Asphalteuse d'occasion à vendre (239)
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Herentals
77 km
Finisseur d'asphalte
BreiningUniversal-S
Appel
État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, première immatriculation: 02/1997, Année de construction: 1997, HATZ DIESEL 2L40CH
Réservoir 1200 litres
= Informations complémentaires =
Utilisation prévue : Construction
Poids total admissible (PTAC) : 3 800 kg
Hedpfx Aksydfa Aj Donr
État technique : très bon
État visuel : très bon
Numéro de série : 12057
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.
Annonce
Kaufungen
371 km
Centrale d'enrobage (d’asphalte)
VÖGELESUPER 1803-3i Asphaltfertiger auf Reifen 4600 h
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro de véhicule interne : G400104
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen
Plus d’informations sur :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMand
Finisseur à pneus Vögele SUPER 1803-3i avec bande de pose AB 500-3 TV – 4 600 heures de fonctionnement
Finisseur à asphalte à pneus allemand Vögele SUPER 1803-3i, fabriqué en 2019, avec 4 600 heures de fonctionnement. Équipé de la bande de pose AB 500-3 TV, déployable hydrauliquement. La largeur de pose peut être réglée en continu de 2,55 à 5,00 m et étendue jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés.
Caractéristiques techniques :
* Numéro de véhicule : G400104
* État du véhicule : véhicule d’occasion
* Catégorie : engins pour asphalte / finisseurs
Hnjdjyxa Raspfx Ak Der
* Fabricant : Joseph Vögele AG
* Modèle : SUPER 1803-3i
* Série : 1083
* Année de fabrication : 2019
* Heures de fonctionnement : 4 600 heures
* Puissance nominale : 121 kW à 1 700 tr/min
* Puissance maximale : 125 kW à 2 000 tr/min
* Poids en ordre de marche : 18 300 kg
* Poids maximal en ordre de marche : 20 800 kg
* Masse totale autorisée : 18 000 kg
* Charge maximale sur l’essieu avant : 6 500 kg
* Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg
* Trains roulants : trains roulants à pneus
* Marquage CE présent
* Fabriqué en Allemagne
* Véhicule allemand
Bande de pose :
* Fabricant : Vögele
* Type : AB 500-3 TV
* Série : 23AB
* Largeur de pose de base : 2,55 m
* Déployable hydrauliquement et en continu jusqu’à 5,00 m
* Extensible jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés
* Numéro d’identification de la bande de pose : 23AB3556
* Fabriqué en Allemagne
Équipement :
* Bande de pose déployable hydrauliquement
* Trémie à matériau avec parois latérales rabattables
* Système de transport et de distribution
* Plateforme de commande avec toit de protection contre les intempéries
* Poste de conduite avec bonne visibilité panoramique
* Projecteurs de travail
* Balise rotative
* Rétroviseurs extérieurs
* Trains roulants à pneus
* Version 20 km/h conforme au marquage
La largeur de pose maximale de 8,00 m nécessite les éléments d’extension appropriés. La portée de la livraison et les éléments d’extension présents doivent être vérifiés avant l’achat.
Possibilité de visite et de vérification du fonctionnement sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
ANGLAIS
Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver with AB 500-3 TV screed – 4,600 operating hours
German Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver manufactured in 2019 with 4,600 operating hours. Equipped with an AB 500-3 TV hydraulically extending screed. The paving width can be adjusted continuously from 2.55 to 5.00 m and extended to a maximum of 8.00 m with the appropriate extension units.
Technical specifications:
* Reference number: G400104
* Condition: Used machine
* Category: Asphalt equipment/road paver
* Manufacturer: Joseph Vögele AG
* Model: SUPER 1803-3i
* Series: 1083
* Year of manufacture: 2019
* Operating hours: 4,600 h
* Rated power: 121 kW at 1,700 rpm
* Maximum power: 125 kW at 2,000 rpm
* Operating weight: 18,300 kg
* Maximum operating weight: 20,800 kg
* Permissible total weight: 18,000 kg
* Permissible front-axle load: 6,500 kg
* Permissible rear-axle load: 11,500 kg
* Undercarriage: Wheeled
* CE marking
* Made in Germany
* German machine
Screed:
* Manufacturer: Vögele
* Type: AB 500-3 TV
* Series: 23
Annonce
Friedberg
305 km
Centrale d'enrobage (d’asphalte)
DYNAPACR 300 TVE 2 / Starrbohle **bis 13,75 m**
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 Table rigide
* Année: 2017
Hjdpfoyq A S Nex Ak Donr
* Largeur de pose: 11,75 m - 13,75 m
* Plus de photos et vidéos sur demande via WhatsApp
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Legden
170 km
Centrale d'enrobage (d’asphalte)
DYNAPACSD 2500WS Plus T4F V5100TV DYNPLUS MOBAMATIK OBT
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 532 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Finisseur SD2500WS PLUS T4F* avec toit de protection contre les intempéries
* Climatisation
* Sièges chauffants
* Chauffage de stationnement
* Système de nivellement automatique/réglage de la pente
* Système de lubrification centralisé automatique pour le finisseur et/ou la plaque vibrante
* Transmission hydrostatique à variation continue
* L'essieu avant est un essieu tandem à suspension pendulaire
* Moteur diesel Cummins QSB 6.7 - EUIV (T4f)
* Transmission intégrale (2 roues arrière + 4 roues avant)
* Pave Manager 2.0 Advanced
* Électricité SPS (bus CAN), mode ECO, système électrique 24 V
* Déflecteur de pierres pour la voie
* Trémie de matériau avec commande individuelle
* Benne avant hydraulique
* Rouleaux de poussée avec amortissement
Hnedpfx Akey T Ukdo Dor
* Grille à lattes réversible avec double barre et commande individuelle des moitiés de la bande transporteuse
* Arrêt automatique par palette mécanique
* Vis d'élévation hydraulique avec échelle de hauteur
* Deux moitiés de vis réversibles (380 mm)
* Capteurs à ultrasons dans la chambre de la vis
* Blocage hydraulique de la plaque vibrante
* Poste de commande déplaçable latéralement avec toit de protection
* Console de commande variable avec boutons-poussoirs et écran multifonction 7"
* Deux sièges confort Grammer chauffants
* Quatre projecteurs à LED (2 à l'avant + 2 à l'arrière)
* Dynalink Advanced - Système télématique
* Système hydraulique pour Pave Manager Advanced
* SD2500WS THERMO avec LightAssist (Finisseur)
----Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+* Plaque vibrante avec chauffage au gaz
* Largeur de base de 2,55 m, extensible hydrauliquement jusqu'à 5,1 m
* Système de compactage à marteau et à vibration
* Plaque de base Hardox 500
* Réglage hydraulique du profil du toit
* Deux commandes externes avec électronique de nivellement
* Système de nivellement Mobamatic 2+1
* TRANSMISSION INTÉGRALE AVANT ACTIVABLE POUR LE TRAVAIL
----Équipement et accessoires supplémentaires* Vis 380 mm 4,42 m
* Kit de connexion V5100/6000
* Balise rotative
* Extincteur
* Trousse de premiers secours
* Système d'extraction des fumées
* SD2500WS THERMO RÉDUIT
* Système hydraulique pour Pave Manager Advanced
* LightAssist (Finisseur)
* Éclairage de la chambre de la vis
* Projecteurs à LED pour plaque vibrante gauche et droite
* Prise 12 V
* MESURE DE LA TEMPÉRATURE DE LA CHAMBRE DE LA VIS
* Système de pulvérisation 25 l avec tuyau
* Transmission intégrale avant à haute performance
* Jeu d'outils
* SetAssist (position de transport)
* TRUCKASSIST ADVANCED
* Trémie thermo
* Guide de matériau repliable
* Abri de protection contre les intempéries
* Tuyau de vidange d'huile hydraulique
* STVZO - Essieu élévateur
* Préparation pour mesure de température infrarouge
* Manuel d'utilisation + liste des pièces détachées (USB)
* Manuel d'utilisation
* Liste des pièces détachées
* Jeu de plans A3
* Système de nivellement Mobamatic 2+1
* Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+
* Panneaux latéraux OBT, préparés (G) PM
* Niveau à bulle pour plaque vibrante
* Support pour réglage de la pente Moba
* Support pour capteur de hauteur MobaGrade 1x
* Mesure de la largeur de la plaque vibrante
* LightAssist (Plaque vibrante)
* DYNAPLUS12
----Numéro de véhicule 12111. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Schlierbach
418 km
Machine à asphalter
MAN19 280 F FEDERAL BREINING*Asphaltspritzmaus Emulsi
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F CARROSSERIE BREINING FEDERAL Pulvérisateur d’émulsion / d’asphalte
Attention : uniquement adapté à l’émulsion, non à l’asphalte liquide !
Unité de commande pour l’équipement montée dans la cabine !
• Boîte de vitesses manuelle
• Blocage de différentiel
• Cabine longue distance
• 1 couchette
• Suspension à lames/lames
• Pneumatiques : 12 R 22.5 (alternatif : 315 / 80 R 22.5)
Hnodpfx Akowmpcns Der
• Capacité de la cuve : 6 000 litres d’émulsion
• Brûleur NEUF !
• Rampe de pulvérisation repliable des deux côtés !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Type de carburant : Diesel
Kilométrage : 67 000 km
Matériau utilisable : Asphalte
Dommages : Véhicule accidenté (non roulant)
Annonce
Friedberg
305 km
Centrale d'enrobage (d’asphalte)
BitelliSF 200 L / Aspfaltfräse 2 m
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 13 300 h, * Fraise à asphalte Bitelli SF 200
* Année de fabrication : 1999
* Heures de fonctionnement : 13 000 h
* Moteur Mercedes-Benz
* Largeur de fraisage : 2 m
* Tapis rabattable hydraulique
* Poids : 29 000 kg
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp.
Hodpfx Akszm Epbo Denr
* Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.
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France
504 km
Finisseur d'asphalte
VögeleSuper 700-3 I
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 493 h, 2019 | Vögele Super 700-3 I | Finisseur d'asphalte d'occasion | 4493 heures
📍Localisation : France
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💰 Achetez dès maintenant pour 57 000 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
56 points d'inspection, 55 approuvés ✅, 1 point à améliorer ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Finisseur Vögele en bon état de fonctionnement et bien entretenu, toutes les fonctions sont opérationnelles et l'huile ainsi que les filtres ont été récemment remplacés. La machine est prête à l'emploi.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Hnsdszmatzspfx Ak Dor
Conseil : La référence « 41101 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations complémentaires en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison possible sur le chantier
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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France
504 km
Finisseur d'asphalte
Bomagbf 300 p
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 355 h, 2012 | Bomag bf 300 p | Finisseur d'asphalte d'occasion | 4355 heures
📍Localisation : France
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Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant
56 points d’inspection, dont 48 approuvés ✅, 8 points nécessitant des améliorations ℹ️, 0 point nécessitant des dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Plateforme standard non trouvée, le système de chauffage central ne fonctionne pas pendant l’inspection, la pompe de lubrification centralisée ne fonctionne pas et le couvercle est cassé, niveau de liquide de refroidissement bas, toutes les autres fonctions ont fonctionné pendant l’inspection.
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Conseil : La référence « 40949 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d’informations en ligne.
Hnjdpezk Alnsfx Ak Dor
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France
504 km
Finisseur d'asphalte
VögeleSuper 700i
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 698 h, 2020 | Vögele Super 700i | Finisseur d’asphalte d’occasion | 3698 heures
📍Localisation : France
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Hodpfezi U I Ejx Ak Donr
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant
51 points d’inspection : 44 approuvés ✅, 7 points à améliorer ℹ️, 0 problèmes majeurs ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
L’ensemble du système fonctionne, mais certains points nécessitent des réparations. Les panneaux de commande pour l’opérateur au sol ne fonctionnent pas en raison d’un problème de connexion (les panneaux ont été testés sur une autre machine et fonctionnent parfaitement). La plaque centrale et les extensions de la vis d’alimentation sont très usées. La pompe du nettoyeur haute pression est défectueuse. Le châssis de la plaque est déformé au niveau des bras des vérins de nivellement (voir les marques du chalumeau sur les photos), il doit être redressé. Les 3 circuits de chauffage de la plaque fonctionnent. Documents disponibles sur demande.
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Conseil : la référence « 40948 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne.
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France
504 km
Finisseur d'asphalte
CaterpillarAP300
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 213 h, 2008 | Caterpillar AP300 | Finisseur d’asphalte d’occasion | 3213 heures
📍Localisation : France
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👷♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant
55 points d’inspection, dont 47 approuvés ✅, 8 points nécessitant une amélioration ℹ️, 0 points nécessitant des dépenses ⚠️
Hnsdpfxozill Ij Ak Der
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Ensemble plutôt en bon état, test dynamique non effectué, l’ensemble des documents n’a pas été présenté sur le chantier, usure des chenilles, corrosion sur certains éléments de carrosserie, démarrage très facile, aucune fuite au niveau du moteur ou du système hydraulique.
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Conseil : La référence « 40947 Equippo » est souvent utilisée pour trouver des informations complémentaires en ligne.
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France
504 km
Recycleur d'asphalte
WirtgenKMA 200
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 286 h, 2007 | Wirtgen KMA 200 | Recycleur d'asphalte d'occasion | 6286 heures
📍 Localisation : France
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Hedpfx Aezhn D Dok Dsnr
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection : 4 approuvés ✅, 8 incomplets ℹ️, 2 points à traiter ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Inspection visuelle uniquement. La machine était censée être en état de fonctionnement au moment de l’achat d’occasion par le propriétaire. La remise en état de la machine nécessitera quelques heures, mais peut être organisée pour un acheteur sérieux.
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Conseil : La référence « 31332 Equippo » est couramment utilisée pour trouver plus de détails en ligne.
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Łaziska Górne
1 020 km
Raboteuse d'asphalte
WirtgenW 50 Ri - LIKE NEW - LOW MTH
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 7 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, suspension: hydraulique, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 908 h, Concessionnaire agréé de la marque SUBARU à Łaziska Górne, nous proposons à la vente une machine récemment acquise au Danemark, qui attend encore son transport. WIRTGEN W 50 Ri 2017, 5 900 heures de fonctionnement. La machine provient du premier propriétaire et est prête à être utilisée immédiatement. Pour le moment, elle n'est pas équipée d'un convoyeur, mais nous pouvons nous en procurer un et l'ajouter à l'offre.
Le prix indiqué inclut le transport vers l'adresse souhaitée en Pologne ; le transport est également possible dans toute l'Europe.
Nous proposons toutes les formes de paiement :
Leasing, crédit, espèces et virement bancaire.
En effectuant le paiement en espèces ou par virement bancaire, vous pouvez repartir avec la machine immédiatement.
De plus, nous nous occupons des assurances et vous proposerons la prime la plus avantageuse pour n'importe quel véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !
Nous livrons également les véhicules et les camions payés à l'adresse souhaitée dans toute l'Europe.
Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter nos vendeurs.
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2017
Heures de fonctionnement : environ 5 900 heures
Moteur : Deutz TCD 4.1 L4
Moteur diesel, 4 cylindres
Cylindrée du moteur : 4,1 l
Puissance : 105 kW / 143 ch
Largeur de fraisage : 500 mm
Profondeur de fraisage maximale : 210 mm
Tambour de fraisage : 60 lames
Espacement des lames : 15 mm
Diamètre du tambour de fraisage : environ 750 mm
Vitesse de travail de fraisage : jusqu'à environ 48 m/min
Réservoir de carburant : environ 230 l
Réservoir d'eau : environ 600 l
Réservoir d'huile hydraulique : environ 63 l
Poids de la machine : environ 7 200 kg
Dimensions de transport sans convoyeur : environ 3 960 × 1 620 × 2 400 mm
La machine est vendue sans convoyeur / système de transport de matériaux.
État de la machine : Très bon.
Dimensions compactes, idéale pour travailler dans les villes, les parkings, sur les trottoirs et dans les endroits où l'espace est limité.
La largeur de fraisage de 500 mm permet d'effectuer des réparations précises et des travaux routiers localisés.
La profondeur de fraisage allant jusqu'à 210 mm assure une grande polyvalence d'utilisation.
Moteur Deutz puissant et éprouvé, une unité durable et populaire avec une bonne disponibilité des pièces.
Le faible poids et les dimensions réduites facilitent le transport de la machine entre les chantiers.
Bonne visibilité depuis la position de l'opérateur et contrôle facile du processus de fraisage.
Guidage précis et grande maniabilité, particulièrement important lors du travail près des bordures et des regards.
Construction simple et robuste, appréciée dans les machines Wirtgen pour sa durabilité et sa facilité d'utilisation.
Faibles coûts logistiques par rapport aux fraiseuses routières plus importantes.
Machine remise à neuf, prête à être utilisée et disponible immédiatement.
L'année 2017 et le kilométrage d'environ 5 900 heures en font une offre intéressante pour une entreprise à la recherche d'une fraiseuse compacte sans avoir à effectuer de gros investissements initiaux.
Le prix indiqué est un prix net et s'applique à l'exportation et aux entreprises.
Pour les clients particuliers, une remise importante est possible.
Nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone afin d'obtenir le meilleur prix possible.
Hedpfxoztpple Ak Djnr
Annonce
Aichach
533 km
Finisseur d'asphalte sur roues
VögeleSuper 1803-3i Gesamtbreite 7m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 24 000 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: système de graissage centralisé, Finisseur sur pneus Vögele Super 1803-3i
Année de fabrication : 2017
7 000 heures
125 kW
Environ 20 000 kg
Lubrification centralisée
Nivellement
Tapis de vibration AB500-3 TV, environ 4 000 kg
Hnjdpezliw Hofx Ak Dor
Largeur d’installation hydraulique : 500 cm
Extensions : 2 x 75 cm et 2 x 25 cm, largeur totale de 700 cm
20 km/h, autorisation pour la circulation sur route
Annonce
Pajottegem
39 km
Finisseur d'asphalte
VÖGELESuperboy 6-90
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 35 kW (47,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, poids en ordre de marche: 4 600 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 828 h, VÖGELE 6-90 Finisseur d’asphalte sur chenilles
À vendre : finisseur d’asphalte VÖGELE 6-90, robuste et fiable, idéal pour les travaux routiers petits à moyens, la réfection et l’entretien.
🔧 Caractéristiques techniques :
Marque : VÖGELE (Joseph Vögele AG – Allemagne)
Hnjdpozbmuvsfx Ak Djr
Modèle : 6-90
Année de fabrication : 2001
TRÈS FAIBLE NOMBRE D’HEURES = seulement 1 828 heures de travail
Puissance : 35 kW
Numéro de série : 690617
Poids en ordre de marche max. : 4 600 kg
Entraînement sur chenilles pour une stabilité et une traction optimales
💪 Points forts :
Machine compacte et maniable, parfaite pour les travaux urbains
Idéale pour pistes cyclables, parkings, entrées et petits travaux routiers
Solide qualité allemande – conçue pour durer
Utilisation et entretien simples
État mécanique parfaitement fonctionnel (voir photos)
🛠️ État :
Machine d’occasion avec traces normales d’utilisation
Prête à l’emploi, entièrement opérationnelle
Toujours utilisée dans un environnement professionnel
Parfait pour qui recherche un finisseur économique sans gros investissement
Synonymes couramment utilisés
Finisseur d’asphalte
Finisseur routier
Machine de pose d’asphalte
Paver (souvent utilisé dans le secteur)
Finisseur
Machine de construction routière (plus général)
Finisseur à bitume / Épandeuse à bitume (selon utilisation)
Machine d’asphaltage
Machine de construction routière compacte
Annonce
Fano
982 km
Finisseur d'asphalte sur roues
DynapacF121-6W
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 112 h, Finisseuse d'enrobé vibrante Dynapac F121-6W
Année : 2003
Hodszr Ezbopfx Ak Denr
Poids opérationnel maximal : 16 000 kg
Type de moteur : Cummins QSB 5.
6x6
Heures de travail : 9112
Bon état général
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
Annonce
Fano
982 km
Finisseur d'asphalte sur roues
DynapacF121-4W (VB 805 TV)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 855 h, Finisseuse à roues Dynapac F121-4W (VB 805 TV)
Année 2004
Heures de travail : 6 855
Largeur de travail réglable de 2,55 à 5 mètres
Poids opérationnel : 17 000 kg
Moteur Cummins 6B5.9-150, 112 kW
Hodjzr Ex Hepfx Ak Donr
Bon état général
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
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Fano
982 km
Finisseur d'asphalte
VögeleSUPER 1803-2
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, Finitionneuse vibrante Vogele Super 1803-2
Année 2009
8 000 heures de fonctionnement
Tôle de nivellement extensible, 2,5 m en position fermée, 5 m en position ouverte
Type de moteur : Perkins 1106D-E66TA
Hodpfx Akozr Ewio Donr
Vitesse de travail : 18 m/min
Chauffage électrique
Bon état général
NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.
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Fano
982 km
Finisseur d'asphalte
Vögele1603-2
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Finisseuse sur pneus Vogele 1603-2
Année : 2014
Hedpfxozr Ewce Ak Denr
8 000 heures de fonctionnement
Équipée de capteurs de nivellement et d’une table extensible 2,5 m fermée – 5 m ouverte
Poids opérationnel maximal : 17–18,8 tonnes
Type de moteur : Perkins 1104D-E44TA
Vitesse de travail : 18 m/min
Chauffage électrique
Bon état général
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
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Legden
170 km
Centrale d'enrobage (d’asphalte)
DEMAGDF 65P Straßenfertiger
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 281 h, * Type : Demag DF 65P
* Année de fabrication : 2008
* Puissance : 52 kW
-----Numéro de véhicule interne : 10326---- Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Hodpfxjy Hblhs Ak Dsnr
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
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Rzeszów
1 249 km
Recycleur d'asphalte
TICABAsphalt recycler RA-800
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d’asphalte et recycleur d’asphalte pour la production sur site d’enrobés bitumineux à chaud
Traitez les matériaux recyclés (enrobés bitumineux usagés), chauffez-les uniformément grâce à un système alimenté au diesel et produisez un enrobé bitumineux de qualité constante, où que le chantier l’exige – des rues municipales aux autoroutes en passant par les sites industriels.
La TICAB RA 800 combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité d’un recycleur d’asphalte, ce qui vous permet de produire directement sur site un enrobé bitumineux à chaud de haute qualité.
Conçue pour la réparation des nids-de-poule, le rebouchage de l’asphalte, le colmatage des fissures et le resurfaçage des routes, elle constitue la solution idéale pour une maintenance rapide et économique des revêtements.
🔧 Caractéristiques principales
Recyclage sur site des matériaux recyclés et production d’enrobés bitumineux à chaud
Production allant jusqu’à 800 kg/h pour les travaux de réparation de moyenne envergure
Système de chauffage au diesel avec contrôle précis de la température
Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur site faciles
Compatible avec les émulsions bitumineuses, les enduits d’accrochage et les enrobés bitumineux recyclés
Construction robuste pour une utilisation intensive et durable
✅ Applications
Recyclage de l’asphalte et traitement des matériaux recyclés
Réparation des nids-de-poule, rebouchage, colmatage des fissures et resurfaçage
Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels
Hnjdex Uqfyopfx Ak Der
Production sur site d’enrobés bitumineux à chaud sans avoir besoin d’une usine fixe
🚀 Pourquoi choisir la RA 800 ?
La RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec de l’enrobé bitumineux à chaud, à tout moment et en tout lieu.
C’est une solution polyvalente et fiable pour les entreprises de construction, les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes de génie civil qui se concentrent sur la productivité et la durabilité des revêtements.
📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.
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1 249 km
Mélangeur d’asphalte coulé
TICABBitumen Emulsion Sprayer 200 L,500L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB – 200 L / 500 L | Équipement professionnel pour la réparation d’asphalte
Conçu pour une utilisation professionnelle, ce pulvérisateur d’émulsion bitumineuse assure une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, de l’émulsion d’asphalte, du voile d’accrochage et des agents de liaison, améliorant considérablement l’adhérence et prolongeant la durée de vie du revêtement.
Le pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB, disponible en modèles de 200 L et 500 L, est une solution fiable et efficace pour l’entretien des routes, la réparation de l’asphalte, le colmatage des nids-de-poule, la préparation pour le scellement des fissures et l’application de revêtements superficiels.
Avantages clés :
• Compact, mobile et facile à utiliser
• Adapté à l’émulsion bitumineuse
• Capacité du réservoir : options de 200 litres / 500 litres
• Système de pulvérisation précis pour une application uniforme et contrôlée
• Idéal pour les entreprises de réparation de routes, les municipalités, les entrepreneurs et les services publics
Hnsdpfxox Uxfuo Ak Dsr
• Réduit la consommation de matériaux et les coûts de main-d’œuvre
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Fabriqué par TICAB, un fabricant européen reconnu d’équipements routiers
Applications typiques :
• Réparation et colmatage des nids-de-poule
• Préparation pour le scellement des fissures
• Couche de liaison d’asphalte avant l’enrobage
• Travaux d’application de revêtements superficiels et d’entretien
• Réparation des routes, des parkings, des allées et des zones industrielles
Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB représentent un choix économique pour les entreprises à la recherche d’équipements professionnels d’entretien de l’asphalte, offrant d’excellentes performances et une grande durabilité.
Contactez-nous pour connaître les prix, la disponibilité, les options de livraison et les détails techniques.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Rzeszów
1 249 km
Mélangeur d’asphalte coulé
TICABMini Asphalt paver MP-1100
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100, machine de pose d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction et l’enrobage de routes
Hjdpox U Ah Tofx Ak Dsnr
Conçue pour assurer une pose uniforme et régulière de l’asphalte avec une efficacité maximale, la MP-1100 est le choix idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises d’infrastructures qui recherchent un équipement de pose durable et économique.
Améliorez votre productivité en matière de pose d’asphalte grâce à la machine de pose d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante conçue pour les projets professionnels de construction de routes, de réfection de chaussées et d’entretien des revêtements.
Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles pour répondre aux exigences spécifiques de votre chantier, la MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles pour une large gamme d’applications de pose.
Avantages clés
✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier
✔ La technologie de pose de précision garantit des surfaces d’asphalte lisses et uniformes
✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA)
✔ Conception compacte avec une puissance élevée pour les zones de travail urbaines et confinées
✔ Productivité élevée avec des besoins en main-d’œuvre réduits
✔ Construction robuste et résistante pour une longue durée de vie
✔ Utilisation simple et faibles coûts d’entretien
✔ Conçue pour les environnements exigeants de construction et de réparation de routes
Applications idéales
• Construction et réhabilitation de routes
• Pose d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales
• Construction et réfection de parkings
• Projets de pose d’asphalte pour allées
• Pose d’asphalte pour les cours industrielles et les sols d’usine
• Entretien des rues et réparation de l’asphalte
• Projets de développement commercial et d’infrastructures
Pourquoi choisir la TICAB MP-1100 ?
Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refassiez des revêtements existants ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, cette machine de pose d’asphalte offre des résultats de qualité professionnelle tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à augmenter la rentabilité des projets.
La TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une machine polyvalente.
Conçue pour des performances et une fiabilité à long terme, la MP-1100 est un investissement judicieux pour les entrepreneurs en travaux routiers et les professionnels de la pose d’asphalte qui exigent une qualité constante et un retour sur investissement maximal.
Demandez un devis dès aujourd’hui
Contactez-nous pour connaître les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et les modalités de livraison dans le monde entier. Découvrez comment la TICAB MP-1100 peut vous aider à faire passer vos opérations de pose d’asphalte au niveau supérieur.
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Mélangeur d’asphalte coulé
TICABBitumen Emulsion Spayer BS-1000
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 650 kg, poids à vide: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine professionnelle de pulvérisation d’asphalte, 1000 litres
Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des machines professionnelles performantes conçues pour une pulvérisation efficace de l’asphalte lors des travaux de construction, d’entretien et de réparation des routes.
Conçues pour la précision, la fiabilité et la productivité, elles assurent une application uniforme de l’émulsion bitumineuse pour obtenir des revêtements durables et résistants.
Ce pulvérisateur polyvalent de 1000 litres est idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de revêtement qui recherchent une solution compacte mais performante pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes et d’application d’asphalte.
Hnsdpfxex Uqq No Ak Djr
Avantages clés
✔ Capacité du réservoir de 1000 litres pour un fonctionnement productif et continu sur le terrain
✔ Deux options de configuration :
BS-1000 – modèle remorqué pour un transport facile et une utilisation flexible
BS-1000SP – version autopropulsée en option pour une mobilité et une efficacité maximales
✔ Système de pulvérisation de haute précision assurant une distribution uniforme et contrôlée du bitume/de l’émulsion
✔ Conçu pour l’application de couches d’accrochage, le collage de l’asphalte, l’étanchéité des fissures et la réparation des nids-de-poule
✔ Conception compacte et maniable, adaptée aux chantiers urbains et aux espaces confinés
✔ Utilisation facile avec des exigences de maintenance réduites
✔ Construction robuste pour une utilisation professionnelle à long terme
Applications
• Réparation des nids-de-poule et colmatage de l’asphalte
• Étanchéité des fissures et traitement des joints
• Application de couches d’accrochage et de couches de liaison
• Construction et re-revêtement de routes
• Programmes d’entretien des routes municipales
• Parkings, allées et zones industrielles
• Projets d’infrastructures routières et urbaines
Conçu pour les professionnels
Sa technologie d’application précise améliore l’adhérence de la surface, réduit le gaspillage de matériaux et améliore la durabilité globale du revêtement.
La série TICAB BS-1000 est largement utilisée par les entrepreneurs de l’entretien des routes et les services municipaux qui recherchent des équipements de pulvérisation d’asphalte fiables et efficaces.
Pourquoi choisir le TICAB BS-1000 / BS-1000SP ?
• Qualité de l’ingénierie européenne éprouvée
• Configuration flexible, remorquée ou autopropulsée
• Rendement élevé avec réduction des coûts d’exploitation
• Performance fiable dans des conditions de chantier exigeantes
• Idéal pour les projets d’entretien des routes de petite à moyenne envergure
Demandez un devis dès aujourd’hui
Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La série TICAB BS-1000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.
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Mélangeur d’asphalte coulé
TICABHOT BOX \ Termobox 1.8m³ , HB-2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2, caisse thermique pour bitume chaud | Conteneur thermique pour le transport de bitume chaud
Le TICAB HB 2 est une caisse thermique professionnelle conçue pour transporter et maintenir le bitume chaud à la température de travail, de l’usine au chantier, avec une perte de chaleur minimale.
Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des travaux de réparation, de resurfaçage et de réhabilitation des revêtements routiers de qualité supérieure.
Caractéristiques principales
Montable sur une carrosserie de camion ou un châssis de remorque pour une mobilité flexible sur le chantier
Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles
Conteneur thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure — conservation de la chaleur jusqu’à 12 heures
Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour une température stable du mélange par temps froid
Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile
Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu’à environ 4 tonnes de bitume chaud) — idéal pour les réparations de moyenne à grande taille
Applications
Réparation et entretien des routes et des autoroutes
Réparation des nids-de-poule et resurfaçage
Transport de bitume chaud et stockage thermique
Réhabilitation des revêtements routiers et préparation du pavage
Alimentation en bitume chaud pour les machines de pavage sur site
Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ?
Hodex Uqt Rjpfx Ak Dsnr
Le contrôle fiable de la température, l’excellent isolant et la conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage et les municipalités qui exigent une qualité constante du bitume chaud et des processus de réparation routière efficaces.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer votre productivité en matière de réparation de revêtements routiers.
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Rzeszów
1 249 km
Mélangeur d’asphalte coulé
TICABAsphalt Heater MIRA-1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 : Chauffeur d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières.
Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l’adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps global des interventions.
Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce au chauffeur d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage d’enrobés, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces.
C’est l’outil idéal pour la préparation du scellement des fissures, le colmatage des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements routiers.
✅ Idéal pour :
Réparations de routes et d’autoroutes
Parkings et allées
Trottoirs et infrastructures municipales
Découpes pour les réseaux et remise en état des surfaces
🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ?
Portable et facile à transporter
Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte
Fonctionnement simple, résultats professionnels
Augmente la résistance et la durabilité des réparations
Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux
Hnodpfx Ajx U Aztok Dor
Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes.
📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.
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