Bell Autre d'occasion à vendre (27 328)

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 13 887 h, 2004 | Bell B40D | Camion à benne basculante articulé d'occasion | 13 887 heures | 937 792 km 📍Localisation : France Podpfx Ahezl T Tfs Hjrc 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 26 000 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais minimes (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 58 points d’inspection, dont 56 approuvés ✅, 2 présentant des défauts ℹ️, 0 nécessitant des dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine est principalement destinée à être utilisée pour ses pièces. Le joint de cardan qui entraîne la pompe hydraulique est endommagé, ce qui nécessite quelques réparations, mais de nombreuses pièces sont en bon état. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40966 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipement, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 13 642 h, 2004 | Bell B40D | Benne basculante articulée d'occasion | 13 642 heures | 962 055 km 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 40 600 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 57 points d’inspection, 56 approuvés ✅, 1 point non conforme ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Machine très propre, moteur remis à neuf, ensemble en bon état, de nombreux coûts ont été engagés : nouveau turbocompresseur, joint de couvercle de soupape, pistons. Psdpfx Aezmah Soh Horc 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40968 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 850 h, 2015 | Bell B25E 6x6 | Tombereau articulé d'occasion | 6 850 heures 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison disponible vers votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais d’expédition ! 💰 Achetez-le maintenant pour 110 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible avec des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 58 points d’inspection : 55 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 0 défaillance ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Toutes les fonctions principales ont été testées et sont en bon état. L’hydrostat a nécessité 45 minutes pour fonctionner sans à-coup et de façon régulière, après quoi la transmission de puissance s’effectuait correctement. Pedey Eqa Nopfx Ah Hjrc 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40661 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection détaillée par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), couleur: gris, Conteneur / Box avec porte française Podpfx Ajzldugeh Hjrc Dimensions intérieures : Longueur : 4,0 mètres Largeur : 2,3 mètres Hauteur : 0,6 mètre ==> 5,5 mètres cubes Épaisseur du plancher de chargement : 5 mm Épaisseur des parois latérales : 4 mm Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 8 350 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong, PTV Waterjet WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong à vendre À vendre : machine de découpe à jet d'eau PTV WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong. Machine de découpe à jet d'eau CNC professionnelle de PTV, conçue pour la découpe précise d'une grande variété de matériaux. Grâce à la technologie de découpe à jet d'eau, les matériaux peuvent être usinés à froid, sans apport de chaleur ni déformation du matériau qui en découle. Cette machine a été utilisée dans nos ateliers de production et est mise en vente en raison de la cessation de nos activités. Caractéristiques de la machine : Marque : PTV Type : WJ2010-1Z-SJ-S Modèle : Smart Jet Strong Machine de découpe à jet d'eau à commande numérique CNC Zone de travail : table de découpe 2400x1000 mm Année de fabrication : 2011 Heures de fonctionnement : 8350 Pompe haute pression : 4000 bars Comprend : logiciel / système d'abrasion / pompe / traitement de l'eau / etc. Cette machine de découpe à jet d'eau est adaptée à la découpe de divers matériaux et épaisseurs, ce qui en fait une machine polyvalente pour la production industrielle et la fabrication sur mesure. La machine est actuellement en service et peut être inspectée en état de fonctionnement sur rendez-vous. Podjz A Aa Hjpfx Ah Horc Si vous êtes sérieusement intéressé, n'hésitez pas à nous contacter. Des photos, vidéos et données techniques supplémentaires sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 350 h, Numéro d’entrepôt : 100576286 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 Prsdpfx Ajzkz T Roh Hoc

État: d'occasion, Conteneur 13 m³ – 4,5 m x 2 m x 1,92 m – (8 unités en stock) = Informations supplémentaires = Matériau utilisable : Déchets TVA/régime de marge : TVA déductible Contactez Miguel Cubas pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Prjdezatxfopfx Ah Hoc Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Pjdpfx As Adwhuoh Hjrc Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, Couleur : rouge Poids à vide : 750 kg Dimensions (L x l x H) : 120 x 80 x 7 cm - Documentation disponible : non - Certificat CE : non - Dimensions de transport : 1200 mm x 800 mm x 75 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 750 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les produits du secteur industriel. Yorick Diebels Prodpfx Ajzrnv Ueh Hsc

État: d'occasion, kilométrage: 8 061 km, première immatriculation: 04/2014, dimension des pneus: 23,5R25, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, couleur: jaune, Équipement: climatisation, Heures de fonctionnement : 8 000 Pedpewd Svlofx Ah Horc Dimensions des pneus : 23,5R25 Type de transmission : par roues Poids à vide : 19 500 kg Marque du moteur : Mercedes-Benz

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 403 h, * Poids à vide : 1 261 kg * Puissance : 18,9 kW * Année de fabrication : 2007 -----Numéro de véhicule interne : 12349 Psdpfxszq Nw De Ah Horc Erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, Couleur : Gris Dimensions (L x l x H) : 90 x 60 x 90 cm - Documentation disponible : Non - Certificat CE présent : Non - Dimensions de transport : 900 mm x 600 mm x 900 mm (L x l x H) Prsdpfxeyz Uauo Ah Hoc - Colis de transport [pièces] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/Régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 50 996 h, Équipement: transmission intégrale, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M671----BOKIMOBIL HY1300 3X BENNE BASCULANTE DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ (4X4) 4 ROUES MOTRICES----KM : 50 996----4X4 (TRACTION INTÉGRALE)----CAISSE DE TRANSPORT----DIMENSIONS : LONGUEUR : ENV. 1,10 MÈTRE LARGEUR : ENV. 0,60 MÈTRE HAUTEUR : ENV. 0,65 MÈTRE----BENNE BASCULANTE DIMENSIONS DE LA BENNE BASCULANTE : LONGUEUR : ENV. 1,80 MÈTRE LARGEUR : ENV. 1,20 MÈTRE----MARQUE DE LA PLATE-FORME : BOKIMOBIL----LAME DE DÉNEIGEMENT----CONTENEUR D’UNITÉ DE NETTOYAGE----TUYAU D’ASPIRATION POUR L’UNITÉ DE NETTOYAGE----CONTENEUR DE RAMASSAGE D’HERBE----CAISSE DE TRANSPORT----DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ----PNEUS TOUT-TERRAIN----2 PLACES ASSISES----BENNE BASCULANTE 3 FACES----BALAI ROTATIF AVANT ET ARRIÈRE----LAME DE DÉNEIGEMENT VARIOS * SUSPENSION POUR PROTÉGER CONTRE L’USURE * DIMENSIONS (LARGEUR/HAUTEUR) : 1600 / 0800 MM * POSITION EN V / INCLINAISON * HYDRAULIQUE * PROTECTION ANTIRÉFLEXION * POIDS À VIDE : ENV. 200 KG ----CONTENEUR D’UNITÉ DE NETTOYAGE * FABRICANT : KUGELMANN * MODÈLE : T150 KDH * LARGEUR DE TRAVAIL : ENV. 1,50 * CONTENEUR DE RAMASSAGE : ENV. 2,5 M³ * DIMENSIONS : 2050 X 1250 X 0700 MM * POIDS À VIDE : ENV. 540 KG * POIDS TOTAL : 1 200 KG * ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE ----CONTENEUR DE RAMASSAGE D’HERBE * DIMENSIONS : 2050 X 1250 X 0700 MM * POIDS À VIDE : ENV. 250 - 400 KG * POIDS TOTAL : 1 200 KG * VOLUME : ENV. 1 200 - 1 600 LITRES * HAUTEUR DE DÉCHARGEMENT : ENV. 1,60 M À 1,90 M * ASSISTANCE PAR ASPIRATION D’AIR * ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE ----TUYAU D’ASPIRATION POUR L’UNITÉ DE NETTOYAGE * DIAMÈTRE DU TUYAU : ENV. 180 - 250 MM * LARGEUR DE BALAYAGE : ENV. 1 200 - 1 800 MM * VOLUME DU CONTENEUR : ENV. 1,8 M³ * POIDS : ENV. 450 - 650 KG ----+++ Offre exclusive chez Autohaus Mat GmbH : jusqu’à 1 000 ¤ de prime de reprise ? Votre avantage pour le remplacement de votre véhicule ! +++ Contactez-nous directement via WhatsApp : Pourquoi Autohaus Mat GmbH ? 1. Reprise attractive : nous assurons un traitement rapide et équitable. Grâce à notre prime de reprise, vous maximisez la valeur de votre véhicule et profitez de l’achat d’un nouveau modèle. 2. Solutions de financement personnalisées : souhaitez-vous financer votre nouveau véhicule ? Nous proposons des financements sur mesure, adaptés à vos besoins : * Avec ou sans apport initial Pedo Agd Iuepfx Ah Hsrc * Durées flexibles * Conditions avantageuses 3. Service client personnalisé : notre équipe expérimentée vous accompagne de la première consultation à la remise du véhicule. 4. Nos services supplémentaires : en plus de la vente du véhicule, nous proposons des services exclusifs pour un processus sans faille : * Vente mondiale de véhicules : assistance à l’achat et à l’exportation, où que vous soyez. * Plaque d’immatriculation de transport : fourniture de plaques d’exportation ou temporaires pour le transport. * Déclaration de douane : nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation à l’étranger. * Livraison de votre véhicule : livraison sécurisée et ponctuelle directement chez vous. Important : toutes les offres sont soumises à la disponibilité. La description du véhicule est fournie à titre indicatif, seules les informations figurant dans le contrat de vente ou dans la confirmation de commande sont juridiquement contraignantes. Pour les véhicules soumis à la TVA, la vente nette pour l’exportation est généralement possible si tous les documents requis sont disponibles. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont désormais possibles qu’avec un dépôt de TVA et une preuve

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 888 h, * Type : Paus AKR 242 Podpfx Aswdllaeh Herc * Année de fabrication : 2005 * Puissance : 50 kW -----Numéro interne du véhicule : 10919-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 25 908 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2001, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2001, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Très beau Iveco EuroFire FF135E24 4x4 équipé d'un treuil, directement issu du parc du THW. État technique également très bon – prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel. +++ Treuil HPC avec sortie avant et arrière, force de traction 5 tonnes / 10 tonnes +++ +++ kilométrage d'origine de seulement 38 780 km +++ 3 blocages de différentiel : avant, central, arrière. Essieux AP (différentiel central plus plat en raison des réducteurs de roue avec engrenages planétaires externes). 9 places assises, lanterneau, siège conducteur à suspension pneumatique. Caisson avec volets enrouleurs et trappes d'accès. Dimensions du caisson : 4170 x 2350 x 2250 mm (L x l x H). Prsdo Afb Uzopfx Ah Hsc Empattement : 4200 mm. Masse totale autorisée : 14 000 kg. Attelage avec œillet annulaire et capacité de remorquage de 21 000 kg avec système de freinage continu. Caisson monté sur ressorts avec porte arrière et volets latéraux. Diverses réparations effectuées : Réservoir de carburant vérifié et contrôle récent effectué avec graissage, installation de nouveaux filtres à carburant, etc. État très correct – aucun retard de maintenance… Les batteries de démarrage sont neuves. -- Vmax selon les documents : 94 km/h. +++ Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, Couleur : Gris Dimensions (L x l x H) : 125 x 50 x 100 cm - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Tension [V] : 24 Podpfx Ahsyymnuo Hjrc - Consommation électrique [A] : 5,5 - Dimensions de transport : 1250 mm x 500 mm x 1000 mm (l x l x h) - Colis de transport [qté] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime sur marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: d'occasion, Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Psdpfjy Dgyrjx Ah Horc

État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 4 000 h,

État: d'occasion, kilométrage: 163 408 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARE, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CH, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, COFFRE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, TRÈS BON ÉTAT !!!, PRIX POUR L’EXPORTATION. Prodpfxeztlzde Ah Hec

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1ère main – véhicule de pompiers allemand / protection civile. Seulement 56 000 kilomètres au compteur, récemment transporté sur plus de 400 km d’autoroute sans problème. Le contrôle technique (TÜV) a été effectué à 55 817 km, il est valide jusqu’au 02/2028, sans défaut constaté. Véhicule logistique / véhicule d’équipement avec rampe de chargement Bär BC1000 (validité UVV jusqu’au 02/2027). DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN, 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage du différentiel. 94 km/h de vitesse maximale, selon les documents. Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) AV 2021 et AR 2020. De plus, 1 roue de secours, montée sur le côté gauche du châssis. Attelage de remorque à ressort annulaire avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour les remorques à sellette : 5 910 kg. Pour les remorques à essieux tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui en fait un camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec ABE et la documentation de la modification approuvée par le TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de diesel de 100 litres. Cabine prolongée avec couchage d’urgence et rideaux derrière les sièges conducteur et passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Raccord externe pour l’alimentation en courant électrique et en air comprimé au niveau de la porte conducteur. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La benne avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut à l’intérieur sous la bâche. La hauteur de chargement au niveau du cadre du portail arrière droit n’est que de 1,78 m ! Le véhicule a été immatriculé jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec rampe de chargement BC1000S ». Le MAN a été désimmatriculé en octobre 2026 et était utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers en tant que véhicule de ravitaillement V-LKW. Il a été bien entretenu. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et l’entretien a également été effectué régulièrement et correctement. Cependant, il n’y a aucune preuve écrite à ce sujet. Le véhicule fonctionne bien dans son ensemble, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de son âge. De nouvelles batteries datant de 10/2025 sont installées. Psdpfx Ahe Admt He Hsrc Il existe également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment des batteries. Le système de signalisation spéciale est toujours installé et fonctionnel, et il restera monté en cas de vente à un organisme de protection civile (BOS). Il y a également une boîte de rangement en plastique sur le côté droit, avec un support pour extincteur sur le fond de la boîte de rangement. Le MAN est disponible immédiatement chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprise

État: bon (utilisé), Usage prévu : construction État technique : bon Podpszd Ddxefx Ah Herc État visuel : bon TVA/régime de la marge : TVA déductible

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids total: 27 kg, Base de fret : FCA Pegnitz Délai de livraison : sur rendez-vous Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net Pjdpfxsz Ali Ho Ah Hsrc

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Prsdpfxsw Tpfus Ah Hsc Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 03/1992, poids total: 6 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 6, * Régime de taxation sur la marge conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA (UStG) * Doka avec 6 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Feux clignotants à 360 degrés * Caisses Thoma * Pompe hors service Podpfszz T Axjx Ah Horc * Attelage de remorque 2,8 tonnes * Poids à vide : 6 600 kg * État impeccable WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !! La vente s’effectue sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - ????? ?????

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Pjdpfx Aoyx N Hqsh Hjrc Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur