Bönnhoff 28T d'occasion à vendre (18)

État: comme neuf (occasion), capacité de charge 28 t Ljdpfxsud Imis Aa Tjru Portée de préhension 2400 mm Portée / mètre Portée de préhension transversale / mètres Poids de la machine env. / t Espace nécessaire env. / m

État: très bon (occasion), puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, type de mât: télescopique, Informations générales Année de construction: 2024 Heures de fonctionnement: 454 Informations techniques Forme du châssis: coude Poids à vide: 1.250 kg Marque moteur: Kubota 3 cilinder Vitesse de pointe: 12 km/h Pratique Capacité de levage: 1.180 kg Dimensions espace de chargement: 245 x 110 x 197 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations État neuf pneus avant: 90 État neuf pneus arrière: 90 Conditions de livraison: EXW Pays de production: IT Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Chargeuse articulée compacte Cast Loader 28T avec cabine, 25 CV * 2024 * Moteur diesel * Vitesse maximale : 12 km/h * Transmission hydrostatique 4 roues motrices * Moteur Kubota 3 cylindres * Flèche télescopique * Fonctionnalité supplémentaire sur la flèche * Cabine ouverte * Capacité de levage : 1180 kg * Hauteur de travail : 2945 mm * Joystick 5 fonctions * Contrepoids avec attelage * Fourches à palettes et godet pelle * Éclairage LED Lrodpjy Tlhtjfx Aa Teu

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 165 h, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Jungheinrich EZS 7280 XL | Année de construction 2021 | 2 165 heures de fonctionnement | 28 t de charge remorquable Prix de vente net : 18 900 € À vendre, un puissant tracteur électrique Jungheinrich EZS 7280 XL de l’année de construction 2021. Le véhicule provient d’un premier propriétaire et a été utilisé par une entreprise allemande de renom. Avec seulement environ 2 165 heures de fonctionnement, le tracteur se trouve dans une fourchette d’heures de fonctionnement intéressante pour son année de construction. L’EZS 7280 XL convainc par sa forte capacité de traction, sa grande capacité de batterie et son aptitude aux tâches de transport exigeantes dans l’industrie, la production et la logistique. Caractéristiques techniques * Fabricant : Jungheinrich Lrsdo Ad T Azspfx Aa Tju * Modèle : EZS 7280 XL * Année de construction : 2021 * Poids, batterie comprise : 5 090 kg * Cabine conducteur avec chauffage * Heures de fonctionnement : 2 165 h * Premier propriétaire : 1 * Puissance du moteur : 20 kW * Tension de la batterie : 80 V * Capacité de la batterie : 930 Ah * Charge remorquable maximale : 28 000 kg * Force de traction nominale à 5 minutes : 18 000 N * Force de traction nominale à 60 minutes : 5 600 N * Empattement : environ 1 755 mm Équipement et possibilités d’utilisation * Tracteur électrique puissant pour un usage industriel * Forte capacité de charge remorquable allant jusqu’à 28 tonnes * Grande capacité de batterie pour de longues durées d’utilisation * Adapté aux tâches de transport et de logistique en interne Vos avantages * Qualité de marque Jungheinrich * Année de construction 2021 * Seulement environ 2 165 heures de fonctionnement * Premier propriétaire * Version XL avec batterie de 930 Ah * Puissant et polyvalent Un tracteur électrique attrayant pour les entreprises qui recherchent un Jungheinrich d’occasion performant pour leur flotte. Possibilité de visite pendant les heures d’ouverture. Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous contacter. Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres sur : L’équipement a été déterminé à l’aide d’une recherche VIN, ce qui peut entraîner des erreurs pour des raisons techniques. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 007 138 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 770 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2007 Numéro d'immatriculation: BS-TV-20 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Ljdpfx Aszuc Hmea Toru Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 8.821 kg Capacité de charge: 18.179 kg PBV: 27.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 2820 RADIO REMOTE!!, année de construction 2007, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 92 000 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 06/2002, poids total: 2 950 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 5 585 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 550 mm, nombre de sièges: 9, 1ère main. Directement issu du parc d’une organisation d’aide allemande. Volkswagen entretenu avec soin, carnet d’entretien disponible. Véhicule toujours garé dans un garage, en parfait état. Vidange effectuée en juin 2025. Freins partiellement neufs en juin 2025, avec facture d’atelier. Le dossier contenant de nombreuses factures et rapports de contrôle de l’historique du véhicule est disponible et sera remis à l’acheteur. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027. L’homologation était toujours de type « véhicule particulier fermé » d’origine. (Les gyrophares ont cependant été inscrits dans les papiers du véhicule en raison de l’augmentation des dimensions extérieures qu’ils entraînent, de sorte que pour une homologation civile, ils doivent d’abord être retirés et leur retrait doit être effectué avant une nouvelle homologation. Le type de véhicule « véhicule particulier » reste fondamentalement valable.) 9 places assises autorisées / 8 sièges disponibles. Points d’ancrage au sol (rails pour un maximum de 3 fauteuils roulants) et une rampe pour fauteuil roulant pour le transport de personnes handicapées sont également inscrits dans les papiers du véhicule. Airbag conducteur. Radio. Attelage avec boule, charge remorquable augmentée à 2300 kg avec expertise. Charge remorquable sans freins : 750 kg. Bons pneus hiver Goodyear de 2018 (avec symbole de flocon de neige conformément à la réglementation en vigueur). Moteur diesel TDI à cinq cylindres, 2461 cm³, stable et silencieux. Démarrage et fonctionnement parfaits. Norme d’émissions Euro 3. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 131 km/h. Poids à vide : 2115 kg. Poids total autorisé : 2950 kg. Lredowvc Naopfx Aa Tou Le LT 28 est disponible immédiatement. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales, les travailleurs indépendants, les agriculteurs et les exploitants forestiers et les professions similaires, ainsi que pour les services d’urgence et les administrations. La vente aux particuliers est fondamentalement exclue. Vente sous réserve. Les erreurs et omissions sont réservées. Prix de vente conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA ( = régime de taxation sur la marge. Prix brut = prix net. La TVA ne peut donc pas être déduite séparément du prix d’achat et ne s’ajoute plus au prix d’achat).

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 12 536 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : MK300023 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAND Chargeuse sur pneus Hitachi ZW310-6 avec godet – 28 tonnes – 12 536 heures de fonctionnement. Chargeuse sur pneus Hitachi ZW310-6 allemande, modèle 2020. Machine performante équipée d’un moteur de 212 kW, d’une transmission intégrale, d’une cabine fermée et d’un grand godet. Spécifications techniques :* Numéro de véhicule : MK300023 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : chargeuse sur pneus * Fabricant : Hitachi * Modèle : ZW310-6 * Année de fabrication : 05/2020 * Heures de fonctionnement : 12 536 h * Puissance du moteur : 212 kW (environ 288 ch) Ljdo Aa E Emepfx Aa Teru * Masse totale autorisée : 28 000 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 14 500 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 15 000 kg * Masse maximale de la remorque pour une utilisation hors route : 19 000 kg * Marquage CE présent * Véhicule allemand Équipement :* Transmission intégrale * Grand godet * Godet inclus * Cabine fermée * Projecteurs de travail * Rétroviseurs * Pneus tout-terrain renforcés * Direction à articulation Une inspection et un contrôle fonctionnel sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. ANGLAIS Hitachi ZW310-6 wheel loader with bucket – 28 tonnes – 12,536 operating hours German Hitachi ZW310-6 wheel loader manufactured in 2020. Powerful machine equipped with a 212 kW engine, four-wheel drive, enclosed operator’s cab and a large loading bucket. Technical specifications: * Reference number: MK300023 * Condition: Used machine * Category: Wheel loader * Manufacturer: Hitachi * Model: ZW310-6 * Year of manufacture: 05/2020 * Operating hours: 12,536 h * Engine power: 212 kW (approximately 288 hp) * Permissible total mass: 28,000 kg * Permissible front-axle load: 14,500 kg * Permissible rear-axle load: 15,000 kg * Permissible towable mass for off-road operation: 19,000 kg * CE marking * German machine Equipment: * Four-wheel drive * Large loading bucket * Bucket included * Enclosed operator’s cab * Work lights * Exterior mirrors * Heavy-duty off-road tyres * Articulated steering Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Exemple de financement : Numéro interne : MK * Prix d’achat : 62 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 979,02 € Valeur résiduelle : 12 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre. Erreurs réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, capacité de charge 7-25 t Plage de préhension 300 - 1.300 Suspension / Taille LxL / diverses pinces de préhension de marque METZ et BÖNNHOFF Description Diverses pinces de préhension des marques METZ et BÖNNHOFF de la maison Mannesmann. Valourec, en Allemagne. En partie comme neuves et non utilisées. Vous pouvez consulter les données des différentes pinces dans l'aperçu ci-joint. En cas de besoin, veuillez nous demander si le modèle que vous souhaitez est encore disponible. Veuillez indiquer pour cela le numéro d'ordre. Ljdpsm Hfczefx Aa Teru Détails largeurs de préhension 300 - 1.300 mm entretenu contrôle TÜV UVV nouvelle documentation Prix échelonnés pour les pinces jusqu'à 7 to Prix net 400,00 / to de capacité de levage jusqu'à 19 to Prix net 500,00 / to force de levage jusqu'à 25 to Prix net 600,00 / to Capacité de levage

État: d'occasion, kilométrage: 128 602 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs en excellent état, équipé d'un système d'entraînement HAD 6x4-4 et d'un essieu directeur, empattement de 3 900 mm, grue de chargement Palfinger PK 19.001 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande radio et circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête pivotante/grappin, benne basculante à trois côtés Dautel avec système Bordmatik à gauche, charge utile de 11 440 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, système de navigation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques pour la benne basculante, entretien régulier effectué par le service après-vente, provenant d'un seul propriétaire avec seulement 128 602 km, etc. Équipement : Cabine M ClassiSpace avec fenêtre arrière Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 11 440 kg Empattement : 3 900 mm Moteur OM 471, 12,8 L, 6 cylindres, 450 ch et 2 200 Nm Moteur Euro 6 D Entraînement HAD 6x4-4 avec essieu auxiliaire hydraulique et essieu directeur Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 avec extension hydraulique à 4 sections Grue certifiée UVV jusqu'en 08/2026 Grue avec seulement 3 648 heures de fonctionnement Capacité de levage à environ 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (selon le fabricant) Télécommande radio Commande au sol Commande de la rotation et du grappin Double système de stabilisation avec supports pivotants et extensions hydrauliques Système de stabilité EVS Benne basculante à 3 côtés Dautel d'environ 4,80 m x 2,40 m, parois latérales de 0,70 m de haut avec système Bordmatik à gauche Paroi frontale de 900 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, type G 281-12/14,93-1,0 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Barres stabilisatrices sur les essieux avant, arrière et essieu directeur Version de poids 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Essieu avant 9 t, essieu arrière avec différentiel à engrenages 440 hypoïdes 13 t, essieu directeur 8 t Rapport de transmission des essieux i = 3,077 Climatisation Chauffage de stationnement EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance Assistant de freinage d'urgence Freins à disque sur les essieux avant et arrière Assistant de maintien de trajectoire Assistant de vigilance Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D50 avec raccords pour le système de freinage pneumatique Masse totale autorisée du véhicule : 40 000 kg Masse totale autorisée du véhicule : 44 000 kg (techniquement possible) Masse remorquée avec système de freinage continu : 24 000 kg Masse remorquée avec système de freinage continu : 30 000 kg (techniquement possible) Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Caméra de recul Système de navigation du fabricant Garmin Lrodpfx Aasz Ifgao Teu Assistant de suivi de voie Volant multifonction Boîte à outils au centre de la cabine Réservoir de 290 litres 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Système de verrouillage centralisé à distance Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec chauffage des sièges et accoudoirs Véhicule allemand, provenant du premier propriétaire État très bon et très bien entretenu Le véhicule bénéficie d'un entretien complet effectué par le service après-vente. Tous les freins ont été refaits. Les deuxième et troisième essieux sont équipé

État: d'occasion, kilométrage: 128 602 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs en excellent état, équipé d'un système d'entraînement HAD 6x4-4 et d'un essieu directeur, empattement de 3 900 mm, grue de chargement Palfinger PK 19.001 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande radio et circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête pivotante/grappin, benne basculante à trois côtés Dautel avec système Bordmatik à gauche, charge utile de 11 440 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, système de navigation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques pour la benne basculante, entretien régulier effectué par le service après-vente, provenant d'un seul propriétaire avec seulement 128 602 km, etc. Équipement : Cabine M ClassiSpace avec fenêtre arrière Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 11 440 kg Empattement : 3 900 mm Moteur OM 471, 12,8 L, 6 cylindres, 450 ch et 2 200 Nm Moteur Euro 6 D Entraînement HAD 6x4-4 avec essieu auxiliaire hydraulique et essieu directeur Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 avec extension hydraulique à 4 sections Grue certifiée UVV jusqu'en 08/2026 Grue avec seulement 3 648 heures de fonctionnement Capacité de levage à environ 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (selon le fabricant) Télécommande radio Commande au sol Commande de la rotation et du grappin Double système de stabilisation avec supports pivotants et extensions hydrauliques Système de stabilité EVS Benne basculante à 3 côtés Dautel d'environ 4,80 m x 2,40 m, parois latérales de 0,70 m de haut avec système Bordmatik à gauche Paroi frontale de 900 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, type G 281-12/14,93-1,0 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Barres stabilisatrices sur les essieux avant, arrière et essieu directeur Version de poids 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Essieu avant 9 t, essieu arrière avec différentiel à engrenages 440 hypoïdes 13 t, essieu directeur 8 t Rapport de transmission des essieux i = 3,077 Climatisation Chauffage de stationnement EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance Assistant de freinage d'urgence Freins à disque sur les essieux avant et arrière Assistant de maintien de trajectoire Assistant de vigilance Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D50 avec raccords pour le système de freinage pneumatique Lrodpfx Aasz Iff As Tju Masse totale autorisée du véhicule : 40 000 kg Masse totale autorisée du véhicule : 44 000 kg (techniquement possible) Masse remorquée avec système de freinage continu : 24 000 kg Masse remorquée avec système de freinage continu : 30 000 kg (techniquement possible) Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Caméra de recul Système de navigation du fabricant Garmin Assistant de suivi de voie Volant multifonction Boîte à outils au centre de la cabine Réservoir de 290 litres 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Système de verrouillage centralisé à distance Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec chauffage des sièges et accoudoirs Véhicule allemand, provenant du premier propriétaire État très bon et très bien entretenu Le véhicule bénéficie d'un entretien complet effectué par le service après-vente. Tous les freins ont été refaits. Les deuxième et troisième essieux sont équipé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: semi-automatique, puissance laser: 6 000 W, épaisseur de tôle (max.): 30 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 30 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 25 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 25 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 5 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 5 mm, Diamètre du tuyau (max.): 550 mm, Longueur de tube (max.): 12 000 mm, longueur de travail: 12 000 mm, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Installation laser pour tubes et profilés ACME – Système à 3 mandrins avec tête laser à 45° L’installation laser pour tubes et profilés ACME est une machine de découpe CNC à fibre de haute performance conçue pour l’usinage de tubes et de profilés de diverses dimensions avec une précision exceptionnelle, adaptée à de multiples applications industrielles. Équipement technique et caractéristiques Système à 3 mandrins (tous les mandrins sont translatables) Pour une flexibilité maximale, une alimentation précise du matériau et un usinage quasiment sans chute (coupe « Zero-Tail »). Guidages verticaux Construction mécanique robuste offrant une grande stabilité, une précision durable et une excellente absorption des vibrations y compris pour les pièces volumineuses. Diamètres d’usinage (options disponibles) : Ø 280 mm Ø 360 mm Ø 550 mm Puissances laser : 3 kW 6 kW 12 kW Longueur max. de travail : jusqu'à 12 000 mm (12 mètres) pour le traitement des barres longues et les applications industrielles Tête de coupe laser inclinable à 45° Permet les coupes en onglet et les géométries complexes sans travaux de finition supplémentaires. Automatisation et manutention des matériaux Système semi-automatique de chargement et de déchargement Approvisionnement en matériau et enlèvement des pièces efficaces afin de réduire les temps de changement de série et limiter les interventions manuelles. Convoyeur intégré pour petites pièces Séparation nette et évacuation automatique des pièces finies et des chutes. Qualité et sécurité Composants de fabricants internationaux reconnus Sources laser et têtes de découpe de haute qualité (Max Photonics & Boci) Construction conforme CE, conformément à la directive « Machines » de l’UE Ljdpfx Aaey Ixvye Tsru Avantages en un coup d’œil Précision élevée pour les géométries complexes de tubes et profilés Production efficace grâce à une manipulation semi-automatique Configuration flexible selon diamètres et puissances souhaités Réduction de la perte matière grâce à une technologie de mandrins optimisés

État: d'occasion, kilométrage: 128 602 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs en excellent état, équipé d'un système d'entraînement HAD 6x4-4 et d'un essieu directeur, empattement de 3 900 mm, grue de chargement Palfinger PK 19.001 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande radio et circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête pivotante/grappin, benne basculante à trois côtés Dautel avec système Bordmatik à gauche, charge utile de 11 440 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, système de navigation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques pour la benne basculante, entretien régulier effectué par le service après-vente, provenant d'un seul propriétaire avec seulement 128 602 km, etc. Équipement : Cabine M ClassiSpace avec fenêtre arrière Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 11 440 kg Empattement : 3 900 mm Moteur OM 471, 12,8 L, 6 cylindres, 450 ch et 2 200 Nm Moteur Euro 6 D Entraînement HAD 6x4-4 avec essieu auxiliaire hydraulique et essieu directeur Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 avec extension hydraulique à 4 sections Grue certifiée UVV jusqu'en 08/2026 Grue avec seulement 3 648 heures de fonctionnement Capacité de levage à environ 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (selon le fabricant) Télécommande radio Commande au sol Commande de la rotation et du grappin Double système de stabilisation avec supports pivotants et extensions hydrauliques Système de stabilité EVS Benne basculante à 3 côtés Dautel d'environ 4,80 m x 2,40 m, parois latérales de 0,70 m de haut avec système Bordmatik à gauche Paroi frontale de 900 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, type G 281-12/14,93-1,0 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Barres stabilisatrices sur les essieux avant, arrière et essieu directeur Version de poids 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Essieu avant 9 t, essieu arrière avec différentiel à engrenages 440 hypoïdes 13 t, essieu directeur 8 t Rapport de transmission des essieux i = 3,077 Climatisation Chauffage de stationnement EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance Assistant de freinage d'urgence Freins à disque sur les essieux avant et arrière Assistant de maintien de trajectoire Assistant de vigilance Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D50 avec raccords pour le système de freinage pneumatique Masse totale autorisée du véhicule : 40 000 kg Masse totale autorisée du véhicule : 44 000 kg (techniquement possible) Masse remorquée avec système de freinage continu : 24 000 kg Masse remorquée avec système de freinage continu : 30 000 kg (techniquement possible) Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Caméra de recul Système de navigation du fabricant Garmin Assistant de suivi de voie Volant multifonction Boîte à outils au centre de la cabine Réservoir de 290 litres 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Système de verrouillage centralisé à distance Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec chauffage des sièges et accoudoirs Ljdpez Iff Nofx Aa Toru Véhicule allemand, provenant du premier propriétaire État très bon et très bien entretenu Le véhicule bénéficie d'un entretien complet effectué par le service après-vente. Tous les freins ont été refaits. Les deuxième et troisième essieux sont équipé

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, 1,0 pc machine d'injection d'occasion Fabricant : ENGEL Type : VICTORY 200/28 TECH Année de fabrication : 2007 Force de fermeture : 28 tonnes Espacement entre colonnes : sans colonnes Diamètre de vis : 25 mm Volume d’injection max. : 49 cm³ Poids de la pièce injectée : 44 g/PS Commande : CC200 Équipement : Lsdou Eu Tnjpfx Aa Toru - 1 x tirant de noyau

État: nouveau, kilométrage: 370 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 26 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Iveco Eurocargo ML160E28/P, fourgon frigorifique + caisse surélevée : Kiesling Réfrigération : Thermo-King T-1200R Hayon élévateur : BÄR (1 500 kg) Suspension pneumatique Caméra de recul Aide au maintien dans la voie Climatisation Lrodsyfqnuspfx Aa Teu Régulateur de vitesse Vitres électriques Aide au démarrage en pente Siège conducteur à suspension pneumatique Siège chauffant Allumage automatique des phares et bien plus encore. Sur demande, nous pouvons vous préparer une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez d’autres informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - ESP, système de navigation, filtre à particules Cabine : pour le transport régional = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 6 728 cm³ PTAC : 16 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Automate industriel de nettoyage de plaques à pâtisserie haute performance TOP Jeros modèle : 9029TS avec 9020 Capacité : 800–1000 plaques/heure Avec système d’huilage/pour réservoir d’huile externe Commande par écran tactile pour le nettoyage automatique des plaques Finition inox haut de gamme Branchement : 400V, prise 16A-CEE Machine d’occasion, nettoyée Ledpfsxwtnyox Aa Tsru Options : Contrat de maintenance Pack service Service de livraison Formation / mise en service Visitez notre vaste stock de machines !

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 21 350 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches pour traverses, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’appui latérale sur les rampes et la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, poids total technique possible : 31 tonnes, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec supplément, dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu rotatif, élargissement à 3 m avec supports en bois, déplacement hydraulique des rampes, également disponible avec timon de type K80, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : ! Lrodpfx Aaj Aawf Sj Tou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 61 297 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 800 mm, course de l’axe Y: 2 200 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, modèle de contrôleur: HEIDENHAIN TNC 426, Équipement: convoyeur à copeaux, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! En janvier 2025, une nouvelle broche a été installée par le fabricant ! La machine a été régulièrement entretenue ! Utilisation antérieure : la machine était principalement utilisée pour l’usinage de précision. Les opérations d’ébauche n’étaient effectuées que dans une faible mesure. DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 2 800 mm Course de l’axe Y : 2 200 mm Course de l’axe Z : 800 mm Avances Avance rapide : 35 000 mm/min Puissance de la broche S1 (fonctionnement continu) Verticale : 10 000 tr/min Puissance de la broche S1 (fonctionnement continu) Tête pivotante universelle à 2 axes : 18 000 tr/min Tête de fraisage verticale : TVS 10 000 Tête de fraisage pivotante : TU 18 000 Interface porte-outil : HSK 63 A Changeur d’outil : 40 emplacements d’outil DÉTAILS DE LA MACHINE Commande CNC : HEIDENHAIN iTNC 530 Données électriques Tension d’alimentation : 400 V (–15 %, +10 %) Fréquence : 50 Hz Lrodpfxszb D Aqj Aa Tsu Consommation de courant : 101,1 A Puissance totale installée : 59,8 kW Heures de fonctionnement Heures de fonctionnement : 99 222 h Heures de programme : 61 297 h ÉQUIPEMENT Structure à portique à haute rigidité Guides linéaires de précision et vis à billes Grand espace de travail avec une course de 2,8 m sur l’axe X Vitesses d’avance élevées pour un usinage efficace Idéale pour la construction d’outils, de moules et de machines Documentation et certificat de conformité selon les normes ISO Changeur d’outil Système de refroidissement Convoyeur à copeaux Tête de fraisage interchangeable avec axes 4 et 5 Documents d’entretien et de service

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 61 082 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 800 mm, course de l’axe Y: 2 200 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, modèle de contrôleur: HEIDENHAIN TNC 426, Équipement: convoyeur à copeaux, Info importante : la vente aux enchères a été prolongée de 14 jours. Il s’est avéré que la commande est une HEIDENHAIN iTNC 530 (précédemment annoncé : TNC 426). En janvier 2025, une nouvelle broche a été installée ! La machine a été régulièrement entretenue ! DÉTAILS TECHNIQUES Course axe X : 2 800 mm Course axe Y : 2 200 mm Course axe Z : 800 mm Avances Vitesse d’avance rapide : 35 000 mm/min Vitesse de broche S1 (service continu) verticale : 10 000 tr/min Vitesse de broche S1 (service continu) tête universelle orientable 2 axes : 18 000 tr/min Ledpfx Ajy Dgyfja Tjru DÉTAILS DE LA MACHINE Commande CNC : HEIDENHAIN iTNC 530 Données électriques Tension d’alimentation : 400 V (–15 %, +10 %) Fréquence : 50 Hz Intensité nominale : 101,1 A Puissance totale installée : 59,8 kW Heures de fonctionnement Heures sous tension : 98 755 h Temps de cycle machine : 61 082 h ÉQUIPEMENT Structure portique haute rigidité Guidages linéaires de précision et vis à billes Grande zone de travail avec déplacement X de 2,8 m Vitesses d’avance élevées pour une usinage efficace Idéale pour la construction d’outillages, de moules et de machines Documentation et certificat de réception selon normes ISO Changeur d’outils Système de refroidissement Convoyeur à copeaux Tête de fraisage interchangeable 4e/5e axes

État: nouveau, SGARCAR SRL Lrsdszf Irvopfx Aa Teu IVECO X-WAY 580 TRACTEUR 6X4 128 TONNES NEUFS, À IMMATRICULER