Python-G Ou Copeaux De Bois De Palettes d'occasion à vendre (69 042)

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = Scania R520 6x2*4 - Camion-grange Ravenhorst à 2 niveaux + Remorque GS Meppel/Ravenhorst à 2 niveaux – Système d’alimentation en eau et de ventilation Année de fabrication : 08-04-2015 / 11-05-2016 Kilométrage : 1 099 985 YS2R6X200F5403952 / XL915193100004165 Ravenhorst à 2 niveaux Plateau mobile Ventilation transversale Plancher élévateur Remorque GS Meppel / Ravenhorst Remorque à 3 essieux avec essieu central Rjdpszgu Tvofx Am Tocd Plateaux mobiles Ventilé Toit élévateur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 %; Usure des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 %; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 %; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 %; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 %; Usure des pneus à droite : 40 % Nombre de cylindres : 8 PTAC : 27 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Rsdpfxjqx S Awj Am Tscd

État: nouveau, IFM O2I101 O2IIOS-G/D/RS232/E1/E2 lecteur de codes SN : E, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Rcsdpsy Nrwtsfx Am Tjd

État: nouveau, SKF T-1038929-4/2 / WM088127A/G broche de rectification, inutilisée, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Rsdpfx Amexah Ake Tocd

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne de Nems Bretinov est une solution industrielle conçue pour automatiser plusieurs étapes essentielles de la fabrication des nems. Grâce à l'association de plusieurs modules spécialisés, elle permet d'optimiser le flux de production tout en garantissant une qualité constante des produits finis. Ainsi, les opérations de préparation des feuilles sont réalisées avec davantage de régularité et de précision. Cette ligne intègre notamment un système de ramollissage des feuilles, une table de pliage ainsi qu'une table de dépilage manuel. En effet, chaque poste répond à une fonction spécifique afin de fluidifier les opérations de production. Par conséquent, les opérateurs gagnent en efficacité tout en réduisant les manipulations répétitives. De plus, la standardisation des étapes contribue à améliorer la qualité finale des nems. Ensuite, la conception inox de l'ensemble facilite le nettoyage et répond aux exigences d'hygiène de l'industrie agroalimentaire. En parallèle, les différents modules peuvent être intégrés dans un atelier existant ou dans une ligne de production dédiée aux produits asiatiques. Par ailleurs, leur fabrication récente garantit une technologie moderne et une excellente fiabilité opérationnelle. Enfin, cette Ligne de Nems Bretinov représente une solution particulièrement intéressante pour les fabricants souhaitant augmenter leur capacité de production tout en conservant une qualité homogène. Dans le cadre d'un équipement d'occasion récent, elle permet également de réduire significativement l'investissement par rapport à une installation neuve. Caractéristiques techniques: Table de pliage Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de pliage Modèle : P003 Numéro de série : S519 Version : 3 Année : 2023 Ramollisseur Bretinov Rcjdpfx Amozclr Ae Ted Marque : Bretinov Équipement : Ramollisseur Modèle : P002 Numéro de série : S518 Version : 2 Année : 2023 Table de dépilage manuel Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de dépilage manuel Modèle : P021 Numéro de série : S517 Version : 1 Année : 2023 gM7rdcKs

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Redpfoxtfa Hsx Am Tecd Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Aucune prestation d’intégration ou de mise en service n’est proposée.

État: d'occasion, Année de construction: 2021,

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Chargeur Rcedpfoync S Dox Am Tod

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Chargeur Redpfxsy Rbtae Am Tscd

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Chargeur Rcedpfxsync Sws Am Tsd

État: d'occasion, Chargeur Rcedpfx Amoyvcmwe Ted

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Chargeur Rcedpsyvcmkjfx Am Ted

État: d'occasion, -Dimensions LxHxP:770x1150x2220 -Plaque: 400x600 ou 600x800 -22 niveaux Rcedpfx Aswxvuzom Ted -Type: AA48V -N°série:2001/1522A -Année:2001 -Puissance:1.1kw -Tension:230V

État: d'occasion, -Four à sole à tube annulaire maçonné -Dimensions intérieures : - 4 étages de largeur: 3100 mm Rodpfx Amsy H E Dno Tocd - Profondeur de la dalle : 2210 mm - Largeur de la bouche: 620 mm -Superficie de cuisson: 27,404 m2 -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: d'occasion, kilométrage: 870 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA G 500 RETARDER ADR ACC JANTES ALCOA ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PROVENANT DE PREMIÈRE MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * JANTES ALUMINIUM ALCOA * CLIMATISATION DE STATIONNEMENT * CHAUFFAGE AUTONOME * CLIMATISATION Redjv A Np Uepfx Am Tecd * PRISE DE FORCE * NAVIGATION / MULTIMÉDIA * VOLANT EN CUIR * VOLANT MULTIFONCTION * KIT MAINS LIBRES * SIÈGES CONFORT * SIÈGES CHAUFFANTS * BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL * AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE * RÉFRIGÉRATEUR * 1 COUCHETTE * SUSPENSION À LAMES ESSIEU AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU ARRIÈRE * COFFRE À OUTILS * DIMENSION DES PNEUS : * AVANT : 385/65 R 22,5 * ARRIÈRE : 315/80 R 22,5 * TOUS LES PNEUS EN BON ÉTAT * PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIAT * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ----* EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500 à 2 000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, PLAQUES 30 JOURS ET 17-21 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 RESERVATION DU VÉHICULE UNIQUEMENT PAR EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes dans l’UE et les pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées ! Vous trouverez plus de véhicules sur notre site web : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site web Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre annonce, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent être dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Toutes les informations sont donc données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais fournit des informations précontractuelles. Les informations fournies ne sont pas contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 776 000 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 164 G 580 *V8* RETARDER *ACC* CHAUFFAGE AUTONOME* CLIMATISATION----HISTORIQUE DU VÉHICULE VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE----DONNÉES DU VÉHICULE * MOTEUR : V8 580 * TRACTION : 6X4 * CONFIGURATION DES ESSIEUX : 3 ESSIEUX * SEMI-AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) * 1 X COUCHETTE ----ÉQUIPEMENT * LEVE-VITRES ÉLECTRIQUES * CHAUFFAGE AUTONOME * 2 X DIFFÉRENTIELS À BLOCAGE * CONTRÔLE DE TRACTION (TC) * CLIMATISATION * RÉTROVISEURS LATÉRAUX CHAUFFANTS ----EMPATTEMENT * ESSIEU 1 À 2 : 3,72 M * ESSIEU 1 À 3 : 5,19 M ----CHÂSSIS & PNEUMATIQUES * ESSIEU 1 * SUSPENSION : LAMES * PNEUS : 385/65 R22.5 * ESSIEU 2 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * ROUE JUMELÉES * ESSIEU 3 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * ROUE JUMELÉES ----ATTELAGE & ACCESSOIRES * ATTELAGE FIXE * DUO-MATIC * PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT ----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! ---- * VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT MIN. 500€ - 2000€) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES PROVISOIRES ET 17 - 21 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ ! Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € sera exigé (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least €500.00 / €1000.00) Modifications, erreurs et ventes préalables réservés ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web : La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site internet Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails dans notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent, notamment dues à des erreurs de transmission des plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Rcedpjw A D Uwefx Am Ted Juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la préparation du contrat. Les informations ici données sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 776 000 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*CHAUFFAGE STATIONNAIRE*CLIMATISATION----HISTORIQUE DU VÉHICULE VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES TECHNIQUES * MOTEUR : V8 580 * TRACTION : 6X4 * CONFIGURATION DES ESSIEUX : 3 ESSIEUX * BOITE SEMI-AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) * 1 LIT SIMPLE ----ÉQUIPEMENTS * VITRES ÉLECTRIQUES * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 BLOQUAGES DE DIFFÉRENTIEL * CONTRÔLE DE TRACTION (TC) * CLIMATISATION * RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS ----EMPATTEMENT * ESSIEU 1 À 2 : 3,72 M * ESSIEU 1 À 3 : 5,19 M ----CHÂSSIS & PNEUMATIQUES * ESSIEU 1 * SUSPENSION : À LAMES * PNEUS : 385/65 R22.5 * ESSIEU 2 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE * ESSIEU 3 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE ----ATTELAGE & ACCESSOIRES * ATTELAGE FIXE * DUO-MATIC * PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT ----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS OU 17-21 JOURS POUR L’AUTRICHE EURO 1 RÉSERVATIONS UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Rcsdpfsw A D Uqjx Am Ted Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site Web. Information importante : Malgré notre contrôle rigoureux des informations fournies, des erreurs peuvent se produire, notamment dues aux systèmes des différentes plateformes. Toutes les indications sont donc sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit simplement d’informations sur l’ouverture d’un contrat. Les données fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Chargeur Rcedoy Up U Tepfx Am Tjd

État: d'occasion, Chargeur Rcodpfx Asy Up Uyom Tod

État: d'occasion, Chargeur Rsdpfxjy Up Ute Am Tocd

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Chargeur Redpfx Ajy Up Umem Tjcd

État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge Capacité de charge : 430 000 kg. Extensible Fabricant : Faymonville Modèle : G-Module Vesseldeck Année : 2022 Compatible avec Goldhofer THP SL Têtes d’attelage Rcedpfx Asuu Hixom Ted Tête d’attelage G-Modul-SL lowbed Extensible hydrauliquement Largeur de base : 3 000 mm Largeur hydraulique extensible jusqu’à 4 700 mm Hauteur de poutre : 450 mm Longueur d’attelage : 1 200 mm Poids : 4 500 kg 4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN) 2 broches d’alignement Panneau de commande pour réglages hydrauliques Couleur : RAL 3002 Poutres télescopiques 1 paire de poutres télescopiques Longueurs : 8 000 mm + 5 000 mm Longueur totale : 13 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 9 600 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Connexion par compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Poutres d’allongement 1 paire de poutres d’allongement Longueur d’attelage : 6 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 4 300 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Connexion par compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Axe d’attelage 1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul 1 kit de lignes de connexion pour axe d’attelage G-Modul = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 18 500 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 191 190 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, maison intégrée, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre à outils, suspension à lames, Bordmatik gauche, attelage pneumatique-électrique-hydraulique, réservoir aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3300 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec Bordmatik gauche, attelage 50 mm, pédale d’embrayage supplémentaire, préchauffage diesel. Hauteur de chargement env. 1157 mm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles. Rsdsy S Dlhopfx Am Tscd

État: nouveau, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit, carrosserie aluminium, 3 essieux, essieux SAF, trappe à céréales, portes à portail. Rcodovhg Hbepfx Am Tsd Superstructure : benne d'env. 53,2 m³, PHOTO D’ARCHIVE ! Freins à tambour, le véhicule est encore en phase de construction et sera finalisé ! Emplacement : Hoym (FAG). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/2001, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Boîte de vitesses Telligent, Sélecteur 16 Rcodpfei Rk R Uex Am Tod Numéro de la boîte de vitesses : 71552010180429, Boîte de vitesses Actros G 240-16/11,7-0,69 avec ralentisseur secondaire Voith R 115, Boîte de vitesses Telligent ! Démontée d'un Daimler-Benz Actros 1848 AK 4x4, numéro de châssis : WDB9520731K577913 ! Les photos servent uniquement de référence pour identifier le véhicule d'origine de la boîte de vitesses ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !