Rails À Rouleaux Pour Le Transport Du Bois Scié d'occasion à vendre (96 081)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - Roue de secours - Éclairage à LED - Angle d'approche : 10° Prix net : 5 693,28 € / Prix brut : 6 775,00 € Numéro d'article : A3T227451900.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : A Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 450 x 190 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 620 x 229 x 69 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 755 kg • Charge utile : 1 954 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Roues en alliage d'aluminium anthracite • La conception à cadre bas permet une hauteur de chargement extra-baisse de 520 mm • Cadre en acier très stable soudé • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour une adaptation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment. • Surface de chargement fermée en bois lamellé de résine phénolique durable et résistant avec une surface antidérapante. • Boîte de rangement avant avec couvercle à ressort et verrouillable • Disposition des trous pour les traces de pneus en acier galvanisé • De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite. • Couleur des parois latérales : rouge • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampes d'accès extensibles et montées sur roulement (Easy-Glide) pour un angle d'approche extrêmement faible Nedpfx Anezy Auhopedb • Les pieds de support escamotables à ressort complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes à l'aide du pied. • Supports arrière à double fonction : dépliés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport. • Roue de secours montée • Automatisme de marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu de position intégré • Roue de support centrale • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humba

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1999, suspension: acier, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Sol en bois - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Poids à vide: 8.960 kg Ndsdpfozp Uwaox Anpeb Capacité de charge: 36.040 kg PBV: 45.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/1996, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 8 630 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Nedezvar Njpfx Anpodb Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.110 kg Capacité de charge: 34.890 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-35-DX

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Équipement: éclairage, Cette machine nous a servi pendant de nombreuses années dans notre atelier de métallerie. Malheureusement, il semble que l'électronique soit défectueuse. Nodpfx Aoz Dgmmenpodb Nous avons donc dû en acheter une nouvelle. À récupérer sur place à Krostitz.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 17314, Scie à ruban pour le bois, machine à scie à ruban, scie à ruban, scie à ruban verticale - Scie à ruban : scie à ruban verticale - Entraînement : 5,5 kW - Largeur de coupe : 780 mm maximum - Hauteur de coupe : 300 mm maximum Ndedjhx E Ucjpfx Anpjb - Bande de scie : longueur 5 500 mm - Dimensions : 1 800/875/H 2 440 mm - Poids : 870 kg

État: d'occasion, Caractéristiques : État : entièrement fonctionnel, avec traces d’utilisation Nedpfsi Dt Epsx Anpjdb Idéal pour le transport rapide de matériaux Démonté et emballé par des professionnels Fabricant : Soco System État : d’occasion Modèle/Type : rouleaux Type d’entraînement : gravité Installation composée de : 7 segments (5 x 1 980 mm, 2 x 960 mm) Longueur totale : environ 11 820 mm Largeur totale : environ 470 mm Largeur de convoyage/largeur des rouleaux : environ 410 mm Longueur du segment : environ 1 980 mm Diamètre des rouleaux : environ 50 mm/rouleaux en plastique Espacement des axes : environ 90 mm (réglable) Matériau : acier/plastique Informations sur le cadre : Hauteur : environ 100 mm Largeur : environ 25 mm Stock disponible : 11,82 mètres Prix au mètre Convoyeur à rouleaux Grâce à la qualité de fabrication exceptionnelle du convoyeur à rouleaux, vos matériaux glissent en douceur jusqu’à leur destination, même sous forte charge. Solutions sur mesure pour votre logistique interne Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopes pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous serons ravis de vous proposer un devis personnalisé ou de vous conseiller sur la conception ou les questions d’assemblage. Indiquez-nous simplement vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de professionnels. Nous avons déjà mené à bien des projets pour des entreprises de divers secteurs, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et votre flux de matériaux de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer des systèmes de tri entièrement automatisés ou des composants complémentaires, tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 310 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % Essieu arrière 3 : profil gauche : 40 % ; profil droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-65-KP Ndodpszvcw Uofx Anpjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 158 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs Schmitz Cargobull SCB ?S3T, en très bon état. Équipement : Châssis en acier à grain fin, galvanisé Essieux Schmitz Cargobull 1 essieu élévateur Jantes en aluminium Nedpfxsz Efd He Anpodb État des pneus : essieu 1 : environ 60 %, essieu 2 : environ 70 %, essieu 3 : environ 60 % Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Toiles coulissantes à gauche et à droite Toiles renforcées pour le transport de boissons Certificat pour le transport de boissons Toile coulissante servant de bâche de toit Rails encastrés dans le plancher et le toit pour la fixation des barres de verrouillage Portes arrière Support de roue de secours sans roue Protection latérale anti-encastrement Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.700 kg Capacité de charge: 35.300 kg Nedpfozumn Iex Anpjdb PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-21-RK

État: bon (utilisé), Rouleaux de convoyeur, galets de transport, galets de rechange, convoyeur à bande, convoyeur à rouleaux, rouleaux porteurs -Galet de transport : acier inoxydable avec revêtement en caoutchouc, diamètre 300 mm -Largeur de transport : 1007 mm -Arbre : embouts Ø90 mm, dimensions voir photos -Nombre : 1 pièce disponible -Dimensions totales : Ø 300 x 1855 mm Ndsdpfsvn N Ubsx Anpsb -Poids : 273 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 690 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: ROR Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Nodpfxszzk Ilo Anpedb Poids Poids à vide: 3.860 kg Capacité de charge: 34.140 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OH-84-RS

État: d'occasion, Moteurs - 55 et 55 kW Moteur d'avance - 7,5 kW Moteur de réglage de la hauteur - 1,1 kW Hauteur de coupe - 200 mm Largeur de coupe - 350 mm Diamètre maximal de la lame de scie - 300 mm Diamètre de la broche - 2 x 60 mm Diamètre du manchon - 2 x 70 mm Largeur de voie - 350 mm Puissance totale - 119 kW Régulation électrique de l'avance Graissage centralisé automatique Longueur minimale de l'élément - 600 mm Réglage électrique de la hauteur Réglage de la hauteur de l'arbre Six rouleaux de pression supérieurs Pinces pneumatiques Cinq cliquets anti-éjection Règle Diamètre de l'embout - 220 mm Vitesse de la broche - 4500 tr/min Dimensions de la machine (longueur / largeur / hauteur) - 275 / 235 / 210 cm Poids - ~ 7000 kg Avanceurs : Longueur de coupe max. : 1 850 mm Njdpfowrw D Rjx Anpodb Longueur de coupe min. : 800 mm Longueur max. du matériau : 2 500 mm Longueur min. du matériau : 600 mm Largeur max. du matériau : 700 mm Hauteur max. du matériau : 200 mm Largeur du rouleau : 700 mm Diamètre du rouleau : 130 mm Nombre de rouleaux : 26 3 rouleaux de pression lisses 4 rouleaux de traction dentés Avance réglable sur variateur de fréquence de 0 à 70 m/min Graissage centralisé des guides de scie Puissance du moteur de scie : 2 x 9,2 kW Puissance du moteur d’avance : 1,5 kW Puissance du moteur d’écartement des disques : 3 kW Puissance du moteur de chaîne : 1,1 kW Dimensions (longueur / largeur / hauteur) : 7 050 / 2 100 / 1 850 mm

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 1-749 Disponible immédiatement Ndsdsyluy Uepfx Anpjb Structure complète de grumier SCHEMEL POUR TRANSPORT DE BOIS SEULEMENT LA STRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE ! LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm Face avant robuste en aluminium Montants télescopiques en aluminium ExTe Corps de grumier ExTe Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R 19.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 750 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50R 19.5 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 20% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Nodpoz D T N Uefx Anpodb Poids Poids à vide: 7.840 kg Capacité de charge: 31.160 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-96-ZZ

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 2011, Année de construction : 2011 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable PTAC : 39 000 kg État technique : bon État optique : bon Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) Ndedpjz D Ed Refx Anpob - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Systèmes de verrouillage conteneur = Remarques = Schmitz Cargobull SCF 24 / SAF + Disque / 1 essieu extensible / 1 essieu relevable / Convient à tous types de conteneurs.

État: d'occasion, Bétonnière avec châssis de 150 cm et système d’entraînement à 2 rouleaux. Ndsdpoz Ahc Aofx Anpeb Remarque : la scie ne fonctionne pas, le support est manquant (voir photo).

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - Roue de secours - Éclairage LED - Angle d'approche : 10° Prix net : 7 138,66 € / Prix brut : 8 495,00 € Numéro d'article : A3T230502100.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : A Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 210 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 672 x 249 x 69 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 820 kg • Charge utile : 2 180 kg • Châssis : Plateau (roues situées à côté de la structure) • Pneus : 155/70R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Jantes en alliage d'aluminium anthracite • La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement supplémentaire de 520 mm • Cadre en acier très stable, soudé • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour les modifications ultérieures : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Plateforme de chargement fermée en bois stratifié de résine phénolique durable et résistant, avec une surface antidérapante. • Boîte de rangement pour le plancher avant verrouillable avec un couvercle à ressort • Motif de trous pour les traces de pneus en acier galvanisé • De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles et une adhérence parfaite. Nodjzy A Afjpfx Anpjdb • Flancs latéraux : anthracite • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampes d'accès extensibles, montées sur roulements (Easy-Glide), pour un angle d'approche extrêmement faible (2000 mm) • Pieds de support escamotables, à ressort, complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes en appuyant dessus avec le pied. • Supports arrière à double fonction : déployés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport. • Roue de secours montée • Système de freinage de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED de grande taille • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu arrière de brouillard intégré • Roue de support centrale • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Ndsdpjylulwofx Anpeb Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 0307 Grue de chargement de bois LOGLIFT F251S 80A Année de fabrication : 2006 Le pont de stabilisation est inclus dans le prix. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Nedpjyluulefx Anpedb Grue : Loglift F251S 80A Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 10 300 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 4 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Njdpfxezrgl Ie Anpedb Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Poids à vide : 6 880 kg. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Njdsz Dx Ddepfx Anpedb

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Nsdpfxezwlb Se Anpjdb Poids à vide : 4 550 kg Charge utile : 38 450 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensible / SAF+ à disque Tous types de conteneurs

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Scie à ruban Bomar d'occasion avec système à double colonne Modèle : Individual 620.460 DGH Capacité : 620 x 460 mm Double coupe d'onglet Ndsdey Rktijpfx Anpsb Année de fabrication : 2012 Comprend un convoyeur d'alimentation de 6 mètres + un convoyeur de sortie de 6 mètres avec système de mesure

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Ndedpfx Aeyfvf Sonpjb Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2012, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Poids à vide : 6 360 kg Charge utile : 11 640 kg PTAC : 18 000 kg État technique : Bon État visuel : Bon Garantie : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou d’écriture, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Pour plus d’informations, veuillez contacter Emad Al Shogran. Nodpfx Anoxhcyaopjdb Numéro du véhicule : Remorque. 07 Menke-Janzen / 2 essieux PBW / Tandem / Transport de volailles N° de châssis : W09W01CWJ16455 Contrôle technique : 03.2025 - Contrôle sécurité : 09.2024 Poids à vide : 6 360 KG Poids total : 18 000 KG = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou d’écriture, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Courriel :