Baumann Hurth Train D'atterrissage d'occasion à vendre (3 674)

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement - Fabricant : Baumann, châssis chariot élévateur T 25 - Boîte de vitesses : Hurth HFP 50 - Roues : Ø 380 x 180 mm - Composants individuels : voir photos - Prix/vente : uniquement en lot complet - Dimensions pour le transport : 440/400/H500 mm - Poids total : 179 kg Fpjdpjxl Am Isfx Al Tjh

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Châssis : pour les chariots élévateurs à fourche -avec : couronne d'orientation -Administration des roues Fjdsc H S Efepfx Al Toph -Dwg. Non :. 5.44.181 -1 pièce N° de pièce : 01472 -1 pièce N° de pièce : 01423 -nombre : 2x train d'atterrissage disponible -Prix : à l'unité -Dimensions : 290/290/H290 mm -Poids : 32 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Châssis pour : gerbeur à conducteur accompagnant marque Still type EGU2000 -avec : couronne d'orientation et entraînement (direction) -Roue : 240 x 80 mm -Dimensions : 290/290/H620 mm Fpedpfodq Id Uox Al Teh -Poids : 64 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement pour préparateur de commandes, roue motrice pour transpalette électrique - Fabricant : Linde, châssis issu d'un chariot élévateur électrique R20 Fodpfxexlccpj Al Tjph - Type : R20 2503 - Moyeu de roue : cercle de perçage Ø 115 mm M14 - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 560/460/220 mm - Poids : 36 kg

Année de construction: 2000, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Jungheinrich, châssis moteur d'entraînement de transpalette électrique ECE 20 -Moteur d'entraînement : juli GF 114-14/1.2 24V 2,5 kW -Composants individuels : voir photos Fpodoi Aqa Hspfx Al Tsh -Roue : Ø 215 mm -Quantité : 1x train de roulement disponible -prix : par pièce -Dimensions : 295/275/H650 mm -Poids : 74 kg/pce.

Année de construction: 2005, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Jungheinrich, train de roulement moteur d'entraînement du transpalette électrique ESE 320 G 20-240-54 Fpsdpfei Aqa Rsx Al Teh -Moteur d'entraînement : juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Composants individuels : voir photos -Roue : Ø 215 mm -nombre : 1x train de roulement disponible -prix : par pièce -Dimensions : 287/275/H670 mm -Poids : 76 kg/pce.

Année de construction: 2009, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement Fpodpfjiyqn Uex Al Tsh -Fabricant : Jungheinrich, Châssis Moteur d'entraînement pour chariot élévateur à timon Type : ERC 205 -Moteur : type GF106-G3 24V 2,0 kW -Frein moteur : type IQ BFK458-10E -Roue : type 1537 -Dimensions : 300/270/H650 mm -Poids : 65 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d’entraînement - Fabricant : Baumann, châssis issu d’un chariot élévateur - Type : malheureusement sans référence de type Fpjdpfexl Rl Sex Al Toh - Fixation : Ø 260 mm, dimensions voir photos - Roues : Ø 282 x 100 mm jumelées - Prix/vente : complet - Dimensions : 430/400/H360 mm - Poids : 99 kg

Année de construction: 1998, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Sichelschmidt, châssis moteur d'entraînement du gerbeur électrique M 1510 V -Moteur d'entraînement : Best Motor F1205800 48V 2 kW -Composants individuels : voir photos -Roue : Ø 320 mm -Dimensions : 410/330/H760 mm Fjdpfx Alei Dbzvs Teph -Poids : 100 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement - Fabricant : Rapid, moteur d'entraînement du châssis issu d'un chariot élévateur électrique RVT 2500 - Moteur d'entraînement : LS Leroy Somer type T15 24V 2,0 kW Fpjdpfoi Dyv Nex Al Teh - Frein moteur : Lenze - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 290/285/H700 mm - Poids : 76 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement - Fabricant : Baumann, châssis provenant d'un chariot élévateur - Type : malheureusement sans désignation de type - Logement : Ø 260 mm, dimensions voir photos - Roues : Ø 282 x 100 mm, double pneumatique Fsdexl Riwspfx Al Tjph - Dimensions : 430/400/H360 mm - Poids : 99 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Fabricant : Logitrans, châssis moteur d'entraînement du chariot élévateur électrique SGL 2000V -Moteur d'entraînement: : CIMA 30351 24V 1,3 kW Composants individuels : -voir photos -Dimensions : 290/235/H380 mm -Poids : 31 kg Fpsdpfoi Dywxox Al Tsh

Année de construction: 2001, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Jungheinrich, châssis moteur d'entraînement de transpalette électrique ECE 20 -Moteur d'entraînement : juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Roue : Ø 218 mm -Composants individuels : voir photos -Quantité : 1x train de roulement disponible Fpodpei Dud Dofx Al Toh -prix : par pièce -Dimensions : 295/277/H630 mm -Poids : 73 kg/pce.

État: nouveau, fetra, chariot, orientable, 8 pièces à vendre Train de roulement pour le transport facile et sûr de machines et autres objets lourds. Construction robuste en acier soudé, avec poignées en acier rond, revêtement époxy bleu RAL 5007. Avec plaque de support pivotante et timon de traction. Plaque porteuse avec revêtement en caoutchouc antidérapant. Avec 1 anneau d'attelage sur le timon. Grandes roulettes en acier, sur roulements à billes. Quantité : 8 pièces (peuvent aussi être achetées séparément) Détails techniques : Capacité de charge totale : 12000 kg longueur totale : 640 mm largeur totale : 566 mm Hauteur totale : 115 mm Longueur de la surface de chargement : 400 mm Largeur de la surface de chargement : 220 mm Nombre d'essieux : 2 Nombre de roues porteuses : 8 Dimensions des roues : 83 x 85 Exonération : acier Remarque : Longueur du timon : 1075 mm Poids : 66 kg Fpodpfx Aleuqap Ds Tjh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Gerbeur Baumann type NUP 1600, n° de série 53.300, capacité de charge 1 600 kg, format max. 1500 x 1185 mm. Disponible immédiatement. Fedpfxsyy Sycj Al Toph

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bon état. Fjdpjxbpg Tjfx Al Toph

Année de construction: 1976, État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre : 500 mm Poids de la pièce : 30 kg Diamètre de contrôle min. : 200 mm Puissance totale requise : 0,03 kW Fpodpfx Aloyyapxj Tsh Poids de la machine env. : 1000 kg Encombrement env. : 1x0,5x1,06 m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 237 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 330 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 160 kg, longueur totale: 5 140 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Fedpfszcruqox Al Tjph Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille des pneumatiques avant : 3,00-15 Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille des pneumatiques arrière : 3,00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX50/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la reconstruction et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serons également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, levée à mât libre, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 128 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, levée libre: 725 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 400 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 10 370 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 600 Fodpfju Dy D Aex Al Tjph Largeur de la fourche : 220 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GS60/12/50ST. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourches, Fourches télescopiques : 1200 / 2050 mm ; 1x fourche NIVO Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 950 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 829 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex Fedpfx Alou Dy Egj Toph État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 1060 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 24 769 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 700 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 640 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 160 mm, poids à vide: 6 038 kg, longueur totale: 3 280 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 950 mm, Chargeur latéral à quatre voies Centre de charge : 590 Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Fpsdowdknmjpfx Al Tjh État technique : très bon Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah : 620 Ah Année de fabrication de la batterie : 2015 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourche, Ascenseur libre complet, Hauteur de la plateforme : 360 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 010 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 5 958 kg, longueur totale: 3 280 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 060 mm, Chargeur latéral à quatre voies Centre de charge : 550 Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Fpodpfx Alswdknge Tjh Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah : 620 Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourche, Hauteur de la plateforme : 380 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 7 809 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 910 mm, largeur du tablier de fourche: 1 490 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 450 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Fpodpov U Eyajfx Al Tsh Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1060 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 12 352 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 550 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 300 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Fedpfx Aey Nt Rzjl Toph Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques à air Dimension des pneus avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatiques à air Dimension des pneus arrière : 32x12,1-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX60/14/45ST. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et fabrication spéciale à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en consignation chez nous. Chauffage, cabine intégrale, Hauteur de la plateforme : 950 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 098 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 13 320 kg, longueur totale: 4 920 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex Fsdpfx Aleyvamhj Tsph État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatique Dimension avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatique Dimension arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité batterie : 930Ah Année de la batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et Gdansk. Consultez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information concernant ce modèle EGX70.60/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, maintenance, reconditionnement et fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous proposons également de vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, 1 fourche NIVO ; Écarteur de fourches, plage d’ouverture : 500 / 1450 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1 020 mm