Tauss Vdt 310 Phs d'occasion à vendre (2 914)

État: nouveau, puissance: 227 kW (308,63 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 483 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine conducteur renforcée mécaniquement * Cabine Day Cab allongée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage de virage/feux d’angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Côtés et arrière non vitrés * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseur, châssis de 2,50-2,60 m * Faisceau lumineux pour circulation à droite * H3279/1 Blanc Brillant * Couleur châssis gris anthracite * Encadrement des phares et pare-chocs : gris pierre * Cache sous-châssis, protection inférieure, ailes : gris pierre * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Siège passager : à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Accoudoir siège passager * Commande ECAS * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Conduite à gauche * Volant à prise souple, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Lève-vitres électriques * Chronotachygraphe digital, VDO Version G2V2A * Limitation de vitesse à 90 km/h * Pré-équipement prise FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour péage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec HP, connexion téléphonique incluse * Assistant de performance du conducteur * Avertisseur de recul avec volume auto-ajustable * Coupure générale manuelle * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de changement de voie * Immobilisateur de base * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement éthylotest antidémarrage * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence et de distraction DAF * Conforme réglementations ONU R155 et R156 * Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Essieu avant 1 : 7 500 kg, indice de charge 154 * Essieu arrière 1 : 12 600 kg, indice de charge 148 * Avant : 7,5 t, parabole, 152N * Continental * F1, 315/70R22,5 CGW CEPS5 158/150 L Direction ABA 3P * R1, 315/70R22,5 CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Enjoliveurs de roues gris argent * Système de surveillance de pression des pneus * Essieu(x) avant : 315/70 R22,5 Dodpey Dmvyefx Aa Ioch * Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22,5 * Jantes en acier, gris argent * RR, non applicable * Rapport de pont arrière 5,14 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique 8 rapports PowerLine 8AP1200 à économies, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 227 kW/308 ch. Logo cabine : 310 * Norme d’émission Euro 6 * Antipatinage (ASR) * Transport standard, version complète * Arrêt automatique moteur au ralenti, 5 min * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Commande frein de parc avec position test * Frein moteur à échappement * Empattement 5,30 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Une cale de roue * Longeron 270/8,0 mm, sans renfort intérieur * Réservoir carburant aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Disposition standard des composants * Garde-boue anti-projections * Réservoir d’AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Bouchon de remplissage AdBlue® sans verrouillage * Supports provisoires feux arrière * Feux arrière à ampoules * Boîte à batteries à gauche, sans support roue de secours * Unité EAS droite, évacuation arrière droite * Utilisation avec timon, plaque signalétique jusqu’au PTC max. * Raccord pneumatique remorque, crochet to

État: nouveau, puissance: 227 kW (308,63 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine renforcée mécaniquement * Cabine Day Cab rallongée * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et feux de virage/d’angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Rétroviseurs réglables électriquement * Blanc signalisation * Entourage de phares et pare-chocs couleur cabine * Fermeture inférieure, panneaux et garde-boue couleur cabine * Coloris châssis gris anthracite * Blocage pneumatique de colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège grand confort à suspension pneumatique * Chauffage stationnaire Air Top 2000 * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24V vers 12V, 15A, 180W * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Prédisposition télépéage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connexion téléphone * Assistant de performance du conducteur * Coupe-circuit principal manuel * Contrôle de stabilité électronique (VSC) * Avertisseur de marche arrière * Alerte de changement de voie * Assistant démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence et distraction DAF * Essieu arrière : 11,50 t, suspension pneumatique, SR1132 * Essieu avant : 7,50 t, suspension parabolique, 152N * Essieu arrière 1 : 11 500 kg, indice de capacité 145 * Cerclages de roues gris argenté Dsdpfx Aaey Dmvge Isch * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Jantes acier gris argenté * F1, 315/70R22.5 GO EQMS 158/150 L Direction BBA 3P * R1, 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P * Blocage mécanique de différentiel * Boîte à vitesses PowerLine 8 rapports 8AP1200 à surmultipliée, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 227 kW/308 ch. Insigne cabine : 310 * Classe d’émission Euro 6 * Antipatinage (ASR) * Transport normal, version complète * Arrêt automatique au ralenti après 5 minutes * Boîte automatique PowerLine, 8 vitesses * Rapport de pont arrière 5,13 * Commande de frein de stationnement avec position de test * Frein moteur à l’échappement * Empattement 5,85 m / porte-à-faux arrière 2,68 m * Une cale de roue * Longerons 270/8,0 mm, sans renfort intérieur * Réservoir carburant aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Garde-boue anti-éclaboussures * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Réservoir carburant à gauche * Bouchon de réservoir AdBlue® sans verrouillage * Configuré pour timon, plaque signalétique, jusqu’à PTAC max * Prise d’air pour remorque, accouplement à rotation * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement D85A monté * Connexion électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * PTAC technique du châssis max 18 000 kg * Prise d’air en haut, derrière la cabine * Température ambiante maximale 38°C * Climat froid * Séparateur d’eau chauffé * Garantie Plus transmission – 3 ans – 200 000 km Superstructure : * Caisson frigorifique CoolerBox2.0 Maxi * Couleur : blanc candy * Dimensions intérieures L 7520 x l 2470 x H 2500 mm * Carrosserie frigorifique renforcée, isolation pour le transport sous température dirigée * Parois en construction sandwich DUROLITE® * Épaisseur des parois : latérales 60 mm, avant 100 mm, toit 100 mm * Homologué et classé ATP-FRC, combiné portes arrière 85 mm * Conforme aux normes d’hygiène alimentaire, certifié TÜV selon H

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 200 h, force de serrage: 90 kN, cylindrée: 113 cm³, pression d'injection: 2 400 barre, poids total: 7 500 kg, diamètre de la vis sans fin: 30 mm, Base de fret : à partir du site Délai de livraison : à convenir Dcsdpfx Asv S H N Roa Ioh Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 11 337 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 234917, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 30 mm, Équipement: documentation / manuel, La machine provient d'une production en salle blanche et n'a été utilisée qu'avec du matériau PP. La vis sans fin est donc en très bon état et bien entretenue. DÉTAILS TECHNIQUES Force de fermeture : 1 600 kN Diamètre de la vis : 30 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dcedpfx Aoy A Exdsa Ijh Poids : 8 400 kg Heures de fonctionnement : 11 337 h ÉQUIPEMENT Documentation/Manuel Équipement spécial complet

État: très bon (occasion), 2x têtes de rabotage Weinig Powerlock L=310 Z=2 Dodjyvrwgopfx Aa Isch ultra-léger en aluminium Diamètre 125 mm 1x en bas + 1x en haut Weinig 10025811 (20 05 071) Weinig 10025812 (20 05 070) Système de couteaux Centrolock Z2 PowerLock HSK

État: d'occasion, kilométrage: 195 538 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi est un fourgon caisse d’occasion, immatriculé pour la première fois en 2011. Avec un kilométrage de 195 538 km, il offre de bonnes performances routières et une grande fiabilité. Ce véhicule est équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch) et conforme à la norme d’émissions Euro 5. La boîte de vitesses automatique et la propulsion garantissent une conduite agréable et stable. Dcedpfx Aoxn Db Eea Ieh Le Sprinter jaune se distingue par des dimensions intérieures généreuses, idéales pour le transport professionnel. Il dispose de deux places assises et est équipé d’aménagements complémentaires tels que des étagères et une caméra de recul pour faciliter le chargement et la manœuvre. Avec des dimensions de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, il s’adapte à divers besoins de chargement. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg, ce qui le rend polyvalent. Ce Sprinter est muni d’une vignette environnementale verte (Euro 4), ce qui l’autorise à circuler dans les zones urbaines à faibles émissions. La consommation de carburant est de 9,8 l/100 km en cycle mixte, 11,1 l/100 km en ville et 9,2 l/100 km hors agglomération. Malgré son état d’occasion, ce fourgon est en bon état général et constitue une solution de transport fiable pour les activités professionnelles. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007227, Position 1 : Plaqueuse de chants monoface HOMAG + LIGMATECH-KAL 310 + ZHR 05 Dcjdpfx Aowuuc Asa Ieh Position 2 : Retour de panneau HOMAG + LIGMATECH-KAL 310 + ZHR 05

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dcjdsyx N Hqspfx Aa Ish Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, belle scie de placage avec agrégat de rabotage Dcsdpfx Aajq Rb Irj Ish longueur de coupe 3100 mm avec butée arrière

État: d'occasion, kilométrage: 84 055 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi est une fourgonnette multifonctionnelle d’occasion, reconnue pour sa construction robuste et sa fonctionnalité impressionnante. Première mise en circulation le 27 janvier 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 84 055 km et est optimisé pour un usage professionnel. Il est animé par un moteur diesel de 2,1 litres développant 70 kW (95 ch), conforme à la norme d’émissions Euro 5. Dedpfsxwzunjx Aa Isch Ce Sprinter est équipé d’une boîte de vitesses automatique et d’une transmission arrière. La carrosserie jaune, dotée de quatre portes et d’un passage intérieur, permet un accès aisé et une grande liberté de mouvement dans l’habitacle. Le véhicule offre deux places assises et dispose d’une caisse-palette aménagée avec des étagères, idéale pour le transport de divers types de marchandises. Parmi les autres spécifications techniques figurent une consommation mixte de 9,8 litres/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km. Le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Les dimensions généreuses sont de 7 057 mm de long, 2 100 mm de large et 2 694 mm de haut, faisant du Sprinter un véhicule parfaitement adapté à de nombreux besoins de transport. Un point fort est la caméra intégrée qui facilite les manœuvres. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 149 304 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi se présente comme une solution de transport ingénieuse et polyvalente pour les entreprises attachées à la fiabilité, la fonctionnalité et l’efficacité. Grâce à sa carrosserie Maxi spacieuse, ce véhicule offre un volume de chargement impressionnant, parfaitement exploité par l’aménagement d’étagères intégré. Cela permet non seulement d’assurer l’ordre, mais aussi d’accélérer considérablement le travail quotidien, puisque les outils et matériaux restent constamment à portée de main. Le passage pratique de la cabine conducteur à l’espace de chargement offre un confort supplémentaire et permet un travail rapide et sécurisé, notamment lors de fréquentes livraisons. Cette fonctionnalité est complétée par la caméra de recul intégrée, qui facilite grandement les manœuvres et contribue à une sécurité accrue au quotidien. Le Sprinter démontre ici ses atouts, tout particulièrement en milieu urbain ou dans les espaces d’exploitation restreints. Le moteur CDI éprouvé de 2 143 cm³ séduit par sa puissance homogène et, associé à la boîte automatique, garantit une conduite particulièrement agréable et détendue. Même lors des longs trajets ou d’une utilisation intensive, le confort reste optimal, ce qui a un impact positif sur la productivité au quotidien. Dcsdpfx Aaeyzkkvo Ioh Avec un kilométrage de 149 303 km et une première mise en circulation en mai 2011, ce véhicule incarne une technologie fiable et rodée, qui a maintes fois fait ses preuves dans un contexte professionnel. La conformité à la norme EURO 5 en fait également une solution économiquement avantageuse en termes de coûts d’exploitation et de champs d’application. Ce Sprinter est bien plus qu’un simple utilitaire : c’est un espace de travail mobile, organisé efficacement, qui optimise vos processus et vous confère un avantage certain dans la gestion quotidienne de votre activité. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, Pompe hydraulique, Pompe hydraulique, Groupe universel, Station hydraulique, Pompe hydraulique dynamométrique, Pompe à clé dynamométrique Djdpfx Aoivqm Eja Ijch -Fabricant : HAWE, groupe hydraulique -Type : MP 24-H 1,77/B 5-A 1/300- -Moteur : 0,55 kW / 1390 tr/min / 380 V -pression : jusqu'à 310 bar -débit : 1,73 l/min -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 325/160/H295 mm -Poids : 19 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 5 137 h, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, course de déplacement axe X: 202 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, puissance du moteur de broche: 12 000 W, hauteur totale: 1 730 mm, largeur totale: 1 563 mm, poids total: 3 500 kg, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: Sinumerik 840D powerline, longueur du produit (max.): 4 000 mm, nombre d'axes: 3, Cette Gildemeister CTX 310 à 3 axes a été fabriquée en 2003. Elle présente un diamètre de tournage maximal de 246 mm et une longueur de tournage de 445 mm. La machine est équipée d'une puissance de broche de 12 kW et d'une vitesse de broche maximale de 6000 tr/min. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, considérez le tour horizontal Gildemeister CTX 310 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Dcjdpeympcaefx Aa Ish • Disponibilité : 2 unités disponibles • Broche • Nez : FL 140 h5 • Couple maxi : 115 Nm (153 Nm à 40% S6) • Alésage : 69 mm • Diamètre du mandrin : 170 mm (210 mm en option) • Capacité en barres : Ø 50 mm • Plage de travail • Passage au-dessus du lit : 500 mm • Diamètre de rotation maximal : 246 mm • Longueur maximale de tournage : 445 mm • Distance entre les centres : 600 mm • Tourelle et outils • Type de tourelle : VDI 30 • Stations d'outils : 12 • Vitesse des outils entraînés : 4200-5000 tr/min (en fonction de la commande : Fanuc/Siemens/Heidenhain) • Puissance des outils entraînés : 3,3-4,4 kW • Avances et données d'axe • Avance rapide (X/Z) : 24/30 m/min • Vitesse de l'axe C : 100 tr/min • Force d'avance (X/Z) : 450 daN • Résolution (X/Z) : 0,001 mm • Lit • Inclinaison : 45° • Matériau : Fonte • Électricité et auxiliaires • Tension d'alimentation : 400 V (±10%), 50 Hz • Puissance totale installée : 24 kVA • Pression du système hydraulique : 50 bar • Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : 175 litres • Systèmes de commande (options) : GE-FANUC 21i-TB, Siemens 840D, Heidenhain 4290 E Équipement supplémentaire • Convoyeur à copeaux (les deux unités) • Unité d'extraction (une unité)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Cette plaqueuse de chants IMA Advantage 310 a été fabriquée en 2010. Elle traite des pièces de 150 mm de longueur et 65 mm de largeur, avec des épaisseurs allant jusqu'à 60 mm. Elle est équipée pour différents matériaux, y compris les panneaux de particules et les MDF, et utilise des chants en mélamine, en papier, en feuille ou en placage. Elle est équipée d'une unité de collage, d'une unité de coupe et d'une unité de polissage, ce qui améliore les processus de finition. Considérez l'opportunité d'acheter cette plaqueuse de chants IMA Advantage 310. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Longueur minimale de la pièce : 150 mm • Largeur minimale de la pièce : 65 mm (avec une épaisseur maximale de 25 mm), 150 mm • Épaisseur de la pièce : min. 8 mm, 12 mm avec des lames racleuses profilées ; max. 40 mm (mfa 08346), 60 mm (skf) • Pièce la plus petite : 65 x 300 mm / 150 x 150 x 19 mm • Surépaisseur d'usinage par bord de pièce : 0 - 5 mm • Forme de la pièce : rectangulaire • Matériau : aggloméré, mdf • Matériau de surface : revêtement direct (papier de résine de mélamine), papier, feuille, placage Informations supplémentaires Matériau des bordures Rouleau sans feuille : Bords en papier et en plastique : 0,3 - 3,0 mm Bords de placage : 0,5 - 3,0 mm Section maximale des bords : 150 - 180 mm². Bandes de chant coupées à la longueur : Bandes : 3,0 - 8,0 mm Section maximale de la bande : 520 mm² Hauteur du bord : Min. 12 mm, max. 65 mm Dépassement maximal du bord supérieur : 2 mm Profils des bords : Bord du papier : Environ 0,4 mm, biseau de 15 Chant en plastique jusqu'à 3,0 mm, en fonction de l'outil à rayon Bande de fraisage affleurante jusqu'à 8 mm Machine Projection constante de la pièce par rapport au rail de la chaîne : 35 mm + épaisseur du bord Section de coupe max : 520 mm² Largeur de passage : Min. 65 mm (avec projection de 35 mm) Longueur minimale de la pièce dans le sens de l'avance : 150 mm Hauteur de base (bord supérieur de la chaîne) : 940 mm Côté agrégat : Gauche dans le sens de l'avance Raccordement pneumatique : Environ 7 - 8 bars Unité de jonction 08.379 et buse de soufflage 2 moteurs de 4 kW chacun, 9000 tr/min Unité d'encollage 283.1513 Distributeur de colle 0,8 l, 60 mm de haut Convient pour la colle thermofusible ou la colle PU Avec un magasin de rouleaux/bandes, diamètre des rouleaux 800 mm 3 rouleaux de pression principaux et 3 rouleaux de pression Unité de coupe 08.415 Pivotement pneumatique à 0° ou 8 2 moteurs, 12 000 tr/min 2 lames de scie transversale HM Unité de coupe SKF-L 4 moteurs, 12 000 tr/min Longueur du profil dans le sens de l'avance : Max. environ 50 mm Dedpfex U U Dtjx Aa Iech Épaisseur de la pièce : Max. 60 mm Vitesse de travail : Max. env. 20 m/min Distance entre 2 pièces : Min. environ 400 mm Unité de raclage de profilés 08.519 Pour le redécoupage d'un profil en quart de cercle fraisé en haut et en bas Unité de raclage à balayage automatique 08.521 Pour l'élimination des résidus de colle thermofusible dans la zone des bords de la partie supérieure et inférieure des pièces à usiner Unité de lustrage 08.617-2 Moteur supérieur et inférieur : 180 W, 1400 tr/min 2 roues de polissage 50 x 160 x 19 mm

État: d'occasion, kilométrage: 370 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : P380 LB6x2/4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Année : 2008 État : Bon Dedsxlw Efepfx Aa Ijch Numéro de série : XLEP6X20005200736 Réf. numéro : 527999 Date de première immatriculation : 10-06-2008 Puissance : 380 ch Kilométrage : 370 000 km Boîte de vitesses : GRS905 Manuelle Norme Euro : 4 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Type de cabine : CP16 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profondeur de bande de roulement restante : 60% - 60% - 50% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 500 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids net : 17 510 kg Charge utile : 8 490 kg Fabricant (équipement) : Hvidtved Larsen FlexLine 310 Capacité de la cuve : 10 000 L Pompe haute pression : Uraca KD 716G Débit haute pression : 390 l/min 140 bar Heures pompe HP : 2 179 Pompe à vide : Wittig RFW 200 Débit pompe à vide : 20 600 l/min Compteur d’heures pompe à vide : 2 660 Télécommande : ?

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Diamètre de la broche 1 mm Course X 1 mm Course Y 1 mm Puissance totale requise 1 kW Pièces de rechange pour aléseuse de coordonnées Dixi F310 CNC Dcjdpfx Aajylzv Ao Ish Soupapes Capteurs Cartes de commande Courroies

État: nouveau, Zone de coupe à 90° : rond 310 mm Zone de coupe à 90° : carré 280 mm Zone de coupe à 90° : rectangle 400x250 mm Longueur de la lame 4020x34x1,1 mm Vitesse de la bande 18 - 100 m/min Hauteur de la table 890 mm Puissance totale requise 2,2 kW Poids de la machine env. 0,99 t Encombrement env. 1,85 x 2,2 x 2,0 m Scie à ruban à coupe d’onglet, entièrement automatique, GBS 310/400 VA-I CNC • Coupe d’onglet à gauche 45° fonctionnement automatique • Coupe d’onglet à gauche 60° fonctionnement semi-automatique (coupes sans programmation) • Capteur de hauteur du matériau (détection automatique du début de coupe) • Châssis et engrenage monobloc pour une coupe très silencieuse et faible en vibrations Dodpfx Aaed Iipre Ijch • Bac à copeaux amovible (désinfection possible) • Pupitre de commande antichoc et ergonomique avec capot en EPDM résistant à l’huile • Accès optimal à la scie, au matériau et à l’unité d’avance • Capot de sécurité rabattable • Réglage fin de l’avance • Coupe semi-automatique ! • Optimisation des processus de travail grâce à la commande CNC Saisie de différents paramètres tels que quantités de pièces et longueurs de matériaux, calcul automatique du trait de coupe • Commande CNC pour 10 programmes de sciage différents avec 99 sous-programmes pour différentes longueurs et quantités, par exemple 1 programme de coupe avec diverses longueurs de section • Unité d’alimentation automatique (CNC) via vis à billes, avance incrémentale avec compensation automatique de longueur. Réglable pour des longueurs de coupe de 2 mm à 9.999 mm, longueur de chute 170 mm.

État: nouveau, Plage de coupe à 90° : rond 310 mm Plage de coupe à 90° : carré 280 mm Plage de coupe à 90° : rectangle 400 x 250 mm Longueur du ruban de scie 4020 x 34 x 1,1 mm Vitesse du ruban 37 + 74 m/min Hauteur de table 940 mm Puissance totale requise 1,8/2,2 kW Poids de la machine env. 0,68 t Encombrement env. 1,5 x 1,78 x 1,3 m PRIX PROMOTIONNEL !!! Scie à ruban double coupe d’onglet hydraulique semi-automatique, GBS 310/400 HA-I Easy • Coupe d’onglet gauche 60° et droite 45° • Hydraulique industrielle, puissance 18 bar • Accès optimal au matériau • Ampèremètre pour le contrôle de : - Optimisation de la force de coupe - Durée de vie du ruban Dedped Iiptjfx Aa Iech - Déroulement de la coupe • Étau hydraulique (fermeture/ouverture) • Brosse d’évacuation des copeaux • Plateau tournant à billes • Étau à serrage rapide coulissant • Détecteur automatique de hauteur de matériau (Reconnaissance automatique du début de coupe) Fonctionnement semi-automatique : 1. Serrage du matériau 2. Démarrage de la scie 3. Descente rapide jusqu’au début du matériau ou, pour la coupe en série, coupe directe 4. Arrêt du ruban de scie 5. Remontée du cadre juste au-dessus du matériau 6. Ouverture de l’étau

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008244, Type de chant appliqué : chant fin, chant épais, bois massif Système de collage : EVA, laser Pré-fraisage : oui Unité multifonction : oui Vitesse d'avance maximale : 18 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Djdpox Swgfjfx Aa Isch Unités de travail : 8 pcs

État: très bon (occasion), kilométrage: 971 464 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Intarder - Climatisation - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Lames paraboliques Dsdpfsyt Nglsx Aa Ijch Essieu arrière : Roues jumelées ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 9 830 kg Charge utile : 9 170 kg PTAC : 19 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Numéro de référence : 10

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 006432, Type de bord appliqué : bord fin, bord épais Système de collage : EVA Fraisage d'assemblage : oui Agrégat multifonctionnel : oui Agrégat de défonçage : oui Dodpfx Aajt Hmq He Ioch Max. Vitesse d'avancement : 25 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Groupes de travail : 9 nr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 005335, Type de chant appliqué : chant fin, chant épais Système de collage : EVA Fraisage de joint : oui Unité multifonction : oui Dcsdpfxey I Trco Aa Ioh Unité de surfaçage supérieur : oui Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Unités de travail : 13 pcs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 004592, type de bord appliqué : bord fin, bord épais, bois massif système de collage : EVA Fraisage d'assemblage : oui Groupe multifonctionnel : oui Dcjdpfx Aaewcmxlo Ish Max. Vitesse d'avancement : 24 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Groupes de travail : 8 nr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 400 h, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), numéro de machine/véhicule: A2204DAA2203584, Équipement: cabine, Hydrolic inversor, without climatisation, FL80 loader Dodpfx Aey Eq Upea Ioch

État: d'occasion, kilométrage: 256 902 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Groupe motopropulseur Transmission : Roues Marque du moteur : Iveco Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Lames Essieu arrière : Jumelé Poids Poids à vide : 11 600 kg Charge utile : 7 400 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (2 parties) Marque de la carrosserie : HMF 1110 K2 Benne : Arrière Djdpjv Aurhofx Aa Ioch = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)