New - Soco Box Erector F-100-5 d'occasion à vendre (98 248)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Hsdpfji Ri Ebex Am Ajfi au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Hodpfx Ajzcnugem Aofi Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: remis à neuf (d'occasion), Crible oscillant S&F | Tamiseur type ASM-100 reconditionné | remis à neuf avec un nouveau caisson de criblage, de nouveaux paliers (paliers à bride) et de nouveaux éléments d'oscillation (tampons en caoutchouc) Fabricant : S&F GmbH Type : ASM-100 Année de fabrication : 2022 Hedpfx Amjzbvy Ue Aefi Capacité de criblage : environ 10 - 12m³/h (pour les copeaux de bois, en fonction du matériau) Fractions : 3 Surface de criblage : 1,0 m² par taille de maille du tamis Plateaux de criblage : 2 pièces Taille de maille du tamis : - 1er plateau de criblage : tamis à plaque perforée, D = 40 mm ou sur demande - 2e plateau de criblage : tamis à plaque perforée, D = 8 mm ou sur demande Puissance d'entraînement : 1,1 kW, 3 x 400 V, 50 Hz L x l x H : 2 500 x 1 600 x 1 250 mm Modèle : ECO Line Poids de la machine : environ 650 kg Couleur de la machine : RAL 7040 gris fenêtre // Carénage de protection : RAL 3020 rouge signalisation Grilles au choix Convient pour le criblage des matériaux en vrac suivants, entre autres : - Copeaux de bois - sciure de bois et sciure de bois - biomasse - Granulés de bois - charbon de bois - Bois de rebut - Écorce Tamis pour copeaux de bois | Tamis vibrant | Tamis plat | Tamis oscillant | Tamiseur pour copeaux de bois | Cribleur pour copeaux de bois | Tamisage | Criblage | Tamiseur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Hfjdpfjqmc Rasx Am Aei Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, kilométrage: 532 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Hedsy N A Hfspfx Am Asfi Année de construction : 2021 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : jumelés ; Profond. pneu gauche intérieur : 100 % ; Profond. pneu gauche extérieur : 100 % ; Profond. pneu droit intérieur : 100 % ; Profond. pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 9 625 kg Charge utile : 16 075 kg PTAC : 25 700 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Feux de direction - Projecteurs de travail - Servofrein - Plancher en bois dur type omega - Réfrigérateur - Assistant de maintien de voie - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Cabine couchette - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Chauffage autonome - Climatisation de parc / Climatisation de toit - Caisse à outils inox 2x = Remarques = Dimensions intérieures Lxl 815 x 250 cm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 012 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 500 mm, fabricant de moteurs: Mitsubishi S4S, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 300 mm, état des pneus: 90 pourcentage, poids à vide: 5 110 kg, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 300 mm, poids maximal de charge: 3 500 kg, carburant: diesel, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nouveau prix : 14 900 EUR // Ancien prix : 18 900 EUR Mitsubishi EN TRÈS BON ÉTAT Nous vendons des chariots élévateurs après un service complet d'entretien. Préparés pour l'utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport dans toute l'Europe et dans le monde entier. ===== WhatsApp en anglais de 9h00 à 21h00 Hfedpfezim Azox Am Aji WhatsApp en allemand de 9h00 à 21h00 WhatsApp en français entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en français de 9h00 à 21h00 ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs multidirectionnels, les chariots latéraux et les chariots frontaux. Nous disposons de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d'expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des engins de chantier. Nous avons les meilleurs mécaniciens du secteur des chariots élévateurs en Pologne et de nombreux clients satisfaits dans toute l'Europe. Nous sommes également fabricant de palettes EPAL EUR, reconnues pour leur excellente qualité et nos livraisons dans les délais. Avant la livraison au client, nous testons chaque équipement et effectuons un contrôle technique complet. Toutes les réparations nécessaires sont réalisées. Vous recevez un chariot élévateur prêt à l'emploi. En Pologne, sur demande, nous pouvons organiser l'acceptation de l'équipement par l'Office national de contrôle technique. Notre mission principale est de satisfaire le client et de résoudre ses problématiques logistiques. Nous savons préparer les machines pour garantir la satisfaction du client, afin qu'il nous recommande à d'autres. N'hésitez pas à nous contacter et à profiter de nos services. Vous recherchez un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous.

État: très bon (occasion), kilométrage: 813 025 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Android Auto - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Radio DAB - Becquet de toit - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Sideskirts Hjdpfoy Ndn Dox Am Aefi - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Éclairage au xénon - Attelage = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 ; Jantes alu ; Directionnel Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes alu Sellerie : cuir État technique : très bon État visuel : très bon Contactez Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 012 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 500 mm, fabricant de moteurs: Mitsubishi S4S, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 300 mm, état des pneus: 90 pourcentage, poids total: 5 110 kg, poids à vide: 3 500 kg, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 300 mm, poids maximal de charge: 3 500 kg, carburant: diesel, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nouveau prix : 14 900 EUR // Ancien prix : 18 900 EUR Mitsubishi EN TRÈS BON ÉTAT Hfodpfxozhw Hns Am Aei Nous vendons des chariots élévateurs après un service complet d'entretien. Préparés pour l'utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport dans toute l'Europe et dans le monde entier. ===== WhatsApp en anglais de 9h00 à 21h00 WhatsApp en allemand de 9h00 à 21h00 WhatsApp en français entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en français de 9h00 à 21h00 ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs multidirectionnels, les chariots latéraux et les chariots frontaux. Nous disposons de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d'expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des engins de chantier. Nous avons les meilleurs mécaniciens du secteur des chariots élévateurs en Pologne et de nombreux clients satisfaits dans toute l'Europe. Nous sommes également fabricant de palettes EPAL EUR, reconnues pour leur excellente qualité et nos livraisons dans les délais. Avant la livraison au client, nous testons chaque équipement et effectuons un contrôle technique complet. Toutes les réparations nécessaires sont réalisées. Vous recevez un chariot élévateur prêt à l'emploi. En Pologne, sur demande, nous pouvons organiser l'acceptation de l'équipement par l'Office national de contrôle technique. Notre mission principale est de satisfaire le client et de résoudre ses problématiques logistiques. Nous savons préparer les machines pour garantir la satisfaction du client, afin qu'il nous recommande à d'autres. N'hésitez pas à nous contacter et à profiter de nos services. Vous recherchez un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Hedpfx Ajzadb Dom Aofi Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: très bon (occasion), kilométrage: 489 828 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 480 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 590 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 440 kg, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, État Révisé: × Grue Highsta: × = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 12-BKH-5 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.871 cc Charge max. sur essieu avant: 5600 kg Charge max. sur essieu arrière: 9440 kg Hsdpfsyrh N Aex Am Asfi Poids Poids à vide: 8.531 kg Capacité de charge: 3.559 kg PBV: 11.990 kg Pratique Trappe de chargement: dholandia Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 62 000 km, première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2TH40A3AB565280, kilométrage: 625 991 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Hayon - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Hedpfxsyzyvbj Am Aefi Essieu arrière: Roues jumelées Trappe de chargement: soupape arrière

État: d'occasion, kilométrage: 6 119 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). MAN LE 8.150 4x2 Camion d’incendie SLF 25/25, 100 litres, 2 500 litres, nombre de places : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, phares halogènes, gyrophares, attelage Rockinger 40 mm, profil des pneus : 1er essieu 12 mm, 2e essieu 13–14 mm. Hodpfx Amsy Ivq Ij Asfi Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez d’autres informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable ! ESP Cabine : Transport local = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 4 580 cc PTAC : 7 800 kg Dernière inspection : 2027-12 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 222150, poids total: 1 807 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 390 l, couleur: rouge, puissance: 80 kW (108,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 107 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 107 kVA, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 1 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 22 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 11 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 14,47 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 900 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 750 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 100 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 100 KVA est une solution contrôlable et rapide pour les alimentations en courant rapide et longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 390 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Hedpowff R Ejfx Am Asfi Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 100 KVA - Puissance nominale : 107 KVA - Max. puissance : 107 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF45TM2A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 107 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 69 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 390 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 27 heures - Puissance du moteur : 80 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,75 m x 1,20 m x 1,90 m - Poids : 1807 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 22 L/h - 70% PRP : 14,47 L/h - 50% PRP : 11 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 85 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 041 h, capacité de charge: 11 000 kg, hauteur de levage: 5 770 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 275 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à mât rétractable Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : Polyuréthane Type de bandage arrière : Polyuréthane Batterie : 80V Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, Hfjdpfx Aoxgmciem Asi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 234 kg, 2 unités disponibles. Plusieurs modèles différents en stock. Envoyez un message ou appelez pour plus d'informations. Exportation possible. Hedpfx Asyyn Ivem Aefi

État: nouveau, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 26 kW (35,35 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 358 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 150 mm, longueur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 1 600 mm, durée de la garantie: 12 mois, capacité de chauffage: 30 kW (40,79 ch), Refroidisseur d'air / Pompe à chaleur Blue Box Epsilon Echos DK RF HP 26 kW Puissance frigorifique : 26 kW (12/7 – 35°C) Puissance calorifique : 30 kW (40/45 – 7°C) Année de fabrication : 2018 Options : Pompe à chaleur Échangeur de chaleur : Plaques Type de réfrigérant : R410A Circuit frigorifique : 1 pc Compresseurs : 1 pc Copeland (scroll) Nombre de ventilateurs : 1 pc haute pression Dimensions : 1,30 x 1,15 x 1,60 m Poids : 358 kg Heures de fonctionnement : 3 h État : Excellent, comme neuf ÉTAT, TESTS & PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe d'eau glacée subit sept étapes d'inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai interne, avec raccordement à l’eau (ou glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après essai, un rapport détaillé sur les performances et l’état général de la machine vous est remis. Le refroidisseur / groupe d'eau glacée est prêt au transport et à la mise en service. Hfjdpjx Ux T Sofx Am Aji Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul de puissance frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement adapté, ainsi que la configuration des options requises. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier - Assistance au chargement, aux formalités d’exportation et à la logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet des tests disponibles immédiatement sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 16 kW (21,75 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 227 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 700 mm, longueur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 1 400 mm, durée de la garantie: 12 mois, capacité de chauffage: 18 kW (24,47 ch), Refroidisseur à air/eau (groupe froid) / pompe à chaleur Blue Box Epsilon Echos 16 kW / 18 kW Capacité de refroidissement : 16 kW (12/7 — 35°C) Capacité de chauffage : 18 kW (40/45 — 7°C) Année de fabrication : 2017 Options : pompe à chaleur Échangeur de chaleur : à plaques Circuit frigorifique : 1 pcs. Compresseurs : 1 pc. Siam (scroll, inverter) Type de réfrigérant : R410A Nombre de ventilateurs : 2 pcs. Dimensions : 1,10 x 0,70 x 1,40 m Poids : 227 kg Heures de fonctionnement : 268 h État : excellent, comme neuf ÉTAT, TESTS & PRÊT À L’EMPLOI Le groupe froid / chiller / kaltwassersatz / passe par sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre propre banc d’essais, raccordé à l’eau (ou au glycol) avec un réglage des paramètres selon vos besoins. Dot Eboxwmwustm Noup Hfjdpox Uyf Aofx Am Asi Après les essais, un rapport détaillé sur les performances et l’état général du groupe froid vous sera remis. Le groupe froid / chiller / kaltwassersatz / est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous assistent pour les calculs de puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement approprié et la configuration des options nécessaires. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier - Assistance au chargement, documentation export, et coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport d’essais complet disponibles immédiatement sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez une imprimante/traceur grand format neuve « Canon imagePrograf TX-3100 ». Hfodpfx Ajxb Af Asm Asi Objet de la vente : 1 x Canon imagePrograf TX-3100 avec l'équipement suivant : Emballage d'origine État : Il s'agit d'un appareil neuf. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Nous vendons cette machine, disponible immédiatement. Pour tout le reste, voir les photos. Hodpfx Amjyym Rpe Asfi

État: très bon (occasion), kilométrage: 220 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome stationnaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Boîte OPTICRUISE, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Essieu relevable, directionnel État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande NOUVEAU SCANIA R540 NGS 8X2 CABINE CHÂSSIS INUTILISÉ EURO 6 L PACK 540 CV TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR Empattement : 457 cm Entièrement à suspension pneumatique Cabine couchette CR20H avec équipement complet : climatisation, chauffage autonome stationnaire, navigation, cuir, réfrigérateur, caméra Boîte auto OPTICRUISE avec ralentisseur ACC Assistance maintien de voie et angles morts Attelage remorque PTO Xénon Longueur carrosserie châssis : 673 cm Ce camion est FULL OPTIONS, neuf et inutilisé Seulement 220 km au compteur ! 4 unités en stock ! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE POIDS LOURDS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES PROPOSÉS À LA VENTE Hodpfx Aeuxwxajm Aefi NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 217 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande NOUVEAU SCANIA R540 NGS 8X2 CHÂSSIS CABINE INUTILISÉ EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 457 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE CABINE COUCHETTE CR20H TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME NAVI CUIR RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE AVEC RETARDER ACC Hedsuxwxgspfx Am Asfi ASSISTANCE DE MAINTIEN DE VOIE ET ANGLE MORT ATTELAGE REMORQUE PTO XÉNON LONGUEUR DU CHÂSSIS 673 CM CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF, JAMAIS UTILISÉ SEULEMENT 248 KM!!! 4x EN STOCK!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, - Matière : Inox - Version pneumatique / ADF - EX - 2 cuves 400L tronconiques sur chariot (par sécheur) modèle WSG120 / D.1200/900 X PF.500 - 1 retourneur de cuve commun aux deux sécheurs - Armoire de commande - Sécurité par 2 membranes d'explosion couplées à bouteille de gaz neutre azote Hfedpfxjx Rz Nbj Am Aji

État: d'occasion, Cette annonce concerne un collecteur de fractions Amersham Biosciences AKTA Purifier 100 / FRAC-950. Hfodpfx Amjxzgtqs Aei

Année de construction: 2012, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une unité complète d'eau de refroidissement utilisée pour le refroidissement de compresseurs à vis. Unité de pompage avec châssis machine comprenant : 3 x pompes centrifuges Grundfos CRNE45-2-2 A-F-G-V-HQQV (année 2012) Q=45m³/h, H=30,6m, P2=5,5 kW 6 x vannes d'arrêt manuelles en acier inoxydable DN 80 3 x filtres à tamis DN 80 3 x clapets anti-retour DN 80 1 x soupape de surpression 2 x transmetteurs de pression Rosemount GP6 S22 C1 6 x manomètres en acier inoxydable Cl.1 1 x tuyau PRV 1 x bâti de montage Dimensions : Longueur : 2400 mm Largeur : 2000 mm Hauteur : 1400 mm Hjdpfx Amoywuihe Ajfi Poids : 780 kg Unité échangeur de chaleur avec châssis comprenant : 2 x échangeurs de chaleur à plaques boulonnés Funke Apparatebau GmbH (année : 2001) Type : FPS 21-100-1-E Contenance : 29,2 / 29,8 litres Pression de service max. : 10 bar Température max. : 80 °C 8 x vannes d'arrêt entre brides manuelles en acier inoxydable 1 x vanne électrique KSB BOA avec actionneur Auma SAR, tête MATIC et connecteur Harting 2 x sondes de température PT 100 6 x thermomètres analogiques en acier inoxydable Cl.1 2 x tubes PE avec coudes 110x65 mm Gerodur 1 x vase d'expansion 1 x bâti de montage Dimensions : Longueur : 2200 mm Largeur : 2000 mm Hauteur : 2000 mm Poids : 1500 kg