Asco Tamis À Plateau Plat d'occasion à vendre (75 293)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Commutateur automatique de transfert (CAT) de la série ASCO 7000 | 70 A | 400 V | Triphasé | D07ATSC30070J5X0 Commutateur automatique de transfert (CAT) haute performance de la série ASCO 7000, conçu pour les infrastructures d’alimentation critiques dans les centres de données, les hôpitaux, les installations industrielles et les systèmes d’alimentation de secours. Il s’agit d’un modèle de conception G avec un neutre solide, d’une capacité nominale allant jusqu’à 1 200 ampères, triphasé, avec un contrôleur de groupe 5 et un boîtier de type 1. Spécifications techniques : Série : CAT de la série ASCO 7000. Conception : conception G Courant nominal : 70 A Tension : 480 V Pôles : 3 (triphasé) Neutre : solide (A) Module de commande : contrôleur de groupe 5 Type de boîtier : type 1 Fréquence : 50/60 Hz Type de transfert : automatique (transition ouverte en standard) Certifications : UL 1008, CE, ISO 9001 Caractéristiques : Raccordements sur site via barrette de connexion Commandes de transfert et indicateurs sur le panneau de porte Contacts de démarrage du moteur, circuits auxiliaires Relais d’alarme, fonctions de test, diagnostics Résistance aux défauts et capacité de fermeture adaptée aux configurations générateur/secteur Hsdjw Enquspfx Aggofn Compatible avec les options de dérivation/isolation (dans les modèles étendus) Domaines d’application : Centres de données et infrastructures informatiques critiques Secteur de la santé et systèmes de sécurité incendie Installations industrielles Infrastructures gouvernementales et militaires Immeubles commerciaux dotés de groupes électrogènes de secours État : Occasion, excellent état, provenant d’un environnement professionnel. Unités disponibles : 17 unités en stock

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,7 kW (0,95 ch), poids total: 621 kg, longueur totale: 1 306 mm, largeur totale: 1 876 mm, hauteur totale: 2 112 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible vibrant ASCO VS COMPACT garantit une séparation efficace des matériaux dans le recyclage, le BTP, l’aménagement paysager, l’agriculture ainsi que dans le traitement de la biomasse. Les clients bénéficient d’un débit élevé, d’une installation flexible et d’une mobilité compacte – idéal pour la terre, le gravier, les plaquettes de bois, les déchets et autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales : - Conception compacte, pliable et semi-mobile pour un transport peu encombrant et une installation rapide - Deux moteurs vibrants puissants assurant une technologie de criblage fiable et performante - Angle de criblage réglable et changement de tamis sans outils (tôle perforée, grille, surface à barres) - Extension modulaire par convoyeurs et plaque de trémie permettant jusqu’à 3 fractions Hodpfx Agjwyl Ugjgsfn - Commande conviviale avec raccordement 400 V Caractéristiques techniques : Largeur (B) : 1,88 m Longueur (L) : 1,31 m Hauteur (H) : 2,11 m Hauteur d’alimentation : 1,76 m Surface de criblage : 3,0 m² Débit max. (Qmax) : 30 t/h Puissance : 2 × 0,35 kW (400 V) Largeur max. de godet : 1,65 m Poids : 621 kg

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 97 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), poids total: 1 240 kg, longueur totale: 1 560 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 490 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le tambour de criblage ASCO VS Medi est le choix idéal pour les tâches de criblage exigeantes nécessitant un débit élevé de matériaux. Doté d’une conception robuste et d’une technologie intelligente, il sépare de manière fiable les éléments volumineux et lourds du matériau à cribler, offrant ainsi une performance de criblage nettement améliorée et une durée de vie prolongée des surfaces de criblage. Criblage multi-niveaux systématique Grâce au pré-cribleur à barres intégré, une séparation préalable efficace est assurée – parfait pour les matériaux grossiers. Combiné au système à trois fractions, le matériau peut être séparé précisément en trois granulométries différentes. Une plaque de séparation intelligente garantit une division nette du matériau et une grande pureté des fractions – le tout en un seul passage de criblage. Flexible et adaptable à tout site d’utilisation La VS Medi séduit non seulement par sa performance, mais aussi par sa capacité d’adaptation. Les pieds réglables en hauteur assurent une stabilité optimale même sur les terrains irréguliers. De plus, l'inclinaison du crible ajustable permet d’adapter individuellement le processus en fonction du matériau à traiter – pour des résultats optimaux sur le terrain. Points forts de l’ASCO VS Medi : Hfsdow Ryvljpfx Aggen - Technologie de criblage grossier robuste pour matériaux lourds - Séparation préalable via pré-cribleur à barres – moins d’usure, plus d’efficacité - Système à trois fractions pour un calibrage précis des granulométries - Inclinaison du crible réglable pour une performance maximale - Châssis à hauteur variable pour une stabilité assurée sur tous types de terrains Une nouvelle dimension du criblage – avec l’ASCO VS Medi Que ce soit en génie civil, dans la préparation des sols ou dans le recyclage industriel, le tambour de criblage ASCO VS Medi est la solution parfaite pour des volumes importants et des exigences variées. Performance maximale alliée à une technologie innovante – pour des processus de criblage durables et économiques. 📩 En savoir plus sur l’ASCO VS Medi ou demander une offre personnalisée dès aujourd’hui !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 1,8 kW (2,45 ch), poids total: 2 160 kg, longueur totale: 2 413 mm, largeur totale: 3 623 mm, hauteur totale: 2 853 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible vibrant ASCO VS BIG est idéal pour le traitement de grands volumes de matériaux dans les secteurs du bâtiment, du recyclage, de l’agriculture ainsi que de l’aménagement paysager. Il sépare de manière fiable la terre, le sable, le compost et les gravats directement sur site, augmentant ainsi la productivité sur le chantier et garantissant des résultats de criblage précis et constants, même dans des conditions exigeantes. Caractéristiques principales : - Grande surface de criblage de 6,4 m² pour un débit maximal - Deux moteurs vibrants puissants pour une séparation précise des matériaux Hjdpjwyt Tkefx Aggjfn - Largeur de godet maxi de 3 m – alimentation directe par chargeur sur pneus ou excavatrice - Châssis en acier robuste pour une longue durée de vie en usage intensif - Utilisation simple et conviviale pour diverses applications industrielles Données techniques : - Largeur (L) : 3,62 m - Longueur (P) : 2,41 m - Hauteur (H) : 2,85 m - Hauteur d’alimentation : 2,32 m - Surface de criblage : 6,4 m² - Débit maximal (Qmax) : 90 t/h - Motorisation : 2 × 0,9 kW (400 V) - Largeur de godet maximale : 3,0 m - Poids : 2 160 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3 kW (4,08 ch), poids total: 2 457 kg, longueur totale: 2 415 mm, largeur totale: 3 623 mm, hauteur totale: 2 853 mm, Année de construction: 2026, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible vibrant ASCO VS BIG est la solution idéale pour les entreprises des secteurs du bâtiment, du recyclage, de l’agriculture, ainsi que de l’aménagement paysager, qui recherchent une séparation de matériaux efficace et performante. Il permet de séparer de manière fiable la terre, le compost, les gravats et le sable, aidant ainsi les sociétés à gagner du temps, à réduire les coûts et à augmenter leur productivité. Caractéristiques principales - Débit élevé : jusqu’à 150 t/h pour une efficacité maximale - Grande surface de criblage : 12,8 m² pour une séparation précise des matériaux - Châssis en acier robuste : pour une grande durabilité et une longue durée de vie - Alimentation aisée : largeur de godet jusqu’à 3 m (chargeuse sur pneus & pelle hydraulique) - Conception conviviale : entretien minimal requis Caractéristiques techniques Largeur (B) : 3,62 m Longueur (L) : 2,41 m Hauteur (H) : 2,85 m Hauteur d’alimentation : 2,46 m Surface de criblage : 12,8 m² Hfsdswyt U Ijpfx Aggjn Débit max (Qmax) : 150 t/h Puissance : 2 × 1,5 kW (400 V) Largeur max. godet : 3,0 m Poids : 2.457 kg

Année de construction: 2015, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : Terex Finlay 883+ (plus) crible mobile. En état absolument neuf ! Ce crible à plat a été entièrement et professionnellement révisé ! Toutes les pièces d'usure sont totalement neuves : bandes transporteuses, roulements, hydraulique, etc. La machine a également été complètement sablée puis repeinte avec la peinture/lacque d'origine. Le compteur horaires de la machine/moteur indique 4100 heures de fonctionnement. Année de construction : 2015. AVEC boîte de criblage Spaleck !! Crible robuste | Crible mobile à scalper | Poids : 31 tonnes. Vidéo disponible. Cette machine est adaptée à toutes les applications, mais elle est surtout utilisée dans l'industrie du recyclage. Ce crible à plat est conçu pour fonctionner après un concasseur primaire ou comme unité de criblage autonome et peut être utilisé dans les applications suivantes : déchets de carrière, déchets de construction et de démolition, terre végétale, agrégats. La clé du succès réside dans la grande capacité d’adaptation en fonction de l’application ou du secteur d’activité. Ce Terex Finlay 883+ équipé de la boîte de criblage Spaleck 3D à combinaison flip-flow est destiné aux applications de recyclage les plus exigeantes, allant de la ferraille à la biomasse. Le cœur de la machine est le performant crible à double étage de Spaleck. Le design à gradins du plateau supérieur, associé au système flip-flop sur le plateau inférieur, rend la machine unique sur le marché actuel. Grâce à sa conception spéciale, le matériau à cribler est retourné et dégagé efficacement sur le plateau supérieur 3D. Hjdezbkyvjpfx Aggefn L’avantage de cette machine est le criblage très fin de matériaux collants tels que granulats de béton, charbon, sable humide, etc. Même les flux de matériaux comprenant des pièces volumineuses peuvent être criblés efficacement avec ce type de crible.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/1990, longueur de l'espace de chargement: 11 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nombre d'essieux : 1, double pneumatique, poids à vide : 5 560 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la cheville de remorque : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, année de construction de la superstructure : 1990, type d'essieu : BPW, RACCORD KOOIAAP = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Hjdpfx Aozr Uz Roggsfn Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 11 mm Poids Poids à vide : 5 560 kg Charge utile : 10 440 kg PTAC : 16 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette machine d’emballage automatique est spécialement conçue pour être utilisée avec des plaquettes et/ou des blocs de glace carbonique. Toutes les pièces en contact avec le produit sont fabriquées en acier inoxydable. Le réglage automatique de l’espacement est intégré au convoyeur et tous les moteurs sont contrôlés par couple. La température de soudure est affichée sur l’écran et est contrôlée électroniquement. Le panneau de commande est composé de divers instruments et d’alarmes visuelles et est équipé d’un dispositif d’autodiagnostic. DONNÉES TECHNIQUES Hedszxgglspfx Aggjfn Vitesse de fonctionnement : jusqu’à 25 emballages par minute, 25 m de film par minute. Dimensions du produit : largeur maximale de l’emballage : 250 mm, hauteur maximale de l’emballage : 60 mm, longueur de l’emballage : de 40 à 260 mm, de 140 à 580 mm et de 200 à 800 mm. Air comprimé : 4 à 5 bars Version : la version standard est une version à commande à droite. Machine à glace carbonique Cold Jet à vendre, machine à glace carbonique à vendre, machine à sablage à la glace carbonique à vendre, acheter une machine à sablage à la glace carbonique, sablage à la glace carbonique à vendre, machine à sablage à la glace carbonique à vendre, sablage industriel à la glace carbonique à vendre, machine de nettoyage au CO2 à vendre, Cold Jet Aero 30 à vendre, Cold Jet Aero 40FP à vendre, Cold Jet Aero 40HP à vendre, Cold Jet Aero 75 à vendre, Cold Jet Aero 75 DX à vendre, Cold Jet Aero75 DX, Cold Jet 75DX, machine Cold Jet d’occasion, machine à sablage à la glace carbonique d’occasion, série Cold Jet Aero, Cold Jet i3 MicroClean, Cold Jet E-CO2, Cold Jet SDI Select 60, Cold Jet IceRocket, Cold Jet Elite 20, Cold Jet Dry Icepress, granulateur de glace carbonique Cold Jet, sablage à la glace carbonique, machine de nettoyage à la glace carbonique, système industriel de nettoyage à la glace carbonique, sablage à la glace carbonique en granulés, équipement de sablage à la glace carbonique, machine de nettoyage cryogénique, machine de sablage au CO2, sablage au dioxyde de carbone, nettoyage industriel, nettoyage de machines, nettoyage d’entretien, nettoyage de ligne de production, nettoyage de moules sans démontage, décapage de peinture à la glace carbonique, élimination de revêtements à la glace carbonique, élimination de la rouille, nettoyage des dommages causés par le feu et la suie, nettoyage de tableaux électriques, nettoyage dans l’industrie alimentaire, nettoyage automobile, nettoyage de presses à imprimer, sablage à la glace carbonique 20 bar, sablage à la glace carbonique à haute pression, machine de nettoyage non abrasive, machine à glace carbonique remise à neuf, tuyau de sablage de 20 pieds, pistolet de sablage à la glace carbonique, buse Venturi, Kärcher Ice Blaster, Kärcher IB 7/40, Kärcher IB 15/120, ASCO Jet, Cryoblaster, ICS Dry Ice, Nozzitec, Triventek, Cryonomic, Südstrahl, White Lion sablage à la glace carbonique, ICEsonic sablage à la glace carbonique, machine à sablage à la glace carbonique Pays-Bas, machine à glace carbonique Noordwijkerhout, équipement de nettoyage industriel Europe, exportation de machine à glace carbonique, DrDryice

État: d'occasion, Plateau diviseur circulaire horizontal Ø 700 mm Hodpfx Aoz Nht Toggsfn Diamètre du plateau : Ø 700 mm x hauteur 160 mm Diamètre extérieur total : Ø 790 mm Graduation en degrés Rotation par vernier

État: très bon (occasion), Plateau diviseur manuel Ø 450 mm Hauteur totale : 150 mm Dimensions embase : Longueur 580 mm x profondeur 500 mm Poids : env. 150 kg Hfjdpfxjz I A Ins Aggen Matériel en très bon état

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/1995, longueur de l'espace de chargement: 11 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 1, double pneumatique, poids à vide : 6 100 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, année de construction de la superstructure : 1995, type d'essieu : BPW, RACCORDEMENT KOOIAAP = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 12 mm Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 16 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les démarches pour les plaques d'immatriculation (à l'export) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Hedpfx Agezr U Abegefn Visitez notre site web pour découvrir les offres spéciales et consulter le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos mensualités de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Plaque arrière pour pont de chargement Année 2018 Largeur : 2,25 cm Longueur : 7,50 cm Réglable hydrauliquement sur batterie et équipée d'une poche pour fourches Hfsdpfxoxbtbnj Aggen Prête à l'emploi immédiatement Si notre pont de chargement vous intéresse, nous pouvons organiser le transport pour vous.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand Hfjdjyutxzopfx Aggon - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Hfjdpey Rxmwjfx Aggsn Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi Hfjdox Hky Uspfx Aggon • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m Hfedpfx Ajzcg Rgeggsn • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, kilométrage: 202 000 km, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009 Hsdsz Ngq Rjpfx Aggefn

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, N° interne : 021 MAN TGS en excellent état, équipé d’une grue FASSI F155, dans son état d’origine Hfsdpfxjqmb Hij Aggon * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Suspension à ressorts à lames * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Charge utile : environ 12 100 kg * GRUE Fassi F155 * 5e/6e circuit hydraulique * 4 pattes de stabilisation * Hauteur de levage du crochet : environ 14 m * Portée latérale : voir le diagramme de charge * TÉLÉCOMMANDE pour la grue * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * Plateforme : 6 500 mm x 2 500 mm * RIDELLES sur demande, avec supplément * 3 places * Radio * EURO 6 * Vignette verte * Bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Hfjdpsy Sk U Ajfx Aggen Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Moba 330 Plateau Dépileur - Année 2000 Dépileur professionnel Moba 330, adapté aux configurations gauche et droite. Cette machine peut être utilisée en ligne (inline) et peut être convertie par Bos Technical Support BV en version hors ligne (offline). Le dépileur est actuellement en stock chez nous et disponible immédiatement. Description de la machine Le Moba 330 Plateau Dépileur a été conçu pour l'alimentation fiable et contrôlée des œufs vers le calibreur. Grâce à sa flexibilité de configuration, ce dépileur peut être largement intégré dans des lignes Moba existantes. La machine a toujours été entretenue par un revendeur et se trouve dans un bon état d'occasion. Grâce à son faible taux de sollicitation et sa conception robuste, ce dépileur convient parfaitement à une utilisation professionnelle sur le long terme. Données techniques Spécification Description Marque Moba Modèle 330 Plateau Dépileur Année de fabrication 2000 Capacité 120 000 œufs par heure Version Adapté aux configuration gauche et droite Utilisation Inline Conversion Conversion en offline possible État Bon état d'occasion Maintenance Toujours entretenu par le revendeur Disponibilité Immédiatement disponible en stock Caractéristiques et fonctionnalités • Adapté aux configurations gauche et droite • Utilisation inline possible • Conversion offline réalisable (par Bos Technical Support) • Technologie Moba robuste et éprouvée • Intégration facile dans des lignes existantes État de la machine Le dépileur est en bon état d’occasion. La machine a été entretenue professionnellement et vérifiée techniquement. Aucune rénovation générale n’a été réalisée – vendue dans l’état actuel, entièrement fonctionnelle, mais peut également être livrée rénovée. Livraison, transport & support Hodpfx Agjx N Ecvjgsfn La machine est en stock chez Bos Technical Support BV Disponible immédiatement Conversion en version offline possible Transport et support négociables dans le monde entier Contact Intéressé par ce Moba 330 Dépileur ou besoin d'informations supplémentaires ? Veuillez contacter sans engagement Bos Technical Support BV. Sorteermachine, machine d’emballage d’œufs, machine de calibrage, egg grading machine, installation de tri, ligne de conditionnement d’œufs, MR 40 palettiseur, Maxipack, Moba, Sanovo, Staalkat, Prinzen, Rational, Kletec, Yaskawa.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 6 998 kg Charge utile : 32 002 kg PTAC : 39 000 kg Hfedpfx Asz R Ncgjggen État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Hfedpfx Aexb D Swsggen Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 7 300 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40219 Wecon, plateau interchangeable BDF * Année de fabrication : 2011 * 7,45 m * Anneaux d'arrimage escamotables * Porte à cadre * Pieds de support télescopiques * Galvanisé * Transportable par voie ferrée – manipulable par grue * Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7 300 mm, l = 2 480 mm, H = 2 520 mm * Volume intérieur* : 46 m² * Dimensions des supports d'angle : E = 5 853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 799 mm * Nombre d'emplacements pour palettes : 18 * Plateau interchangeable standard 7,45 m Hedsz I Igvjpfx Aggefn Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Hjdjy Slhqjpfx Aggefn Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Hfsdpfx Agszv Sq Rsgen Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service