Pont Roulant Bipoutre Avec 2 Palans À Câble d'occasion à vendre (109 804)

Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBUT136, ! Prix promotionnel ! Prix à partir de 1 150 euros R. Stahl 1 pont roulant à un portique, pont roulant, grues à portique, grues pour ateliers Charge utile : 250 kg 7 grues disponibles : 4 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 6,35 m, écartement 5,6 m 5 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 2,65 m, écartement 1,9 m 6 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 4,85 m, écartement 4,35 m 7 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 2,90 m, écartement 2,35 m 9 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 6,0 m, écartement 5,5 m 10 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 1,03 m, écartement 0,74 m (1 150 euros) 11 : Grue à portique Stahl, charge utile 250 kg, largeur 1,65 m, écartement 1,25 m L'écartement peut être modifié, les poutres de tête sont fixées par 8 vis. Rails de roulement (IPE 200 – non disponibles) Les chariots peuvent être réglés pour s'adapter à la dimension de la poutre. Comprend le système de commande complet, commande au sol via une boîte de commande. Tedpsigl R Rsfx Ammec Toutes les grues sont entièrement motorisées et peuvent se déplacer électriquement dans les 3 axes. Hauteur de levage/course du crochet : environ 4 m Raccordement à 400 V 16 A, année de fabrication 2003 Très bon état, les installations ont uniquement servi à la maintenance et ont été très peu utilisées. Livraison par transporteur, enlèvement de préférence. Localisation : 75053 Gondelsheim Demandez-nous les prix de livraison en fonction de votre code postal. Nous vous ferons une offre immédiate et sans engagement !

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Palans à chaîne électrique, grue, grue de hall, grue de montage, chariot manuel, chariot à roulettes, chariot de grue, châssis de chariot, châssis de grue, train de roulement de grue, chariot. - Fabricant : Stahl, palan à chaîne électrique avec train de roulement motorisé - Équipement : sans bouton de commande suspendu, sans commande propre - Train de roulement de grue : type SU-A 1442 110, à entraînement électrique Tedpfoikwg Ijx Ammjc - Largeur du profilé : de 130 à 165 mm maximum - Palan à chaîne : type ST 2008-16/4 2/1 - Capacité de charge : 1500 kg - Vitesse de levage principale : 8 m/min - Vitesse de levage secondaire : 2 m/min - Longueur de la chaîne : 4,5 m - Dimensions : voir photo du schéma technique - Dimensions pour le transport : 1350/1030/H1000 mm - Poids : 139 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Portée : 15 030 mm, capacité de charge : 6,3 t, hauteur de levage : 6 200 mm, poids : 5,3 t, comprenant la documentation et le chariot de translation SWF. Todjhyxpmjpfx Ammsc

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GM3000.10000 H-202.41.10000.4E 160.20, capacité de charge 3,2 t mouflage 4/1 hauteur de levage 10 m vitesses de levage 5/0,8 m/min Tjdpfx Aevx E Ncemmjc vitesses de déplacement du chariot 20/5 m/min Groupe FEM 2M tension de fonctionnement 400V tension de commande 230V largeur de bride 300 mm Disponible immédiatement en stock

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - Raccords 20 pieds = Remarques = Magnifique remorque à deux essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année de fabrication 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d'abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/9 mm ; profondeur des rainures à droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'à = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 55 % Tjdpfx Aezwu Etommjc Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu à droite : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE AZ Entretien, historique et état APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 33-WT-PR Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 13 919 h, capacité de charge: 3 200 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 2 130 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 830 mm, largeur du tablier de fourche: 1 020 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 230 kg, longueur totale: 2 850 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 230 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 3 A Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État technique : bon Type de pneu avant : Super élastique Dimension des pneus avant : 2 x 28x9-15 État des pneus avant : 0 - 20 % Type de pneu arrière : Super élastique Dimension des pneus arrière : 2 x ? État des pneus arrière : 0 - 20 % Année de fabrication de la batterie : 2011 Circuit hydraulique additionnel, déplaceur latéral intégré, cabine avec chauffage, grille de protection de la charge, projecteur bleu, éclairage conforme à la StVZO, 1 projecteur de travail à l'arrière. Todoz H E S Tjpfx Ammsc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 20 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5648400, carburant: gaz naturel liquéfié (GNL), À VENDRE – Brûleur industriel à gaz WEISHAUPT G60/2-A ZM-NR – 6,1 MW Brûleur industriel à gaz Weishaupt G60/2-A ZM-NR, fabriqué en 2006, complet avec un circuit/rail à gaz et un tableau de commande. Brûleur industriel professionnel robuste, adapté aux grandes chaudières, aux chaudières à vapeur, aux systèmes à huile thermique, aux sécheurs et à d’autres applications de chauffage industriel à forte capacité. Spécifications techniques Fabricant : Weishaupt / Max Weishaupt GmbH, Allemagne Modèle : G60/2-A Version : ZM-NR Année de fabrication : 2006 Numéro de série/usine : 5648400 Carburant : gaz naturel Capacité du brûleur : 800 – 6 100 kW Pression minimale de raccordement du gaz : 100 mbar Pression maximale de raccordement du gaz : 4 000 mbar Classe NOx : 2 Alimentation électrique : 380 V / 3 phases / 50 Hz Puissance électrique : 16,59 kW Indice de protection : IP40 Fabriqué en Allemagne Marquage CE Inclus dans la vente Nombre d’heures de fonctionnement : environ 20 000 heures Ensemble complet comprenant : Brûleur Weishaupt G60/2-A ZM-NR Circuit/rail à gaz Tableau de commande Système de commande du brûleur et composants électriques Raccords/composants associés, visibles sur le brûleur Le brûleur est actuellement installé sur une chaudière industrielle et peut être inspecté dans son état installé. État Équipement industriel d’occasion en bon état général, compte tenu de son âge. Le brûleur a été installé dans une application industrielle et est démonté dans le cadre du remplacement d’un système. Une inspection est possible avant l’achat. L’acheteur peut inspecter l’équipement et vérifier l’état technique et les composants inclus avant le démontage. Démontage/transport Le brûleur est démonté pour le transport. Le chargement et le transport peuvent être organisés d’un commun accord. Les acheteurs internationaux et les demandes d’exportation sont les bienvenus. Prix 8 500 € + TVA Prix négociable pour les acheteurs sérieux. Situé en Slovénie, dans l’UE. Brûleur industriel à gaz Weishaupt G60/2-A ZM-NR, construit en 2006, complet avec extracteur de gaz et tableau de commande. Brûleur industriel professionnel à haute performance, adapté aux grandes chaudières, aux chaudières à vapeur, aux systèmes à huile thermique, aux sécheurs et à d’autres applications de chauffage industriel à haute performance. Données techniques Fabricant : Weishaupt / Max Weishaupt GmbH, Allemagne Modèle : G60/2-A Version : ZM-NR Année de fabrication : 2006 Numéro de série/usine : 5648400 Carburant : gaz naturel Puissance du brûleur : 800 – 6 100 kW Pression de raccordement minimale : 100 mbar Pression de raccordement maximale : 4 000 mbar Classe NOx : 2 Alimentation électrique : 380 V / 3 phases / 50 Hz Puissance électrique : 16,59 kW Classe de protection : IP40 Fabriqué en Allemagne Marquage CE Contenu de la livraison : Nombre d’heures de fonctionnement d’environ 20 000 heures Ensemble complet comprenant : Brûleur Weishaupt G60/2-A ZM-NR Conduite de gaz Tableau de commande Système de commande du brûleur et composants électriques Raccords/composants associés (visibles sur le brûleur) Tedpfx Aezx R U Tsmmoc Le brûleur est actuellement installé sur une chaudière industrielle et peut être examiné lorsqu’il est installé. Installation industrielle d’occasion en bon état, adapté à son âge. Le brûleur a été utilisé dans une application industrielle et est démonté dans le cadre d’un renouvellement du système. Une visite est demandée avant l’achat. L’acheteur peut inspecter

État: très bon (occasion), Machine indépendante et/ou Universelle (1ère et 2ème dans une ligne) C'est la première tenonneuse double dans la ligne X10023 Programmateur Electronique OMRON Armoire électrique et tableau de bord separé Cabine de protection et insonorisation N° 2+2 Colonnes verticales de support des groupes de travail Min. largeur utile de travail (mm) 300 Max. largeur utile de travail (mm) 2000 Min. épaisseur util de travail (mm) 6 Max. épaisseur util de travail (mm) 60 Distance (entre-axes) des taquets (mm) 400 Todpfx Amjyz Siaomjc Vitesse (min/max) réglable d'entrainement (m/min) 4-24 Puissance totale installée Kw 60 N° 4 Groupes de travail (pour chaque coté de la machine): - 1 Toupie verticale automatique à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) - 1 Toupie verticale à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) - 1 Toupie verticale automatique à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) REMARQUE : ces trois toupies verticales principales sont à commande numérique avec réglage horizontal et vertical - 1 Toupie standard (1,5 kW à 1470 tr)

État: d'occasion, Capacité de charge : 1000 kg Hauteur de levage : 12 m Tsdpfx Aeyk U Nmommjc

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS Todpszpwd Aofx Ammoc ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: d'occasion, Capacité de charge : 990 kg Todpfx Amjvgw Ruemoc Longueur de la poutre : 7880 mm Longueur utile de la poutre : 7480 mm Noyau de levage : 5700 mm Sans side-car !!

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Année de construction: mai 2004 Nouveau: Non Pièce appropriée pour: Renault Premium 420 Moteur Accessoire adapté à: Camions État général: très bon État technique: très bon Todpfx Amjzykwwomjc État optique: très bon

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - Roue de secours - Éclairage à LED - Angle d'approche : 10° Prix net : 5 693,28 € / Prix brut : 6 775,00 € Numéro d'article : A3T227451900.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : A Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 450 x 190 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 620 x 229 x 69 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 755 kg • Charge utile : 1 954 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Roues en alliage d'aluminium anthracite • La conception à cadre bas permet une hauteur de chargement extra-baisse de 520 mm • Cadre en acier très stable soudé • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour une adaptation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment. • Surface de chargement fermée en bois lamellé de résine phénolique durable et résistant avec une surface antidérapante. • Boîte de rangement avant avec couvercle à ressort et verrouillable • Disposition des trous pour les traces de pneus en acier galvanisé • De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite. • Couleur des parois latérales : rouge Tjdpszy Auhsfx Ammec • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampes d'accès extensibles et montées sur roulement (Easy-Glide) pour un angle d'approche extrêmement faible • Les pieds de support escamotables à ressort complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes à l'aide du pied. • Supports arrière à double fonction : dépliés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport. • Roue de secours montée • Automatisme de marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu de position intégré • Roue de support centrale • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humba

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Vitesse de rotation de la pompe : 2 934 tr/min Débit nominal : 45 m³/h Hauteur manométrique nominale : 92,8 m Puissance de la pompe : 18,5 kW occasion, sans garantie Tsdpfxezz S Nqj Ammjc Les accessoires, les outils et les dispositifs de serrage représentés sur les images font partie de la livraison uniquement si cela est indiqué dans les informations complémentaires. Modifications et erreurs dans les données et spécifications techniques réservées ! Vente sous réserve !

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO - Radio - Roue de secours - Volant multifunction Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. Tjdpjzpxrhjfx Ammec La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...

État: très bon (occasion), Buse de découpe flamme, chalumeau de soudage, torche MIG/MAG, coupeur manuel à l'arc, gougeuse, buse de gougeuse, buses de torche, buses de découpe, installation de découpe flamme, chalumeau, installation de découpe autogène - Fabricant : Messer, buse de découpe flamme, 40 pièces en emballage d'origine - Type : Vadura 1215-A / A-SD 100-150mm / 2-100 mm / 2-150 mm - Type/quantité : voir photos / liste des pièces Tsdpfx Amew Udtcomjc - Plage de coupe : 2-150 mm - Prix/remise : complet - Dimensions de transport : 250/230/H50 mm - Poids : 0,9 kg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - Roue de secours - Éclairage LED - Angle d'approche : 10° Prix net : 7 138,66 € / Prix brut : 8 495,00 € Tjdpfxjzy A Afe Ammec Numéro d'article : A3T230502100.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : A Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 210 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 672 x 249 x 69 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 820 kg • Charge utile : 2 180 kg • Châssis : Plateau (roues situées à côté de la structure) • Pneus : 155/70R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Jantes en alliage d'aluminium anthracite • La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement supplémentaire de 520 mm • Cadre en acier très stable, soudé • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour les modifications ultérieures : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Plateforme de chargement fermée en bois stratifié de résine phénolique durable et résistant, avec une surface antidérapante. • Boîte de rangement pour le plancher avant verrouillable avec un couvercle à ressort • Motif de trous pour les traces de pneus en acier galvanisé • De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Flancs latéraux : anthracite • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampes d'accès extensibles, montées sur roulements (Easy-Glide), pour un angle d'approche extrêmement faible (2000 mm) • Pieds de support escamotables, à ressort, complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes en appuyant dessus avec le pied. • Supports arrière à double fonction : déployés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport. • Roue de secours montée • Système de freinage de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED de grande taille • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu arrière de brouillard intégré • Roue de support centrale • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1991, Une installation de chaudière à vapeur correctement démontée et conservée, comprenant une chaudière à vapeur Loos et un brûleur Weishaupt, est disponible. 1) Chaudière à vapeur Loos UL, année de construction : 1991, débit vapeur max. : 6000 kg/h, pression maximale de service : 16 bar. 2) Brûleur bi-combustible Weishaupt Monarch RGL 60/2-A, année de construction : 1991, version : ZM, plage de puissance : 800 kW-6600 kW, type de gaz : N, catégorie de gaz : I, plage de pression de réglage du gaz : 30 mbar-170 mbar, débit d'huile : 120 kg/h-556 kg/h. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Tsdpfx Asy Ndgtjmmoc

État: Comme neuf (machine d'exposition), Code : N0340 Tsdpfx Amezqrvcsmsc Marque : HAMMER – FELDER – AUTRICHE Modèle : A 2 – 26 – Norme CE Machine combinée à deux fonctions (raboteuse / dégauchisseuse) – Norme CE Moteur monophasé Largeur de la table de rabotage : 260 mm Hauteur maximale de rabotage : 184 mm Guide de rabotage inclinable Épaisseur maximale de copeau enlevé : 3 mm Roues sur la base

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, Installation de réservoir de diesel, réservoir de diesel, station-service, installation de distribution de carburant, installation de réservoir - Fabricant : Rietberg, installation de réservoir pour diesel/fioul - Type : capacité du réservoir 600 l, conforme à la norme DIN 6623/2/A - Pompe manuelle : sans tuyau de raccordement - Dimensions : 1210/1000/H1600 mm Todpfxsz Ehc Sj Ammec - Poids : 258 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Largeur de la plaque : 2 000 mm Profondeur de la plaque : 3 500 mm Hauteur de la plaque : 270 mm Poids : 5,5 t +++++ Veuillez noter que la machine est livrée démontée et prête à être chargée. Pour cette raison, une démonstration en fonctionnement ou la réalisation d'une vidéo ne sont pas possibles. De plus, notre annonce contient les photos les plus pertinentes et de la meilleure qualité possible. L'envoi d'autres images n'est malheureusement pas possible. Tedpfx Asiiii Ssmmjc +++++

Année de construction: 2009, État: bon (utilisé), Capacité de charge : 30 t Course de précision Tsdpsqiz N Rjfx Ammjc hauteur de levage 9 mètres

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. Tjdpfx Ajyug R Rsmmsc La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique • trois entrées numériques • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

État: très bon (occasion), kilométrage: 850 410 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, empattement: 6 870 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = XLER8X20005279449 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Configuration des essieux: 10x2 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Essieu relevable Poids Poids à vide: 15.350 kg Capacité de charge: 32.650 kg PBV: 48.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Todpfjymp Hxsx Ammsc Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BZ-SZ-71

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018 Servomoteur MNR : R911229488,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, matériel livré selon photos Tedpfxsuc Ii Is Ammoc