlsdpfji Rpl Sox Am Ted Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de vendre le véhicule avant sa livraison et de corriger les erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1998, Emplacement du véhicule : Bovenden. Nlodpfxei Rqfye Am Ted Largeur de la pince : 640 mm, profondeur : 520 mm, avec servomoteur de rotation. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2004, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2004, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : 500 mm de large, avec dents. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Njdpsqzywbjfx Am Teld

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Nlsdpei Rni Hsfx Am Tod Largeur de la pince : 570 mm, profondeur : 540 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.