R 310 d'occasion à vendre (68 220)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2025, Exigences : - Le matériau doit être fluide (moins de 18 mm) - Le matériau doit être pur, teneur en cendres inférieure à 1 % ATRO Attention à : sable, pierres et composants minéraux - Le matériau est pressé à l'aide de pinces hydrauliques - Le matériau doit être sec, maximum 15 % ATRO Nouveau : combinaison innovante de briquette et de pellet Options en supplément : Construction d'installations / mütek Systemtechnik : - Broyeur mütek MRZ technologie de broyage - Convoyeurs à bande - Séparateurs magnétiques à bande - Installations d’aspiration, optionnelles avec écluse rotative - Vis de transport - Silos - Intégration de systèmes de commande de tous types - Système d'emballage semi-automatique + Fonctionnement 24h/24 possible + Conception compacte + Haute efficacité énergétique grâce à une hydraulique innovante + Densité de briquettes jusqu’à ≥ 1 kg/l possible *Détails après test Fonctionnement : La machine est équipée d’un silo avec agitateur. Dans chacun des 4 coins du réservoir d’alimentation se trouve une vis verticale qui compacte le matériau vers la chambre de pressage. Nodpofbb Arofx Accolc La machine fonctionne avec deux vérins qui pressent chacun dans deux directions (soit lors du mouvement avant soit lors du retour du vérin). Il en résulte 4 sorties de briquettes avec 6 briquettes individuelles chacune. *idéal pour l’alimentation automatique du générateur à bois Format Ø 30 mm Débit jusqu’à 310 kg/h maximum Puissance moteur : env. 27 kW (au total) Dimensions : 3,1 x 2,3 x 2,2 m Poids : 3,55 tonnes Vos avantages : Le format compact de briquette/pellet permet l’approvisionnement automatisé des installations de combustion industrielles par vis sans fin. Fonctionnement entièrement automatique 24h/24 possible Haute efficacité énergétique Briquettes/pellets de qualité et de densité constantes Pour l’alimentation automatique des installations de combustion industrielles Les petites à moyennes quantités de copeaux de bois issus de la transformation de divers matériaux (notamment bois, biomasse, etc.) peuvent être compactées de manière optimale. Le format compact Ø 30 mm constitue une alternative attrayante. Contrairement à nos briquettes traditionnelles, celles-ci peuvent être alimentées automatiquement dans les installations de combustion industrielles. Outre le bois, divers autres matériaux peuvent être traités sans problème (différents résidus de biomasse et déchets agricoles).

État: d'occasion, kilométrage: 331 173 km, première immatriculation: 07/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 300 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2013, Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Nsdpszgmrwofx Accelc Essieu avant : Directionnel; Profil de pneu gauche : 10 mm; Profil de pneu droit : 10 mm; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Jumelé; Profil de pneu gauche intérieur : 9 mm; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm; Profil de pneu droit intérieur : 8 mm; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 11 195 kg Charge utile : 7 805 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, Année de construction: 2025, course d'avance axe X: 500 mm, course d'alimentation axe Y: 400 mm, course de déplacement axe X: 500 mm, course de l’axe Y: 400 mm, vitesse de broche (max.): 2 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 40 tr/min, trait de plume: 65 mm, avance rapide axe X: 1 200 m/min, avance rapide axe Y: 1 200 m/min, course rapide axe Z: 1 200 m/min, longueur totale: 800 mm, largeur de la table: 400 mm, poids total: 1 550 kg, ELMAG Fraiseuse universelle WFM 310 Servodrive Nodpfx Aoy Hlx Eoccslc Les fraiseuses de la série Servodrive allient précision et rentabilité, séduisant ainsi tous les professionnels du travail des métaux. Leur ergonomie optimale convainc grâce à une manipulation aisée, à une régulation de la vitesse en continu et à un excellent rapport qualité-prix. Elles sont idéales pour les ateliers, les centres de formation et la fabrication d’outils. Équipement standard - Affichage numérique des positions - 4 porte-fraises longs 16, 22, 27, 32 mm - 3 douilles de réduction CM 1, 2, 3 - Manuel d’utilisation / CE Avantages - Avance automatique et rapide sur X/Y/Z - Capacité de fraisage Ø 125 / 40 mm - Vis à billes sur tous les axes X/Y/Z - Entraînements à vitesse variable sur tous les axes - Réservoir de liquide de refroidissement intégré dans le socle en fonte - Affichage numérique de la position sur 3 axes - Table de fraisage horizontale et verticale - Éclairage LED de la table de fraisage - Tête de fraisage verticale avec broche de perçage réglable - Lubrification centralisée incluse - Affichage numérique de la vitesse de la broche - Déplacements rapides sur les 3 axes - Tête de fraisage pivotante +/- 45° - Panneau de commande pivotant - Affichage numérique de position pour une précision maximale sur les 3 axes - Broche de fraisage avec rotation droite/gauche - Affichage numérique de la vitesse - Potentiomètre pour réglage continu des axes d’avance - Interrupteur de défilement rapide pour les axes de fraisage - Pompe de liquide de refroidissement Marche/Arrêt - Arrêt d’urgence Caractéristiques techniques Capacité de perçage dans l’acier : 50 mm Capacité de fraisage (fraise à surfacer) : 125 mm Capacité de fraisage (fraise cylindrique) : 40 mm Cône de broche : ISO 40 Plage de vitesse : 40 - 2000 tr/min Nombre de vitesses : en continu Course de la broche : 65 mm Rainures de la table/largeur x entraxe : 6 / 14 x 63 mm Rainures de la table verticale/largeur x entraxe : 3 / 14 x 63 mm Déport de la broche : 180 - 580 mm Capacité de charge de la table : 200 kg Plage de pivotement de la tête de fraisage : ±45° Distance broche-table : 50 - 450 mm Distance broche horizontale-table : 145 - 545 mm Surface de la table de fraisage : 800 x 400 mm Course de la table X x Z : 500 x 400 mm Surface de la table verticale : 1020 x 225 mm Avances X/Y/Z : 10 - 1200 mm/min Vitesses d’avance X/Y/Z : en continu Puissance moteur : 3700 W Couple axe X : 7,7 Nm Couple axe Y : 7,7 Nm Couple axe Z : 1,7 Nm Alimentation : 400/50 V/Hz Cotes hors tout : 800 x 400 x 450 mm Longueur x largeur : 1500 x 1700 mm Hauteur : 2000 mm Poids : 1550 kg La machine se trouve chez nous à 71334 Waiblingen-Beinstein, disponible immédiatement et visible sur rendez-vous. Merci de bien vouloir convenir d’une visite au préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Année de fabrication : janvier 2015 Nljdpfx Aox T Acnjccjc Numéro de série : 310/80R22,5 Ensemble de pneus de haute qualité pour tracteur terminal, idéal pour charges lourdes : 4 pneus avec une profondeur de bande de roulement de 28 mm et 1 pneu avec une profondeur de bande de roulement de 20 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, première immatriculation: 12/1993, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 230 mm, largeur totale: 1 970 mm, hauteur totale: 2 260 mm, Année de construction: 1993, Poids à vide : 2 260 kg Nledpfjy Uwxyox Accec MERCEDES 310 de 1993, ancien véhicule de pompiers allemand, immatriculation allemande. État parfait, vraiment comme neuf.

État: très bon (occasion), kilométrage: 971 464 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Intarder - Climatisation Nlsdszdbv Hspfx Accec - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Lames paraboliques Essieu arrière : Roues jumelées ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 9 830 kg Charge utile : 9 170 kg PTAC : 19 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Numéro de référence : 10

État: d'occasion, kilométrage: 139 000 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 140 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Carrosserie/Superstructure : Fourgon à double cabine standard, éclairage de l’espace de chargement LED Autres équipements : 3e feu stop, rangement dans la garniture de pavillon de la cabine, airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonctions, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol en caoutchouc dans l’espace de chargement et l’habitacle (intégral), ordinateur de bord, garniture ciel de pavillon à l’arrière, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), blocage électronique du différentiel (EDS), système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, fenêtre coulissante à gauche 1ère rangée dans l’espace de chargement/habitacle, fenêtre coulissante à droite 1ère rangée dans l’espace de chargement/habitacle, alternateur 165 A, poignée sur montant B, portes arrière battantes sans vitrage (angle d’ouverture 180 degrés), chauffage avec recyclage d’air, filtre d’habitacle : filtre à pollen, fixations Isofix pour siège enfant, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume standard, variante carrosserie : toit mi-haut, calandre argentée, cloison de séparation derrière la 2e rangée de sièges, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, réglage électrique des feux, homologation camion, moteur 2,0 L – 77 kW TDCi CAT, système d’aide au stationnement avant et arrière, site de production : Otosan, empattement 3 300 mm, enjoliveurs intégraux, roue de secours identique, faible émission selon norme Euro 6, porte latérale coulissante à droite pour l’espace de chargement/habitacle, baguettes de protection latérales larges, Pack sièges 13 : siège conducteur (réglable 4 positions) – banquette double passager, tissu, sièges à l’arrière 1ère rangée, banquette 3 places, pare-chocs partiellement peints, finition Trend, marchepied arrière intégré, vitrage teinté, habillage mi-hauteur espace de chargement/habitacle, deuxième clé pliante avec télécommande Nljdpsza S Rajfx Accoc Le véhicule est en bon état. Contrôle technique et contrôle d’émissions neufs moyennant supplément !

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: XPD00285, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cat C9.3B, Utilisation prévue : BTP Poids à vide : 4 784 kg Puissance du générateur : 310 kVA Dimensions de la zone de chargement : 409 x 151 x 228 cm Certification CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 667 l Pays de fabrication : CN Contactez l'équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Nledpfx Aezc Dwqeccec - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 241 262 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 640 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Tissu = Remarques = Configuration : 4x2, charge utile : 1272 kg, poids à vide : 2228 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, capacité de remorquage non freiné : 750 kg, capacité de remorquage essieu central, freiné : 2000 kg, type de cabine : cabine simple, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, type d'éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 70 kW (94 ch), carburant : diesel, norme Euro : 5, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : surélevée et allongée, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage centralisé, places assises : 2, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L3H2 Maxi Post NL, boîte automatique Euro 5, 95 CV !, type de pneu : pneu été = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Numéro d'immatriculation : VK-070-B Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur des sculptures gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures droite : 4 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures gauche : 1 mm ; profondeur des sculptures droite : 4 mm Poids Poids à vide : 2 228 kg Charge utile : 1 272 kg Nljdpfjzcltaox Accsc PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 59 cm État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun Nombre de clés : 1

État: d'occasion, kilométrage: 267 400 km, première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, 3 chambres de refroidissement Chambre 1 : L x l x h 6 200 mm - 820 mm - 2 000 mm Chambre 2 : L x l x h 1 710 mm - 820 mm - 2 000 mm Chambre 3 : L x l x h 7 940 mm - 1 610 mm - 2 000 mm Nsdjzc Av Eopfx Accelc Portes à deux vantaux et hayon élévateur Palfinger, capacité de charge de 2 000 kg Double porte latérale à droite – espace de chargement

État: d'occasion, kilométrage: 491 600 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros MP2 2541 6x2, plateau avec grue Date de première immatriculation : 10/2005 491 600 km, documents justificatifs disponibles Cabine courte Boîte de vitesses EPS Telligent avec embrayage Climatisation Suspension pneumatique de l’essieu arrière 3e essieu directionnel Attelage Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 50 % Plateau de 7 500 mm Poids à vide : 18 440 kg Grue Effer 310 + flèche Année de fabrication : 2005 Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points 11 extensions hydrauliques au total Grue principale, 6 extensions hydrauliques 2,36 m / 10 500 kg 4,34 m / 6 140 kg 6,24 m / 4 010 kg 8,24 m / 2 850 kg 10,32 m / 2 140 kg 12,49 m / 1 690 kg 14,72 m / 1 390 kg 16,95 m / 1 200 kg Hauteur de crochet sans flèche, environ 20,50 m + flèche auxiliaire, 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 19,75 m / 390 kg 21,30 m / 335 kg 22,97 m / 300 kg 24,37 m / 265 kg 25,77 m / 230 kg 27,35 m / 180 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet, environ 31 m Prix d’exportation / prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs. Nljdpezd Amfofx Accjc

État: d'occasion, kilométrage: 491 600 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros MP2 2541 6x2, plateau avec grue Première immatriculation : 10/2005 491 600 km, avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses EPS Telligent avec embrayage Climatisation Suspension pneumatique de l’essieu arrière 3e essieu directionnel Attelage de remorque Pneus 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 50 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 50 % Plateau 7 500 mm Poids à vide : 18 440 kg Grue Effer 310 + flèche Année de fabrication : 2005 Télécommande radio 4 points de stabilisation 11 extensions hydrauliques au total Grue principale : 6 extensions hydrauliques 2,36 m / 10 500 kg 4,34 m / 6 140 kg 6,24 m / 4 010 kg 8,24 m / 2 850 kg 10,32 m / 2 140 kg 12,49 m / 1 690 kg 14,72 m / 1 390 kg 16,95 m / 1 200 kg Hauteur de la tête de grue sans flèche : environ 20,50 mètres + flèche auxiliaire (fly jib) : 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 19,75 m / 390 kg 21,30 m / 335 kg 22,97 m / 300 kg 24,37 m / 265 kg 25,77 m / 230 kg Nledpfx Acezd Amljcjc 27,35 m / 180 kg (extension mécanique) Hauteur de la tête de grue : environ 31 mètres Prix d’exportation / prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Nljdpoyx N Hqefx Accsc Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, kilométrage: 273 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania Modèle : P370 6x2-4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Année : 2015 État : très bon Numéro de série : YS2P6X20005395210 Référence : 178151 Date d’immatriculation : 30-10-2015 Dernière observation : 13.11.2025 Moteur : DC13 116/370 ch Puissance : 370 ch Kilométrage : 273 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS895 Type Euro : 6 Réservoir de diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16L Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Nsdpfxjzhfcqe Accelc Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 – 315/80R22,5 – 385/65R22,5 Usure restante des pneus : 50 % Suspension avant : pneumatique Suspension arrière : pneumatique Empattement : 4 500 mm Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 17 025 kg Capacité de charge : 8 975 kg Fabricant : Hvidtved Larsen FlexLine 310 Capacité du réservoir : 10 000 litres, avec marquage Pompe haute pression : Uraca KD 718G Débit haute pression : 333 L/min à 170 bars Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1 474 Pompe à vide : CVS Vacustar W1300 Débit à vide : 21,667 l/min avec hydraulique variable Compteur de la pompe à vide : 3 250 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: très bon (occasion), kilométrage: 633 557 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 210 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 360 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1JVE291 Informations techniques Capacité du moteur: 6.700 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 8.665 kg Capacité de charge: 10.335 kg PBV: 19.000 kg Pratique Nodpozawihefx Accjlc Trappe de chargement: dholandia DHLM 30, soupape arrière, 2000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 403 188 km, puissance: 306 kW (416,04 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Directeur Poids Poids à vide : 13 982 kg Charge utile : 12 018 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : Très bon État visuel : Très bon Nljdpfjza Ik Ajx Accec Identification Numéro de référence : 29

État: d'occasion, kilométrage: 127 570 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion de l'année 2010 offre des performances robustes et une grande polyvalence pour vos besoins de transport. Doté d'un moteur diesel 4 cylindres de 2 143 cm³, d'une puissance de 70 kW (95 ch) et conforme à la norme antipollution Euro 5, le Sprinter est à la fois efficace et respectueux de l'environnement. La transmission automatique sur l’essieu arrière garantit une conduite confortable. Le véhicule arbore une peinture jaune vif et propose des équipements pratiques tels qu'une étagère sur toute la longueur, des caméras pour une meilleure visibilité et une carrosserie fourgon aménagée permettant la circulation à l'intérieur. Avec des dimensions de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, le Sprinter offre une surface de chargement généreuse adaptée à divers besoins. L'empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Avec un kilométrage de 127 570 km et un seul précédent propriétaire, le Sprinter est en bon état d’usage, bien entretenu. Il est configuré pour deux places assises et la vignette environnementale verte atteste de sa compatibilité avec les centres-villes. En option, nous proposons un service d’immatriculation et de livraison dans toute l’Allemagne, moyennant supplément. La visite est possible sans rendez-vous préalable. Nlsdpfsx Nznnjx Accjc Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 144 165 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 262 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi fourgon est de l’année 2011 et répond à la norme antipollution Euro 5. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 2,1 litres développant 70 kW (95 ch) et d’une boîte automatique. Le compteur affiche 144 165 km. Le Sprinter possède une vignette environnementale 4 (verte) et est homologué jusqu’en novembre 2025. Nsdjxb Ezgepfx Accelc Le Sprinter est peint en jaune genêt, possède quatre portes et deux places assises. Ses dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur. Avec un empattement de 4 325 mm, le véhicule offre un espace suffisant ainsi qu’une excellente tenue de route. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg, ce qui facilite le transport de marchandises et d’équipements. L’équipement inclut des caméras, un passage entre cabine et espace de chargement ainsi que des rayonnages dans la zone de chargement, optimisant l’utilisation pour divers besoins professionnels. La consommation de carburant en cycle mixte est de 9,9 litres aux 100 km. Vente exclusivement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 106 189 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Passe les vitesses jusqu’à la 4ème. Nlsdpotfakxsfx Accec Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 fourgon a été immatriculé pour la première fois le 17/12/2010 et affiche un kilométrage de 106 189 km. Ce véhicule utilitaire, équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), dispose d’une boîte de vitesses automatique et d’une transmission aux roues arrière. Classé Euro 5, il possède la vignette environnementale 4 (verte), ce qui le rend utilisable dans la plupart des zones à faibles émissions. Le Sprinter offre une surface de chargement spacieuse grâce à une longueur totale de 7 057 mm et un empattement de 4 325 mm. Sa carrosserie tôlée traversante avec étagères intégrées le rend idéal pour les besoins de transport et logistique. Les équipements de sécurité tels que la caméra intégrée facilitent les manœuvres et l’utilisation quotidienne. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. Le Sprinter est en bon état général, avec un seul précédent propriétaire, et est proposé en tant que véhicule d’occasion. Le contrôle technique est valable jusqu’en janvier 2025. Le véhicule peut être visité à tout moment à Rohrbach sans rendez-vous préalable. Le vendeur propose un service d’immatriculation et assure, moyennant supplément, la livraison dans toute l’Allemagne. Informations complémentaires Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 92 365 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 262 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 fourgon est un véhicule utilitaire d’occasion, idéal pour des applications professionnelles. Équipé d’une boîte automatique et d’une transmission arrière, ce modèle développe une puissance de 70 kW (95 ch) et respecte la norme Euro 5. Son moteur diesel affiche une cylindrée de 2 143 cm³ et le véhicule a été immatriculé pour la première fois en juin 2011. Sa couleur jaune genêt assure une apparence distinctive. Nsdpfstfaizox Accolc Le Sprinter affiche un kilométrage de 92 365 km et propose de nombreux équipements pratiques, tels qu’une carrosserie caisse avec passage et étagères, ainsi qu’une caméra de recul qui facilite les manœuvres. Avec une hauteur de 2 694 mm, une largeur de 2 100 mm et une longueur de 7 057 mm, il offre suffisamment d’espace pour divers besoins de transport. La charge maximale autorisée est de 3 500 kg, ce qui fait du Sprinter un partenaire polyvalent pour les professionnels. Le véhicule est muni d’une vignette écologique verte (catégorie 4) et le contrôle technique est valable jusqu’en mai 2023. La consommation mixte est de 9,9 l/100 km, avec des émissions de CO₂ de 262 g/km. Ainsi, le Sprinter constitue un choix efficace pour les entreprises soucieuses d’économie et de respect de l’environnement. Les visites sont possibles sans rendez-vous. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 95 976 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 262 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est un fourgon caisse fiable datant de 2011. Affichant un kilométrage de 95 976 km et équipé d’un moteur puissant de 2 143 cm³, il développe 70 kW (95 ch) et répond à la norme d’émissions Euro 5. Ce véhicule est propulsé par un moteur diesel et dispose d’une boîte de vitesses automatique ainsi que d’une transmission arrière. Nlsdpjy N Enlofx Accec Ce Sprinter offre un intérieur spacieux avec des étagères et un passage pratique entre la cabine et la caisse. Les dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, avec un empattement de 4 325 mm. Il possède une vignette écologique verte (catégorie 4) et une consommation mixte de 9,9 l/100 km. L’immatriculation est valable jusqu’en mai 2024 et le véhicule n’a eu qu’un seul propriétaire précédent. Ce fourgon est peint en jaune, dispose de quatre portes et de deux sièges. Une visite est possible sans rendez-vous, et une livraison dans toute l’Allemagne est possible moyennant frais supplémentaires. Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 117 767 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi de l’année 2010 est un utilitaire d’occasion affichant un kilométrage de 117 767 km. Ce véhicule est équipé d’un moteur diesel 4 cylindres de 2 143 cm³ développant une puissance de 70 kW (95 ch) et répond à la norme antipollution Euro 5. Le Sprinter dispose d’une boîte de vitesses automatique avec propulsion arrière et offre deux places assises. Nedpfoyntgljx Accelc Ce modèle se distingue par sa couleur jaune et ses dimensions généreuses : longueur de 7 057 mm, largeur de 2 100 mm et hauteur de 2 694 mm. L’empattement est de 4 325 mm, offrant ainsi suffisamment d’espace pour une configuration fourgon avec passage et étagères. Parmi les équipements pratiques, on compte une caméra intégrée et diverses options de chargement, idéales pour un usage quotidien en transport. L’aménagement fourgon du Sprinter est parfaitement adapté à une utilisation polyvalente. Munie d’une vignette environnementale verte, il est idéal pour la circulation urbaine. Avec un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, ce véhicule reste sous la limite de permis de conduire pour de nombreux conducteurs. Pour plus de renseignements ou pour organiser une visite, veuillez utiliser les coordonnées indiquées. Une livraison dans toute l’Allemagne est possible avec supplément. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 142 357 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi est un fourgon à caisse d’occasion avec norme antipollution Euro 5, mis en circulation pour la première fois en janvier 2011. Ce véhicule affiche un kilométrage de 142 357 km et est équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch). Il dispose d’une boîte de vitesses automatique et offre deux places assises. Sa peinture jaune « Ginstergelb » attire l’œil et s’accorde parfaitement à l’aspect robuste du véhicule. Nsdpfxsxb Ezmo Accolc Le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Les dimensions extérieures sont généreuses, avec une longueur de 7 057 mm, une largeur de 2 100 mm et une hauteur de 2 694 mm. Ce Sprinter est muni de la vignette verte environnementale (classe 4), ce qui le rend adapté à une utilisation en milieu urbain. Il est en outre équipé de rayonnages, d’une caméra de recul offrant une meilleure visibilité ainsi que d’une ouverture de passage facilitant l’accès. Un service d’immatriculation ainsi qu’une livraison dans toute l’Allemagne peuvent être organisés avec supplément. La vente s’effectue exclusivement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME/PMI ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 178 066 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI est un fourgon à caisse polyvalent, idéal pour une utilisation professionnelle grâce à sa taille et à sa flexibilité. Mis en circulation en 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 178 066 km. Il est équipé d’un moteur diesel de 70 kW (95 ch) conforme à la norme antipollution Euro 5. La boîte automatique assure un grand confort de conduite. Sa peinture jaune métallisée distinctive et son toit surélevé combinent style et fonctionnalité. Nljdpfx Acjw U E Arscec Le SPRINTER offre des équipements essentiels, dont un système d’étagères intégré et une caméra de recul qui facilitent les opérations quotidiennes. Ses dimensions extérieures généreuses permettent le transport de charges volumineuses, tandis que l’espace intérieur est optimisé pour un maximum de rangement. La vignette verte atteste du caractère respectueux de l’environnement du véhicule. Avec une autorisation jusqu’à 3 500 kg de poids total admissible, ce fourgon à caisse d’occasion offre une solution stable et fiable pour divers besoins de transport, que ce soit en milieu urbain ou sur de longues distances. Les visites sont possibles sur rendez-vous ; un service d’immatriculation ainsi que la livraison dans toute l’Allemagne sont proposés en supplément. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 115 690 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion est un utilitaire Euro 5 équipé d'une caisse. Il a été mis en circulation pour la première fois en juillet 2012 et affiche un kilométrage de 115 690 km. Il est propulsé par un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), associé à une boîte de vitesses automatique et une transmission arrière. Le véhicule est peint en jaune et offre deux places assises. Nljdow U E Axepfx Accjc Parmi ses équipements pratiques figurent des étagères dans le compartiment de chargement, une caméra pour améliorer l’assistance à la conduite et un passage entre la cabine et l’espace de chargement. Ce Sprinter répond à la norme d’émissions Euro 5, avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km. Ses dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 700 mm de hauteur, pour un empattement de 4 325 mm et un poids total autorisé en charge de 3 500 kg. Une visite est possible pendant les heures d'ouverture sans rendez-vous. Plus d’informations sont disponibles sur le site du fournisseur. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.