Marchetti Perforateur d'occasion à vendre (758)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 4 445,38 € / Prix brut : 5 290,00 € Numéro d’article : DPT227281300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : matériel de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 557 kg • Charge utile : 2 143 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues sur le côté du châssis) • Pneumatiques : 165R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : optionnelle, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION Djdpjztd H Esfx Ab Dewa • Garde-boue en acier robuste avec profil anti-dérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie intérieure latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, un amortisseur en caoutchouc réduit le bruit • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Support pour pelle de pelle mécanique • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Phares de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes p

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée, système de sanglage TracStrap Dwsdpfsztd Ehjx Ab Dsa Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 689,08 € / Prix brut : 7 960,01 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme •㠶ampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) •㠶ystème de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche •㠶upport pour pelle de pelle mécanique •㠸x œillets de sanglage sur le bord de la plateforme (1000dAN/kg), certifié TÜV •㠶hoix libre des points d’ancrage pour le sanglage dans le plancher en acier perforé •㠶rousse TracStrap (usage intensif), système de sécurité de chargement certifié TÜV •㠶ystème révolutionnaire •㠶écurité de premier ordre pour les véhicules à chenilles •㠶rêt pour l’expédition dans les plus brefs délais •㠶es cales avant sont réglables et constituent la base d’un système de sécurité de chargement positif •㠸 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles •㠶ssez à ressorts et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠶oue de secours facilement accessible, montée sur le bord de la plateforme •㠶utomatisme de recul •㠶tteinte ALKO et frein de stationnement •㠶ête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠶ime-barre en V très robuste, renforcée •㠶rise à 13 pôles •㠶umineux à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. •㠶hèmes lumineux à LED pour le maintien de la voie à l’arrière •㠶lume de recul •㠶lume de position intégrée •㠶rotection robuste des feux arrière •㠶oue de support pour charges lourdes •㠶arantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne) possible. - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, badge_tracstrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 390,76 € / Prix brut : 7 605,00 € Numéro d’article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : engins de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : plateau bas (roues sur les côtés de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé, intérieur, latéralement • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de chargement certifié TÜV • système révolutionnaire • arrimage de première classe des véhicules à chenilles • prêt à partir dans les plus brefs délais • les cales avant sont réglables et servent de base pour un arrimage mécanique sécurisé • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de freinage automatique de recul • dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, renforcé • prise à 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard arrière intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis Dwsdpjztd Hlofx Ab Dea _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculable, Rampes Équipement : - Ensemble de modules d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 9 794,12 € / Prix brut : 11 655,00 € Numéro d’article : BC2335552201.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau surbaissé • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 979 kg • Charge utile : 2 521 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO Djdpfx Absztd Eue Dswa • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Le plancher de chargement en acier perforé, associé à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier très stable, soudé. • Bord d’appui pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la cargaison. • Compartiments de rangement intégrés pour les rampes. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire. • Plateau de chargement basculable avec pompe manuelle hydraulique. • Couleur des parois latérales : noir • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plateau de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Frein de recul automatique. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Diverses feux de position avant, latéraux et arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie de 5 ans sur le châssis. _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des informations sur vos besoins ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière. Les descriptions et les images

État: d'occasion, Presse hydraulique robuste, presse à poinçonner ou presse à coller, conçue pour coller ou fixer des pièces telles que des cadres, des panneaux, des fenêtres ou des portes. Caractéristiques techniques : - Cylindres : 6 - Supports inférieurs : 3 - Surface de pressage : 260 x 145 cm Dsdpjzryy Sofx Ab Dowa

État: nouveau, poids à vide: 3 026 kg, poids maximal de charge: 11 374 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 820 mm, largeur intérieure du véhicule : environ 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, ridelles latérales en aluminium de 600 mm, rabattables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches pour longerons au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, support de transmission renforcé avec fonction de charge et de marche rapide, marquage de contour et protection latérale anti-collision, ailes et système de réduction des projections, à l’arrière, supplément pour grille de paroi avant de 1 600 mm de haut (tôle perforée), prix : 1 400 euros, supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 tonnes et 2 supports rabattables à l’arrière, prix : 1 900 euros, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Dsdpszr Ukxofx Ab Dowa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Dedpfx Ajzrq U Hjb Dewa Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: nouveau, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 890 mm, largeur intérieure du véhicule : environ 2 480 mm, paroi frontale en acier galvanisé, 600 mm de parois latérales en aluminium, pliables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches de longeron au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec points d’arrimage, support de transmission renforcé avec charge et vitesse rapide, marquage de contour et protection latérale, ailes et système de réduction des projections, à l’arrière, supplément pour grille de paroi frontale de 1 600 mm de haut (tôle perforée), prix : 1 400 euros, supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 t et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Dedpfxezrqlxj Ab Dowa

État: nouveau, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 11 380 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 820 mm, largeur intérieure du véhicule : environ 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, ridelles latérales en aluminium de 600 mm, rabattables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches pour longerons au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, support de transmission renforcé avec fonction de charge et de marche rapide, marquage de contour et protection latérale anti-collision, ailes et système de réduction des projections, à l’arrière, supplément pour grille de paroi avant de 1 600 mm de haut (tôle perforée), prix : 1 400 euros, supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 tonnes et 2 supports rabattables à l’arrière, prix : 1 900 euros, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Dsdpfszrqh Hex Ab Dswa

Année de construction: 1992, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1784, ITEK Graphix 985CF / Ryobi 3202MCS – Presse offset à deux couleurs pour impressions en continu Année : 1992 État : occasion Prix : 3 250 €, TVA non comprise Conditions de livraison : EXW Son en Breugel, Pays-Bas ITEK Graphix 985CF, version ITEK de la Ryobi 3202MCS, presse offset à deux couleurs pour l’impression de papier à en-tête continu et de formulaires à marge perforée. La machine est équipée d’un système d’alimentation à l’aide de perforations et d’un système de sortie « pile à pile ». La presse provient d’une petite imprimerie qui a cessé ses activités en raison de problèmes de santé graves de son propriétaire. La machine était principalement utilisée pour l’impression en une seule couleur. Après son arrivée dans notre entrepôt, la machine a été soigneusement nettoyée. La machine fonctionne mécaniquement, mais elle n’a pas été utilisée pour imprimer depuis le nettoyage. Par conséquent, aucun test d’impression récent n’est disponible. Le compteur électronique ne fonctionne actuellement pas car sa pile interne est épuisée. Le nombre total d’impressions est donc inconnu. Caractéristiques techniques * Nombre de couleurs : 2 * Application : papier à en-tête continu / formulaires à marge perforée * Système d’alimentation : à l’aide de perforations * Sortie : pile à pile * Largeur du papier : environ 127 à 356 mm / 5 à 14 pouces * Longueur du formulaire : environ 178 à 356 mm / 7 à 14 pouces * Réglage de la longueur : par incréments de 1/6 pouce * Taille d’impression maximale : environ 330 × 355,6 mm * Épaisseur du papier : environ 0,06 à 0,20 mm * Vitesse de production : environ 4 000 à 6 000 formulaires par heure * Système d’humidification : molleton * Alimentation électrique : 230 V, monophasé, 50 Hz * Consommation d’énergie : environ 550 W * Dimensions : environ 1 500 × 900 × 1 410 mm * Poids : environ 550 kg Inclus Dodpszqhgdefx Ab Dswa * Manuel d’utilisation Ryobi d’origine * Catalogue des pièces Ryobi d’origine * Documentation de sécurité * Divers rouleaux de rechange * Plateaux, arbres, tiges et outils supplémentaires * Autres accessoires présentés sur les photographies La machine est proposée dans son état actuel et peut être inspectée sur rendez-vous à Son en Breugel, aux Pays-Bas.

État: d'occasion, Machine à rainer, perforer et plier HORIZON CRF-362, d'occasion La CRF-362 de Horizon est la solution idéale pour les imprimeries recherchant une machine fiable et performante pour le traitement des impressions numériques et offset. Grâce à sa capacité à effectuer plusieurs opérations telles que le rainage, la perforation et le pliage en un seul passage, elle optimise les processus de production et permet un gain de temps précieux. Caractéristiques particulières - Fonction combinée : La machine regroupe le rainage, la perforation et le pliage, ce qui simplifie le flux de travail et augmente l’efficacité - Flexibilité des supports : Elle peut traiter des grammages de 100 à 350 g/m² pour le rainage, la perforation et le pliage, et jusqu’à 450 g/m² pour le rainage seul - Technologie de rainage précise : La CRF-362 propose des rainages de 0,8 mm pour les supports légers et 1,3 mm pour les supports plus épais, avec des options de 0,5 mm et 2,0 mm - Espacement variable des rainages : Les espacements de rainage sont réglables à partir de 0,1 mm par incrément de 0,1 mm, assurant une grande précision - Haute vitesse : La machine peut traiter jusqu’à 4 900 feuilles par heure, garantissant une productivité élevée Spécifications - Format maximal : 364 x 865 mm - Format minimal : 105 x 180 mm Dedpfx Ajzrmb Nsb Dewa - Capacité de chargement : 150 mm - Poids : 263 kg - Alimentation électrique : 230 V, 4,2 A, 0,8 kW Pack sérénité complet Nous nous occupons de tout : de l’emballage sécurisé au transport, en passant par les formalités douanières. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de leasing sur mesure. Durable et économique Optez pour une machine d’occasion et bénéficiez d’un double avantage : préservez l’environnement tout en maîtrisant votre budget. Malgré d’éventuelles traces d’utilisation, vous recevez un produit de qualité à un prix attractif.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, Exécution professionnelle et lourde de HANG (qualité allemande) en très bon état, complète. Idéale pour ateliers de reliure, imprimeries et départements d’impression. ⸻ Spécifications • Marque / Type : HANG 107-30 electronic • Numéro de série : 102553 • Année de construction : 2002 Dwjdjx A Izlspfx Ab Dsa • Nombre de têtes de perçage : 4 pièces, réglables individuellement • Commande électronique, cycle de perçage automatique • Alimentation : 400V – 50Hz – 6A • Certification CE présente • Châssis en fonte, construction extrêmement solide • Fonctionnement manuel et automatique • Butées réglables avec réglage fin • Machine montée sur roulettes pivotantes (facilement déplaçable) ⸻ État • Retrait direct de la production, en état de marche • Broches et guidages de perçage fonctionnent parfaitement • Aucun dommage, traces d’utilisation normales • Prête à l’emploi • Complète, telle que visible sur les photos ⸻ Description La HANG 107-30 est l’une des perceuses à papier les plus robustes du marché. Version plus lourde et professionnelle que les modèles standards, grâce à ses têtes de perçage renforcées, son cycle de perçage automatique et sa commande électronique fiable. Parfaite pour la production de calendriers, blocs livres, brochures, intercalaires, etc. ⸻ Prix 👉 3 250 € net (Exportation possible à 0% TVA)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 464 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62P EB FIN : 3435216 !! ACCIDENT !! Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu élévateur * Pieds de support Jost * 3 x essieux Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante : Avant ~80 %, Arrière ~90 %, Moyen ~60 % Superstructure : * Tautliner standard * Certificat EN 12642 Code XL * Edscha * Rideaux latéraux * Lattes en aluminium * Anneaux d’arrimage * Multilock / Bande perforée latérale Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 536 kg * Charge utile : 32 646 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu’au 10/ * ACCIDENT / Dommage par impact latéral ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des ajustements de poids (réduction ou augmentation) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation ou le transport. Nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Dwsdpfezthidox Ab Dja Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Les informations sont données à titre indicatif !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / Plaque d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir une plaque d’exportation / une plaque d’immatriculation temporaire.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Dedpfoyfvwbex Ab Djwa Sur demande, nous vous proposons

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003401835, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Notre numéro de véhicule : n° 30948 Schmitz SCS 24/L - 13,62 EB Semi-remorque à rideaux standards Essieux Schmitz Essieu relevable Freins à disque Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Dimensions intérieures de la caisse : 13 620 x 2 480 x 2 780 mm Portes de type « portail » Double barre de verrouillage intérieure Rideau latéral coulissant Toit coulissant Toit de sécurité Schmitz Dedpfszrwxrsx Ab Djwa Châssis extérieur perforé 16 paires d’œillets d’arrimage Levage/abaissement ABS EBS Adapté au passage d’un chariot élévateur (7 500 kg) Plaque d’usure arrière Compartiment à palettes Supports de selle Jost Boîte à outils Double support pour roue de secours (sans roue de secours !) Certificat de sécurité du chargement EN 12642 XL Financement possible sur demande !!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003401832, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Notre numéro de véhicule : # 30945 Schmitz SCS 24/L - 13,62 EB Semi-remorque à rideaux standards Essieux Schmitz Essieu relevable Freins à disque Pneus : 385/65 R 22,5 Dimensions intérieures : 13 620 x 2 480 x 2 780 mm Portes de type « portail » Double barre de torsion interne Rideau coulissant Toit coulissant Toit de sécurité Schmitz Châssis extérieur perforé 16 paires d’anneaux d’arrimage Système de levage/abaissement ABS EBS Autorisation de circulation pour chariot élévateur de 7 500 kg Plaque de protection arrière Caisses pour palettes Supports de selle Jost Dwodpfozrwtvex Ab Dea Boîte à outils Double support pour roue de secours (sans roue de secours !) Certificat d’arrimage de la cargaison EN 12642 XL Financement possible sur demande !!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003401827, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : n° 30939 Schmitz SCS 24/L - 13,62 EB Dwsdpfxszrwcws Ab Dea Semi-remorque à rideaux standard Essieux Schmitz Essieu relevable Freins à disque Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 x 2 780 mm Portes de type « portail » Barres de torsion doubles à l’intérieur Rideau coulissant Toit coulissant Toit de sécurité Schmitz Châssis extérieur perforé 16 paires d’anneaux d’arrimage Levage/abaissement ABS EBS Autorisation pour circulation avec un chariot élévateur : 7 500 kg Plaque d’usure arrière Caisse à palettes Supports de selle Jost Coffre à outils Supports à roue de secours doubles (sans roue de secours !) Certificat de sécurité de la charge EN 12642 XL Financement possible sur demande !!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003401825, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : n° 30937 Schmitz SCS 24/L – 13,62 EB Semi-remorque à ridelles standard Essieux Schmitz Essieu relevable Freins à disque Pneumatiques 385/65 R 22,5 Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 460 x 2 780 mm Portes à cadre Barres de torsion doubles, montées à l’intérieur Ridelle coulissante Toit coulissant Toit de sécurité Schmitz Châssis extérieur perforé 16 paires d’œillets d’arrimage Butée de palette des deux côtés Levage/abaissement ABS EBS Circulation autorisée pour chariot élévateur (charge utile : 7 500 kg) Plaque d’usure arrière Caisses pour palettes Supports de selle Jost Boîte à outils Supports doubles pour roue de secours (sans roue de secours !) Certificat de sécurité de la charge EN 12642 XL Boîtier pour documents Financement possible sur demande !!! Dwsdpfozrwa Aex Ab Doa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003401826, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : n° 30938 Schmitz SCS 24/L - 13,62 EB Semi-remorque à rideaux standards Essieux Schmitz Essieu relevable Freins à disque Pneumatiques 385/65 R 22,5 Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 x 2 780 mm Portes de type portail Dodszib Avspfx Ab Dewa Barres de torsion doubles, intégrées Rideau latéral coulissant Toit coulissant Toit de sécurité Schmitz Châssis à longerons perforés 16 paires d’anneaux d’arrimage Système de levage/abaissement ABS EBS Permet le chargement avec un chariot élévateur, capacité 7 500 kg Plaque de protection à l’arrière Coffre à palettes Supports de selle Jost Boîte à outils Supports doubles pour roue de secours (sans roue de secours !) Certificat de fixation de charge EN 12642 XL Boîtier pour documents Financement possible sur demande !!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003401824, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : # 30936 Schmitz SCS 24/L - 13,62 EB Semi-remorque à ridelles standard Essieux Schmitz Essieu relevable Freins à disque Pneumatiques 385/65 R 22,5 Dimensions intérieures de la caisse : 13 620 x 2 480 x 2 780 mm Portes de type portail Double barre de torsion intérieure Rideau coulissant Toile de protection coulissante Toit de sécurité Schmitz Châssis extérieur perforé 16 paires d’anneaux d’arrimage Levage/abaissement ABS EBS Accès au chariot élévateur, charge maximale de 7 500 kg Plaque de protection arrière Caisse à palettes Supports de selle Jost Coffre à outils Dwsdpfjzrvlkjx Ab Doa Double support pour roue de secours (sans roue de secours !) Certificat de sécurisation de la cargaison EN 12642 XL Boîte à documents Financement possible sur demande !!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003403321, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : n° 30962 Schmitz SCS 24/L – 13,62 EB Semi-remorque à ridelles standard Essieux Schmitz Essieu relevable Freins à disque Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Dimensions intérieures de la caisse : 13 620 x 2 460 x 2 780 mm Portes à vantaux Double barre de verrouillage intérieure Rideau latéral coulissant Toit coulissant Toit de sécurité Schmitz Dedozrvdyepfx Ab Dowa Châssis extérieur perforé 16 paires d’anneaux d’arrimage Butée de palette des deux côtés Levage/abaissement ABS EBS Adapté au passage de chariots élévateurs, capacité : 7 500 kg Plaque de protection arrière Caisse à palettes Supports de selle Jost Boîte à outils Double support de roue de secours (sans roue de secours !) Certificat de sécurité de chargement EN 12642 XL Boîtier à documents Financement possible sur demande !!!

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement d’environ 860 mm, largeur intérieure du véhicule d’environ 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, 6 bordures latérales en aluminium pliables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches pour longerons au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, support de transmission renforcé avec levier de vitesse et rapport rapide, marquage de contour et protection latérale, ailes et dispositif de réduction des projections, à l’arrière. Supplément pour grille de paroi avant de 1 600 mm de haut (tôle perforée) : 1 400 euros. Djdpfxszqtx So Ab Djwa Supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 tonnes et 2 supports pliables à l’arrière : 1 900 euros. -- Erreurs et omissions, modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !

État: d'occasion, kilométrage: 577 500 km, première immatriculation: 05/2021, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, système de navigation, Moteur 330 kW (449 ch), Euro VI D, 2200 Nm, moteur OM471 de 2e génération, frein moteur haute performance, boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3, équipement ADR/GGVS, prise de force, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, rapport de pont i = 2,412, cabine L BigSpace, plancher plat, cadre avec grille perforée continue, marchepied sur le cadre, recouvrement partiel du porte-à-faux arrière 1050 mm, réservoir principal à gauche 720 L + AdBlue 75 L, second réservoir à droite 430 L, verrouillable, sellette standard Jost JSK 37C, hauteur de sellette H = 150 mm, distance avant sellette +600 mm, freins à disque sur essieu AV et AR, système de freinage électronique avec ABS et ASR, feux de détresse en cas de freinage d'urgence, frein de stationnement électronique avec avertisseur sonore, Predictive Powertrain Control, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, assistant de régulation de distance, attention assist, assistant signalisation routière, Active Brake Assist 5, régulateur de vitesse, suspension cabine à air confort, basculeur cabine mécano-hydraulique, pare-brise teinté, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant électrique, trappe extérieure gain de rangement gauche, trappe extérieure gain de rangement droite, coffre de rangement côté conducteur sous la cabine, rallonge de porte, miroir de rampe, miroir avant chauffant, pare-soleil extérieur transparent, système de fermeture confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonction, garniture de siège en velours, lit confort inférieur, lit confort supérieur étroit, volant multifonctions cuir, airbag conducteur, moquette tunnel moteur, stores pare-soleil latéraux côté conducteur, lève-vitres électriques des deux côtés, tachygraphe digital 2e génération, ADR, fabricant du tachygraphe VDO, diagnostic embarqué, ordinateur de bord, cockpit multimédia interactif, système de maintenance, Remote Online, pré-équipement portail Mercedes-Benz Truck App, système audio, système de navigation, FleetBoard Eco Support, prérequis application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, pré-équipement pour Truck Data Center 7, pré-équipement pour télématique de péage, pré-équipement CB 12 V logement DIN, prise 24 V/15 A, éclairage espace pieds passager intégré dans la porte, éclairage périmétrique, chauffage additionnel à eau chaude, récupération chaleur cabine, isolation thermique supplémentaire, climatisation de stationnement électrique, climatisation automatique, porte-bouteille, rangement pour documents DIN A4, couvercles de rangement côté conducteur et passager, tiroirs sous le lit, trappes de rangement au-dessus du pare-brise, réfrigérateur dans tiroir sous le lit, raccord d’air comprimé dans la cabine, feux de jour LED, antibrouillards halogène, projecteurs de travail bas, feux de position latéraux, feux de gabarit LED, feux latéraux clignotants, Safety Pack, Pack Climatisation, Pack Chrome intérieur, capacité totale du réservoir 1 150 litres. Dedszq Nhiopfx Ab Djwa

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Dwodpfjzq Hbtjx Ab Dja Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 130 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, système RSAB, bâches latérales Fast Quickslider des deux côtés, listels d’arrêt palettes au sol avec rails Variofix perforés, cadre extérieur Vario-Fix avec trous, pack partiel d’arrimage pour la sécurisation arrière du chargement composé de 2 rails de guidage de toit sur toute la longueur à droite et à gauche, 2 poutres verticales intégrées, 3 traverses à ressort, systèmes de fermeture rapide Quicklock des deux côtés pour bâches latérales, coffre à palettes, essieux BPW, dispositif de levage d’essieu sur l'essieu 1 avec commande entièrement automatique et dépendante de la charge. Assistance au démarrage : activation par 3 coups de frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 2 coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend fonctions ABS/ALB) Système télématique Kögel BasicTrailer incluant suivi de localisation, statut d’attelage, données EBS - Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boisson conforme VDI 2700 feuille 12 - Certificat "Sécurisation des charges Daimler DL 9.5" - Certificat pour vieux papiers Remorque semi-neuve en excellent état, très peu utilisée, prix neuf net d’origine : 41 900 € Données techniques : Poids total technique maximal : env. 39 000 kg Poids à vide équipement de base : env. 6 870 kg Poids à vide pour configuration individuelle : env. 6 333 kg Longueur utile plateau : env. 13 620 mm Largeur utile plateau : env. 2 480 mm Dodpfx Aszq Hcwjb Dewa Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide en position de conduite horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement en charge en position de conduite horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de conduite réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 560 mm Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon de porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de braquage arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Hauteur de la sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Dispositif de levage d’essieu sur l’essieu 1 Commande automatique et dépendante de la charge. Assistance démarrage : activation par 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h Essieux BPW trois essieux à freins à disques Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique débattement de 180 mm Pneumatiques : Montage 6x 385/65 R 22.5, 160J (marque européenne au choix Kögel) Jantes acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm (ET 120) Documents : - Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boisson conforme VDI 2700 feuille 12 - Certificat "Sécurisation charges Daimler DL 9.5" - Certificat vieux papiers DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 870 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration d’essieux : 3 Empattement d’essieu : 6 390 mm Longueur de l’espace de chargement : 13 620 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 480 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 710 mm Première immatriculation : 11/2023 Suspension : air Couleur : noir Dimension pneumatiques : 385/65R22.5 Équipements : ABS, EBS, télématique Prix neuf net d’origine : 41 900 € Liste d’équipements disponible sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d’informations.