Wimach-M Cuve De Process d'occasion à vendre (89 612)

État: d'occasion, kilométrage: 698 755 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 900 kg, poids maximal de charge: 19 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * Documentation complète disponible * Poseur de silo M-TEC à poches Kledsvhp Nfspfx Abusu * Type TSS * Convient à tous types de silos * Commande au sol simple d’utilisation * Particulièrement durable grâce à une construction robuste * 2 stabilisateurs hydrauliques * Protection anti-encastrement extensible * Rayon de braquage réduit grâce à 3 essieux directeurs * Convient donc également aux rues étroites et aux centres-villes * Attelage de remorque * Prise hydraulique pour remorque * Valve Duomatic * Poids total roulant : 40 000 kg * Cabine confort avec climatisation * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Réfrigérateur * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Trappe de toit électrique * Radio CD stéréo * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Échappement surélevé * Projecteurs de travail LED * Coffre de rangement * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Empattement : 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * PTAC : 34 000 kg * Poids à vide : 14 900 kg * Charge utile : 19 100 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection technique périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet sous Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou indications incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du bien. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: bon (utilisé), Matrices de 100 mm x 2 Kedpfx Abezaitrsujlu Poinçons déporté x 2 Bon état

État: d'occasion, Année de construction: 2019, CENTRE D'USINAGE À COMMANDE CNC morbidelli m100 Perçage et fraisage faits pour vous ! Ce centre d'usinage à commande numérique est équipé d'une large gamme d'accessoires pour outils de fraisage et de perçage pour répondre à toutes les exigences dans le domaine du travail du bois. - Très efficace - avec broches de perçage à 8 000 tr/min et . Technologie, la broche la plus stable disponible sur le marché, avec plus de 1 000 heures d'utilisation sans entretien. - Équipement optimal et complet - les ventouses peuvent être configurées individuellement avec la table de travail TV FLEX pour équiper la machine individuellement en fonction des besoins. - Programmation légère et compréhensible grâce au logiciel CNC Cad-Cam MAESTRO intégré - Simple d'utilisation, le châssis abaissé de la machine permet d'accéder à tout moment à la table de travail. L'armoire de commande et la pompe à vide sont intégrées dans le bâti de la machine et dans la variante PRO SPACE, aucune mesure de protection structurelle supplémentaire n'est nécessaire. Structure portanteLa structure portante est constituée d'une base en acier monolithique particulièrement résistante, nervurée de manière stable et très robuste. La base extra-large a été spécialement conçue pour donner de la stabilité à la machine et assurer une précision constante dans toutes les conditions de travail. La machine n'a pas besoin d'être ancrée au sol. La base fournit un support large et solide à la colonne mobile : l'unité de travail est équipée d'un support équilibré, stable et résistant capable de supporter les contraintes les plus intenses, garantissant ainsi une qualité supérieure performances et une plus grande précision. Le portail mobile est constitué d'une seule pièce solide ancrée à la base et qui se déplace sur des guides prismatiques avec patins coulissants à retour à billes de la meilleure qualité. L'unité de travail y est fixée et se déplace le long des Y et des Z également sur des guides prismatiques avec patins coulissants à retour à billes. Le mouvement de l'unité mobile inférieure (axe X) et de l'unité de travail le long de la traverse de l'unité mobile (axe Y), est obtenu grâce à la transmission de puissance par crémaillère à denture hélicoïdale ; Cela crée une poussée dent à dent plus importante qui permet une plus grande accélération, ainsi qu'une vitesse plus élevée le long des axes X et Y. L'engrenage hélicoïdal spécialement conçu garantit une usure moindre des composants mécaniques et un axe Z vertical plus silencieux est remplacé par une vis entraînée par retour de billes qui assure un équilibre parfait avec une charge dynamique et une forte accélération et décélération. L'unité principale de fraisage est directement couplée au chariot de l'axe Z et assure une finition de très haute qualité car les vibrations sont complètement décalées le long de l'axe X-Y-Z axes avec moteurs brushless entraînés par des variateurs statiques. Ceux-ci assurent : - Des temps de traitement réduits grâce à l'accélération améliorée - Une meilleure précision de positionnement grâce au codeur à haute résolution - L'élimination des activités de réglage lors de la mise en marche de la machine grâce aux codeurs absolus - L'élimination des activités de maintenance générale car cela est possible avec le système "brushless" Il n'y a pas de balais. La gestion du déplacement des axes et en général des éléments de travail de la machine se fait via un Klsdpfxovvi Scs Abueu

État: d'occasion, poids à vide: 5 880 kg, poids maximal de charge: 33 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: autre, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, ABS/EBS Freins à disque Suspension pneumatique Essieu relevable Ben en aluminium Kljdpfx Abjy Nnmqsusu Plateforme de travail, estrade neutre 2x trappes à céréales Portes à portail Largeur palette Bâche à enroulement 6x jantes alu polies Véhicule allemand + papiers accidenté Emplacement près de 39120 Magdebourg ... Suspension : pneumatique - relevable, véhicule d'occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 580 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Équipement: ABS, Langendorf Kippmulde SKA Châssis : acier Kledoyqdkyepfx Abuou Benne : aluminium Volume de chargement : 33 m³ 3 essieux, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec un essieu relevable, plateforme debout, bâche roulante, trappe à céréales, jantes aluminium, ABS. Charge utile : 30 580 kg Poids à vide : 5 420 kg

État: d'occasion, kilométrage: 114 341 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 316 kg, poids maximal de charge: 1 184 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 520 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, couleur Blanc IC 194, poids à vide : 2 316 kg, poids total autorisé : 3 500 kg, dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 3 130 mm x 1 740 mm x 1 900 mm, 1ère essieu : 225/65 R16, sièges en tissu, suspension à lames, 1 airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulation antipatinage (ASR), siège conducteur réglable en hauteur, banquette passagers, radio, réception radio numérique DAB, port USB, préparation téléphone Bluetooth, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrage athermique, cloison de séparation, plancher de chargement en bois, habillage latéral du compartiment de chargement en plastique surélevé, portes arrière à ouverture 260°, roue de secours, feux de jour, porte-gobelets, limiteur de vitesse : 160 km/h, pack business, préparation prise remorque 12V 13 broches. Suspension parabolique renforcée à l'essieu arrière. Poignées de maintien sur le montant A. Compartiment de rangement central avec port USB pour le chargement. Préparation technique avant livraison du véhicule. Inclus : service d’entretien conformément à l’intervalle temporel et nouveau contrôle technique (TÜV). En option, moyennant supplément : garantie véhicules d’occasion Intec Premium Plus 1 an avec franchise. Débosselage possible en option avec supplément. Pour toute question, Jan Furtak se tient à votre disposition. Tél. . Sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente uniquement aux clients professionnels. Ancien véhicule de location. Kodpfx Aoxrg Tfsbuslu

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Emplacement. Kledpfxszch I Ho Abueu Industriestr 28 07907 Schleiz Allemagne Équipement : Suspension pneumatique Sécurité : ABS * Frein à disque

État: nouveau, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 27 980 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Schwarzmüller Série K benne acier segmentée 3 essieux | Volume : env. 25 m³ | ABS / EBS | Essieux SAF 9t avec freins à disque | Suspension pneumatique intégrale | Porte extérieure | Pneus : 385/65 R 22,5 | Benne ronde acier 7.650 mm x 1.470 mm | Fond en 5 mm HB 450 | Parois en 4 mm HB 450 | Plate-forme avant | Poids à vide : 6 020 kg | Bâche enroulable | Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente préalable. Kljdsywywkspfx Abueu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2017, Équipement: ABS, Fabricant: De Buf Modèle: BM 12-36-2SPR avec bande Theam TSR15 Année: 2017 État: Bon Numéro de série: YA9BM36217G222922 Réf. n°: 7813 Date d'immatriculation: 28-04-2017 Freins à tambour : ? ABS : ? Dimension des pneus : 425/65R22 Profondeur de sculpture restante : 40 - 40 % Kedpewbmm Tofx Abuelu Suspension arrière : Pneumatique Coffre à outils : ? Poids total : 36 000 kg Poids net : 12 480 kg Fabricant : De Buf BM 12-36-2SPR Capacité de la cuve : 12 000 litres.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 175 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 575 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5742 LES IMAGES PRÉSENTÉES DANS L’ANNONCE SONT DES PHOTOS EXEMPLAIRES ET NE REFLÈTENT PAS EXACTEMENT L’ÉQUIPEMENT RÉEL ! DISPONIBLE À LA LOCATION, À L’ACHAT OU EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT APRÈS ACCORD ! Kraker env. 92 m³ semi-remorque à fond mouvant avec plancher Cargofloor de 10 mm / radiocommande / plaques d’usure / protection anti-encastrement pneumatique / Également disponible à la location ! ---- * Fabricant : Kraker * Modèle : K-Force - Fond mouvant * Première immatriculation : - (VÉHICULE NEUF) * Couleur : Carrosserie RAL 9010 / Châssis MicroZinq / Bâche SIO 7999 noire * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide constructeur : 7 825 kg * Charge utile : 31 175 kg * Volume : env. 92 m³ (13,53 m de long x 2,48 m de large x 2,369/2,782 m de haut) * Essieux : 3x SAF avec 1er essieu relevable et aide au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65R 22,5 sur jantes acier * Suspension : Suspension pneumatique avec option de levage et d’abaissement Kljdpfxoyawkxe Abueu * EBS Wabco * Châssis Microzinc * Plaques d’usure à l’arrière 1 250 x 2 500 x 3 mm * Portes arrière à double battant avec verrouillage pneumatique * Plateforme de commande avant avec accès à gauche * Hauteur de sellette : 1 150 mm * Plancher Cargo Floor CF 500 Compact avec 21 lames de plancher * Plancher épaisseur 10 mm, strié avec embouts aluminium * Commande par radiocommande et boîtier de commande * arrière gauche * Bâche roulante avec verrouillage centralisé * Cloison coulissante en aluminium avec bâche traînante * 2 grattoirs en plastique sur le chariot mobile * Accès escamotable arrière droit * 4 supports pivotants ronds en acier 50 mm * Feux arrière LED 2 x ronds de chaque côté * 2 x projecteurs de travail LED à hauteur des pieds de support * 2 x phares de recul LED de chaque côté, derrière les essieux * Coffre à outils en plastique à l’arrière gauche * Support pour balai et pelle * Échelle à 10 marches * Durites hydrauliques à l’avant, env. 3,5 m * Garde-boues individuels * Raccord d’air comprimé pour pistolet de nettoyage * Système de contrôle de pression des pneus TPMS * Wabco Smartboard# DISPONIBLE À LA LOCATION, À L’ACHAT OU EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT APRÈS ACCORD ! LES IMAGES PRÉSENTÉES DANS L’ANNONCE SONT DES PHOTOS EXEMPLAIRES ET NE REFLÈTENT PAS EXACTEMENT L’ÉQUIPEMENT RÉEL ! Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la création de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous déclinons toute responsabilité quant aux erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande Kljdpfx Aorvu Snebuju * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: d'occasion, kilométrage: 213 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: or, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Camion aménagé pour le transport de chevaux, modèle diesel ancien, boîte de vitesses manuelle, système d'ouverture des parois, capacité de 8 chevaux, climatisation, chauffage stationnaire, 4 à 6 couchages. Aménagements : espace détente avec sièges, télévision, rangements, évier, réfrigérateur, salle de bain séparée avec lavabo et douche, caméra de recul, rampe arrière et latérale, butées de rampe, fenêtres dans le compartiment à chevaux, trappe de toit, porte-selles. Poids total autorisé : 18 000 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT GÉNÉRAL ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*POSSIBILITÉ D’ÉCHANGE, DE REPRISE OU DE FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE !* Kledpfxezad Svs Abuju Toutes les informations sont données sans garantie. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu dans la concession automobile lors de l’achat du véhicule est juridiquement contraignant. Erreurs et vente entre deux dates réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 403 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 676 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 528 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 696 mm, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM 330 4x2 7,7 m Rideau latéral et hayon élévateur Année : 2012 État : Bon Numéro de série : YV2J1D1A4DA736557 Référence : 1508060 Date d'immatriculation : 16-11-2012 Dernière observation : 18-11-2025 Puissance : 330 ch Kilométrage : 403 000 km Boîte de vitesses : I-shift Kedpfx Aex R Rn Hobuolu Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 530 litres Climatisation : ? Radio : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB Dimensions des pneus : 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5600 mm Coffre à outils : ? Poids total : 18 000 kg Poids net : 9 150 kg Capacité de charge : 8 850 kg Longueur intérieure : 7 676 mm Largeur intérieure : 2 528 mm Hauteur intérieure : 2 696 mm Marque du hayon : Zepro Capacité du hayon : 2 500 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PONCEUSE 3 TETES HESSEMANN : Dimensions de la bande abrasive: 2.620 x 1.400 m 1 Unité de ponçage longitudinal (avec rouleau de contact pour travaux de calibrage (acier))Diamètre :250 m Vitesses de bande: ca. 18 m/s22 kW unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, bande abrasive en contre - sens, compensation de grains de la bande abrasive par l'ordinateur Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entrainement: 15 kW I 1 Unité de ponçage longitudinal Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entraînement: 15 kW Kjdsx Rdn Topfx Abuolu Incl. réglage de vitesse de ponçage en continu par régleur électronique de fréquences, en connexion de double quantité des trous de purge pour le dispositif de dépoussiérage. Unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs des chants de la bande abrasive éventuellement différentes, dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, déconnectable, bande abrasive en contre - sens. 2 Poutres de pression avec système de réglage de pression sélectif - système CSD® Ajustement en continu de la pression des éléments de pression individuels, pour alimentation libre et multiple. Distance 32 mm. Compensation de tolérances de pièces jusqu'à 2 m par des aimants de pression sans service d'entretien. La largeur de travail ainsi que début et fi n de ponçage de la poutre de pression sont réglés de manière électronique. Les éléments de pression sont actionnés par des é l e c t r o aimants de levage qui sont capables de varier en continu la force de chaque patin de ponçage pendant que la pièce passe la machine. Cette téchnologie CSD® innovative garantit toujours une pression proportionnellement égale par régard au recouvrement du patin sur la pièce. Le risque de perce sur les chants est presque éliminé par ce contrôle dynamique de la force de pression en continu.

État: nouveau, poids à vide: 6 480 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, | Remorque basculante isotherme à trois essieux, série K de Schwarzmüller | Volume : environ 25 m³ | ABS / EBS | Essieux BPW de 9 tonnes avec freins à disque | Suspension pneumatique complète | Trappe extérieure | Pneumatiques : 385/65 R 22,5 | Benne isotherme à parois courbes | Plate-forme à l’avant | Poids à vide : 6 480 kg | Bâche enroulable | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Ksdpfx Aezbdgpjbuolu

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Emplacement. Industriestr 28 07907 Schleiz Allemagne Équipement : Suspension pneumatique Sécurité : ABS Klodpfxozbiqys Abuju * Frein à disque

État: d'occasion, kilométrage: 634 895 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Kedpfxswxxczs Abuslu Dommages : dommages mineurs = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (environ 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion, avec un vaste parc utilisé comme espace d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le bon autocar de tourisme, scolaire ou de ligne, adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable ou de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : lundi à vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et d’autres.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale Échelle extractible à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boue rabattable pour les feux Protection antichoc à l’arrière Kledsza S E Rjpfx Abuju 1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Essieux + Suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée et descente Système de stabilité de conduite du véhicule Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS 1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes en acier, gris argenté industriel Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants” 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul SB Hydraulique Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits. Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm SB Plancher mobile Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée SB Benne Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base. Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas. Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit 3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion » Pieds supports : revêtement noir Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client Bâche roulante : non encore installée

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Klsdpfx Abozaznzouou Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 12.180 AVEC BÂCHÉ ET PLATEAU RIDELLES ? MOTEUR ENDOMMAGÉ ? EURO 5 ? HAYON SÖRENSEN ? 3 SIÈGES ? HISTORIQUE DU VÉHICULE 🚩 VÉHICULE ALLEMAND ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE - PLATEAU AVEC BÂCHE - RIDELLES LATÉRALES - BOÎTE DE VITESSES MANUELLE - SUSPENSION PNEUMATIQUE - HAYON LATÉRAL AUTRES INFORMATIONS - LONGUEUR DE LA CARROSSERIE : 7,00 M - PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT - VÉHICULE AVEC MOTEUR ENDOMMAGÉ - PTAC : 11.990 KG - POIDS À VIDE : 5.870 KG - CHARGE UTILE : 6.120 KG EXPORT / REMARQUE Kljdpfx Aoy Try Nsbuou VENTE POUR EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2.000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ). SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, ERREURS OU VENTE INTÉRIMAIRE. MENTIONS LÉGALES CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE FERME AU SENS DU §145 BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’INITIATION D’UN CONTRAT. TOUTES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. VENTE EXCLUSIVEMENT SOUMISE À NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE.

État: d'occasion, poids à vide: 6 680 kg, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: autre, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Bâche coulissante Kjdpextq D Defx Abuelu * Plate-forme * 23,10 m³ * Acier ... Suspension : Air - relevable, 1ère main, véhicule d'occasion, TVA incluse.

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Kjdpsgavanefx Abuolu Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 757 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2023, Protection latérale contre l'accrochage Protection anti-encastrement relevable t Vérin basse pression HYVA 170 - max. 190 bar Système de train roulant Rotos SCB (freins à disque) Essieu SCB 9 t Suspension pneumatique SCB 1er et 3ème essieux relevables Abaissement automatique lors du bennage Béquilles Jost Installation d'éclairage LED Feux de position latéraux LED couplés avec clignotants 2 projecteurs de recul LED Kodpfotxfy Sox Abuolu Pneumatiques : 385/65R22.5 Attelage de remorquage avec axe de verrouillage Plate-forme de travail avec accès et échelle Porte pendulaire / Portes arrière à deux battants Traverse en forme de toit démontable devant la paroi arrière Verrouillage à 4 crochets 2 vannes à grain avec couvercle Trémie de sortie pour céréales avec sac Bâche PVC roulante avec tube central cousu Châssis galvanisé à chaud Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Préparateur de Mix Koppens est une machine idéale pour les professionnels de l’industrie alimentaire cherchant à améliorer l’efficacité de leurs processus de préparation de mix. Grâce à sa conception robuste et fiable, ce mélangeur permet de traiter une large gamme de produits avec précision. En effet, il est conçu pour garantir un mélange homogène et constant, assurant ainsi une qualité optimale des produits finis. De plus, il s’adapte parfaitement aux besoins des lignes de production modernes, offrant une grande flexibilité dans le traitement de différents types de mélanges. Avec une utilisation simple et intuitive, le Préparateur de Mix Koppens permet un gain de temps significatif tout en réduisant les erreurs de manipulation. Par ailleurs, son entretien facile assure une productivité maximale, réduisant les arrêts et optimisant les opérations de nettoyage. Cette machine, fabriquée par Koppens B.V., est conçue pour répondre aux exigences strictes de l’industrie alimentaire, tout en garantissant des performances constantes et une durabilité à long terme. Ksdpfxou E Nx Se Abujlu En résumé, le Préparateur de Mix Koppens est une solution fiable et performante pour améliorer la qualité et la productivité de vos processus de mélange, tout en assurant une flexibilité et une efficacité optimales. nzrcROXl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 980 mm, largeur totale: 1 890 mm, hauteur totale: 3 110 mm, La cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme est un équipement de cuisson innovant conçu pour répondre aux besoins des professionnels de l’industrie alimentaire. Grâce à sa technologie avancée, elle offre une cuisson sèche et humide, permettant ainsi de préparer une grande variété de produits avec une qualité exceptionnelle. En effet, cette machine assure une cuisson uniforme et précise, garantissant des résultats optimaux à chaque utilisation. De plus, la cellule de rôtissage intègre un système de rotation de chariot pendant la cuisson, ce qui améliore l’efficacité du processus et assure une répartition homogène de la chaleur. Par ailleurs, son design compact facilite son intégration dans différents environnements de production, même les plus restreints. En outre, elle permet de maîtriser la consommation d’énergie et d’eau, contribuant ainsi à une production plus économique et écologique. De plus, la facilité d’entretien de la cellule de rôtissage réduit les temps d’arrêt et augmente l’efficacité globale de votre ligne de production. En choisissant la cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme, vous optez pour une solution fiable et performante qui optimise vos processus de cuisson. Ainsi, vous pouvez augmenter votre productivité tout en maintenant des standards élevés de qualité. En résumé, cet équipement est un investissement judicieux pour toute entreprise souhaitant améliorer ses performances dans le domaine de la cuisson industrielle. Caractéristiques techniques: Type : Rotatherme Température max de cuisson : 220°C Contenance chariot : 1940 x 1040 x 1030 mm Cuisson sèche et humide Puissance électrique de chauffe : 88 kW Puissance totale : 92 kW Consommation eau cuisson : 70 L/h Consommation eau humidification : 70 L/h Consommation air comprimé : 80 L/h Besoin air frais de l’extérieur max : 300 m3/h Dimensions : 1980 x 1890 x 3110 mm Kledpfou Iagrsx Abusu Système de rotation de chariot pendant cuisson