Jcb Bras De Grue d'occasion à vendre (30 410)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), poids à vide: 16 350 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 490 mm, capacité de charge: 15 650 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Ralentisseur hydraulique VOITH • Grue HIAB IX 188 B3 HIDUO • 3 rallonges hydrauliques • Rotator + benne preneuse 400L • Radiocommande • 1500 KG à 10.40M • Horomètre Nsdpfxj Abafqe Aa Tedc • Bras HIAB 20T Optima 20S • BAE hydraulique • Climatisation • Bluetooth • Camera de recul • Panier filet • Coffres de rangement • Feux arrière LEDS • Gyrophares • Détecteur d’angles morts • Lecteur panneaux de signalisation • Longueur 9.49m

État: très bon (occasion), kilométrage: 289 940 km, puissance: 314 kW (426,92 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servo-frein - Feux de route - Téléviseur - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes alu ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; roues jumelées ; blocage de différentiel ; jantes alu ; Charge maxi essieu : 10 500 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; roues jumelées ; blocage de différentiel ; jantes alu ; Charge maxi essieu : 10 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 850 kg Charge utile : 12 149 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 9 715 kg Hauteur de levage : 2 900 cm Grue : EFFER 315/6S + JIB4S, année 2016, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA R580 V8 6X4 TRACTEUR/GRUE AVEC GRUE EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PACK 580 CV TRANSMISSION LA6X4 RA EMPATTEMENT 350 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE CR19H AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR TV, MÉDIAS, MACHINE À CAFÉ 27MC, TÉLÉPHONE CAMÉRAS DE RECUL ET DE VUE LATÉRALE SELLERIE CUIR COMBINÉ BOÎTE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE PROTECTION LATÉRALE COULISSANTE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE EFFER 315/6S + JIB4S HEURES DE TRAVAIL GRUE 5184 Ndedpfov Um Hzjx Aa Tsc 6+4 ALLONGEMENT HYDRAULIQUE TREUIL TOTAL 5 EXTENSIONS LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 1 BRAS FRONTAL COMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 2 700 CM : 9 715 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXI 2 900 CM CAISSE AMOVIBLE L=350 l=244 SUIVEZ-NOUS AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Attelage - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Effer 91 NL4S Année 1994 En 2011, rénovation et modernisation : - Effer 108 N 5S Télécommande pour le contrôle du bras. 5 extensions hydrauliques. 1 extension manuelle. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Extension manuelle 16,33 m - 4 150 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 435/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 30 455 kg Charge utile : 19 545 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informations sur l'entreprise = Ndsdpfx Aajztxiuj Toc TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 754 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Cabine fermée - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2008 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R17.5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8700 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 700 kg Ndodpfx Asziba Ija Tjc Charge utile : 3 290 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HIAB 077 DUO État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 30 000 mm, Magni RTH 6.30 SH Grue à abattage Année de fabrication : 2022 Heures : seulement 982 heures FACTEURS CLÉS : - Pare-brise en verre blindé EBERT assurant une sécurité accrue contre les projections de chaîne et les branches mortes, homologué pour la route ! - Grille de protection pour le pare-brise - Mât fermé - Essuie-mât pour les extensions - Phares à LED pour le mât et la cabine - Système de caméras (caméra située à l'avant, sur le côté et à l'arrière du mât, sur le contrepoids) - Télécommande radio étendue avec fonction de scie et stabilisation - 40 km/h ou 20 km/h - Amortisseurs de vibrations - Plaquettes de stabilisation avec supports ÉQUIPEMENT - Freins à disques humides sans entretien sur l'essieu avant et arrière - Siège confort avec réglage du poids et accoudoirs - Cabine spacieuse pressurisée avec climatisation et chauffage - Commandes via le pavé tactile 10 pouces clair et la molette de navigation - Cabine ROPS/FOPS avec visibilité panoramique optimale - Rotation à 360° en continu - Prise 12 V dans la cabine - Mise à niveau automatique des supports ciseaux - Détection des équipements Ndjdpfx Aajyfrkde Tjc - Système de nivellement sur roues - Éclairage conforme à la StVZO - Pack TÜV + contrôle TÜV - Personnalisation des manœuvres - Porte-fourche avec fourches de 1 200 mm DOMAINES D'APPLICATION - Abattage sécurisé des arbres par tronçons. - Abattage d'arbres spécialisé dans les zones urbaines ou les agglomérations. - Entretien des zones le long des routes et des voies ferrées. - Abattage d'arbres problématiques. - Abattage d'arbres sur les pentes et les talus - Idéal pour une utilisation dans les collectivités locales - Élimination des dommages causés par les tempêtes - Sécurisation de la circulation et des voies En option : - Pneus 600, comme sur la photo : +4 990 € net - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (diamètre de coupe 75 cm) = prix : +20 000 € net. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service des chariots élévateurs télescopiques Magni, le partenaire de vente et de service Westtech Woodcracker, le partenaire de vente et de service des engins de construction JCB, le partenaire de service Mercedes-Benz, le partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d'occasion, l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète de produits Westtech Woodcracker ! Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement de la Mercedes-Benz Bank. Vous trouverez plus d'informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Location possible = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : 982 Marque du moteur : diesel Capacité de levage : 6 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Bosch aico Type : SR8 Robot à bras pivotant SR8 avec unité de commande Kollmorgen Robot à bras pivotant Unité de commande Kollmorgen Type : RDS2000 Nedpjb D H Nlsfx Aa Todc Robot comprenant l’unité de commande, un PC, des câbles, etc. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont possibles !) Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, Bosch Ndedszdir Njpfx Aa Toc Type : SCARA SR8 Robot à bras pivotant SCARA SR8 avec unité de contrôle État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et les spécifications !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone. Possibilité de passer commande par écrit, par e-mail ou par fax.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de fabrication : 1992 ANCIENNE REMORQUE ROBUSTEMENT CONSTRUITE EN BOIS, DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, ÉQUIPÉE D’UNE GRUE JONSERED 2190. Nodpfx Aaoy Emnxj Tjdc

État: très bon (occasion), kilométrage: 850 267 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Commandes Audio Au Volant - Système d'alarme - Système d'amortissement adaptatif - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Magnifique MAN TGX 26.400 configuré en CAMION-GRUE !! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -Palfinger PK34002 SH-B grue de -34 tm -3x extensible hydrauliquement Nsdpfxsz A Tmws Aa Todc -Télécommande -2 lits -Climatiseur autonome etc etc Disponible en option avec remorque Combinaison allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Heures de fonctionnement: 3.737 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 16.170 kg Capacité de charge: 9.830 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK34002 SH-B, année de construction 2011, derrière sur le châssis Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 30 000 mm, Grue à flèche télescopique Magni RTH 6.30 SH - Année de fabrication : 2021 - Heures de fonctionnement : seulement 1 373 h ! FACTEURS CLÉS : - Pare-brise en verre de sécurité EBERT, résistant aux chocs de chaîne et aux branches mortes, homologué pour la route ! - Grille de protection pour le pare-brise - Mât fermé - Essuie-mât pour les extensions - Projecteurs LED pour le mât et la cabine - Système de caméras (caméra sur le mât à l’avant, sur le côté et à l’arrière, sur le contrepoids) - Télécommande radio étendue avec fonction de scie et stabilisation - 40 km/h ou 20 km/h - Amortisseurs de vibrations - Plaquettes de stabilisation avec supports ÉQUIPEMENT - Freins à disques à bain d’huile sans entretien sur les essieux avant et arrière Ndedpfxoyfqwij Aa Tjc - Siège confortable avec réglage du poids et accoudoirs - Cabine pressurisée spacieuse avec climatisation + chauffage - Commande via le pavé tactile 10 pouces et le bouton de navigation, faciles d’utilisation - Cabine ROPS/FOPS avec visibilité panoramique optimale - Rotation continue à 360° - Prise 12 V dans la cabine - Mise à niveau automatique des supports ciseaux - Détection des équipements - Système de nivellement sur roues - Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand) - Pack TÜV (contrôle technique allemand) + certification TÜV - Personnalisation des manœuvres - Porte-fourches avec fourches de 1 200 mm DOMAINES D’APPLICATION - Abattage sûr des arbres par sections. - Abattage spécialisé d’arbres en milieu urbain ou dans les zones résidentielles. - Entretien des arbres le long des routes et des voies ferrées. - Abattage d’arbres problématiques. - Abattage d’arbres sur les pentes et les talus - Idéal pour une utilisation dans les collectivités locales - Élimination des dommages causés par les tempêtes - Sécurisation de la circulation et des voies En option : - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (diamètre de coupe 75 cm) = Prix : +20 000 € net. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des chargeuses télescopiques Magni, un partenaire de vente et de service de Westtech Woodcracker, un partenaire de vente et de service des engins de chantier JCB, un partenaire de service Mercedes-Benz, un partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’ensemble de la gamme Westtech Woodcracker ! Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz Bank. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Direction assistée, cabine, protection de toit, location possible = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Heures de fonctionnement : 1 373 Marque du moteur : Diesel Capacité de levage : 6 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Grande largeur. 3 essieux à direction forcée. Commande radiographique. 1er essieu conçu comme un essieu élévateur. 2 extensions : 638 cm + 618 cm. Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm. Éclairage. Œillets d'arrimage encastrés. Œillets d'arrimage dans le longeron latéral. Plaques latérales avec éclairage. Éclairage de travail. Feux clignotants. Coffres en acier inoxydable. Extension de largeur. Roue de secours sur la paroi avant. Coffre sur la paroi avant. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Flèche : 155Q-6 JDC Treuil : Rotzler Titan TI 2. 6 points d'appui hydrauliques. Entraînement électrique par batterie / PTO électrique. Nodpfx Aaszt Srpe Tjdc Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW. Tension du système : 800 Vdc. Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm. Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Chargeur AC, 1 x 22 kW. Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %. Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Poids Poids à vide : 31 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, Bosch Turbo Scara SR6, robot à bras pivotant   Le système robotisé SR6/SR8 se compose d’une mécanique robotique robuste dotée de quatre axes librement programmables. Grâce à sa vitesse élevée et à sa capacité de charge (jusqu’à 8 kg), ce robot est idéal pour les opérations d’assemblage et les mouvements rapides de prélèvement et de placement.   Les modèles TurboScara SR6 et SR8 sont des robots à bras pivotant (robots Scara) à quatre axes, offrant les avantages suivants :   • Temps de cycle minimal avec une précision maximale • Grand espace de travail et différentes courses • Interfaces mécaniques définies • Contrôle par PC avec de nombreuses options de communication • Conforme aux normes internationales • La technologie d’entraînement sans balais réduit les réparations • Installation intégrée pour l’utilisateur, en option : effecteur pour connecter un connecteur d’outil • Intégration de la technique de sécurité (niveau de sécurité 3) en série • Alimentation pour l’utilisateur (24 V) dans l’armoire de commande • Le langage de programmation BAPS est facile à apprendre et permet de créer des programmes clairs et compréhensibles ; nouveau avec BAPSplus : interface de programmation graphique • Extensible via des modules d’entrée/sortie compacts et flexibles : modules B~IO ou modules CAN-I/O décentralisés • Extensible via le système de bloc de vannes VTS02 avec connexion CAN pour une installation rapide   Données techniques :   Charge nominale : 2 kg Charge maximale : 8 kg Moment d’inertie nominal : (axe 4) 500 kgcm² Moment d’inertie maximal : (axe 4) 1000 kgcm² Force horizontale : continue/max. 60/150 N Force verticale : continue/max. 200/300 N Nsdpfx Aashtyyie Tedc Couple : (axe 4) continue/max. 5/10 Nm Poids : 48,5 kg   Vitesses maximales SR6 Axe 1+2 : 5,9 m/s Axe 1 : 350 °/s Axe 2 : 480 °/s Axe 3 : (∅20 mm) 1600 mm/s Axe 3 : (∅25 mm) 1200 mm/s Axe 4 : 1200 °/s   Temps de cycle (cycle 25-300-25) : < 450 ms   Monté sur un châssis de base en profilés d’aluminium.   État de l’article : d’occasion   Tous les robots ont été utilisés comme machines de remplacement en cas de panne chez un grand fournisseur de l’industrie automobile, ils sont donc dans un très bon état.   H1R6D3   Vous trouverez d’autres articles (neufs et d’occasion) dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 429 396 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 7020 OK6. Télécommande Scanreco. 4 vérins hydrauliques. Rotateur. Volvo FH 500 8x2 Essieu relevable et directionnel. Direction dynamique. Télécommande pour le travail. Système I Park Cool. Régulateur de vitesse adaptatif. Système de caméras. Coffres en acier inoxydable tout autour. Verrous de conteneur. Anneaux d'arrimage sur toute la surface de chargement. Système de caméras. Surface de chargement : 600 x 254. Plate-forme de 170 cm extensible hydrauliquement. Hauteur de la surface de chargement : 100 cm. En combinaison avec une remorque jumbo. Type : TVL228LZ Première immatriculation : 04-2022 Capacité de charge : 16 580 kg. Dernier essieu à direction assistée. Rampes d'accès. Longerons. Anneaux d'arrimage. Verrous de conteneur. Ndsdpoz S I Ucofx Aa Tec Caméra. Longueur de la surface de chargement : 700 cm + 140 cm extensible. Hauteur de la surface de chargement : 80 cm. Capacité de charge : 16 580 kg. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 25 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 25 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Profondeur des pneus, côté gauche : 35 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 35 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 45 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 22 900 kg Charge utile : 14 100 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 8x2 / GRUE HMF 70 tm + J = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 8x4, tridem Euro 6 Dernier essieu élévateur/essieu directeur Benne basculante Ruizeveld à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3 extensions hydrauliques Télécommande et commande à distance Jantes Alcoa Certificat d'inspection (APK) valide jusqu'au 29-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi Njdpfxe Adqgwo Aa Tsdc = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Plaque d'immatriculation : 82-BDX-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneu ; directionnel Poids Poids à vide : 19 570 kg Charge utile : 17 430 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q180Z95TR, année de construction 2014, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 53 788 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force Nedpfxeyit Rte Aa Tsdc = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 2 689 Poids Poids à vide : 7 285 kg Charge utile : 205 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Mât : télescopique Longueur du mât : 37 m Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la superstructure : BÖCKER AK37/400 MONTAGEKRAN/DACHDECKERKRAN/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MANN TGL 7.190 4x2 BB + GRUE BÖCKER AK37.4000 + flèche EURO 6, 190 ch TRACTION 4x2 BB SURÉLEVÉ EMPATTEMENT 390 cm SEULEMENT 53 788 km !!! MANUEL ÉQUIPEMENT D’OUTILS GRUE BÖCKER AK37.4000 4 VERINS TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 37 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 4 000 kg CERTIFICAT CE IMMATRICULATION ALLEMANDE SUIVEZ-NOUS MAINTENANT ÉGALEMENT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 314 210 km, puissance: 190 kW (258,33 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: × Crochet de levage: ✓ Rotateur: × En excellent état, camion Volvo FM néerlandais d'origine équipé d'une grue avec crochet ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Automatique -Palfinger PK10000 -Opération de haut niveau -5e et 6e fonction -Pare-chocs pliable etc etc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2005 Nedpfo Aduynsx Aa Todc Numéro d'immatriculation: BR-JB-18 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.364 cc Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 48% Poids Poids à vide: 10.395 kg Capacité de charge: 9.980 kg PBV: 20.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK10000, année de construction 2004, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 540 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Informations générales Année de fabrication : 1999 Numéro d’immatriculation : 415315 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 370 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Mercedes, 6 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 8 620 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 050 kg Hauteur de levage : 1 100 cm Grue : Hiab 081AW, année de fabrication 1999, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : WAF Pompe : Oui Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Feux clignotants - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Vidéo du véhicule en utilisation : Mercedes Atego 1823 4x4 avec benne basculante et grue, très bien entretenu et en excellent état. Nodpfjyy S A Dsx Aa Tedc Année de fabrication : 1999 Boîte de vitesses manuelle à 6 cylindres Différentiel à blocage triple (avant, central et arrière) Boîte de transfert (réduction et vitesse supérieure) Réducteurs de moyeu avant et arrière Benne basculante en acier avec hayon de déversement et portes papillon Stabilisateur de benne basculante arrière Timon arrière avec raccord pneumatique Grue HIAB 081, extensible en 2 étapes avec 5e et 6e fonctions / charge maximale : 4 050 kg Kilométrage vérifiable : 104 000 km, premier propriétaire.

État: bon (utilisé), Offre 18216 Caractéristiques techniques : - Capacité de charge : 18 t Ndsdpfxs Ad Hfve Aa Tsc - Œillet de levage pour grue – dimensions : L 360 x l 160 mm - Hauteur utile : 650 mm - 2 œillets de butée réglables : 980 à 1980 mm - Distance réglable : 100 mm - Traverse : HEA 240 - Dimensions de la traverse (environ) : L 2100 x l 360 x H 820 mm - Poids (environ) : 200 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne - 4. Vanne - 5. Vanne - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Heures de fonctionnement : 853 Poids Poids à vide : 46 495 kg Charge utile : 9 505 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 sections) Capacité de levage : 30 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État optique : très bon OFFRE Volvo FH 540 10x4, porteur / camion à benne avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d'une des grues de chargement Fassi les plus puissantes du marché. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et convainc par son énorme capacité de levage, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle. La combinaison de la grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du Fly-Jib L816, du treuil hydraulique et du caisson de contrepoids amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d'engins lourds, les projets éoliens, les interventions industrielles et les montages spéciaux. Caractéristiques techniques du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 Version : 10x4, porteur / camion à benne Moteur : Volvo D13K Euro 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 540 ch Boîte de vitesses : Boîte automatique Volvo I-Shift Frein moteur : Volvo VEB+ Cabine : Cabine Globetrotter pour longues distances Suspension : Suspension pneumatique intégrale Essieux avant : Version 10 tonnes Jantes : Jantes en aluminium d'origine Alcoa Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Les équipements comprennent : Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Treuil hydraulique Brevini Support avant Au total, 14 bras télescopiques extensibles hydrauliquement Télécommande radio Rotation continue à 360° Système XP Système Prolink IMC Système électronique de stabilisation Limitation automatique de la charge Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire Système hydraulique complet Njdpfjzxgk Dex Aa Tedc Certifié CE Données de performance Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Grande portée horizontale Excellente capacité de levage, même avec une grande portée Idéal pour la construction d'acier, les éléments préfabriqués en béton, la manipulation de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes Superstructure Le véhicule est conçu comme un porteur avec une benne et est équipé d'un caisson de contrepoids amovible. Caisson de contrepoids Longueur : 500 cm Ridelles en aluminium Superstructure de contrepoids amovible Plusieurs points d'ancrage Poches d'ossature Plancher antidérapant Qualité de fabrication élevée Poids ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 221 856 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Njdpfxszhw Nvo Aa Tsdc Informations générales Année de construction : 2020 Plaque d’immatriculation : 73-BPR-6 Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 9000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. sur l’essieu : 9000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. sur l’essieu : 11500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge max. sur l’essieu : 7500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 29 641 kg Charge utile : 7 359 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 Marquage CE : oui Intérieur Garniture : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon # DAF XF 530 8x2, camion plateau avec grue HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6 ## Données générales Marque : DAF Type : XF 530 8x2, camion plateau Année de construction du châssis : 2020 Kilométrage : 221 856 km Puissance moteur : 530 ch Norme d’émissions : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux : 8x2 Cabine : Space Cab Transmission : 8x2 avec essieu suiveur directionnel --- # Description du véhicule Ce DAF XF 530 8x2, doté d’un équipement exceptionnellement haut de gamme, a été spécialement conçu pour des travaux de levage et de transport exigeants et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu’esthétique. En 2018, le véhicule a été entièrement reconstruit et équipé d’une finition en acier inoxydable de haute qualité. Derrière la cabine se trouve une puissante grue de chargement HIAB 1055 E-8 HiPro avec un JIB 150X-6. Cette combinaison permet des capacités de levage exceptionnelles ainsi qu’une portée énorme, et est idéale pour les travaux professionnels de levage de charges lourdes. Grâce à son équipement de haute qualité, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé par les entreprises de construction, pour le transport de machines, la construction de structures en acier, les interventions industrielles ainsi que pour les transports spéciaux. --- # Châssis * Moteur DAF XF 530 Euro 6 * 530 ch * Boîte de vitesses automatique * Châssis entièrement à suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Blocages de différentiel * PTO pour charges lourdes * Refroidisseur d’huile hydraulique supplémentaire * Freins à disque * Frein moteur * Régulateur de vitesse --- # Équipement Space Cab Cabine Space Cab confortable avec notamment : * Climatisation * Chauffage de stationnement * Garniture en cuir * Sièges confort * Volant multifonction * Système de navigation * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Verrouillage centralisé * Réfrigérateur * Tableau de bord luxueux * Nombreux rangements * Radio / Bluetooth * Pare-soleil * Éclairage de toit --- # Superstructure plateau Équipée professionnellement avec : * Ridelles en aluminium * Supports de ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage tout autour * Plancher en bois dur * Finition complète en acier inoxydable * Ailes en acier inoxydable * Grande...

État: d'occasion, kilométrage: 62 454 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, benne à ridelles, grue arrière. Nedpfx Aaszf Umge Tjdc Grue : Atlas 126.3E-A3L, télécommande sans fil, pince à grappin, diagramme de charge : voir les photos, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version standard, essieu arrière A2G, rapport de transmission 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l’essieu A5W i = 4,143, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et contrôle électroniques de l’air comprimé, moyenne, B1Z ABS, désactivable, B2A Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B2E Freins à disque avec protection complète, B2X Frein de stationnement, électronique, B5A Frein de remorque, à 2 conducteurs, raccordements de frein à gauche, C2I Empattement 4 200 mm, C4C Porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C7A Protection de soubassement arrière (ECE), C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Aile, pour le transport du châssis, CLW Refroidissement de l’huile de direction, D0S Raccordement de l’air comprimé, dans la cabine, D1C Siège à suspension pour le conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel pour le passager, D3Q Revêtement de siège, velours, D6F Climatisation, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6Z Filtre de chantier, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7G Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q Compartiment de rangement, haut, sur le tunnel du moteur, D8A Trappe de toit/volet d’aération sur le toit, E0F Batteries de la marque Exide, E1B Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3E Prise auxiliaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H Interrupteur pour les feux de croisement, E6A Prise de remorque 24 V, 15 broches, E6G Prise de remorque 12 V, 13 broches, fixée au châssis, LED, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, F0G Module latéral, N3G Véhicule, F0Y Réflecteur de rétroviseur, véhicule de construction, F1O Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A Support de cabine, standard, à ressorts en acier, F3W Dispositif d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I Pare-feu arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y Garniture du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7D Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, timon d’attelage, F7Y Accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W Programme de conduite tout-terrain, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I4A Formule des roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant du tachygraphe V

État: bon (utilisé), Année de construction: 1970, Grue à colonne pivotante, grue de hall, grue de poste de travail - Fabricant : Demag, grue murale pivotante, capacité de charge 1000 kg - Portée : 5070 mm - Angle de rotation : 270° - Palan à chaîne : DEMAG, type PK5NF - Vitesse de levage principale : 5,0 m/min - Vitesse de levage secondaire : 1,25 m/min Nodpfxo Adzazo Aa Tedc - Course du crochet : 4300 mm - Dimensions de transport : 5300/1310/H400 mm - Poids à vide : 316 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 518 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 788 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : pneus doubles Essieu arrière 2 : pneus doubles Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 16 875 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (7 sections) Longueur du mât : 20,8 m Capacité de levage : 9 400 kg Hauteur de levage : 2 080 cm Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-7, année de fabrication 2018, située derrière la cabine Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PACK 500 CV TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU EST RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 420 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE TGX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE BOÎTES À OUTILS JANTES ALCOA PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES 645 CM X 250 CM X 80 CM OEUILLETS D’HAKEN ET LONGERONS GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 EXTENSION HYDRAULIQUE 7 FOIS 2 X VERINS DE STABILISATION Njdpfxouxu S Ro Aa Todc TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 9 400 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1850 CM : 920 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 20,8 MÈTRES REFROIDISSEUR D'HUILE POUR LE SYSTÈME HYDRAULIQUE DE LA GRUE SEULEMENT 788 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur Ndedpfx Aaoylx Hfe Tjc - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Classe d'émissions : Euro 6e Vignette environnementale : verte Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année de construction : 2025 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec hayon télescopique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium Nedpeylxt Esfx Aa Tedc - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 2025-076 SCANIA R 580 6x4 avec grue de chargement Epsilon TZ15 98 ou Tajfun LIV L150Z (96) - Plateforme en cadre d'acier et tôle antidérapante - 8 ridelles télescopiques OptiPa - Paroi avant robuste en acier - Longueur de chargement 6 800 mm - Moteur DC16 121 V8 590 ch EURO 6E - Boîte de vitesses G33CM, nombre de rapports de marche arrière 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) - Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) - Scania Retarder R4700D avec fonction roue libre, commande du retardateur manuelle + automatique - Blocage du différentiel - Empattement 4 750 mm + 1 350 mm - Suspension à ressorts/pneumatique - Attelage pour remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Axe directeur 315/80R22,5 - Cabine CR20H, Scania Highline - Système d'assistance au freinage d'urgence - Système d'alerte de franchissement de ligne - Régulateur de vitesse prédictif - Phares LED (phares longue portée, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) - Type de siège conducteur Premium, V8 en cuir, noir avec coutures rouges, ventilation et chauffage du siège conducteur - Couchette de dimensions 800 mm x 2000 mm. - Volant en cuir (aplatie) - Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces - Radio avec réception radio numérique (DAB) - Navigation, données cartographiques Europe - Scania Communicator C300 - Poste radio CB Stabo XM 3004 - Espace de rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur - Trappe de toit électrique - etc. Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing/leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, à l'arrière du châssis Intérieur G