Knuth 340 Ds / 50 M d'occasion à vendre (87 278)

État: nouveau, Lenze SDI CS 5810 TC Station de commande SN:150356940002, inutilisée dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Podpex Et E Rsfx Aatepu

État: nouveau, MPM 3.SU340SM4 appareil de mesure de balourd SN:3.502.22.4107, non utilisé avec des traces de stockage, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Pedpex Et Raefx Aatepu

État: nouveau, Marposs 3404995850 / 3404995 palpeur de mesure SN : 05T00024, non utilisé, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ppsdpfxjy Nryho Aatou

État: nouveau, Bosch / Rexroth DSM 08 A 2101-D / 1070075001-309 SN:001297127, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ppedpfji D T Ndex Aatsu

État: nouveau, Contrôleur Indramat DDS02.2-W050-B SN:263406-04551, inutilisé, 100 % fonctionnel, livraison selon photos Ppjdpfxox Etwte Aatju

État: nouveau, Lenze SDI CS 5810 TC Command Station SN:150356890005, inutilisée dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Pjdpfex Et E Dox Aatepu

État: nouveau, Rexroth HDS02.2-W040N-HS32-01-FW MNR : R911190007 SN : 7260205058674, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ppjdpfx Aastqa U Doteu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Réducteur Fanuc 0550544 pour Robot R-2000iA 125L - Diamètre : 340 mm, utilisé, traces normales d'utilisation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Pedpfx Aer Nqr Dsatopu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Contrôleur Indramat DDS02.1-W150-D SN : 263504-50379, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Pedoy U Tm Hjpfx Aatopu

État: nouveau, Chariot à pince hydraulique Zimmer KWH5502DS1, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Ppedpfxjy T Dqgj Aatju

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 146978, Rectifieuse plane Knuth HFS 2500C Aire de travail & Capacité Dimensions de la table : 250 x 500 mm Zone de rectification (max.) : env. 500 x 250 mm Poids maximal de la pièce : 180 kg Distance centre de broche à surface de table : 450 mm Courses et avances Course longitudinale (axe X) : 560 mm Course transversale (axe Y) : 275 mm Avance hydraulique de la table (X) : 7 – 23 m/min Avance rapide transversale (Y) : 990 mm/min Avance rapide verticale (Z) : 460 mm/min Broche & meule Puissance moteur broche de rectification : 2,2 kW Dimensions de la meule : 200 x 20 x 31,75 mm Division de l’échelle : axe Y 0,02 mm / axe Z 0,005 mm Podpfxjy H Dg Ie Aatopu Dimensions & Poids Dimensions machine (LxlxH) : env. 2650 x 2150 x 1675 mm Poids total : env. 1800 kg

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, La presse spéciale BTS-MF450HD est la presse idéale pour presser des matériaux difficiles tels que des bouteilles en PET, des canettes et des récipients métalliques, des big bag, des bidons en plastique et des emballages en plastique, mais aussi pour les vieux pneus et les pare-chocs de voiture qui réduisent le volume au minimum. La presse à balles impressionne par son fonctionnement simple et sûr et son grand volume de remplissage ; elle est idéale pour les volumes de matériaux moyens à grands. En compactant ces déchets/matériaux recyclables, vous obtenez une réduction de volume allant jusqu'à 90 %, vous économisez considérablement sur vos coûts d'élimination et renvoyez correctement le matériau dans le cycle de recyclage. Force de pressage : 30 tonnes Poids de la balle : jusqu'à 450 kg (selon le matériau) Taille de la balle : 1 000 H (var.) x 1 200 L x 800 P mm Dimensions de la machine : 3343 H x 1781 L x 1196 P mm Poids de l'engin : 1600 kg Hauteur de transport : 2300 mm Ouverture de remplissage : 1200 L x 680 H mm Temps de pressage : 40 secondes Moteur : 5,5 kW 16 A Alimentation : 380 - 400 V (3 phases) Développement de bruit : 68 dB Cylindres doubles extra-longs pour un compactage uniforme et précoce du matériau Fonctionnement convivial du levier Éjecteur de balles pour retirer les balles Dispositif de retenue supplémentaire pour réduire le retour élastique du matériau Dispositif de maintien pour 4 rouleaux de ruban de cerclage Un produit de qualité « Made in Europe » Convient pour le pressage Bouteilles PET Boîtes de conserve et récipients en fer blanc Bidons en plastique et emballages en plastique Vieux pneus et pare-chocs Gros sacs Boîtes en carton et papier d'aluminium Des matériaux recyclables difficiles à compresser Options supplémentaires Entretien annuel avec inspection UVV Couleur machine selon RAL Contrôle PLC avec cycle de pressage automatique, affichage de la balle prête et arrêt d'urgence avec clé Porte verticale Bandes de cerclage/fils de cerclage Moteur 11 kW 32 A La vidéo de démonstration montre la presse spéciale BTS-MF550HD. Ppsdpfxovug Dyo Aateu Peut presser, presse à balles, presse PET, presse PET, presse à pneus usagés, presse à pneus usagés, presse à pneus, presse à balles, presse à papier, presse à papier, presse à carton, presse à carton, presse à film, presse à papier, presse à déchets, presse à déchets, presse à matières recyclables, compacteur d'ordures, presse à déchets, presse à déchets résiduels

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1985, numéro de machine/véhicule: CR2358, 1. Grue murale pivotante Carl Stahl, capacité de charge utile de 500 kg / capacité de levage Portée d'environ 3,5 m, capacité de charge utile de 500 kg - 0,5 t avec palan à chaîne en acier, capacité de charge utile de 500 kg Poids total d'environ 250 kg Année de fabrication : 1985 Complet avec support mural inférieur (la fixation supérieure est reliée au bâtiment), flèche, palan à chaîne, système de câbles, châssis et petit matériel Angle de rotation d'environ 180° L'article est situé à 75053 Gondelsheim L'installation est entièrement démontée et disponible immédiatement État de fonctionnement parfait Voir les photos Livraison par transporteur ou enlèvement sur place Psdpfx Ajzgcixsatepu Veuillez demander les frais de port en indiquant le code postal.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1970, numéro de machine/véhicule: CR2347, 1. Grue à bras pivotant murale Carl Stahl, 1250 kg de charge utile / charge de levage. Portée d’environ 4,6 m, 1250 kg – 1,25 t de charge utile. Équipée d’un palan à chaîne en acier, charge utile de 1000 kg. Poids total d’environ 350 kg. Année de fabrication : 1970. Complet avec support mural, flèche, palan à chaîne, système de guidage de câbles, châssis et petit matériel. Angle de rotation d’environ 180°. L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. L’installation est entièrement démontée et disponible immédiatement. État de fonctionnement parfait. Voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement sur place. Podpfx Aajzgcg Rotspu Veuillez demander les frais de port en indiquant le code postal.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Convertisseur de fréquence SEW Movitrac 31C011-503-4-00 RA1284 Fabricant : SEW Eurodrive Ppedpfx Aask Abqqstju Type : Movitrac 31C011-503-4-00 État : utilisé/testé/entièrement fonctionnel Version : 011-503-4-00 Prix : zzgl. MwSt. ab Zentrallager Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg

État: d'occasion, kilométrage: 252 018 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 760 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 605 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Équipement & Confort Standard ? Cabine conducteur F07 * Radio * Ordinateur de bord * Siège conforme à la norme de série * Construction robuste pour usage chantier et tout-terrain * Garde au sol élevée grâce à la transmission intégrale * Pare-soleil * Coffre de rangement * Attelage à boule avec DouMatik —— Moteur & Transmission Moteur diesel OM906LA * Moteur 6 cylindres en ligne, refroidi par eau * Puissance : 175 kW * Couple : 850 Nm à 1200-1600 tr/min * Cylindrée : 6 374 cm³ * Norme d’émissions : Euro 5 * Transmission intégrale enclenchable 4x4 * Boîte de transfert VG 900-3W —— Boîte de vitesses Boîte manuelle G85-6 (6 vitesses) * Vitesse maximale limitée à 90 km/h * Assistant de démarrage en côte —— Carrosserie * Benne trilatérale MEILLER * Raccords hydrauliques pour fonction hydraulique de remorque avec unité de commande en cabine * Grue de chargement Palfinger PK9501 Année 2007 * 3 extensions avec raccords pour hydraulique auxiliaire * 2 supports hydrauliques * Pré-équipement radio —— Châssis & Essieux Essieu avant : AP-essieu AL7/56 D-7,5 * Essieu arrière : AP-essieu HL7/56 DS-13 * Lames paraboliques avant & arrière * Direction assistée LS8 * Transmission intégrale pour une traction maximale —— Système de freinage Freins à tambour à l'avant * Freins à tambour à l’arrière * Système de freinage pneumatique à 2 circuits * ABS —— Poids Poids total technique : 18 000 kg * Poids à vide : 9 800 kg * Charge essieu 1 : 7 100 kg * Charge essieu 2 : 11 500 kg * Capacité de remorquage admissible : 18 000 kg —— Particularités Exécution robuste de benne à transmission intégrale pour chantier, tout-terrain & usage communal * Système de freinage par tambour solide, idéal pour offroad & travaux en milieu sale * Grosses capacités d’essieux pour applications lourdes * Typique Axor : faible poids à vide – charge utile élevée * Conception technique simple, durable & facile à entretenir —— * Dimensions pneus AV : 12 R22,5 * Dimensions pneus AR : 12 R22,5 * Réservoir à carburant : 210 litres * Longueur totale : 7 430 mm * Empattement : 3 900 mm * Rayon de braquage : 16,2 m * Contrôle technique (SP) à effectuer : 04/2026 Psdeygcarspfx Aatspu —— Numéro de véhicule : 11750 —— Sous réserve d’erreurs et de vente préalable —— Publicités et divers marquages supprimés numériquement. —— Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occupons du reste. Nous pouvons également, moyennant supplément, vous proposer les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique/TÜV/SP * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation de financements * Demande de plaques d’export * Transport de véhicules * Immatriculation des véhicules * Dépannage et transport de véhicules —— VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 248 344 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Scania R500 XT 6x6 Meiller benne trilatérale Cabine : * Type de cabine : CR avec hauteur de toit standard * Couleur cabine : Bleu Aurora (RAL5010 CM) * Climatisation : Système de climatisation premium avec chauffage de cabine WTA (3 kW) * Siège conducteur : Premium, dossier réglable, ventilé, velours noir * Siège passager : Siège rabattable, velours noir * Lit : Couchage inférieur avec matelas à ressorts ensachés (800 mm, ferme) * Rétroviseurs : Réglables électriquement et chauffants (côté conducteur et passager) * Toit ouvrant : Manuel avec moustiquaire * Compartiments de rangement extérieurs : côté conducteur et passager * Réfrigérateur : Sous le lit inférieur côté conducteur Infodivertissement : * Radio à écran tactile premium Scania * NAVIGATION / DAB+ / BLUETOOTH / TÉLÉPHONE / INFOTRAFIC * Bluetooth : disponible * Système de navigation : avec cartes Europe Électronique et éclairage : * Projecteurs : LED avec feux de croisement automatiques * Feux de jour : LED * Antibrouillards : Halogène * Feux arrière : Lampes à incandescence Moteur : * Scania DC13 155/500 ch (Euro 6) * Puissance : 368 kW (500 ch) Ppsdpsx Hrflsfx Aatju * Cylindrée : 13 litres * Boîte de vitesses : GRSO905 avec Opticruise et overdrive * Transmission : 6x6 transmission intégrale avec traction avant enclenchable * Blocage de différentiel : présent * Modes de puissance : Economy, Standard, Offroad * Assistant de démarrage en côte Réservoir/carburant : * Réservoir carburant : 400 litres (droite), matériau : acier * Dépollution : Système SCR avec filtre à particules (DPF) Châssis et freins : * Essieu avant : Suspension à lames paraboliques * Essieu arrière : Suspension à lames paraboliques avec stabilisateur anti-roulis * Freins : Freins à tambour avec commande pneumatique, ABS et contrôle de traction * Blocages de différentiel Carrosserie et équipements : * Benne trilatérale MEILLER * BORDMATIK côté gauche * Attelage : Rockinger 500B avec DouMatic * Connexions hydrauliques pour fonctionnement remorque avec contrôle en cabine Pneumatiques : * Dimension AV : 13R22,5 * Dimension AR : 13R22,5 * Réservoir carburant : 400 l * Réservoir AdBlue : 29 l * Poids total technique : 29 000 kg * PTRA technique : 65 000 / 70 000 kg * Poids à vide : 14 050 kg * Capacité d’attelage autorisée : 24 000 kg * Longueur totale : 8 005 mm * Empattement : 3 600 mm * Contrôle technique : échu N° de véhicule : 7826 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Publicités et divers marquages supprimés numériquement. Notre équipe se tient à votre disposition pour tous les aspects administratifs liés à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos besoins, nous nous en occupons. Nous pouvons vous proposer, en option, les services suivants : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV - Gestion complète de l’exportation - Intermédiation de financements - Demande de plaques export - Convoyage de véhicules - Immatriculation de véhicules - Dépannage et transport de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Le lot comprend : 01x Traverse de rayonnage à palettes, d’occasion Couleur du matériau : jaune Type de traverse : 7BB Profil en caisson : 120 x 50 mm Exécution : traverse de tête Étrier : 3 crochets Portée libre : 2 700 mm Charge max. par paire de traverses : 3 000 kg, avec charge uniformément répartie 02x Goupilles de sécurité, d’occasion Exécution : entièrement galvanisée Pour sécuriser les longerons contre le soulèvement accidentel Vos interlocuteurs dans notre société : Ppsdpfsy Nxf Dox Aatju M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement en retrait sur place. Pour le transport ou l’expédition de cet article, des frais supplémentaires s’appliquent, à déterminer selon le lieu de livraison et le volume de la commande. Veuillez nous consulter pour un devis.

Année de construction: 2001, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deux anciens compresseurs sont disponibles. 1) Compresseur à vis lubrifié à l'huile Ingersoll Rand SSR MH 22, année de fabrication : 2001, pression de service maximale : 10 bars, puissance : 25,5 kW, poids : environ 500 kg. 2) Compresseur à piston lubrifié à l'huile Blitz D2N 1500 A/U, année de fabrication : 1979, pression de service maximale : 15 bars, débit d'air : 1 400 l/min, puissance : 15 ch. Une visite sur place est possible. Ppodpfxezf Nc Ao Aatsu

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Largeur de tôle : 1650 mm Épaisseur de tôle : 0,5-3 mm Nombre de rouleaux : 21 Vitesse de dressage : 0-60 m/min Diamètre des rouleaux de dressage : 50 mm Réglage : 30 mm Ppjdpfx Ajzafi Njatou Poids de la machine : env. 24,5 t Encombrement : env. 4,5 x 2 x 2,8 m Tension d'exploitation : 400 V Largeur de passage : 1720 mm Nombre de rouleaux de support : 18 Moteur principal : 45 kW Hauteur d'entrée : 1250 mm Dresseuse haute performance 6 HI avec 21 rouleaux pour le dressage précis de l'acier et des métaux non ferreux. La machine est équipée de 23 rouleaux intermédiaires et de 18 supports. Le réglage numérique des rouleaux est de 0,01 mm. Le réducteur a été renouvelé en 2021.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, Positionneur de fourches Centre de gravité: 500 Classe ISO: ISO classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât: Aucun Pjdpfx Aasw Sp Dbetspu État technique: Neuf Description : Positionneur de fourches neuf, largeur de construction 1 150 mm, ouverture centre à centre de 250 à 1 050 mm, consoles pour fourches standard, avec valve de déplacement latéral.

État: très bon (occasion), kilométrage: 181 733 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 156 g/km, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 970 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 550 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 4 Cabine : simple Immatriculation : VFD-82-J Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 968 cm³ Transmission Boîte de vitesses : DSG, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressort hélicoïdal Essieu avant : Charge maximale essieu : 1 600 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 80 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 80 % Essieu arrière : Charge maximale essieu : 1 550 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 80 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 80 % Poids Poids à vide : 1 838 kg Charge utile : 962 kg PTAC : 2 800 kg Poids tractable max. : 2 500 kg (sans frein 750 kg) Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant (WLTP) : 5,9 l/100km Consommation urbaine (WLTP) : 6,6 l/100km Consommation extra-urbaine (WLTP) : 5,5 l/100km Entretien Contrôle technique : Nouveau contrôle technique à la livraison État État technique : très bon État visuel : très bon Ppodpfx Aajvdb I Eetou Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations supplémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Aide au stationnement arrière - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Porte latérale coulissante à droite - Contrôle de stabilité

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Plus d'informations Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée. Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre. 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière. Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur. Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun. Psdpfx Askyrlzeatopu Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche). Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées. Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables. Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm ! Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Ppedpekyrlwsfx Aatsu Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule. 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison. Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief. Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière. Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Psdei Riwuspfx Aatjpu Châssis, sellette et remorque Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, sellette avec deux boulons de roi interchangeables Version extra-longue, avec une longueur intérieure de 15 030 mm Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’attache des sangles 24 tonnes, 2 engrenages, cric de support, manipulation d’un seul côté, avec une partie inférieure droite, sans compensation de poussée Remarque : dégagement d’angle libre ou rayon de pivotement arrière d’environ 1 930 mm Échelle escamotable à l’arrière Butée de porte latérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile quart de rond à l’avant du premier essieu et derrière chaque essieu Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche AAC Basic, essieu de décharge automatique agissant sur le dernier essieu, servant d’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement Détection de la charge sur les essieux via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 435/50R19,5, choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé aux clignotants, feux clignotants latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement Plancher Panneaux moulés par sérigraphie d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Paroi avant/cadres d’angle avant 2 580 mm de haut, cadres d’angle en acier dans une version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de haut avec protection anti-choc en acier Cadres centraux 3 paires de cadres coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas 3 paires de positions de cadre Traverses d’insertion 5 rangées de traverses en bois Paroi arrière/cadres d’angle arrière Cadres d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de serrage de bâche Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à barres tournantes intérieures par vantail Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées Serrages de bâche en acier inoxydable Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobi