Bambi Vts 150D d'occasion à vendre (817)

État: d'occasion, Cette annonce concerne le Bambi VTS 150D Air Sec Sans Huile. L’appareil est entièrement fonctionnel et immédiatement prêt à l’emploi. Compact et ultra-silencieux, ce compresseur sans huile fournit de l’air propre et sec, idéal pour les applications de laboratoire sensibles, notamment les instruments analytiques et dispositifs médicaux. Conçu pour une grande fiabilité et un fonctionnement nécessitant peu d’entretien. Rapport de transparence et audit technique : • Provenance : Installation de biotechnologie / centre de recherche • État : Sorti directement du laboratoire (décontaminé / d’origine) • Test de mise sous tension : Vérifié ; affichage numérique actif, éclairage fonctionnel, système de ventilation opérationnel. • Intégrité : 100 % pièces d’origine (non reconditionné) Nedpfx Ajy H Dv Asccowh Avis aux acheteurs : Cette unité est vendue en l’état. Bien que nous vérifiions la mise sous tension et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests fluidiques ni d’étalonnage opérationnel. Convient aux laboratoires disposant de ressources techniques internes ou de contrats de maintenance existants. Impact sur la durabilité : en optant pour le réemploi direct, votre établissement évite l’empreinte carbone liée à la fabrication neuve et prévient l’enfouissement de matériaux techniques. La réutilisation directe pour laboratoire reste la solution la plus éco-efficace pour équiper un laboratoire moderne. • Provenance : Installation de biotechnologie / centre de recherche • État : Sorti directement du laboratoire (décontaminé / d’origine) • Intégrité : 100 % pièces d’origine (non reconditionné)

État: très bon (occasion), Heraeus Vötsch Type : VTS 7034-5 Armoire d’essai de température Heraeus Vötsch, refroidissement par eau Plage de température : de -70 °C à +180 °C Déviation de température (temporelle) : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2,0 K Vitesse de variation de température (refroidissement) : 5,0 K/min Vitesse de variation de température (chauffage) : 6,5 K/min Compensation thermique à +20 °C : 3 000 W Compensation thermique à -20 °C : 3 000 W Dimensions de la chambre d’essai : largeur 580 mm, profondeur 765 mm, hauteur 750 mm Dimensions extérieures : largeur 870 mm, profondeur 1 595 mm, hauteur 1 775 mm Volume de la chambre d’essai : 335 litres Tension nominale : 3/N/PE AC, 400 V ± 10 %, 50 Hz Puissance nominale : 10 kW, courant nominal : 21 A Niveau sonore à 1 m de distance (mesure en champ libre) : < 69 dB (A) Passage latéral : 5,5 cm / 12,5 cm L’armoire est refroidie par eau. Réfrigérant : R-404A et R-23 Poids : environ 570 kg Pour votre sécurité, voici une information importante en tant qu’acheteur : Les points suivants sont effectués sur nos chambres d’essai avant leur vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Remplissage avec un nouveau réfrigérant conforme à la législation 3. Après une vérification réussie, les chambres d’essai sont soumises à un essai, surveillé à l’aide d’appareils calibrés. État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir image) (Modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nwedozg Tyzspfx Accsh Pour toute question complémentaire, nous serons heureux de vous répondre par téléphone.

État: bon (utilisé), Heraeus Vötsch Type : VTS 7034-5 Chambre climatique Heraeus Vötsch, refroidissement par eau Plage de température : -70 °C à + 180 °C Déviation de température (temporelle) : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2,0 K Vitesse de variation de température (refroidissement) : 5,0 K/min Vitesse de variation de température (chauffage) : 6,5 K/min Compensation thermique à +20 °C : 3 000 W Compensation thermique à -20 °C : 3 000 W Dimensions de la chambre d’essai : largeur 580 mm, profondeur 765 mm, hauteur 750 mm Dimensions extérieures : largeur 870 mm, profondeur 1 595 mm, hauteur 1 775 mm Nwodpfx Ajzg Tp Njcceh Volume de la chambre d’essai : 335 litres Tension nominale : 3/N/PE AC, 400 V ± 10 %, 50 Hz Puissance nominale : 10 kW, courant nominal : 21 A Niveau sonore à 1 m de distance (mesure en champ libre) :

État: bon (utilisé), Heraeus Vötsch Type : VTS 7034-5 Chambre d’essai de température Heraeus Vötsch, refroidissement par eau Plage de température : de -70 °C à + 180 °C Déviation de température (temporelle) : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2,0 K Vitesse de variation de température (refroidissement) : 5,0 K/min Vitesse de variation de température (chauffage) : 6,5 K/min Nedpozg Tp Asfx Accswh Compensation thermique à +20 °C : 3 000 W Compensation thermique à -20 °C : 3 000 W Dimensions de la chambre d’essai : largeur 580 mm, profondeur 765 mm, hauteur 750 mm Dimensions extérieures : largeur 870 mm, profondeur 1 595 mm, hauteur 1 775 mm Volume de la chambre d’essai : 335 litres Tension nominale : 3/N/PE AC, 400 V ± 10 %, 50 Hz Puissance nominale : 10 kW, courant nominal : 21 A Niveau sonore à 1 m de distance (mesure en champ libre) :

État: bon (utilisé), Heraeus Vötsch Type : VTS 7034-5 Chambre d’essai de température Heraeus Vötsch, refroidie par eau Plage de température : de -70 °C à + 180 °C Déviation de température (temporelle) : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2,0 K Vitesse de variation de température (refroidissement) : 5,0 K/min Vitesse de variation de température (chauffage) : 6,5 K/min Compensation thermique à +20 °C : 3 000 W Compensation thermique à -20 °C : 3 000 W Dimensions de la chambre d’essai : largeur 580 mm, profondeur 765 mm, hauteur 750 mm Dimensions extérieures : largeur 870 mm, profondeur 1 595 mm, hauteur 1 775 mm Nedpfx Acozg Tpiscewh Volume de la chambre d’essai : 335 litres Tension nominale : 3/N/PE CA, 400 V ± 10 %, 50 Hz Puissance nominale : 10 kW, courant nominal : 21 A Niveau sonore à 1 m de distance (mesure en champ libre) :

État: bon (utilisé), Vötsch Type : VTS 7011-5 Chambre climatique refroidie par eau, marque Heraeus Vötsch Volume de la chambre d’essai : 110 litres Dimensions de la chambre d’essai : largeur 560 mm, profondeur 350 mm, hauteur 630 mm Dimensions extérieures : largeur 850 mm, profondeur 1 030 mm, hauteur 1 640 mm Plage de température : de -70 °C à +180 °C Déviation de température (temporelle) : ± 0,3 à 1 K Déviation de température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2 K Nwjdozg Tpcspfx Accoh Vitesse de variation de température (refroidissement) : 6 K/min Vitesse de variation de température (chauffage) : 10 K/min Fluide frigorigène : R-404 A / R 23 Tension : 3/N/PE, 400 V AC ± 10 %, 50 Hz Puissance nominale : 7,5 kW Courant nominal : 13 A Poids : 360 kg À titre d’information pour vous, l’acheteur, en toute sécurité : Les points suivants sont effectués sur nos chambres d’essai avant leur vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires. 2. Remplissage avec du fluide frigorigène conforme à la réglementation, si nécessaire. 3. Vérification de l’étanchéité avec certificat. 4. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un test documenté. État : occasion / utilisé Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et les informations fournies !) Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), Vötsch Type : VTS³ 7027-25 Chambre d’essai de température refroidie par eau, marque Heraeus Vötsch Caractéristiques : Vitesse de variation de température : 25 K/min Dimensions de la chambre d’essai : hauteur 750 mm, largeur 580 mm, profondeur 615 mm Dimensions externes : hauteur 1775 mm, largeur 780 mm, profondeur 1895 mm Plage de température : -72 °C à + 180 °C Déviation de température (temporelle) : ± 0,1 à ± 0,5 Homogénéité de la température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2,0 Vitesse de variation de température (refroidissement) : 25 K/min Vitesse de variation de température (chauffage) : 25 K/min Compensation thermique à -20 °C : 8000 W Compensation thermique à +20 °C : 8000 W Volume de l’essai : 270 litres 2 passages latéraux, diamètre 125 cm 1 passage latéral, diamètre 50 cm La chambre est refroidie par eau Éclairage de la chambre d’essai : Bande LED 24 V, 6,8 W / 2 ampoules halogènes 24 V, 50 W Raccordement électrique : Nodpfxezg Eyge Accswh Tension nominale : 3/N/PE CA 400 V ± 10 % 50 Hz Puissance nominale : 26 kW Courant nominal : 44 A Fluide frigorigène : R-452A et R-23 Poids : environ 980 kg Pour votre tranquillité d’esprit en tant qu’acheteur, veuillez noter les informations suivantes : Les points suivants sont vérifiés sur nos chambres d’essai avant la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Si nécessaire, remplissage avec un fluide frigorigène conforme à la législation 3. Test d’étanchéité avec certificat 4. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai documenté. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour toute question supplémentaire.

État: très bon (occasion), Vötsch Type : VTS³ 7018-5 Refroidissement par eau Dimensions de la chambre d’essai : largeur 580 mm x profondeur 450 mm x hauteur 750 mm Dimensions du boîtier : largeur 900 mm x profondeur 1 550 mm x hauteur 1 850 mm Essai de température : Plage de température : -70 °C à +180 °C Vitesse de variation de la température : chauffage 7,5 K/min Nedpjzfg Ucsfx Accjwh Vitesse de variation de la température : refroidissement 7,5 K/min Volume de la chambre d’essai : 190 litres Tension nominale : 400 V Courant nominal : 20 A Puissance nominale : 9 kW Poids : environ 540 kg Réfrigérant : R404A et R23 Pour votre sécurité, voici une information importante pour vous, l’acheteur : Les points suivants sont effectués sur nos chambres proposées avant la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Si nécessaire, nouveau remplissage avec un réfrigérant conforme à la réglementation 3. Test d’étanchéité avec certificat 4. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai documenté. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Armoire climatique Heraeus Vötsch Nous vous proposons ici un armoire climatique Heraeus Vötsch. Armoire climatique Vötsch VTS 7033, refroidissement par eau Plage de température : -70 °C à +180 °C Déviation de température temporelle : ± 0,5 K Déviation de température spatiale : ± 1,5 K Vitesse de chauffage : 7,5 K/min Vitesse de refroidissement : 6,5 K/min Dimensions de la chambre d'essai : largeur 825 mm x profondeur 800 mm x hauteur 870 mm Dimensions du boîtier : 1080 mm x 1710 mm x 1950 mm Passages latéraux : 12 cm et 13 cm Tension : 400 V +6/-10 %, 3/N, 50 Hz Nsdezd Sf Djpfx Accjwh Puissance nominale : 9,5 kW, courant nominal : 22 A Fluide frigorigène : R404A / R23 Volume d'environ 570 litres, poids : 580 kg Pour votre sécurité en tant qu'acheteur, veuillez noter les informations suivantes : Les points suivants sont vérifiés sur nos armoires proposées avant la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Nouveau remplissage avec un fluide frigorigène conforme à la réglementation 3. Vérification de l'étanchéité avec certificat 4. Après une vérification réussie, les armoires sont soumises à un essai de fonctionnement, qui est surveillé à l'aide d'appareils calibrés. Type : VTS 7033 État : d'occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous nous ferons un plaisir de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Armoire d’essai de température Heraeus Vötsch Nous vous proposons ici un armoire d’essai de température Heraeus Vötsch. Armoire d’essai de température Heraeus Vötsch à refroidissement par eau Plage de température : -70 °C à +180 °C Déviation de température (temporelle) : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2,0 K Vitesse de variation de la température (refroidissement) : 5,0 K/min Vitesse de variation de la température (chauffage) : 6,5 K/min Compensation thermique à +20 °C : 3000 W Compensation thermique à -20 °C : 3000 W Nwedpszd R Tgofx Accoh Dimensions de la chambre d’essai : largeur 580 mm, profondeur 765 mm, hauteur 750 mm Dimensions extérieures : largeur 870 mm, profondeur 1595 mm, hauteur 1775 mm Volume de la chambre d’essai : 335 litres Tension nominale : 3/N/PE CA, 400 V ± 10 %, 50 Hz Puissance nominale : 10 kW, courant nominal : 21 A Niveau sonore à 1 m de distance (mesure en champ libre) : < 69 dB (A) Passage latéral : 5,5 cm / 12,5 cm L’armoire est refroidie par eau. Réfrigérant : R 452A et R 23 Poids : environ 570 kg Type : VTS 7034-5 Pour votre sécurité en tant qu’acheteur, veuillez noter les informations suivantes : Les points suivants sont effectués sur nos chambres d’essai avant la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires. 2. Remplissage avec un réfrigérant conforme à la réglementation. 3. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai, surveillé par des appareils calibrés. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Type : VCS 7034-5 Enceinte climatique à refroidissement par eau Volume utile d’essai : 335 litres Performances pour essais de température : Plage de température : -70 à +180°C Nwedpfx Asxufypjccjh Écart temporel de température K ±0,1 à ±0,5 Écart spatial de température K ±0,5 à ±2,0 Gradient de température : 1 à 4 K Vitesse de variation : Refroidissement : 3,5 K/min Chauffage : 6,8 K/min Compensation thermique à +20°C : 3000 W / à -20°C : 3000 W Valeurs d’étalonnage température : +23°C et +80°C Performances pour essais climatiques : Plage de température : +10 à +95°C Écart temporel de température : ±0,1 à ±0,3 K Écart spatial de température : ±0,5 à ±1,0 K Gradient de température : 1 à 2 K Plage d’humidité : 10 à 98 % Écart temporel d’humidité : ±1 à ±3 % Plage du point de rosée : -3 à +94°C Compensation thermique : 400 W Valeurs d’étalonnage climatique : +23°C / 50 % HR et +95°C / 50 % HR Dimensions de la chambre d’essai : Largeur 580 mm Profondeur 765 mm Hauteur 750 mm Dimensions extérieures : Largeur 870 mm Profondeur 1595 mm Hauteur 1775 mm 1 passage Ø env. 50 mm, gauche 2 passages Ø env. 125 mm, gauche 1 passage Ø env. 125 mm, droite Raccordement électrique : 3/N/PE AC, 400 V ±10 % 50 Hz Puissance nominale : 10 kW Courant nominal : 21 A Niveau de pression acoustique : 64 dB(A) Consommation d’eau de refroidissement : 1,4 m³/h Agent frigorigène : R404A / R-23 Information importante pour votre sécurité en tant qu’acheteur ! Les points suivants sont systématiquement vérifiés sur nos chambres proposées : 1. Contrôle de fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Nouveau remplissage avec un agent frigorigène conforme si nécessaire 3. Contrôle d’étanchéité avec certificat 4. Après validation, test de fonctionnement documenté de la chambre. État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition par téléphone.

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici une chambre d'essai thermique Heraeus Vötsch. Chambre d'essai thermique Heraeus Vötsch, refroidissement par eau. Plage de températures : de -70 °C à + 180 °C. Déviation de température (temporelle) : ± 0,1 à ± 0,5 K. Déviation de température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2,0 K. Vitesse de variation de température (refroidissement) : 7,5 K/min. Vitesse de variation de température (chauffage) : 7,5 K/min. Compensation thermique à +20 °C : 3000 W. Compensation thermique à -20 °C : 3000 W. Dimensions de la chambre d'essai : largeur 580 mm, profondeur 450 mm, hauteur 750 mm. Dimensions extérieures : largeur 870 mm, profondeur 1280 mm, hauteur 1575 mm. Fenêtre d'observation : Largeur 300 mm x hauteur 540 mm. Volume de la chambre d'essai : 190 litres. Tension nominale : 3/N/PE AC, 400 V ± 10 %, 50 Hz. Puissance nominale : 10,5 kW. Courant nominal : 22 A. Fusible (à installer par l'acheteur) : 32 A, à retard. Niveau sonore à 1 mètre de distance (mesure en champ libre) : < 69 dB (A). Nodpfezdtdhox Accswh Passage latéral : 50 cm / 125 cm. La chambre est refroidie par eau. Fluide frigorigène : R 404A et R 23. Poids : environ 460 kg. Type : VTS 7018-5. Pour votre information, en tant qu'acheteur : Les points suivants sont effectués sur nos chambres d'essai avant leur vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires. 2. Nouveau remplissage avec un fluide frigorigène conforme à la réglementation. 3. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai, qui est surveillé à l'aide d'appareils calibrés. État : d'occasion. Contenu de la livraison : (voir photo). (Les modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos autres questions par téléphone.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D ID 1080611-01 Les frais couvrent uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après examen de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de la réparation. Une fois votre approbation pour la réparation reçue, les frais d'analyse seront annulés. Dans le cadre de la réparation, votre composant sera entièrement révisé et bénéficiera d'une garantie de 3 mois de notre part. Nsdpfx Acsy Nrtzjcjwh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D unité d’alimentation ID : 390 421-01 SN23575632P – avec protocole de test, entièrement révisée et testée de manière professionnelle, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison selon photos. Remarque : dans le cadre de la procédure d’échange, votre pièce défectueuse à échanger ne doit présenter aucun dommage mécanique tel qu’une casse, ceux-ci n’étant plus réparables. Dans ce cas, une facturation complémentaire de 1000,- € TTC sera appliquée. Nwodpfx Acsy Nrulscsh Attention : Vous enchérissez sur un variateur Heidenhain UVR 150D ID : 390 421-01 SN23575632P en échange standard (service d’échange), entièrement reconditionné et testé professionnellement avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dans les procédures de réparation ou d’échange, votre pièce d’échange défectueuse ne doit présenter aucune détérioration mécanique (par exemple casse), car ces dommages ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation supplémentaire de 1000,- € TTC sera effectuée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D ID 390421-01. Les coûts incluent uniquement l’analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après l’inspection de votre composant, vous recevrez un devis détaillant les frais de réparation réels. Après votre accord pour la réparation, les frais d’analyse seront annulés. Votre composant sera entièrement remis à neuf lors de la réparation et bénéficiera de notre garantie de 3 mois. Nwodpfjy Nrt Iex Accjh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D ID 390421-51. Les frais concernent uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après l'expertise de votre pièce, vous recevrez un devis avec les coûts réels de la réparation. Si vous donnez votre accord pour la réparation, les frais d'analyse seront déduits. Lors de la réparation, votre composant sera entièrement remis à neuf et bénéficiera d'une garantie de 3 mois de notre part. Nwsdpfx Asy Nrt Ueccjh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D ID 728255-01 Les coûts comprennent uniquement l’analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, vous recevrez un devis indiquant les coûts réels de la réparation. Une fois votre accord de réparation donné, les frais d’analyse seront annulés. Lors de la réparation, votre composant sera entièrement révisé et bénéficiera d’une garantie de 3 mois de notre part. Nwodpfx Acey Nrufecsh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L – avec protocole de test, entièrement révisé et testé par des professionnels, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. Attention : lors de la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel qu’une cassure, car ils ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation supplémentaire de 1 000 € TTC sera appliquée. Njdpfx Acjx Dw A Ujcewh Attention : Vous enchérissez sur un onduleur Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L en échange standard (service d’échange), entièrement révisé et testé par des professionnels, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison selon photos. Dans la procédure de réparation ou d'échange, la pièce à échanger ne doit présenter aucun dommage mécanique, tel qu'une casse, car ces défauts ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation ultérieure de 1 000 € TTC sera effectuée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 150D ID : 390 421-01 bloc d’alimentation SN : 22104737L - avec protocole de test, entièrement révisé et testé par un professionnel avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Nwedjx Dw Dropfx Accjh

État: d'occasion, poids à vide: 9 980 kg, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Nwjdozg Ev Uspfx Accoh Caractéristiques : 4 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes d’accès en deux parties, rampes hydrauliques, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, logements de roues. Superstructure : Remorque plateau bas à 4 essieux avec logements de roues, logement pour le bras d’une pelle mécanique et rampes hydrauliques. État neuf ! 4 essieux SAF de 10 tonnes, freins à tambour, poids total autorisé en charge (PTAC) de 40 000 kg, longueur de chargement de la partie encastrée d’environ 2 800 mm, longueur de chargement du plateau d’environ 7 400 mm, élargissement possible à 3 000 mm, attelage de 50 mm, premier jeu de logements de roues d’environ 1 600 mm de long, deuxième jeu de logements de roues d’environ 600 mm, longueur des rampes d’environ 3 850 mm, les rampes sont galvanisées à chaud, les rampes sont déplaçables latéralement par commande hydraulique. Hauteur de chargement du logement de roue avant : environ 560 mm ! Hauteur de chargement du logement de roue arrière : environ 650 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre de rangement intégré Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (non en pente arrière) (L'écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la zone de chargement Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés à l'avant dans le plancher 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur les côtés de la structure extérieure, 10 tonnes chacun 1 à l'avant Le reste réparti entre les deux, avec un espacement maximal de 1 200 mm 1 en pente arrière 5 paires de logements pour longerons dans la structure extérieure, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus dans la livraison) Attelage remorque plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Nodpsi Ri I Eefx Accswh Remarque : avec un timon de 40 mm, le poids total autorisé du camion ne doit pas dépasser 18 000 kg, sinon un timon de 50 mm est requis. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argenté d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison 1 feu rotatif à LED avec support, activé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à LED doublement éclairés et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Avant, plancher en acier Puis, plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier/plancher antidérapant Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Conseils d'utilisation Pour une charge d'essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, seule une cargaison non divisible est possible !!! Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu, les charges de support et les charges de selle autorisées. Pays

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis de remorque à plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Ailes de roues quart de cercle à l'avant du premier essieu Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non dans la partie inclinée à l'arrière) (La largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque à plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur le porte-à-faux, 5 tonnes chacun 9 paires d'yeux d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur le porte-à-faux 7 dans la partie basse 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur de la partie basse, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles de tension) Système d'attelage pour remorque à plateau Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique. Équilibrage de la charge des essieux à l'avant et à l'arrière (équilibrage à bras) Roues et pneus Nedpfx Acsi Ri Izscjwh 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, gris argenté d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à sécurité intégrée à l'avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 balise LED à 360 degrés avec support, commutée via les feux de position (balise amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 connecteurs à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Porte-à-faux avant avec revêtement en acier/plaque à damier Suivi avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damier dans la zone des passages de roues Partie inclinée arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Recouvertes de bois Fonctionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, commande latérale à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Conseils d'utilisation Pour une charge axiale de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, uniquement pour les charges indivisibles !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fo

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Passes de roues partiels à l'avant du premier essieu Niche pour le bras d'une excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans la niche pour le bras de l'excavatrice, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant la pente arrière 1 coffre de rangement intégré dans la partie saillante du plancher, avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / H = 170 mm 1 paire de niches pour les roues, intégrées dans la partie saillante de la zone du plancher abaissé, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le longeron dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la niche pour les roues. 2ème paire de niches pour les roues, entre les essieux, intégrées dans le plancher abaissé, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le longeron dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la niche pour les roues. Couverture des niches pour les roues, extractible du longeron principal, avec incrustations en bois. Distance entre les longerons du châssis, extérieure, environ 1280 mm. Extensions escamotables, pouvant atteindre 3 000 mm, rabattables au niveau des extensions des niches pour les roues (l'extension n'est pas présente dans la pente arrière et pas dans les niches pour les roues, en bas) Compartiment de rangement pour les planches en bois, au centre de la surface de chargement ou sous la surface de chargement, selon les possibilités techniques. Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Anneaux d'arrimage pour remorque 1 paire d'anneaux d'arrimage à l'avant, intégrés dans la partie saillante, chacun de 5 tonnes 8 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, intégrés dans le longeron extérieur, chacun de 10 tonnes 2 à l'avant, dans la partie saillante 6 dans la partie la plus avant du plancher abaissé, à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, la distance entre les anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Njdpei Ri I Nefx Accjwh 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le longeron extérieur, chacun de 5 tonnes (convertibles en poches pour barres d'arrimage). Système d'attelage remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 50 mm, testé, avec timon incliné de 8° Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Mesure laser des essieux/du train roulant pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, pouvant être actionnée séparément à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du v

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant équipé d’une couronne à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière du 3e et 4e essieu Cuve pour bras de pelle excavatrice commençant au-dessus des essieux arrière et allant jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve côté longeron à env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant le biseau arrière 1 caisse à outils en plastique avec tablette intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la flèche avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors biseau arrière)(la voie des engins/machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis externe de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Compartiment pour planches en bois sous la plateforme Anneaux d’arrimage surbaissés (40 points d’arrimage) Nwodpoi Ri Dajfx Accsh 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la flèche, 5 t chacun 9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du châssis externe, 10 t chacun 2 à l’avant sur la flèche 7 dans le lit surbaissé 6 paires de trous d’arrimage sur le châssis externe du lit surbaissé, 5 t chacun (pour crochets de courroies) 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires, 10 t chacun 1 à l’intérieur près du cadre principal au début du lit surbaissé 1 sur la flèche (dépassant) 1 encastré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Lame d’attelage avec œillet de 50 mm certifié, œillet incliné de 8° / valeur D min. 160 kN Essieux + Suspension Essieux à tambour Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier jumelées, coloris argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Electricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 fiches à 7 broches à l’avant, protégées contre l’inversion, avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation LED doublement éclairés et extensibles à 3 000 mm Plancher Rehausse avant avec revêtement en tôle d’acier gaufrée Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roue avec revêtement en tôle gaufrée Biseau arrière en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Avec revêtement bois Hydrauliques commandés par prise de force du véhicule tracteur avec régulateur, commande latérale côté conducteur Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier Plateau tournant avec une couronne de roulement sphérique robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue pour l'essieu 1 et 2 avec pare-éclaboussures anti-projection derrière chaque essieu, pare-éclaboussures anti-projection devant et derrière les essieux 3 et 4 Creux pour poutre de pelle au-dessus des essieux arrière, s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le creux pour poutre de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant l'inclinaison arrière 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être fermée avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie relevée du plancher, avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ P=170 mm Élargissements escamotables à 3 000 mm Planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois sous la surface de chargement Anneaux d'arrimage pour plateau (40 possibilités d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie relevée, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie relevée 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur du plancher, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du longeron principal, au début du plancher 1 sur la partie relevée (en surplomb) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Attelage pour remorque avec plateau tournant Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé, attelage incliné de 8°, valeur D minimale 160 kN Essieux + suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation de charge mécanique de l'essieu à l'avant et à l'arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes de raccordement de sécurité à l'avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 broches à sécurité à l'avant, avec câble de raccordement, 1 feu rotatif à LED avec support, activé via le feu de stationnement (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés des deux côtés et escamotables à 3 000 mm Plancher Partie relevée à l'avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roues avec revêtement en acier/tôle antidérapante Inclinaison arrière avec plancher en Nwjdpfei Ri A Sex Acceh