Stema Remorque Surbaisser d'occasion à vendre (13 388)
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 11-E 5,50 - 2 Tandemtieflader5,50 m x 2 m, Feuerverzinkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 7 980 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée : 650 mm, plancher bois, 2 rampes (2.500 mm de long x 500 mm de large), rampes avec assistance par ressort, rampes avec caillebotis, 10 anneaux d’arrimage, treuil de support de boîte avec démultiplication charge et rapide, à l'avant, 2 béquilles à l’arrière, châssis et carrosserie galvanisés à chaud, prix de location à partir de 500 € -- sous réserve d’erreurs de frappe, omissions et modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Laedpfx Aiszmrr Asfjd
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-6,5 hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 logements pour ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- erreurs, omissions et modifications réservées, photos d’exemple --, Plus d’infos sur : !, Plus de détails sur : !
Lasdpfx Aijzmrr Nsfsd
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, rampe env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches de bois de 50 mm, surface de chargement arrière en pente, largeur utile intérieure : 2 480 mm, berceau arrière amovible, chargement possible par l’avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm, prix de location à partir de 500 €, erreurs, modifications et fautes d’impression réservées, images d’illustration, plus d’informations : !
Ljdpfx Aezmrtgeifoad
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 13- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader 13 t GG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, chaque rampe env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles latérales en acier rabattables et amovibles, madriers en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur utile intérieure 2 480 mm, poteau arrière amovible, passage libre à l’avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm !, prix de location à partir de 550 €, -- sous réserve d’erreurs de frappe, modifications et changements, photos non contractuelles --, Plus d’informations : !, Plus de détails : !
Lsdpfxjzmrtmj Aifead
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT4 VB H1 gerade neuer 4 Achs Tieflader gerade Ladefläche
Appel
État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plateau de chargement plat, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale du plateau env. 9.350 mm, 32 anneaux d'arrimage, 10 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3.100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et au niveau de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon réglementation, gyrophares, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = Prix: 1.000 €, -- sous réserve d'erreurs et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sur: !, Plus de détails: !
Laodpezmrrijfx Aifjd
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
HumbaurHBT10 Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 880 mm, parois latérales de 400 mm, 8 anneaux d'arrimage, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus d'informations sur : !, More Details: !
Ljdpfx Aozmrrcoifead
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
tt Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 140/---A8, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140/---A8, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140/---A8, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, hauteur de chargement env. 880 mm, ridelles de 400 mm, -- Erreurs d'impression, modifications et erreurs réservées, photos d'exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Ledpozmrqlefx Aifjad
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 13- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader 13 t GG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, chaque rampe env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles latérales en acier rabattables et amovibles, madriers en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur utile intérieure 2 480 mm, poteau arrière amovible, passage libre à l’avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm !, prix de location à partir de 550 €, -- sous réserve d’erreurs de frappe, modifications et changements, photos non contractuelles --, Plus d’informations : !, Plus de détails : !
Ledpszmrqxjfx Aifsad
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalT4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: !
Laodpfxozmrq Ej Aifed
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 2 Schwebheim Neuer 2 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de surface de chargement env. : 8 800 mm, plateau surbaissé env. : 6 600 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante sur l'extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, assistance par ressort pour rampes, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour conformément à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par immersion à chaud, -- sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Laodpfx Aszmrqrjifjd
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Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERTeleskopierbar, Radmulden, E- Hydraulik, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, KÄSSBOHRER, semi-remorque à trois essieux, plancher bas télescopique, avec logements pour roues
Première immatriculation
Hauteur de la selle : 1 200 à 1 300 mm
Longueur du col de cygne : 3 950 mm
Longueur du plancher bas : 9 240 mm
Télescopage de 3 500 mm, extensible par paliers de 500 mm
Hauteur du plancher bas à vide : 870 mm
Charge sur la selle, maximum : 18 000 kg
Poids total autorisé techniquement à 80 km/h : 48 000 kg
Poids total autorisé techniquement à 60 km/h : 52 800 kg
Poids à vide : 12 500 kg
Essieux BPW avec freins à tambour
1er essieu : essieu relevable
3e essieu : direction suiveuse
WABCO, système EBS pour remorque avec programme de stabilité RSS
Pneumatiques : 12 x 245/70 R 22,5
Surveillance de la pression des pneus
Hydraulique électrique 24 V
Plancher bas avec plancher en bois dur, 45 mm
Kit de largeur supplémentaire de 3 000 mm, comprenant des élargisseurs
4 x logements pour roues avec couvercles pour permettre le passage
1 rampe longue en une seule pièce, longueur 3 040 mm, largeur de la rampe 850 mm
Laodpfxszng Sys Aifsd
Points d'arrimage :
Sur le col de cygne :
2 paires de 5 000 kg
1 paire de 10 000 kg
Sur le plancher bas :
3 paires de 5 000 kg
4 paires de 10 000 kg
2 paires de 8 000 kg
4 paires de 6 000 kg
6 x dispositifs de verrouillage pour conteneurs pour le transport de
1 x conteneur de 20 pieds ou
1 x conteneur de 30 pieds
5 paires de logements pour longerons sur le cadre extérieur (52 x 102 m)
Très bon état général et bien entretenu
LA LOCATION est la nouvelle façon d'ACHETER, disponible également avec un contrat de location tout inclus
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Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col-de-cygne:
* Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux
Châssis avant compact:
* Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateforme pour pelle:
* Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
Ledpfx Aisxbmplefoad
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm
Châssis arrière 4 essieux:
* Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant
* Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques
* Châssis avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Châssis arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL
Inclus dans la livraison :
* Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l
* Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne
* Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire
* Châssis arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite
* Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S
Annonce
Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY CAR FB 35.39 | E-PUMPE | RAMPE 394X187X10CM 3500KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : badge_e_absenker, badge_ufw
Équipement :
- 10 anneaux d’arrimage
- Pompe électrique
- Barre de traction en V
Prix net : 9 613,45 € / Prix brut : 11 440,01 €
Numéro d’article : FBA235401910.03
Caractéristiques techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky Car FB 35.39
• Type de véhicule : Remorque basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 394 x 187 x 10 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 553 x 254 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 785 kg
• Charge utile : 2 715 kg
• Châssis : Plateforme surbaissée (roues situées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste
• Parois latérales en profilés d’aluminium à double paroi anodisée de 10 cm
• Possibilités de fixation dans tous les angles pour, par exemple, un cadre de bâche
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• Nombreux renforts transversaux stables, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles
• Plateforme de chargement abaissable hydrauliquement
• Hydraulique électrique pour le basculement avec batterie dans le coffre de la barre de traction
• Batterie 12 V – 74 Ah
• Pompe manuelle d’urgence, pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée
• Attention : le coffre n’est plus utilisable !
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant pendant la conduite
• Rampe d’accès en acier inoxydable montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable, avec support de plaque d’immatriculation à l’arrière
• Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu
• Coffre à l’avant
• 10 anneaux d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, revêtement en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Système d’inertie et frein de stationnement ALKO
• Tête d’attelage ALKO
• Barre de traction en V très stable, renforcée
• Système de freinage automatique au recul
• Prise 13 broches
Laodpjzmaqmjfx Aifsd
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Feux de position arrière à LED
• Éclairage intégré dans le cadre arrière
• Roue de support avec collier de serrage central
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
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- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la France
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne)
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, incluant les formalités douanières
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
Annonce
Bobenheim - Roxheim
298 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTieflader TS3-RM ML30,0 mit Radmulden Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes
Lasdpfx Ajy R Ipuoifed
* Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse.
Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant
une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair
(un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant
1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport
au véhicule tracteur doit être assuré par le client.
* Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier.
* Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion).
* Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm.
* 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons.
* 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues.
* Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm).
* Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement.
* 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées.
* Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse.
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc.
* Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d'environ 4 140 mm, longueur du plancher inférieur d'environ 8 600 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 1 600 mm de haut, 18 logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 traverses longitudinales, 24 points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour rampes en aluminium, prix : 2 200 €, roue de secours, prix : 300 €, -- erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus de détails : !
Lsdpfx Aszmgv Asifoad
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à deux ou trois essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x poches de longeron dans le cadre extérieur, 32 x points d’arrimage, rampe d’environ 4 200 mm de long (en 2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes pour le passage sur le col de cygne. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Laodpfx Aiszmgvvsfsd
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Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
FLIEGLHubtisch, Gitterrostboden, E-Hydr., Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL, semi-remorque à 3 essieux, plancher bas avec table élévatrice, plancher en treillis métallique, treuil à câble et système hydraulique électrique.
Première immatriculation.
Lodpfozmqm Esx Aifead
Poids total : 41 000 kg.
Poids à vide : seulement 11 800 kg.
Charge sur la selle : max. 17 000 kg.
Distance entre les essieux : 11 850 mm.
Pneumatiques : 12 pneus de 235/75 T 17,5.
Table élévatrice hydraulique dans le plancher bas.
Plancher entièrement en treillis métallique.
Rampes d’accès extra-longues en 2 parties, pliables et coulissantes hydrauliquement.
Stabilisateurs arrière.
Treuil à câble électrique avec bande en nylon et télécommande sans fil.
Essieux SAF avec freins à tambour.
3e essieu à direction suiveuse.
Système EBS Haldex pour remorques.
État très bien entretenu.
LA LOCATION est la nouvelle FORME D'ACHAT, et chez nous, la location avec services complets est disponible immédiatement.
Annonce
Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
DOLLtera 2- Achs Tiefbett, Pendelachsen, MIETE?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL tera 2 – Semi-remorque à plancher basculant à deux essieux avec essieux pendulaires
Véhicule neuf, première immatriculation le 30.06.2026
Poids à vide : 13 950 kg
Poids total autorisé (technique) : 45 000 kg
Longueur du col de cygne : 3 070 mm
Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm
Rayon de pivotement : 2 350 mm
Longueur du plancher basculant : 6 800 mm
Longueur de la partie télescopique : 5 700 mm
Longueur du châssis de l’essieu arrière : 2 700 mm
Largeur du logement pour le bras de la pelle : 700 mm
Profondeur du logement pour le bras de la pelle : 550 mm
Hauteur de chargement du plancher basculant : 300 mm
Hauteur de chargement au-dessus du châssis : 955 mm
Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm
Suspension hydraulique : -70 / + 530 mm
Charge sur la selle (technique, maximum) : 21 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Col de cygne escamotable avec cadre principal extérieur
Peinture de la semi-remorque en 3 couches, y compris galvanisation par projection
Système de bus CAN Doll Tronic
Lodpfx Aiozmqmxjfead
Plancher du plancher basculant : lattes de bois d’épicéa de 45 mm entre les cadres plats
Système hydraulique 24 V
Commande des fonctions de la remorque à l’aide de claviers DOLL sur le col de cygne
DIRECTION AUXILIAIRE avec TÉLÉCOMMANDE
EEG – Système électronique de maintien de la trajectoire en ligne droite
LaSi dans le plancher basculant :
7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13 400 daN
5 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur
3 paires de pas de vis M36 à l’extérieur pour fixer les étriers d’arrimage
Châssis DOLL tera avec essieux pendulaires et essieux à suspension hydraulique BPW
Tous les essieux sont à commande forcée hydraulique, avec un angle de braquage maximal de 60° sur le dernier essieu
Tous les points de graissage sont raccordés au système centralisé de lubrification (ZSA)
WABCO – Système EBS de remorque avec ABS et RSS
Réservoir d’air en aluminium
Système centralisé de lubrification BEKA-MAX sur le train avant et arrière
Pack « sur largeur » avec élargisseurs de plate-forme rabattables, 2 x 225 mm, pack de panneaux d’avertissement escamotable jusqu’à une largeur de 3 200 mm
Pneumatiques : 8 x 245/70 R 17,5
LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est également disponible chez nous, en location avec services complets, et immédiatement disponible.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Laodpfszlwm Ajx Aifed
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d’environ 250 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier
* réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage
* Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
* Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités avec une cire spéciale
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale)
* Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit
* Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne,
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateau
* version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'environ 250 mm
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outil pour essieux
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque de notre choix
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* La peinture métallisée n'est pas possible
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conformément aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Incluant les équipements supplémentaires suivants
* Timon à deux pouces
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg)
* Un support pour roue de secours devant le panneau frontal
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque
* Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise
* Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
* Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque
Ljdpfezlwm Njx Aifsad
* Supports rabattables
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Babenhausen
326 km
Remorque surbaissée
GVN 4GVN O4*ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*HYDR.RAMPE
Appel
État: nouveau, poids total: 43 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 4GVN O4 PLATEAU EXTRA LARGE TAFEL KOC LIFT RAMPE HYDRAULIQUE
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE NEUF 09/2025
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
ÉQUIPEMENTS ET SUPERSTRUCTURE
* ROUE DE SECOURS
* COFFRE DE RANGEMENT AVANT
* COFFRE DE RANGEMENT AVANT SOUS LA COURBURE
* COFFRES DE RANGEMENT DES DEUX CÔTÉS
* SUPPORT D'EXTINCTEUR
* SURFACE DE CHARGEMENT SUR LA COURBURE
* TABLEAU EXTENSIBLE POUR EXTRALARGEUR
* BAS DE CAISSE POUR EXTRALARGEUR
* PANNEAU D'AVERTISSEMENT POUR EXTRALARGEUR 4X
* POINTS D’ARRIMAGE
* RENFORTS SUPPLÉMENTAIRES
* RAMPES D’ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES
Lodpfjxpzr Djx Aifsad
* CONNEXION ÉLECTRIQUE POUR HYDRAULIQUE DES RAMPES
* SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE DE REMORQUE
* INDICATEUR DE PRESSION
----CHÂSSIS ET ESSIEUX
* ESSIEUX OSMAN KOC IDENTIQUES AUX ESSIEUX BPW
* 4 ESSIEUX
* 1 ESSIEU LÈVRE (LIFT)
* DERNIER ESSIEU DIRECTEUR BLOQUABLE
* SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
* FREIN À TAMBOUR
* SYSTÈME DE FREINAGE WABCO
----PNEUMATIQUES
* TOUS LES PNEUS
* 235/75 R17.5
----DIMENSIONS
* DIMENSIONS DE L’ESPACE DE CHARGEMENT
* 9,55 M L X 2,55 M L ; 3 M L POUR EXTRALARGEUR
* LONGUEUR DE LA RAMPE D’ACCÈS
* 3,23 M L X 0,75 M L
* DIMENSIONS CHARGEMENT SUR LA COURBURE
* 1,8 M L X 2,4 M L
* HAUTEUR DE COURBURE DEPUIS LE SOL
* 1,4 M H
* HAUTEUR DE LA SURFACE DE CHARGEMENT DEPUIS LE SOL
* 0,9 M H
* LONGUEUR TOTALE SANS RAMPES
* 13,6 M L
----PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIAT
----
* VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ - 2000 ¤
* EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500 ¤ - 2000 ¤
----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AUTORISÉ). PLAQUE DE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHIENNE VALEUR 17-21 JOURS. EURO 1
RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES !
Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 €/1.000,00 € est exigé.
(Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, il sera perçu une caution d’au moins 500,00 €/1.000,00 €)
Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve !
Autres véhicules disponibles sur notre site :
Vente uniquement selon nos CGV — voir site internet
Avis important — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations dans notre annonce, il est possible que des erreurs se produisent. Celles-ci sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous rappelons donc que toutes les informations sont sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel.
Mention légale : Cette annonce commerciale ne constitue pas une offre au sens du §145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la négociation contractuelle. Toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Babenhausen
326 km
Remorque surbaissée
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE GÜVEN À PLATEAU ? 4 ESSIEUX ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFT ?
FABRICANT
* REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE
* 4 ESSIEUX
* TYPE D'ESSIEU
* TANDEM
* TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR
* AVEC ESSIEU LIFT
* ESSIEUX OSMAN KOÇ
* FREINS À TAMBOUR
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
STRUCTURE
* AVEC COL DE CYGNE
* PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONG
* TIMON RÉGLABLE ET 22 T
DIMENSIONS
* DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M
Lodpfx Aisymu Nxefsad
* DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M
* LONGUEUR TOTALE EN POSITION ÉTENDUE : 15,40 M
* EXTENSION : 6,00 M
RAMPES
* RAMPES HYDRAULIQUES
* ORIENTABLES
* MOBILE HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE
ÉQUIPEMENT
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
* OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE
* PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR
* BOÎTE À OUTILS
PNEUMATIQUES
* TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5
* PNEUMATIQUES JUMELÉS
POIDS
* MASSE À VIDE : 12 500 KG
* MASSE TOTALE AUTORISÉE : 68 000 KG
* CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG
* MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG
* CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU
ÉTAT
* PRODUIT NEUF
DESCRIPTION
REMORQUE GVN À TANDEM ET À PLATEAU EXTENSIBLE AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES ORIENTABLES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UNE CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤
* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤
----DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), 5 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION PROVISOIRE DE 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L'AUTRICHE, NORME EURO 1
VEUILLEZ RÉSERVER LE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE MESSAGERIE
LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES !
Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, une caution de 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigée.
Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil :
Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d'accueil.
Remarque importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs s'insinuent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'initiation d'un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Babenhausen
326 km
Remorque surbaissée
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE PLATEAU GÜVEN ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFTABLE ?
FABRICANT
* REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE
* EXÉCUTION DE L’ESSIEU
* TRES ESSIEUX
* TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR
* AVEC ESSIEU LIFTABLE
* ESSIEUX OSMAN KOÇ
* FREINS À TAMBOUR
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
STRUCTURE
* AVEC COL DE CYGNE
* PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONGUEUR
* TIMON RÉGLABLE ET 22 TONNES
DIMENSIONS
* DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M
* DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M
* LONGUEUR TOTALE DÉPLOYÉE : 15,40 M
* EXTENSION : 6,00 M
RAMPES
* RAMPES HYDRAULIQUES
* PIVOTANTES
* MOBILES HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE
ÉQUIPEMENT
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
* OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE
* PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR
* CAISSE À OUTILS
PNEUMATIQUES
* TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5
* PNEUMATIQUES JUMELÉS
POIDS
* POIDS À VIDE : 12 500 KG
* POIDS TOTAL AUTORISÉ : 58 000 KG
* CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG
* MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG
* CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU
ÉTAT
* PRODUIT NEUF
DESCRIPTION
REMORQUE PLATEAU À TROIS ESSIEUX GVN AVEC ESSIEU LIFTABLE ET ESSIEU DIRECTEUR (3E ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES PIVOTANTES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L’EXPORTATION AVEC CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 € - 2000 €
* VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 €
----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION POUR 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L’AUTRICHE, NORME EURO 1.
LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL.
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES !
Une caution d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandée pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers.
Modifications, erreurs et préventes réservées !
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La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d’accueil.
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Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu’il y ait des erreurs. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de la section 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations pour l’initiation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Annonce
Babenhausen
326 km
Remorque surbaissée
GVN 3GVN29 * ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*HYDR.RAMP
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 3GVN29 PLATE-FORME SURDIMENSIONNÉE ? COC ? RAMPE HYDRAULIQUE
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE NEUF
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
FICHE TECHNIQUE ET D’ÉQUIPEMENT : TYPE DE VÉHICULE :
Ljdpfxsw Dlqij Aifead
* REMORQUE GVN : MODÈLE EUROPA À 3 ESSIEUX
DÉNOMINATION COMMERCIALE :
* 3GVN29
----DONNÉES RELATIVES AU POIDS
MASSE EN ORDRE DE MARCHE
* 13 000 KG
RÉPARTITION DE CETTE MASSE SUR LES ESSIEUX
ESSIEU 1 : 3 653 KG
ESSIEU 2 : 3 653 KG
ESSIEU 3 : 3 653 KG
MASSE RÉELLE DU VÉHICULE
* 13 000 KG
MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE
* 58 000 KG
CHARGES MAXIMALES PAR ESSIEU AUTORISÉES TECHNIQUEMENT
ESSIEU 1 : 12 000 KG
ESSIEU 2 : 12 000 KG
ESSIEU 3 : 12 000 KG
MASSE MAXIMALE AUTORISÉE TECHNIQUEMENT SUR LES GROUPES D’ESSIEUX
GROUPEMENT 1 : 36 000 KG
MASSE TOTALE AUTORISÉE MAXIMALE PRÉVUE POUR L’HOMOLOGATION
* 35 500 KG
CHARGES MAXIMALES PAR ESSIEU PRÉVUES POUR L’HOMOLOGATION
ESSIEU 1 : 8 000 KG
ESSIEU 2 : 8 000 KG
ESSIEU 3 : 8 000 KG
MASSE MAXIMALE AUTORISÉE SUR LES GROUPES D’ESSIEUX PRÉVUE POUR L’HOMOLOGATION
GROUPEMENT 1 : 24 000 KG
MASSE STATIQUE MAXIMALE AUTORISÉE TECHNIQUEMENT SUR LA TÊTE D’ATTELAGE
* 22 000 KG
PRINCIPALES DIMENSIONS TECHNIQUES (COC)
? LONGUEUR TOTALE 13 050 MM
? LONGUEUR DE LA PLATE-FORME 9 200 MM
? LARGEUR DU VÉHICULE 2 550 MM
? HAUTEUR TOTALE 3 000 MM
? HAUTEUR DE LA PLATE-FORME ENV. 910 MM
? NOMBRE D’ESSIEUX 3
? DIMENSIONS DES PNEUS 235/75 R17,5
? SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE
? COULEUR RAL 5011
----LISTE DES ÉQUIPEMENTS : COL DE CYGNE PROLONGÉ
? COL DE CYGNE FIXE
? PAROI AVANT EN ACIER
? 2 PORTES LATÉRALES EN ACIER, MONTABLES
? 1 HAYON ARRIÈRE EN ACIER, MONTABLE
? COMPARTIMENT DE RANGEMENT AVANT
? COMPARTIMENT DE RANGEMENT AVANT SOUS LA MONTÉE
? PLATE-FORME DE CHARGEMENT SUR LA MONTÉE
PLATE-FORME DE CHARGEMENT
? ACIER S355 À HAUTE RÉSISTANCE
? BORDS DE LA PLATE-FORME REVÊTUS DE BOIS
? SURFACE COUVERTE D’UNE PLAQUE D’ACIER
? 14 ÉLARGISSEURS DE VOIE LATÉRAUX, + 230 MM CHACUN
? 14 ANCRAGES D’ARRIMAGE EN ACIER FORGÉ À 16 TONNES
? PLANCHE EXTENSIBLE POUR CHARGEMENTS SURDIMENSIONNÉS
? MARCHEPIED POUR CHARGEMENTS SURDIMENSIONNÉS
? PANNEAU D’AVERTISSEMENT POUR CHARGEMENTS SURDIMENSIONNÉS
? POINTS DE FIXATION
? ÉTAYES SUPPLÉMENTAIRES
? MANOMÈTRE
ESSIEUX ET SUSPENSION
? 3 ESSIEUX
? ESSIEUX OSMAN KOC, IDENTIQUES À CEUX DE BPW
? ESSIEU DIRECTEUR : ESSIEU 3
? ESSIEU LIFT : ESSIEU 1
? PNEUS JUMEAUX SUR TOUS LES ESSIEUX
? SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE SUR TOUS LES ESSIEUX
? ESSIEU LIFT : ESSIEU 1, FREIN À TAMBOUR
SYSTÈME DE FREINAGE
? SYSTÈME EBS WABCO, ÉLECTROPNEUMATIQUE, NORME CE
? RETOUR AUTOMATIQUE DE L’ESSIEU DIRECTEUR EN POSITION DROITE
? FREINS À TAMBOUR SUR TOUS LES ESSIEUX
PNEUS ET JANTES
? PNEUS 235/75 R17,5
? PNEU DE SECOURS : OUI
? ROUES : 12
? VITESSE MAXIMALE : 80 KM/H
? JANTES : 6,75X17,5, ACIER, GRIS ARGENTÉ
? ROUE DE SECOURS PRÉSEN
PEINTURE
? 2 COUCHES DE PRIMAIRE ÉPOXY, 100 MICRONS PAR COUCHE
? AU MOINS 100 MICRONS DE VERNIS ACRYLIQUE 2K
? COULEUR : RAL 5011
ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE
? SYSTÈME 24 VOLTS, NORME CE
? CONNEXIONS IMPERMÉABLES ET ANTIGEL
? FEUX LATÉRAUX ET FEUX DE POSITION
? 6 FEUX ARRIÈRE, 3 FONCTIONS
? 2 FEUX DE RECUL ET FEUX DE TRAVAIL
? 2 CLIGNOTANTS
? 2 FEUX D’IMMATRICULATION
? 1 FEU ROTATIF
? 2 RÉFLECTEURS TRIANGULAIRES
? BANDES RÉTRORÉFLÉCHISSANTES ET MARQUAGE E
? SYSTÈMES D’ÉCLAIRAGE POUR REMORQUE
? FEUX ARRIÈRE ROTATIFS
RAMPE
? RAMPES HYDRAULIQUES FIXES
? DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE À GAUCHE ET À DROITE
? PATINS DE SOUTIEN : 24 TONNES, DYNA
Annonce
Kehl
325 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERKSLA Mega*Teleskop*Verbreiterbar*Radmulde*Seilw.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 830 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, 3 essieux, remorque plateau basse Kässbohrer KSLA RJ Mega | Extension 3 500 mm | Élargissement 600 mm
Numéro d’identification du véhicule (FIN) : WKVDAS00300125992
Châssis / Composants :
* Hauteur de la selle : 950 mm
* Suspension pneumatique
* Levage et abaissement
* Essieu relevable, 1er essieu
* Essieu suiveur, 3e essieu
* 3 essieux BPW
* Système de freinage WABCO
* Crics de support JOST
* Manomètre de charge
* Prise NATO
* Boîte à outils
* Élargisseurs galvanisés
* Supports d’élargissement
* Barres de verrouillage
* Panneaux de largeur exceptionnelle avec éclairage
* Supports arrière
* Pneumatiques : 205/65 R17,5
* Profondeur restante du profil : 80 à 90 %
* Treuil électrique NOVAWINCH T-8000
* Télécommande sans fil pour le treuil
* Plusieurs pinces de serrage pour poches de longeron / accessoires pour barres de verrouillage dans la boîte à outils
* Grande boîte à outils en acier sur la plateforme
Superstructure :
Ledpfx Aszcil Teifjad
* Remorque plateau basse Kässbohrer KSLA RJ Mega
* Coffres de roue
* Couvercles de coffres de roue
* Coffre pour bras d’excavatrice
* Extension de 3 500 mm
* Élargissement de 600 mm
* Longueur de la zone de chargement : 11 980 mm + 3 500 mm d’extension
* Largeur : 2 550 mm + 600 mm d’élargissement
* Hauteur de la plateforme : 820 mm
* Hauteur de la selle : 1 130 mm
* Plancher en bois / plancher en acier
* Parois latérales en aluminium sur la plateforme supérieure
* Rampes d’accès hydrauliques en deux parties
* Rampe gauche et droite, actionnées séparément par hydraulique
Poids :
* Poids total : 39 000 kg
* Charge utile : 26 830 kg
* Poids à vide : 12 170 kg
* Charge sur la selle : 15 000 kg
Autres :
* Première immatriculation : 10.04.2025
* Immatriculation allemande
* Contrôle technique périodique (HU) : 05/2027
* Contrôle de sécurité périodique (SP) : 10/2027
----De nouveaux contrôles techniques périodiques / contrôles de sécurité ou ajustements de poids (augmentation/diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport temporaire, ainsi qu’à organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients. L’une des principales forces de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est primordiale, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules. Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux. Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation. Nous vous aiderons volontiers à obteni
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