Hk Orion Swe 06 Nc-K d'occasion à vendre (43 422)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 735 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, levée libre: 1 894 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 371 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 439 kg, longueur totale: 849 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 790 mm, Chariot élévateur à mât élevé Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Triplex État technique : bon Ledpfx Agjzdlybj Uohk Pneus avant, type : Polyuréthane État des pneus avant : 80 à 100 % Pneus arrière, type : Polyuréthane État des pneus arrière : 80 à 100 % Batterie, voltage : 24 V Batterie, capacité : 210 Ah Année de fabrication de la batterie : 2021 Description : Nettoyage complet de l'appareil, rafraîchissement de la peinture en noir, polissage des capots orange, entretien récent, nouvelle inspection conforme à la norme FEM. Commande à impulsions, levée à course totale, certificat CE.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 860 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, levée libre: 1 894 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 371 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 439 kg, longueur totale: 849 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 790 mm, Chariot élévateur à mât élevé Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneu avant : Polyuréthane État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Polyuréthane Lhjdpfxozdlyhs Ag Uek État des pneus arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 210 Ah Année de fabrication de la batterie : 2021 Description : Nettoyage complet de l’appareil, retouche de la peinture en noir, polissage des capots orange, entretien récent, nouvelle inspection conforme à la norme FEM. Commande à impulsions, levée à vide totale, certificat CE.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 945 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 700 mm, levée libre: 76 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 848 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 809 kg, longueur totale: 683 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 770 mm, Gerbeur Centre de gravité de la charge: 600 mm Type de mât: Standard État technique: Bon Lsdsy Scmwopfx Ag Uehk Type de bandage avant: Polyuréthane Type de bandage arrière: Polyuréthane Batterie tension: 24V Batterie capacité: 105Ah Année de la batterie: 2020 Commande par impulsion, certificat CE,

État: d'occasion, scie à ruban verticale ERHARD+SPIESS d'occasion modèle HK 3C avec dispositif de classement combiné. Ljdjwkuytopfx Ag Ushk Projection : 300 mm avec dispositif de soudage à bande idéal. Longueur de la lame de scie / du ruban env. 2 800 mm, largeur 3-10 mm Passage 200mm La vitesse de coupe de 9 à 800 m/min peut être commutée par paliers Entraînement 1400 / 2800 tr/min Table de réglage d'angle droite/gauche 15° chacune, avant/arrière 10° chacune Course de la machine à limer env. 0-120 mm, épaisseur de la pièce max. 80 mm, coups/minute 75-300 comprenant 5 porte-limes avec 5 formes de limes différentes Délai de livraison : à partir du stock, la machine peut être inspectée sur rendez-vous à 713334 Waiblingen Beinstein.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à ruban MEP Shark 282 NC evo. Cette scie robuste est idéale pour réaliser des coupes précises dans divers matériaux. MEP Shark 282 NC evo Fabricant : Mep Lhsdpezmikvofx Ag Uok Type : Shark 282 NC evo Année de fabrication : 2008 État : d'occasion Informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 167 205 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine dormeur, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage de roues), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, levée + abaissement, verrouillage de différentiel, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension pneumatique, réservoir en aluminium, dernier essieu relevable, dernier essieu à direction hydraulique, bâche coulissante, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, volets pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique en 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne trilatérale avec ridelles à assistance par ressort et bâche coulissante & grue Palfinger PK 13001-K A. Diagramme de charge : 3,6 m - 3450 kg, 5,2 m - 2350 kg, 7,1 m - 1700 kg, rallonge mécanique possible jusqu’à 11,5 m - 850 kg ! Hauteur de chargement : env. 1450 mm ! Env. 1782 heures de fonctionnement de la grue ! Contrôle UVV jusqu’à 09/2026 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Lhsdey Nn Afspfx Ag Ujk

État: d'occasion, kilométrage: 287 044 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 620 kg, poids maximal de charge: 12 380 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, chauffage de siège, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à régime constant, prise de force, fonction de levage et d’abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage remorque avec raccords air et électrique, dernier essieu relevable, dernier essieu direction hydraulique, anneaux d’arrimage, protection sous caisse, protections latérales alu, trappes pendulaires, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisateur hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette verte environnementale. Empattement : 4 800 mm Carrosserie : plateau Dinkel avec ridelles aluminium & grue arrière Palfinger PK 20001-K B avec siège surélevé et commande radio (télécommande). Diagramme de charge : 4m – 4 800kg, 6m – 3 150kg, 8m – 2 300kg, 10,2m – 1 800kg ! Fourche à palettes disponible en option pour 3 500,00 € HT ! Contrôle UVV valable jusqu’à 02/2025 ! 2 546h ! Toutes indications sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lsdpfxjxz Rwaj Ag Ushk

État: bon (utilisé), Installation d’essai de corrosion KÖHLER HK-400 Fabricant : KÖHLER Modèle : probablement HK-400 Commande : ADWEST KÖHLER PC102 Marquage : SSK_Köhler_0400-01 PN : 1356 À vendre : installation d’essai de corrosion KÖHLER pour essais au brouillard salin, tests à l’eau condensée et essais de corrosion dans l’industrie, la recherche, le développement et l’assurance qualité. Lsdsy N R Taspfx Ag Uohk L’installation convient pour tester des composants, revêtements, pièces métalliques et composants techniques dans des conditions d’ambiance corrosive. Visuellement, l’installation correspond à une version KÖHLER HK-400 pour essais au brouillard salin et à la condensation. Caractéristiques techniques : Volume de la chambre d’essai : env. 400 litres Dimensions intérieures : env. 1020 × 750 × 500 mm Dimensions extérieures : env. 1970 × 1050 × 600 mm Plage de température : Ambiance +10 °C à env. +55 °C Tension : 220 V / 50 Hz Équipement : Commande ADWEST KÖHLER PC102 Affichage numérique Chambre d’essai en acier inoxydable Vitre d’observation dans la porte Plusieurs grilles/rayonnages d’essai Manomètres intégrés Raccordements pour alimentation en fluides d’essai Version industrielle Méthodes d’essai possibles : Essai au brouillard salin Essai à l’eau condensée Essai de corrosion Kesternich Essais de corrosion sur revêtements et pièces métalliques Essais pour l’industrie automobile et applications industrielles État : Équipement d’occasion avec traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. État visuel conforme aux photos. Remarque importante : La plaque signalétique d’origine du fabricant manque sur l’installation. Les données techniques ont été établies sur la base des marquages présents, des photos et d’informations du fabricant pour installations KÖHLER HK-400 similaires. Fourniture : Installation telle que représentée Éléments fournis selon photos Divers : Visite possible sur rendez-vous. Chargement peut être organisé. Vente professionnelle – vente sans garantie. (Sous réserve de modifications et d’erreurs)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Plage de coupe 300 mm Plage de coupe à 90° : plat 330 x 260 mm Plage de coupe à 90° : carré 260 x 260 mm Plage de coupe à 45° : rond 260 mm Plage de coupe à 45° : plat 270 x 200 mm Plage de coupe à 45° : carré 250 mm Plage de coupe à 60° : rond 180 mm Plage de coupe à 60° : plat 170 x 170 mm Plage de coupe à 60° : carré 180 mm Avance automatique 9999,9 mm Avance minimale 2,0 mm Diamètre de coupe minimal 5,0 mm Vitesse du ruban 15 – 100 m/min Ouverture de l’étau 340 mm Dimensions du ruban 3650 x 27 x 0,9 mm Commande MEP CNC Puissance totale requise 2,2 kW Poids 1240 kg Dimensions L x l x h 1800 x 1900 x 1750 mm Prix neuf actuel env. 23.000 Euro Offre spéciale sur demande Lhsdezkbn Uspfx Ag Usk Équipement : - scie à ruban entièrement automatique, robuste, électro-hydraulique (INDUSTRIE) - avec fonction semi-automatique supplémentaire, pour coupes de 0° à 60° à gauche - commande MEP 50 basée sur WINDOWS « CE » et écran tactile 7” * réglage simple et rapide de tous les paramètres machine * avec touches de fonction supplémentaires + écran rétroéclairé * 10 programmes, chacun avec max. 9999 quantités et max. 9999,9 mm de longueur - avance matière par moteur pas-à-pas via vis à billes * avance individuelle de 600 mm, répétable pour toute longueur de coupe * précision de ± 0,1/600 mm - convoyeur avec capot de protection et interrupteur de sécurité - réglage précis de l’avance de coupe avec affichage en mm/min - positionnement de la tête de sciage et déplacement de l’alimentateur via joystick - détection automatique du début de coupe - grandes poulies de renvoi réglables en fonte - tension du ruban avec contrôle de tension affiché à l’écran - guides ruban en carbure pour une précision maximale - surveillance automatique de la pression de coupe - étau à réglage rapide * avec mors de serrage et d’arrêt interchangeables - grand bac à copeaux latéral extractible et réservoir de liquide de refroidissement * équipé de 2 électropompes pour la lubrification et le refroidissement du ruban * pistolet de nettoyage pour le nettoyage de la machine - brosse à copeaux pour le nettoyage du ruban - manuel d’utilisation en allemand Informations du fabricant : Lors de l’installation de cette scie sur le réseau avec un interrupteur différentiel (FI), celui-ci doit être de type tous courants et ne pas être inférieur à 300 mA.

État: nouveau, Rittal TopTherm SK 3240.124, unité de ventilation avec ventilateur filtrant ebmpapst K1G165-AA03-06, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lhsdpfx Agezirqkj Uok

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 780 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 3 250 mm, levée libre: 76 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 170 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 200 kg, longueur totale: 760 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 770 mm, Transpalette à grande levée Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État technique : très bon Pneus avant type : polyuréthane Pneus avant état : 100%. Pneus arrière type : polyuréthane Lhodpfxevlmdno Ag Ujk Pneus arrière état : 100%. Voltage de la batterie : 24V Batterie Ah : 225Ah Année de construction de la batterie : 2024 Description : Machine d'occasion préparée en usine par Toyota, y compris nouvelle inspection et nouvelle réception selon FEM (ex UVV). Commande par impulsions, certificat CE,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 110 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 3 250 mm, levée libre: 76 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 170 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 200 kg, longueur totale: 760 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 770 mm, Transpalette à grande levée Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État technique : très bon Pneus avant type : polyuréthane Pneus avant état : 100%. Lhedpfet Expfex Ag Uok Pneus arrière type : polyuréthane Pneus arrière état : 100%. Voltage de la batterie : 24V Batterie Ah : 225Ah Année de construction de la batterie : 2024 Description : Machine d'occasion préparée en usine par Toyota, y compris nouvelle inspection et nouvelle réception selon FEM (ex UVV). Commande par impulsions, certificat CE,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 930 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 3 250 mm, levée libre: 76 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 170 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 200 kg, longueur totale: 760 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 770 mm, Transpalette à grande levée Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État technique : très bon Pneus avant type : polyuréthane Pneus avant état : 100%. Pneus arrière type : polyuréthane Lhsdpfx Agevlmdhj Usk Pneus arrière état : 100%. Voltage de la batterie : 24V Batterie Ah : 225Ah Année de construction de la batterie : 2024 Description : Machine d'occasion préparée en usine par Toyota, y compris nouvelle inspection et nouvelle réception selon FEM (ex UVV). Commande par impulsions, certificat CE,

État: d'occasion, kilométrage: 108 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine en acier, version courte, 1 siège confort, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), accélérateur à course constante, prise de force auxiliaire, transmission automatique, revêtement de châssis, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, attelage à boule, points d’arrimage, protection latérale, trappes battantes, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 260 mm. Lhodpfx Agezp Rz Io Uok Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec ridelles à décharge de ressort. Essieu avant : 5,3 t. Essieu arrière : engrenage conique 390 hypöïde 11,0 t, rapport de transmission i = 4,300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, contrôle de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement avant en acier, tableau de bord standard, filtre à pollen, ClassicSpace, programme de conduite « power », boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, préparation pour le système de péage, feux de jour à LED, pompe NA MB 60-1c, pompe Meiller 5 cylindres type 255/1, assistance de stabilité (ESP), points d’arrimage dans le plancher de la benne basculante. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: 2190, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 3 500 h, Centre d’usinage à 5 axes d’occasion, utilisé pour de nombreuses applications, équipé d’un nouvel écran tactile et adapté à une nouvelle broche refroidie par air, avec changeur d’outils et possibilité d’ajouter un système Renishaw. Lsdpfx Agezhaqcs Ujhk

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de cartouches d'encre: 4, canaux de couleur: CMYK, nombre de têtes d'impression: 2, résolution (max.): 1 200 PPP (points par pouce), nombre de plateaux d'alimentation: 1, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 650 mm, tension d'entrée: 220 V, Machine de démonstration Installation dans l’UE incluse dans le prix ! La RobotJet HK-SP1200WA-BH est un système d’impression numérique conçu pour l’impression directe sur les tranches de livres. Elle permet l’impression en couleur et en noir et blanc sur les tranches de livres, qu’elles soient droites ou arrondies. Le système est conçu pour l’impression de graphiques personnalisés, de textes, de logos et d’éléments décoratifs directement sur les tranches de livres finis. Productivité : jusqu’à 300 livres par heure lors de l’impression sur trois tranches. Tête d’impression : HP Nombre de têtes d’impression : 1 Taille maximale du livre : 350 x 350 mm Longueur de la tranche imprimée : 5 à 350 mm Épaisseur (largeur) de la tranche imprimée : 5 à 280 mm Hauteur de l’objet imprimé : 93 à 350 mm Type d’encre : Encre à base d’eau, écologique (CMJN) Largeur du tapis de transport sur la table d’alimentation : 400 mm Longueur de la surface de transport : 1500 mm Vitesse maximale du mécanisme : 40 m/min, 1200 tranches par heure Vitesse réelle : 840 tranches, soit 280 livres par heure (impression sur 3 tranches) Formats de fichiers pris en charge : JPG, PDF, PSD, BMP, TIFF Système d’exploitation : Win10 Lodpfx Agozvzvcj Uohk RIP : Maintop v6.1 Connectivité : Ethernet (RJ-45), Wi-Fi, Bluetooth Alimentation : 220 V, 50 Hz Consommation électrique : max. 480 W Dimensions de l’appareil (L x l x H) : 1900 x 1200 x 1650 mm Poids : 400 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 746 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, largeur totale: 1 845 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Remorque frigorifique - HK 132614-18 PF30 Prix : 7 200 €, TVA de 19 % incluse, avec une participation de 6,4 % pour la livraison et les documents du véhicule, ainsi qu’un adaptateur de 2,5 m pour le groupe frigorifique et 2 supports de maintien coulissants ! Permet de maintenir vos produits à une température comprise entre +5 °C et +10 °C. Domaines d’application, par exemple : boissons, fleurs coupées. Description : La remorque à un essieu à caisse sandwich pour le transport réfrigéré de vos marchandises. Le châssis et le train de roulement sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la caisse sandwich une longue durée de vie. Le plancher de la caisse sandwich est constitué d’un bois spécial à plusieurs couches, imperméable et collé, avec un revêtement en résine phénolique antidérapante. La superstructure de cette caisse est composée de panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur avec un noyau en polyuréthane expansé et une couche de revêtement des deux côtés en tôle d’acier galvanisée et recouverte de peinture polyester. Les encadrements de la caisse sandwich sont en aluminium anodisé, tout comme le portail arrière rigide et la gouttière à l’arrière. Les charnières de porte, la fermeture à barre tournante verrouillable et le verrou de porte sont en acier inoxydable. Des joints en plastique sont fixés aux portes, ce qui permet un transport protégé contre l’eau de vos marchandises. La remorque à un essieu à caisse sandwich de Humbaur est un outil indispensable pour le transport réfrigéré en toute sécurité. Données techniques : * Type de remorque : à un essieu * Type de construction : sandwich * Poids : 554 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg * Charge utile : 746 kg Lhodpfszdf Tvex Ag Ujk * Longueur intérieure : 2 515 mm * Longueur totale : 3 920 m * Largeur intérieure : 1 330 mm * Largeur totale : 1 845 mm * Hauteur intérieure : 1 685 mm * Hauteur totale : 2 300 mm * Hauteur de chargement : 535 mm * Pneumatiques : 14 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion * Prise à 13 pôles * Plancher de 15 mm d’épaisseur * Superstructure sandwich en PurFerro, 30 mm d’épaisseur * Porte à une seule feuille à l’arrière * Fermeture à barre tournante et charnières en acier inoxydable * Roue de support * Groupe frigorifique

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 590 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 064 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 774 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 546 mm, largeur totale: 2 292 mm, hauteur totale: 2 634 mm, Année de construction: 2026, Remorque à caisse – HK 254018-20P FlexxZurr D’autres modèles, tailles et versions sont également disponibles ou peuvent être commandés et configurés sur mesure selon vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement ! Prix : 7 080 €, TVA de 19 % incluse, incluant les frais de mise à disposition de 6,4 %, ainsi que les documents du véhicule ! Description : La remorque à caisse en contreplaqué tandem séduit par ses solutions de conception réfléchies et ses nombreuses possibilités d’utilisation. Le châssis et le système de suspension sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la série de remorques à caisse en contreplaqué une longue durée de vie. La superstructure est entièrement fabriquée en bois multicouche de 15 mm avec un revêtement spécial en plastique. Sur demande et moyennant un supplément, elle peut être revêtue de votre publicité d’entreprise. Un éclairage est installé à l’intérieur pour une meilleure visibilité. Toutes les remorques à caisse en contreplaqué sont équipées de charnières et d’une fermeture à barres rotatives verrouillable en acier galvanisé. Des joints en plastique sont fixés sur les portes, ce qui permet un transport étanche de vos marchandises. Les renforts en aluminium situés dans la partie supérieure du toit et sur la paroi frontale inférieure confèrent aux remorques à caisse en contreplaqué Humbaur une stabilité extrême. Le plancher des remorques à caisse en contreplaqué est constitué de bois spécial collé à plusieurs reprises, résistant à l’eau, avec un revêtement en résine phénolique antidérapante et d’une épaisseur de 15 mm. Le système d’arrimage latéral intégré est fixé dans les profilés latéraux en aluminium anodisé. Chaque point d’arrimage a une force de traction de 400 kg et a été testé par Dekra. Ce système peut être étendu sur demande et offre au transporteur suffisamment de possibilités pour sécuriser la cargaison. Les profilés de bordure, le portail arrière rigide et les gouttières sont fabriqués en aluminium anodisé et offrent une protection maximale contre la corrosion. La remorque à caisse en contreplaqué tandem de Humbaur, le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises. Lodpfxjzdcn Re Ag Uehk Caractéristiques techniques : * Type de remorque : deux essieux * Type de construction : contreplaqué * Poids : 890 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 500 kg * Charge utile : 1 610 kg * Longueur intérieure : 4 064 mm * Longueur totale : 5 546 mm * Largeur intérieure : 1 774 mm * Largeur totale : 2 292 mm * Hauteur intérieure : 2 000 mm * Hauteur totale : 2 634 mm * Hauteur de chargement : 560 mm * Pneumatiques : 15 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion * Prise 13 pôles et feu de recul * Plancher de 15 mm d’épaisseur * Parois latérales et toit en bois multicouche, 15 mm d’épaisseur, avec revêtement en plastique résistant aux UV * Éclairage intérieur installé * Portes arrière à double battant * Fermeture à barres rotatives et charnières en acier galvanisé * Points d’arrimage dans le profilé de châssis, déplaçables de manière flexible, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé par Dekra * Roue de support automatique

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg Ljdpfsym Sz Eox Ag Uohk Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, conformément à la norme UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant : 390 litres, à droite – réservoir AdBlue : 60 litres, à gauche Rapport de réduction des essieux : i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de structure, pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne basculante : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Gauche : EuromixMTP, actionnement hydraulique Droite : ridelle à basculement manuel Ridelle arrière : à basculement automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec butée finale – bloc de commande (soupape principale) – dispositif de basculement pneumatique – commutateurs pneumatiques pour la benne basculante – soupape sur le châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Bâche DURABLE ET ROBUSTE, POUR VOS BESOINS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), H. Köhler HK 300 S, appareil de test de condensation Fabricant : H. Köhler GmbH Type : HK 300 S Type de machine : Appareil de test de condensation / Chambre d'essai de corrosion Volume de la chambre d'essai : environ 300 l À vendre, un appareil de test de condensation H. Köhler HK 300 S d'occasion. Cet appareil est adapté aux essais de climat de condensation selon la norme DIN 50 017, aux essais de corrosion, aux essais de revêtements, aux essais de peinture, aux essais de matériaux et au contrôle qualité. Caractéristiques techniques Volume de la chambre d'essai : environ 300 l Plage de température : température ambiante jusqu'à environ +55 °C Plage d'humidité : fonctionnement en mode saturation possible Chauffage de la chambre d'essai : 1 000 W Raccordement électrique : 230 V / 50 Hz Puissance nominale : 1 000 W Consommation d'air comprimé en cas de ventilation : environ 3 Nm³/h Raccordement d'air comprimé : 4,5 - 7,0 bar Raccordement d'eau déminéralisée : 2,5 - 4,0 bar Dimensions (L x P x H) : environ 1 200 x 600 x 1 750 mm Poids : environ 100 kg Système de contrôle Système de contrôle HK PC102 Écran LCD Cycles d'essai programmables Climat de condensation DIN 50 017 Fonctionnement manuel / Fonctionnement en mode essai Affichage d'alarme Équipement Chambre d'essai en acier inoxydable Grande porte en verre avec joint Thermomètre de la chambre d'essai Manomètre Système de ventilation Raccordement d'air comprimé Raccordement d'eau déminéralisée Raccordement d'évacuation Châssis en acier inoxydable avec roulettes Accessoires conformément aux photos État D'occasion / Used État visuel conforme aux photos. L'écran affiche le climat de condensation DIN 50 017. Aucune documentation disponible. Contenu de la livraison Lsdpezhadcjfx Ag Ushk Appareil de test de condensation H. Köhler HK 300 S Châssis en acier inoxydable Accessoires conformément aux photos Contenu de la livraison tel qu'illustré. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), H. Köhler HK 300 S – Appareil d’essai de corrosion de Kesternich Fabricant : H. Köhler GmbH Type : HK 300 S Année de fabrication : inconnue Type de machine : Appareil d’essai de corrosion de Kesternich / Chambre d’essai de corrosion SO₂ Volume de la chambre d’essai : environ 300 l À vendre : un appareil d’essai de corrosion H. Köhler HK 300 S d’occasion, pour effectuer des essais de corrosion de Kesternich ou SO₂ conformément aux normes DIN 50017 / DIN EN ISO 6988. L’appareil est adapté aux essais de corrosion sur les métaux, les revêtements, les peintures et les composants dans les laboratoires, les centres de recherche et de développement, ainsi que pour le contrôle qualité. Données techniques Volume de la chambre d’essai : environ 300 l Plage de température : température ambiante à environ +55 °C Fonctionnement en humidité : fonctionnement en saturation possible Chauffage de la chambre d’essai : 1 000 W Puissance absorbée : environ 1 100 W Raccordement électrique : 230 V / 50 Hz Consommation d’air comprimé : environ 3 Nm³/h Raccordement d’air comprimé : 4,5 – 7,0 bar Raccordement d’eau désionisée : 2,5 – 4,0 bar Pression de pulvérisation : 0,7 – 1,5 bar Dimensions (L × P × H) : environ 1 200 × 600 × 1 750 mm Poids : environ 100 kg Contrôle Contrôle par microprocesseur HK PC102 Écran LCD Programmation des cycles d’essai Régulation de la température Équipement Chambre d’essai en acier inoxydable Grande fenêtre d’observation Dispositif de dosage de gaz Système de ventilation Régulation de la température Thermomètre de la chambre d’essai Manomètre Raccordement d’air comprimé Raccordement d’eau désionisée Raccordement d’évacuation des gaz Manuel d’utilisation disponible Documents de maintenance disponibles Déclaration de conformité CE disponible Domaines d’application Essai de Kesternich Essai de corrosion SO₂ Essai de corrosion Essai de revêtement Essai de peinture Essai de matériaux Industrie automobile Contrôle qualité Recherche et développement Lhjdpfszg U Tisx Ag Uek État Occasion / Used État visuel conforme aux photos. Contenu de la livraison Appareil d’essai de corrosion H. Köhler HK 300 S Manuel d’utilisation Déclaration de conformité CE Documents de maintenance Documentation Accessoires conformes aux photos Contenu de la livraison tel qu’illustré. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 776 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, longueur totale: 4 640 mm, largeur totale: 2 275 mm, hauteur totale: 2 580 mm, Année de construction: 2026, Remorque à caisse – HK 25 32 18-20 PF 30 RA D’autres modèles, tailles et finitions sont également disponibles, ou peuvent être commandés et configurés sur mesure selon vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement ! Prix : 6 750 € TTC (incluant 19 % de TVA et 6,4 % de frais de préparation et d’immatriculation). Description : La remorque à caisse tandem de type sandwich pour le transport sécurisé de vos marchandises. Le châssis et le train de roulement sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la caisse sandwich une longue durée de vie. Le plancher de la caisse sandwich est constitué de bois spécial collé à plusieurs reprises pour une étanchéité parfaite et recouvert d’une couche de résine phénolique antidérapante. La structure de cette caisse est composée de panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur avec un noyau en polyuréthane expansé et une couche de revêtement en acier galvanisé et peint en polyester des deux côtés. Les bordures de la caisse sandwich sont en aluminium anodisé, tout comme le portail arrière rigide et la gouttière à l’arrière. Les charnières de porte, le verrou à barre rotative et le système de verrouillage de porte sont en acier inoxydable. Des joints en plastique sont montés sur les portes, ce qui permet un transport protégé contre l’eau de vos marchandises. La remorque à caisse tandem de Humbaur, le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises. Données techniques : * Type de remorque : deux essieux * Type de construction : PurFerro Sandwich * Poids : 724 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 500 kg * Charge utile : 1 776 kg * Longueur intérieure : 3 185 mm * Longueur totale : 4 640 mm * Largeur intérieure : 1 730 mm * Largeur totale : 2 275 mm * Hauteur intérieure : 1 885 mm * Hauteur totale : 2 580 mm * Hauteur de chargement : 600 mm * Pneumatiques : 15 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion * Verrou à barre rotative et charnières en acier inoxydable * Prise à 13 pôles et feu de recul * Parois latérales et toit en acier peint en polyester, 30 mm d’épaisseur * Plancher de 18 mm d’épaisseur * Éclairage intérieur monté * Porte arrière à deux battants Lhsdpfx Agszqxxqe Usk * Points d’arrimage flexibles sur le profilé du châssis, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra * Roue de support automatique

État: d'occasion, kilométrage: 22 400 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 798 kg, poids maximal de charge: 2 692 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, assistance au freinage active, Mercedes PowerShift 3, superstructure en acier, cabine, siège à suspension, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, carénage de châssis, blocage de différentiel, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, attelage à boule, attelage avec raccord pneumatique et électrique, points d’arrimage, protection en forme de « U », clapet à pendule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Lhjdpfx Agjzn N Sie Usk Empattement : 3 020 mm. Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés. Essieu avant : 4,1 t. Essieu arrière, pignon : 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation, pour système à air comprimé, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, contrôle de la ceinture de sécurité, tableau de bord standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, programme de conduite « économique »/« puissance », Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour, frein moteur, moteur MB 60-1c, pompe, pompe Meiller, 5 cylindres, type 254/1, évidements d’arrimage, dans le plancher de la benne basculante, assistant de contrôle de la stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, assistance au freinage active. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de cartouches d'encre: 4, canaux de couleur: CMYK, nombre de têtes d'impression: 2, résolution (max.): 1 200 PPP (points par pouce), nombre de plateaux d'alimentation: 1, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 650 mm, tension d'entrée: 220 V, Machine de démonstration, 3 mois d'utilisation. Installation dans l'UE incluse dans le prix ! La RobotJet HK-SP1200WA-BH/UBH est un système d'impression numérique conçu pour l'impression directe sur les tranches de livres. Elle permet l'impression en couleur et en noir et blanc, tant sur les tranches droites que sur les tranches arrondies. Le système est conçu pour l'impression de graphiques personnalisés, de textes, de logos et d'éléments décoratifs directement sur les tranches de livres finis. Productivité : jusqu'à 300 livres par heure lors de l'impression sur trois tranches. Tête d'impression : EPSON I3200A Nombre de têtes d'impression : 2 Taille maximale du livre : 350 x 350 mm Longueur de la tranche imprimée : 5 à 350 mm Épaisseur (largeur) de la tranche imprimée : 62 mm Hauteur de l'objet imprimé : 93 à 350 mm Type d'encre : Encre à base d'eau, respectueuse de l'environnement (CMJN) Largeur de la bande transporteuse sur la table d'alimentation : 400 mm Longueur de la surface de transport : 1500 mm Vitesse maximale du mécanisme : 40 m/min, 1200 tranches par heure Ljdozu Sf Eopfx Ag Ushk Vitesse pratique : 840 tranches, soit 280 livres par heure (impression sur 3 tranches) Formats de fichiers pris en charge : JPG, PDF, PSD, BMP, TIFF Système d'exploitation : Win10 RIP : Maintop v6.1 Connexion : Ethernet (RJ-45), Wi-Fi, Bluetooth Alimentation : 220V 50Hz Consommation électrique : 480 W max. Dimensions de l'appareil (L x l x H) : 1900 x 1200 x 1650 mm Poids : 620 kg Garantie : 1 an* Remarque : La garantie ne s'applique pas à la tête d'impression, qui est considérée comme un consommable.

État: d'occasion, Tête d'agrafage / Stitching HeadNuméro de série / Serial-No. 495026262 Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Can be inspect Lhsdpfxjtpratj Ag Uok En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé