Hanwha Xd20 Combined d'occasion à vendre (4 126)

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 12 000 h, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 1200 000043 7, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Commande CNC : Siemens Sinumerik 840D Nombre d’axes : 5 axes Courses Course X : 120 mm Course Y : 120 mm Course Z : 200 mm Axe A : -10° à +120° Axe C : 360° continu Table rotative Diamètre : 190 mm Charge maximale : 10 kg Vitesse axe A : jusqu’à 100 tr/min Vitesse axe C : jusqu’à 150 tr/min Broche Vitesse maximale : 40'000 tr/min Puissance : env. 6 kW Puissance maximale : env. 7,7 kW Couple : env. 1,6 Nm Broche haute fréquence avec technologie ULTRASONIC Avances Avance rapide X/Y/Z : jusqu’à 10 m/min Outils Interface porte-outils : selon configuration machine Longueur outil maximale : env. 130 mm Diamètre outil maximal : env. 49 mm Magasin d’outils : selon configuration Données générales Alimentation : 400 V Puissance raccordée : env. 25 kVA Air comprimé : env. 6 bar Poids machine : env. 1'800 kg TECHNOLOGIE La DMG SAUER ULTRASONIC 10 combine l’usinage CNC 5 axes haute précision avec une technologie d’usinage assistée par ultrasons. Cette technologie est particulièrement adaptée à l’usinage de matériaux difficiles tels que : Céramique Carbure / métal dur Verre Corindon Matériaux techniques et matériaux durs et fragiles Bdsdpsz Efpcjfx Ammeh Machine particulièrement adaptée aux secteurs de la micromécanique, de l’horlogerie, du médical/dentaire, de l’optique et des applications de haute précision. Sous réserve d’erreurs et de modifications des données techniques.

État: nouveau, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 6 350 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL 1500, capacité de charge de 1 500 kg, 4 vérins, plate-forme en aluminium de 1 800 mm de long, 2 dispositifs antidéraillement, avec batteries indépendantes et câble de charge, épaisseur de paroi latérale d'env. 17 mm, portes avant type portail pour chargement traversant avec rampe courte, 2 rangées de rails d'arrimage combinés, 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher. Tarif de location à partir de 720 € par mois. Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sur : !, More Details: ! Bedpfx Amez E E Sqemjdh

État: nouveau, poids à vide: 3 780 kg, poids maximal de charge: 6 720 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Essieux BPW, hayon élévateur Dautel ou BÄR, capacité de charge 1.500 kg, moteur 4 cylindres, plateforme aluminium de 1.800 mm de long, 2 protections anti-roulis, avec batteries indépendantes et câble de charge, épaisseur des parois latérales env. 17 mm, portes frontales à ouverture portique pour chargement traversant avec plaque de franchissement courte, 2 rangées de rails d’arrimage combinés, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au plancher. Prix de location à partir de 720 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bodpfez E E E Rex Ammjdh

État: bon (utilisé), Code : 0483 Marque : SCM Modèle : SANDYA UNO CCS Ponceuse à bande large automatique, compacte, à deux bandes, pour le ponçage de meubles, d’éléments de mobilier sur mesure, de menuiseries, de portes, de panneaux, de matériaux composites et divers autres éléments. Composition : 1er groupe : Cylindre calibrateur 2e groupe : Cylindre en caoutchouc combiné / patin de finition Levage automatique de la table Largeur de travail : 920 mm Hauteur de travail : 3 à 160 mm Dimensions de la bande abrasive : 930 x 1525 mm Vitesse de la bande d’alimentation : 4,5 / 9 m/min Puissance du moteur : 10 ch Convoyeurs à rouleaux d’entrée et de sortie Positionnement automatique de la table Bdjdoz Er Swspfx Ammoh Bandes oscillantes Pression de travail : 6 atm Diamètre de la hotte d’aspiration : 160 mm Dimensions globales : 1395 x 1110 x 1600 h mm Poids : 1050 kg Dimensions globales : 1395 x 1110 x 1600 h mm Poids : 1050 kg

État: nouveau, Nombre d’unités de ponçage : 2 pcs. Largeur de ponçage : 290 mm Hauteur de ponçage max. : 180 mm LÖWER DoubleSander Solid DSM 3000 ----- Machine de ponçage bois individuel, double face, pour le ponçage de bois massif (ex. bois de fenêtres, etc.). Construction renforcée avec longues tables en fonte, dispositif de brossage et de finition intégré, et alimentation par tapis convoyeur. Conçue pour un usage intensif même avec des enlèvements de matière importants. - Agrégats de ponçage et de finition décalés disposés en haut et en bas - Rouleaux de ponçage caoutchoutés entraînés directement pour une transmission de puissance sans glissement - Ponçage combiné (rouleau + sabot) pour des enlèvements importants avec une zone de contact parfaitement plane - Sabots de ponçage sans maintenance ni usure, revêtus de CERMET, offrant une excellente conductivité thermique et une précision dimensionnelle absolue - Refroidissement externe des zones de ponçage pour un travail plus frais et une durée de vie accrue des bandes abrasives - Oscillation de bande de ponçage forcée, commandée pneumatiquement - Extraction efficace des poussières de ponçage directement aux rouleaux - Extraction des poussières volatiles aux rouleaux de tension - Dispositif de brossage et finition intégré avec une grande extraction des poussières - Réglage motorisé de l'épaisseur de ponçage via broches à filetage de précision et roulements à billes linéaires sur arbres trempés et rectifiés, avec protection anti-poussière et saletés - Réglage de l'enlèvement par le bas à l’aide d’une broche à filetage de précision avec affichage sur bague graduée (précision 0,1 mm) - Tension des bandes via vérins pneumatiques avec pression constante - Changement de bande pneumatique en quelques secondes - Possibilité d’ajuster le défilement de la bande lors du changement - Surveillance pneumo-électrique de la pression d’air - Sécurité entrée par rouleaux de contact si pièce trop épaisse - Avancement des pièces par bandes transporteuses calibrées, antidérapantes et adhérentes, sur longues tables en fonte (1000 mm) à surface rabotée fine, avec rouleaux presseurs à ressort réglable - Entrainement à cardan pour un transport sans à-coups et homogène des pièces - Motoréducteur d’avance à vitesse variable pour adaptation rapide à différentes essences de bois - Tous moteurs protégés électriquement - Commandes ergonomiques côté entrée des pièces - Affichage numérique de l’épaisseur (précision 0,1 mm) via système moderne à bande magnétique Données techniques : - Vitesse de bande : 22 m/s - Longueur bande : 1800 mm - Largeur bande : 300 mm - Largeur de travail : 290 mm - Épaisseur de ponçage : 2-180 mm - Deux moteurs frein d’entraînement : 7,5 kW - Moteur avance : 1,0 kW - Vitesse d’avance : 4-20 m/min - Réglage automatique hauteur : 0,37 kW - Deux brosses motorisées 0,37 kW chacune, brosses fibre D 120 x 300 mm - Raccord aspiration : 2 x 120 mm et 2 x 150 mm - Raccord pneumatique : 6 bar - Hauteur de travail : 850 mm - Longueur : 2105 mm Bodpfsyrty Tsx Ammodh - Longueur avec console : 2490 mm - Largeur : 980 mm - Hauteur : 1910 mm - Poids : env. 1650 kg - Tension 400 V, 50 Hz, 3 phases - Conforme CE ----- Prix sur demande pour la machine ci-dessus ! ----- Accessoires spéciaux en supplément : Soufflage des pièces - Par buses placées en haut et en bas à la sortie machine, commande pneumatique Soufflage de bande abrasive - Par buses placées dans les rayons des rouleaux tendeurs, intégrées à l’aspiration, minuterie marche/arrêt 5 sec, c

État: d'occasion, kilométrage: 42 806 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 263293 Ancienne recommandation de prix non contraignante du constructeur automobile : 78 498 € Première main, sans accident, entretien régulier, non-fumeur Bodpfx Amjzvk Rijmjdh ---- POINTS FORTS ET ÉQUIPEMENTS * Pack hiver * Actionnement électrique de la porte coulissante gauche * Actionnement électrique de la porte coulissante droite * Chauffage d’appoint électrique * Pack rétroviseurs Vito * Tourer PRO * Pack BlueEFFICIENCY AIDES À LA CONDUITE * Assistant d’angle mort * Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * Gestion des pannes * Fonction Start-Stopp ECO * Régulateur de vitesse * Assistant de feux de route * ATTENTION ASSIST * Fonction HOLD * Assistant de freinage actif * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistant actif de maintien de voie * Pack stationnement avec caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS * 9G-TRONIC * Suspension confort AUDIO ET COMMUNICATION * Combiné d’instruments avec écran couleur * Radio numérique (DAB) * Haut-parleurs à 2 voies avant et arrière * Module de communication (LTE) pour services numériques * Système multimédia MBUX INTÉRIEUR * Garniture intérieure de qualité supérieure * Soutien lombaire pour le siège conducteur * Système de rails de siège avec verrouillage rapide * Climatisation semi-automatique TEMPMATIC * Conduite d’air chaud vers l’habitacle * Zone de climatisation 1 (froid/confort) * Revêtement de sol en plastique TPO dans l’habitacle * Volant multifonction * Climatisation semi-automatique TEMPMATIC à l’arrière * Siège chauffant conducteur * Siège chauffant passager avant * Points de fixation dans le cadre du toit * Airbag thorax-pelvis côté passager * Airbag thorax-pelvis côté conducteur * Airbags latéraux pour le conducteur et le passager * Tissu Caluma noir * Boîte à gants verrouillable * Configuration des sièges face à face, rails du premier siège arrière * Unité de commande de toit confort * Rétroviseur intérieur à atténuation automatique * Airbag passager avant * Poignée de maintien à l’arrière * Éclairage intérieur à l’arrière * Siège conducteur confort * Siège passager double * Volant réglable en inclinaison et en hauteur * Accoudoirs pour les sièges de l’habitacle ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ * Éclairage d’ambiance du hayon arrière * Vitre fixe à l’avant à gauche, intégrée dans la paroi latérale/porte coulissante * Feux de freinage adaptatifs TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ * Aide au démarrage en côte * Frein de stationnement électrique * Verrouillage de sécurité enfant sur les portes de l’habitacle * Fermeture confort * Système d’avertissement du port de ceinture pour le siège passager * Télécommande à touches multiples * Détection d’occupation du siège conducteur * Système d’alarme antivol EXTÉRIEUR * Garniture de toit * Chauffage pour le lave-glace * Hayon arrière * Vitres teintées à l’arrière, verre noir * Peinture métallisée * Blocage actif de la porte coulissante * Porte coulissante gauche * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Vitrage isolant thermique tout autour * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Vitre fixe à l’arrière AUTRES ÉQUIPEMENTS * Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie * Poignée de maintien pour l’accès * Série C447 Vito/Classe V * Véhicule combiné * Variante de poids 3 200 kg * Batterie en feutre 12 V 92 Ah * Intervalle de maintenance 40 000 km * Prise électrique pour remorque * Réservoir principal de 70 litres * Générateur 14 V / 250 A * Panneaux/documents im

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 10 259 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : Bdedpoy Dmvaefx Ammoh * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante * Type de charnières à double articulation * T

État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Bjdpfxez Dz Avj Ammsdh Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 16522, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 858 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 1 924 mm, levée libre: 1 230 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 960 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: , taille de pneu arrière: , 4967143 Numéro de série : W41615V00003 Bedpjxd Iwvofx Ammsdh Caractéristiques de la batterie : 24 volts

État: très bon (occasion), Machine à thermosouder à angle avec tunnel de rétraction Bdjdpfx Aez Dtf Ajmmeh À vendre, une machine à thermosouder à angle semi-automatique de qualité, fabriquée par le fabricant italien Pactur, avec un tunnel de rétraction intégré. Elle est idéale pour le thermosoudage rapide et professionnel de cartons, de livres, de bouteilles, de textiles ou d’autres types d’emballages dans un film thermorétractable. Le modèle Ladypack 80/SI se distingue par sa grande flexibilité et son cadre de soudure de grande taille. Il combine les processus de soudure et de rétraction dans une station compacte et mobile, ce qui permet d’économiser considérablement de l’espace dans l’atelier de production. Système de soudure par impulsion : la machine à thermosouder à angle utilise une bande de soudure revêtue de téflon. Elle produit des soudures nettes et extrêmement résistantes à la déchirure, sans dégagement de fumée. Tunnel de rétraction efficace : le tunnel intégré est doté d’un système de circulation d’air fermé avec des déflecteurs d’air réglables. Cela garantit une répartition uniforme de la chaleur et un résultat de rétraction parfaitement lisse, même pour les géométries de produits complexes. Commande numérique précise : grâce au panneau de commande clair, le temps de soudure, la durée de refroidissement de la bande de soudure et la température du tunnel peuvent être réglés avec précision en fonction de l’épaisseur du film utilisé (PO, PE ou PVC). Bande transporteuse robuste : le tunnel est équipé d’une bande métallique à maillons robuste et résistante à la chaleur. Elle transporte de manière fiable même les emballages lourds (par exemple, imprimés, conserves ou pièces en bois). Table d’alimentation ergonomique : la table de préparation séparée et mobile permet d’insérer rapidement les produits dans le film tubulaire. Le déroulement du film est fluide et à roulements à billes. Parfaitement adaptée aux imprimeries, aux centres logistiques, aux blanchisseries ou aux entreprises de conditionnement sous contrat pour le thermosoudage de : - Cartons et multipacks - Livres, catalogues et piles de magazines - Textiles et articles ménagers - Supports pour bouteilles et boîtes de conserve Caractéristiques techniques et équipements : Fabricant : Pactur (Fabriqué en Italie) Modèle : Série Ladypack 80 Type : Combinaison machine à thermosouder à angle et tunnel de rétraction Dimensions du cadre de soudure : environ 560 x 800 mm (pour les emballages de taille moyenne à grande) Commande : Unité de commande numérique pour le réglage précis du temps de soudure et de la température du tunnel Transport : Bande métallique à maillons robuste et résistante à la chaleur dans le tunnel de rétraction Tension d’alimentation : 380 V / 3 phases Puissance maximale : 11,5 kW Mobilité : L’ensemble de l’installation ainsi que la table d’alimentation séparée sont montés sur des roulettes pivotantes robustes Largeur maximale du rouleau de film : 700 mm Diamètre maximal du rouleau de film : Ø 250 mm Dimensions extérieures (longueur x largeur x hauteur) : environ 1 800 mm x 2 000 mm x 1 120 mm Hauteur maximale du produit : environ 150 mm (en raison de la conception, dans le passage du tunnel) Poids net : environ 400 kg « Tout en un : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 024 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Holder C270 Transmission Moteur diesel Kubota à 4 cylindres, 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270. Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille, Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse pré-sélectionnables. Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée, indépendante et dépendante). Blocage mécanique du différentiel à l’avant et à l’arrière, actionnable simultanément par voie électrohydraulique. Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, de type à tambour. Essieu avant et arrière à suspension. Cabine avec chauffage. Toit haut. Vitrage isolant et vitres latérales coulissantes. Écran multifonction (compteur de tours, compteur d’heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l’huile moteur et l’huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant). Colonne de direction réglable mécaniquement. 3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte. Hydraulique Console multifonction pour le bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel. Direction à angle hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet. Autres équipements Châssis pour le remplacement sans outil de la benne et des équipements. Barre de blocage avant pour la possibilité de réglage du bras supérieur. Équipement électrique : alternateur triphasé 12 V / 90 A – 1080 W. Batterie 12 V / 88 Ah. Interrupteur de sectionnement de la batterie. Radio : faisceau de câbles, antenne, haut-parleurs. Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand), Prise à 7 pôles à l’arrière. Préparation pour signal de marche via connecteur Super-Seal. Huile hydraulique biodégradable. Support de stabilisation en acier inoxydable. Peinture de série : orange RAL 2004 et gris RAL 7021. Levier avant Levier avant incluant le crochet de sécurité KAT IN / KAT I. avec réglage d’inclinaison passif. Gyrophare. Butée de blocage. Bdsdezdkc Uepfx Ammeh Diviseur de débit hydraulique 1 Diviseur de débit du 1er circuit, réglable de 0 à 25 l/min. avec faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière. Retour d’huile à l’avant et à l’arrière. Kit hydraulique pour pompe de réglage des équipements Pompe de réglage des équipements de 0 à 80 l/min, variable. Faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière. Retour d’huile à l’avant et à l’arrière. Conduite d’huile de fuite à l’avant et à l’arrière. Basculement hydraulique pour les bras de la superstructure. Kit hydraulique 2 3 distributeurs à double effet. 2 avec position flottante. 6 raccords rapides. 2 raccords rapides à l’arrière, reliés par une pièce en T aux raccords rapides à l’avant. Inclinaison hydraulique active. 1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet. incluant sélecteur de direction et régulateur de vitesse. Pack confort Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation. Basculement hydraulique de la cabine. Caméra de recul. 2 projecteurs de travail à l’arrière. Tête d’attelage fixée. 1 NOUVEAU MOTEUR DIESEL KUBOTA AVEC 12 MOIS DE GARANTIE FABRIQUE !!! Les options suivantes sont disponibles en supplément : 1. SUPPLEMENT BENNE DE DÉMONSTRATION Benne 1250 x 1060 x 300 mm (peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 €, TVA comprise. 2. SUPPLEMENT TIMON NON AUTOMATIQUE RÉGLABLE EN HAUTEUR – DÉMONSTRATION 470 €, TVA comprise. 3. SUPPLEMENT Installation u

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 49,28 kW (67,00 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 223 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Transmission Moteur diesel Kubota à 4 cylindres et 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270 Transmission intégrale hydrostatique à quatre roues de même taille, Sélection de vitesse en continu avec quatre rapports de vitesse préprogrammés Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée indépendante et dépendante) Blocage différentiel mécanique à l'avant et à l'arrière, actionnable électro-hydrauliquement simultanément Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique sous forme de frein à tambour Essieu avant et arrière à suspension Cabine y compris le chauffage Toit surélevé Vitrage isolant thermique et vitres latérales coulissantes Affichage multifonction (compteur de régime, compteur d'heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l'huile moteur et l'huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant) Colonne de direction réglable mécaniquement 3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte Hydraulique Console de bras multifonctions avec sélecteur de programme de conduite et interrupteur de blocage du différentiel Direction articulée hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet Autres équipements Châssis pour remplacement sans outil de la benne et des équipements Rail de verrouillage avant pour ajustement de la bielle supérieure Équipement électrique : alternateur à courant alternatif 12 V / 90 A – 1080 W Batterie 12 V / 88 Ah Interrupteur de déconnexion de la batterie Préparation pour radio : faisceau de câbles, antenne, grilles de haut-parleur Système d'éclairage conforme à la StVZO, Prise à 7 pôles à l'arrière Préparation pour signal de direction via connecteur Super-Seal Huile hydraulique biodégradable Support d'appui en acier inoxydable Peinture de série Orange RAL 2004 et Gris RAL 7021 Levage avant Levage avant incluant le crochet de sécurité KAT II / KAT I avec réglage d'inclinaison passive Gyrophare Chandelle Prise de force mécanique avant avant 1000 tr/min Diviseur de débit hydraulique 1 Diviseur de débit 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min avec faisceau de câbles vers l'avant et vers l'arrière Retour avant et arrière Ensemble hydraulique pour pompe de réglage des équipements Pompe de réglage des équipements 0 à 80 l/min, variable Faisceau de câbles vers l'avant et vers l'arrière Retour avant et arrière Conduit de dérivation d'huile avant et arrière Basculage hydraulique pour le bras de la superstructure Ensemble hydraulique 2 3 distributeurs à double effet 2 avec position flottante 6 raccords rapides 2 raccords rapides à l'arrière, reliés via un raccord en T aux raccords rapides avant Réglage d'inclinaison hydraulique actif 1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet y compris sélecteur de direction et régulateur de vitesse Soulagement hydraulique des équipements électro-hydraulique Kit élargissement d'ailes Pack confort Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation Bdedpszdizvefx Ammoh Basculage hydraulique pour la cabine Pack hiver = Chauffage des rétroviseurs et du pare-brise, préchauffage du moteur 2 projecteurs de travail avant 2 projecteurs de travail arrière Attelage sphérique monté en usine Les options suivantes sont disponibles avec un supplément : 1. SUPPLÉMENT BENNE DE DÉMONSTRATION Benne 1250 x 1060 x 300 mm (peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 € plus TVA 2. SUPPLÉMENT TIMON DE REMORQUAGE NON AUT

État: très bon (occasion), kilométrage: 147 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 71 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, phares antibrouillard, porte coulissante, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Écran tactile de 7 pouces - Prise 12 volts - Affichage de la température extérieure - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager avant - Banquette passager avant - Éclairage dans la zone de chargement - Système d'aide au démarrage en pente - Kit mains libres - Radio DAB - Troisième feu stop - Airbag conducteur - Porte-boissons - Volant réglable en hauteur - Démarrage sans clé - Accoudoir central avant - Système d'appel d'urgence - Radio - Capteur de pluie - Caméra de recul - Vitrage thermique - Antidémarrage - Cloison sans fenêtre = Remarques = Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI – 170 ch | 9G-TRONIC | 3,5 tonnes Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI très bien équipé, doté d'un moteur diesel 2,0 litres efficace de 170 ch, associé à la confortable boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC. ✔ Poids total autorisé en charge de 3 500 kg ✔ 170 ch ✔ Boîte automatique 9G-TRONIC ✔ Norme Euro VI ✔ Toit haut ✔ Empattement de 3 665 mm ✔ Caméra de recul ✔ Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces ✔ Radio numérique DAB ✔ Assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral ✔ Capteur de pluie ✔ Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ✔ Porte coulissante latérale droite électrique ✔ Double porte arrière ouvrant à 270° ✔ Siège conducteur à confort accru ✔ Airbag conducteur et passager avant ✔ Pneus M+S ✔ Régulateur de vitesse ✔ Fonction Start/Stop ECO ✔ Compatible HVO ✔ Réservoir de carburant de 71 litres Un Sprinter professionnel, confortable et polyvalent, idéal pour le transport, la distribution et une utilisation commerciale quotidienne. Intéressé(e) ? Contactez Auto Viger pour plus d'informations ou pour organiser une visite. Unité de réfrigération de la marque : Webasto = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 950 cm³ Boîte de vitesses : 9G-tronic, 9 rapports, automatique Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 2 675 kg Charge utile : 925 kg Bdodsycvx Hspfx Ammeh PTAC : 3 500 kg Fonctionnalité Moteur frigorifique : Diesel Entretien Contrôle technique : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Contactez Lorenz Schoutteet pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 34 073 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.480 LL SA, suspension pneumatique complète, ADR, système hydraulique de basculement à deux conduites Première immatriculation : mars 2025 Kilométrage : 34 073 km Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type EXIII (EXII, FL, AT) Poids à vide : seulement 7 272 kg Cabine haute TM avec 1 couchette, suspension pneumatique de la cabine, pack siège conducteur Premium, volant multifonction en cuir, combiné d'instruments Professionnel 12,3 pouces (le grand modèle), chauffage d'appoint à eau/chauffage de stationnement, climatisation Climatronic, prise 220 volts, système audio MAN, système de navigation MAN Truck, radio CB STABO, déflecteurs de vent sur les vitres latérales, barre de phares de toit LightFix chromée avec 2 phares longue portée à triple LED, lettres MAN illuminées et lion illuminé, Suspension pneumatique de l'essieu avant Suspension pneumatique de l'essieu arrière Réglage de la hauteur VASC Bdjdpfjz Dzbxsx Ammjh Empattement : 3 600 mm Batteries AGM 210 Ah Réservoir de carburant en aluminium 390 litres Réservoir Ad-Blue 60 litres MAN TipMatic, 12 vitesses, 12.26 DD, fonction de boîte de vitesses EfficientRoll, conduite à vitesse de ralenti, Efficiency Plus, Performance et Manœuvre (mode de manœuvre) RÉDUCTEUR + Frein moteur haute performance EVBec Éclairage : entièrement à LED Pneumatiques : essieu avant 385/65 R 22.5 Essieu arrière 315/80 R 22.5 Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright EVO, brillant miroir Système hydraulique de basculement à deux conduites, commutable en système haute/basse pression, bras pivotant devant la plaque de selle Pack de sécurité complet, Light and Visibility Plus, assistant de freinage d'urgence, affichage numérique de la charge sur les essieux, capteur de lumière, capteur de pluie, vitres de porte en verre de sécurité, système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering, AIRBAG CONDUCTEUR, ESP, ASR, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop-and-Go, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de maintien de trajectoire LRA, assistance au changement de voie LCS et assistance au virage, MAN AttentionGuard, reconnaissance des panneaux de signalisation, LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, disponible immédiatement dans notre offre de location avec services complets.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,5 kW (49,63 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 3 574 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, * Moteur diesel 4 cylindres à 4 temps de 36,5 kW / 50 ch ou 49,2 kW / 67 ch, refroidi par eau * Cylindrée de 2 600 cm³ * Transmission intégrale permanente via des moteurs hydrauliques sur chaque roue Peinture spéciale RAL 9010 blanc Pack de travail 1 Relevage avant avec crochet d’attelage CAT IN / CAT I avec réglage d’inclinaison passive Gyrophares Bloc de butée Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 1 Débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min avec jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière Retour d’huile à l’avant et à l’arrière Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 2 avec pompe tandem Débit du 2e circuit avec pompe tandem réglable de 40 à 60 l/min jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière retour d’huile à l’avant et à l’arrière tuyau de fuite d’huile à l’avant et à l’arrière Dispositif de basculement hydraulique pour le châssis de la superstructure Ensemble hydraulique 1 composé de : - 2 distributeurs à double effet avec position flottante - 4 raccords rapides à l’avant - 2 raccords rapides à l’arrière reliés à l’avant via un T - Petit joystick incluant la position flottante pour le relevage avant ROUE 31x10.5 R15 Largeur extérieure totale de 120 cm, version étroite 140 cm de large, version montée Kit de construction d’ailes d’habillage étroites Joystick multifonction Toit plat Cabine montée au centre Dispositif de basculement hydraulique pour la cabine Benne Holder complète avec sous-châssis Dimensions intérieures : env. 1 250 x 1 060 x 400 mm Automatisation du distributeur à débit variable Gyrophares à LED Projecteur de travail à LED Marquage d’avertissement rouge/blanc Les équipements d’hiver suivants peuvent être achetés séparément : Épandeur à rouleaux avec entraînement hydraulique RA-C 06/42 940 mm benne basculante combinée (NOUVELLE), pour sable, gravier, éventuellement sel version des feux arrière identique à celle du véhicule peinture RAL 2011 largeur des rouleaux : env. 940 mm largeur d’épandage : env. 1 250 mm poids (à vide) : env. 220 kg Réglage du débit d’épandage Bdsdpfx Aszd Riuemmoh réglable à l’aide d’un bouton rotatif dans la cabine régulateur de débit d’huile proportionnel, complet avec câble et fiche, monté sur l’épandeur Semi-automatique, dépendant de la vitesse valable uniquement en combinaison avec le point 2 arrêt du rouleau lorsque le véhicule est à l’arrêt Jeux de câbles Contrôle du niveau de remplissage de l’épandeur Autolaveuse frontale Hummel largeur de travail de 145 cm entraînement central hydraulique – n° de série 980 autolaveuse frontale Hummel MS-M1450HO relevage avant CAT 1 entraînement central hydraulique via une chaîne de 3/4" rouleau de balayage pieds de support 1 roue de charge lourde réglable au centre compensation horizontale pivotement hydraulique tuyaux et raccords Modifications, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont données sans garantie. La vente est effectuée sans aucune garantie.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 49 kW (66,62 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Holder C 270 Transmission Moteur diesel Kubota à 4 cylindres à 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270 Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille, Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse préprogrammés Équilibrage hydraulique de la charge des roues (combiné indépendamment et en fonction de la charge) Blocage mécanique du différentiel, actionnable simultanément à l'avant et à l'arrière par commande électrohydraulique Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, tous deux de type à tambour Essieux avant et arrière suspendus Cabine avec chauffage Vitrage isolant thermique et fenêtres latérales coulissantes Écran multifonction (compteur de régime, compteur d'heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l'huile moteur et hydraulique, indicateur de niveau de carburant) Colonne de direction réglable mécaniquement 3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte Système hydraulique Console multifonction pour bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel Direction articulée hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet Autres équipements Châssis pour remplacement facile des bennes et des équipements sans outils Bdedpfx Amezfbu Rsmeh Barre de verrouillage avant pour réglage possible des tirants supérieurs Équipement électrique : alternateur à courant alternatif 12 V / 90 A – 1080 W Batterie 12 V / 88 Ah Interrupteur de déconnexion de la batterie Préparation pour radio : faisceau de câbles, antenne, grilles de haut-parleurs Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand) Prise à 7 pôles à l'arrière Signal de direction préparé avec connecteur à douille Super-Seal Huile hydraulique biodégradable Support en acier inoxydable Peinture de série orange RAL 2004 Relevage avant Relevage avant comprenant crochet de sécurité KAT IN / KAT I avec réglage d'inclinaison passif Gyrophare Butée Prise de force mécanique avant 1000 tr/min à l'avant Répartiteur de débit hydraulique 1 Répartiteur de débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min avec faisceau de câbles vers l'avant et l'arrière Retour d'huile à l'avant et à l'arrière Ensemble hydraulique pour pompe de réglage des équipements Pompe de réglage des équipements, débit variable de 0 à 80 l/min Faisceau de câbles vers l'avant et l'arrière Retour d'huile à l'avant et à l'arrière Conduit d'huile de fuite à l'avant et à l'arrière Basculement hydraulique pour les bras de la superstructure Ensemble hydraulique 2 3 distributeurs à deux voies 2 avec position flottante 4 raccords rapides 2 raccords rapides à l'arrière, reliés via un T à des raccords rapides à l'avant Inclinaison hydraulique active 1Joystick comprenant un sélecteur de direction et un régulateur de vitesse Décharge hydraulique électrohydraulique Pack confort Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir 2 projecteurs de travail à l'avant 2 projecteurs de travail à l'arrière AVEC LES DÉFAUTS SUIVANTS : - Articulation flexible usée - Usure due à l'âge et à l'utilisation du véhicule - Dommages dus à la rouille, proportionnels à l'âge Modifications, erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. La vente s'effectue avec exclusion de toute garantie.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, heures de fonctionnement: 172 h, Équipement: climatisation, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, 1352T CAMION COMMUNAL 1352T Longueur x largeur x hauteur : 5 070 x 1 700 x 2 190 mm (sans les rétroviseurs) Empattement : 2 400 mm / 990 mm Volume du réservoir : diesel 50 litres, AdBlue 25 litres, huile hydraulique 50 litres Les équipements supplémentaires influencent le poids à vide, la charge utile et les dimensions. Moteur FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (version de série) FPT, type F1C, 2 998 cm³, moteur diesel 4 cylindres 110 kW / 150 ch à 3 000 tr/min. Couple : 370 Nm à 1 320 tr/min. Norme d’émissions Euro 6C (niveau V dans les documents du véhicule) Direction (version de série) Essieu avant à direction hydraulique avec un angle de braquage maximal de 40° Direction à gauche 3e essieu à direction et à levage forcés Hydraulique à détection de charge à 2 circuits Pompe à débit variable à détection de charge avec 2 circuits hydrauliques (LUDV) Activation et désactivation électriques indépendantes Réglage proportionnel Débit nominal : maximum 80 l/min par circuit Débit total : 135 l/min à 3000 1/min, maximum 200 ou 300 bars, réglage manuel Deux conduites de pression et deux conduites de retour à l’avant et à l’arrière, y compris le filtre de retour Avec des raccords rapides à raccord plat étanches Y compris une conduite de fuite d’huile à l’avant et à l’arrière Avec un système de filtration séparé Y compris 2 régulations de débit d’huile Position flottante pour distributeur à double effet Position flottante pour 1 distributeur à double effet à l’avant Distributeur à double effet à l’avant 1 distributeur à double effet avec 2 raccords rapides à raccord plat étanches à l’avant Commande via des boutons sur le joystick Climatisation Climatisation intégrée au système de chauffage et de ventilation de la cabine La hauteur du véhicule reste inchangée Support de commande Support de commande pour la commande de l’épandeur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Levage et abaissement accélérés, plaque de montage fixe Accélère le levage et l’abaissement des équipements montés avec un creusage propre Utilisé avec les équipements montés ayant un débit volumique élevé sur la fonction de commande. Uniquement en combinaison avec : moteur FPT, hydraulique à détection de charge, plaque FGA DIN 76060-B fixe Raccordements arrière décalés, système de basculement Raccordements hydrauliques sur le cloisonnement, orientés vers l’extérieur, afin de monter les systèmes de basculement sans risque de collision Préparation pour vérin de benne basculante Préparation du véhicule pour l’installation ultérieure d’un vérin de benne basculante Raccordements électriques préparés, raccord hydraulique préparé Avec les équipements supplémentaires suivants : Système de lubrification centralisée pour véhicule Composé des distributeurs de lubrifiant nécessaires, des raccordements vissés aux points de graissage et des distributeurs, ainsi que des conduites de lubrifiant : Essieu avant : 10 points de graissage Essieu arrière : 14 points de graissage Total : 24 points de graissage ILC MINI MAX 12 V 1,0 kg R, CT, PE Pale de mélange Commande avec : Pression de fonctionnement : 200 bars Vitesse : 22 tr/min Réservoir : 1,0 kg Couvercle de suivi de graisse : Non Pale de mélange : Oui Indicateur de niveau bas : Non Sortie/Nombre : G1/4“ / 2 ; M10x1,8“ Élément de pompe avec : Câble : Oui Bjdpfszf Eh Uox Ammjdh Fixation : Baïonnette 7 pôles Tension : 12 V Raccord : M12x1 IP67 Sans équipements montés. Les équipements montés appro

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 73 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7 130 kW (9 694,09 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 7 130 kW (9 694,09 ch), puissance continue: 7 130 kW (9 694,09 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: M+M Turbinen-Technik, Pression de vaporisation : 21 bars Pression de vapeur : 4,3 bars Température : entrée 365 °C / sortie 165 °C Générateur : 8 300 kWel Heures de fonctionnement (annuelles) : 8 760 h/an Transformateurs inclus : Siemens, type 4GU6043-9HY Heures de fonctionnement totales : 73 000 h Les turbines M+M sont généralement des turbines à vapeur industrielles conçues sur mesure et utilisées pour la cogénération (CHP) ou pour la récupération d’énergie à partir de vapeur de procédé. En raison de la pression d’entrée modérée et de la pression de sortie relativement élevée, il s’agit d’une turbine à vapeur à contre-pression. Elle a été conçue pour les systèmes de vapeur de procédé afin d’assurer une récupération et une fourniture d’énergie thermique efficaces. La turbine a été installée dans une usine de papier afin d’améliorer l’efficacité. Avec une puissance de 7,2 MW, cette turbine est considérée comme une installation de taille moyenne dans les applications industrielles. Grâce aux conditions de pression et à l’utilisation de la vapeur d’échappement de la turbine, les pertes d’énergie sont minimes. Le débit de vapeur estimé se situe entre 30 et 40 t/h. Cela a permis à l’usine de papier d’atteindre un rendement de 60 % à 75 %. Le rendement en mode de cogénération se situait autour de 75 % à 85 %. La turbine a été conçue pour un fonctionnement de 8 760 heures (année de pleine charge) avec un débit de vapeur maximal de 114 t/h. Bodpfx Aez E Nh Njmmodh L’ensemble turbine-générateur alimente la machine à papier en courant à un niveau de 6 kV. La vapeur de procédé nécessaire à la production est fournie en deux étapes de pression. Au passage dans la turbine, la pression de la vapeur est réduite de 20 bars à 4,2 bars. Si la turbine devait être arrêtée pour une raison quelconque, l’alimentation en vapeur de procédé se ferait par le biais de quatre stations de réduction de pression connectées en parallèle.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Installation frigorifique arrière DVAS 180, 180 kW Installation frigorifique industrielle professionnelle du fabricant haut de gamme HECK Kältetechnik GmbH. L'installation est dans un état très bon, compte tenu de son âge, et a fonctionné de manière fiable jusqu'à récemment. Grâce au fluide frigorigène moderne R513A, l'installation est conçue pour l'avenir et répond aux normes environnementales et d'efficacité actuelles. Données techniques (selon la plaque signalétique) : Fabricant : HECK Kältetechnik GmbH Modèle/Type : DVAS 180 Numéro de machine : T-19307 Année de fabrication : 2019 Fluide frigorigène : R513A (poids de remplissage maximum : 98 kg) Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Courant de fonctionnement : 85,4 A (courant de fonctionnement maximum : 141 A) Pression de fonctionnement maximale : ND 19 bar / HD 28 bar Certifié CE : oui (numéro 0036) Données de performance et domaine d'application Capacité de refroidissement : 180 kW – Idéal pour le refroidissement efficace de grands halls ou locaux commerciaux. Capacité de chauffage : 290 kW – Chauffage de l'air très efficace grâce à une utilisation intelligente de la chaleur résiduelle du refroidissement. Bsdpfxezrlzze Ammedh Capacité de déshumidification : environ 100 litres par heure – Parfait pour une régulation précise de l'humidité. Domaines d'application : Grâce à ces données de performance combinées, l'installation est parfaitement adaptée aux halls de production industrielle, aux grands entrepôts, aux centres logistiques ou pour le refroidissement de processus exigeants et la déshumidification commerciale de l'air. « Zone de refroidissement standard : l'air entrant à 26,5 °C est refroidi à une température de sortie de l'air de 19 °C. Climatisation de cabine (ULA) : l'air entrant à 26 °C est conditionné à une température de sortie de l'air de 22 °C. Déshumidification de l'air de processus (ADZ) : l'air entre à 26 °C et quitte l'évaporateur fortement déshumidé à 10,3 °C. »

État: d'occasion, kilométrage: 498 094 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 960 kg, poids maximal de charge: 5 030 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Vous recherchez un camion fiable qui non seulement vous accompagne dans votre travail quotidien, mais qui vous facilite également la tâche et améliore votre efficacité ? Alors, cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix idéal pour votre entreprise. Grâce à son puissant moteur diesel de 6 728 cm³ développant une puissance de 206 kW, ce véhicule offre la force nécessaire pour mener à bien, avec aisance, les tâches de transport les plus exigeantes. Associé à une boîte de vitesses automatique, il vous offre une conduite détendue et confortable, ce qui est particulièrement appréciable lors des livraisons quotidiennes, car cela permet de réduire la fatigue et de favoriser une concentration optimale. La présence d'un attelage de remorque élargit considérablement les possibilités d'utilisation et rend le véhicule polyvalent pour des tâches de transport supplémentaires. Le hayon élévateur intégré garantit que les opérations de chargement et de déchargement peuvent être effectuées rapidement, en toute sécurité et sans dépendre d'une infrastructure externe. Cela permet de gagner du temps, de réduire les efforts et d'améliorer considérablement l'efficacité au quotidien. Bdedpfx Amszwx Thjmjh Mis en circulation pour la première fois en octobre 2014 et ayant parcouru 497 914 km, cet EuroCargo incarne les qualités qui caractérisent cette gamme : une technologie robuste, une grande capacité de charge et une conception constamment axée sur une utilisation intensive en milieu professionnel. Les véhicules de cette catégorie sont conçus pour continuer à fonctionner de manière fiable, même après avoir parcouru de nombreux kilomètres. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Largeur de travail : 630 mm Arbre de rabot : couteaux à bande Nombre de couteaux : 4 Longueur de la table de dégauchisseuse : 2200 mm Guide dégauchisseur inclinable : oui Relevage des tables de dégauchisseuse : manuel Hauteur maximale de passage raboteuse : 220 mm Réglage en hauteur de la table de raboteuse : électrique Affichage de l'épaisseur de rabotage : échelle Vitesse d'avance : 7 / 14 m/min Rouleau d'entraînement : acier Rouleau de sortie : caoutchouc Barre de pression : segmentée Rouleaux de table : oui Puissance moteur : 7,5 kW Bdsdjyvz Nxepfx Ammsh Frein moteur : oui, automatique Diamètre bouche d'aspiration : 160 mm Longueur de la machine : 2200 mm Largeur de la machine : 1150 mm Poids : 1250 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus Bjdpfxozlkgcs Ammjdh 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis et sellette pour conteneurs Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin » Supports pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck » sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile en demi-coquille Bodpfxji Riv Ns Ammedh avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays d’homologation/Plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante ou galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du

État: d'occasion, Détails techniques : Bjdpfxjz Dt Tas Ammedh Courant de soudage : 400 A Longueur : 590 mm Hauteur : 430 mm Tension d'alimentation : 400 V Tension à vide : 50 V Puissance en kVA : 18,5 kVA Indice de protection : IP23S Poids de la machine (environ) : 47 kg Dimensions (L x l x H) : 0,60 x 0,23 x 0,45 m La Kemppi FastMig KMS 400 est une source de courant de soudage MIG/MAG puissante et conçue pour un usage industriel, idéale pour une utilisation professionnelle en atelier, dans les secteurs de la construction métallique et de la construction mécanique, ainsi que dans les entreprises de fabrication et de maintenance. Associée à un dispositif d'alimentation de fil Kemppi FastMig MSF, la KMS 400 forme un système de soudage modulaire. Les unités d'alimentation de fil MSF sont contrôlées par microprocesseur et permettent un réglage précis de l'alimentation en fil. En fonction du panneau de commande utilisé, les fonctions de soudage MIG/MAG standard et les fonctions de soudage synergique sont disponibles.

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Bdsdpfx Amozgaiismsh Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) : 2 à 20 mm Portée : 210 mm Course de perçage : 100 mm Distance entre la broche et la table (maximum) : 450 mm Plage de vitesses : I : 450-1 800 + II : 900-3 550 tr/min (4 vitesses) Type de cône de la broche : MK 2 Surface de fixation de la table : 340 x 280 mm Puissance totale requise : 1,1 kW Poids de la machine (environ) : 165 kg Dimensions de transport (L x l x H) : 0,6 x 0,5 x 1,28 m Perceuse à colonne WMW Saalfeld, modèle BT 2. Version robuste, fabriquée en RDA, issue du complexe de machines-outils « Fritz Heckert ». Puissance de connexion : 1,1 kW, raccordement triphasé 380 V, poids de la machine (environ) : 165 kg. Machine de précision pour le perçage, le fraisage et les opérations d’ébavurage légères. Construction solide en fonte, idéale pour l’atelier d’outillage, l’atelier ou un centre de formation.