Semix Mobile 60 S4 d'occasion à vendre (35 802)

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue 7303 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - largeur de l’arbre : 640 mm - nombre de couteaux : 3 pcs - épaisseur maximale de la pièce travaillée : 250 mm Dessus : - cliquets - arbre d’entraînement denté, à traction - presseurs - arbre de rabotage - presseurs - arbre de sortie lisse, à traction Dessous : Nsdpfx Asy S Ad Aekhjlb - rouleaux ajustables dans la table inférieure : 2 pcs - moteur : 7,5 kW - levée électrique de la table - moteur de levée : 0,75 kW - 4 vitesses d’avance - moteur d’avance : 1,5 kW - diamètre de la buse d’aspiration : 140 mm - dimensions (L/l/h) : 1120x1250x1680 mm - poids : 1033 kg – Fabrication polonaise – Raboteuse épaisseuse d’occasion, très bon état Photos originales Prix net : 21 900 PLN Prix net : 5 200 EUR (au taux de 4,2) (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations du taux de change)

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue 7640 AVANTAGES – Meilleure raboteuse à grande largeur pour le bois humide et sec – Idéale pour le travail des grumes, des planchers, etc. – 2 arbres de rabotage + 3 broches – Fabrication allemande, marque KUPFERMUHLE – Raboteuse d'occasion, état très bon DONNÉES TECHNIQUES - Largeur maximale de rabotage : 610 mm - Hauteur maximale de rabotage : 200 mm - Partie supérieure : - Arbre d’entrée entraîneur cranté - Clé de retenue - Pression - 2 arbres entraîneurs crantés - Pression - Arbre de rabotage 610 mm, à 6 couteaux, 15 kW - Pressions - Arbre de sortie lisse - Partie inférieure : - Pression latérale à l'entrée - Guide - Table d’introduction - Arbre entraîneur cranté - Arbre de rabotage 610 mm, à 6 couteaux, 7,5 kW - 2 arbres entraîneurs lisses - Pression latérale à la sortie - À l’arrière : 2 broches latérales + pressions : 1) verticale droite 200 mm 15 kW 2) verticale gauche 200 mm 15 kW - Broche verticale gauche réglable électriquement droite/gauche - Diamètre de broches 40 mm - Réglage alternatif des broches - Broches réglables haut/bas, droite/gauche 3) broche horizontale inférieure supplémentaire 160 mm réglable haut/bas + droite/gauche 5,5 kW - Diamètre de la broche 35 mm Nledpsy Sny Asfx Akhob - À la sortie : 2 rouleaux supérieurs métalliques lisses, 2 rouleaux d'entraînement inférieurs en caoutchouc - Rouleaux réglables dans la table inférieure - Réglage électrique de la hauteur de rabotage - 6 vitesses d’avance : 12,8/16,3/20/25,6/32,6/40 m/min - Moteur d’avance 8 kW - Diamètres des buses d’aspiration : 2×120, 2x160 mm - Dimensions L/l/H : 2980x1980x1800 mm - Poids : env. 3500 kg Prix net : 66 900 PLN Prix net : 15 920 EUR (sur base d’un taux de 4,2 EUR) (Les prix peuvent varier en cas de fluctuations importantes du taux de change)

État: d'occasion, kilométrage: 78 020 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: violet, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, STRALIS 460 Camion-citerne 6x2 Suspension : lame-air Empattement : 4,20 m Charge utile : 15 390 kg Convient pour diesel & essence LINDER & FISCHER Fahrzeugbau GmbH N° fabricant : 66 6684 Njdpfx Aoyr T Ukjkholb 1er réservoir : 7 650 litres 2e réservoir : 5 450 litres 3e réservoir : 7 850 litres 4e réservoir : 70 litres 5e réservoir : 70 litres Capacité totale : 21 090 litres Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - Sièges chauffants et ventilés - 1 couchage - Système radio-média-téléphone - Essieu relevable et directeur - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Alerte franchissement de ligne - Assistant de démarrage en côte - Attelage remorque (2x air-ABS-courant) Nous pouvons également vous accompagner pour les financements / leasings avec nos partenaires. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 168 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 050 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, régulateur de vitesse, Sièges en tissu, suspension à ressort pneumatique, essieu relevable, intarder, programme électronique de stabilité ESP, régulateur de vitesse adaptatif, siège conducteur pneumatique, siège conducteur réglable en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, avertisseur de maintien de voie, volant multifonction en cuir, soutien lombaire conducteur, rétroviseurs électriques et chauffants, immobilisateur, barre anti-encastrement : avant, pare-soleil, aide au démarrage en côte, prise 1x15 broches, toit de moyeu, limiteur de vitesse, climatisation poste conducteur, assistance au freinage d’urgence, suspension de cabine, CABINE INTARDER CLIM CABINE WEBASTO CLIM STATIQUE TROISIÈME ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE Nedey I Hw Sopfx Akhelb

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 12 semaines après commande Nledpfxswirz Ej Akhob Pays d'origine : Turquie Prix : 19 100 € Loyer leasing : 366,72 € Poids de la bobine : 4000 kg Diamètre extérieur maximal de la bobine : 1300 mm Diamètre intérieur minimal de la bobine : 450 - 550 mm Largeur maximale de la bobine : 600 mm Largeur minimale de la bobine : 50 mm Largeur minimale de la bobine avec bras de pression pneumatique : 80 mm Entraînement motorisé Mandrin réglable mécaniquement avec 4 mors Régulation de la vitesse pour le déroulage ainsi que temps d'accélération et de décélération Capteur photoélectrique de proximité SICK pour le contrôle de la boucle ALTERNATIVES (prix sur demande) : Variante avec bras de pression pneumatique Variante sans entraînement, avec frein, avec ou sans bras de pression pneumatique

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX Compact sont conçues pour les espaces limités et sont faciles à transporter aux pays d'outre-mer. SEMIX Compact 30 peut être monté sur un seul conteneur et entièrement assemblé en 3 jours. SEMIX Compact 30 est équipé de malaxeurs à béton à arbre unique ou de type planétaire d'une capacité de 750/500 litres. Les malaxeurs à béton SEMIX NiHard4 ou Hardox 450 ont des couches de roulement qui sont utilisées selon le ratio de silicon de la recette de béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX sont pliées en forme trapézoïdale pour avoir une puissance plus forte. La structure robuste en acier garde une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage qui transfère les agrégats au mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent toute une série de mécanisme de transfert d'agrégats. Même en ce qui concerne les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir un mécanisme de levage ou un convoyeur pour le transfert d'agrégats. Nlodpfxsgazpmo Akhsb Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un PLC Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux appliqués et y intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénieur de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir des services.

État: d'occasion, kilométrage: 654 730 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Conformément à nos « conditions générales de vente et conditions particulières » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui — sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de saisie — le véhicule suivant : MAN 18.460 Hydrodrive (4x4) (Réf. véhicule 790) Mise en circulation : 17/07/2017 654.730 km Moteur : 12.419 ccm 338 kW / 460 ch Hydrodrive Contrôle technique valable jusqu’à 07/2026, contrôle spécifique 01/2027 Nedsyrk Emopfx Akhjlb Gyrophare Pare-soleil Plaque A rabattable Projecteurs additionnels Suspension à lames / air Pneumatiques avant 385/65R22,5 env. 80%, arrière 315/80R22,5 env. 80/80% Coffre de rangement plastique côté conducteur 2 circuits hydrauliques pour benne et fond mouvant Cale de roue Cabine grand volume avec 1 lit Climatisation automatique, chauffage autonome Boîte entièrement automatique avec réducteur automatique Fermeture centralisée avec télécommande 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants Radio/ CD/ talkie-walkie Grand écran avec navigation GPS Réfrigérateur Frein moteur à 3 positions (sans semi-remorque) Prix : 15.000,00 € (HT) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos "Conditions générales de vente et conditions particulières" s’appliquent. Tribunal compétent pour les parties jusqu’à une valeur litigieuse de 50.000,00 € : tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà : tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable.

Année de construction: 1990, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 102-014-3150, disque de scie circulaire-Ø : zone de coupe 400 mm à 90° rond : zone de coupe de 130 mm à la place de 90° : zone de 210 x 80 mm coupe en onglet à 45° rond : zone de coupe de 130 mm en mitre à la place de 45° : vitesse de coupe 160 x 80 mm : 11/22 m/min espace nécessaire : 2650 x 1450 x 1980 mm Poids : env. 1100 kg Nedpfx Asdbp Eqjkhelb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, 2,0 unités de robots mobiles autonomes Fabricant : Mobile Industrial Robots Modèle : MIR 100 Année de fabrication : 2019 Charge utile : 100 kg Nodpswrqtxsfx Akholb Commande via PC, tablette ou smartphone

État: d'occasion, puissance: 338 kW (459,55 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = - Empattement 4 800 mm Cabine conducteur AS avec toit surélevé Toit relevable électrique Suspension pneumatique pour la cabine Projecteurs antibrouillard Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Antidémarrage électronique Norme d'émissions EURO VI E Interrupteur de batterie mécanique sur le châssis Boîte de vitesses Hi-TroniX 12TX Dispositif de levage pour l'essieu suiveur Suspension pneumatique sur l'essieu arrière Suspension pneumatique sur l'essieu avant Préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant Régulateur de distance (ACC) Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS), version 4.0 Préparation pour système de péage (OBU) Programme électronique de stabilité (ESP) Assistant de maintien de voie (LDWS) Assistant de freinage d'urgence (AEBS) Compartiment à bagages gauche et droite Pare-soleil transparent monté à l'extérieur sur le toit de la cabine Lit inférieur monobloc et lit supérieur Klaxon à air comprimé derrière le pare-chocs Grand réfrigérateur incl. thermobox Chauffage additionnel diesel/eau 4 KW Attelage remorque, 40 mm, 130 kN Prise remorque 15 pôles Indicateur de charge par essieu sur le combiné d'instruments Feux arrière à LED Intarder Pré-équipement pour phares additionnels sur le toit de la cabine Avertisseur sonore de marche arrière, désactivable Pneumatiques 315/70 R22.5 DRIVING COMFORT PLUS Njdpeyfq Nxsfx Akhelb Connexion 4G + support pour smartphone incl. contrat de service TCO Siège conducteur HI-Comfort réglable, à suspension pneumatique, fonction refroidissement ou chauffage 3 niveaux Système d'infotainment avec navigation (UE/RU/TR) + Driver Pal Climatisation automatique intégrale Volant cuir avec touches multifonctions radio, téléphone, menu Store pare-soleil enroulable pour vitres latérales conducteur et passager Carrosserie : GÖBEL – STANDARD Système de changement rapide Châssis porte-caisson BDF avec hauteur d’appui /1.220 1.320 mm Galvanisé 4 projecteurs de travail (2 derrière la cabine, 2 à l’arrière) Sur demande, nous vous ferons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel.) reste à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! ESP, chauffage stationnaire = Informations complémentaires = PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour de plus amples informations.

État: nouveau, Diamètre de coupe rond : 460 mm Nsdpsfg E Hvefx Akhelb Diamètre de coupe carré : 460 mm Section de coupe plate : 460 x 460 mm Longueur de lame : 5450 x 41 x 1,3 mm Hauteur de table : 800 mm Vitesse de bande : 20 - 100 m/min Puissance totale requise : 5,5 kW Poids de la machine : env. 3,2 t Dimensions (L x l x H) : 2,675 x 2,15 x 2,05 m PRIX PROMOTIONNEL !!!! Scies à ruban automatiques haute performance à 2 colonnes de la série SBS La série SBS convainc par sa technique éprouvée, sa grande qualité, sa longévité et un équipement de série exceptionnellement complet. • Commande SNC 20 moderne pour version CNC • Entraînement de scie à fréquence variable • Touches de commande avec pictogrammes • Lampe de travail • Brosse d’évacuation des copeaux motorisée • Tension de bande hydraulique • Régulation de la pression de serrage • Étau double (avant et après la lame) • Avance lente pour positionnement • Dispositif de serrage en paquet, préparation électrique et hydraulique • Convoyeur à copeaux La commande SNC 20 permet une saisie simple et intuitive de jusqu’à 20 opérations de sciage différentes (longueur et quantité). Lors de la saisie de la dimension souhaitée, la commande calcule automatiquement la chute et le nombre d’avancées nécessaires. De plus, le système d’affichage des codes erreurs permet une analyse rapide pour la résolution des incidents.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Nlodeyzazwspfx Akhsb Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nodpfx Aksyzazqjhelb Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3’’ Climatisation Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cylindrées : 30 courses/min Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Nodpeym S Dtjfx Akhelb Coffret de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Contrôle commande Écartement entre jambes avant : 8,6 m Écartement entre jambes arrière : 8,7 m Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Nljdjyzay Tepfx Akheb Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil Nljdpfx Ajyzayyjkheb X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur constant, prise de force, boîte automatique, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, attelage (AHK) air/électricité/hydraulique, réservoir aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, bâche coulissante, trappe à grain, protection antidérapante, protection latérale aluminium, volets pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Nlsdpfxjyrfkqs Akhob Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Benne basculante trilatérale KH avec ridelles aluminium assistées par ressorts, trappe à grain, bâche coulissante et ouverture arrière pneumatique, env. 17 m³. Freins à disque AV/AR, régulateur de vitesse adaptatif, volant multifonctions, boîte TraXon 12 TX 2010 TD. Hauteur de chargement env. 1 480 mm. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 20/11/2025 ! Accessoires sous réserve, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

Année de construction: 2023, État: nouveau, En version boulonnée, soudée ou horizontale, les silos sont utilisés pour le stockage de ciment, de cendres volantes, de bentonite et d'autres produits en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont préférés pour les capacités de stockage réduites, ils peuvent être montés et exploités en deux heures avec une grue. Ils sont préférés pour les solutions locales où les coûts de transport ne sont pas très importants. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une fourchette de 50 à 150 tonnes. Silos vissés Nledpfx Aegau U Hskheb Les silos vissés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin d'éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une fourchette de 100 à 2.000 tonnes. Semix met à disposition un expert mécanique pour le montage correct du silo vissé. Semix a déjà installé des silos vissés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Nledpfxegavcbo Akheb

État: d'occasion, kilométrage: 458 944 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80/r22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: béquet, climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/80/R22,5 Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : jumelé ; Suspension : pneumatique Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 719 kg Charge utile : 11 281 kg PTAC : 19 000 kg Nledpsx E Ui Defx Akhob Marque moteur : Iveco = Options et équipements supplémentaires = - Déflecteur de toit - Hydraulique benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 371 140 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 170 kg, poids maximal de charge: 15 830 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 4 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Joint de culasse défectueux Le camion Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco d’occasion est un véhicule performant équipé d’un moteur diesel de 10 308 cm³ développant une puissance de 309 kW (420 ch). Le véhicule, immatriculé pour la première fois le 03/12/2012, affiche un kilométrage de 371 140 km. Il est conforme à la norme antipollution Euro 5 et dispose d’une boîte de vitesses automatique. Avec une longueur de 9 600 mm, une largeur de 2 550 mm et une hauteur de 4 000 mm, ce camion offre un poids total autorisé en charge de 26 000 kg. Ce véhicule jaune métallisé est muni d’une vignette environnementale verte (classe 4) et comprend des équipements pratiques tels qu’un essieu directeur, une caméra de recul et une climatisation intégrée. Il offre deux places assises et est doté de deux portes. Le camion a été utilisé jusqu’à présent par un seul propriétaire et se trouve en état d’occasion. Nsdpfx Akjwzzkysholb Outre les caractéristiques techniques, le vendeur propose différentes options de vente et de service flexibles, y compris la possibilité de visiter le véhicule et la livraison dans toute l’Allemagne. Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 835 837 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 580 kg, poids maximal de charge: 16 420 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 480 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 3 850 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, L'Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM est un camion d’occasion polyvalent, idéal pour un usage professionnel ou pour l’exportation. Mis en circulation en novembre 2010 et affichant un kilométrage de 835 837 km, ce véhicule est propulsé par un moteur diesel performant délivrant 309 kW (420 ch) et répondant à la norme antipollution Euro 5. Équipé d’une boîte de vitesses automatique ainsi que d’un essieu directeur relevable, le STRALIS offre une excellente maniabilité et une grande flexibilité d’utilisation. Il se présente avec une carrosserie métallisée de couleur jaune distinctive. Affichant une hauteur totale de 3 850 mm, une largeur de 2 550 mm et une longueur de 9 480 mm, il est conçu pour le transport de charges lourdes, avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 26 000 kg. L’équipement comprend deux portes et deux sièges, la climatisation ainsi qu’un système de freinage INTARDER garantissant une sécurité accrue. Ce camion est immatriculé en poids lourd et possède une vignette environnementale verte (catégorie 4), permettant l’accès aux zones à faibles émissions. Ayant eu un seul propriétaire et bénéficiant d’un entretien régulier, le STRALIS est prêt à assurer un service performant. Essieu directeur et relevable Nloder Uzgcopfx Akhob Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 366 769 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 16 370 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 4 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Passe la seconde vitesse maximum. L'Iveco STRALIS AS 260 S42 d'occasion est un camion fiable conforme à la norme antipollution Euro 5, idéal pour les professionnels de l'agriculture, de l'industrie et pour l'export. Doté d'un puissant moteur de 309 kW (420 ch) avec une cylindrée de 10 308 cm³, il offre des performances remarquables. Le camion est équipé d'une boîte de vitesses automatique et affiche un kilométrage de 366 769 km. Première mise en circulation en octobre 2011, ce véhicule est en bon état général et dispose d'une vignette écologique verte. Sa peinture métallisée jaune lui confère une apparence distinctive. Des équipements utiles, tels qu'un essieu directeur, un essieu relevable et un système INTARDER, garantissent une meilleure maniabilité et sécurité. La climatisation intégrée assure un confort de conduite optimal. Nedpfx Akjupac Ijhjlb Ce camion Iveco affiche une hauteur totale de 4 000 mm, une largeur de 2 500 mm et une longueur de 9 500 mm, avec un poids total admissible de 26 000 kg. Il dispose de possibilités de chargement et d'un dispositif d'attelage remorque (AHK) pour le transport. Les acheteurs intéressés peuvent venir voir le véhicule sans rendez-vous, du lundi au vendredi ou le samedi. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 552 910 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: gaz, poids à vide: 8 168 kg, poids maximal de charge: 9 832 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 552 910 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 2305 Iveco, Stralis * Année de construction : 2020 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * ESP * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Suspension pneumatique Nledpjwrmfwofx Akhjb * Retarder / ZF-Intarder * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Climatisation stationnaire * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Longue distance > 7,5 * Tachygraphe numérique * Assistant de maintien de voie * Préparation OBU (unité de bord) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * Déflecteur de toit * Phares antibrouillard * Siège conducteur confort à suspension * Volant multifonctions * Pare-soleil * Type de boîte de vitesses : Automatique * Suspension : Air/Air * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 8 168 kg * Charge utile : 9 832 kg * PTAC : 18 000 kg * État des pneus 1er essieu : 40% -- 30% - Dimension : 315/70 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 30%|30% -- 30%|30% - Dimension : 315/70 R22,5 * Empattement : 3 800 mm * Dimensions pneus : 315/70 R22,5 * Caméra angle mort * 2 réservoirs LNG Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets incluent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et flexibles * Demande de tous documents (export compris) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Remise en état de véhicules : bâches neuves, marquage, peinture etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel spécialisé, nous vous conseillerons volontiers.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton compactes SEMIX sont conçues pour un espace limité et un transport facile vers les pays d'outre-mer. La centrale SEMIX Compact 30 tient dans un conteneur et peut être entièrement assemblée en 3 jours. La SEMIX Kompakt 30 est équipée de bétonnières de 750/500 litres qui peuvent être à arbre unique ou mobiles. Les bétonnières mobiles SEMIX utilisent des plaques d'usure NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du taux de silicium de la formule de béton. Toutes les trémies à agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale pour une résistance exceptionnelle. La construction en acier robuste garantit des performances durables. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesée qui transfère les agrégats vers le mécanisme de transport. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transport des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir un skip lift ou un convoyeur à bande pour le transport des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer des systèmes CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut interférer avec le système d'automatisation pour fournir des services en ligne. Njdpfx Asgazkajkhjlb