Vario A1001 d'occasion à vendre (606)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, diamètre de l'outil: 60 mm, fixation de broche: MK 5, vitesse de rotation (max.): 2 000 tr/min, vitesse de rotation (min.): 38 tr/min, poids total: 3 800 kg, Équipement: Marquage CE, La perceuse radiale RD 1600 VARIO est un équipement professionnel conçu pour le perçage de trous dans le métal, le bois et d’autres matériaux. Grâce à sa grande puissance et à sa construction robuste, elle assure un perçage rapide et précis, même dans les conditions les plus difficiles. Son moteur puissant de 4,0 kW, équipé d’un variateur de fréquence, offre une large plage de vitesses de rotation allant de 38 à 2 000 tr/min. La flèche, la tête de perçage et la colonne disposent de systèmes de serrage hydraulique indépendants. La table de travail mesure 1 740 x 980 mm. Avance automatique de la broche, système de refroidissement, réglage motorisé de la hauteur du bras. Capacité de perçage : 60 mm, taraudage M46. Équipements standards : - Réglage continu de la vitesse avec affichage digital - Haute concentricité de broche avec frein automatique - Bras, tête et colonne avec serrages hydrauliques indépendants - Socle massif permettant l’usinage de grandes pièces - Colonne massive rectifiée assurant un mouvement fluide du bras - Levage motorisé du bras sans déplacement de la broche pour une production en série - Panneau de commande permettant de verrouiller/déverrouiller la tête et la colonne ensemble ou séparément - Guides de bras trempés et rectifiés - Équilibrage précis pour un déplacement optimal de la broche - Idéale pour le perçage, l'alésage, le lamage et le taraudage Caractéristiques techniques : - Capacité de perçage max. : 60 mm - Capacité de taraudage max. : M46 - Cône de broche : MK5 Ledpfxsytfxks An Tehf - Vitesse de rotation min. : 38 tr/min - Vitesse de rotation max. : 2 000 tr/min - Variation de vitesse : réglage continu (38–275, 275–2 000) - Transmission : par engrenage - Avance automatique de la broche : (8) 0,06–1,00 mm/tr - Distance broche/colonne min. : 350 mm - Distance broche/colonne max. : 1 600 mm - Distance broche/table : 165–750 mm - Distance broche/plateau inférieur min. : 665 mm - Distance broche/plateau inférieur max. : 1 250 mm - Course verticale du bras avec la tête : 585 mm - Déplacement horizontal de la tête : 1 250 mm - Course de la broche : 325 mm - Diamètre de la colonne : n/d - Dimensions table cubique : 750 x 500 x 500 mm - Surface utile du plateau inférieur : 1 740 x 980 mm - Puissance du moteur : 4 kW - Tension : 400 V - Dimensions (L x P x H) : 2 600 x 1 100 x 2 770 mm - Poids env. : 3 800 kg Livraison comprise : - Table cubique - Mandrin de perçage MK5/B16 - Douilles de réduction MK5/4, MK4/3, MK3/2 - Éclairage LED - Remplissage d’huile Shell Tellus 46 - Système de refroidissement - Inverseur de fréquence - Affichage numérique de la vitesse - Moteur de levage - Moteur hydraulique - Carters de protection - Outillage d’entretien - Protections de sécurité conformes à la réglementation - Documentation complète DTR en polonais - Certificat CE - Garantie de 24 mois pour tous sans supplément

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, diamètre de l'outil: 50 mm, fixation de broche: MK 4, type d'actionnement: électrique, vitesse de rotation (max.): 2 200 tr/min, vitesse de rotation (min.): 55 tr/min, largeur de la table: 800 mm, longueur de la table: 260 mm, poids total: 800 kg, Équipement: Marquage CE, vitesse de rotation à variation continue, La perceuse GB 55 SK NC VARIO, équipée de série d'une grande table croisée et d'un affichage numérique 2 axes, permet non seulement le perçage mais aussi le fraisage de haute précision. L'avance automatique de la broche et la fonction taraudage augmentent considérablement les capacités de la machine, tandis que la variation continue de la vitesse de rotation (55-2200 tr/min) assure une adaptation optimale à chaque application. Sa construction robuste et ses importants paramètres de perçage rendent ce modèle parfaitement adapté à la production en série ou industrielle. Modèle NC doté d'un contrôleur programmable permettant, entre autres, le réglage de la profondeur de perçage souhaitée, de la vitesse de rotation, et la fonction taraudage automatisé. Capacité de perçage 50 mm, taraudage M42 • Modèle NC avec contrôleur programmable pour la profondeur de perçage, la vitesse de rotation, taraudage automatique, etc. • Avance automatique à 6 plages, réglable par embrayage électromagnétique, avec fonction taraudage • Construction robuste garantissant un fonctionnement sans vibrations • Puissant moteur conçu pour un service continu • Affichage numérique 2 axes assurant une grande précision d’usinage • Plaque de base massive avec rainures en T et système de refroidissement intégré Lhedpfxjytfuxe An Tsf • Équipement standard complet • Fonctionnement silencieux grâce aux engrenages trempés et rectifiés • Protections conformes aux dernières normes CE • Éjecteur automatique d’outils • Changement rapide d’outil grâce à l’éjecteur automatique • Indicateur électronique de profondeur de perçage et de vitesse de rotation en série • Vitesse de rotation réglable en continu Caractéristiques techniques : Capacité de perçage max. : 50 mm Capacité de perçage dans la fonte : 60 mm Capacité de taraudage max. : M42 Mandrin de perçage : 1 - 13 / B 16 mm Cône de broche : MK 4 Vitesse de rotation min. : 55 tr/min Vitesse de rotation max. : 2200 tr/min Variation vitesse / nombre de vitesses : en continu (55-348 / 348-2200) Transmission : Engrenages Avance automatique de broche - plages : 0,08 / 0,12 / 0,17 / 0,24 / 0,35 / 0,50 mm/tr Inclinaison de la table de perçage : -45° à +45° Distance broche/colonne max. : 380 mm Distance broche/table max. : 480 mm Distance broche/plateau de base max. : 1165 mm Course de la broche : 210 mm Ø colonne : 150 mm Dimensions table – largeur : 800 mm Dimensions table – profondeur : 280 mm Déplacement table croisée (XxY) : 415x290 mm Rainures en T (nombre, taille, entraxe) : 14 mm Puissance moteur S1 100 % : 3,0 kW Tension : 400 V Dimensions (L x P x H) : 1230 x 1240 x 2310 mm Poids env. : 800 kg Équipement inclus : • Affichage numérique 2 axes ES-12H LCD • Table croisée • Mandrin de perçage 1 – 13 mm / B16 • Arbre conique MK 4 / B16 • Douilles de réduction MK 4/3, MK 4/2, MK 3/1 • Système de refroidissement • Mode taraudage • Broche électromagnétique • Éjecteur automatique d’outils • Éclairage LED • Carters mobiles • Indicateur électronique de profondeur de perçage et de vitesse de rotation • Réglage continu de la vitesse de rotation

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 121115483, Kilia 65 litres Meister Plus Vario, commande par genou et écran tactile. Machine remise à neuf en usine en 2024 6 mois de garantie Entraînement de l’arbre des couteaux à variation continue (50 – 5100 tr/min), mélange avant et arrière avec inversion (50 – 500 tr/min) et entraînement de la cuve à variation continue (7 – 20 tr/min) Lubrification centralisée des paliers de l’arbre des couteaux et de la cuve Capot insonorisé, couvercle de couteaux à commande manuelle Acier inoxydable, 1 tête de couteaux à 6 lames Frein électrique de l’arbre des couteaux Thermomètre électrique avec arrêt automatique Compteur de tours électrique avec arrêt automatique Écran tactile avec capot pare-projections Lhedpfx Anjxz Dgne Tof Puissance de l’entraînement de l’arbre des couteaux 22,5 kW, 400 V Puissance de l’entraînement de la cuve 1,5 kW, 400 V

Année de construction: 2022, État: nouveau, nouveau ! Dimensions de la découpe de toit : 2.350 x 13.000mm Lhjdpfolrtdbjx An Tef Dimensions de la bande lumineuse : 2.550 x 13.311mm

État: usagé, Année de fabrication 2012 Diamètre 700 mm Surface filtrante 7,5 m² Débit volumique 500 m³/h Acier inoxydable Lodpfow Upyuox An Tohf 230 V

État: nouveau, Année de construction: 2026, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 255 mm, alésage de broche: 52 mm, diamètre de tournage: 420 mm, longueur de tournage: 1 000 mm, vitesse de broche (max.): 3 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 30 tr/min, poids total: 1 145 kg, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Le tour universel Smart 410 Pro Vario est un équipement professionnel conçu pour les travaux de tournage légers et de niveau intermédiaire. Grâce à la combinaison d'une électronique avancée et d'une mécanique robuste, ce modèle représente une solution idéale pour les ateliers d’usinage, les ateliers d’outillage et les services de maintenance. - Banc en fonte, trempé par induction et rectifié avec précision - Frein de pied mécanique réduisant les temps d’arrêt - Pont amovible permettant l’usinage de pièces de plus grande dimension - Fonctionnement silencieux et fluide grâce aux engrenages trempés et rectifiés - Réglage simple et rapide des avances et de la vitesse - Construction solide assurant un travail sans vibration - Contre-pointe déplaçable pour le tournage de cônes, volant gradué de précision (0,02 mm) - Système centralisé pour le réglage des avances et du filetage, équipé d’une barre de chariotage et d’un arbre d’entraînement - Broche principale montée sur roulements modernes à billes angulaires de précision - Affichage numérique 3 axes inclus - Variation continue de la vitesse sur onduleur avec affichage numérique pour un ajustement optimal à la pièce Caractéristiques techniques : Entre-pointes : 1000 mm Hauteur de pointe : 210 mm Diamètre de rotation au-dessus du banc : 420 mm Diamètre de rotation avec pont retiré : 580 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot transversal : 255 mm Largeur du banc : 250 mm Alésage de broche : 52 mm Cône de broche : DIN 55029, D1-6 Vitesse de broche min. : 30 tr/min Vitesse de broche max. : 3000 tr/min Changement de vitesses – nombre de gammes/variation continue : variation continue (30 – 550 / 550 – 3000) Avances longitudinales : (17) 0,05 - 1,7 mm/tr Avances transversales : (17) 0,025 - 0,85 mm/tr Filetage métrique : (42) 0,2 - 14 mm Filetage en pouces : (45) 2 - 72 TPI Diamètre de la douille de contre-pointe : 50 mm Course de la douille de contre-pointe : 140 mm Cône de la contre-pointe : MK 4 Puissance moteur : 5,5 kW Tension : 400 V Dimensions (L x P x H) : 2090 x 1050 x 1600 mm Poids env. : 1145 kg Équipement inclus : - Mandrin 3 mors DK11-200 mm / D6 - Plateau frontal 350 mm - Lunette fixe – passage max 135 mm - Lunette mobile – passage max 65 mm - Système de refroidissement - Tourelle porte-outils à 4 positions - Butée longitudinale micrométrique - Dispositif de filetage - Frein magnétique conforme CE - Frein électromécanique de broche - Remplissage d’huile Shell Tellus 46 - Eclairage halogène - Jeux de roues de rechange - 2 pointes de centrage - Bac à copeaux - Outils de service - Affichage numérique 3 axes - Variation continue de la vitesse de broche Lhedpfx Aeyr I Sqon Tsf - Protecteurs de sécurité réglementaires - Documentation technique complète en polonais - Certificat CE - Garantie 24 mois sans supplément

État: usagé, kilométrage: 248 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, Frein moteur, blocage de différentiel, pare-soleil, trappe de toit, toit surélevé, rétroviseurs extérieurs électriques, aménagements d'étagères, jumelage de pneus, véhicule d'occasion N° de véhicule 2387, ABS, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, toit surélevé, empattement de 3.700 mm, trappe de toit, réservoir de diesel de 90L, frein moteur, EURO 5, chauffage auxiliaire, attelage Maul avec connexions pneumatiques et électriques, caméra de recul, gyrophares, 9 places assises (1+4+4), aménagement d'étagères dans la zone de chargement, homologué en tant que SO-KFZ véhicule d'équipe de chantier, pour toute demande, trappes suédoises, sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Lodpfxew E A D Ae An Tohf

État: usagé, kilométrage: 248 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 10/2009, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, Frein moteur, blocage de différentiel, pare-soleil, trappe de toit, toit surélevé, rétroviseurs extérieurs électriques, aménagements d’étagères, pneus jumelés, véhicule d’occasion. Numéro du véhicule 2746, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, toit surélevé, empattement 3 700 mm, trappe de toit, réservoir diesel 90L, frein moteur, EURO 5, chauffage stationnaire, attelage Maul avec raccords pneumatiques et électriques, caméra de recul, gyrophares, 9 places (1+4+4), aménagement d’étagères dans la zone de chargement, homologué comme véhicule d’équipe de construction SO-KFZ. Pour toute demande, merci, trappes suédoises. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Lhodpfow E A Eaex An Tef

État: usagé, kilométrage: 231 922 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 2 700 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, Camion benne DOKA avec bâche et arceaux : - Mercedes 614 D Vario - Première mise en circulation : 01.12.2003 - 231 922 km - 4 cylindres MB Diesel 4249 cm³ 100 kW EURO 3 - Benne arrière / bâche / arceaux - Plaque frontale pour montage d’accessoires avec hydraulique - Commande de chasse-neige - Boîte automatique (Allison At 542) - Electro-hydraulique - Attelage (2 700 kg) - ABS / direction assistée / airbag - Vitres et rétroviseurs électriques Lsdpfx Aeqziy Aon Tehf - 7 places assises - Chauffage stationnaire - Antidémarrage électronique - Phares supplémentaires - Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 5 800 kg - Dimensions (LxlxH) : 5 470 mm x 2 130 mm x 2 460 mm - Plateau de benne basculante : 2 100 mm x 2 000 mm - Véhicule communal, 1ère main - Référence interne 961 Recevez par e-mail toutes les nouvelles annonces – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de modifications, vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine de bouchage à vis entièrement automatique pour bouteilles et conteneurs. La machine à sceller est équipée d'une machine à sceller sous vide pour une durée de conservation plus longue de vos produits. Une tête de verrouillage par rotation ferme le couvercle rapidement avec 5 à 20 NM. Bandes transporteuses (entrée et sortie de conteneurs/bouteilles) pour intégration dans la ligne de conditionnement incluses. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 20 cycles/minute ; Vitesse de la bande transporteuse réglable : 0-15 m/min ; Diamètre de la bouteille : deux gammes : a) 30-85 mm, b) 80-150 mm ; Diamètre du couvercle : personnalisé ; Hauteur réglable des têtes de verrouillage : 50-180 mm ; Niveau de vide : -85 kPa ; Matériaux utilisés : principalement acier inoxydable 304 ; Les disques de protection* et les maillons de la bande transporteuse sont en plastique ; Dimensions de la machine : L1800xL660xH1700mm ; Poids : 650 kg. * Pour une meilleure illustration, la photo de la machine montre une machine ouverte sans capots ni portes de protection. Une machine fermée avec portes et capots de protection est livrée. Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète. Lhjdpev Nk Uxofx An Tjf

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine de remplissage rotative pour remplir des liquides, des pâtes, des poudres ou des matériaux en vrac dans des gobelets préfabriqués, puis sceller les gobelets avec un film. L'intégration d'un module de bouchage pour la fermeture des gobelets avec un couvercle en plastique dur/coque dure est possible (supplément). La machine de remplissage et de scellage de la série AMTEC CUP-FILLINGsystem peut traiter différents types, formes et dimensions de gobelets et est flexible quant au type de produit à remplir. Le produit doit seulement avoir des propriétés d'écoulement, comme le yaourt, la crème dessert, la crème sure, la crème sure, les sauces pour amuse-gueules, les smoothies, les aliments solides et secs tels que le riz, les noix, les mélanges de muesli, les céréales, les nouilles instantanées et même les aliments frais tels que la choucroute, etc. Le fonctionnement automatique consiste à alimenter les gobelets, à les remplir, à souder l'ouverture du gobelet avec un film (éventuellement à fermer avec un couvercle) et à collecter les gobelets/récipients. L'unité de dosage est sélectionnée en conséquence (par exemple pompe volumétrique avec réservoir externe, unité de dosage à vis, etc.) et est incluse dans l'offre. Utilisation facile grâce à l'écran tactile. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 50 cycles/minute ; Volume de remplissage : spécifique au client ; Dimensions du gobelet/récipient : spécifiques au client ; Nombre de têtes de remplissage : max. 2 ; Type de film : adapté aux films mono et composites scellables ; les pièces en contact avec le produit sont en acier inoxydable 304 ; Puissance : 220/380V, 3kW ; Dimensions de la machine : L1100xL1100xH1983mm ; Poids : environ 800 kg. Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète. Lhsdpfjv Nkzrsx An Tsf

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine automatique de remplissage et de fermeture pour remplir des gobelets ou des récipients, sceller avec un film et fermer avec un couvercle en plastique dur/coque dure. Le convoyeur rotatif convient à différents types de produits, des liquides, poudres et pâtes aux matériaux en vrac granulaires. L'unité de dosage est sélectionnée en conséquence. La forme, les dimensions, le matériau des gobelets et des couvercles peuvent être personnalisés (dans la gamme). Le fonctionnement automatique comprend l'alimentation des gobelets, leur remplissage, la fermeture de l'ouverture du gobelet avec un film, la fermeture du gobelet avec un couvercle et l'éjection des gobelets/récipients. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 23 cycles/minute ; Volume de remplissage : spécifique au client ; Dimensions du gobelet/récipient : spécifiques au client ; Nombre de têtes de remplissage : max. 2 ; les pièces en contact avec le produit sont en acier inoxydable 304 ; Puissance : 220/380V, 3kW ; Dimensions de la machine : environ L1200 x l1200 x H2000 mm ; Poids : environ 800 kg. Lodpfx Anjv Nkzle Tohf Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine entièrement automatique pour visser des bouchons à vis sur des récipients, y compris un tapis roulant pour l'intégration dans la ligne de conditionnement. Les deux têtes de bouchon à vis assurent un rendement élevé par minute, permettant de fermer deux récipients par étape. Grâce aux têtes de bouchons à vis rapidement interchangeables, la machine convient à une grande variété de bouchons à vis différents. Avant le serrage, un dispositif de réglage assure un positionnement précis du bouchon à vis sur le récipient. Composants principaux : PLC de Mitsubishi, capteur de Stick, composants pneumatiques d'AIRTAC. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 50 cycles/minute ; Vitesse de la bande transporteuse réglable : 0-13 m/min ; Diamètre du couvercle : personnalisé ; Puissance : 220 V, 3,5 kW ; Air comprimé : 3-5 bar, 0,1 m³ ; Matériaux utilisés : principalement acier inoxydable 304 ; Les disques de protection et les maillons de la bande transporteuse sont en plastique ; Dimensions de la machine : L1450xL850xH1600mm ; Poids : 350 kg ; Dimensions de la bande transporteuse : longueur environ 2200 mm (personnalisable), largeur environ 110 mm (personnalisable). Lhjdpjv Nk Urofx An Tof Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine entièrement automatique pour visser des bouchons à vis sur des récipients, y compris un tapis roulant pour l'intégration dans la ligne de conditionnement. Grâce à la tête de bouchon à vis rapidement interchangeable, la machine convient à une grande variété de bouchons à vis différents. Avant le serrage, un dispositif de réglage assure un positionnement précis du bouchon à vis sur le récipient. Composants principaux : PLC de Mitsubishi, capteur de Stick, composants pneumatiques d'AIRTAC. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 25 cycles/minute ; Vitesse de la bande transporteuse réglable : 0-13 m/min ; Diamètre du couvercle : spécifique au client ; Puissance : 220 V, 3,5 kW ; Air comprimé : 3-5 bar, 0,1 m³ ; Matériaux utilisés : principalement acier inoxydable 304 ; Les disques de protection et les maillons de la bande transporteuse sont en plastique ; Dimensions de la machine : L1450xL850xH1600mm ; 350 kg; Dimensions de la bande transporteuse : longueur environ 2200 mm (personnalisable), largeur environ 110 mm (personnalisable). Lhjdpsv Nk Ulofx An Tof La machine/le système est également disponible dans d'autres versions pour différentes tailles d'emballage et vitesses d'emballage. Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine de bouchage à vis entièrement automatique pour bouteilles et conteneurs. La machine à sceller est équipée d'une machine à sceller sous vide pour une durée de conservation plus longue de vos produits. Avec deux têtes à verrouillage par rotation, la machine rotative ferme les couvercles rapidement avec 5 à 20 NM. Bandes transporteuses (entrée et sortie de conteneurs/bouteilles) pour intégration dans la ligne de conditionnement incluses. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine en mode veille : 17 cycles/minute (correspond à max. 35 bouteilles/conteneurs par minute) ; La vitesse de la bande transporteuse peut être ajustée en conséquence : 0-15 m/min ; Diamètre de la bouteille : deux gammes : a) 30-85 mm, b) 80-150 mm ; Diamètre du couvercle : personnalisé ; Hauteur réglable des têtes de verrouillage : 50-180 mm ; Niveau de vide : -85 kPa ; Matériaux utilisés : principalement acier inoxydable 304 ; Les disques de protection* et les maillons de la bande transporteuse sont en plastique ; Dimensions de la machine : L1800xL660xH1700mm ; Poids : 650 kg. * Pour une meilleure illustration, la photo de la machine montre une machine ouverte sans capots de protection ni portes de sécurité. Une machine fermée avec portes et capots de protection est livrée. Ljdpfx Aov Nk U Eon Tshf Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Nouveau remplisseur automatique de récipients en plastique rotatifs pour l'alimentation, le remplissage, le scellage, la fermeture et le bouchage automatiques de gobelets/récipients plus grands. Fonctions : Les piles de gobelets/récipients sont insérées manuellement dans l'unité d'alimentation verticale. Chaque tasse/récipient est automatiquement récupéré et transporté vers la station de remplissage (l'unité de dosage est en option). Le gobelet/récipient est scellé avec un film avant qu'une unité de fermeture ne pose le couvercle. Enfin, la tasse/le récipient fini est produit. Version en acier inoxydable (SS304), dispositif de remplissage d'azote inclus, système de thermoscellage (0-300°C), découpe du film en fonction de la forme de l'emballage. Contrôle de servomoteur, PLC OMRON avec écran tactile, contrôle de température OMRON. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 20 cycles/minute ; Puissance : 220 V, 1,5 kW ; Air comprimé : 6 bars, 1,2 m³/min ; Dimensions et poids de la machine : dépendent de la configuration respective. La machine/le système est également disponible dans d'autres versions pour différentes tailles d'emballage et vitesses d'emballage. Ledev Nky Ujpfx An Tehf Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Année de construction: 2022, Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage remplaçable de 2" et deux positions de pivot Prises pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Positions de verrouillage : nouvelle version pour une meilleure pression d’appui sur la sellette en mode 20 pieds à l’arrière Éclairage arrière protégé, encastré dans la traverse arrière Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col-de-cygne Lodpfxjww Iczs An Tjhf Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col-de-cygne Télescope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière Télescope central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape + extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne long et coins chanfreinés, télescope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Le transport de citernes pleines est exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière exécution "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant amovible Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ Nouvelle Génération Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45'' à tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille de 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extractible pour conteneur de 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes semi-fermées Avec bavettes anti-projections conformes EG Pare-chocs arrière Support pour roue de secours 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC, 6 kg)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d73a4869e108da5fdd6e55526, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Fixations pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Première extension télescopique centrale, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel "gooseneck" Deuxième extension télescopique centrale, extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" et dépassant l’arrière Deuxième extension télescopique centrale, extension avant sortie 1ère étape Extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" long et angles biseautés Téléscope central sous forme de châssis à tube central imbriqué avec verrouillage par axe Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports de centre rabattables, pas de transport possible de conteneur sans tunnel. 2 guides pour conteneurs, incluant plaque de raccordement pour électricité, air et branchements de frein (raccords orientés vers le haut) Adaptateur amovible pour verrouillage avant, pour fixation de conteneurs sans tunnel par le dessous, support de rangement intégré Extension avant montée sur rouleaux, extension manuelle (pour conteneur 45 pieds avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, manivelle manuelle Lsdpei Ri E Asfx An Tshf Cric support 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de levage 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Barre anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boues coquille Bavettes anti-projection homologuées CE Pare-chocs arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm Mesure au laser essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à surcharge de l’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h) Freinage Freins à air comprimé double ligne Câblage coloré pour un service facile Frein de stationnement à ressort accumulateur Commande télescopique Déchargement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente Système de stabilité de conduite Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé en conséquence, installation camion non comprise (non homologué comme bascule) Roues et pneumatiques 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’exploitation Pour le transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: cf997e3303ed59631e2030c1b, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Supports pour containers : Extension arrière repliée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Téléscope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel gooseneck Téléscope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec ou sans tunnel gooseneck et dépassement à l’arrière. Téléscope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccordements de freins à l’avant du longeron transversal) Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par-dessous des containers sans tunnel, avec support de rangement Extension arrière sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, compensation de poussée Lsdpei Ri Exsfx An Tshf 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour containers de 45 pieds Garde-boues demi-coquille Bavettes anti-projection conformes CE Protection de choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total tracté Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 lignes Chemins de câblage colorés pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande télescopique Décharge d’essieu pour faciliter le télescopage 2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé, sans installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : sur certains tracteurs une erreur de diagnostic peut apparaître malgré une fonction correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Instructions d’utilisation Attention : transport de conteneurs-citernes remplis exclu ! Lors du transport de containers 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm est dépassée ! La protection anti-encastrement doit être extraite manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZO est nécessaire ! Pays d’agrément/signalisations Allemagne Approbation d’essai selon EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires : Châssis porte-conteneur semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage et 2 positions de pivots. Verrouillage avant sur support de vérin de benne, avec coins de guidage bilatéraux ; verrouillage arrière avec arbre tournant continu et ressort de rappel. Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants. Ljdpfxji Ri Ave An Tehf Supports conteneur : Traverse de verrouillage, double usage pour verrouillage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds. (Remarque : Pour 20 pieds, faible charge sur sellette.) Réglage par télescope central, cadre central imbriqué, avec verrouillage par goupille. Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Dimensions libres aux pieds de béquille, rayon de pivotement arrière env. 1850 mm. 2 cale-roues avec supports. Garde-boue demi-coques avec bavettes anti-projection conformes CE. Hydraulique : Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. (Sans flexible.) Commande hydraulique par prise de force sur le camion. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté. Essieux et suspension : Essieux freins à disques SAF, diamètre du disque 430 mm. Mesure au laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Câblage couleur pour entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Télécommande : Décharge d’essieu pour télescopage facilité. 2 têtes d’accouplement antivol à l’avant, sans ligne de connexion. EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite. Détection de charge par signal canbus EBS, affichage cabine (camion préparé requis, pas de balance homologuée intégrée). Roues et pneus : 385/65 R22,5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, couleur usine incluse. Électricité : 24V, feux multifonctions, éclairage latéral jaune à LED. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches antivol à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul. Pays d’immatriculation/plaques : Allemagne. Homologation EG 2007/46. Hotline SAV 24/7. Préparé pour support plaque simple. Bande de marquage à réflexion conforme ECE R048, blanc latéral, rouge arrière. Peinture : Châssis DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie anticorrosion. Béquilles peintes en noir. Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2 positions Supports de conteneur : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds aligné à l'arrière Extension médiane 1er niveau, allonge arrière sortie 1er niveau : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et dépassement arrière Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge avant sortie 1er niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et coins biseautés Châssis central télescopique imbriqué verrouillable par goupille Réglage de hauteur arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneur sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccords de frein avant sur la traverse) Adaptateur d’encliquetage avant pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, fixation prévue lors du non-usage Allonge avant sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneur 45’ avec long tunnel) Allonge arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, manœuvre latérale, avec pied semi-rond et platine droite, avec compensation de débattement 2 cales de roue avec support Lhsdpji Ri R Sofx An Tef Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coques Bavettes anti-projection conformes EG Pare-chocs arrière Essieux + suspension : Essieux à disques SAF, Ø disques 430 mm Mesurage laser châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTRA 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation 3x frein), aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à 30% de surcharge essieu et max. 25 km/h Système de freinage Double circuit air comprimé, repérage couleur des durites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulant Commande télématique d’allègement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage frontales sécurisées sans conduite de liaison EBS Système de freinage électronique avec prise frontale EBS sans câble Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/descente Système de stabilité directionnelle véhicule Détection de charge essieu via signal CAN EBS pour affichage en cabine conducteur. Camion à préparer, non installé (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent sortie d'usine Électricité : 24 volt, feux multifonctions, éclairage arrière et stop LED, feux latéraux LED jaune (Attention : sur certains tracteurs, possible diagnostic erroné même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches sécurisées à l'avant, sans câblage Instructions d’exploitation : Pour le transport d'un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système de la sellette au bout arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection arrière doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemag

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations Châssis de semi-remorque pour conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds. Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement aluminium Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boues demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion incl. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Double circuit pneumatique à deux lignes 170 Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande Allégement des essieux pour télescopage facile 2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Équipement électrique 24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant Lsdpfxsi Riv Ej An Tehf 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul

État: usagé, Année de construction: 2020, _____Nous vendons ici une lame à neige Schmidt TellefsdalKeil Vario d'occasion, modèle coin, année 2020. Équipement : lames d’usure combinées 36 (VPL-24), parallélogramme avec plaque de fixation taille 3, système hydraulique Super-Schwenken avec DBV – 12 volts, raccords hydrauliques pour MULTICAR (face plate), jeu de flexibles hydrauliques VPL Super Schwenken avec DBV, grande semelle de glissement complète, drapeaux d’avertissement avec tige plastique, 12 VOLTS. Détails supplémentaires sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Lhjdpoyq Awxsfx An Tsf

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 200 h, puissance: 99 kW (134,60 ch), Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, TVA déductible : Prix de vente net : 83 800 € Fendt 313 Vario / SCR bien entretenu, 1 200 heures d'utilisation d'origine État très bon 1 200 h / Première main TVA de 19% déductible Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez essayer à plusieurs reprises car nous sommes souvent en entretien client Équipements principaux : * Commande Vario * Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémorisation du régime moteur, fonctions automatiques, commande de l’hydraulique * Terminal Variotronic 7-A à touches * Système de gestion de manœuvres en bout Variotronic * Système de gestion du tracteur Vario TMS Cabine : * Climatisation * Pare-brise intégral * Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * Siège super-confort à suspension pneumatique avec dossier * Siège super-confort chauffant * Siège passager avec ceinture de sécurité automatique * Filtre à particules (aérosol) * Essuie-glace segmenté avant * Rétroviseur intérieur * Projecteurs de travail Moteur et transmission : * Inverseur, fonction stop-and-go Transmission intégrale et blocages de différentiel : * Activation confort de la transmission intégrale / blocage du différentiel * Blocage de différentiel arrière / avant 100% à lamelles, capteur d’angle de braquage Prises de force à passage de puissance sous charge : * PDF arrière à bride 540/540E/1 000 tr/min * Commande externe PDF arrière Hydraulique : * relevage arrière électronique (EHR) * 1ère et 2ème valve hydraulique à l’arrière * Commande croisée des valves hydrauliques, raccords UDK à l’arrière Autres caractéristiques : * Poids avant 60 kg * Installation de freinage DL / système à deux lignes * Attelage boule réglable en hauteur * Toit blanc * Peinture de la carrosserie teinte RAL * Peinture des jantes à la demande * Lunette arrière chauffante * Ventilation * Tapis de sol cabine * Volant avec poignée rotative * Support équipements additionnels * Support terminal * Support rétroviseur * Suspension mécanique cabine * Projecteurs de travail toit avant TWINPOWER * Projecteurs de travail aile * Projecteurs de travail toit arrière TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Gyrophare * Couleur carrosserie RAL 1032 * Couleur jantes RAL 9006 aluminium blanc * Version 40 km/h * PDF 540/540E/1 000 tr/min * Valve hydraulique DW 1/1 centre droite + arrière * Valve hydraulique supplémentaire DW 1/2 arrière * Valve hydraulique supplémentaire DW 1/3 arrière * Retour hydraulique centre droite * Barre supérieure SK Cat.2 (non disponible) * Préfiltre carburant chauffant * Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneus : 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profondeur de profil env. 90% * Voie avant 1 820 mm * Voie arrière 1 800 mm Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez essayer à plusieurs reprises car nous sommes souvent en entretien client Lhedow Tqhqopfx An Tsf Remorque disponible sur demande (voir dernière photo, Swopper Umsetzer) Autres offres disponibles sur demande Les équipements ont été identifiés via une recherche VIN, des erreurs techniques peuvent survenir. Les descriptions en ligne ne constituent pas une garantie ou un engagement contractuel. L’exactitude des données et l’absence d’erreur de saisie ou de transmission ne sont pas garanties. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 2 300 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, poids total: 4 800 kg, course de déplacement axe X: 750 mm, course de l’axe Y: 485 mm, course de déplacement axe Z: 335 mm, course d'avance axe X: 750 mm, course d'alimentation axe Y: 485 mm, course d'avance axe Z: 335 mm, largeur de la meule: 600 mm, largeur de la table: 300 mm, Capable de rectification en profondeur (creep feed grinding), rectification en plongée et rectification transversale. Cette machine est également équipée de deux unités de dressage à disque diamant rotatif, dont une stationnaire et l’autre, une option extrêmement rare sur ces modèles, est une unité motorisée de dressage à disque diamant rotatif « pivotant » avec un diamant fixe à l’extrémité (voir photos). Lhedpfx Aexaqm Son Tjf