49 Buses De Chauffage d'occasion à vendre (33 141)

État: très bon (occasion), Buse de coupage, chalumeau de soudage, buses de chauffe, chalumeau manuel à arc – chalumeau à piquer, gougeuse, buse de gougeuse, buses de chalumeau, buses de coupe, installation de coupe autogène, chalumeau, installation d'oxycoupage - Buses de chauffe : 49 pièces de différentes tailles Itodpfx Aiew U Ugysyjn - Type/Quantité : voir photos / liste des pièces - Plage de coupe : mm - Prix/Livraison : complet - Dimensions de transport : 200/200/H50 mm - Poids : 1,1 kg

État: d'occasion, Appareil de préchauffage à flamme Roland Groß + Söhne GmbH Brûleur annulaire pour le préchauffage avant soudure, le préchauffage de pièces moulées, etc. Type 1 x 1" à ionisation N° de fabrication : ALMA Année de fabrication : 03/20 Tension d'alimentation : 230 volts Pression de gaz max. : 500 mbar Pression d'air max. : 10 bar Débit de gaz max. : 30 Nm3/h Débit d'air max. : 300 Nm3/h Comprend 10 buses annulaires de différents modèles - Surveillance de la flamme Hans Henning - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 310 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur en bout - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 400 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur au centre - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 490 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur au centre - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 500 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur en bout - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 590 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur au centre Isdpodz Spwsfx Aiyetn - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 690 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur au centre - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 690 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur en bout - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 800 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur au centre - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 890 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur en bout - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 890 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur au centre - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, diamètre intérieur 990 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur au centre - Buse annulaire à ouverture composée de 2 demi-coques, longueur d'arc 1500 mm, avec raccord rapide pour tuyau et dispositif d'allumage, diffuseur au centre Pour le préchauffage de tubes et de réservoirs. Pour le chauffage de l'acier à la température de soudure. Idéal pour les réparations par soudure et la fabrication de pièces soudées en acier à grains fins. Préchauffage pour le projection thermique de poudres ou le procédé Sulzer Metco de projection thermique à haute vitesse. Chauffage au gaz pour le revêtement thermique.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, König Combiline KCL 6 / 800 mm avec WK-RR et station Donut – 2022 Ligne automatique König Combiline pour la production de petits pains et produits façonnés, équipée d’une Classic Rex Futura, d’une station de façonnage WK-RR et d’une station Donut König d’origine. Caractéristiques : – Fabricant : König – Modèle : Combiline KCL 6 – Année : 2022 – Largeur de travail : 800 mm – Tête de division-boulage : Classic Rex Futura – Type : Futura T5/4/3S – Tambours : SK51 + SK65 – Plage de poids : 22 à 115 g – Travail en 3 / 4 / 5 rangées – Capacité maximale : jusqu’à 7 500 pièces/heure – Commande par écran tactile avec programmes mémorisables Itsdpfx Aijz I U Tcoyjn Composition de la ligne : – König Classic Rex Futura, diviseuse-bouleuse – Pré-allongeur – Chambre de détente / pré-fermentation – Station de façonnage avec enrouleur WK-RR – Système de mouillage et graines – Système de dépose automatique – Station de découpe / estampage Donut König La station WK-RR permet notamment de travailler des produits allongés et enroulés et augmente fortement la polyvalence de la ligne. La Combiline permet la production d’une large gamme de produits : – Petits pains ronds – Buns hamburger – Pains hot-dog – Petits pains allongés – Produits aplatis – Produits enroulés – Différents produits façonnés – Donuts Station Donut König : – Largeur : 800 mm – Découpe du centre par le dessous – Dispositif de centrage pour une découpe précise – Évacuation automatique de la pâte découpée – Construction inox État : Ligne en très bon état et toujours très bien entretenue. Elle est actuellement encore installée dans la boulangerie au Royaume-Uni et peut être visitée avant démontage. Le démontage est prévu prochainement et la ligne sera ensuite disponible dans notre entrepôt en Belgique. Vidéo disponible sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 31.064-R-11/2022, poids total: 1 200 kg, capacité de chauffage: 49 kW (66,62 ch), hauteur totale: 2 090 mm, longueur totale: 2 270 mm, largeur totale: 780 mm, Équipement: documentation / manuel, Je propose à la vente un four à air chaud Optimal E, modèle Gr.II-S. La vente est motivée par une restructuration de l’atelier. Puissance de chauffage, version spéciale : 49 kW. Côté nettoyage : à droite – avec commande automatique. - Conforme à la 1ère BlmSchV – niveau 2 !!! - Pour des locaux conformes à la norme DIN, d’un volume allant jusqu’à 700-1250 m³. - Conformément à la réglementation fédérale sur la protection contre les émissions (BlmSchV), autorisé pour les panneaux de particules ou les matériaux composites en bois revêtus (uniquement dans les entreprises de travail ou de transformation du bois). Les sciures fines ou les poussières de toutes sortes ne conviennent pas – risque d’inflammation !!! - Consommation du four : environ 15 à 25 kg/h. - Testé conformément aux normes DIN EN 13240:2005-10 (essai de combustion prolongée), DIN EN 13229:2005-10, DIN EN 303-5:2012-10. Iedpfx Aijzy R Rdjyotn La vente se fait sans le conduit de cheminée en acier inoxydable.

État: d'occasion, kilométrage: 684 266 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro O530 LE 13 m (49 + 45 + 1 + 2 places d’urgence) (véhicule n° 126) Mise en service : 27.11.2008 684 266 km Moteur : 11 967 ccm 220 kW / 300 ch Bluetec 5 EEV CT valable jusqu’au 11/2026, contrôle technique valable jusqu’au 11/2026 PTAC : 19 000 kg, à vide : 11 600 kg, charge utile : 7 400 kg Longueur totale : 13 070 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm Pneumatiques : 275/70R22,5, usure d’environ 80 % à l’avant, d’environ 40 / 40 % à l’arrière Iodpfez H Edvox Aiyetn Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte Rampe Boîte de vitesses entièrement automatique Micro Ralentisseur Vitres électriques 2 rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage de stationnement + 2e chauffage Frein de stationnement 49 + 51 + 1 + 2 places d’urgence Dispositif de sortie d’urgence Prise 12 volts LAWO MOBITC ICU 400 Châssis présentant des traces de rouille 15.07.2024 : remplacement de l’étrier de frein de l’essieu avant droit, 16.08.2024 : remplacement du filtre à eau + du vase d’expansion, 24.11.2024 : remplacement du modulateur d’essieu, 29.11.2024 : remplacement de la vanne de protection du circuit électrique, 14.04.2025 : remplacement du filtre à eau, 30.07.2025 : remplacement du bloc d’eau, nettoyage du moteur + du filtre à eau. Divers dommages liés à l’usage, conformes à l’âge du véhicule. Dernière inspection le 10.10.2025 à 655 348 km, prochaine inspection à 715 348 km. Prix : 5 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’un montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 645 478 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Itsdpfsz E Aa Sex Aiyjn Mercedes Benz Citaro O530 LE 13 m (49+51+1) (Véhicule 129) Première immatriculation : 02.04.2009 645 478 km Moteur : 11 967 cm³ 220 kW/300 ch Bluetec 5 EEV Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique périodique valable jusqu’au 01/2027 PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 11 590 kg, charge utile : 7 410 kg Longueur totale : 13 570 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm Pneus : 275/70R22,5, usure d’environ 80 % sur les quatre pneus Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine conducteur avec porte Rampe Boîte de vitesses entièrement automatique Micro Ralentisseur Vitres électriques 2 rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage de stationnement + 2ème chauffage Frein de stationnement 49+51+1 Bouton d’arrêt d’urgence Prise 12 V LAWO MOBITC 400 Châssis avec traces de rouille 01.01.2024 : joint d’étanchéité du moyeu de la roue arrière gauche, étrier de frein avant gauche neuf, 05.04.2024 : triangle supérieur avant gauche et roulement neufs, 22.10.2024 : filtre à eau neuf, 22.01.2025 : étrier de frein avant droit neuf, vanne de relais avant l’essieu arrière gauche neuve, 28.02.2025 : culasse du compresseur neuve, 12.05.2025 : joint de carter d’huile neuf, régulateur de pression neuf, 27.11.2025 : vanne de protection à 4 circuits neuve Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule Dernière révision effectuée à 642 493 km le 21.04.2026, prochaine révision à 702 493 km Prix : 5 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’un montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: bon (utilisé), Reznor UDSA, générateur d’air chaud au gaz, 54,74 kW, chauffage, 5830 m3/h Générateur d’air chaud au gaz UDSA – efficace, même en fonctionnement à pleine capacité. Le générateur d’air chaud au gaz UDSA, produit phare de REZNOR, assure une distribution uniforme de l’air dans les halls industriels. Ce générateur d’air chaud, facile à installer, est disponible en 14 tailles, de 7 à 97 kW, et se compose d’un échangeur de chaleur, d’un brûleur à gaz et d’un ventilateur d’évacuation des gaz. L’air de combustion peut être prélevé, soit de manière standard à l’extérieur, soit dans la salle. Le générateur d’air chaud UDSA de REZNOR garantit une distribution uniforme de l’air dans le hall chauffé. Son échangeur de chaleur breveté établit de nouvelles normes en matière de comportement du flux d’air et de transfert de chaleur, assurant un rendement de plus de 92 %. UDSA : compact, révolutionnaire et novateur. Avec cette nouvelle génération d’appareils, il est possible de chauffer les halls de manière particulièrement économique, directement – c’est-à-dire sans chauffage central – grâce à des générateurs d’air chaud au gaz modulables et répartis de manière décentralisée. REZNOR UDSA Générateur d’air chaud au gaz. Avantages : Rendement supérieur à 92 %. L’appareil convient également à un montage vertical. Faibles émissions de NOx. Concept de combustion innovant. Fonctionnement silencieux. Certifié CE, version B ou C. Conception compacte pour une installation facile. Répartition uniforme de la chaleur. Grilles de guidage de l’air vertical et horizontal de série. Modulation de la puissance de chauffage jusqu’à 50 %. Technologie EC. Conforme ErP. Ces appareils sont des générateurs d’air chaud au gaz à chauffage direct, équipés de brûleurs atmosphériques à plusieurs gaz assistés par un ventilateur. L’installation du générateur d’air chaud au gaz, ainsi que le raccordement côté gaz et côté évacuation, ne doivent être effectués que par une entreprise d’installation agréée. Les générateurs d’air chaud au gaz conviennent pour : - Fonctionnement au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié. - Fonctionnement en recirculation d’air. - Températures d’aspiration inférieures à 5 °C avec échangeur de chaleur en acier inoxydable*. - Fonctionnement de chauffage à 1 ou 2 étages*, régulation via un thermostat d’ambiance et un interrupteur de commande de chauffage. - Ventilation, régulation via ECOtronic TN - L, avec programme jour/nuit/hebdomadaire. Isdpfx Ajwb A Hieiyjtn - Évacuation des gaz par le toit, version B ou C. - Évacuation des gaz par la paroi extérieure, version C. Type de générateur d’air chaud au gaz : UDSA055-4E Type d’appareil à gaz : B22P-C12-C32-C52-C62 Destination : DE Catégorie de gaz : I2ELL Type de gaz : G20, gaz naturel Pression de raccordement : 20 mbar Pression de la buse : 8,40 mbar Puissance thermique nominale maximale (Hs) QN : 66,04 kW Puissance thermique nominale maximale (Hi) QN : 59,50 kW Puissance thermique nominale minimale (Hs) QN : 33,02 kW Puissance thermique nominale minimale (Hi) QN : 29,75 kW Puissance thermique nominale maximale : 54,74 kW Puissance thermique nominale minimale : 26,92 kW Tension d’alimentation : 230 V 1N, 50 Hz Débit d’air : 5830 m3/h Indice de protection : IP20 Référence : 0461BN0677 Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande.

État: bon (utilisé), Générateur d’air chaud à gaz Reznor UDSA Générateur d’air chaud à gaz UDSA : efficacité maximale. Le générateur d’air chaud à gaz UDSA, le produit le plus connu de la marque REZNOR, assure une distribution uniforme de l’air dans les halls industriels. Cet appareil de recirculation, facile à installer, est disponible en 14 modèles de puissance, de 7 à 97 kW, et se compose d’un échangeur de chaleur, d’un brûleur à gaz et d’un ventilateur d’évacuation des gaz. L’air de combustion peut être prélevé à l’extérieur ou dans le local, selon les besoins. Le générateur d’air chaud UDSA de REZNOR garantit une distribution uniforme de l’air dans le hall chauffé. Son échangeur de chaleur breveté établit de nouvelles normes en matière de comportement du flux d’air et de transfert de chaleur, assurant un rendement de plus de 92 %. UDSA : compact, révolutionnaire et novateur. Cette nouvelle génération d’appareils permet de chauffer les halls de manière particulièrement économique, directement – c’est-à-dire sans chauffage central – grâce à des générateurs d’air chaud à gaz modulaires, disposés de manière décentralisée. REZNOR UDSA Générateur d’air chaud à gaz. Avantages : Rendement supérieur à 92 % Appareil également adapté au montage vertical Faibles émissions de NOx Iodox Ihg Iopfx Aiyetn Concept de combustion innovant Fonctionnement silencieux Certifié CE, modèle B ou C Conception compacte pour une installation facile Répartition uniforme de la chaleur Volets de guidage d’air verticaux et horizontaux de série Modulation de la puissance de chauffage jusqu’à 50 % Technologie EC Prêt pour ErP Ces appareils sont des générateurs d’air chaud à gaz à chauffage direct, équipés de brûleurs atmosphériques multigas à ventilation forcée. L’installation du générateur d’air chaud à gaz, ainsi que les raccordements côté gaz et côté évacuation des gaz, ne doivent être effectués que par une entreprise d’installation agréée. Ces générateurs d’air chaud à gaz sont adaptés pour : - Fonctionnement au gaz naturel ou au gaz liquéfié - Fonctionnement en recirculation - Températures d’aspiration inférieures à 5 °C avec un échangeur de chaleur en acier inoxydable * - Fonctionnement de chauffage monostage ou bistage* Contrôle via thermostat d’ambiance et interrupteur de commande de chauffage - Ventilation : contrôle via ECOtronic TN - L avec programme jour/nuit/hebdomadaire. Évacuation des gaz par le toit, modèle B ou C. Évacuation des gaz par la paroi extérieure, modèle C. Type de générateur d’air chaud à gaz : UDSA025-3 Type d’appareil à gaz : B22P-C12-C32-C52-C62 Destination : DE Catégorie de gaz : I2ELL Type de gaz : G20, gaz naturel Pression de raccordement : 20 mbar Pression de la buse : 8,20 mbar Puissance thermique nominale maximale (Hs) QN : 30,08 kW Puissance thermique nominale maximale (Hi) QN : 27,75 kW Puissance thermique nominale maximale : 25,53 kW Puissance thermique nominale minimale : Tension de raccordement : 230 V 1N, 50 Hz Débit d’air : 2385 m3/h Indice de protection : IP20 Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Générateur d'air chaud au gaz Reznor UDSA Générateur d'air chaud au gaz UDSA – efficace même en cas de forte demande Le générateur d'air chaud au gaz UDSA est le produit le plus connu de REZNOR. Il assure une répartition uniforme de l'air dans les halls industriels. Ce générateur d'air chaud, facile à installer, est disponible en 14 tailles, de 7 à 97 kW, et se compose d'un échangeur de chaleur, d'un brûleur à gaz et d'un ventilateur d'évacuation des gaz. L'air de combustion peut être prélevé soit à l'extérieur, soit dans l'espace à chauffer. Le générateur d'air chaud UDSA de REZNOR garantit une répartition uniforme de l'air dans le hall chauffé. Son échangeur de chaleur breveté établit de nouvelles normes en matière de comportement des flux et de transfert de chaleur, ce qui se traduit par un rendement supérieur à 92 %. UDSA : compact, révolutionnaire et novateur. Avec cette génération d'appareils, il est possible de chauffer des halls de manière particulièrement économique, directement, c'est-à-dire sans chauffage central, grâce à des générateurs d'air chaud au gaz modulables, disposés de manière décentralisée. REZNOR UDSA Générateur d'air chaud au gaz. Les avantages : Rendement supérieur à 92 % L'appareil convient également au montage vertical Faibles émissions de NOx Concept de combustion innovant Fonctionnement silencieux Certifié CE, modèle B ou C Conception compacte pour un montage facile Répartition uniforme de la chaleur Déflecteurs d'air verticaux et horizontaux en série Modulation de la puissance de chauffage jusqu'à 50 % Technologie EC Prêt pour ErP Ces appareils sont des générateurs d'air chaud au gaz à combustion directe, équipés de brûleurs atmosphériques à plusieurs gaz assistés par un ventilateur. L'installation du générateur d'air chaud au gaz, ainsi que le raccordement côté gaz et côté gaz d'échappement, doivent être effectués par une entreprise d'installation agréée. Ces générateurs d'air chaud au gaz conviennent pour : - Fonctionnement au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié - Fonctionnement en recirculation d'air - Températures d'aspiration inférieures à 5 °C avec échangeur de chaleur en acier inoxydable * - Fonctionnement de chauffage à 1 ou 2 étages * Régulation via un thermostat d'ambiance et un interrupteur de commande. - Ventilation, régulation via ECOtronic TN - L avec programme jour/nuit/hebdomadaire. - Évacuation des gaz d'échappement par le toit, modèle B ou C. Itjdsx Ihiispfx Aiyon - Évacuation des gaz d'échappement par la paroi extérieure, modèle C. Type de générateur d'air chaud au gaz : UDSA015-4 Type d'appareil à gaz : B22P-C12-C32-C52-C62 Destination : DE Catégorie de gaz : I2ELL Type de gaz : G20, gaz naturel Pression de raccordement : 20 mbar Pression de la buse : 7,80 mbar Puissance calorifique nominale maximale (Hs) QN : 17,60 kW Puissance calorifique nominale maximale (Hi) QN : 15,86 kW Puissance calorifique nominale maximale : 14,59 kW Puissance calorifique nominale minimale : Tension de raccordement : 230 V 1N, 50 Hz Débit d'air : 1360 m3/h Indice de protection : IP20 Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 1 032 351 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 53, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans garantie ni responsabilité de quelque nature que ce soit, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Setra S315 UL, autocar 53 + 49 + 1 places (véhicule n° 266) Première immatriculation : 11.12.1998 1 032 351 km Moteur : 11 967 cm³ Iodez Rkr Iopfx Aiyetn 184 kW / 250 ch Longueur totale : 12 000 mm Largeur totale : 2 500 mm Hauteur totale : 3 350 mm 52 sièges + 49 places debout + 1 place conducteur Simple porte à l’avant, double porte à l’arrière 2 aérateurs sur les trappes de toit Chauffage stationnaire + chauffage auxiliaire Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Radio Panneau d’affichage des itinéraires Grand compartiment à bagages en partie inférieure Suspension pneumatique intégrale Pneus : 295/80R22,5 à l’avant (environ 50 %), à l’arrière (environ 40 / 40 %) 2 roues de secours Autocar allemand propre et bien entretenu Prix : 8 500,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont fournies sans garantie ni responsabilité de quelque nature que ce soit. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 494 h, Rouleau Hamm HD8VV, année de fabrication 2017, avec seulement 494 heures de fonctionnement ! ----* Fabricant : Hamm * Type : HD8VV * Année de fabrication : 2017 * Nombre d’heures de fonctionnement : 494 * Moteur diesel Kubota * Poids en ordre de marche : 1 580 kg * Puissance : 14,8 kW * Système d’arrosage * Premier propriétaire * Bon état * Largeur de travail : 80 cm * Longueur de transport : environ 2 295 m * Largeur de transport : environ 0,938 m * Hauteur de transport : environ 1,58 m * Vidéo disponible sur demande (via WhatsApp : ERIK) * Prix : 10 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question complémentaire, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Iedpoz Ta Hysfx Aiyjtn Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, - Fabricant : Venjakob Itedpfozv Tfpox Aiyon - Modèle : VEN DRY DTK 040 - Machine d’occasion - Largeur de travail : 1 300 mm - Hauteur de travail : 880 ± 20 mm - Hauteur max. des pièces : env. 80 mm (plus en option) - Longueur du tunnel de séchage à buses : 6 000 mm - Vitesse de l’air : 25 m/s - Débit d’air en circulation max. : 7 400 m³/h - Débit d’air neuf min. : 900 m³/h - Débit d’air extrait min. : 900 m³/h - Température de séchage max. : env. 50 °C - Puissance de chauffage : 57,2 kW - Vitesse de l’air max. : 23 m/s - Avec échangeur thermique, eau chaude PWW 90/70°C - Transport par bande : 6 500 mm - Avancement réglable en continu env. 3,0 – 7,0 m/min - Emplacement : en stock à Blomberg - Tension, Hz : 400 / 50 - Raccordement électrique : 10 kW (4,6 + 1,5 kW) - Fluctuations de la tension max. : +/- 5 % - Sans vannes de régulation ni pompes à eau

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 555 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Remorque Reisch, capacité d’environ 49 m³ pour le transport de céréales (Véhicule n° 684) Première immatriculation : 25.02.2021 Capacité de chargement d’environ 49 m³ PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 050 kg Charge utile : 32 950 kg Longueur totale : 10 800 mm x largeur totale : 2 555 mm x hauteur totale : 3 600 mm Bâche enroulable, plateforme Trappe oscillante avec glissière à céréales Plancher et parois en bon état Certifié GMP Protection anti-encastrement rabattable 2 phares de recul 2 treuils à engrenages à 2 vitesses de 12 tonnes Timon SAF 1 cric Pneus : 385/65R22,5, 1 ) environ 50 %/70 %, 2 ) environ 80 %/70 %, 3 ) environ 70 %/50 % Ailes demi-côtées Iedpfoz Iihzsx Aiyetn Échelle d’accès fixée sur les ailes demi-côtées Support pour pelle et balai, côté conducteur, à l’avant Contrôle technique valable jusqu’au 03/2027, contrôle des dispositifs de sécurité valable jusqu’au 09/2027 Prix : 23 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, pour un montant en litige inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et, pour un montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS - Fenêtres électriques - Radio/Lecteur CD - Régulateur de vitesse adaptable = Remarques = Mercedes-Benz O500-RS 1936 4x2 Marcopolo Viaggio 1050 G8 Autocar | 49 places | Euro 3 Le Mercedes-Benz O500-RS 1936 4x2 avec carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 est conçu pour le transport interurbain, régional, touristique, du personnel et longue distance. Son moteur OM460LA, sa transmission ZF TraXon et sa configuration de 49 places associent performances fiables et confort des passagers. Points clés - Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 4x2 - Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 - Moteur Mercedes-Benz OM460LA Euro 3 - 360 ch (265 kW) - Transmission automatisée ZF TraXon AMT12 - ZF Retarder / Intarder - Configuration 4x2 moteur arrière - 49 sièges Marcopolo G8 Executive - Climatisation Valeo CC356W 40 kW - Soute à bagages 8 m³ - Suspension pneumatique auto-nivelante avec kneeling - EBS, ESP et ASR - Réservoir 500 litres - Caméra de recul avec écran Conçu pour le Transport de Passagers L’O500-RS associe le moteur OM460LA de 360 ch à la transmission ZF TraXon et au ZF Retarder / Intarder pour une conduite maîtrisée. La suspension pneumatique auto-nivelante, les freins à disque, l’EBS, l’ESP et l’ASR favorisent confort et contrôle. La carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 offre 49 sièges Executive, aérateurs individuels, liseuses, isolation thermo-acoustique et 8 m³ de bagages. La climatisation Valeo de 40 kW permet l’exploitation dans les climats chauds et sur longues distances. Applications - Transport interurbain et régional - Tourisme et transport en autocar - Transport de personnel - Transferts hôtels, resorts et aéroports - Services de navette - Transport longue distance Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 Carrosserie : Marcopolo Viaggio 1050 G8 Configuration : 4x2, moteur arrière Moteur : Mercedes-Benz OM460LA Euro 3 Itedpfxjy R Arwj Aiyen Puissance : 360 ch / 265 kW Transmission : ZF TraXon AMT12 automatisée Retarder : ZF Retarder / Intarder Suspension : Pneumatique auto-nivelante Capacité : 49 + conducteur et accompagnateur Climatisation : Valeo CC356W, 40 kW Bagages : 8 m³ Réservoir : 500 litres Dimensions : 12.500 x 2.600 x 3.700 mm Empattement : 3.000 mm Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les camions, autobus et véhicules utilitaires, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et les marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale. = Plus d'informations = Transmission: 12 vitesses, Automatique Année de construction: 2026 Année de construction: 2026 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 19.000 kg Dimensions (LxlxH): 1250 x 260 x 370 cm

État: d'occasion, kilométrage: 1 093 278 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP),

État: d'occasion, kilométrage: 854 993 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro O530 G 18 m (49 + 101 + 1 + 2 sièges de secours) Ijdpfsz H Ed Ajx Aiystn (Véhicule 736) Première immatriculation : 29.05.2009 854 993 km Moteur : 11 967 cm³ 220 kW / 300 ch Euro 5 EEV CT valable jusqu’au 03/2027, contrôle technique valable jusqu’au 09/2026 Poids total autorisé : 29 000 kg, poids à vide : 16 780 kg, charge utile : 12 252 kg Longueur totale : 17 940 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm Pneumatiques : 275/70R22,5, usure d’environ 90 % à l’avant, d’environ 50/50 % au milieu, d’environ 90/90 % à l’arrière, d’environ 60/60 % à l’arrière Double porte à l’avant, au milieu et à l’arrière Cabine du conducteur avec porte Rampe, double porte Le ralentisseur est actionné via la pédale de frein Boîte de vitesses entièrement automatique Micro Vitres manuelles 2 rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage stationnaire + 2e chauffage Système LAWO intégré au système de caisse Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation 49 + 101 + 1 + 2 sièges de secours Sortie de secours Prise 12 V Longerons présentant de la rouille 26.06.2024 : nouvelle biellette de direction droite, 06.08.2024 : nouveau commutateur à ondes de pression de la porte 3, 16.12.2024 : nouveau tendeur de courroie d’alternateur, nouvelles plaquettes et disques de frein de l’essieu avant, nouvelles plaquettes de frein de l’essieu arrière, nouveau guide et cylindre combiné de l’étrier de frein droit, nouveau cylindre de frein gauche, 28.01.2025 : nouveau vase d’expansion du liquide de refroidissement, 20.06.2025 : nouvelle vis de collecteur du 1er cylindre, 03.12.2025 : nouveau tuyau de la pompe à eau, nouveau tuyau de direction assistée, 16.12.2024 : nouveau bras oblique de l’essieu arrière gauche, 12.12.2025 : nouveau capteur de course et support de l’essieu arrière droit, système ECASD calibré, 03.12.2025 : nouvelle biellette de direction gauche, nouveau coussin d’air de l’essieu B avant droit et nouveau coussin d’air de l’essieu C arrière gauche, nouveaux guides d’étrier de frein des essieux B gauche et droit ainsi que nouvelles plaquettes de frein, 06.06.2026 : nouveau capuchon de moyeu de l’essieu avant gauche Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule Dernière inspection le 06.03.2026 à 840 000 km, prochaine inspection à 900 000 km, prochaine inspection à… Prix : 10 000,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties est le tribunal d’instance de Ludwigslust pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €. Pour les litiges supérieurs, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 160 barre, tension d'entrée: 400 V, poids total: 140 kg, température: 150 °C, Le nettoyeur haute pression Nilfisk Alto Neptune 4-49 X o est un appareil très performant, adapté même aux travaux les plus exigeants dans les grandes installations. Lors de l’inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a vérifié minutieusement toutes les fonctions de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d’usure ont été remplacées par des pièces neuves, notamment : pistons en céramique, joints, roulements et tous les joints toriques. Cela garantit un fonctionnement long et sans problème, sans qu’il soit nécessaire d’investir davantage dans la machine à l’avenir. Avantages du produit : ENROULEUR DE TUBE INTÉGRÉ Ijdsz Egq Ispfx Aiyjtn L’appareil est équipé de nouveaux accessoires, notamment un pistolet de la marque allemande R+M, une lance en acier inoxydable, un tuyau avec armature en acier et une buse à jet puissant de 25°. La lance double avec deux buses permet de régler la pression. Une tête en laiton robuste avec de nouveaux pistons en céramique et des joints garantit un fonctionnement long et sans problème. Le moteur triphasé puissant et efficace assure une très bonne performance. Grâce aux paramètres de fonctionnement de 160 bars et 900 l/h, la machine peut être utilisée efficacement pour les travaux lourds dans le secteur de la construction, de la logistique et de l’agriculture. Chaque appareil que nous proposons est accompagné de photos spécifiques, vous achetez donc exactement la machine que vous voyez. Caractéristiques techniques : Tension d’alimentation [V] : 400 ~ 3 phases Débit de la pompe [l/h] : max. 900 Pression de service [bar] : 160 Température de chauffage maximale [°C] : 80-150 Puissance absorbée [kW] : 6,9 Réservoir de détergent [l] : 10 Longueur du tuyau [m] : 20 Poids [kg] : 140 Équipement : ENROULEUR DE TUBE INTÉGRÉ NOUVEAU pistolet haute pression de la marque allemande R+M NOUVELLE lance double avec réglage de la pression NOUVEAU tuyau renforcé avec armature en acier de 20 m NOUVELLE buse à jet puissant de 25° Filtre à eau et raccord GEKA inclus gratuitement dans le set.

État: d'occasion, Mélangeur Scott HST Modèle 2496, mélangeur continu à forte intensité avec injection de liquide. Mélangeur extrêmement polyvalent, utilisé pour une large gamme d’applications, notamment : • Mélange de poudres sèches • Ajout de liquides aux poudres sèches • Agglomération (avec ajout d’un liant liquide) Iedpfezvgmmex Aiyjtn • Enrobage Pales réglables pour contrôler le temps de séjour. Grandes portes d’accès pour faciliter le nettoyage. Puissance installée : 45 kW. L’équipement est proposé dans son état actuel, sans garantie, expresse ou implicite. PPDS peut proposer des services complets de remise à neuf. Une inspection est possible dans nos locaux à Uttoxeter, Staffordshire, Royaume-Uni (à proximité des aéroports d’East Midlands, Birmingham et Manchester). Powder Process Design Services Ltd fournit des équipements et des systèmes au secteur des minéraux industriels depuis plus de 20 ans. Nous sommes spécialisés dans la conception et la fourniture de systèmes de traitement des minéraux, en utilisant une combinaison d’équipements neufs et reconditionnés. Forts de près de 40 ans d’expérience, nous nous efforçons de réaliser des projets qui répondent et même dépassent les attentes de nos clients. Nous avons des clients satisfaits dans le monde entier, notamment aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Nouvelle-Zélande, en Afrique du Sud, au Moyen-Orient, au Royaume-Uni et en Irlande. N’hésitez pas à consulter nos autres annonces et à vous abonner à notre liste de stocks.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 210 barre, poids à vide: 149 kg, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 6 mois, température: 155 °C, Le nettoyeur haute pression Nilfisk MH 4M -210/1000 PAX o est un appareil hautement performant, adapté même aux travaux les plus exigeants dans les installations de grande superficie. Lors de l’inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a vérifié minutieusement chaque fonctionnalité de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d’usure ou de détérioration ont été remplacées par des neuves, notamment : pistons en céramique, joints, paliers et tous les joints toriques. Ceci garantit une longue durée de fonctionnement sans panne, sans investissement supplémentaire nécessaire à l’avenir. Itodpfxsx Ewupe Aiyen Avantages du produit : - RÉSISTANCE DE CHAUFFAGE NEUVE - Année de construction : 2017 - L’équipement est livré avec des accessoires neufs, dont une poignée-pistolet de marque allemande R+M, une lance inox, un flexible renforcé à tresse métallique et une buse Power 25° - Tête robuste en laiton avec nouveaux pistons céramiques et joints assurant une longue exploitation sans défaillance - Moteur triphasé puissant et efficace pour des performances excellentes - Grâce à ses caractéristiques techniques de 210 bar et 940 l/h, l’appareil peut traiter efficacement les travaux lourds dans la construction, la logistique et l’agriculture - Chaque machine proposée dispose de photos personnalisées : vous achetez exactement la machine présentée Caractéristiques techniques : - Tension d’alimentation [V] : 400 ~3 phases - Débit de la pompe [l/h] : max. 940 - Pression de travail [bar] : 210 - Température de chauffe max. [°C] : 85-150 - Puissance absorbée [kW] : 8 - Réservoir de détergent [l] : 10+10 - Longueur du flexible [m] : 10 - Poids [kg] : 149 Équipements inclus : - RÉSISTANCE DE CHAUFFAGE NEUVE - NOUVELLE poignée-pistolet de marque allemande R+M - NOUVELLE lance haute pression en inox 900 mm - NOUVEAU flexible renforcé à tresse métallique 10 m - NOUVELLE buse Power 25° - Filtre à eau et raccord GEKA inclus gratuitement dans le set.

État: d'occasion, kilométrage: 3 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Afin de pouvoir vous conseiller au mieux, nous vous prions de bien vouloir prendre rendez-vous. Monsieur Kiel se tient à votre disposition, Tel : Isdpfxjyzlzpe Aiyetn A50 Essieu avant à capacité de charge augmentée, AR2 Rapport de pont i = 3,923, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonction, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CT1 Amortisseur de vibrations, D03 Toit surélevé, D93 Suppression cloison de séparation, E07 Assistance au démarrage en côte, E1D Radio numérique (DAB), E1E Navigation, E1U Prise USB 5 V, E43 Prise remorque 13 broches, E46 Prise dans la cabine, E4S Pack d'intégration smartphone, E7M Système multimédia MBUX, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, EE1 Prise 230 V, EE5 Ultracap Serrure boîte automatique, ES0 Prise de démarrage, ES2 Prise 12 V dans le coffre / espace de chargement, ET4 Assistant actif de régulation de distance DISTRONIC, EW6 OPTION DIGITALE : REMOTE SERVICES PLUS, EY2 OPTION DIGITALE : INFORMATION TRAFIC EN TEMPS RÉEL, F2W Pack hiver, F61 Rétroviseur intérieur, F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, FF4 Compartiment de rangement au-dessus du revêtement de toit, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, FJ1 Couvercle rabattable pour compartiment de rangement, FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord, FM3 SYSTÈME WET WIPER, FR8 Caméra de recul, G43 9G-TRONIC, H00 Conduit d'air chaud vers l'espace passagers, H01 Isolation thermique espace de chargement/passagers, H12 Chauffage additionnel d'eau chaude, H15 Siège passager chauffant, H16 Siège conducteur chauffant, H1B Commande du tachygraphe avant sous ciel de toit, H1I Buses à jet long sur la planche de bord, H21 Verre thermique avec filtre sur le pare-brise, H22 Lunette arrière chauffante, HH2 Chauffage additionnel à air chaud électrique, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, IL5 Conduite à gauche, IR4 Empattement 3665 mm, IT4 3,5 tonnes, J10 Compteur de vitesse km/h, J4V Pré-équipement tachygraphe intelligent UE, J55 Avertisseur de ceinture pour siège passager, J58 Avertisseur de ceinture pour siège conducteur, J65 Indicateur de température extérieure, JA7 Assistant d’angle mort, JA8 Assistant vent latéral, JA9 Assistant de signalisation routière, JB4 Assistant actif de maintien de voie, JF1 Capteur de pluie, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, JI7 Intervalle d'entretien 60 000 km, JK5 Tableau de bord avec écran couleur, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 Réservoir principal 93 litres, L65 Plafonnier(s) espace passagers/chauffeur avec contact de porte, L94 Suppression feu de position, LA1 Assistant feux de route, LA2 Assistant feux de croisement, LB1 Feux de position latéraux, LB5 3ème feu stop, LC2 Bande lumineuse LED dans l'espace de chargement, LE1 Feux de freinage adaptatifs, LG7 Phares LED haute performance, LX5 Europe, M60 Alternateur 14 V / 250 A, M72 Véhicule compatible HVO, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, MP6 Moteur Euro VI, MR0 Norme d'émissions E (pour véhicules utilitaires lourds), MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 ch) 3800 t/min, P4F Jeu de pays de notation Euro-NCAP, Q11 Renforts des longerons, QA7 Attelage remorque, pour capacité de remorquage accrue 3,5 t, QA9 Traverse transversale avec marche intégrée, R65 Support roue de secours sous le châssis arrière, R87 Roue de secours, RF1 Marque de pneus Continental (10), RH2 Pneus 235/65 R16 C, RM7 Pneus été,

État: bon (utilisé), kilométrage: 942 297 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules = Remarques = Scania R490 Topline 6x2*4 - BDF - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Euro 6 - GPS Itjdpjzuzk Rjfx Aiyjn Année de fabrication : 01/08/2014 Kilométrage : 942 297 YS2R6X20002098664 Châssis BDF Cabine Topline Ralentisseur Suspension pneumatique complète Essieu arrière directionnel GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 40 %; Usure des pneus côté droit : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus côté gauche intérieur : 40 %; Usure des pneus côté gauche extérieur : 40 %; Usure des pneus côté droit intérieur : 40 %; Usure des pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 40 %; Usure des pneus côté droit : 40 % État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 54 160 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2023 Année de conception : 2023 Poids à vide : 2 520 kg Charge utile : 980 kg PTAC : 3 500 kg Itjdpezu Sfxofx Aiyon = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag - Système d’alarme de classe 1 - Siège à suspension - Vitrage teinté - Climatisation - Accoudoir central avant - Capteurs de stationnement - Radio avec Bluetooth - Caméra de recul - Antidémarrage = Remarques = Carrier Xarios 350 Refroidissement/congélation/chauffage Prix net à l’export : 49 500 €

État: d'occasion, kilométrage: 3 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Afin de vous offrir les meilleurs conseils possibles, nous vous prions de bien vouloir convenir d’un rendez-vous. M. Kiel se tient volontiers à votre disposition, Tél: Itedpfjyzlzvjx Aiyon A50 Essieu avant à capacité de charge augmentée, AR2 Rapport de pont i = 3,923, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant actif de freinage, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonction, CL1 Volant réglable en inclinaison et hauteur, CL3 Volant en cuir, CT1 Amortisseur de vibrations, D03 Toit surélevé, D93 Suppression de la cloison, E07 Aide au démarrage en côte, E1D Radio numérique (DAB), E1E Navigation, E1U Prise USB 5 V, E43 Prise remorque 13 pôles, E46 Prise dans la cabine, E4S Pack d'intégration smartphone, E7M Système multimédia MBUX, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, EE1 Prise 230 V, EE5 Ultracap blocage de la boîte automatique, ES0 Assistance au démarrage, ES2 Prise 12 V coffre / espace de chargement, ET4 Régulateur de distance actif DISTRONIC, EW6 SERVICE NUMÉRIQUE : REMOTE SERVICES PLUS, EY2 SERVICE NUMÉRIQUE : LIVE TRAFFIC INFORMATION, F2W Pack hiver, F61 Rétroviseur intérieur, F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, FF4 Compartiment de rangement au-dessus du revêtement de toit, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, FJ1 Couvercle rabattable pour compartiment de rangement, FJ4 Compartiment de rangement sous le cockpit, FM3 SYSTÈME D’ESSUIE-GLACE « WET WIPER », FR8 Caméra de recul, G43 9G-TRONIC, H00 Conduit d’air chaud vers l’espace passagers, H01 Isolation thermique de la zone de chargement / passagers, H12 Chauffage additionnel à eau chaude, H15 Chauffage de siège passager, H16 Chauffage de siège conducteur, H1B Commande du tachygraphe avant sous le ciel de toit, H1I Buses à grand jet dans le tableau de bord, H21 Vitrage isolant thermique avec pare-soleil sur le pare-brise, H22 Lunette arrière chauffante, HH2 Chauffage additionnel à air chaud électrique, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, IL5 Volant à gauche, IR4 Empattement 3665 mm, IT4 3,5 tonnes, J10 Compteur kilométrique km/h, J4V Pré-équipement du tachygraphe intelligent EU, J55 Avertisseur de ceinture pour siège passager, J58 Avertisseur de ceinture pour siège conducteur, J65 Indicateur de température extérieure, JA7 Assistant angle mort, JA8 Assistant vent latéral, JA9 Assistant signalisation routière, JB4 Assistant actif de maintien de voie, JF1 Capteur de pluie, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, JI7 Intervalle entretien 60,000 km, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 Réservoir principal 93 litres, L65 Plafonnier pour l’espace de chargement/déchargement avec contacteur de porte, L94 Suppression des feux de stationnement, LA1 Assistant feux de route, LA2 Assistant d’éclairage, LB1 Feux de gabarit latéraux, LB5 3ème feu stop, LC2 Bande lumineuse LED dans l’espace de chargement, LE1 Feu stop adaptatif, LG7 Phares LED haute performance, LX5 Europe, M60 Alternateur 14 V / 250 A, M72 Véhicule compatible HVO, MJ8 Fonction start-stop ECO, MP6 Moteur conforme Euro VI, MR0 Norme d’émission E (pour véhicules utilitaires lourds), MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 ch) 3800 tr/min, P4F Configuration européenne Euro-NCAP, Q11 Renforcement des longerons, QA7 Attelage remorque, pour charge tractée augmentée 3,5 t, QA9 Traverse avec marchepied intégré, R65 Support de roue de secours sous cadre arrière, R87 Roue de secours, RF1 Marque de pneumatiques Continental

Année de construction: 2016, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = - Abdos - Balise(s) - Boîte à outils - Coffres - Direction assistée - Essieu Directeur - Hydraulique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Sper - Vitres électriques = Remarques = Structure Année de construction: 2016 Volume: 15 m3 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: mars 2016 Affichage du compteur: 283.786 km Couleur: Bleu Cabine: CF, simple, jour Numéro d'immatriculation: 63-BGZ-7 Informations techniques Puissance: 320 kW (435 CH) Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.837 cc Transmission Type de carburant: Diesel Commande: motorisé Transmission Transmission: 16 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Mesures Dimensions (Lxl): 1081 x 255 cm Empattement: 755 cm Poids Poids à vide: 18.940 kg Capacité de charge: 30.160 kg PBV: 49.000 kg Pratique Itsdpfx Aez Rwl Ioiyen Marque de construction: MULDER Réservoir d'eau: Oui Intérieur Nombre de places assises: 2 Environnement Classe d'émission: Euro 6 Entretien APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027 Informations financières Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 614 915 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Feux De Route - Intarder - Ressorts à lames - Réservoir de carburant en aluminium - Système radio/CD/audio - Visière Solaire Ijdpfsz St A Sjx Aiyotn = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2015 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 18.240 kg Capacité de charge: 7.760 kg PBV: 26.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon