Wupa Kerma Ts-Ii, 1968, Découpe À L'emporte-Pièce, Alimentation Manuelle d'occasion à vendre (98 644)

État: très bon (occasion), LIGNE COMPLETE de Façonnage-Plaquage de Chants (4 côtés) et Perçage composée par les machines suivantes: A) Dépileur à pont (Machine à portique) "IMA" à double station de prélèvement , avec convoyeur central à rouleaux motorisé. Avec 2 voies de rouleaux motorisés au sol, externes, pour l’introduction des piles de panneaux vers le dépileur. B) 1ère Plaqueuse de Chants double "IMA" Mod. Combima/N/II/230/A/R3 (mm 1300) C) Pivoteur (du longitudinal au transversal) "IMA" D) 2ème Plaqueuse de Chants double "IMA" Mod. Combima / II / 740 / B / R3 + (mm 3300) avec KFA 30 (groupe affleurage + copiage des formes) E) Perceuse "IMA" Mod. I-Magic (avec 2 groupes horizontaux + 4 Ponts verticaux inférieures) F) Convoyeur à rouleaux motorisé "IMA" Njdpfxjyyb Suj Alpocr G) Pivoteur (du transversal au longitudinal) "IMA" H) Empileur à pont (Machine à portique) "IMA" à double station de dépose, avec convoyeur central à rouleaux motorisé. Avec 2 voies de rouleaux motorisés au sol, externes, pour l’évacuation des piles de panneaux depuis l'empileur.

État: très bon (occasion), kilométrage: 474 277 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Roue de secours = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Njdpsyt Nfnsfx Alpocr Dimension des pneus : 275/80 R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directeur ; Suspension : lame parabolique Essieu arrière : Jumelé ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 9 580 kg État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de référence : 8

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 92 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 Transporteur de machines Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, montés latéralement à gauche et à droite, essieux BPW, ABS Wabco, freins à tambour, accumulateurs à ressort, 3ᵉ essieu directionnel, rampe de chargement hydraulique, ranchers arrière escamotables latéralement, toit coulissant, bâche latérale coulissante, poids total autorisé : 36 000 kg (techniquement 42 000 kg), poids à vide : 11 100 kg, charge utile : 24 900 kg (techniquement 30 900 kg), dimensions espace de chargement : arrière jusqu’à la surélévation : L 9 230 mm x l 2 490 mm x h 3 020 mm, surélévation jusqu’à la paroi avant : L 4 000 mm x h 2 470 mm, profondeur des pneus : 1er essieu 7-11 mm, 2e essieu 9-10 mm, 3e essieu 8-10 mm. Njdpfsyxkluex Alpecr Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se fera un plaisir de vous assister. Plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 100 kg Charge utile : 24 900 kg PTAC : 36 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage simultané 5 axes MAZAK Variaxis 630-5X II T avec fonction tournante et équipements haut de gamme. Commande : MAZATROL Matrix Année de construction : 2008 Course - X : 630 mm Course - Y : 765 mm Course - Z : 600 mm Axe A : +30 ~ -120° Axe C : +/- 360° Diamètre maximal d’usinage : 730 x 500 mm Hauteur de travail maximale : 500 mm Nombre de positions dans le magasin d’outils : 120 Interface d’outil : HSK 63T Vitesse maximale de la broche : 18 000 tr/min Vitesse maximale de la table rotative : 1 100 tr/min Diamètre de la table rotative : 630 mm Diamètre de balancement de la pièce : 730 mm Accessoires : Convoyeur à copeaux et réservoir IKZ (refroidissement interne par broche) Aspiration des brouillards d’huile Showa Palpeur Renishaw Les équipements/options suivants sont disponibles : Système à règle linéaire pour axes X et Y Magasin d’outils pour 80 outils Système de soufflage d’air sur la pièce Aspiration des brouillards d’huile CRK 1500K Régulation de la température du liquide de refroidissement Refroidissement par arrosage 4,5 bar Équipement de rinçage de la pièce Arrosage haute pression à travers la broche 70 bar Interrupteur de pression pour alimentation de liquide par la broche Éjection des copeaux à droite (Consep) Système de monitoring MAZAK B, avec palpeur Renishaw MP10 Préparation pour système de reconnaissance visuelle des outils Boîtier à main amovible Taraudage synchronisé par broche de fraisage Nsdpfxox Db D As Alpjcr Contrôle des pointes d’outils en usinage 5 axes simultanés Compensation de rayon d’outil 5 axes Compensation dynamique d’outil EIA 2 (incl. 1) Mémoire programme max. 8 Mo Rapide déplacement – angle d’inclinaison constant en mouvement MAZACC-3D pack logiciel haute vitesse Compensation de forme pour axes rotatifs Fonctionnement Ethernet Contrôle haute précision pour finition Interpolation cylindrique G07.1 Lampe témoin (LED 3 couleurs) Mandrin 3 mors 21" Éclairage supplémentaire de l’espace de travail La machine est en très bon état et peut être vue sous tension sur site.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2ème essieu relevable, poids à vide : 3.690 kg, poids total admissible : 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 11/9/15 mm ; droite : 10/8/12 mm), immatriculation néerlandaise = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 65 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; jantes LM ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 3.690 kg Charge utile : 35.310 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Njdpeyr Rwcsfx Alpocr Immatriculation : OL-99-TP Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 équipé d’essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu’au 12.04.2025, ABS/EBS, 1er et 2e essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/13/15 mm ; droite : 8/4/7 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; à droite : 25 % Essieu arrière 3 : charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-97-TP Ncodpfxjyr Rvxs Alper Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2ᵉ essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 11/12/12mm ; droite : 11/11/12mm), immatriculation néerlandaise. Ncsdpfxoyr Rvrs Alpsr = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes alliage léger ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 75 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OL-17-TH Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information supplémentaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique Ncjdpfx Aoyr Rtqjlpor - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2ème essieu relevable, poids à vide : 3 690 kg, poids maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 10/11/11mm ; droite : 8/12/11mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 75 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-67-RJ Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 005639, Type de bord appliqué : bord fin, bord épais Système adhésif : EVA Unité multifonctionnelle : oui Plaqueuse de chants : Machine 1 et 2 Ncedpfx Aovw Evgelpsr Largeur max. du panneau : 3000 mm Vitesse d'avance max. : 50 m/min Unités de travail, côté droit : 12 nr Unités de travail, côté gauche : 12 nr

État: nouveau, Année de construction: 2025, diamètre de la lame de scie: 400 mm, - Lame de scie 400 mm - Double onglet - 4 tendeurs pneumatiques Nodpfeu Si Ndjx Alpecr - Système de lubrification par brouillard - Pistolet de soufflage - Capuchon de protection - Documentation - 400V

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 630 mm, longueur de tournage: 760 mm, diamètre de tournage: 376 mm, alésage de broche: 92 mm, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 20 tr/min, course de déplacement axe X: 260 mm, course de l’axe Y: 105 mm, course de déplacement axe Z: 830 mm, puissance du moteur de broche: 15 W, avance rapide axe X: 30 m/min, avance rapide axe Y: 10 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, hauteur totale: 2 163 mm, longueur totale: 3 560 mm, largeur totale: 1 945 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 780 mm, poids total: 6 550 kg, passage de barre: 81 mm, Équipement: documentation / manuel, Je propose un tour CNC Doosan Puma 2600 SY II, une machine à haute productivité équipée d’un axe Y, d’une broche principale et d’une contre-broche, idéale pour des opérations complètes en un seul serrage. La machine est équipée d’un embarreur et de nombreux accessoires, parfaitement fonctionnelle et visible en fonctionnement sur rendez-vous. Ncedpfx Aloymdt Tjpor Le tour est en excellent état de fonctionnement, a bénéficié d’un entretien régulier et peut être vu en fonctionnement à vide, sur rendez-vous. Accessoires inclus : . Embarreur Top Automazioni modèle X-Files S380SX . Convoyeur à copeaux . Système de préréglage des outils . Porte-pinces Bellegrandi sur broche et contre-broche . Préhenseur de pièces avec bande transporteuse . Porte-outils fixes et entraînés

État: usagé, Année de construction: 2024, couleur: autre, poids à vide: 2 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, TITRE : CONTENEUR PLATEAU NEUF AVEC MONTANTS AMOVIBLES EN ACIER ET DEUX RIDELLES LATÉRALES EN TR5, RIDELLE ARRIÈRE EN ACIER À 3 USAGES TYPE LIVRE, BASCULANTE VERS LE HAUT ET BASCULANTE VERS LE BAS AVEC FOND ANTIDÉRAPANT EN TÔLE DÉCOUPÉE ET TRAVERS EN SUPPORT DE 200 MM AVEC 2 CROCHETS D’ARRIMAGE INTÉRIEURS ESCAMOTABLES RÉF : 22-N-36 TYPOLOGIE : plateau avec ridelles en TR5 BM NEUF : oui COUVERCLE : non Nsdpfx Aljv Hib Sjpecr OUVERTURE : arrière à triple ouverture en acier et latérale 2+2 DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 6,00 m + 0,20 m traverses + 0,15 m porte arrière avec charnières LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA CAISSE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m RIDELLE ARRIÈRE : 1,00 m en acier ou 0,80 m en acier RIDELLE LATÉRALE : 0,60 m MC : FOND : tôle lisse épaisseur 5 mm PAROI : / COULEUR : gris Les prix indiqués s’entendent hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour un devis actualisé et les conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdusystèmeamovible SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Un parc de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible, disponibles immédiatement. S.E.&O. Vu le grand nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données insérées auprès du service commercial.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: bleu, poids total: 294 kg, poids maximal de charge: 500 kg, capacité de charge: 550 kg, L’original des mini-dumpers – le Muck-Truck – est fabriqué depuis 1994. À ce jour, plus de 60 000 unités ont été vendues dans le monde entier. Depuis août 2006, nous proposons également les différents modèles du fabricant en Allemagne. Les mini-dumpers Muck-Truck sont des brouettes motorisées dotées d’un moteur Honda à essence ou électrique, d’une boîte de vitesses et d’une transmission intégrale permanente. Sans cesse amélioré et perfectionné, le Muck-Truck s’est fait un nom à l’échelle mondiale au fil des années. - Plus de 25 ans d'expérience - Mini-dumper motorisé à transmission 4 roues motrices - Moteur Honda GXV de 5,5 ch ou motorisation électrique - 3 vitesses avant / 1 marche arrière - Charge utile jusqu’à 550 kg - Monte les escaliers même entièrement chargé - Démarrage en côte facile, même à pleine charge - Entretien aisé - Longue durée de vie grâce à une conception simple - De nombreux accessoires – interchangeables en quelques secondes - Large gamme d’applications - Grande maniabilité – rotation sur place - Laissée quasi aucune trace au sol Ncjdpfjk Dzzkex Alper - Utilisation conviviale grâce à une manipulation simple - Déchargement facile grâce à une benne basculante manuelle, hydraulique ou électrique - Passe toutes les portes et s’adapte à tous les véhicules utilitaires - À partir de 110 kg à vide - Jusqu’à 10 fois plus rapide et moins fatigant qu'une brouette traditionnelle - Réduit l'effort physique – un atout à une époque où il est question de travailler jusqu'à 67 ans en pleine forme

État: usagé, kilométrage: 428 281 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, poids maximal de charge: 440 kg, première immatriculation: 12/2019, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour information Nsdpfevii U Rox Alpjcr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 600 mm, tension d'entrée: 400 V, poids total: 3 560 kg, hauteur de la pièce (max.): 170 mm, La machine d'ébavurage rapide pour l’ébavurage, l’arrondi et la finition de pièces en acier jusqu’à 600 mm de largeur. Cette machine d’ébavurage et de finition de Q-Fin a été spécialement conçue pour appliquer un grand rayon allant jusqu’à 2 mm sur des tôles d’acier. Avec la SER600 Super Edge Rounder de Q-Fin, il est possible d’ébavurer, de poncer, de casser les arêtes, d’arrondir, de décalaminer, d’enlever la peau d’oxyde ou de réaliser une finition brossée linéaire sur des pièces pouvant atteindre 600 mm de largeur. Une combinaison de ces opérations est également possible. Ncedpfol Dw D Esx Alpsr Le débit de la SER600 est 3 à 5 fois supérieur à celui des machines comparables. Cette nouvelle machine version 2025 est équipée d’un support magnétique et convient donc parfaitement au traitement de pièces découpées en acier et autres matériaux magnétiques. Elle dispose de 5 stations d’usinage. L’utilisation se fait facilement via un écran tactile HMI en façade. La première station de la SER600 est une unité de ponçage. La bande abrasive de cette unité élimine les bavures et/ou traces de brûlure de la surface du produit. En cas d’absence de bavures, il est possible de ne pas utiliser la bande abrasive ou de l’ôter. Il est également possible de traiter la pièce avec une bande abrasive plus fine ou de finir avec une bande Scotch-Brite. Les deuxième et troisième stations se composent d’une unité à brosses-disques oscillantes, avec 4 brosses-disques. Les quatrième et cinquième stations sont constituées de 2 brosses rotatives tournant dans les deux sens. Avec ces brosses, les arêtes vives du produit sont éliminées par cassage d’arête ou, grâce à l’unique combinaison des deux systèmes de brosses, avec un rayon allant jusqu’à R=3 mm. L’intégration de brosses spéciales permet également à la SER600 avec système magnétique d’enlever efficacement la peau d’oxyde sur les produits en acier ou les scories sur les pièces découpées au plasma. Nous proposons cet ensemble en combinaison avec un système d’aspiration des poussières de meulage humide WES6000 sous l’appellation “SER600 Set”. Le WES6000 a été développé par Q-Fin afin d’aspirer les poussières abrasives en toute sécurité et sans perte de pression. Ce système d’aspiration entièrement en inox fonctionne par voie humide, il aspire les poussières de ponçage d’inox, d’acier et d’aluminium, supprimant ainsi tout risque d’incendie et d’explosion. Selon Q-Fin, il s’agit du moyen le plus sûr, le plus simple et le plus durable pour éliminer les poussières de meulage. Avec le WES6000, il n’y a plus de poussière abrasive dans l’air ou dans l’environnement de travail. Actuellement, nous avons 2 unités SER600 en stock : 1x neuve (année 2025) 1x très peu utilisée, état comme neuf (année 2024) Les machines peuvent être inspectées sur rendez-vous à Bergeijk. Les deux machines bénéficient d’une garantie d’un an sur la structure et toutes les pièces hors pièces d’usure. Nous pouvons également assurer l’installation du duo SER600 + WES6000 sur site, y compris la formation des opérateurs. - Puissance raccordée de la SER600 : 400 V, 50 Hz, 32 A, 16 kW - Dimensions : 3640 x 1585 x 2085 mm (L x l x h) - Poids : 3560 kg

Année de construction: 1982, État: bon (utilisé), Fabrique de briques en terre cuite - Fabricant - DALIT - Modèle - VA 500 - Année - 1982 - Capacité - 30 000 briques / jour L'usine se compose de - Broyeur fin - Broyeur grossier - Émetteurs - Presse à briques - Modules : Grand format - 29x19x19 cm, 25x19x19 cm, 28x14x25 cm, 38x14x25 cm, 38x16x25 cm, 25x25x14 cm, Petit format - 6,25 x 12 cm Ncsdpfx Aehap Izslpor

État: usagé, kilométrage: 853 189 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1745, MAN A 20 Lions City, mis en circulation en 06/2010, moteur MAN puissant Euro5/EEV de 320 ch, boîte automatique, ABS, ASR, ralentisseur, chauffage auxiliaire, affichage matriciel, boutons d’arrêt, rampe pour fauteuil roulant, 43 places assises, 43 places debout, bon état, disponible immédiatement, couleur rouge, kilométrage d’origine. Autobus allemand, immatriculation allemande ! Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique ! Ncedpfx Aeyx Ncfjlpor Vous trouverez beaucoup d’autres bons bus sur :

État: usagé, kilométrage: 684 659 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1742, MAN A 20 Lions City, première mise en circulation : 11/2012, puissant moteur MAN Euro 5 de 320 ch, ABS, ASR, ralentisseur, boîte automatique ZF, chauffage auxiliaire, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, affichage matrix, 45 places assises, 37 places debout, très bon état, immédiatement disponible. Nodoyx Ng Dopfx Alpscr Bus allemand, immatriculation allemande. Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable. De nombreux autres bus sont disponibles sur :

État: usagé, kilométrage: 683 988 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 1824, MAN A 20 Lions City, autobus urbain à plancher surbaissé, première immatriculation : 11/2011, puissant moteur MAN Euro 5 de 320 ch, ABS, ASR, ralentisseur, boîte automatique ZF, chauffage autonome, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, afficheur matriciel, 45 places assises, 37 places debout, bon état, grande climatisation, faible kilométrage d'origine, disponible immédiatement, Bus allemand, immatriculation allemande, Visite possible uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable !!! Nedpfsyx Ni Sjx Alpjcr De nombreux autres bus disponibles sur :

État: usagé, kilométrage: 949 123 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), 1843, MAN A 20 Lions City, autobus urbain à plancher surbaissé, première mise en circulation : 11/2011, moteur MAN Euro 5 de 320 ch, boîte automatique ZF, grande climatisation, ABS, ASR, ralentisseur, chauffage autonome, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, affichage matriciel, 45 places assises, 37 places debout, en très bon état, disponible immédiatement. Bus allemand, immatriculation allemande, pas d'importation ! Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable ! Ncedpfxjyx Nkve Alpor De nombreux autres bus sont disponibles sur :

État: usagé, kilométrage: 913 322 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1810, MAN A 20 Lion's City, autobus urbain à plancher surbaissé, première mise en circulation : 07/2011, moteur MAN Euro 5 de 320 ch, ABS, ASR, ralentisseur, boîte automatique ZF, chauffage autonome, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, afficheur de destination, 45 places assises, 37 debout, bon état, disponible immédiatement. Bus allemand, immatriculation allemande. Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique. Beaucoup d'autres bus disponibles sur : Ncsdpfx Aljyx Ngdspor

État: usagé, Année de construction: 2017, Occasion. Demandez des informations complémentaires ! Njdpfx Aloyzcpkjpecr

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État: usagé, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger ! Norme d’émissions Euro 3 SANS AdBlue Nodeycz Ruspfx Alpecr Structure/Grue : - Plateau avec ridelles aluminium, - Grue Palfinger PK 10502, année 2006, - Pré-équipement pour radiocommande, - Stabilisation 4 points, - Phares de travail et projecteurs supplémentaires, - Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Équipement : - Cabine double, - 4 portes, - Climatisation, - Chauffage stationnaire, - 6 places assises, - Siège conducteur à suspension, - Siège passager individuel, - Banquette 4 places à l’arrière de la cabine, - Frein moteur, - Pneus 445/70 R24 « MPT », - Blocages de différentiel, - Attelage boule (maul) avec système de freinage continu, Divers : - Première immatriculation en Allemagne, - 1er propriétaire : société d’énergie, - Moteur Euro 3 de 160 kW, - Attestation de données MB disponible, - Véhicule présentant des traces d’usage/utilisation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre véhicules utilitaires Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à demander une offre personnalisée ! Reprise possible de votre véhicule utilitaire. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont, de manière générale, SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Plateau avec grue Palfinger ! Norme antipollution Euro 3 SANS AdBlue Superstructure/Grue : Plateau avec ridelles en aluminium, * Grue Palfinger PK 10502, année 2006, * Préparation pour radiocommande, * Stabilisation 4 points, * Phares de travail et feux supplémentaires, * Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Équipement : Ncedsxvv Hpjpfx Alpsr Double cabine, * 4 portes, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * 6 sièges, * Siège conducteur à suspension, * Siège passager individuel, * Banquette 4 places à l’arrière (cabine double), * Frein moteur, * Pneus 445/70 R24 "MPT", * Blocages de différentiels, * Attelage boule avec système de freinage complet, Divers : Première livraison Allemagne, * 1er propriétaire : entreprise de services énergétiques, * Moteur Euro 3 de 160 kW, * Confirmation de données MB disponible, * Véhicule avec traces d’utilisation normale, * Grue hors service, problèmes électriques Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile/vehicules utilitaires à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules utilitaires, fourgons et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous ferons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire est possible. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être effectuée par nos partenaires externes, en supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.