Ohaus Balance Mécanique Ohaus Harvard Trip 1400/1500, Capacité De 2 À 5 Livres d'occasion à vendre (127 336)
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Remscheid
206 km
Composant
Balance Systems Digital Interface Balancer 9SHVM2511TD120 SN 803703 ungebr.
Appel
État: nouveau, Système d’équilibrage, interface numérique, équilibreuse 9SHVM2511TD120, carte n° de série 803703, neuve, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos.
Dsdoi D T A Ujpfx Aquewc
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Rohrbach
304 km
Camion porte-caisses amovibles
ivecoSTRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM ECO AHK Lenkachse Liftachse KLIMA INTARDER EURO-5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 366 769 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 16 370 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 4 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Passe la seconde vitesse maximum.
L'Iveco STRALIS AS 260 S42 d'occasion est un camion fiable conforme à la norme antipollution Euro 5, idéal pour les professionnels de l'agriculture, de l'industrie et pour l'export. Doté d'un puissant moteur de 309 kW (420 ch) avec une cylindrée de 10 308 cm³, il offre des performances remarquables. Le camion est équipé d'une boîte de vitesses automatique et affiche un kilométrage de 366 769 km.
Dsdpfxjupac Io Aquowc
Première mise en circulation en octobre 2011, ce véhicule est en bon état général et dispose d'une vignette écologique verte. Sa peinture métallisée jaune lui confère une apparence distinctive. Des équipements utiles, tels qu'un essieu directeur, un essieu relevable et un système INTARDER, garantissent une meilleure maniabilité et sécurité. La climatisation intégrée assure un confort de conduite optimal.
Ce camion Iveco affiche une hauteur totale de 4 000 mm, une largeur de 2 500 mm et une longueur de 9 500 mm, avec un poids total admissible de 26 000 kg. Il dispose de possibilités de chargement et d'un dispositif d'attelage remorque (AHK) pour le transport. Les acheteurs intéressés peuvent venir voir le véhicule sans rendez-vous, du lundi au vendredi ou le samedi.
Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
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Isselburg
201 km
Chargeur surélevé
HapertHAPERT AZURE H-2 505X180X30CM 3000KG HOCHLADER | NFW
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Châssis abaissé
Dwjdpjzu N Taefx Aquec
Équipement :
-8 points d’ancrage
-Châssis soudé
-Bord pour rampes
Prix net : 4 764,71 € / Prix brut : 5 670,00 €
Numéro d’article : AZH230501830.02
Données techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Azure H-2
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 505 x 180 x 30 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 661 x 186 x 94 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 64 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 3 000 kg
• Poids à vide : 639 kg
• Charge utile : 2 361 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à suspension élastique ALKO/BPW
• Roulette de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de paroi avec crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc.
• Parois latérales en aluminium avec des loquets robustes intégrés
• Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
•㠀 Cornières d’angle en acier amovibles
•㠀 Possibilité de fixer des supports de bâches, des rehausses de grille, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins
•㠀 Loquets excentriques robustes
•㠀 Plancher en bois sérigraphié, sans joints, antidérapant et résistant à l’eau
•㠀 Timon en V renforcé et vissé
•㠀 Châssis en acier très robuste soudé
•㠀 Châssis entièrement galvanisé à chaud
•㠀 Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
•㠀 Traverses longitudinales supplémentaires soudées sur toute la longueur
•㠀 Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol
•㠀 12 points d’ancrage encastrés à l’intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV !
•㠀 Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes
•㠀 Crochets pour filets de chargement sur les parties inférieures des charnières
•㠀 Essieu à suspension élastique sans entretien de ALKO/BPW
•㠀 Système de marche arrière automatique
•㠀 Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO/BPW
•㠀 Prise à 13 poles
•㠀 Feux de recul
•㠀 Éclairage de sécurité de grande taille
•㠀 Feu de brouillard arrière intégré
•㠀 Éclairage encastré dans le cadre arrière
•㠀 Roulette de support automatique centrale
_____
Accessoires pouvant être montés dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison dans toute la France possible
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne)
- Numéro d’immatriculation pour l’exportation possible, y compris déclaration douanière
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles pour vous !
Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

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Isselburg
201 km
Chargeur surélevé
HapertHAPERT AZURE H-2 405X180X30CM 3500KG HOCHLADER | NFW | PARABELFEDER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé
Équipement :
Dsdpfx Aqezu N H Toujwc
- Châssis soudé
- 8 points d’arrimage
- Bord pour rampes
Prix net : 4 655,46 € / Prix brut : 5 540,00 €
Numéro d’article : AZH235401830.04
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Azure H-2
• Type de véhicule : Plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 180 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 537 x 186 x 94 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 64 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 665 kg
• Charge utile : 2 835 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la plate-forme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h
• Roue de secours : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc.
• Parois latérales en aluminium avec attaches robustes
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi
• Toutes les parois latérales peuvent être repliées et retirées
• Renforts d’angle en acier amovibles
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins
• Fermetures excentriques stables
• Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et étanche
• Barre de timon en V renforcée et solidement vissée
• Châssis en acier très robuste, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• De nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
• Traverse longitudinale supplémentaire, soudée sur toute la longueur
• Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol
• 8 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV !
• Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières
• Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT
• Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h, montés
• Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu !
• Système de recul automatique
• Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de secours automatique, position centrale
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi anticipé du certificat d’immatriculation du véhicule ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne)
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration douanière
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
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Langelsheim
437 km
Tracteur volume
DAFXF 530 FT SSC Standklima Retarder 2 Tank
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2171, kilométrage: 886 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 647 kg, poids total: 19 500 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Tracteur routier standard avec cabine Super Space Cab et 2 couchages, climatisation autonome, réfrigérateur, télévision, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de démarrage en côte, etc., sky lights, AEBS, 2 réservoirs = 1 275 litres, rampe de phares, jantes aluminium Alcoa, klaxon pneumatique, habillage de châssis, véhicule allemand provenant du premier propriétaire. Vente réservée aux professionnels, sans aucune garantie. Livraison possible dans n’importe quel port allemand.
Dwodpfx Asy Hfqnoquec
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Remscheid
206 km
Composant
BrotherAI AM-1 8908098 A 521097-5 Platine
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte mère Brother AI AM-1 8908098 A 521097-5, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnelle, livrée avec les éléments visibles sur les photos.
Dsdoz Dnw Tspfx Aqujwc
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Heilbronn
373 km
Fourgon
SiriusS75 S-line Alu 2-Pferdehänger
Appel
État: nouveau, poids total: 2 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque pour 2 chevaux, couleur du capot : aluminium noir métallisé. Combinaison porte-rampe pour van à chevaux, protection antidérapante à l’extérieur du hayon, bandes antidérapantes sur la rampe, protections de marche en plastique, cloison de séparation en caoutchouc, fenêtre ouvrable avec grille de protection, lanterneau transparent, porte d’entrée standard à gauche, sellerie verrouillable avec deux supports de selle et deux porte-filets, éclairage intérieur, montants de box réglables en hauteur et en longueur, structure et plancher en aluminium, plancher aluminium avec tapis en caoutchouc 8 mm avec couche de lin au centre, dimensions intérieures : 340 x 171 x 245 cm, ailes de roue design noires, bâche arrière automatique, bâche hiver, roue jockey automatique, jantes acier 195/65 R15, poids total admissible 2 500 kg.
Dsdpfx Aol Tm H Sequewc
Équipements supplémentaires : Rehaussement de PTAC à 2 500 kg +167,00 € HT ; sellerie avec support Sirius +780,00 € HT ; cloison de séparation partagée +420,00 € HT ; amortisseurs +188,00 € HT ; rembourrage de poitrail +167,00 € HT.
POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX EST SECONDAIRE. Prix d’achat +15,00 € HT pour les papiers du véhicule. Pour toute question, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué.
*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes informations sans garantie.* D’autres offres disponibles sur notre site Internet. Cette description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente conclu à la concession lors de l’achat du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Roksem
125 km
Bus de passagers
Mercedes-BenzV-klasse 250d*lichte vracht*dodehoekassistent*a...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 151 329 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Prise 12 volts
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Phares adaptatifs
- Système d’assistance à la vigilance
- Commandes audio au volant
- Coffre à ouverture automatique
- Rétroviseur intérieur à gradation automatique
- Airbag passager
- Système d’aide au démarrage en pente
- Kit mains libres
- Radio DAB
- Troisième feu stop
- Climatisation bi-zone
- Frein de stationnement électrique
- Norme EURO 6
- Airbag conducteur
- Porte-gobelets
- Vitres teintées
- Volant réglable en hauteur
- Système Isofix
- Climatisation
- Appuie-têtes arrière
- Feux de jour à LED
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Jantes en alliage léger
- Accoudoir central avant
- Système d’appel d’urgence
- Capteurs de stationnement
- Capteurs de stationnement arrière
- Capteurs de stationnement avant
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Essuie-glace arrière
- Suspension sport
- Pack sport
- Commande vocale
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Commandes de changement de vitesse au volant
- Vitrage thermique
- Éclairage d’ambiance
- Tapis de sol
- Antivol
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 5
Cabine : simple
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 143 cm³
Transmission : 7G-TRONIC plus, 7 rapports, automatique
Essieu avant : directionnel
Poids
Poids à vide : 2 410 kg
Charge utile : 570 kg
PTAC : 2 980 kg
Intérieur
Garniture : cuir
Maintenance
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué à la livraison
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : 12 mois
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lorenz Schoutteet.
Dwodeymn Stjpfx Aquoc
Réussite :
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Wymysłów
977 km
Unité de contrôle
FLENDER LOHER DYNAVERT A 2T2A-05400-002BFLENDER LOHER DYNAVERT A 2T2A-05400-002B
Appel
État: très bon (occasion), Nous proposons un onduleur industriel / variateur de fréquence FLENDER LOHER DYNAVERT.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : FLENDER LOHER
Série : DYNAVERT
Type : A 2T2A-05400-002BADIOO
N° de commande : 1079041
N° de série : 7375662
Alimentation d'entrée : 3 × 400 (460) V
Fréquence d'entrée : 50–60 Hz
Puissance d'entrée : 4 kVA
Tension de sortie : 3 × 0–400 (460) V
Puissance de sortie : 3,8 kVA
Plage de fréquences de sortie : 0–50–200 Hz
Courant : 5,5 A
Température de fonctionnement : 0 à +40 °C
Indice de protection : IP20
Conception : S9
Marquage CE
Fabrication : Fabriqué en Europe
Dwjdpfszwx Tusx Aquec
L'appareil est équipé d'un panneau opérateur avec écran et clavier de commande, ainsi que de connecteurs de communication visibles sur les photos.
État :
Appareil d'occasion, en bon état visuel.
Le boîtier présente des traces d'utilisation et de stockage. À un endroit, on observe une éraflure / un endommagement du revêtement de peinture du boîtier – voir les photos. L'endommagement est de nature externe.
L'appareil vendu est exactement celui présenté sur les photos.
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Isselburg
201 km
Benne basculante trilatérale
HapertHAPERT COBALT HM-2 FERRO 335X200X30CM 3500KG DREISEITENKIPPER | NFW | PARABELFEDER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques +100 km/h
Équipement :
- Pompe électrique
- 6 points d’arrimage
- Vérin à 5 étages
Prix net : 7 521,01 € / Prix brut : 8 950,00 €
Numéro d’article : CHM235332011.04
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HM-2 Ferro
• Type de véhicule : benne basculante à trois côtés
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 206 x 99 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 69 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 060 kg
• Charge utile : 2 440 kg
• Châssis : plateau surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT
• Roue de support : oui, automatique, 500 kg
• Homologation à 100 km/h : oui
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées.
• Parois latérales en aluminium anodisé double paroi.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Montants d’angle en acier amovibles.
• Possibilité de fixation aux 4 coins pour les cadres de bâche, les grilles, les extensions de parois latérales ou les extensions de paroi avant.
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• Fermetures excentriques robustes.
• Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement résistant.
• Timon en V renforcé et vissé.
• Cadre en acier très stable, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion.
• Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée.
• Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu.
• Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol.
• 6 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes.
• Logement pour les rampes préparé.
• Vérin hydraulique robuste à 5 étages.
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle.
• Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie.
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option.
• Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO/BPW.
• Système de freinage automatique en marche arrière.
• Attelage ALKO/BPW et frein de stationnement.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande taille.
• Feux de position intégrés.
• Éclairage encastré dans le cadre arrière.
• Roue de support automatique au centre.
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
Dsdjzu N D Ejpfx Aquswc
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- Financement ou location possible.
- Livraison possible dans toute la France.
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi anticipé des documents du véhicule possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles.
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekk
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Kehl
325 km
Camion benne à bras amovible
MANTGX 26.500 6x2-2 BL*Gergen 21/65*Ladekranvorb.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 260 356 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGA 28.500 6x2BL Gergen camion ampliroll
FIN : M812898
Longueur max. conteneur : 6,50 m
Châssis / équipements :
* Suspension acier/air
* 3e essieu relevable, jumelé (10 t)
* Empattement : 1-2=4.500 mm / 2-3=1.350 mm
* Pneus : 385/65 R22.5
* Usure restante des pneus : essieu 1 : 70 %, 2 : 10/20 %, 3 : 20 %
* 1 réservoir de diesel
* 1 réservoir hydraulique
* 1 réservoir AdBlue
* Jantes alu Alcoa
Carrosserie :
* Potence Gergen GRK 21/65 Ion
* Ampliroll préparé pour grue rétractable
* Hydraulique double avec raccords rapides à l’arrière, inclus radiateur d’huile latéral
* 4 verrous mécaniques pour conteneurs
Cabine / Poste de conduite :
* Cabine plate, longue
* Trappe de toit
* Réfrigérateur
* Climatisation automatique
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Kit mains-libres
* BT, AUX, USB
* Régulateur de distance
* Assistant de maintien de voie
* Régulateur de vitesse
* Sellerie semi-cuir
* Barre lumineuse Lightfix avec 4 projecteurs
* 2 avertisseurs pneumatiques
Moteur / Transmission :
* 368 kW // 12.419 cm³ // Euro 6c
* Boîte automatique ZF-AS Tronic
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
Poids :
* PTAC 26 000 kg
* Charge utile 13 990 kg
* Poids à vide 12 010 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* 1er propriétaire
* Nouveau contrôle technique possible sur demande
Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification (PL ou PTAC) possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers pour l’obtention de plaques export ou la livraison de vos véhicules achetés sur tout le territoire allemand. Contactez-nous !
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Nous parlons : allemand, anglais et russe !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier.
Notre force particulière réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. Attachant une grande importance à la satisfaction client, nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour accompagner l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés.
Dedpewnk Dvsfx Aquowc
Organisation de transports spéciaux
Nous vous accompagnons dans l’organisation de vos transports exceptionnels.
Plaques provisoires / export
Nous vous aidons pour l’obtention de plaques export ou temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous accompagnons dans vos démarches douanières.
Réussite :
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Lienden
177 km
Valise
DAFLF 55.220 EEV 6 Cilinder Bakwagen 730 x 250 x 2...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 351 161 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Prise AUX
- Indicateur de température extérieure
- Support pour téléphone Becker
- Rétroviseurs chauffants
- Aileron de toit
- Compte-tours
- Rétroviseurs électriques, chauffants
- Éclairage supplémentaire
- Réglage en hauteur du siège conducteur
- Fermeture centrale à distance
- Vitres teintées
- Volant réglable en hauteur
- Réglage en hauteur des sièges avant
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Volant multifonction
- Freins à disque
Dodsz A Uq Djpfx Aquowc
- Réglage de la hauteur des phares
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Tachygraphe
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 693 cm³
Charge maximale sur l’essieu avant : 5 000 kg
Charge maximale sur l’essieu arrière : 9 800 kg
Poids
Poids à vide : 6 575 kg
Charge utile : 7 425 kg
PTAC : 14 000 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHLM.20, hayon, 1 500 kg
Marque de la carrosserie : Saxas, fourgon fermé
Hauteur de la plateforme de chargement : 115 cm
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 08.2027
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Nidro cars Holland est situé au cœur du pays et constitue la bonne adresse pour l’achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion.
Le prix indiqué est le « prix internet ».
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Sottrum
437 km
Camion porte-caisses amovibles
Mercedes-BenzActros 2536 6x2 Volumen 2 Betten + Retarder BDF
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 913 443 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 080 kg, poids maximal de charge: 15 920 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * État, voir photos
* Cabine XXL StreamSpace avec deux couchages et deux sièges
* Châssis interchangeable BDF adapté à tous les conteneurs jusqu'à 7,82 m
* Châssis pour caisse
* Low Liner
* Système de verrouillage Twist Lock
* Protection anti-encastrement réglable
* Attelage de remorque
* Poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque : 20 000 kg
* Carrosserie : châssis interchangeable avec bâche coulissante à droite et à gauche
* Plateforme de chargement : longueur 7 600 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 800 mm
* Portes latérales à 270°
* Plancher en bois
* Carrosserie de 58 m³ pour caisse interchangeable avec bâche coulissante à droite et à gauche, avec un supplément de 1 250 €
* Multilock
* Remorque avec caisse interchangeable de 55 m³, avec un supplément de 2 500 € net
* Ralentisseur
* Climatisation
* Boîte isotherme / réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Système d'aide à la conduite : Predictive Powertrain Control (régulateur de vitesse avec programme de boîte de vitesses basé sur les données satellites)
* Système d'aide à la conduite : Assistant de contrôle de la stabilité
* Boîte de vitesses automatique
* Capteur de détection de la fatigue
* Aide au freinage
* Assistant de maintien de voie
* Volant multifonction
* Assistant de contrôle de la stabilité
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Phares antibrouillard
* Verrouillage centralisé avec télécommande (système de fermeture confort)
* Blocage du différentiel de l'essieu arrière
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
* Frein moteur renforcé
* Cabine : système d'inclinaison électro-hydraulique
* Toit ouvrant électrique
* Plancher de cabine plat
* Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique)
* Essieu suiveur avec fonction de levage
* Cabine : suspension à ressorts en acier, confort
* FleetBoard TüRec
* Chauffage supplémentaire à eau
* Radio CD
* Phares de travail
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Système de freinage électronique (EPB) avec ABS + ASR
* Déflecteur de toit
* Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres
* Réservoir de carburant : 500 litres, aluminium
* Réservoir de carburant : réservoir supplémentaire de 500 litres, aluminium, à droite
Dsdpfx Aoy Nnt Dequjwc
* Rétroviseurs d'angle mort
* Radio CB
* Empattement : 4 900 + 1 350 mm
* Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
* Poids à vide : 10 080 kg
* Charge utile : 15 920 kg
Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle autorisation UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil.
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement de visiter et d'examiner les marchandises afin qu'il n'y ait pas de fausses idées concernant leur état et leur aptitude auprès de l'acheteur. Les visites et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises / véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Réussite :
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Sottrum
437 km
Camion porte-caisses amovibles
Mercedes-BenzActros 2536 6x2 Volumen 2 Betten + Retarder BDF
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 952 319 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 080 kg, poids maximal de charge: 15 920 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * État, voir photos
Dedoy Nd Dfspfx Aquswc
* Cabine XXL StreamSpace avec deux lits et deux sièges
* Châssis porte-conteneurs BDF adapté à tous types de caisses jusqu’à 7,82 m
* Châssis pour transport de volume
* Low Liner
* Verrouillage Twistlock
* Protection anti-encastrement réglable
* Attelage
* Charge remorquable 20 000 kg
* Carrosserie : caisse mobile 58 m³ avec bâche coulissante à droite et à gauche, en option pour 1 250 €
* Plateau : longueur 7 600 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 800 mm
* Portes arrière 270°
* Plancher bois
* Multilock
* Remorque avec caisse mobile 55 m³ en option pour 2 500 € net
* Retarder
* Climatisation
* Glacière / réfrigérateur
* Chauffage autonome
* Système d’assistance à la conduite : Predictive Powertrain Control (régulateur de vitesse avec gestion satellite de la boîte de vitesses)
* Système d’assistance à la conduite : assistant anti-tangage
* Boîte automatique
* Capteur de détection de fatigue
* Assistant de freinage
* Assistant de maintien de voie
* Volant multifonctions
* Assistant de stabilité
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Vitres électriques
* Phares antibrouillard
* Verrouillage centralisé avec télécommande (système de fermeture confort)
* Blocage de différentiel sur essieu arrière
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage
* Frein moteur renforcé
* Cabine basculante à commande électro-hydraulique
* Toit ouvrant électrique
* Plancher de cabine plat
* Suspension : air / air (suspension pneumatique intégrale)
* Essieu suiveur relevable
* Cabine : suspension à ressorts acier, confort
* FleetBoard TüRec
* Chauffage additionnel eau
* Radio CD
* Projecteurs de travail
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* Déflecteur de toit
* Réservoir d’AdBlue : 60 L
* Réservoir de carburant : 500 L aluminium
* Réservoir de carburant additionnel 500 L aluminium, côté droit
* Rétroviseur d’approche
* CB radio
* Empattement 4 900 + 1 350 mm
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 10 080 kg
* Charge utile : 15 920 kg
Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais et turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule pour éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur doit se faire sa propre opinion sur l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Isselburg
201 km
Benne basculante trilatérale
HapertHAPERT COBALT HM-2 FERRO 335X180X30CM 3500KG DREISEITENKIPPER | NFW | PARABELFEDER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques + 100 km/h
Équipement :
- 6 points d’arrimage
- Vérin à 5 étapes
- Pompe électrique
Prix net : 6 941,18 € / Prix brut : 8 260,00 €
Numéro d’article : CHM235331811.04
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HM-2 Ferro
• Type de véhicule : benne basculante à trois côtés
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 99 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 69 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 966 kg
• Charge utile : 2 534 kg
• Châssis : châssis bas (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h
• Roue de soutien : oui, automatique, 500 kg
Dwodpozu N Rrjfx Aquoc
• Homologation à 100 km/h : oui
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris les crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec des fermetures robustes intégrées.
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi.
• Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées.
• Montants d’angle en acier amovibles.
• Possibilité d’insérer aux 4 coins des supports pour bâches, des surbaisses grillagées, des surbaisses de parois latérales ou une rallonge de paroi avant.
• Crochets de filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• fermetures excentriques robustes.
• Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste.
• Timon en V renforcé, vissé de manière stable.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• De nombreux longerons transversaux pour une répartition élevée des charges ponctuelles.
• Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu.
• Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol.
• 6 anneaux d’arrimage, encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès.
• Puits pour rampes d’accès préparé.
• Vérin hydraulique solide à 5 étapes.
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle.
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie.
• Douille de chargement externe pour chargeur 230 V en option.
• Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT.
• Amortisseurs de chocs montés pour une vitesse de 100 km/h.
• Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu !
• Fonction de marche arrière automatique.
• Système d’inertie KNOTT et frein de stationnement.
• Prise 13 pôles.
• Feu de recul.
• Éclairage de sécurité de grande taille.
• Feux de brouillard intégrés.
• Éclairage encastré dans le châssis arrière.
• Roue de soutien automatique centrale.
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possible.
- Livraison dans toute la France possible.
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation provi
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Gütersloh
319 km
Remorque ouverte
2- Achs Unsinn GTP35 Tandem
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 990 kg, poids maximal de charge: 2 510 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, suspension: acier, couleur: argenté, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Remorque tandem à deux essieux, marque Unsinn, modèle STP35
Mise en service : 08/2008
Dedozy Rz Nspfx Aquowc
Plateforme de chargement : 4 300 mm
Largeur : 2 400 mm
Haubans : 600 mm
Timon réglable
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : 990 kg
Prix d’exportation/net : 2 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.
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Steinach
611 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Djdpjz N Nrkjfx Aquewc
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
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Steinach
611 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Dodpfx Ajz N Nrdoqujwc
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
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Steinach
611 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Dwjdjz N Npvopfx Aqujc
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
611 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Dwsdpfx Aqoz N Nqaeuoc
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3 Stahlkippmulde 2 Liftachsen 50m³ 55m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kempf SKM 35/3, benne basculante en acier
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* Essieu 1 et essieu 3 relevables
* Pneumatiques 385/65R22,5
* Jantes en aluminium Alco
* Supports de benne en aluminium
* Plateforme de travail avec accès
* Bâche de toit enroulable
Dedsz Ewyaepfx Aquswc
* 2 coffres de rangement
* Échelle
* Module d'information pour remorque
* Projecteur de travail
Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Wuppertal
215 km
Véhicule tracteur volume
DAFXF106-530 SSC-INTARDER-2 Tanks-NAVI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, * PRIX NET
* Cabine Super Space Cab avec 2 couchettes
* Intarder ZF
Dodpfx Aswz S Tfjqujwc
* 2 réservoirs
* ACC Régulateur de vitesse adaptatif
* LDWS Alerte de franchissement de ligne
* Assistance au démarrage en côte
* Navigation
* KLAXONS À AIR
* Glacière
* Phares antibrouillard
* Véhicule allemand
WhatsApp :
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !! Vente sans aucune garantie !!
- Nous parlons russe
- Nous parlons anglais
- Nous parlons polonais
- Nous parlons turc
- Nous parlons espagnol
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Burghaun
374 km
Chargeur télescopique
MagniRTH 6.26 / nur 849h ! / Gabel / 5 t Winde
Appel
État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 26 000 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 849 h, Magni RTH 6.26 chariot télescopique, année de construction : 2024, heures de service : seulement 849 h !, attache rapide type "Magni", fourche à palettes, radiocommande, préparation panier porte-personnes, 3ème circuit hydraulique, climatisation, radio, écran tactile, cabine ROPS/FOBS, moteur : Deutz [100 kW/136 ch], stabilisateurs à ciseaux, nivellement automatique, 20 km/h (option 40 km/h), hauteur de levage maximale : 25,8 m, portée horizontale : 22,2 m, capacité de levage maximale : 6 000 kg, poids : 19 600 kg, très bon état, immédiatement opérationnel !
Options disponibles avec supplément :
- Treuil 5T = 7 500 € net
Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition pour toute information complémentaire. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Direction assistée, cabine, toit de protection
= Informations complémentaires =
Dedpjyfu Tuefx Aquewc
Marque du moteur : Diesel
Capacité de levage : 6 000 kg
Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Hagenow
564 km
Autobus urbain
MANA 20 City,45+44+1,Retrader, Euro 6, Standheizung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 436 340 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MAN Lions City UE A20, 45+44+1 + 2 places d’urgence
(Véhicule n° 80)
Première immatriculation : 16.12.2015
436 340 km
Moteur : 10 518 cc
205 kW/279 ch
Euro 6
CT valable jusqu’au 12/2026, contrôle technique valable jusqu’au 06/2027
PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 687 kg, charge utile : 7 813 kg
Longueur totale : 11 980 mm x largeur totale : 2 500 mm x hauteur totale : 2 985 mm
Porte simple à l’avant, porte double à l’arrière
Cabine conducteur avec porte
45 + 44 + 1 + 2 places d’urgence
Rampe rabattable
Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 volts
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo intégré à la caisse
Pneus 275/70R22,5, à l’avant environ 60 %, à l’arrière environ 30/40 %
Dwodpsz E Abiefx Aqujc
26.03.2024 : remplacement du tube de remplissage d’huile
09.12.2024 : remplacement du support supérieur de l’essieu arrière droit, remplacement du support moteur gauche, remplacement de la courroie trapézoïdale de l’alternateur
09.12.2024 : remplacement de la chambre de frein de l’essieu avant droit, remplacement du support de l’étrier de frein de l’essieu avant gauche, remplacement de l’étrier de frein de l’essieu arrière gauche
10.12.2024 : remplacement de la soupape de limitation de pression près de la boîte de vitesses, remplacement de la biellette de direction
03.06.2025 : remplacement du support moteur gauche
15.12.2025 : remplacement du support moteur gauche
Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière révision à 428 444 km le 03.03.2026, prochaine révision à 498 464 km
Prix : 40 000,00 € (hors taxes)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Pour les litiges dépassant ce montant, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3 Stahlkippmulde 2 Liftachsen 50m³ 55m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kempf SKM 35/3, benne basculante en acier
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 1er et 3e essieux relevables
* Pneumatiques 385/65R22,5
* Jantes en aluminium Alco
* Supports de levage en aluminium
Dwodpfoz Ewx Nox Aqujc
* Plate-forme de travail avec accès
* Bâche de toit enroulable
* 2 coffres de rangement
* Échelle
* Module d'information pour remorque
* Projecteurs de travail
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
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