Baumann Train D'atterrissage d'occasion à vendre (3 627)

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Châssis : pour les chariots élévateurs à fourche -avec : couronne d'orientation -Administration des roues -Dwg. Non :. 5.44.181 Nwodpfxsc H S Efo Acceh -1 pièce N° de pièce : 01472 -1 pièce N° de pièce : 01423 -nombre : 2x train d'atterrissage disponible -Prix : à l'unité -Dimensions : 290/290/H290 mm -Poids : 32 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Châssis pour : gerbeur à conducteur accompagnant marque Still type EGU2000 -avec : couronne d'orientation et entraînement (direction) Nodpfx Asdq Id Uoccjwh -Roue : 240 x 80 mm -Dimensions : 290/290/H620 mm -Poids : 64 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement pour préparateur de commandes, roue motrice pour transpalette électrique - Fabricant : Linde, châssis issu d'un chariot élévateur électrique R20 Nedpfx Acsxlccpocjwh - Type : R20 2503 - Moyeu de roue : cercle de perçage Ø 115 mm M14 - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 560/460/220 mm - Poids : 36 kg

Année de construction: 2000, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique Nwodpfxoi Aqa Hs Acceh -Fabricant : Jungheinrich, châssis moteur d'entraînement de transpalette électrique ECE 20 -Moteur d'entraînement : juli GF 114-14/1.2 24V 2,5 kW -Composants individuels : voir photos -Roue : Ø 215 mm -Quantité : 1x train de roulement disponible -prix : par pièce -Dimensions : 295/275/H650 mm -Poids : 74 kg/pce.

Année de construction: 2005, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Jungheinrich, train de roulement moteur d'entraînement du transpalette électrique ESE 320 G 20-240-54 -Moteur d'entraînement : juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Composants individuels : voir photos -Roue : Ø 215 mm -nombre : 1x train de roulement disponible -prix : par pièce -Dimensions : 287/275/H670 mm Nsdpfx Aei Aqa Rsccjwh -Poids : 76 kg/pce.

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement - Fabricant : Baumann, châssis chariot élévateur T 25 - Boîte de vitesses : Hurth HFP 50 - Roues : Ø 380 x 180 mm - Composants individuels : voir photos - Prix/vente : uniquement en lot complet Nsdjxl Am Ijpfx Accewh - Dimensions pour le transport : 440/400/H500 mm - Poids total : 179 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d’entraînement - Fabricant : Baumann, châssis issu d’un chariot élévateur - Type : malheureusement sans référence de type Nwodexl Rl Sepfx Accsh - Fixation : Ø 260 mm, dimensions voir photos - Roues : Ø 282 x 100 mm jumelées - Prix/vente : complet - Dimensions : 430/400/H360 mm - Poids : 99 kg

Année de construction: 2009, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement Nwedpfxsiyqn Us Accoh -Fabricant : Jungheinrich, Châssis Moteur d'entraînement pour chariot élévateur à timon Type : ERC 205 -Moteur : type GF106-G3 24V 2,0 kW -Frein moteur : type IQ BFK458-10E -Roue : type 1537 -Dimensions : 300/270/H650 mm -Poids : 65 kg

Année de construction: 1998, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Sichelschmidt, châssis moteur d'entraînement du gerbeur électrique M 1510 V -Moteur d'entraînement : Best Motor F1205800 48V 2 kW Nwedpfx Acji Dbzvjcoh -Composants individuels : voir photos -Roue : Ø 320 mm -Dimensions : 410/330/H760 mm -Poids : 100 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement - Fabricant : Rapid, moteur d'entraînement du châssis issu d'un chariot élévateur électrique RVT 2500 - Moteur d'entraînement : LS Leroy Somer type T15 24V 2,0 kW - Frein moteur : Lenze Njdpfji Dyv Nex Accowh - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 290/285/H700 mm - Poids : 76 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement - Fabricant : Baumann, châssis provenant d'un chariot élévateur - Type : malheureusement sans désignation de type - Logement : Ø 260 mm, dimensions voir photos - Roues : Ø 282 x 100 mm, double pneumatique - Dimensions : 430/400/H360 mm Nwodpfxoxl Riwe Acceh - Poids : 99 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Fabricant : Logitrans, châssis moteur d'entraînement du chariot élévateur électrique SGL 2000V -Moteur d'entraînement: : CIMA 30351 24V 1,3 kW Composants individuels : -voir photos -Dimensions : 290/235/H380 mm -Poids : 31 kg Nedpfx Aji Dywxoccewh

Année de construction: 2001, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Jungheinrich, châssis moteur d'entraînement de transpalette électrique ECE 20 -Moteur d'entraînement : juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Roue : Ø 218 mm -Composants individuels : voir photos -Quantité : 1x train de roulement disponible -prix : par pièce Nsdpsi Dud Djfx Accswh -Dimensions : 295/277/H630 mm -Poids : 73 kg/pce.

État: nouveau, fetra, chariot, orientable, 8 pièces à vendre Train de roulement pour le transport facile et sûr de machines et autres objets lourds. Construction robuste en acier soudé, avec poignées en acier rond, revêtement époxy bleu RAL 5007. Avec plaque de support pivotante et timon de traction. Plaque porteuse avec revêtement en caoutchouc antidérapant. Avec 1 anneau d'attelage sur le timon. Grandes roulettes en acier, sur roulements à billes. Quantité : 8 pièces (peuvent aussi être achetées séparément) Détails techniques : Capacité de charge totale : 12000 kg longueur totale : 640 mm largeur totale : 566 mm Hauteur totale : 115 mm Longueur de la surface de chargement : 400 mm Largeur de la surface de chargement : 220 mm Nombre d'essieux : 2 Nombre de roues porteuses : 8 Dimensions des roues : 83 x 85 Exonération : acier Nwjdsuqap Dspfx Acceh Remarque : Longueur du timon : 1075 mm Poids : 66 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 100 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, couleur: jaune, BAUMANN chariot élévateur latéral Année de fabrication : 2008 12 100 heures de fonctionnement Écartement des fourches réglable Nwodpjzf Exysfx Accoh Pneus neufs Hauteur de levée : 4,5 mètres Capacité de charge maximale : 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), Cylindre hydraulique, vérin de soutien, piston hydraulique, piston de pression, vérin de basculement, vérin de levage -Fabricant : Baumann, cylindre hydraulique à double effet provenant d’un chariot élévateur latéral -Course : 1 275 mm -Tige de piston : Ø 40 mm -Fixation : Ø 25 mm / entraxe des trous : 1 525 mm -Quantité : 1 cylindre disponible -Dimensions : 1 575 / 80 / 140 mm -Poids : 36 kg/pièce Nedpfxjzg Ud Uo Accjwh

État: bon (utilisé), Cylindre hydraulique, cylindre de support, piston hydraulique, piston de pression, cylindre de basculement, cylindre de levage. - Fabricant : Baumann, cylindre hydraulique à double effet provenant d’un chariot élévateur latéral. - Course : 180 mm - Tige de piston : Ø 60 mm - Fixation : Ø 25 mm / entraxe des trous : 400 mm - Quantité : 2 cylindres disponibles - Prix : par pièce Nwodozg Udzepfx Accjh - Dimensions : 455 / 127 / 164 mm - Poids : 20 kg/pièce

État: très bon (occasion), Testeur de dureté d'impact Nwjdpfx Aod R Rhwoccsh Type selon le professeur Baumann Type: No.523 Instructions d'exploitation disponibles Boîte a les dimensions: L.380 x W.220 x H. 95 mm Poids 5,5, kg

État: d'occasion, Alimentateur automatique avec rouleaux de pression Baumann BSB 6 L Nwedpfxszgnvqe Accoh Alimentateur automatique vibrant avec rouleau d’étalement / Automatic Jogger with Press Rollers Baumann BSB 6 L Année de fabrication / Year 2003 – Numéro de série / Serial-No. 211826 Format de feuille / Sheet Size max. 1050 x 1450 mm Hauteur de la pile / Ream height max. 160 mm Homologation CE / CE Certificate Raccordement électrique / Power supply 3 phases 400V - 50 Hz Inspection vidéo en ligne par WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nürnberg – Disponible immédiatement – Peut être testé

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Gerbeur Baumann type NUP 1600, n° de série 53.300, capacité de charge 1 600 kg, format max. 1500 x 1185 mm. Disponible immédiatement. Nedpfx Acsyy Sycjcewh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 668 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 980 mm, levée libre: 1 990 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 770 kg, longueur totale: 5 340 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 80V Capacité batterie : 1250Ah Année de fabrication batterie : 2024 Nodpfx Acsyriwzscowh Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce modèle EGX50/16/60TR. P.S. : Notre atelier spécialisé pour chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et adaptations spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente commissionnaire dans nos locaux. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture dispositif de réglage des fourches : 560 / 1440 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 1020 mm

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bon état. Nsdpfx Acexbpg Tjcewh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 867 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 350 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Nsdpfx Aozgyv Ajccjwh État technique : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 241 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 330 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 160 kg, longueur totale: 5 140 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille des pneumatiques avant : 3,00-15 Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille des pneumatiques arrière : 3,00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX50/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la reconstruction et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serons également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, levée à mât libre, Hauteur de la plateforme : 1020 mm Nedpfx Aezcruqjccjwh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 128 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, levée libre: 725 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 400 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 10 370 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 600 Largeur de la fourche : 220 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard Nwedpfx Aceu Dy D Ascoh État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GS60/12/50ST. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourches, Fourches télescopiques : 1200 / 2050 mm ; 1x fourche NIVO Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 950 mm