Holzkraft Hbs 473 d'occasion à vendre (506)
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur électrique
StillRX 20-20L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 830 mm, longueur totale: 3 350 mm, - Fonctionnement : siège
- Centre de charge : 500 mm
- Distance de charge 388 mm
- Charge par essieu avec charge avant/arrière : 4860/623 kg
- Charge à l'essieu sans charge avant/arrière 1689/1794kg
- Voie avant/arrière 942/172 mm
- Inclinaison mât/porte-fourches avant/arrière α/β 5/6 °
- Hauteur au-dessus du toit (variante basse) 2035 (1949) mm
- Hauteur d'assise/hauteur debout 965 mm
- Hauteur d'accouplement 473 mm
- Porte-fourches DIN 15173, classe/forme A, B : ISO II A
- Largeur d'allée de travail pour palettes 1000 x 1200 sur 3390 mm
- Largeur d'allée de travail pour palettes 800 x 1200 en longueur 3516 mm
- Rayon de braquage 1678 mm
- Vitesse de conduite (Blue-Q/Normal/Sprint) avec charge 16/16/20 km/h
- Vitesse de conduite (Blue-Q/Normal/Sprint) sans charge km/h 16/16/20
- Vitesse de levage avec charge 0,45 m/s
- Vitesse de levage sans charge m/s 0,63
- Vitesse de descente avec/sans charge 0,48/0,41 m/s
- Force de traction avec/sans charge N 4800/5000
- Force de traction max. avec/sans charge N 11900/8700
- Capacité d'escalade avec/sans charge 15/18,1%
- Capacité d'escalade max. avec/sans charge 23/27%
- Temps d'accélération/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) avec charge 5,8/5,5/5,3 s
- Temps d'accélération/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) sans charge 5,4/5,1/4,8 s
Dcsdpfx Aszlk Tcjlijn
- Frein de service électrique/mécanique
- Moteur de traction, puissance S2 60 min kW 2 x 6,5
- Moteur de levage, puissance à S3 15% kW 11
- Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non DIN 43531
- Tension batterie V 48
- Consommation d'énergie selon EN 16796 kWh/h 4,6
- Capacité de manutention t/h 155
- Consommation d'énergie avec capacité de traitement kWh/h 6,2
- Pression de travail pour les accessoires bar 240
- Quantité d'huile pour accessoires l/min 26,5
- Niveau sonore, oreille du conducteur dB(A)
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Tata
1 056 km
Groupe motopompe diesel, arroseur
VALMET SISU 420DSJPL diesel pump165 HP 358m3/h KSB ETANORM Mx125-25
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h
Constructeur : SISU
Type : 420DSJPL
Année : 1996
Turbocompresseur neuf, récemment entretenu
Puissance : 120 kW, 2940 tr/min
Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010
Débit : 358 m³/h
Hauteur de refoulement : 86 mètres
Puissance : env. 180 ch
Poids : 1200 kg
Démarrage automatique
Refroidissement par eau
Monté sur châssis
Heures de fonctionnement : env. 473 heures
Dsdpoyi H Eqofx Aliecn
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Steinach
611 km
Autre
MANTGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore.
Équipement :
- Environ 500 km de transfert
- PTAC 18 000 kg
- PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg
- Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352
- Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max.
- Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg
- Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg
- Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser
- 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc)
- Plaque d'attelage avant
- Éclairage service hivernal
- Pare-brise chauffant
- Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière
- Empattement 3 900 mm
- Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple
- Moteur Euro 6 e
- Transmission 4x4
- Essieu avant moteur planétaire, enclenchable
- Construction surélevée
- Blocage de différentiel essieu avant et arrière
- Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m
- Paroi avant 0,80 m de haut
Dcjdpfx Alsy E D Eujisn
- Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm
- Plancher benne acier HB 400, 4 mm
- Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher
- Parois latérales de la benne rabattables
- Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel
- MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
- Ralentisseur Eco
- Boîte adaptée à un couple accru
during driving
- Fonction boîte Idle Speed Driving
- Fonction boîte Dégagement
- Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg
- Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg
- Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
- Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain
- Climatisation, Climatronic
- Chauffage additionnel eau 6 kW
- Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic
- PTR technique plus 62 000 kg
- Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg
- Raccords hydrauliques de benne arrière
- Essieu avant à lames, arrière pneumatique
- Essieu avant 9 t, arrière 13 t
- Rapport de pont i=3,63
- Barres stabilisatrices avant/arrière
- Direction confort MAN
- Système de freinage électronique EBS
- Assistant de freinage d'urgence
- Antidémarrage MAN EasyStart
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Babenhausen
326 km
Chariot élévateur
MOFFETTM4 25.3 MITNAHMESTAPLER * 2.5T * DUPLEXMAST * 4M
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 473 h, type de carburant: diesel, MOFFET M4 25.3, CHARIOT À MAST AUTOPORTEUR ? 2,5 T ? MÂT DUPLEX ?
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Données du véhicule ?Fabricant : Moffett / Cargotec Ireland Ltd.
* Type : M4 25.3
* Année de fabrication : 04/2014
* Numéro de série : N150234
* Heures de fonctionnement : env. 3 473 h
* Poids à vide : 2 200 kg
* Capacité de charge : 2 500 kg
* Centre de gravité de la charge : 600 mm
Entraînement : Entraînement diesel
* Entraînement de déplacement hydrostatique, dans la mesure où il est visible sur l'appareil
* Châssis à 3 roues
* Version pour terrain accidenté
Mât : Mât duplex
* Mât de levage hydraulique
* Hauteur de levage : env. 4 m
* Guidage de mât robuste
* Porte-fourches
Équipement des fourches : Fourches
* Porte-fourches hydraulique
* Fourches à portée / fourches télescopiques selon la documentation
* MSE KOOI Fourches à portée
* Type RE
* Numéro de série 1430060
Hydraulique : Fonction de levage hydraulique
* Actionnement hydraulique du mât
* Fonctions de commande hydrauliques au poste de conduite
Djdozz Ed Ispfx Aliscn
* Fonctions hydrauliques supplémentaires au niveau du porte-fourches, dans la mesure où elles sont visibles sur les photos
Châssis : Concept à 3 roues
* Gros pneus à crampons
* Pneus adaptés au terrain
* Conception compacte de chariot autoporteur
* Construction latérale de support/châssis de roues
Poste de conduite : Poste de conduite ouvert
* Siège conducteur
* Ceinture de sécurité
* Volant
* Levier de commande pour les fonctions hydrauliques
* Tableau de bord/indicateur de contrôle
* Compteur d'heures de fonctionnement
Éclairage : Phares avant
* Feux arrière
* Clignotants/feux de position
* Gyrophare
Sécurité : Arceau de protection du conducteur
* Ceinture de sécurité
* Feux d'avertissement
* Dispositif d'avertissement sonore
* Marquage CE
* Niveau de puissance acoustique 107 dB LWA
* Déclaration de conformité disponible
Type de construction/Utilisation : Chariot autoporteur
* Adapté pour le transport sur camion
* Conception compacte
* Adapté pour une utilisation sur chantier et sur terrain accidenté
* Châssis transportable/pliable latéralement
Pneumatiques : Gros pneus industriels à crampons
* Profil pour terrain accidenté
* État d'usure variable visible sur les pneus
* Profil encore bien présent par endroits
État : État général d'occasion
* Traces d'usure liées à l'âge et à l'utilisation
* Dommages à la peinture
* Débuts de rouille/corrosion de surface
* Fourches avec traces d'usure
Documentation : Marquage CE
* Déclaration de conformité pour les fourches à portée disponible
* Plaque signalétique disponible
----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤
* VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ - 2 000 ¤
DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS PLAQUES D'IMMATRICULATION ET 15 JOURS AUTRICHE PLAQUES D'IMMATRICULATION
EURO 1
FICHE TECHNIQUE
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS VERBALES SONT NULLES
Pour les ventes à l'UE et aux pays tiers, un acompte d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandé.
(Pour les ventes à l'UE et aux pays tiers, un acompte/une garantie d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera prélevé.)
Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web.
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV, voir la page d'accueil.
Note importante : Malgré une vérification minuti
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Triptis
523 km
Benne
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
*Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile
Dsdpfx Aei Rix Ioliecn
Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche
*Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai selon CE 2007/46
Ré
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Årre
625 km
Centre d’usinage horizontal
OkumaMA-600HB
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, course de déplacement axe X: 1 000 mm, course de l’axe Y: 900 mm, course de déplacement axe Z: 810 mm, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, Centre d’usinage horizontal Okuma MA-600 HB d’occasion, année 2008, avec fonction turncut, refroidissement de broche, 6000 tr/min. Courses : Z-810 mm, X-1000 mm, Y-900 mm. Magasin d’outils pour 150 outils, 1 broche, 4 axes, fonction changeur de 6 palettes.
Dcsdpfx Aeywicvolijn
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
Dcedpezl Ez Usfx Alion
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
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Bitburg
159 km
Fraiseuse à tête orientable - disponible immédiatement -
Casadei / SCMF 25 M LL FK
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Table de toupie SCM / CASADEI F 25 M LL FK
Machine artisanale robuste avec arbre de toupie inclinable des deux côtés jusqu’à 45° et système de broche interchangeable MK4
Numéro d’article : 5220730
Marque : Holzkraft CASADEI
Construction stable en acier et fonte grise
Unité de fraisage, dynamiquement équilibrée, ancrée sur la table de travail
Construction particulièrement robuste
Fonctionnement silencieux grâce à des unités de précision et à un poids propre élevé
Équipement standard avec rotation droite/gauche et blocage électronique lors du changement de sens
Cinq vitesses de 3000 à 10000 tr/min
Le changement de vitesse s’effectue facilement depuis le côté de la machine
Broche interchangeable système MK 4 de série
Grande table de travail en fonte grise pour une précision durable
Utilisation aisée grâce aux éléments de commande et à l’affichage des vitesses en face avant
Butée de toupie de grande dimension avec réglage fin et mâchoires de butée en aluminium de série
Réglage de la butée par manivelle
Affichage numérique de la hauteur de broche réglée au dixième de millimètre près
Dodsy Ehcdspfx Aliocn
Moteurs industriels puissants
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Dimensions et poids
Poids (net) env. : 510kg
Connexion aspiration
Nombre de buses d’aspiration : 2
Diamètre des buses d’aspiration : 80mm
Nombre de buses d’aspiration sur butée : 1
Diamètre buse d’aspiration sur butée : 120mm
Table de travail
Longueur de la table : 2500mm
Largeur de la table : 810mm
Hauteur de la table : 923mm
Informations d’installation
Explication espace nécessaire : Les dimensions tiennent compte des courses maximales ou des longueurs utiles.
Zone de travail longueur : 3700mm
Zone de travail largeur/profondeur : 5000mm
Explication zone de travail : Veuillez additionner les dimensions indiquées à l’espace nécessaire pour obtenir la surface d’installation recommandée pour la machine.
Données électriques
Tension d’alimentation : 400V
Fréquence du réseau : 50Hz
Puissance moteur principal : 7,0kW
Broche de toupie
Inclinaison de la broche : -45 à +45°
Longueur utile de la broche : 140/180mm
Explication longueur utile de broche : avec broche Ø 30–35 / avec broche Ø 40–50 mm
Course de broche : 90mm
Broche interchangeable : MK 4
Vitesses de broche : 3000/4500/6000/8000/10000 tr/min
Diamètre d’outil de toupie max.
Diamètre d’outil max. abaissable : 320 x 60mm
Diamètre d’outil max. pour moulurage : 250mm
Diamètre d’outil max. pour tenonnage : 350mm
Diamètre d’outil max. pour profilage : 160mm
ÉQUIPEMENTS
Butée de toupie : Version professionnelle lourde avec mâchoires en aluminium et réglage fin, réglage depuis la face avant par manivelle avec affichage numérique
Carter de protection courbe : ✔
Réglage en hauteur de la broche : motorisé, avec affichage numérique
Réglage d’inclinaison de la broche : motorisé, avec affichage numérique
Commande : réglage motorisé en hauteur et inclinaison de l’unité de fraisage avec affichage numérique
Position des commandes : sur le bâti de la machine
Type de table : rallonge à gauche et à droite et support de pièce escamotable (largeur totale 2500 mm)
Localisation : en stock 54634 Bitburg
- disponible immédiatement -
Réussite :
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Offenbach an der Queich
305 km
Unité de contrôle de la température
HB-THERM Series 4HB-140 U1
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, Plage de température : 140 °C
Puissance de chauffage : 8,0 kW
Puissance de refroidissement : 30 kW
Dimensions (L x l x H) : 0,70 x 0,20 x 0,50 m
Poids de la machine : environ 48 kg
HB-Therm HB-140 U1, série 4 : thermorégulateur – pour l’eau jusqu’à 140 °C
Dedpezu Tgqjfx Alijcn
--> Définition et structure
Réussite :
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Nijverdal
250 km
Machines à couper le pain
HobaHSA-5
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, Ligne entièrement automatique HOBA pour le tranchage et l’emballage du pain, permettant le tranchage, l’emballage et le scellage automatiques de différents types de pain. La ligne complète se compose d’une trancheuse à pain HOBA Holly Slicer HSA-5, d’un chargeur de sacs HOBA HBS et d’un convoyeur de scellage HOBA HTA-15, et permet un processus entièrement automatisé, du pain non tranché au produit emballé.
Trancheuse, type : HSA-5
Numéro de série : 0570
Année de fabrication : 2012
Épaisseur de tranche : 12,5 mm
Trancheuse à lame continue entièrement automatique
Lames rotatives en continu
Capacité HSA-5 : max. environ 2 000 pains/heure, selon le produit
Gamme de produits HSA-5 :
Longueur : 160 à 370 mm
Largeur : 80 à 200 mm
Hauteur : 70 à 160 mm
Raccordement électrique HSA-5 : 400 V / 50 Hz / 3PN / 4 kW
Poids HSA-5 : environ 720 kg
Chargeur de sacs automatique HOBA HBS
Adapté aux pains tranchés et non tranchés, aux petits pains et aux pains longs
Dsdpfx Aljz Hc Dgjijcn
Adapté aux sacs en plastique de type « wicket »
Gamme de produits HBS : 200–370 × 80–200 × 70–150 mm
Capacité HBS : jusqu’à 60 sacs/minute, selon la configuration, le produit et l’utilisation
Commande par écran tactile
Convoyeur de scellage automatique HOBA HTA-15
Système de scellage à clip
Scelleuse HOBA CL
Tendeur de sacs HOBA HBT
Capacité HTA-15 : environ 30 à 35 sacs/minute
Construction en acier inoxydable
Marquage CE
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Lemgo
348 km
Benne
MANTGS 41.540 8x4 BB Muldenkipper 20m³ NEUHEIT !!!
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro de référence interne pour les demandes : 5-119
MAN TGS 41.540 8x4 BB, benne basculante, modèle haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4"
NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs suivantes : blanc trafic, orange profond, gris Nardo (comme sur la photo), bleu outremer, gris métallisé
Caractéristiques du véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35
- Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel sur les essieux arrière
- Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
- Capacité du réservoir de carburant de 390 litres, capacité du réservoir AdBlue de 35 litres
- Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière
- Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
- Stores pare-soleil, côté portière, intérieur, mécanique, côté conducteur
- Boîte réfrigérée
- Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de fonction directe
- Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
- Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
- Système audio MAN Advanced
- Carte de navigation Europe
- Intégration smartphone
- Attelage de remorque ø50 mm
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Contrôle de la répartition du couple (ASR)
- Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR)
- Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
- Aide au virage
- Système d'alerte d'inattention MAN AttentionGuard, non désactivable
- Préparation pour système d'antidémarrage à alcool, non contournable
- Détection avant, désactivable
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de détection de mouvement en marche arrière
- Sans système d'alerte de distance
- Sans MAN SafeStop Assist
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Assistance au changement de voie
- Assistance au stationnement en marche arrière
- Dispositif pour l'installation d'un système d'antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock)
- Assistant de vitesse intelligent (ISA)
- Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW)
- Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes
- Tapis de sol et housses de siège
Caractéristiques de la superstructure :
Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, en Italie
- 20 m³
- Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm
- Porte arrière hydraulique
- Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière
- Feux de gabarit latéraux à LED
Dcedpfx Ajz Hkd Ujlien
- Garde-boue en ac
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Rzeszów
1 249 km
Recycleur d'asphalte
TICABHB-1(Hot Box) thermocontainer, thermobox
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1
Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus.
Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail.
L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille.
CARACTÉRISTIQUES:
- Volume - 0,4 m3
- La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures.
- Carburant propane
- Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure)
Dcodevprxxopfx Alijn
- Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)
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Geisenheim
256 km
Séparateur KA 1-47323
WestfaliaKA 1-47-525
Appel
État: d'occasion, Westfalia KA1-47323, numéro de série 138301
Dcjdsz Ia Skepfx Alisn
Nombre de tours par minute : 10 000
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Jessen (Elster)
608 km
Liebherr T 33-10 chariot télescopique | 9,75 m
LiebherrT 33-10
Appel
Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 210 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAUZ1973KZT03151, Liebherr Téléschaufleur T 33-10, génération 6
Un téléschaufleur Liebherr T 33-10, provenant d’un premier propriétaire, est mis en vente. Il a été acquis en tant que nouvel engin auprès d’un concessionnaire Liebherr agréé. Il a été utilisé exclusivement dans le domaine du biogaz et de la logistique des substrats. L’entretien a été effectué régulièrement conformément aux spécifications du fabricant, et les justificatifs sont disponibles.
MOTEUR ET TRANSMISSION
- Deutz TCD 3.6 L4, moteur à 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompresseur avec échangeur air/air
- 105 kW / 143 ch, 3,6 litres de cylindrée, 500 Nm à 1 600 tr/min
- Niveau d’émissions EU V / Tier 4f, injection électronique Common Rail
- Transmission hydrostatique en circuit fermé, réglable en continu
- Transmission intégrale permanente, différentiel autobloquant à 45 % sur l’essieu avant
- 3 modes de direction réglables électroniquement, angle de braquage maximal en 3,5 tours
- 20 km/h, force de traction de 41 kN, entraînement du ventilateur réversible
HYDRAULIQUE DE LEVAGE ET DE TRAVAIL
- Charge utile maximale 3 300 kg, hauteur de levage 9 747 mm, portée 7 176 mm
- Charge utile à la hauteur de levage maximale : 1 500 kg, à la portée maximale : 300 kg
- Hydraulique de travail 106 l/min, commande à un seul levier via un joystick multifonctionnel
- Valves de freinage de descente sur les vérins de levage, de basculement et de télescopage
- Circuit auxiliaire supplémentaire sur la tête de télescopage, débit réglable
- Attache rapide hydraulique Liebherr Compact et Stereo
- Cinématique de basculement 126,4°, vérin de télescopage avec amortissement d’extrémité
CABINE
- Suspension à élastomères, structure ROPS/FOPS intégrée à l’intérieur
- Vitrage de sécurité teinté à l’avant et sur le toit, essuie-glace monobloc
- Système de lavage et d’essuyage à l’avant et à l’arrière, pare-brise arrière inclinable
- Porte conducteur avec fenêtre latérale, verrouillage en position ouverte
- Système de ventilation à 3 vitesses avec aspiration d’air frais et filtre
- Colonne de direction réglable en inclinaison par pédale, siège conducteur avec revêtement en similicuir
SÉCURITÉ ET ÉQUIPEMENT
- Dispositif d’alerte de surcharge EN 15000 avec arrêt automatique, acoustique/optique
- Aide au démarrage en pente Auto Hill Assist, nivellement via l’essieu avant
- Interrupteur principal de la batterie avec séparation automatique de la batterie
- Filtre à air avec dépoussiérage automatique
- Système de graissage centralisé, accès sans outil au graissage du télescopage
- Projecteurs de travail 2 à l’avant, 2 à l’arrière, matrice d’affichage
Dodpfx Aoz Hx Rcjliecn
- Huile hydraulique Liebherr HVI (-20 à +40 °C)
- Pneus Firestone Duraforce-Utility 460/70 R24
ACCESSOIRES FOURNIS
Tous les accessoires sont compatibles avec l’attache rapide hydraulique Liebherr et ont été acquis en même temps que la machine.
- Porte-fourches
- Fourches de palette rigides, capacité de charge 3,6 t, longueur des fourches 1 200 mm
- Godet pour matériaux légers LSB 3,0 m³, largeur 2 500 mm, lame inférieure boulonnée, déflecteur de surcharge, bandes d’usure en acier à haute résistance 400 HB (densité apparente max. 0,2 t/m³)
- Extension de mât en treillis 3,9 m
- Balayeuse frontale FKM 2.4, largeur de travail 2 500 mm, plaque de fixation KAT 2, réservoir de collecte de saleté hydraulique, protection contre les éclaboussures, système de fixation à parallélogramme avec articulation pendulaire, inclinaison mécanique via levier à cliquet, réglage en ha
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Oudehorne
296 km
Pompe à vide, pompe à eau, pompe
KSBAU F-150-150-045 GG 109D
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Marque : KSB
Type : AU F-150-150-045 GG 109D
Année de fabrication : 2024
169,00 m³/h
19,00 m
1 473 1/min
Dcjdpfx Aljz Imuloisn
État : neuf
Manuel d’utilisation inclus
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Allemagne
427 km
Centre d'usinage CNC
FanucRobodrill Alpha-D21LiB5
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, Un centre d'usinage CNC de perçage et de fraisage Fanuc est disponible. Course X/Y/Z : 700 mm/400 mm/330 mm, distance entre la broche et la table : 180 mm à 580 mm, dimensions de la table X/Y : 850 mm/410 mm, charge maximale de la table : 300 kg, vitesse de rotation : 24 000 tr/min, puissance de la broche : 5,5 kW, couple : 7,5 Nm, avance : 30 m/min, avance rapide : 54 m/min, nombre de postes d'outils : 21, système de fixation des outils : BT30, précision de positionnement : 0,006 mm, précision de répétition : 0,004 mm. Dimensions de la machine X/Y/Z : environ 2200 mm/1950 mm/2200 mm, poids : environ 2500 kg, commande numérique : Fanuc 31i-B5, heures de fonctionnement : 6534 h, heures d'utilisation : 473 h. Documentation disponible. Une visite sur place est possible.
Dcodpfxezlt She Alijn
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Bad Berleburg
275 km
Unité de régulation de température
HB-Therm100X1
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, Nous proposons à la vente ces deux appareils HB-Therm.
Logiciel mis à jour et entretien effectués !
Djdpjz Inmvofx Aliscn
Livraison possible, frais de port en sus.
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Mönchengladbach
158 km
Scie à bascule Scie à onglet à bascule Pfeiffer
J. NeuPiccolo EP 150
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 20 h, J. Neu Piccolo EP 150, scie à bras oscillant, modèle 2021, en état comme neuf.
La première lame de scie est toujours montée et la scie n'a été utilisée que pendant un maximum de 20 heures. Elle est donc en très bon état !
Équipée d'une table d'alimentation et d'une table de sortie : 600 cm chacune.
Dodpoz It Ewjfx Aliecn
Puissance : 3,7 kW
Lame de scie : max. 500 mm (alésage de 30 mm)
Hauteur de coupe : 150 mm
En option, un système d'aspiration adapté de Holzkraft RLA 140 (modèle 2023) peut être acheté en complément (voir dernière photo).
La machine peut bien entendu être inspectée et testée en fonctionnement.
La vente est réservée aux professionnels et exclut toute garantie contre les vices cachés. Aucune garantie, aucun engagement de conformité ou droit de rétractation.
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Rzeszów
1 249 km
Mélangeur d’asphalte coulé
TICABHOT BOX \ Termobox 1.8m³ , HB-2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2, conteneur thermique pour le transport d’asphalte chaud
Le TICAB HB 2 est un conteneur thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir l’asphalte chaud à la température de travail, de l’usine au chantier, avec une perte de chaleur minimale.
Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des travaux de réparation, de resurfaçage et de réhabilitation des revêtements routiers de qualité supérieure.
Caractéristiques principales
Conteneur thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure – maintien de la chaleur jusqu’à 12 heures
Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles
Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et une décharge facile
Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour maintenir une température stable du mélange par temps froid
Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu’à environ 4 tonnes d’asphalte chaud) – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande
Montable sur le châssis d’un camion ou d’une remorque pour une mobilité flexible sur le chantier
Applications
Dsdpex Uqt Rsfx Alijcn
Transport d’asphalte chaud et stockage thermique
Réhabilitation des revêtements routiers et préparation des travaux de pavage
Alimentation en asphalte chaud aux machines de pavage sur site
Réparation et entretien des routes et des autoroutes
Réparation des nids-de-poule et resurfaçage
Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ?
Un contrôle fiable de la température, une excellente isolation et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage et les municipalités qui exigent une qualité constante de l’asphalte chaud et des processus de réparation routière efficaces.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer la productivité de vos travaux de réparation d’asphalte.
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Giessen
147 km
Réservoir
Van Hool3D0004 33500 Ltr / 1 Kammer / Chemie L4BH / ADR...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1997, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Remarques =
Structure
Volume: 33.5 m3
Capacité du réservoir: 33500 liters
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Dcedpfoz I S Scsx Alijn
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.640 kg
Capacité de charge: 31.360 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OF-93-HB
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Borken
225 km
Pont roulant ABUS 500 kg, grue d’atelier avec installation de grue, y compris palan à chaîne ABUComp
AbusHallenkran
Appel
État: bon (utilisé), Palan à portique ABUS 500 kg
Description :
À vendre, un système de palan léger professionnel et autoportant du leader du marché, ABUS (gamme HB), fabriqué en 20.
L'installation est en très bon état, propre, provient directement d'une exploitation en cours et convient parfaitement aux ateliers, aux serrureries, aux garages automobiles ou aux postes de soudure pour déplacer des charges jusqu'à 500 kg avec précision et sans effort.
Données techniques et détails :
Fabricant du palan et du système de levage :
ABUS Kransysteme GmbH
Modèle du palan :
Palan à chaîne électrique original ABUS ABUCompact (numéro de fabrication : ...)
Capacité de charge :
Max. 500 kg (étiquette ABUS officielle présente sur la poutre)
Conception :
Structure autoportante constituée de poutres en acier profilées en I massives. Aucune fixation au plafond ou au mur n'est nécessaire !
Construction :
Assemblages à vis haute résistance avec de grandes plaques de jonction et des tirants diagonaux supplémentaires pour une sécurité statique maximale.
Montage au sol :
Les piliers sont équipés de plaques de base épaisses pour une fixation sûre avec des chevilles pour charges lourdes dans le sol de l'atelier.
Alimentation électrique :
Système de câbles traînants original et professionnel ABUS (profilé en C avec chariot de câbles) pour une alimentation électrique sans enchevêtrement sur toute la longueur du rail.
Commande :
Y compris la commande au sol originale ABUS (poussoir de palan suspendu) avec des boutons-poussoirs à deux étages et un interrupteur d'arrêt d'urgence intégré pour un travail précis directement depuis le sol.
État : démonté et prêt à être chargé.
Enlèvement : gratuit par l'acheteur.
Dcjdpozrw Exsfx Alion
Service de chargement : un chariot élévateur est disponible sur place. Nous vous aiderons gratuitement à charger sur votre véhicule de transport.
« Tout en un : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. »
Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique !
Frais d'expédition internationaux sur demande !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 SHL-Light 3-Achs Stahl Kipper 51m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf
Date de livraison prévue : février 2026
--- Informations générales
Type : SKM 36/3 SHL-Light
* Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique
* PTAC : 36 000 kg
* Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm)
* Longueur utile : env. 9 000 mm
* Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm
* Hauteur de cuve : env. 2 400 mm
* Volume cuve : env. 51,1 m³
* Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée)
--- Châssis
Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé
* Structure conique avec renflement (env. 80 mm)
* Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud
* Couleur châssis : noir profond (RAL 9005)
* Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006)
* Couleur bâche : argent (Mehler 911)
* Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE
--- Essieux, pneumatiques & suspension
SAF INTRADISC plus Integral (version off-road)
* Freins à disque Ø 430 mm
* Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation)
* Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide)
* Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement
* Dégonflage rapide de la suspension
* Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche
* Pneus : 385/65 R 22.5
* Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120
--- Système de freinage & sécurité
Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement)
* ABS 4S/2M avec alimentation feux stop
* Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS)
* Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein
Dsdpjxn Eckjfx Aliecn
* Avertisseur sonore de recul
* Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort
* Crochet d’attelage amovible (droite)
* Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm)
--- Hydraulique
Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar)
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé
* Pression de la tractrice ajustable si nécessaire
--- Benne / Superstructure
Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière)
* Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500)
* Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface
* Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées
* Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX
* Porte arrière :
- À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite)
- Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets
- Étanchéité céréalière avec joint
- Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle
- Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte)
* Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche
* Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches
* Accès intérieur par marche frontale
* Support pour pelle et balai sur la paroi frontale
--- Bâche & arceaux
Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent
* 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu)
* Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche
* Protection bâche en alu, pivotante et fermée
* Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre
--- Éclairage & électricité
Équipement LED complet selon norme CE/ADR
* Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés
* Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED
* Feux latéraux
Réussite :
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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue d'atelier 13900mm
Demag - Portalkran Brückenkran Kran 5toP412 M11 ELK 5000Kg 5t - Spur 13900mm
Appel
Année de construction: 1976, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WR2, Pont-roulant Demag Ciel de grue Voie de roulement Pont-roulant de hall
Charge utile / charge de levage 5t - 5000KG, voie 13900mm
Dimension extérieure avec support de tête env. 14000mm
Dcodpsrnmzzofx Alisn
Palan à câble P-Zug P412 M11 - 4 brins avec levage fin
BJ 1976 avec commande au sol
Hauteur de construction du bord supérieur de la grue au crochet env. 1000mm
Longueur de la poutre de tête avec tampon env. 3000mm
Hauteur de levage du palan à câble 5500mm
Poids env. 3200KG
Commande révisée, nouveaux contacteurs etc. installés, remorquage par câble avec chaîne de remorquage complétée
La grue est démontée, disponible immédiatement à partir du site 79664 Wehr. Livret de contrôle disponible
Bon état d'occasion
Il y a aussi des grues pivotantes sur colonne et des grues pivotantes murales.
Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc.
Expédition possible par transporteur, veuillez demander le code postal.
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Gondelsheim
341 km
Pont roulant, grue de hall, portique
ABUS Hallenkran Brückenkran Kran ELV 1toSeilzug 1000Kg Spur 6550mm Laufschienen
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, numéro de machine/véhicule: ROD239, ABUS pont roulant, poutre de roulement, pont roulant pour hall, pont roulant
Capacité de charge / de levage : 1t - 1000kg
Écartement : 6550mm, dimension extérieure env. 6700mm
Dcjdoxmuu Tjpfx Alien
Année de fabrication : 1989 avec commande au sol
Hauteur de levage : 6m
Treuil : GM810 F6
Hauteur totale du sommet du pont au crochet env. 610mm
Longueur du chariot porteur avec butoir env. 220cm
Inclus : 10m de rails HEB160 et 10m de rail d’alimentation
Le pont roulant est démonté et immédiatement disponible.
Très bon état, carnet d’inspection disponible.
Des grues pivotantes sur colonne et murales sont également disponibles, systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc.
Expédition possible par transporteur, merci de demander selon le code postal
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Schijndel
142 km
Kolbus PUR + EVA spine gluing unit (2005)
KolbusPUR spine gluing unit
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, PUR + EVA Hotmelt spine glue unit
Kolbus
Year 2005
Dcedpfxszat E Ss Alijn
Roller system
With mode selector switch (PUR or EVA-Hotmelt)
Compatibel with: KOLBUS KM 473 perfect binder
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