Ssw Tunnel D'assainissement d'occasion à vendre (1 220)

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étranglement constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm Châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’ALERTE DE MARCHE ARRIÈRE, COMBINÉ AVEC LE SYSTÈME DE FEUX DE DÉTRESSE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM EN ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CH) 1 800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5. Véhicule neuf provenant du stock, avec immatriculation provisoire du 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs ! Ibodpfoy Sbnmex Abaoc

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Type de châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1100 mm. FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME D’ALERTE LUMINÉE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CV) 1800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE RÉGULATION DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Ibedpfoy Rfnnox Abaoc Véhicule neuf issu du stock, immatriculation du jour : 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques. * Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs). Iodpfx Ajzd Ni Hsbaebc * Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant. * Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière. * Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB). ----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes. * Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart. * Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant). ----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection. * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé. * Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison. * Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température. ----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable. * Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W. ----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con

État: d'occasion, kilométrage: 112 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1530 L, plateau de 7,20 m avec attelage ZAA * Poids total autorisé en charge 16 000 kg = charge utile d’environ 9 090 kg * Blocage de différentiel, essieu arrière + 3 places * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4734 * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Système d’assistance au freinage actif * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points * Boîte de vitesses manuelle * Assistance au maintien dans la voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage G 145, pour ZAA * Attelage à ressort annulaire * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * Assistance au contrôle de stabilité (ESP) * Frein de remorque, 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR Isdpfxjzdlzxj Abasbc * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/clapet d’aération * Variante de poids 16,0 t (6,1/10,5) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Réservoir en plastique 180 l, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm * Traverse, installation ultérieure de l’attelage G145 ZAA * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre à air, 305/70 R 19,5, avant * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, allongée, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 6,1 t, type parabole * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * 2/3 portes Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. * Les modifications, la vente entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l’appareil OBU effectués par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé dans nos locaux * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : Kallfass GmbH Type : Thermorétracteur compact KC 5040/450 Universal Année de fabrication : 2006 Données techniques : Dimensions du cadre de soudure : 500 x 400 mm Largeur du rouleau de film : max. 550 mm Hauteur de travail : 870 – 970 mm Raccordement électrique : 380 V, triphasé Machine de soudure d’angle facile à utiliser, combinée à un tunnel de thermorétraction. Conception particulièrement robuste pour une utilisation industrielle. Dimensions du cadre de soudure : 500 x 400 mm. Technologie de soudure à impulsions éprouvée avec fil de soudure de séparation traité au téflon, garantissant un fonctionnement totalement sans odeur. Équipée d’un mécanisme de fermeture agissant comme système de pressage automatique pour garantir le respect précis du temps de soudure réglé et permettre une séparation facile, même pour les films épais. Les visites et les démonstrations sont possibles dans nos locaux, sur rendez-vous. Ibedpozlrqpofx Abaec Garantie de fonctionnement, pas de garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Ibsdpjzknmdofx Abaoc Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Iodpfjzlkgcox Abaobc Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: d'occasion, Année de construction: 2016, équipé d’un nouveau convoyeur. Description du fonctionnement (Source : extrait du manuel d’utilisation) Ce sécheur UV 3D est équipé de 2 lampes UV en haut et d’1 lampe UV en bas, d’une puissance de 150 W par cm de longueur de lampe (distance entre les électrodes). La puissance UV peut être réglée de 50 % à 100 %. La puissance de la lampe du bas peut être réglée séparément. Le tunnel de séchage dispose d’un système de commande automatique du convoyeur. La vitesse du convoyeur est réglable en continu (de 1 à 20 m/min). La détection automatique du matériau (activable et désactivable) permet de mettre la puissance UV en mode veille (≥ 15 % de la puissance UV) si aucune pièce ne passe devant le capteur pendant plus d’une minute. Caractéristiques techniques : - Fabricant : Printworld - Type : 3D - PUVD - Puissance des lampes : 150 W/cm - Année de fabrication : 2016 - Largeur de travail : max. 1 300 mm - Nombre d’émetteurs : 2 émetteurs en haut 1 émetteur en bas - Réglage de la puissance UV : Les lampes UV sont réglables individuellement (50 % à 100 %) Iedpezf N Rgsfx Abaobc - Réflecteur : Réflecteur multifocal Printworld - Largeur du convoyeur : 1 400 mm - Longueur totale : 4,5 m - Vitesse du convoyeur : 1 – 20 m/min - Hauteur maximale des pièces : max. 60 mm - Type de convoyeur : Convoyeur en tissu de fibre de verre PTFE - Réglage de la vitesse du convoyeur : Réglage continu avec commande numérique et surveillance - Entraînement du convoyeur : moteur pas à pas avec vitesse variable du convoyeur, commande numérique et surveillance - Économie d’énergie : circuit de veille automatique avec réduction de la puissance d’environ 10 % - Commande/régulation : processeur de contrôleur logique Schneider Modicon M258 avec écran tactile couleur Magelis - Hauteur d’entrée : 850 – 900 mm - Hauteur de sortie : 850 – 900 mm - Raccordement électrique : 400 V~, 50 Hz, triphasé + N + PE - Courant : 135 A - Emplacement : disponible en stock

État: d'occasion, kilométrage: 202 092 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: orange, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MB 2640 Multilift avec benne à déversement 6x4 Suspension : ressorts à lames et pneumatique Empattement : 3,60 m Charge utile : 14 565 kg Grue HIAB Type : XR21S46 - W- IT2B- Année de fabrication : 2016 4,80 m jusqu'au centre des rouleaux Équipement spécial : Charge axiale essieu avant : 8,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Marchepied avec garde-corps sur le toit, Échappement vers le bas à droite, Raccord de frein standard et DuoMatic, Klaxon pneumatique, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 230-12, Feux arrière version chantier, Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, Prise d'air située à l'avant, Module spécial paramétrable, Feu rotatif à gauche/droite, Avertisseur de marche arrière sonore (signal d'avertissement extérieur), Traverse transversale arrière renforcée, Plaque de protection sous le réservoir principal, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, Pare-soleil extérieur, Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres Autres équipements : Norme d'émission : EURO 6, Configuration des essieux : 6x4, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage du différentiel sur l'essieu arrière, Raccord pneumatique dans la cabine, Iodpszf Sg Dofx Abaebc Réservoir d'air comprimé en acier, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Toit ouvrant manuel (acier), Essieu arrière, pignon conique 233, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air 2 cylindres, Sécheur d'air chauffant, Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, Rétroviseurs de surveillance de la rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Vitres arrière, Freins à disque avec protection complète, Freins à disque essieux avant et arrière, Revêtement / garnissage des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager, Stabilisateur essieu avant, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé : 26,0 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 419 200 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Mercedes Benz 1824 L AXOR avec carrosserie isotherme à plusieurs compartiments Carrier Supra 950 - BÄR LBW 2 unités. * Diesel - Cylindrée : 6 374 cm³ - 175 kW / 240 ch - Euro 5 - Vignette environnementale verte - * Dimensions de la carrosserie : Longueur 7 700 mm x Largeur 2 600 mm x Hauteur 2 330 mm et hauteur intérieure de 2 100 mm - Empattement : 4 900 mm - * 2 places - Boîte de vitesses automatique - Climatisation - Suspension : ressorts à lames / pneumatique - Attelage (uniquement timon) - Configuration des essieux : 4x2 * Ralentisseur - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg - Poids à vide : 10 550 kg - Charge utile : 7 450 kg - * Camion 1 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 400 500 - Numéro de châssis : WDB 9505361L652633 - 144 - Hauteur intérieure de 2 330 mm * Camion 2 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 513 750 - Numéro de châssis : WDB 9505361L752647 - 116 - Hauteur intérieure de 2 100 mm * Camion 3 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 422 750 - Numéro de châssis : WDB 9505361L756551 - 119 - Hauteur intérieure de 2 330 mm * Camion 4 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 419 250 - Numéro de châssis : WDB 9505361B980262 - 151 - Hauteur intérieure de 2 330 mm * Véhicules disponibles immédiatement et prêts à être récupérés - Les véhicules ne sont pas signalés - * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous - Le prix est par véhicule - * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Équipement spécial : Cache-boulons de roue, rangement sur le tunnel du moteur, attelage de remorque : timon, système audio : radio CD, batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, cabine : suspension confort (1,8 Hz), version de la cabine : S (courte avec extension de la paroi arrière), générateur 100 A, écran d'affichage graphique avec indicateur d'économie, feux arrière pour montage de hayon élévateur, sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, cric de roue de secours latéral, interrupteur de hayon élévateur, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique avec suspension horizontale, convertisseur de tension 24 V / 12 V 15 A, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V, prise de cabine 24 V, protection anti-encastrement avant, préparation pour glacière/réfrigérateur, préparation pour téléphone/fax, essieu avant courbé, vitrage thermique, chauffage supplémentaire (air). Autres équipements : Ibodpfxszd Iras Abasc Norme d'émission EURO 5, Configuration des essieux : 4x2, Charge d'essieu essieu avant 7,5 t, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, Indicateur de température extérieure, Cockpit pour longues distances, Trappe de toit (acier), Blocage de différentiel essieu arrière, Cabine : S (courte), Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 85-6, Réservoir d'AdBlue : 95 litres, Essieu arrière H 6, Engrenage conique 440, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/Superstructure : châssis, Réservoir de carburant : 210 litres en plastique, Restylage Axor 2, Moteur 6,4 litres - 175 kW Diesel (OM 906 LA), Système de démarrage/arrêt du moteur, Frein mo

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Longueur de coupe utile : 4000 mm Ibsdpfxszcf Rxo Abaec Diamètre des lames : 450 mm Inclinaison pneumatique des têtes : 90-45/20°

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Aperçu Cette machine d’emballage par film rétractable SMI SK 450 T, conçue pour les bouteilles en PET, a été fabriquée par SMI (Italie) en 2009. Elle regroupe les bouteilles en paquets, les enveloppe avec un film rétractable et rétracte le film dans un tunnel de chauffage intégré – avec une capacité allant jusqu’à 45 paquets par minute. Elle traite les bouteilles de 0,5 litre au format 3x3, les bouteilles de 0,75 litre au format 2x3 et les bouteilles de 1,5 litre au format 2x3. La zone d’emballage est entièrement entourée d’une protection dotée de fenêtres d’observation, et la machine est contrôlée via un panneau de commande à écran tactile fixé sur le boîtier de la machine. Elle est utilisée comme machine d’emballage par film rétractable dans une ligne d’embouteillage de PET pour l’eau minérale et les boissons gazeuses et se trouve toujours sur place et sous tension, ce qui permet de l’inspecter en cours de production. Veuillez noter que, contrairement aux images et aux vidéos, l’unité de formage de plateaux n’est plus disponible. Cette unité a été retirée et n’est plus installée dans la machine ou l’installation. Caractéristiques techniques - Fabricant : SMI (Italie) - Modèle : SK 450 T - Année de fabrication : 2009 - Type de machine : Machine d’emballage par film rétractable pour bouteilles en PET avec tunnel de chauffage intégré - Capacité : jusqu’à 45 paquets/minute - Formats d’emballage : 0,5 l (3x3), 0,75 l (2x3), 1,5 l (2x3) Ibodpfozuc Nzsx Abajc - Emplacement : Allemagne Équipement - Tunnel de rétraction intégré (four de chauffage) - Unité d’emballage par film avec supports pour rouleaux de film - Panneau de commande à écran tactile intégré à la machine - Protection de sécurité complète avec fenêtres d’observation État La machine est bien entretenue et a été entièrement révisée chaque année par le fabricant. Elle est toujours installée, connectée au réseau électrique et en fonctionnement régulier, ce qui permet de l’inspecter sur place. Disponibilité La machine restera en service jusqu’au 30 septembre 2026. Le démontage et le chargement sur les camions de l’acheteur auront lieu entre le 7 et le 10 octobre 2026 et pourront être effectués par le vendeur. La machine se trouve en Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur Moteur 6 cylindres ! Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br Iodpfsztlrcox Abaebc

État: d'occasion, chaque avec 32 stations avec plaque diviseur convenable pour 64 blocs : Iedpfx Abezxrkvsajbc - dimensions d’un bloc complet par station -> ± 1070 mm x 530 mm - dimensions 2 blocs par station -> ± 535 mm x 530 mm épaisseur max. des blocs 100 mm apte pour refroidi à l'ammoniac ou freon (pas inclus) dimensions (lo x la x h) : ± 4.710 x 1.600 x 1.120 mm 32 blocs de ± 26 kg ou 64 blocs de ± 13 kg ± 1.664 kg / cycle (2h30)

État: d'occasion, chaque avec 38 stations avec plaque diviseur convenable pour 76 blocs : Isdpozxrlasfx Abaobc - dimensions d’un bloc complet par station -> ± 1.070 mm x 530 mm - dimensions 2 blocs par station -> ± 535 mm x 530 mm épaisseur max. des blocs 75 mm apte pour refroidi à l'ammoniac ou freon (pas inclus) dimensions (lo x la x h) : ± 4.548 x 1.600 x 1.120 mm 38 blocs de ± 20 kg ou 76 blocs de ± 10 kg ± 1482 kg / cycle (2h30)

État: d'occasion, kilométrage: 102 619 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 5 2645 6x4 avec système hydraulique de basculement – Accidenté !! Le moteur fonctionne !! * Véhicule allemand * Norme Euro 6 * Suspension à ressorts à lames / pneumatique Ijdpfx Aszh Dhfjbajbc * Boîte de vitesses automatique * Régulateur de vitesse * Climatisation * Réfrigérateur * 1 lit escamotable * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Cockpit virtuel * Phares à LED avant et arrière * Klaxons pneumatiques sur le toit * 1 projecteur de travail à LED à l'arrière * Fermeture centralisée avec télécommande * Démarrage sans clé * Frein moteur renforcé * Système hydraulique de basculement à 1 circuit * Réservoir hydraulique derrière la cabine * Siège conducteur de luxe – Équipement spécial : Charge sur l’essieu – Dispositif de mesure, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marches avec garde-corps sur le toit, Pack d’équipements : Confort, Pack d’équipements : Sécurité, Radio CB, Cockpit multimédia interactif, Klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, Fonction d’interrogation à distance Remote Online, Limiteur de vitesse, Boîte de vitesses à 12 vitesses – Type : G 230-12, Feux arrière à LED, Essieu arrière, rapport de pont : 233, Réservoir de carburant : 290 l, aluminium, à gauche, Boîte isotherme / réfrigérateur, Compresseur d’air à 2 cylindres, Plaque de montage / plaque de selle de 40 mm pour attelage, Plaque de montage / plaque de selle de 40 mm pour attelage 36 t, Frein moteur renforcé, Supports moteur renforcés, Système de navigation, Prise de force MB 131-2c, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans système de régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, Déport du châssis : 750 mm, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), Fenêtre arrière, Attelage, nécessitant peu d’entretien, Système de nettoyage des phares (SRA), Coucherette inférieure, Interface du système de gestion de flotte, Garniture de siège / revêtement : siège passager en velours, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant), Prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, Préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la semi-remorque / la remorque, Préparation du projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, Préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), Préparation pour feu clignotant à 360 degrés, Préparation pour feux supplémentaires, Dispositif d’avertissement, ceintures de sécurité, Chauffage auxiliaire (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x4, Charge sur l’essieu avant : 7,5 t, Rétroviseurs avant / de proximité chauffants, Prise électrique et frein de remorque, prise de remorque 24 V / 15 broches, Arocs 5, Marches côté gauche de la cabine, Batterie 170 Ah, Raccordement pneumatique dans la cabine, Réservoir d’air comprimé en acier, Groupe pneumatique avec surveillance de l’eau de condensation, Groupe pneumatique moyen, Activation automatique des feux de croisement (capteur de lumière), Cabine : inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 ressorts à lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d’AdBlue : 60 l, Toit relevable manuel (acier), Carrosserie / superstructure : camion-tracteur, Système de verrouillage de confort, Ailes 3 pièces, Pompe d’assi

État: d'occasion, kilométrage: 266 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort* Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de large, tunnel 320 mm * Siège conducteur confortable (siège à suspension), siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (siège conducteur et passager) * Climatisation * Chauffage auxiliaire à eau chaude, récupération de la chaleur résiduelle * Lève-vitres électriques des deux côtés * Volant multifonction * Pare-soleil extérieur (transparent) * Éclairage d’entrée dans les panneaux de porte * Porte-bouteilles, pack fumeur ----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein moteur haute performance * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Assistant de contrôle de la stabilité au roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de la distance * Assistant d’attention du conducteur Ijdpfx Aezhh Dkobajbc * Assistant de virage * Active Brake Assist 5 * Contrôle de la pression des pneus * Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (90 km/h) * Feux de détresse en cas de freinage d’urgence * Avertissement sonore du frein de stationnement ----Éclairage et visibilité* Phares bi-xénon * Feux de jour à LED * Phares antibrouillard * Feux arrière à LED, éclairage périphérique, feux de contour à LED * Système de nettoyage des phares * Enclenchement/désenclenchement automatique des feux de route et feux de virage * Rétroviseur avant (chauffant) * Rétroviseur d’angle * MirrorCam * Capteur de luminosité * Capteur de pluie ----Entraînement et châssis* Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, Euro VI D * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79, Mercedes PowerShift 3 * Essieu avant à suspension pneumatique (8,0 t), essieu arrière à suspension pneumatique (13,0 t) * Blocage de différentiel essieu arrière * Freins à disque à l’avant et à l’arrière ----Multimédia * Poste multimédia (entièrement numérique) tactile * Radio à écran tactile numérique * DAB+ / * Système de haut-parleurs à 2 voies * Tachygraphe numérique (2e génération, ADR), ordinateur de voyage * FleetBoard Eco & Support * Truck Data Center 7 * Système de caméra de recul ----Superstructure : * Titgemeyer GETO Sider Curtainsider, année de fabrication 2020 * Certificat CODEXL selon ADR DIN EN12642 et VDI 2700 * 1 glissière Adaico 2.5 XL de chaque côté * Ridelles (800 mm) * Toit de sécurité * Plateau élévateur BÄR -----* Dimensions des pneus avant : 315/70R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 500 * Réservoir AdBlue : 60 * Poids total autorisé en charge : 20 500 * Poids à vide : * Poids total autorisé en charge (remorque) : * Longueur totale : 7 330 * Empattement : 5 200 * Inspection technique (SP) à prévoir : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12245----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique/SPPrise en charge complète de l’exportationIntermédiation de financementsDemande de plaques d’exportationTransfert de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 99 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1224 K BENNE BASCULANTE 2 CÔTÉS avec grue arrière + attelage ZAA-AHK * Grue HIAB X-DUO 078 BS-2 avec 5e et 6e circuits de commande, inclus grappin * Portée hydraulique maximale 7,30 m, capacité de levage 1.200 kg * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4150 * Grue * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Système de freinage d'urgence (Active Brake Assist) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Boîte de vitesses manuelle * Assistant maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage remorque G 145 pour ZAA * Attelage Ringfeder * Carnet d'entretien à jour * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Frein remorque, système à deux conduites * Cabine trois places * Système de freinage électronique ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Vitres électriques des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Frein moteur, système standard * NA MB 60-2c, MPA bas, régime nominal * Prise de force simple * Filtre à particules * Tachygraphe numérique, CE, régime * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 12 V, 13 broches, fixée au châssis, LED * Prise remorque 24 V, 15 broches Ibsdpjvpazujfx Abaoc * Type de carrosserie : benne basculante/remorque à benne basculante * Lanterneau/trappe de toit * Cloison arrière cabine avec fenêtre * Variante poids 11,99 t (4,9/8,1) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité électronique d'alimentation en air comprimé * Suspension arrière 8,1 t, parabole * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/63 * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Empattement 3560 mm * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice forte charge, essieu arrière * Pré-équipement pour télépéage * Prédisposition pour montage ultérieur de grue de chargement * Documentation de maintenance * Traverse pour installation ultérieure attelage G145 ZAA * Pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5 VA * Suspension avant 5,1 t, parabole * Hayon élévateur (véhicules utilitaires uniquement) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, d’erreur et de vente préalable* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description au contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique/TUV, contrôle UVV hayon, contrôle tachygraphe et installation boîtier OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation pour 30 jours * Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Télépéage Toll-Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/ TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Visitez notre site Internet à * plus de 200 véhicules en stock en permanence

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Machines d'emballage rétractable OMG Autofard Année de construction: 2000 La description: - Margeur toit droit - Dérouleur de film Isdpfx Aoku H Aijbaebc - Tunnel de four

État: d'occasion, Poinçonneuse hydraulique, châssis de poinçonnage pour l'utilisation d'unités de poinçonnage JOKA, type HP-S. Poinçonneuse hydraulique, presse hydraulique pour matrices de poinçonnage. Année de fabrication : environ 1995. Force de pression : 5 tonnes. Portée : 155 mm. Course : environ 20 mm. Largeur de l'unité de poinçonnage : maximum 54 mm. Hauteur de construction de l'unité de poinçonnage : maximum 220 mm. Diamètre de l'alésage pour les matrices : 48 mm. Puissance du moteur : 1,5 kW. Iodoltrmuspfx Abajbc Raccordement au réseau : 230 volts, 50 Hz. - Pour une utilisation universelle des unités de poinçonnage JOKA SW 20 ou SWD 20. - La portée des unités de poinçonnage peut être plus importante et peut être déplacée vers l'arrière. - Déclenchement de la course par commande électrique à deux mains. - Groupe hydraulique HAWE, type HCW 4 / 2,5-B 1/400-1. - Monté sur un châssis, mobile. Encombrement (L x l x H) : 1100 x 800 x 1450 mm. Poids : environ 200 kg. Bon état.

État: remis à neuf (d'occasion), L'unité a été remise à neuf. Dimensions (extérieures) : 31 "L x 26 "P x 61 1/2 "H Dimensions (intérieur) : 24 "W x 19 1/2 "D x 28 1/2 "H Alimentation : 208V, 3ph, 60hz, 39A Pression d'eau froide : 200-600 KPa Ibsdpfx Aomrqcxebajc Presse à eau chaude : 200-600 KPa Presse à eau semi-fermée : 200-600 KPa

État: remis à neuf (d'occasion), filtre-presse à chambre 1200x1200 Application : Usine de gravier / Construction de tunnels Ibjdpfxorq I Iwo Abaoc Nombre de plaques filtrantes : disponible en différents modèles et nombre de plaques Pression du filtre : 15 bar Tissus filtrants : en option selon le support Pompe à piston et membrane : en option Disponible : préconfiguré en stock ou selon les exigences du client État : rénové - reconstruit selon les exigences du client

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 478 600 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA R730 *V8* / Pack Premium et Luxe ! Équipement haut de gamme / FULL OPTION ! 2 unités en stock ! Détails de l’équipement : Moteur : 730 ch Euro 6 Boîte de vitesses : OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) Fonction Eco-Roll Programme de passage des vitesses Opticruise : Economy, Standard, Power Turbocompresseur renforcé RETARDER SCANIA Blocage de différentiel Cabine conducteur PREMIUM Grand Routier Tracteur routier aérodynamique avec déflecteurs SELLERIE CUIR Noire Siège conducteur et passager PREMIUM avec embossage V8 SIÈGE CONDUCTEUR VENTILÉ (climatisé) + chauffant Lit du bas extensible 800-1000 mm Volant décor bois/cuir avec airbag Airbag latéral côté conducteur Garniture de porte en cuir noir Tableau de bord version luxe Éclairage d’ambiance sous le tableau de bord Tableau de bord côté passager avec tablette Bande décorative imitation bois sur tableau de bord Combiné d’instruments premium Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment CLIMATISATION DE STATIONNEMENT Scania d’origine Chauffage cabine supplémentaire eau/air 3kW Système de climatisation et de chauffage Phares LED Projecteurs antibrouillard LED à 3 diodes Feux de jour LED + feux de position/marquage/contour/immatriculation Feux arrière LED Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine Phares longue portée intégrés dans la calandre Suspension cabine pneumatique confort Vitrage double vitrage aux portes Pare-brise teinté Spoiler de toit réglable en hauteur manuellement avec manivelle Jantes alu ALCOA DuraBright avec pneus MICHELIN Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Calandre avant noire V8 (Ebony/Noir Brillant) Contraste noir sur portes/paroi latérale (verre) Couvre-châssis alu strié jusqu’à la sellette Coffre à outils aluminium strié, côté droit du châssis Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Équipements intérieurs additionnels : Couvre tunnel moteur cuir noir Trappe de toit électrique avec moustiquaire Éclairage d’ambiance pavillon Éclairage d’ambiance paroi arrière cabine Éclairage intérieur d’ambiance Pare-soleil latéral intérieur conducteur à enrouleur Tapis de sol en cuir noir Airbag latéral côté conducteur Pack d'équipement : Pack infotainment Premium avec navigation écran 7’’ et pack conducteur Pack conducteur Premium avec accoudoir (Opticruise) Ibjdpfx Aoq H T Eqsbajc Pack sellerie cuir noir Pack MCC Underline 2 avec habillage latéral Pack sécurité avec systèmes d’assistance Pack confort cabine CR Pack éclairage Pack système climatisation Premium + avec chauffage Systèmes d’assistance : Systèmes d’assistance Scania AEB (assistant de freinage d'urgence) + Scania LDW (avertisseur de franchissement de ligne) + Scania ACC (régulateur de distance) Scania-AEB (assistant de freinage d'urgence) Scania-ACC (régulateur de distance) Scania-LDW (avertisseur de franchissement de ligne) Communication : Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment Cartographie Europe Bluetooth pour radio Commandes infotainment au volant Haut-parleurs premium 4x20W Dual Coil Radio avec DAB (Digital Audio Broadcast) Pré-équipement téléphone mobile Télédéchargement tachygraphe (interrupteur) Scania Communicator C300 etc. ... Pneus AV : 385/65R22,5 …MICHELIN… Pneus AR : 315/80R22,5 …MICHELIN… 1er propriétaire Entretien SCANIA suivi ! Pour plus d’informations Mobile : +43 664 4477030 Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les form

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis et sellette pour conteneurs Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin » Supports pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck » sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile en demi-coquille avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l’arrière Isdei Riv Nopfx Abaebc Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays d’homologation/Plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante ou galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Système de nettoyage en continu Hinst, système de nettoyage de pièces, 3,80 x 4,30 x 3,80 m. Les systèmes de lavage en continu du fabricant Hinst sont conçus pour traiter des pièces en série en grande quantité, tout en répondant aux exigences de propreté les plus élevées. 1. Chargement et transport Les pièces à nettoyer sont placées, soit directement, soit dans des paniers spécifiques (l'installation dispose de paniers adaptés de dimensions 48,5 x 48,5 cm), sur un système de transport. Grâce à un convoyeur à rouleaux intégré ou à un convoyeur à chaîne, les pièces sont automatiquement acheminées dans le tunnel de nettoyage. 2. Le processus de nettoyage dans le tunnel Une fois que les pièces traversent l'installation, elles passent successivement à travers différentes zones de traitement isolées : Ibedpfxsg Ipp Ao Abaec * Lavage et dégraissage : Les composants sont pulvérisés de tous les côtés à l'aide d'un système de buses puissant (barre de pulvérisation) avec une solution de nettoyage chaude (composée d'eau et de nettoyants industriels spéciaux) afin d'éliminer les huiles, les graisses et les copeaux. * Rinçage : Dans la zone suivante, les résidus de nettoyant sont rincés avec de l'eau claire. * Séchage : À la fin du tunnel, un ventilateur d'air chaud ou une zone de soufflage assure que les pièces ressortent complètement sèches et propres à l'autre extrémité de la machine. 3. Système en circuit fermé dans la partie inférieure Sous le niveau de transport se trouvent de grands réservoirs de liquide et des pompes. L'eau de lavage qui s'écoule est filtrée (pour capturer les copeaux et les saletés) et passe dans un séparateur d'huile, puis est directement renvoyée dans le circuit afin de préserver les ressources. Grâce à cette conception en tunnel (l'installation mesure 3,80 x 4,30 x 3,80 mètre une fois assemblée), une séparation stricte est garantie entre le côté « sale » (entrée) et le côté « propre » (sortie), ce qui permet un cadencement rapide, au rythme de quelques secondes, directement dans une ligne de production. Numéro d'installation : 04.333 Année de fabrication : 12.2004 Dimensions approximatives : L x l x H : 3,80 x 4,30 x 3,80 m incluant : - 6 paniers : dimensions du panier : 48,5 x 48,5 x H26 cm - Convoyeur à rouleaux : 2,10 x 52 x 90 cm Le système de nettoyage en continu a déjà été démonté de manière professionnelle et stocké. Sa valeur est de 3 500 €. Ce montant est inclus dans le prix d'achat. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Les frais d'expédition internationaux sont disponibles sur demande.