Liaison Avec Délieur d'occasion à vendre (508)

État: bon (utilisé), Données techniques du système de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : SSI Schäfer Type : PR 600 Données techniques de l'installation : Nombre de rangées de rayonnages : 01 pièce Longueur par rangée : 22.440 mm Nombre de travées par rangée : 06 pièces Nombre de niveaux, y compris le niveau au sol : 06 pièces Données techniques du volume : Emplacements palettes par travée : 28 pièces Emplacements palettes par rangée : 168 pièces Total emplacements palettes : 168 pièces Sur la base des éléments suivants : Type de support : Europalette EN 13698-1 Dimensions : 1.200 x 800 x 150 mm Hauteur totale incluant la palette : n.d. Poids maximal par palette : 900 kg Charge maximale par travée : 19.000 kg Hauteur utile du niveau inférieur : 1.080 | 880 mm La livraison comprend : 07x montants de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : galvanisé sendzimir Type de montant : P215 Section du profil : 120 x 100 x 2,5 mm Incl. liaisons transversales et diagonales, et platines de fixation au sol Les montants sont prémontés (structure vissée) Hauteur : 14.100 mm Profondeur : 1.050 mm 72x lisses de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : RAL 5010 bleu gentiane Profil INP : 120 x 58 mm Type de traverse : TRV1-360-12-l Agrafe : 4 HK (crochets) Largeur utile : env. 3.600 mm Dcedpsyc S Tasfx Ah Nsi Charge maximale par paire de lisses : 3.600 kg, charge uniformément répartie 144x goupilles de sécurité, d'occasion Couleur du matériau : galvanisé sendzimir Pour la sécurisation des longerons contre tout soulèvement non intentionnel 28x chevilles d'ancrage, neuves Fabricant : Hilti Désignation du type : HST2 V3 M12x105 5-25 Exécution : acier au carbone, galvanisé Homologué pour : béton fissuré 14x cales de compensation, d'occasion Exécution : complètement galvanisée Pour la mise à niveau des montants posés sur des sols irréguliers 01x panneau de charges avec les indications de charges par travée et par niveau, fabricant et numéro de commande Dimensions : 420 x 297 x 3 mm Vos contacts dans notre entreprise : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article est uniquement proposé en enlèvement sur place. Tout transport ou expédition supplémentaire de cet article entraîne des frais supplémentaires, qui peuvent être demandés séparément selon le lieu de livraison ou le volume à livrer.

État: bon (utilisé), Données techniques de l’étagère à tablettes : Système de rayonnage : SSI Schäfer Type : R 3000 Données techniques pour l’installation : Nombre de rangées de rayonnages : 01 pièce Longueur du rayonnage : 1 480 mm Nombre de travées par rangée : 01 pièce Livraison comprenant : 02x montants de rayonnage à palettes, d’occasion Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir type de cadre : P95 Dimension du profil : 90 x 75 x 2,5 mm Inclut liaisons transversales et diagonales, pieds de support Les montants sont préassemblés (structure vissée) Hauteur : 2 100 mm Profondeur : 800 mm 05x tablettes, d’occasion Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir Dimensions : 1 295 x 790 x 40 mm Poids | pièce : env. 12,82 kg 01x tiroir à palette, d’occasion Couleur du matériau : bleu Profondeur totale : env. 810 mm Dsdpfx Aew A Raash Neci Largeur totale : env. 1 295 mm Hauteur : env. 265 mm Bord de retenue 3 côtés : env. 20 mm À billes Sortie : 100 % = 740 mm Poids | pièce : env. 100 kg 10x traverses légères, d’occasion Désignation : BL 3 Longueur totale : 1 310 mm Dim. profil : L 42 x 44 mm Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir 20x goupilles de sécurité, d’occasion Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir Pour sécuriser les longerons contre le soulèvement accidentel Vos interlocuteurs dans notre société : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales concernant l’article : Cet article est proposé uniquement en enlèvement. Un transport ou une expédition souhaité(e) en plus de cet article engendrera des frais supplémentaires, qui peuvent être demandés individuellement en fonction du lieu de livraison et du volume de livraison.

État: bon (utilisé), Détails techniques sur le rayonnage à tablettes : Système de rayonnage : SSI Schäfer Type : R 3000 Données techniques d’installation : Nombre de rangées de rayonnages : 01 pièce Longueur du rayonnage : 1.357 mm Nombre de travées par rangée : 01 pièce Inclus dans la livraison : 02x montants de rayonnage, d’occasion Dcjdpfswvpwqex Ah Noi Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir Profil de cadre : 31 x 60 mm incl. traverses de liaison et platines de pieds Les montants sont prémontés 2.278 mm de hauteur 800 mm de profondeur 05x tablettes, d’occasion Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir Dimensions : 1.282 x 800 x 40 mm Poids | pièce : env. 12,82 kg 01x croisillon, d’occasion Désignation : KV31313 Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est uniquement disponible en enlèvement sur place. Tout transport ou expédition souhaité au-delà fera l’objet de frais supplémentaires, qui pourront être communiqués sur demande en fonction du lieu de livraison et du volume de la commande.

État: bon (utilisé), Le contenu de la livraison comprend : Dedjilg Evepfx Ah Nsci 1 x support de convoyeur à rouleaux, d’occasion Largeur totale avec les plaques de base : 475 mm Largeur du cadre : environ 445 mm Hauteur minimale : environ 640 mm Hauteur maximale : environ 870 mm Profondeur totale avec les plaques de base : environ 160 mm Dimensions du profil du cadre : C 80 x 35 x 12 mm Dimensions des traverses de liaison : environ 380 x 60 x 50 mm Dimensions des plaques de fixation : environ 140 x 135 x 3,00 mm Diamètre des trous : environ 9 mm Espacement des trous : environ 100 mm Épaisseur du matériau du profil du cadre : environ 2,50 mm Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir

État: bon (utilisé), Le contenu de la livraison comprend : 1 x support de convoyeur à rouleaux, d’occasion Largeur totale avec les plaques de base : 275 mm Largeur du cadre : environ 245 mm Hauteur minimale : environ 660 mm Hauteur maximale : environ 900 mm Profondeur totale avec les plaques de base : environ 160 mm Dimensions du profil du cadre : C 80 x 35 x 12 mm Dimensions des traverses de liaison : environ 180 x 60 x 50 mm Dimensions des plaques de fixation : environ 140 x 220 x 3,00 mm Dsdpfx Ahjilg E Ij Noci Diamètre du trou : environ 9 mm Espacement des trous : environ 100 mm Épaisseur du matériau du profil du cadre : environ 2,50 mm Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun 8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun 24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable 2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm 6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !! 3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm. Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Dcjdpfxsi Ri Hvs Ah Nji Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible. 2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm) Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l'arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Dcsdpei Riywjfx Ah Noi Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée, incluant 4 points de fixation pour conteneurs IBC, selon les possibilités techniques. Dsdpfx Aji Ri Anoh Neci En cas de commande, validation des plans requise par le client ! 2 longerons en profilé double en T pour une superstructure autoportante ultérieure avec longeron transversal avant 2 paires d'anneaux d'arrimage pour fixer le conteneur IBC Pied de support télescopique avant Calage avec support Aile sans protection latérale Protection anti-encastrement en acier Dispositif d'attelage : remorque à essieu central Timon avec timon d'attelage de 40 mm testé, version pour transporteur Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + Suspension Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement conique et frein à came en S Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison, Pays d'homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour porte-plaque d'immatriculation, une ligne Peinture Châssis DB 7350 gris anthracite Garantie 10 ans contre la corrosion Attention ! Il s'agit d'images d'archives. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis avec timon Acier à grains fins, construction soudée Glissière : Le conteneur est placé sur la glissière par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur avant réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le sol - actionnement pneumatique. Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, agissant de l'intérieur, et un verrouillage des conteneurs à benne basculante avec raidisseurs intérieurs n'est pas possible. Timon avec couronne de roulement à billes robuste Calages avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de forme demi-coquille Protection anti-choc arrière, verticale à gauche et à droite, avec caoutchouc Delta sur le support de la protection anti-encastrement Dispositif d'attelage, timon Tête d'attelage avec anneau d'attelage de 40 mm testé Essieux + suspension Dcsdpoi Ri Nqsfx Ah Nji Essieux à frein à disque SAF Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 385 / 55 R 22,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur à ressort est activé Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 projecteur LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison Homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau Tête d'attelage, noir par électrophorèse Attention : images d'archive !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Dcsdpfxjndwdhj Ah Nji Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement Construction en acier à grains fins, soudée Platel forme : Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible (pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Dispositif d'attelage, timon à pivot Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de démarrage : le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison *Pays d'immatriculation / Plaques Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne Djdpfx Ahezggics Nsci Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL) Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 15 600 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudée 1 paire d'évidements pour roues intégrés dans une plateforme en acier dans la zone de passage des roues, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1400 mm, profondeur d'environ 400 mm. Le cadre, dans la zone des longerons principaux, est surélevé de 400 mm par rapport à l'évidement pour roues. Si des machines doivent être transportées, et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous demandons de nous fournir la fiche technique des types de machines avec des indications précises (si la hauteur totale est dépassée, cela constitue un risque pour le client, une autorisation est nécessaire), (en fonction de la garde au sol sous les machines, des cales doivent être insérées dans les évidements pour roues par le client). Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste, coffre de rangement intégré dans la partie avant du plateau tournant. Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (non dans la partie inclinée à l'arrière). (La voie des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm). Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme de chargement. Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm. Anneaux d'arrimage pour plateau 110 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes intégrés dans le plancher à l'avant. 6 paires d'anneaux d'arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacune. 1 x dans la zone du col de cygne. Le reste est réparti entre les deux, avec un espacement maximal de 1 200 mm. 1 x dans la partie inclinée à l'arrière. 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, de 70 x 40 mm à l'intérieur, (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus dans la livraison). Système d'attelage pour remorque et plateau tournant. Tête d'attelage avec une attache de 40 mm testée. Essieux et suspension Dcodpfx Aei Ri Ryeh Nei Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur. 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Roues et pneus 235/75R17,5, selon le choix du fabricant. Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison. 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu peut être retiré). 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm. Plancher Zone avant avec plancher en acier, inclus. Puis plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/plaque à da

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Demi-ailes avant de la première essieu 1 paire d'évidements de roue encastrés dans la zone de la rampe d'accès basse, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre est 400 mm plus haut que l'évidement de la roue dans la zone du longeron principal. 2 paires d'évidements de roue entre les essieux, encastrés dans la zone de la rampe d'accès basse, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre est 300 mm plus haut que l'évidement de la roue dans la zone du longeron principal. Extensions escamotables à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, encastrées dans la zone de la rampe, 10 tonnes chacune. 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, dans la zone de la rampe 6 dans la rampe d'accès basse le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm. Dispositif d'attelage remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec timon et attelage de 40 mm testé. Dcodei Ri Rvspfx Ah Nsi Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Alignement au laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien. Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et système de répartition électronique de la force de freinage, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison. 1 feu à LED à 360 °, avec support, alimenté par les feux de position (feu amovible). 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage à LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm. Plancher Rampe d'accès avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pente de la rampe, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue. Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Plate-forme de la remorque à plancher bas, pente arrière comprise, 6 500 mm. Rampes d'accès Rampes en a

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support, Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière. Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule. Dcjdpfx Ahoi Riy Te Noi Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Dcsdpfx Ahoi Riwqe Nji Informations complémentaires Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion 385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir Disponible immédiatement ! Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Robot: 24-50924 / Controller: 24-50924, poids total: 534 kg, capacité de charge: 10 kg, portée du bras: 1 550 mm, Robot industriel ABB avec manipulateur IRB 2400 M2004 (IRB 2400/10 Type B Standard) et armoire de commande IRC5 M2004, destiné aux applications d’automatisation industrielle. État : d’occasion, testé et validé. Applications courantes : manutention, assemblage, usinage et automatisation générale. Charge utile de 10 kg avec une portée de 1550 mm, année de fabrication 2006, totalisant 66 804 heures de fonctionnement, équipé du logiciel RobotWare version 5.16.0005.00. Livré avec câble principal de connexion entre le manipulateur et la commande, pupitre de programmation FlexPendant DSQC 679, ainsi que les options logicielles : Allemand, World Zones, Fixed Position Events, Path Recovery, gestion des canaux de fichiers et série, liaisons logiques croisées et interruption du signal analogique. Djdpfxjzamkhs Ah Njci

État: très bon (occasion), Rouleaux de guidage de la barre de liaison Fabricant : SMW Autoblock 016953 (28207) Type, n° d'identification : 016953 3 pièces Diamètre extérieur : 52 mm Dsdpfehglphsx Ah Nsci Diamètre intérieur : 25 mm Largeur : 25 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus Dodpfx Ahsi Rivwo Njci 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Djdjkv Uvzjpfx Ah Nsci Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Année de construction: 2024, puissance: 20 kW (27,19 ch), Zone de travail 3000×8000mm Vitesse de déplacement X-axis 110m/min Vitesse de déplacement Y1-axis 110m/min Y2-axis moving speed 40m/min Précision de repositionnement ±0.03mm/m Précision de positionnement ±0.05mm Vitesse de liaison maximale 140m/min Accélération maximale de la liaison 2G Dodpfxjnkaqlo Ah Neci Charge maximale 1000KG

État: d'occasion, kilométrage: 39 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), type de carburant: électrique, première immatriculation: 03/2026, couleur: bleu, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Éclairage d’ambiance 30 couleurs * Accoudoirs bilatéraux pour les sièges avant * Pare-brise chauffant en verre athermique * Soutien lombaire à réglage pneumatique des deux côtés * Sièges chauffants pour les deux sièges en cabine conducteur, réglables séparément à gauche et à droite * App-Connect, y compris App-Connect Wireless pour Apple CarPlay et Android Auto * 9 haut-parleurs (5 à l’avant, 4 à l’arrière) * Réception radio numérique (DAB+) * Interface téléphonique « Comfort » avec fonction de charge à induction * Système de navigation « Discover Pro » * Système antiblocage de roues (ABS) * Airbags conducteur et passager, désactivation de l’airbag passager * Régulateur de distance automatique ACC « stop & go » avec limiteur de vitesse * Alarme antivol avec surveillance intérieure, sirène de secours et protection anti-remorquage * Assistant de conduite « Travel Assist » incluant l’assistant de maintien de voie « Lane Assist » et « Emergency Assist » * Assistant de freinage d’urgence « Front Assist » avec détection piétons et cyclistes * Rétroviseur intérieur électrochrome * Système proactif de protection des occupants en liaison avec le « Front Assist » * Direction assistée électromécanique à régulation en fonction de la vitesse * Caméra de recul « Rear View » * Essuie-glaces à intermittence avec capteur de pluie * Assistant de changement de voie « Side Assist » * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Puissance de charge AC 11 kW (courant alternatif) * Interfaces USB-C * 4 jantes alliage « Solna » 8J x 20 à l’avant, 10J x 20 à l’arrière, noires, surface tournée brillante * Dispositif d’attelage escamotable à déverrouillage électrique * Suppression de la garniture blanc électrique du display infotainment, commandes centrales et volant, remplacée par couleur noire * Pack Assistance « Plus » incluant vue périphérique « Area View » avec caméra de recul « Rear View » * Assistance d’évitement et assistant de croisement * Rétroviseurs extérieurs conducteur et passager convexes * Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables et chauffants électriquement avec abaissement du rétroviseur passager Dcodewz T Epjpfx Ah Nji * Ceintures de sécurité automatiques trois points à l’avant avec prétensionneurs et réglage en hauteur * Régulation dynamique des feux de route « Dynamic Light Assist » pour projecteurs LED Matrix * Encadrement du display d’infodivertissement et commandes centrales en noir * Hayon électrique (ouverture et fermeture) avec fonction « Easy Open » et « Easy Close » * Moteur électrique puissance système 150 kW, moteur de base : N06/N07 * Transmission pour entraînement électrique (1 vitesse) * Projecteurs Matrice LED HT avec allumage automatique, feux intempéries, fonction d’accueil * Climatisation « Air Care Climatronic » avec filtre combiné actif, climatisation stationnaire et double zone * Sièges confort à gauche et à droite, en première rangée * Empattement court, hayon court * Éclairage LED du compartiment à bagages * Jantes alliage « Solna » 8J x 20 à l’avant, 10J x 20 à l’arrière, noires, surface tournée brillante * Réglage dynamique de la portée des phares avec éclairage dynamique en courbe * Fonction mémoire pour assistant de stationnement « Park Assist Plus » * Volant multifonction en similicuir, à commande tactile, chauffant * Feux arrière LED avec clignotants dynamiques * Assistant de stationnement « Park Assist Plus » incl. aide au stationnement * Radio « Ready 2 Discover » avec écran tactile couleur de 30,48 cm (12") * Boulons de roues

Année de construction: 2013, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 821301-10002, Équipement / informations complémentaires : Matériel • Nettoyeur de supports OptiPrint™ • Système d’entraînement à rouleaux avec brides de support • Système d’enroulement entraîné avec brides de support • Paniers • Capteur de support arrière et avant • Disque dur (2 Go d’espace de stockage pour les travaux) Interface • Panneau de commande avec 8 boutons. • Écran à cristaux liquides avec 4 lignes de 20 caractères. • Langue d’affichage : anglais. • Unités métriques ou anglaises. Fonctionnalités • 16 configurations utilisateur. • Système d’alignement automatique. • Jusqu’à huit couleurs/travail. • OptiTrac. Mémoire des rubans Dcjdpfxehu Sawj Ah Nsi • Côté droit du ruban • Couleurs OptiTrac : argent miroir et or Découpe : • Liaison et lissage des courbes pour une meilleure qualité de découpe. • Optimisation du mouvement de suivi OptiCut. • Chevauchement pour faciliter l’échenillage. • Fonction de réimpression multiple (jusqu’à 999). • Éproms flash Avec 5 cassettes et divers rubans Manuel d’utilisation

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Ponceuse à bande fabriquée en 2010. Cette WEBER KSF-3-1350 est équipée de trois bandes abrasives pour un ponçage fin, un ponçage de placage et un ponçage brillant de haute qualité. Elle dispose d'une hauteur de travail constante de 900 mm et d'une vitesse d'avance variable en continu de 3 à 18 m/min. Si vous cherchez à obtenir des capacités de ponçage de haute qualité, pensez à la machine WEBER KSF-3-1350 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Châssis de la machine et alimentation • Construction robuste en acier soudé pour 3 unités de ponçage • Hauteur d'avance constante : 900 mm • Panneau de commande et changement de bande abrasive à gauche (dans le sens de l'avance) • Vitesse d'avance variable en continu : 3-18 m/min, contrôlée par fréquence • Version à bande transporteuse sous vide avec soufflerie à vide de 5,5 kW et canal de vide jusqu'au bord supérieur de la machineUnité 1 : Unité à courroie transversale • Bande à lamelles de pression avec feutre et graphite • Système de barre de pression ISD link avec détection de pièce de 11 mm et largeur de barre de pression de 44 mm • Dispositif de soufflage de la bande abrasive contrôlé par la pièce à poncerUnité 2 : Unité combinée CBF • Rouleau de contact en caoutchouc rainuré Ø 130 mm, 60 Shore • Bande à lamelles à alimentation transversale avec entraînement séparé de 4,0 kW • Système de poutre de pression ISA Link avec détection de pièce de 11 mm et largeur de pression de 22 mm (contre-rotation) • Dispositif de soufflage de la bande abrasive oscillante contrôlé par la pièce à poncerUnité 3 : Unité à bandes croisées • Système de poutre de pression à liaison ISD avec détection de pièce de 11 mm et largeur de poutre de pression de 44 mm Dsdpfjy Twwysx Ah Neci • Dispositif de soufflage de la bande abrasive commandé par la pièce à usinerCommandes et fonctions • Siemens MP 377 12" Multi-Panel HMI : écran couleur 12", mémoire de programme pour 300 programmes, tous les paramètres réglés par programme • Commande WEBER i-Touch avec navigation par bouton rotatif • WEBER AWDM : réglage automatique de l'épaisseur à l'entrée de la machine avec interrupteur de démarrage • Rouleau de sécurité en cas de surépaisseur à l'entrée de la machine : levage automatique du rouleau de contact et des poutres de pression segmentées ; arrêt de l'alimentation. • Commande ISA/ISD : détection de la pièce à haute résolution par incréments de 22 mm ; chargement libre de formes complexes ; chargement multiple avec un espacement minimal ; intensité et pression de meulage réglables par programme • Système de poutre de pression à liaison ISA (unité 2) : pièce de pression mobile longitudinalement et transversalement • Système de poutre de pression segmentée ISD (unités 1 et 3) : pression de bord réglable séparément (bord extérieur uniquement ou bords extérieur et intérieur) ; sélection possible pour les bords longitudinaux et transversaux ou pour le bord longitudinal actéristiques techniques • Largeur de travail : 1350 mm • Unité d'entraînement 1 (Eco-Drive, à régulation de fréquence) : 15,0 kW • Unité d'entraînement 2 (Eco-Drive, à régulation de fréquence) : 20,0 kW • Unité d'entraînement 3 (Eco-Drive, à régulation de fréquence) : 15,0 kW • Entraînement CBF : 3,0 kW • Entraînement de la soufflerie à vide : 5,5 kW • Alimentation anti-rebond (à régulation de fréquence) : 3,0 kW • Entraînement du réglage de la hauteur (commandé par la fréquence) : 0,75 kW

État: d'occasion, Longueur totale : environ 3 270 mm Épaisseur du matériau : 50 mm Empattement : environ 3 020 mm Bielle/tige de liaison/bielle servant de pièce de rechange pour un système à cames Wurster & Dietz GXV 71 ou EWD. Dsdpfolf H Uzex Ah Nsci D1 : 190 mm D2 : 150 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 5 554 038 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 385/65/22.5, taille de pneu arrière: 315/70/22.5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant l'achat que la vente dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez fondamentalement le prix d'exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH rassemble le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des indications générales non contractuelles et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Dodevihr Uspfx Ah Nsci Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien