Zettelmeyer Autre d'occasion à vendre (26 120)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, course de déplacement axe X: 1 010 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 520 mm, hauteur totale: 2 700 mm, largeur totale: 2 900 mm, poids total: 5 350 kg, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 7 500 W, longueur du produit (max.): 2 508 mm, nombre d'axes: 3, Cette NIKKEI VH-1010 à 3 axes a été fabriquée en 2007. Elle présente une table de 1200 × 450 mm et une charge maximale de 450 kg. La machine offre des courses d'axe impressionnantes avec un axe X de 1010 mm, un axe Y de 500 mm et un axe Z de 520 mm. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical NIKKEI VH-1010 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Hfsdpfxjyu Sw Ae Akreg Technical Specification Taper Size BT 40

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Hfedpfx Asyx N Hqekrjg Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, kilométrage: 178 302 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2009, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 570 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, N° de véhicule pour demandes clients : 192 ----Équipements spéciaux : * Régulateur de vitesse (tempomat) * Rétroviseur de démarrage / avant * Attelage remorque : Rockinger 400 G 150 A * Prise remorque 12V / 24V * Tuyau d’échappement relevé à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur grand angle et réglable/chauffant électriquement, gauche * Rétroviseur grand angle et réglable/chauffant électriquement, droite * Batterie 175 Ah * Rétroviseur de trottoir gauche réglable/chauffant électriquement * Rétroviseur de trottoir droite réglable/chauffant électriquement * Moteur EURO 5 * Cabine chauffeur : avec 3 fenêtres arrière teintées * Lève-vitres électriques * Système de préchauffage (Flammstartanlage) * Boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic * Toit relevable mécanique * Sécheur d’air chauffant * Pare-soleil extérieur * Verrouillage centralisé ----Équipements de série : * Traverse de finition * Configuration d’essieux : 4x4 * ABS (antiblocage) * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Blocage différentiel essieu arrière * Raccord air comprimé à l’avant * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Cabine : C (Compact) * Suspension : lames / lames * Pare-brise teinté * Alternateur 28V 80A * Carrosserie : Benne basculante * Filtre à carburant chauffant * Réservoir carburant : 150 L * Prise d’air surélevée, filtre à air sec à droite en bas * Moteur 6,9 L - 213 kW Diesel (D 0836) * Pré-équipement radio 24V * Stabilisateur sur un essieu arrière * Stabilisateur essieu avant Hsdpjy Dylnjfx Akrofg * Pare-chocs acier * Frein à tambour essieu arrière * Frein à tambour essieu avant * Vitres de portes teintées * Protection anti-encastrement arrière * Ventilateur viscostatique * PTAC 18 000 kg ----Données techniques : * Empattement : 3 600 mm * Dimensions utiles : L : 4 440 mm l : 2 420 mm h : 570 mm * Charge utile : 9 775 kg * Taille des pneus : 315/80R22,5 ----Véhicule allemand ! * 38 850 € §25a TVA non déductible ! * Contrôle technique (HU/AU - TÜV) jusqu’à 11.2026 * En cas d’exportation vers un pays tiers ou dans l’UE, un dépôt de garantie est requis. Ce dépôt sera restitué à l’acheteur après déclaration en douane réussie ou livraison. * Livraison possible dans le monde entier – contactez-nous pour une offre personnalisée ! * Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise ! * Financement/location possible même dans les situations difficiles * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique de vente. * Les informations ne sont pas exhaustives. Les données/descriptions/photos sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou des inexactitudes manifestes. * L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule avant l’achat. * Sous réserve de modifications de prix, erreurs de frappe, omissions et vente intermédiaire. * Cher client, merci de comprendre que nous privilégions la vente de ce véhicule—étant donné son âge et son kilométrage—aux professionnels ou aux revendeurs. Merci de votre compréhension. * Nous parlons : * Grec / Miláme Elliniká Tél : +49.162.6567750 * Russe / My govorim na Russkom Tél : +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber : Tél : +49.162.6567750 * E-mail : * * Numéro interne : 192

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement :\n- Transmission intégrale avec blocages,\n- Treuil Werner,\n- Paquet de ressorts arrière renforcé,\n- Attelage de remorque,\n- ABS,\n- Trappe de toit,\n- Pare-soleil,\n- Siège conducteur à suspension,\n- Boîte manuelle 6 vitesses,\n- Filtre à particules diesel,\n- Pré-équipement pour chauffage stationnaire.\n\nCarrosserie/Grue :\n- Plateau bâché avec ridelles en aluminium,\n- Dimensions intérieures du compartiment de chargement : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm,\n- Rehaussement de la paroi avant,\n- Grue Palfinger 14 500 B,\n- Télécommande radio,\n- Stabilisation en 2 points,\n- Arrêt d'urgence,\n- 5e et 6e circuits hydrauliques.\n\nCapacité de charge/Portée :\n- Max : 4 390 kg\n\nPortée hydraulique :\n- 3 220 kg à 4,10 m\n- 2 080 kg à 6,10 m\n- 1 510 kg à 8,20 m\n\nPortée mécanique :\n- 920 kg à 12,5 m\n- 720 kg à 14,7 m\n- 530 kg à 16,7 m\n\nDivers :\n- Première livraison en Allemagne,\n- 2 anciens propriétaires dans le secteur de la fourniture d'énergie,\n- Charge utile 6 840 kg selon l’attestation d’immatriculation,\n- Défaut de grue/stabilisateurs.\n\nDepuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke vous propose en permanence environ 200 véhicules des catégories utilitaires, poids lourds et engins de chantier !\n\nNous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à conditions préférentielles. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée !\n\nLa reprise de votre utilitaire/engin de chantier est possible et souhaitée.\n\nSi un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau TÜV.\n\nLa livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant frais supplémentaires.\n\nLes informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Hfodpfx Asx Dph Askrsg

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocages, * Treuil Werner, * Paquet de ressorts renforcé à l’arrière, * Attelage, * ABS, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Siège conducteur à suspension, * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports, * Filtre à particules diesel, * Pré-équipement pour chauffage autonome, Structure/Grue : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions utiles du plancher : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm, * Rehausse avant, * Grue Palfinger 14 500 B, * Télécommande radio, * Stabilisation deux points, * Arrêt d’urgence, * Circuits de commande hydrauliques 5+6, Capacité de charge/Portée : * Max : 4 390 kg Portée hydraulique : * 3 220 kg = 4,10 m * 2 080 kg = 6,10 m * 1 510 kg = 8,20 m Hodjx Dpigspfx Akrefg Portée mécanique : * 920 kg = 12,5 m * 720 kg = 14,7 m * 530 kg = 16,7 m Divers : * Première mise en circulation Allemagne, * 2 précédents propriétaires secteur « approvisionnement en énergie » * Charge utile 6 840 kg selon la carte grise * Anomalie grue/stabilisateurs Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. Nous réalisons volontiers une offre personnalisée selon vos besoins ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires. Nos véhicules sont en principe vendus SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations, annonces, prix et images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Diamètre / mm Nombre de coupes / Hfjdpfxjytyb Ho Akrog Poids / kg

État: nouveau, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU ? Véhicules utilitaires en Allemagne, compétent en service et conseil, vous propose : ISUZU M21 T avec poids total de 3.500 kg Version avec conduite à droite, boîte automatique, benne basculante, hydraulique simple circuit pour nettoyeur de regards Véhicule neuf avec immatriculation journalière 12-2025 2 ans de garantie sur le châssis de base à partir de la première immatriculation ou 100.000 km Équipement de série : - Diesel 1,9 L, turbo VGS avec intercooler, injection directe Common Rail 88 kW / 120 ch EURO 6e EA - Système de filtration à particules avec DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage en atelier grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique le besoin de régénération) - Boîte automatique 6 rapports - Pneus 205 / 75 R16 C - Suspension avant indépendante, ressorts à lames acier à l’arrière - Vitesse maximale 120 km/h - Cabine nouvelle et moderne avec excellente optimisation de l’espace, grande garde au toit, important dégagement aux genoux, ergonomie et visibilité excellentes, hauteur d’accès réduite - Phares avant BI-LED - Dimensions : largeur cabine 1.815 mm, largeur essieu arrière 1.625 mm, hauteur 2.145 mm (haut cabine) - Banquette double passager, 3 places, appuie-têtes - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture - Volant réglable en hauteur et inclinaison - Commandes au volant - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique avec système Auto Hold HSA agissant sur l’arbre de transmission - Vitres électriques - Rétroviseur avec caméra de recul intégrée - Radio DAB+ double DIN 6,8” avec Bluetooth, kit mains libres, Apple CarPlay / Android Auto compatible, prise USB - Affichage d’informations conducteur 7” - Feux de jour LED, commande automatique de l’éclairage - Verrouillage centralisé avec télécommande - Climatisation - ABS : système antiblocage - ASR : régulation antipatinage sur essieu arrière - EBD : répartition électronique du freinage - EVSC : contrôle électronique de stabilité - LDWS : assistant maintien de voie - MOIS : détection d’objet en mouvement - DWS : alerte de distance - MAM : freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : détection d’obstacles à l’avant - DDAW : système de détection de fatigue - TSR : reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : contrôle de pression des pneus - AEBS : système de freinage autonome d’urgence - RM : caméra de recul avec moniteur - AEBS : système de freinage autonome d’urgence pour piétons et cyclistes Superstructure : Benne basculante trilatérale légère en aluminium env. 3.050 x 1.900 x 400 mm - Parois latérales et arrière robustes et rabattables, arrière oscillant avec déverrouillage automatique - Fond de la benne en aluminium de 3 mm d’épaisseur Hodpfjxuxtvox Akrsfg - Porte-échelle avec grille de protection, appui à la hauteur de la cabine - Plateau basculant galvanisé à chaud - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - Fonction de basculement électrohydraulique - Ailes en plastique avec bavettes Équipement additionnel : Installation hydraulique monocircuit pour l’utilisation d’un nettoyeur de regards - Pompe hydraulique entraînée par le moteur, enclenchable par embrayage magnétique - réservoir d’huile, tuyauterie / flexibles / raccords rapides - les deux raccords hydrauliques nécessaires pour le fonctionnement du SKR sont montés côté droit du plancher de la benne - La fonction de benne arrière reste possible lorsque le SKR est raccordé - Point de séparation des

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Filtre à particules- Volant- 11 000 heures Hfjdpfx Asy Argbskreg

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Hodpfx Akey E D Eujrefg - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf : Camion communal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en service de 22 000 kg pour service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation provisoire avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus. Équipements : - Kilométrage env. 500 km de transfert - Poids total autorisé en service : 18 000 kg - Poids total technique max. pour service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant moteur arbre portique, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant portée à 10 000 kg (service hivernal jusqu'à 62 km/h max.) - Charge essieu arrière 11 500 kg, charge technique 13 000 kg - Capacité suspension essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 circuits, raccords à vis, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 ccm et 22,5 ccm - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN moyenne avec vitre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) et 2 650 Nm de couple - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur arbre portique, enclenchable - Châssis haut - Blocages de différentiel avant et arrière - Benne Meiller 3 côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m - Côtés M-Jet acier HB 450, 2,5 mm - Plancher pont acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés - Côtés rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable, verrouillage manuel - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Retarder Eco - Boîte pour forte poussée - Fonctions « Idle Speed Driving » et « Rocking Free » - Modes TipMatic Performance/Efficiency/Offroad/Manoeuvre jusqu'à 70 000 kg - Boîte de transfert MAN G172 route et tout-terrain - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire eau 6 kW - Attelage Rockinger 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant technique autorisé 62 000 kg - Charge remorquable technique 44 000 kg - Prises hydrauliques arrière pour benne - Suspensions : essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieux AV/AP 9 t/13 t - Rapport pont i=3,63 Hfodsy E D E Uopfx Akrsg - Barres stabilisatrices AV et AR - Direction assistée MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-roulage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir 310L alu côté droit - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur toit cabine - Projecteurs de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions accessibles de l'extérieur - Rétroviseurs extérieurs électriquement réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules, chauffant - Housses de siège qualité confort - Véhicule neuf, immatriculation provisoire, garantie constructeur MAN dès la première immatriculation Prix NET HORS TVA (+19 % TVA). Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2602 F

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2026, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne basculante Meiller à transmission intégrale, équipé d'une plaque pour chasse-neige et de l'équipement hivernal Meiller, pont arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel (avant et arrière), pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 sièges, garantie constructeur MAN, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine CC courte avec vitre arrière 3 sièges Hodpfxoy E D E Is Akrefg Empattement 3.250 mm PTAC 15.000 kg Poids à vide 7.770 kg Charge utile 7.230 kg Essieu avant AP 6.300 kg, essieu arrière AP 9.500 kg Transmission 4x4 Blocages de différentiel sur essieu avant et arrière Hydraulique hivernale 2 circuits avec raccords rapides, Meiller Plaque d’attelage avant type B, taille 3 selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques 2 projecteurs de service hivernal sous le pare-brise Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur moteur, pompe à engrenages double / tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel 290 ch, 1.150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante trilatérale Meiller DSK type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Plancher 4 mm VS 100 Boîte de transfert MAN G102, mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation automatique Climatronic Attelage maillé Ringfeder type RF40/G 145 B avec raccords d’air comprimé Charge remorquable avec système de freinage continu 12.032 kg Charge remorquable possible techniquement avec système de freinage continu 16.000 kg Charge remorquable SDAH/ZANH 11.545 kg Poids total roulant admissible 20.000 kg Poids total roulant possible techniquement 28.000 kg Raccord hydraulique de benne à l’arrière Essieu avant à suspension à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de pont i=5,07 Stabilisateurs essieux avant et arrière Amortisseurs essieux avant et arrière Anti-roulis MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence complet EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque avant et arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit cabine 2 gyrophares sur le toit cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Aide à la manœuvre vidéo (VTA) avec écran séparé sur le montant A (côté passager) Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage d’épaules, chauffant Kilométrage 802 km de transfert Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : EK 032F

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH Benne basculante Meiller à transmission intégrale, plaque de montage pour chasse-neige et équipements d’hiver Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel AV + AR, pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 places, garantie constructeur MAN, etc. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places Empattement 3.250 mm Poids total autorisé : 15.000 kg Poids à vide : 7.770 kg Charge utile : 7.230 kg Essieu avant 6.300 kg, essieu arrière 9.500 kg Transmission 4x4 Blocage de différentiel à l’avant et à l’arrière Hydraulique de service hivernal à 2 éléments avec raccords rapides Meiller Plaque de montage frontale type B, gr. 3, selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques 2 phares de service hivernal sous le pare-brise Pare-brise chauffant Pompe hydraulique moteur, à engrenage double/tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel 290 ch, 1.150 Nm de couple Euro 6 e Benne 3 côtés Meiller DSK Type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m hauteur Paroi frontale 0,80 m hauteur Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Plancher tôle 4 mm VS 100 Boîte de transfert MAN G102 avec gammes route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving Climatisation Climatronic Attelage Ringfeder à mâchoire type RF40/G 145 B avec prises d’air Charge remorquable avec frein intégral 12.032 kg Charge remorquable max. techniquement possible avec frein intégral 16.000 kg Charge remorquable SDAH/ZANH 11.545 kg PTAC tracté 20.000 kg PTAC tracté maximal techniquement possible 28.000 kg Prise hydraulique basculante arrière Essieu avant à lames et essieu arrière pneumatique Rapport de pont : i=5,07 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système d’aide au démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque avant et arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Pare-soleil Phare de travail sur toit de cabine 2 gyrophares sur toit de cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Hodpfey E D Ezsx Akrofg Assistance vidéo angle mort (VTA) avec écran séparé sur montant A (côté passager) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Kilométrage de transfert : 802 km Véhicule communal neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Offres de financement attractives possibles. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Informations données sans garantie. Numéro interne du véhicule : EK 032F

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne basculante Meiller à transmission intégrale, plaque porte-lame pour chasse-neige et équipement hivernal Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel avant + arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte automatique MAN TipMatic 12.12. OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 places, garantie constructeur MAN, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine courte CC avec vitre arrière 3 places assises Empattement 3 250 mm PTAC : 15 000 kg Poids à vide : 7 770 kg Charge utile : 7 230 kg Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Hydraulique hivernale 2 circuits avec raccords rapides, Meiller Plaque d'accroche avant type B, Gr.3 selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques 2 projecteurs de service hivernal sous le pare-brise Pare-brise chauffant Pompe hydraulique moteur, pompe à engrenages doubles / tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne trilatérale Meiller DSK type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m hauteur Paroi avant 0,80 m de hauteur Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Plancher acier 4 mm VS 100 Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Climatisation automatique, Climatronic Attelage Ringfeder type RF40/G 145 B avec raccordements pneumatiques Capacité de remorquage freinée : 12 032 kg Capacité technique maximale freinée : 16 000 kg Capacité de remorquage SDAH/ZANH : 11 545 kg Poids total roulant admissible : 20 000 kg Poids total roulant technique : 28 000 kg Prise hydraulique de benne arrière Essieu avant à lames / essieu arrière pneumatique Rapport de pont : i=5,07 Hfedpfx Akoy E D Enerjg Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système anti-recul MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque avant et arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit cabine 2 gyrophares sur le toit cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Aide vidéo au changement de direction (VTA) avec écran dédié sur montant A côté passager Panneau de commande MAN EasyControl (4 fonctions accessibles de l'extérieur porte ouverte) Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Kilométrage : 802 km de transfert Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix HT, TVA 19 % en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : EK 032F

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2026, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne Meiller à transmission intégrale, équipé d’une plaque porte-lame pour chasse-neige et de l’équipement hivernal Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel AV et AR, pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte automatique MAN TipMatic 12.12. OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 places assises, garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière 3 places assises Empattement 3 250 mm Poids total autorisé 15 000 kg Poids à vide 7 770 kg Charge utile 7 230 kg Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Hydraulique hivernale 2 circuits avec raccords rapides, marque Meiller Plaque avant pour équipements selon DIN 76060, Forme B, Taille 3 avec raccords hydrauliques 2 phares de service hivernal sous le pare-brise avant Pare-brise chauffant Pompe hydraulique moteur, pompe à double engrenages/tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel 290 ch, couple 1 150 Nm Norme Euro 6 e Benne Meiller trilatérale type DSK 9, dim. env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m hauteur Paroi frontale 0,80 m hauteur Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Plancher acier 4 mm VS 100 Hfodsy E D Hfspfx Akrog Boîte de transfert MAN G102, avec modes route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving Climatisation automatique Climatronic Attelage Ringfeder type RF40/G 145 B avec raccords pneumatiques Charge remorquable avec système de freinage continu 12 032 kg Charge remorquable optimale avec freinage continu 16 000 kg (techniquement possible) Charge remorquable SDAH/ZANH 11 545 kg PTAC total autorisé 20 000 kg PTAC techniquement possible 28 000 kg Prise hydraulique pour benne arrière Essieu avant à suspension à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de pont, i = 5,07 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Aide au démarrage MAN EasyStart Assistance complète au freinage EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque à l’avant et à l’arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage multiple Pare-soleil Projecteurs de travail sur toit cabine 2 gyrophares sur toit cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Assistant de franchissement vidéo (VTA) avec écran dédié sur montant A côté passager Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions disponibles de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage Kilométrage 802 km transfert Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes indications sous réserve, erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : EK 032F

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal Hodpoy E D Hljfx Akrsfg - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Hodoy E D Ehspfx Akrefg Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 246 980 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Actros 2036 MP 3, service hivernal, système de changement Dautel, benne basculante + grue + radiocommande + commande grappin * Plaque de montage avant + accouplement hydraulique * Plaque de montage latérale + accouplement hydraulique * Éclairage supplémentaire * Échappement surélevé * 2 x gyrophares * Attelage remorque (AHK) + connexions DL * Hydraulique pour remorque * Coffre à outils * AD Blue * 2 x siège pneumatique * Lèves-vitres et rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Caméra de recul * Radio CD MB * Commande pour lame à neige avant et latérale * Benne basculante/grue Dautel / système interchangeable * HIAB 088 * 2 x béquilles hydrauliques * Commande grappin * Télécommande sans fil * Empattement env. 4,50 m Hfsdpfex Ixx Uex Akrog * Euro 5 * Boîte automatique Telligent * Suspension : lames/air * ABS * Régulateur de vitesse * Blocages de différentiel * Pneus 385/65R22,5 env. 70 % * 315/80R22,5 env. 70 % * En option et avec supplément : * - Épandeur de sel avec système de changement Dautel * - Lame à neige frontale * - Lame à neige latérale * Véhicule allemand * Véhicule administratif * Vente nette intra-UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation de réception de marchandise) * Vente uniquement aux professionnels, transport possible vers le port * Offre sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2000, vitesse de broche (max.): 2 200 tr/min, course de déplacement axe X: 300 mm, course de déplacement axe Z: 2 000 mm, nombre d'axes: 2, Tour horizontal fabriqué en 2000. Cet autre URSUS TC présente un diamètre de tournage maximal sur le banc de 600 mm et une course longitudinale de 2000 mm. Il comprend également une course transversale contrôlée de 300 mm et une vitesse de broche maximale de 2200 tr/min. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine Other URSUS TC que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Hfsdpfsyud D Ijx Akrsg • Hauteur centrale au-dessus du lit : 300 mm • Diamètre de rotation maximal au-dessus du lit : 600 mm Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 220, kilométrage: 183 980 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 r 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, régulateur de vitesse, - EBS (système de freinage électronique) Hjdpfx Akoqmn Tcjrofg - Graissage centralisé - FAUN Variopress II 524V19, année 2015 - Compacteur/chargeur Zoeller System 2301 - Euro 6 A - VIN : 1L911846 Sous réserve d’erreurs

Année de construction: 2024, État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, longueur totale: 9 219 mm, hauteur de construction: 955 mm, Autres Classe de vitesse : 96 Hfjdpfx Akjvdg Iwereg État de la batterie : Neuf

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, longueur totale: 2 650 mm, hauteur de construction: 1 450 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 950 mm, Autres État technique : Neuf Hjdpfxsumu Uto Akrofg État de la batterie : Neuve

État: d'occasion, Année de construction: 2022, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: SINUMERIK ONE NCU 1750, Description : Général : Système : Installation DED industrielle Sécurité : Sas à vide et purification par gaz de protection Année de construction : 2022 Poids : env. 7 500 kg Hsdpjyy Hgkjfx Akrjfg Géométrie : Nombre d’axes : Cinématique 5 axes avec changeur d’outils automatique Courses (x/y/z) : 650 × 400 × 400 mm Diamètre de table : 400 mm Charge max. sur table : 100 kg Mesure : palpeur de mesure Renishaw Laser et optique : Laser : Double laser IPG Finition : 500 W (laser à fibre IPG, fibre 200 µm) Débit de dépôt élevé : 2 000 W (2 kW) (laser à fibre IPG, fibre 600 µm) Optique : Optique Precitec YW 30 avec buses VX10/VX24 pour rechargement standard et micro-cladding Unité de commande : Commande : SINUMERIK ONE NCU 1750 (SW 6.14) sur écran tactile SIMATIC 24" Préparation du procédé : via Siemens NX CAM et Edge Computing (IPC 427e) Surveillance : Contrôle du processus en temps réel via HMI Display Manager et capteurs atmosphériques de chambre Branchement électrique : Puissance totale : 62 kW. Intensité : 110 A. Tension : 3 × 400 V / 50 Hz (circuit de commande) Utilisation des matériaux : Matériel : Deux doseurs de poudre Medicoat pour titane (Ti64), alliages à base de nickel, acier et matériaux durs

État: d'occasion, kilométrage: 14 323 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 062 kg, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 130 mm, première immatriculation: 09/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 323 h, longueur totale: 2 009 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 548 mm, hauteur de construction: 1 440 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESE 220 incarne une performance sans compromis et une efficacité maximale dans le quotidien intensif de la logistique. Ce modèle est conçu pour un usage intensif sur la durée et séduit par sa construction robuste ainsi que par une technologie fiable même sous de fortes sollicitations. Sa motorisation électrique garantit un fonctionnement silencieux et sans émissions, faisant de ce transpalette la solution idéale pour les environnements d’entrepôt et de production modernes. La transmission automatique assure une conduite particulièrement confortable et maîtrisée, permettant ainsi d’exécuter les processus de travail de manière fluide et sans délai superflu. Ce chariot révèle tout son potentiel lors de fréquents déplacements de palettes, favorisant un travail rapide et précis. Avec une hauteur de levée de 125 mm, il est spécialement adapté pour le transport rapide de palettes et contribue à accélérer de manière significative les opérations internes. Avec une longueur de 2 009 mm et une largeur de 820 mm, le chariot offre une plate-forme stable tout en restant aisément maniable au quotidien. L’empattement de 1 548 mm assure une conduite calme et sûre, y compris avec des charges élevées ou pour de longs trajets. Les 14 323 heures de service attestent que ce modèle a déjà fait ses preuves niveau performances et qu’il est conçu pour une utilisation prolongée. Hsdoymgvkepfx Akrsfg La première mise en circulation en septembre 2015 est le gage d’une technologie éprouvée et aboutie qui a largement fait ses preuves en pratique. Ce transpalette représente ainsi une solution économiquement judicieuse pour les entreprises recherchant une qualité robuste, des performances fiables et des processus efficaces. Miser sur le Jungheinrich ESE 220, c’est investir dans un outil de travail qui délivre des performances constantes, même en cas de forte sollicitation, et optimise durablement vos flux de matériaux. Vente exclusivement réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 6 745 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 718 kg, poids à vide: 477 kg, hauteur de levage: 210 mm, première immatriculation: 07/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 745 h, longueur totale: 1 816 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 362 mm, hauteur de construction: 1 200 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le BT Levio LPE 200 s’impose comme un partenaire performant et endurant pour les opérations de manutention intensives en milieu industriel. Ce modèle a été spécialement conçu pour des cadences élevées et offre une combinaison idéale de stabilité, d’efficacité et de confort d’utilisation. Sa motorisation électrique assure un fonctionnement silencieux et sans émissions, permettant ainsi une intégration optimale dans les environnements logistiques et de production modernes. Sa conception soignée, avec une longueur de 1 816 mm et une largeur de 730 mm, garantit un équilibre remarquable entre maniabilité et stabilité. Même dans les espaces restreints, le chariot se manœuvre avec précision, tandis que l’empattement de 1 362 mm procure une conduite stable et sécurisée. Ce transpalette montre tout son potentiel lors des tâches de manutention répétitives grâce à une performance fiable et une forte capacité de charge. Avec une hauteur de levée de 205 mm, cet appareil est parfaitement adapté au transport rapide et efficace de palettes et contribue à accélérer sensiblement les processus de travail. Les 6 745 heures de service témoignent de la robustesse du modèle, conçu pour une utilisation intensive continue. Ce kilométrage atteste également de la fiabilité d’une technologie éprouvée sur laquelle on peut compter. Hfedpfxeynnx Ao Akrog La première mise en service datant de juillet 2015 révèle une machine mature et éprouvée sur le terrain, ayant su démontrer sa valeur dans une grande variété d’utilisations au fil des ans. Le BT Levio LPE 200 représente ainsi un investissement judicieux, optimisant vos flux internes, réduisant les coûts d’exploitation et assurant, sur le long terme, une logistique fluide. Un chariot fiable au quotidien, qui apportera une réelle valeur ajoutée à votre entreprise. Vente exclusivement aux professionnels (exploitations agricoles, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal MAN TGS 18.360 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement: Kilométrage env. 441 km de transfert Poids total en charge autorisé : 18 000 kg Poids total technique maximal autorisé en service hivernal : 23 000 kg Charge autorisée sur essieu avant : 9 000 kg Charge technique autorisée sur essieu avant en service hivernal jusqu’à 62 km/h : 10 000 kg Charge autorisée sur essieu arrière : 11 500 kg, charge technique arrière : 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 circuits avec raccords rapides, Küpper-Weisser Hsdpfx Ajyv Tt Aokrefg Plaque frontale type F1/C conforme DIN EN 15432-1 avec connexions hydrauliques Éclairage hivernal Prédisposition pour éclairage supplémentaire à l’arrière du véhicule Pare-brise chauffant Pré-équipement pour 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage auxiliaire) Cabine TGS NN moyenne, avec vitre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant réducteurs extérieurs, moteur enclenchable Châssis haute structure Blocage différentiel sur essieux avant et arrière Benne trois côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Face avant 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plateau en acier HB 400, 4 mm Anneaux d’arrimage totalement encastrés dans le plancher Parois latérales pendulaires et rabattables de la benne, verrous bas Porte arrière pendulaire de la benne avec fermeture automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode routier et tout-terrain Boîte automatisée MAN TipMatic 12.26 OD Fonction « Idle Speed Driving » TipMatic Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency et Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de manœuvre TipMatic Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel 4 kW Attelage anneau Ringfeder RF40/G150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique benne arrière Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t Stabilisateurs avant et arrière Direction assistée Comfort Steering MAN Assistant démarrage EasyStart MAN Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, multi-niveaux Réservoir aluminium 390L à droite Pare-soleil 2 gyrophare et 2 projecteurs de travail Coffre de rangement en cabine Avertisseur de recul acoustique, désactivable en marche arrière Caméra de recul Volant multifonctions Panneau de commande extérieur MAN EasyControl (2 fonctions accessibles porte ouverte) Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7” Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage Tissus de siège qualité confort Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière au 02.12.2025 Photos d’archive Prix NET HT + 19% TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2517